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  • 汽車行業(yè)工作總結(jié)

    時間:2024-07-15 00:13:23 行業(yè) 我要投稿

    汽車行業(yè)工作總結(jié)合集11篇

      總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編精心整理的汽車行業(yè)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

    汽車行業(yè)工作總結(jié)合集11篇

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇1

      汽車銷售的情況上半年對于我來說不是很理想,雖然有一部分市場的原因,但是我相信這還是歸結(jié)于我自己對于調(diào)查不夠詳細的表現(xiàn),沒有積極的開拓出新的客戶,還是堅持以往的方式來進行銷售。對于上半年的表現(xiàn)我進行一個總結(jié),來讓下半年的工作更加順利的開展。

      首先是對自己的工作有一個反思,在工作上面,我上半年有很多失誤的地方尤其是在調(diào)查市場,定位銷售人群,并且隨現(xiàn)有客戶進行分析上,因為數(shù)據(jù)沒有收拾齊全,忽略了很多細節(jié),同時對于分析也是按照自己的主觀意愿來,沒有任何其他別的參考,導致很多方面都出現(xiàn)了問題。我反復思量可能是因為我自己經(jīng)驗不足,并且學習的知識面不夠廣闊,并且也沒有結(jié)合其他人的意見作為參考,多方面的原因讓我在上半年的業(yè)績不佳。在下半年我會據(jù)此改變自己的.準備方向,以別人的成功經(jīng)驗作為自己的導航,在下半年做出突出的成就。

      其次我在思想上面沒有以前積極進取了,因為對工作上面的事情產(chǎn)生了不同程度的厭煩,覺得現(xiàn)在的工作很很是枯燥,也覺得自己按照以前來做,隨隨便便應該就能夠達標。從而導致自己不夠細心和認真,失掉了很多業(yè)績,我們工作上面的表現(xiàn)最終都是通過成績所觀察到的,也是因為自己的原因明白工作上的事情從來都不是可以敷衍的過去的。

      最后就是學習上面,因為懈怠所以專業(yè)上面的知識我沒有學習多少,更多的是別的內(nèi)容,雖然拓展我的事業(yè),但是對于工作上的幫助有限,讓我明白只有時刻督促自己,才有可能取得良好的成就。

      上半年已經(jīng)結(jié)束,事情再去后悔也是徒勞無功,現(xiàn)在能夠做的就是在下半年里做出出色的表現(xiàn),洗刷掉上半年的失誤,也能彌補一點自己的過錯。

      在下半年我會轉(zhuǎn)變自己的思想,認真對到工作上面的事情,無論大小,尤其是堅信辛苦之后才會有更多的回報。因為丟掉了以前的自己才會讓事情變得艱難起來,我相信經(jīng)過不同階段的努力我會讓自己堅強起來,不再因為一點小小的困難就放棄自己,同時也是告誡自己無論是學習還是工作都如同逆水行舟,不前進就會后退,別其他人甩的遠遠地。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇2

      我先前應聘汽車銷售助理工作,此刻一個月試用期結(jié)束了;仡欉@一個月的工作,我成功的完成了經(jīng)理給我的工作,本事有進一步的提高,那我這個月的試用期工作總結(jié)如下:

      我這一個月已經(jīng)能夠融入進這個團體了,跟著經(jīng)理把工作做好,思想也變得更成熟了,熟悉了汽車行業(yè)的一些事物,學習的本事也有所提高,更多是對自我銷售本事的鍛煉,已經(jīng)到了能夠獨立處理工德邦一步了,成長如此之快,這大概是我沒有想到的。作為銷售助理,我對銷售的技巧是學到不少。工作也是認真的,態(tài)度嚴謹遇到問題就向同事們、領導們請教,謙虛有禮貌,所以得到他們的認可了。

      我的工作就是負責收集、整理、歸納汽車在市場的行情,把報告分析做出來;協(xié)調(diào)各部門工作與合作;建立銷售客戶的資料和銷售檔案的保管工作;制作、填寫銷售報表以及統(tǒng)計銷售業(yè)績;協(xié)助銷售人員對上門客戶的各項接待和來訪電話等服務工作,并做好記錄再就是完成銷售經(jīng)理交辦的工作。這些大概就是我在試用期間做的工作了。看著這些工作,我覺得還不是異常難,在這個月里能夠把這些事情辦好,協(xié)助經(jīng)理的工作,最好助理本職。

      平時與客戶溝通好關于汽車的動態(tài),對客戶負責,讓客戶買到滿意的汽車,也是我必須要做到的'。我還要提醒客戶來保養(yǎng)汽車,維持汽車的壽命。做好我每一天的工作計劃,把每一天的工作做到位,讓經(jīng)理對我感到滿意,才有更多機會留下來,所以工作是一點也馬虎不得,我是恨不得不休息了,也要做好助理工作。

      在這工作,我對自我有更深的了解,我明白自我有優(yōu)點也有缺點。優(yōu)點是能夠快速把經(jīng)理交給我事情辦好,操作本事很強,思維縝密。缺點就是總結(jié)程度不夠,創(chuàng)新本事缺乏,遇到新的事物,理解本事不是很高,容易被外界事情影響。所以我就要把這些缺點改正,把優(yōu)點繼承下去。

      在今后工作,我必須能夠做的比此刻好,把身心投入工作中,讓經(jīng)理對我工作更加的滿意,相信自我必須不辜負經(jīng)理的期待,我也會一向前進的,絕不輕易退縮,并且完善自我,熱情迎接轉(zhuǎn)正后的工作,只會更優(yōu)秀。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇3

