事故的通告通用15篇

事故的通告1

　　粗紡梳毛機(jī)，它包括自動喂毛機(jī)、預(yù)梳機(jī)構(gòu)、2～4節(jié)梳理機(jī)、過橋機(jī)構(gòu)和分條機(jī)構(gòu)等部分。其中最主要的是梳理機(jī)。自動喂毛機(jī)起均勻喂入的作用;預(yù)梳機(jī)構(gòu)處于機(jī)組的喂入端，起開松和預(yù)梳作用;過橋機(jī)構(gòu)在前后梳理機(jī)之間，起混和均勻作用;分條機(jī)構(gòu)在機(jī)組的輸出端，把毛網(wǎng)分成窄條，并搓拈成粗紗。如果操作工的防范意識薄弱，雖然關(guān)掉梳毛機(jī)，但機(jī)器會因慣性傷人。

　　一、事故經(jīng)過和事故救援情況

　　發(fā)生事故的是江都市毛紡織廠散纖制條車間，車間共有5臺機(jī)器，其中3臺梳毛機(jī)，2臺正轉(zhuǎn)機(jī)，車間實(shí)行三班制，白班8：00—16：00，中班16：00—24：00笠拱0：00—8：00。出事當(dāng)天，也就是20xx年1月22日上午7：45左右，是大夜班即將下班前，工人都在清理現(xiàn)場、打掃衛(wèi)生、準(zhǔn)備交接班，當(dāng)時車間共有5個人，其中2名梳毛機(jī)操作工，2名正轉(zhuǎn)機(jī)操作工，1名機(jī)修工。死者毛國香是操作的車間最西邊的一臺梳毛機(jī)。操作正轉(zhuǎn)機(jī)的劉紅英、李曉紅現(xiàn)場看不到毛國香，于是向梳毛機(jī)地坑中查看，發(fā)現(xiàn)毛國香衣服被梳毛機(jī)齒條鉤住，人被吊在梳毛機(jī)上，發(fā)現(xiàn)后大家都很緊張，都吵了起來，立即呼救。這時已到上班時間，賀廠長已到現(xiàn)場，于是大家一起動手將毛國香從梳毛機(jī)上救下，一邊打120急救，一邊組織人員用廠里的轎車將毛國香送邵伯油田醫(yī)院搶救，終因窒息時間過長，經(jīng)搶救無效死亡。

　　二、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

　　(一)主要原因

　　梳毛機(jī)操作工毛國香安全防范意識淡薄，雖然關(guān)掉了梳毛機(jī)，但機(jī)器有慣性，她在梳毛機(jī)沒有完全停止的情況下，就到地坑中清掃，被仍在轉(zhuǎn)動的梳毛機(jī)齒條鉤住衣服，窒息身亡，是導(dǎo)致這次事故的主要原因。

　　(二)次要原因

　　1.梳毛機(jī)存在事故隱患，沒有即停、急剎、限位裝置，機(jī)械傳動的梳毛機(jī)齒條外部沒有防護(hù)欄或防護(hù)罩，也沒有安全警示標(biāo)志。

　　2.管理不嚴(yán)，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不力。企業(yè)沒有專職安全管理人員，原安全科科長任元忠因病住院治療，只是口頭交代安全工作由工會主席石慶振臨時負(fù)責(zé)，安全科形同虛設(shè)。

　　(三)事故性質(zhì)

　　發(fā)生在江都市毛紡織廠散纖制條車間機(jī)械傷害窒息死亡事故是一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

　　三、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

　　(一)主要責(zé)任

　　梳毛機(jī)操作工毛國香，安全意識和自我保護(hù)的意識不強(qiáng)，違章作業(yè)，違反梳毛機(jī)安全操作規(guī)程，在梳毛機(jī)沒有完全停止的'情況，就下到地坑中清掃，被梳毛機(jī)齒條鉤住衣頸，造成窒息死亡。毛國香違反了《安全生產(chǎn)法》第四十九條的規(guī)定，對這次事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。鑒于毛國香在事故中已死亡，故不予追究。

　　(二)次要責(zé)任

　　1.江都市毛紡織廠廠長及其蔣建平安全生產(chǎn)工作重視不夠，督促、檢查不力，梳毛機(jī)機(jī)械傳動部位無護(hù)欄或護(hù)罩，也沒有安全警示標(biāo)志，設(shè)備本身就存在著事故隱患。蔣建平作為廠長違反了《安全生產(chǎn)法》第十七條、第二十八條規(guī)定，未按規(guī)定要求履行好安全管理職責(zé)，未能向作業(yè)人員提供安全設(shè)施齊全的作業(yè)場所，對這起事故應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　2.企業(yè)工會主席石慶振臨時負(fù)責(zé)安全，分管制條車間的管理工作，對安全生產(chǎn)工作重視不夠，監(jiān)督檢查不力。隱患排查整改不到位，沒有盡到自己的工作職責(zé)，對這起事故應(yīng)負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　(三)處理建議

