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美學(xué)規(guī)律在汽車中控臺造型設(shè)計(jì)的體現(xiàn)論文
摘要:隨著科技的進(jìn)步,汽車中控臺的設(shè)計(jì)也發(fā)生了很大的變化,從物理按鍵到現(xiàn)在的觸摸按鍵。很明顯,這些變化帶給了我們很多便利,但是,同質(zhì)化的中控臺液晶屏,一般都是方正的平板,很難帶給人們美感。文章主要提出了美學(xué)規(guī)律在汽車中控臺造型設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用,以具有代表性的汽車中控臺造型為例,研究了美學(xué)規(guī)律在汽車中控臺造型中的應(yīng)用,探討了美學(xué)規(guī)律在汽車中控臺造型設(shè)計(jì)中的特殊意義和未來發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:中控臺美學(xué)規(guī)律造型設(shè)計(jì)
引言
汽車設(shè)計(jì)師喬治.亞羅曾說,“汽車設(shè)計(jì)最容易出彩的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車的外觀是給別人看的,人們真正享受的是汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)”。中控臺是整車內(nèi)飾中重要的組成部分,其設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響整車的內(nèi)飾質(zhì)量。它集功能性、舒適性、安全性和裝飾性于一體,影響著消費(fèi)者的舒適滿意度。
一、美學(xué)規(guī)律的概念及常見形式
自從人類誕生以來,美也就隨之產(chǎn)生了。隨著社會發(fā)展,汽車在人們的生活中扮演著越來越重要的角色,人們對汽車各方面的要求也越來越高了。比如在舒適度和安全性能方面的要求,同時也表現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)美學(xué)方面,眾所周知,設(shè)計(jì)的最終目的是以人為中心的,所以,設(shè)計(jì)美學(xué)要符合人們的審美需求。因此,滿足不同消費(fèi)群體對汽車設(shè)計(jì)的審美要求,已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的一個全新的發(fā)展方向。設(shè)計(jì)美學(xué)是在總結(jié)前人研究美學(xué)經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律研究的基礎(chǔ)上,對美的形式規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和抽象概括。對美的形式規(guī)律的研究,可以提高人們對形式美的感知度,在汽車設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)師往往通過運(yùn)用這些美的形式規(guī)律,使美的形式和美的內(nèi)容達(dá)到高度統(tǒng)一,設(shè)計(jì)出符合大眾審美需求的設(shè)計(jì)作品。同時,設(shè)計(jì)師也依據(jù)這些美學(xué)規(guī)律提高自己的審美創(chuàng)造能力和對形式變化的敏感性。涉及汽車設(shè)計(jì)的美學(xué)規(guī)律較多,主要有比例與尺寸,比擬與聯(lián)想,節(jié)奏與韻律,對稱與均衡,過度與呼應(yīng),變化與統(tǒng)一等。靈活的運(yùn)用這些美學(xué)規(guī)律,就可以創(chuàng)造出符合不同消費(fèi)群體的美的需求。
二、車內(nèi)飾中控臺的簡介
眾所周知,汽車內(nèi)飾是汽車的重要組成部分,相對于外部造型設(shè)計(jì)而言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)所涉及的組成部分相對較多。其工作量遠(yuǎn)超于整車的外部造型設(shè)計(jì)。并且,相對于造型設(shè)計(jì)而言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的要求更多,它不僅要反映汽車內(nèi)部空間的功能,還要讓乘客感到舒適,美觀,以及便利。隨著私人用車市場開始快速增長,人們才逐漸開始關(guān)注汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也慢慢開始發(fā)展。中控臺就是駕駛室前部正副駕駛座前面那個工作臺,它包括儀表盤、空調(diào)和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置。由于空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺上,并且駕駛員要隨時和中控臺打交道,所以,中控臺對一臺車的重要性是毋庸置疑的,它影響著駕駛員的舒適性以及操作的便利性。