　　1.建議相關(guān)部門依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十七條第一款的規(guī)定，對江都市毛紡織廠給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　2.建議相關(guān)部門依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十八條第一款的規(guī)定，對廠長蔣建平給予經(jīng)濟(jì)處罰。

　　3.建議江都市毛紡廠依據(jù)廠規(guī)廠紀(jì)對石慶振進(jìn)行相應(yīng)的處理。

　　四、事故防范和整改措施

　　1.加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳教育，普及安全生產(chǎn)知識。強(qiáng)化全體職工的崗位培訓(xùn)教育，舉一反三，使企業(yè)干部職工從事故中吸取教訓(xùn)，提高全體職工的安全意識和自我防范意識。

　　2.加強(qiáng)勞動保護(hù)組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開展創(chuàng)建勞動保護(hù)合格示范工會，積極開展“安康杯”競賽活動，切實(shí)維護(hù)廣大職工的合法權(quán)益。

　　3.組織職工學(xué)習(xí)并正確指導(dǎo)安全作業(yè)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)，有效控制各類事故的發(fā)生。

　　4.進(jìn)一步完善安全組織網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)專職安全管理人員，制定各級安全責(zé)任制，修訂各崗位安全操作規(guī)程，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，組織開展安全生產(chǎn)大檢查，排查各個車間、各工種、各崗位存在的事故隱患，落實(shí)整改措施。在重要和危險(xiǎn)崗位要有醒目的警示標(biāo)志，同時增設(shè)護(hù)欄或安全防護(hù)裝置，杜絕重復(fù)事故的發(fā)生。

　　xx年xx月xx日

事故的通告2

　　九月十七日上午，公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現(xiàn)場向部門負(fù)責(zé)人了解、詢問零部件加工質(zhì)量相關(guān)問題時，得知加工部極個別員工由于質(zhì)量意識淡薄，工作責(zé)任心欠缺，發(fā)生兩起質(zhì)量責(zé)任事故。于當(dāng)日下午總師辦會同加工部負(fù)責(zé)人，事故當(dāng)事人在生產(chǎn)部辦公室對事故原因進(jìn)行了分析，現(xiàn)將具體情況通報(bào)如下：

　　1，加工部搖臂鉆工序操作工在加工制作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導(dǎo)輪套安裝螺孔加工后與導(dǎo)輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴(yán)重的是在未做自檢和未告知本部門負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)人員的情況下，不合格的支架分別轉(zhuǎn)入了油漆和裝配工序。通過對事故進(jìn)行分析，主要原因是員工責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時鉆床或支架發(fā)生擺動導(dǎo)致螺孔尺寸不合格。

　　2，加工部搖臂鉆工序操作工在加工一臺DKM280FZ機(jī)工作臺的接水孔時，因未認(rèn)真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進(jìn)行驗(yàn)證而盲目作業(yè)，誤將標(biāo)準(zhǔn)尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導(dǎo)致工作臺不合格，其主要原因是操作工責(zé)任心不強(qiáng)，對常用的鉆頭未作醒目標(biāo)識、存放不規(guī)范，鉆孔時未對鉆頭尺寸進(jìn)行驗(yàn)證。

　　事故發(fā)生后，技術(shù)部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進(jìn)行了技術(shù)鑒定，作出了補(bǔ)救、修復(fù)使用的結(jié)論。此次事故雖未造成大的經(jīng)濟(jì)損失，但反應(yīng)出員工質(zhì)量意識與公司質(zhì)量管理體系的.要求還存在較大差距，生產(chǎn)和檢驗(yàn)部門在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴(yán)，監(jiān)督不夠等薄弱環(huán)節(jié)。

　　為了嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，教育本人，警示全體員工嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律和操作規(guī)范，確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運(yùn)作，公司決定：

　　1，對加工部員工給予通報(bào)批評并處于20元經(jīng)濟(jì)處罰;

　　2，對質(zhì)量管理負(fù)有不可推卸責(zé)任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報(bào)批評;

　　3，對未能及時發(fā)現(xiàn)、檢驗(yàn)(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗(yàn)員給予通報(bào)批評。

　　希望公司全體員工引以為戒，各部門在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓(xùn)工作，全面提升質(zhì)量管理水平，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　公司總師辦

　　日期：20xx年xx月xx日

事故的通告3

　　20xx年10月10日約下午三時半，第2標(biāo)在T1靠第1標(biāo)處進(jìn)行第10層外腳手架搭設(shè)過程中發(fā)生二根鋼管突然墜落安全事故。

　　事情發(fā)生經(jīng)過:第2標(biāo)在進(jìn)行T1第10層外腳手架搭設(shè)過程中，在進(jìn)行十字撐固定時，出現(xiàn)二根鋼管突然墜落，鋼管落地后，其中一根反彈越過第1、2標(biāo)交界處至第1標(biāo)施工場地(落點(diǎn)僅離正在施工人員2米左右)，情況十分危險(xiǎn)，幸免未造成人員傷害。

　　對于上述已發(fā)生的安全事故，現(xiàn)特向各施工單位進(jìn)行通報(bào)。要求各施工單位針對此次安全事故，立即組織進(jìn)行一次全面的施工安全檢查，尤其對各施工單位的`外腳手架進(jìn)行全面安全徹查，消除安全隱患，同時加強(qiáng)對所有施工人員的安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底工作，提高全員安全施工意識。

　　要求廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司按監(jiān)理整改《20xx》第012號的安全隱患整改通知單要求，立即調(diào)查發(fā)生此次安全事故的原因，對造成此次安全事故的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，同時進(jìn)一步制定有效可行的安全預(yù)防措施，并將處理結(jié)果以書面形式報(bào)送建設(shè)和監(jiān)理單位審核備案。

　　特此通報(bào)

監(jiān)理有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告4

　　一．凡在本市道路范圍內(nèi)發(fā)生的，僅造成車物財(cái)產(chǎn)損失在三萬元以下、人員肢體輕微傷害的道路交通事故，一律實(shí)施簡易程序快速處理。但涉外道路交通事故除外。

　　二．發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人對事故事實(shí)有爭議或不愿按簡易程序快速處理的，必須立即報(bào)案，交通民警對現(xiàn)場采取攝像、拍照等方式取證后，迅速撤除現(xiàn)場，恢復(fù)正常交通，對事故按普通程序進(jìn)行處理。

　　三．發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議的，雙方可自行將車輛移至不影響交通的地方，按以下程序辦理：

　　1．對事故損害賠償提倡由當(dāng)事人自行協(xié)商解決。

　　2．由交通民警主持調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人在《道路交通事故快速處理書》(以下稱《處理書》上簽字確認(rèn)；未達(dá)成協(xié)議的，在《處理書》上注明，分送當(dāng)事人。

　　四．交通民警實(shí)施簡易程序快速處理道路交通事故，出具的《處理書》，經(jīng)當(dāng)事人確認(rèn)，具有證明事故事實(shí)，作為事故損害賠償調(diào)解書、調(diào)解終結(jié)書及保險(xiǎn)賠償證明的作用。

　　五．當(dāng)事人對損害賠償自行協(xié)商解決后，需要辦理保險(xiǎn)賠付的，應(yīng)在案發(fā)后48小時內(nèi)，到事故發(fā)生地公安交通管理部門備案，經(jīng)確認(rèn)后，公安交通管理部門出具《處理書》。

　　六．當(dāng)事人向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，應(yīng)在領(lǐng)取《處理書》后48小時內(nèi)直接到保險(xiǎn)公司辦理。

　　七．當(dāng)事人對損害賠償未達(dá)成協(xié)議或雖已達(dá)成協(xié)議但一方不履行的，經(jīng)當(dāng)事人提出，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)作出責(zé)任認(rèn)定。當(dāng)事人可持《處理書》、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》向人民法院依法提起民事訴訟。

　　八．交通民警實(shí)施簡易程序快速處理道路交通事故，可不暫扣事故車輛，不滯留駕駛證、行駛證，對當(dāng)事人按簡易程序?qū)嵤┊?dāng)場處罰。但本通告第九條第二十四款規(guī)定的情形除外。

　　九．在道路交通事故中，一方當(dāng)事人無違章行為或雖有違章行為，但與事故無因果關(guān)系，而另一方有下列違章行為之一的，應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