同時,它也是評價一款車制造水平的重要參照。從過去功能單一的中控臺設(shè)計(jì)到現(xiàn)在空調(diào)、音響等功能鍵的集中,中控臺在汽車設(shè)計(jì)中也扮演著越來越重要的角色。在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面,中控臺的設(shè)計(jì)也漸漸擺脫了山寨的影子,不僅僅滿足于顏色與材質(zhì)的區(qū)別,更多的是展現(xiàn)自身品牌的個性,形成了自己的風(fēng)格。根據(jù)市場上的調(diào)查顯示,目前市場上存在的中控臺大致分為三類,按鍵式,按鍵式與觸摸屏式相結(jié)合,全觸摸屏式。根據(jù)調(diào)查顯示,目前,市場上采用全觸摸式中控臺的車型并不少見,比如新飛度、杰德、特斯拉等,都是如此。由此,我們可以清晰地看出觸摸式的中控臺已經(jīng)成為未來的一種發(fā)展趨勢。在全觸摸式中控臺最初出現(xiàn)在大眾眼前的時候,由于大家對汽車技術(shù)的肯定,所以,不少消費(fèi)者以及媒體對此是支持的,贊揚(yáng)的。因此,不少品牌開始爭相模仿引入大尺寸的中控臺液晶屏。但隨著科技的發(fā)展,平板電腦,臺式電腦,電視液晶屏的出現(xiàn),這種方正的、大尺寸的中控臺液晶屏已經(jīng)不能滿足人們對美的需求了。綜上所述,對于中控臺來說,一款好的設(shè)計(jì),不僅能滿足人們對于功能性與舒適性的要求,還要使得內(nèi)飾風(fēng)格整體協(xié)調(diào),滿足人們對于審美的需求。
三、設(shè)計(jì)美學(xué)規(guī)律在汽車中控臺造型設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)
。ㄒ唬┍壤c尺度
比例是指產(chǎn)品各部分之間,局部與整體之間的比較關(guān)系。尺度多指產(chǎn)品與人之間的比例關(guān)系。它不涉及具體的尺寸,完全憑感覺來把控。在汽車的造型設(shè)計(jì)中,比例與尺度是不可分割的,要先確定尺度,再解決比例關(guān)系。這也是設(shè)計(jì)師從始至終都要加以考慮的問題。好的汽車造型應(yīng)同時具有恰當(dāng)?shù)能嚿肀壤统叽。同樣,好的汽車?nèi)飾設(shè)計(jì)更應(yīng)該如此。比如,全新奔騰S級汽車中控臺也采用了家族最新的中控臺設(shè)計(jì)作風(fēng),整個儀表盤與中控臺一體化,中控臺的整體比例讓人看了特別舒服。在汽車總布置設(shè)計(jì)中,應(yīng)特別注意中控臺與周圍環(huán)境的比例關(guān)系,同時還應(yīng)注意自身各部件的比例關(guān)系。比例協(xié)調(diào),尺寸嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹锌嘏_,才能富于視感。另外,汽車中控臺設(shè)計(jì)需要解決人體結(jié)構(gòu)尺度、心理尺度和生理尺度方面的問題。因此,對于汽車中控臺的設(shè)計(jì),比例和尺度這一對美學(xué)規(guī)律是非常重要的(如圖1)。
(二)比擬與聯(lián)想
比擬與聯(lián)想是汽車造型設(shè)計(jì)中獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)規(guī)律,所謂比擬,就是比喻與模擬,聯(lián)想,是人們由于物與物之間的聯(lián)系性而產(chǎn)生由一件事物到另一件事物的心理思維過程。主要通過模仿自然形態(tài),概括自然形態(tài)和抽象自然形態(tài)的方式來進(jìn)行設(shè)計(jì)表達(dá)。它通過人們對于產(chǎn)品造型產(chǎn)生聯(lián)想或者想象的心理活動,引起消費(fèi)者的興趣。例如,仿生學(xué)的運(yùn)用,設(shè)計(jì)師通過仿照或者模擬自然界存在的形態(tài),以提取,抽象化的方式,把生物的造型特征運(yùn)用到汽車造型設(shè)計(jì)中去,這不僅能夠使消費(fèi)者感到親切與自然,同時也賦予了汽車靈動的個性。以賓利概念車EXP10Speed6的中控臺設(shè)計(jì)為例,這是一款全新入門級雙門雙座跑車,為了迎合其運(yùn)動的特性,中控臺的設(shè)計(jì)可謂是腦洞大開,它徹底擺脫了直線,平面,塊狀的形態(tài)。采用了曲線設(shè)計(jì)。這種仿生學(xué)在汽車設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,可以減少人與機(jī)器之間的冰冷感,增加了幾分親切和美與溫馨愉悅。曲線線條更加流暢,也更能體現(xiàn)汽車的速度感。同時,也給消費(fèi)者帶來了更強(qiáng)烈的視覺沖擊(如圖2)。
(三)節(jié)奏與韻律