　　1．違反交通信號指示的；

　　2．遇放行信號未讓先被放行車的；

　　3．遇放行信號轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；

　　4．遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和T形路口直徑車未讓被放行車的；

　　5．支路車未讓干路車的；

　　6．支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的；

　　7．支干路不分的，非公共汽車未讓公共汽車的；

　　8．相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的；

　　9．進(jìn)入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的；

　　10．機(jī)動車變更車道未讓本車道車的；

　　11．違反禁行類的禁令標(biāo)志或禁止標(biāo)線的；

　　12．違反導(dǎo)向類的指示標(biāo)志或指示標(biāo)線的；

　　13．逆向行駛的'；

　　14．違章掉頭的；

　　15．違章會車的；

　　16．違章超車的；

　　17．在機(jī)動車道違章停車的；

　　18．倒車、停車后滑行發(fā)生事故的；

　　19．開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的；

　　20．未保持安全距離，追撞前車尾聲部的；

　　21．自己碰撞固定物的；

　　22．機(jī)動車借道行駛發(fā)生事故的；

　　23．機(jī)動車在無信號燈的人行橫肉道內(nèi)發(fā)生事故的；

　　24．當(dāng)事人一方酒后駕車、無證駕車、駕駛報(bào)廢車輛、無號牌車輛等行為的。

　　十．對發(fā)生適用實(shí)施簡易程序快速處理交通事故的機(jī)動車駕駛員不按本通告第三條規(guī)定及時撤除現(xiàn)場造成交通赤地千里塞的，依法從重處罰。

　　十一．本通告自發(fā)布之日起施行，非道路交通事故可參照執(zhí)行。

事故的通告5

　　20xx年7月28日下午3點(diǎn)多鐘，組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車，由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護(hù)和警戒措施，內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè)，行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落，我作業(yè)人員距離墜落點(diǎn)約80CM左右，情況十分危險(xiǎn)，行車安裝交叉作業(yè)，我部門強(qiáng)調(diào)必須對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行警戒并落實(shí)地面人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，但設(shè)備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實(shí)，與員工生命安全而不顧，險(xiǎn)些釀成大禍，為了加強(qiáng)對公司的安全生產(chǎn)管理，保護(hù)員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定要求，安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的設(shè)備安裝工作，待條件成熟后由安環(huán)部設(shè)備科共同組織驗(yàn)收，符合條件后再進(jìn)行施工安裝，同時，對設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人趙小炎給予100元的`經(jīng)濟(jì)處罰，并要求設(shè)備科對安裝單位落實(shí)相應(yīng)處罰。通過本次事故，希望公司各部門以安全為天職，牢記安全責(zé)任，工作不忘安全，認(rèn)真履行安全職責(zé)，為確保公司財(cái)產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。關(guān)于事故處理通報(bào)范文由提供!

　　安環(huán)部

　　7.28

事故的通告6

　　指揮部：x項(xiàng)目人工湖施工區(qū)域，發(fā)生兩起運(yùn)土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：運(yùn)土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時間：20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點(diǎn)：人流路通往人工湖施工區(qū)域

　　四、事故經(jīng)過：20xx年12月31日下午15：45分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xxxx身份證號：xxxxxx駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中，未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，未降斗就開車行進(jìn)，施工方現(xiàn)場管理人員指揮不當(dāng)、且無專職安全員監(jiān)管，導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xxxxx身份證號：xxxxx駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中，未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，車廂未完全下降就開車行進(jìn)，車隊(duì)人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現(xiàn)場無人指揮、無專職安全員監(jiān)管，導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。

　　五、事故原因：因建設(shè)有限公司現(xiàn)場人員不足，現(xiàn)場無專職安全員，特殊機(jī)械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對現(xiàn)場勘察不足，無視我方警告，違規(guī)作業(yè)，無專項(xiàng)安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀，河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日，建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn)，未增派人員監(jiān)管，未對員工進(jìn)行安全教育，未編制安全專項(xiàng)方案，繼續(xù)違規(guī)作業(yè)，危險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。

　　六、對事故責(zé)任的處理：建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改，特殊機(jī)械人員未進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場無專職安全員，無專項(xiàng)安全施工方案，現(xiàn)場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負(fù)全部責(zé)任。建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金：x元整0元。

　　七、事故教訓(xùn)及整改措施這兩起事故暴露出建設(shè)有限公司現(xiàn)場安全管理混亂，無任何安全設(shè)施，未配備現(xiàn)場專職安全員，多次、多處違規(guī)作業(yè)，危險(xiǎn)作業(yè)，無專項(xiàng)安全施工方案，對我方提出的安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監(jiān)管，嚴(yán)重的'威脅我方施工現(xiàn)場及人員的安全。我方嚴(yán)肅要求建設(shè)有限公司加大人員投入，配備現(xiàn)場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強(qiáng)人員安全意識，文明施工，規(guī)范操作，對事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負(fù)責(zé)人，進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

　　安監(jiān)科

　　20xx年x月x日

事故的通告7

　　九月十七日上午，公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現(xiàn)場向部門負(fù)責(zé)人了解、詢問零部件加工質(zhì)量相關(guān)問題時，得知加工部極個別員工由于質(zhì)量意識淡薄，工作責(zé)任心欠缺，發(fā)生兩起質(zhì)量責(zé)任事故。于當(dāng)日下午總師辦會同加工部負(fù)責(zé)人，事故當(dāng)事人在生產(chǎn)部辦公室對事故原因進(jìn)行了分析，現(xiàn)將具體情況通報(bào)如下：

　　1，加工部搖臂鉆工序操作工xx在加工制作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導(dǎo)輪套安裝螺孔加工后與導(dǎo)輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴(yán)重的是xx在未做自檢和未告知本部門負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)人員的情況下，不合格的支架分別轉(zhuǎn)入了油漆和裝配工序。通過對事故進(jìn)行分析，主要原因是員工責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時鉆床或支架發(fā)生擺動導(dǎo)致螺孔尺寸不合格。

　　2，加工部搖臂鉆工序操作工xx在加工一臺DKM280FZ機(jī)工作臺的接水孔時，因未認(rèn)真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進(jìn)行驗(yàn)證而盲目作業(yè)，誤將標(biāo)準(zhǔn)尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM，導(dǎo)致工作臺不合格，其主要原因是操作工責(zé)任心不強(qiáng)，對常用的鉆頭未作醒目標(biāo)識、存放不規(guī)范，鉆孔時未對鉆頭尺寸進(jìn)行驗(yàn)證。

　　事故發(fā)生后，技術(shù)部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進(jìn)行了技術(shù)鑒定，作出了補(bǔ)救、修復(fù)使用的結(jié)論。此次事故雖未造成大的.經(jīng)濟(jì)損失，但反應(yīng)出員工質(zhì)量意識與公司質(zhì)量管理體系的要求還存在較大差距，生產(chǎn)和檢驗(yàn)部門在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴(yán)，監(jiān)督不夠等薄弱環(huán)節(jié)。

　　為了嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，教育本人，警示全體員工嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律和操作規(guī)范，確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運(yùn)作，公司決定：

　　1，對加工部員工xx給予通報(bào)批評并處于20元經(jīng)濟(jì)處罰;

　　2，對質(zhì)量管理負(fù)有不可推卸責(zé)任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報(bào)批評;

　　3，對未能及時發(fā)現(xiàn)、檢驗(yàn)(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗(yàn)員xx給予通報(bào)批評。

　　希望公司全體員工引以為戒，各部門在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓(xùn)工作，全面提升質(zhì)量管理水平，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

　　公司總師辦

　　20xx-6-24

事故的通告8

　　2月10日04時許，在北海市海城區(qū)湖南路與湖海路交匯處，一輛懸掛號牌為桂EXY113東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車與一輛三輪摩托車發(fā)生交通事故，造成三輪摩托車駕駛?cè)耸軅�，東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車輛逃逸。經(jīng)調(diào)查，肇事逃逸車輛灰色東風(fēng)牌小型普通客車，為套牌車輛。有知情或提供線索者，請與海城交警大隊(duì)聯(lián)系，對提供線索協(xié)助破案的獎勵壹仟元。

　　聯(lián)系人麻警官、蔣警官，聯(lián)系電話，。

　　附：肇事東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車相片

　　北海市交警支隊(duì)海城大隊(duì)

　　年2月11日

事故的通告9

　　近期出現(xiàn)了兩起工傷事故，均為手指壓傷。事故詳情如下：

　　6月19日下午四點(diǎn)半左右，車加工車間端面磨操作工趙某，在用左手將料放入模具時，右手手臂不慎碰到開關(guān)，壓頭下落壓中趙某左手中指，造成趙某左手中指末端壓傷，指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險(xiǎn)被截肢，后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅(jiān)持下，實(shí)行保守治療，一個月后才基本痊愈，雖未造成殘疾，但壓傷處疤痕醒目，指甲尚未長出。

　　7月12日上午9點(diǎn)左右，車加工車間夾具車操作工金某，在將料放入夾具時，手未抽出，右腳已踩動開關(guān)，夾頭一下壓中金某右手大拇指，造成拇指末端骨折，指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療，醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。

　　兩起事故，時間不同，原因相同——精力分散，疏忽大意，操作不當(dāng)。事故發(fā)生后，車加工車間立即制定和落實(shí)了整改措施，并對操作工進(jìn)行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強(qiáng)調(diào)客觀，不推脫責(zé)任，以事故為教訓(xùn)，舉一反三，使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。

　　國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是：

　　1、事故原因未查清不放過;

　　2、責(zé)任人員未受到處理不放過;

　　3、事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;

　　4、事故制定的切實(shí)可行的`整改措施未落實(shí)不放過。

　　事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查處理，接受教訓(xùn)，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此，公司決定，根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責(zé)任狀”，對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責(zé)任人，予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當(dāng)事人予以行政警告一次的處分。

　　“隱患險(xiǎn)于明火，防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山!”希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責(zé)任人和全體員工，以此為例，進(jìn)行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，接受事故教訓(xùn)，杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!