在汽車設(shè)計(jì)中,節(jié)奏是指同一造型特征,色彩或材質(zhì)等有規(guī)律的布局和變化所產(chǎn)生的整體性、規(guī)律性,秩序性和生動性。韻律是指有規(guī)律的節(jié)奏經(jīng)過變化產(chǎn)生的流動美。兩者相互依存,韻律在節(jié)奏的基礎(chǔ)上豐富,節(jié)奏在韻律的基礎(chǔ)上升華。以榮威360的中控臺設(shè)計(jì)為例,中控臺采用的是分層式設(shè)計(jì),中控臺的多媒體操作區(qū)域在上方,空調(diào)操作區(qū)域在下方,整體的層次感更強(qiáng),功能區(qū)劃分得清楚明了,也更加符合人機(jī)工程學(xué)。消費(fèi)者在使用一段時間之后,基本可以實(shí)現(xiàn)零失誤。這大大降低了消費(fèi)者在開車行駛的過程中,因?yàn)槊げ僮鲙淼奈kU,并且分層式的中控臺,產(chǎn)生了階梯狀的韻律。節(jié)奏與韻律通過有規(guī)律的重復(fù)達(dá)到了變化和統(tǒng)一的效果。與此同時,也提高產(chǎn)品本身的感染力(如圖3)。
。ㄋ模⿲ΨQ與均衡
對于一個產(chǎn)品來說,無論它是簡單的,還是復(fù)雜的,如果它的形態(tài)以水平線或者垂直線為軸呈現(xiàn)出上下或左右均齊,我們就把它稱之為對稱。它是沿軸中心的一種對稱,軸的兩邊物體比例和形狀相同。均衡,它不是產(chǎn)品外觀層面的對稱,而是一種視覺上的,心理上的相對平衡。任何事物都有兩面性,因此,對稱也是一把雙刃劍,從視覺的角度來看,它能給人們帶來和諧統(tǒng)一的視覺美,具有莊重,穩(wěn)定的感覺。從心理學(xué)的角度來說,它能夠使消費(fèi)者對產(chǎn)品的安全性產(chǎn)生信賴感。但過于對稱,則會使人們在心理上產(chǎn)生呆板,單調(diào)之感。均衡亦是如此,適當(dāng)?shù)木饽軒Ыo人們生動活潑感,但過于變化,則會導(dǎo)致視覺的失衡。以起亞K5的中控臺設(shè)計(jì)為例,它的中控臺設(shè)計(jì)很別致,不像普通的中控臺一樣完全對稱。而是采用了非對稱式設(shè)計(jì),它的中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜了9.6°,根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,傾斜式的中控臺設(shè)計(jì)在兼顧美的同時,也給駕駛員在進(jìn)行按鈕操作時帶來了很多便利,更加符合人機(jī)。尤其是在車輛高速行駛時,可以在一定程度上減少事故的發(fā)生。另外,傾斜式設(shè)計(jì)比對稱式設(shè)計(jì)更富有趣味和變化,給人以視覺上的動態(tài)美(如圖4)。
。ㄎ澹┳兓c統(tǒng)一
在設(shè)計(jì)中,變化與統(tǒng)一是由多種形式因素按照富于變化而又具有規(guī)律的結(jié)構(gòu)組合的美學(xué)法則。變化使產(chǎn)品的內(nèi)部產(chǎn)生一定的差異性,給人以新鮮活潑的感覺。但是,過度變化,則會使得物體失去原有的穩(wěn)定感。與之相反,統(tǒng)一帶給人們視覺和心理的穩(wěn)定感,但過于統(tǒng)一,反而使得造型顯得單調(diào)。失去視覺的張力,因此,在設(shè)計(jì)中變化與統(tǒng)一缺一不可,它真正地使藝術(shù)達(dá)到了“統(tǒng)而豐富,變而不亂”的境界。變化與統(tǒng)一在汽車中控臺上的表現(xiàn)也是不言而喻的。目前市面上的汽車中控臺的設(shè)計(jì),從整體上來看,都遵循了儀表盤、空調(diào)和音響面板以及儲物盒、氣囊等幾大部分構(gòu)成,丟棄任何一部分,它都不能稱作是一個完整的汽車,從美學(xué)規(guī)律上來說,這就屬于統(tǒng)一在汽車美學(xué)規(guī)律上的體現(xiàn),它展現(xiàn)了汽車造型的共性,以呼應(yīng)、近似、協(xié)調(diào)、重復(fù)等手法求得統(tǒng)一。對于汽車的中控臺來說,“變化”的美學(xué)規(guī)律體現(xiàn)在汽車中控臺所包含的組成部分在形式是都有一定的區(qū)別和差異。這種差異是相對于整體來說的一種變化。這種變化體現(xiàn)了設(shè)計(jì)美學(xué)規(guī)律中生動與活潑的視覺感受。因此,汽車造型設(shè)計(jì)中變化與統(tǒng)一是辯證的,這是設(shè)計(jì)美學(xué)中的精髓所在,只有汽車外形變化與統(tǒng)一的有機(jī)結(jié)合,才能創(chuàng)造出了賞心悅目的審美效果。
結(jié)語
隨著社會的發(fā)展,人們對于中控臺設(shè)計(jì)的需求已經(jīng)不僅僅是功能性與舒適性了,而是出現(xiàn)了更高層次的精神需求-美的需求。設(shè)計(jì)美學(xué)規(guī)律是在前人美學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,逐漸總結(jié)出來的,它對于提高汽車的視覺美感具有十分重要的作用,我們應(yīng)該熟練地掌握,并且運(yùn)用這些美學(xué)規(guī)律,使中控臺在滿足功能性與舒適性的前提下,又符合人們對于審美的需求。這具有積極的社會意義。
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