　　公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

　　20xx年x月x日

事故的通告10

xx市XX區(qū)人力資源和社會保障局：

　　20xx年x月x日上午(下午)點(diǎn)分，我公司員工在到崗(崗上)上班(工作)時，因，不慎在，發(fā)生了傷害事故，當(dāng)即由同事送往X醫(yī)院進(jìn)行檢查，經(jīng)診斷，醫(yī)生認(rèn)定為，并開據(jù)了休息天，天后再到醫(yī)院進(jìn)行復(fù)查。我單位認(rèn)為此事件，是員工在單位工作時間發(fā)生的傷害事故，應(yīng)該屬于國家工傷認(rèn)定范圍內(nèi)，特此報(bào)告。

　　xx管理有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告11

　　指揮部：xxxxx項(xiàng)目人工湖施工區(qū)域，發(fā)生兩起運(yùn)土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：

　　運(yùn)土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時間：

　　20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點(diǎn)：

　　人流路通往人工湖施工區(qū)域

　　四、事故經(jīng)過：

　　20xx年12月31日下午15：45分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xx；身份證號：xxxxx；駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中，未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，未降斗就開車行進(jìn)，施工方現(xiàn)場管理人員指揮不當(dāng)、且無專職安全員監(jiān)管，導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀。20xx年1月6日上午10：15分左右xxx建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：xxx；身份證號：xxxxx；駕駛的.桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中，未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場，違規(guī)作業(yè)，車廂未完全下降就開車行進(jìn)，車隊(duì)人員鳴笛提示，但未警覺，且施工方現(xiàn)場無人指揮、無專職安全員監(jiān)管，導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。

　　五、事故原因：

　　因xx建設(shè)有限公司現(xiàn)場人員不足，現(xiàn)場無專職安全員，特殊機(jī)械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對現(xiàn)場勘察不足，無視我方警告，違規(guī)作業(yè)，無專項(xiàng)安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀，河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日，建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn)，未增派人員監(jiān)管，未對員工進(jìn)行安全教育，未編制安全專項(xiàng)方案，繼續(xù)違規(guī)作業(yè)，危險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。

　　六、對事故責(zé)任的處理：

　　xx建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理，對我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改，特殊機(jī)械人員未進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場無專職安全員，無專項(xiàng)安全施工方案，現(xiàn)場指揮員安全意識不高，造成這兩起事故因負(fù)全部責(zé)任。xx建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金：xx元整。

　　七、事故教訓(xùn)及整改措施

　　這兩起事故暴露出xx建設(shè)有限公司現(xiàn)場安全管理混亂，無任何安全設(shè)施，未配備現(xiàn)場專職安全員，多次、多處違規(guī)作業(yè)，危險(xiǎn)作業(yè)，無專項(xiàng)安全施工方案，對我方提出的安全整改意見不予理會，極度不服從我方安全監(jiān)管，嚴(yán)重的威脅我方施工現(xiàn)場及人員的安全。我方嚴(yán)肅要求建設(shè)有限公司加大人員投入，配備現(xiàn)場專職安全員，對施工隱患即時排查、整改，增強(qiáng)人員安全意識，文明施工，規(guī)范操作，對事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負(fù)責(zé)人，進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

　　xxx

　　20xx年x月x日

事故的通告12

　　20xx年7月28日下午3點(diǎn)多鐘，組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車，由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護(hù)和警戒措施，內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè)，行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落，我作業(yè)人員距離墜落點(diǎn)約80CM左右，情況十分危險(xiǎn)，行車安裝交叉作業(yè)，我部門強(qiáng)調(diào)必須對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行警戒并落實(shí)地面人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，但設(shè)備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實(shí)，與員工生命安全而不顧，險(xiǎn)些釀成大禍，為了加強(qiáng)對公司的'安全生產(chǎn)管理，保護(hù)員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定要求，安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的設(shè)備安裝工作，待條件成熟后由安環(huán)部設(shè)備科共同組織驗(yàn)收，符合條件后再進(jìn)行施工安裝，同時，對設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人趙小炎給予100元的經(jīng)濟(jì)處罰，并要求設(shè)備科對安裝單位落實(shí)相應(yīng)處罰。通過本次事故，希望公司各部門以安全為天職，牢記安全責(zé)任，工作不忘安全，認(rèn)真履行安全職責(zé)，為確保公司財(cái)產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。關(guān)于事故處理通報(bào)范文由提供!

　　xxx

　　20xx年x月x日

事故的通告13

　　20xx年10月19日15：25分左右，二車間20組在揭窖作業(yè)過程中，發(fā)生一起窖泥箱合頁傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類似事故再次發(fā)生，經(jīng)公司維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結(jié)合公司《安全管理手冊》對相關(guān)責(zé)任人給予責(zé)任追究。現(xiàn)通報(bào)如下：

　　一、事故經(jīng)過及原因分析

　　20xx年10月19日14點(diǎn)30開班，2車間20組班長××安排操作工××負(fù)責(zé)揭窖作業(yè)。在15點(diǎn)25分左右揭滿一箱窖皮泥后，由行駕人員××將泥箱吊運(yùn)至泥坑上方，××打開泥箱合頁卸出窖皮泥，卸完后進(jìn)行關(guān)閉合頁作業(yè)，由于合頁關(guān)閉困難，××第一次向上推動合頁，但并未關(guān)閉，又再一次進(jìn)行關(guān)閉作業(yè)，在第二次進(jìn)行關(guān)閉過程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁及箱體內(nèi)部，由于合頁關(guān)閉困難需較大力度操作，故該操作人員在關(guān)閉操作時用力過猛造成左手中指受傷。隨后該人員將事故報(bào)告車間相關(guān)負(fù)責(zé)人并送醫(yī)治療，經(jīng)醫(yī)學(xué)檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節(jié)毀損傷，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日，屬輕傷。

　　事故發(fā)生后2車間當(dāng)即將情況報(bào)告至維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室，隨后安全辦工作人員對此事故展開全面調(diào)查，除詳細(xì)了解事故經(jīng)過及原因外，安全辦還對該操作人員安全教育等情況進(jìn)行了解，但未發(fā)現(xiàn)該人員安全教育等相關(guān)記錄并且還了解到二車間在9月中旬已發(fā)現(xiàn)該窖泥箱存在關(guān)閉困難的安全隱患并告知設(shè)備計(jì)量部××需安排維修，但由于該設(shè)備屬于新購設(shè)備還在試用階段，設(shè)備計(jì)量部××當(dāng)即通知該設(shè)備廠商要求其維修，直至事故發(fā)生為止供貨廠商仍未對該設(shè)備問題進(jìn)行處理。

　　二、事故責(zé)任分析

　　1、事故當(dāng)事人××在關(guān)閉窖泥箱合頁操作時未對作業(yè)環(huán)境及設(shè)備進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識，操作過程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為)，故負(fù)該事故的主要責(zé)任;

　　2、2車間副主任××、班長××未對唐××進(jìn)行相關(guān)安全教育(管理方面的缺陷)且發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患未停止使用(物的.不安全狀態(tài))，負(fù)該事故的管理責(zé)任;

　　3、設(shè)備計(jì)量部××未及時安排設(shè)備廠商進(jìn)行維修，存在協(xié)調(diào)不到位等情況(管理方面的缺陷)，負(fù)該事故的次要責(zé)任。

　　三、對事故責(zé)任人員的處理意見：

　　1、事故主要責(zé)任人：傷勢痊愈復(fù)工后，重新接受三級教育培訓(xùn)，考試合格后方可重新上崗作業(yè);

　　2、事故管理責(zé)任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對兩名責(zé)任人各進(jìn)行人民幣100元處罰;

　　3、事故次要責(zé)任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎罰制度》，對其進(jìn)行人民幣100元處罰;

　　四、事故整改措施

　　1、要求各車間、部門需加強(qiáng)對各班組、科室人員及設(shè)備的定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過OA、書面形式反饋至相關(guān)部門，對反饋等問題未能得到及時處理請立即報(bào)告安全辦;

　　2、要求各車間、部門需自查各自安全教育情況，對未進(jìn)行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時整改，安全辦將對各單位進(jìn)行不定期抽查;

　　3、加強(qiáng)相關(guān)方的管理，設(shè)備計(jì)量部、采購部共同催促供貨廠商加快設(shè)備維修;

　　4、加強(qiáng)各車間、部門操作人員《安全操作規(guī)程》學(xué)習(xí)。

　　此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級層面，未能將安全文化及安全一票否決權(quán)深入基層和部門，且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協(xié)調(diào)、協(xié)作不到位以及相關(guān)方管理辦法的缺失，望公司各部門及全體職工以安全為天職，牢記安全責(zé)任，認(rèn)真履行安全職責(zé)，為確保職工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

　　特此通報(bào)

　　維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室

　　20xx年10月28日

事故的通告14

　　20xx年x月x日機(jī)修分廠發(fā)生了工傷事故，造成一人受傷。該事故屬于嚴(yán)重違章操作事故，在距上次機(jī)修分廠工傷事故不到一月時間又發(fā)生類似的事故，在公司內(nèi)造成了不良影響，現(xiàn)將事故通報(bào)如下：

　　一、事故經(jīng)過

　　x月x日上午，機(jī)修分廠工人、兩人在焊接過程中由于無實(shí)焊能力而貿(mào)然去做，導(dǎo)致焊接不牢固出現(xiàn)斷裂，看到鋼板與焊接點(diǎn)脫落，用手試圖去扶鋼板，結(jié)果未能扶住鋼板，導(dǎo)致鋼板砸到了腳背上，造成右腳大拇指與小拇指處兩處骨折。事故發(fā)生后，立即將傷者送到骨科醫(yī)院進(jìn)行檢查治療，并定于x月x日進(jìn)行手術(shù)。x月x日生產(chǎn)系統(tǒng)組織相關(guān)人員召開事故分析會，對事故原因進(jìn)行調(diào)查，對事故責(zé)任進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施和整改方案。

　　二、事故原因

　　1、機(jī)修分廠工人、違章作業(yè)，安全意思極差，且未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)安全操作規(guī)程

　　2、機(jī)修分廠安全管理存在漏洞，安全制度落實(shí)不到位，各級安全管理人員監(jiān)督管理不到位，未對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行及時排查，對工作過程安全監(jiān)護(hù)不力。

　　三、事故責(zé)任

　　1、(機(jī)修分廠工人)：安全意識差，工作不負(fù)責(zé)，未對現(xiàn)場進(jìn)行安全確認(rèn)，盲目操作，對此次事故負(fù)有主要責(zé)任。

　　2、(機(jī)修分廠工人、傷者)：安全意識極差，未對自己采取有效的安全保護(hù)措施，承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。

　　3、(機(jī)修分廠廠長)：對員工安全培訓(xùn)、安全教育、安全監(jiān)督管理不到位、對班組安全管理薄弱查處不嚴(yán)，承擔(dān)此次事故的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　四、事故處理

　　近期機(jī)修分廠連續(xù)發(fā)生工傷事故，此次事故屬于重復(fù)發(fā)生典型安全責(zé)任事故，反映出安全管理存在松懈。經(jīng)研究決定對事故責(zé)任處理如下：

　　1、對機(jī)修分廠處罰500元，費(fèi)用從分廠年底績效獎金中扣除。

　　2、對廠長處罰200元。

　　3、對機(jī)修分廠工人給予開除處理。

　　4、對機(jī)修分廠工人給予留崗查看6個月處理，并處罰款100元。

　　5、此次事故傷者的醫(yī)療費(fèi)用由機(jī)修分廠承擔(dān)40%(分廠自行分解到事故責(zé)任人)。

　　五、事故預(yù)防措施

　　1、各生產(chǎn)分廠要嚴(yán)格執(zhí)行、落實(shí)公司及分廠的各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，在工作時要嚴(yán)格落實(shí)安全措施，配備安全監(jiān)護(hù)人員，實(shí)行危險(xiǎn)掛牌制、安全確認(rèn)制及安全提醒制。

　　2、所有進(jìn)場員工一定要進(jìn)行安全教育三級培訓(xùn)后方可上崗，遇突發(fā)事件要做到三不放過原則，即：事故責(zé)任未分清不放過、整改措施未落實(shí)不放過、相關(guān)責(zé)任人未處理不放過。公司各部門要吸取事故教訓(xùn)，對安全隱患進(jìn)行檢查、整改，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)、教育工作，預(yù)防各類事故的'發(fā)生。

　　x有限公司

　　20xx年x月x日

事故的通告15

　　本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶法律責(zé)任。

　　20xx年9月9日20時05分左右，江蘇xx醫(yī)藥化工股份有限公司(以下簡稱“公司”)多功能車間生產(chǎn)過程中發(fā)生反應(yīng)釜沖料事故，公司立即將受傷人員送往xx市人民醫(yī)院救治。該事故造成5人受傷，其中公司副總經(jīng)理xx先生因傷勢過重經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　事故發(fā)生后，公司立即啟動安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，并按規(guī)定程序向有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。公司成立了事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，盡力妥善做好事故善后工作，并配合安監(jiān)等部門對本次事故作進(jìn)一步調(diào)查分析。

　　事故造成多功能車間一臺反應(yīng)釜損壞，公司正進(jìn)行安全事故隱患整改。

　　公司對本次事故罹難人員表示哀悼!

　　特此公告。

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