      萬萬沒有想到,自我的試用期的工作就在這樣的忙碌當中過去了,在忙碌的工作當中,時間總是過去的異常的快,此刻,自我的試用期的工作也已經(jīng)結(jié)束了,我的試用期也結(jié)束了,短短的幾個月的試用期,我也學會了很多,在xx店也成長了很多,在之后的工作當中,我也會依靠這段時間所學到的東西,和自我之后的努力更好的完成自我之后的工作。

      一、工作上的收獲

      來到xx店的這段時間里,我懂的了很多的汽車的知識,關于很多汽車的一些知識和技能都得到了必須的提升,我每一天都在自我的工作當中,跟著店里的銷售xx學習,協(xié)助他更好的完成店內(nèi)的訂單,完成他的工作,xx也教會了我很多,他是一名很優(yōu)秀的汽車銷售員,作為他的助理的我也感到壓力十分的`大,所以一向以來,我都異常認真的跟著他學習店里的知識,在自我的工作上頭,對于自我不會的地方也會請教他,他也會認真的回答我,所以這段時間,我更愿意當成是一段時間的學習,我學到了很多關于汽車的知識,以前,我對汽車是了解的十分的少的,此刻自我對于汽車的知識也懂得了更多,我還學到了很多銷售的技巧和一些與人交往的技能和注意的事項,所以說,這短短的幾月的試用期,給我?guī)淼氖斋@也是十分的多的。

      二、精神上的充實

      盡管這段時間十分的忙碌,可是我卻覺得這是自我工作以來,第一次感到如此的充實,不僅僅是在生活上頭的充實,還是精神上的充實,和店里的所有的工作人員都能很多的相處,xx店也是一個團結(jié)友愛的團體,我們的工作也都是團結(jié)協(xié)作的,所以從自我進入到店里之后,我也慢慢的感覺到了合作的重要性,我也經(jīng)過自我的努力和同事之間的幫忙,自我很好的融入到了店里,此刻自我也能夠和他們愉快的玩耍,在工作的時候,我們也都會認真的工作,盡自我的努力去為店鋪帶來更多的價值,我也很喜歡店里的這種氛圍和氣氛。

      經(jīng)過自我的試用期的工作,我在工作上頭也收獲了很多,在精神上頭也充實了,很感激公司愿意給我這樣一個機會,經(jīng)過這段時間的工作,我也相信自我能夠成為一名出色的汽車銷售助理,能夠更好的完成自我的本職工作,在自我的工作崗位上頭,在店里發(fā)光發(fā)亮,為xx店的完美的未來帶來屬于自我的力量。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇4

      時間比較短,這一個月的時間里,不可能有太大的變化、發(fā)展,因此,在做銷售月工作總結(jié)時,更注重于工作狀況的體悟與理解。

      銷售月工作總結(jié)內(nèi)容:

      1、工作狀況概述

      2、工作中的成績和缺點

      3、工作中的經(jīng)驗和教訓

      4、下步工作計劃

      銷售月工作總結(jié)注意事項:

      1、總結(jié)前要充分占有材料。最好通過不同的形式,聽取各方面的意見,了解有關情況,或者把總結(jié)的想法、意圖提出來,同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點,到群眾中找事實的寫法。

      2、一定要實事求是,成績不夸大,缺點不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。

      3、條理要清楚?偨Y(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結(jié)的目的。

      4、要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精?偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊,該略的要略?/p>

      汽車行業(yè)銷售部月工作總結(jié)范文二

      根據(jù)10月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動,主推龍騰紀念版,在11月21日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下,‘發(fā)布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄,并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個,由于紀念版的限量發(fā)行,我們只能對一些用戶表示歉意,因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球,取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動,為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時也讓更多的`消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動,我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。

      在11月初,我們參加了百安居與無錫交通臺聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動,并進行了交通臺的直播,并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。

      在針對大客戶的營銷活動中,我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯(lián)誼活動,此次活動共有48人參加,意向客戶達6個, 到月底實際成交客戶4個。

      對于老客戶,我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動,活動結(jié)束后進行了攝影作品的評比,評比結(jié)果將在12月份公布,同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進行展示,并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。

      本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費更換;2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;3、試乘試駕,即獲贈精美禮品外,另還有購車保險的優(yōu)惠),總體價格已經(jīng)跌破9.8萬;千里馬大幅度降價,跌幅達6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳,通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺車的銷售,完成大區(qū)下達的任務的69.4%,比去年同期銷售量61臺減少18%,與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務,我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核,將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶,我們將進一步跟進,與相關單位的車改辦公室加強聯(lián)絡,開展各項聯(lián)誼活動,同時對于大客戶制定相應的銷售政策,對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。

      同時提兩條建議:

      1、應加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。

      2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16V發(fā)動機的電視、廣播、網(wǎng)絡的宣傳,以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質(zhì)及愛麗舍16V發(fā)動機的優(yōu)良性能。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇5

      1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應,經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

      2掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的`流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。

      3對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質(zhì)量,論語上講:“人而不仁,如禮何?”大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:"你好,新邦某某為您服務。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

      這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

      這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導,我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇6

      店自成立以來至今在各 4S 二級經(jīng)銷商網(wǎng)點的通力配合及支持下實現(xiàn)銷售系列汽車共 4563 臺,平均每月實現(xiàn)各個網(wǎng) 點銷售 100 多臺,網(wǎng)點銷售占據(jù)整個公司銷售額的 50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為XX公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近 5 個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié):

      一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡的建立與完善

      公司汽車 4S 店自成立以來,秉承環(huán)節(jié)中的重要部分,培養(yǎng)忠誠,有實 力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則.二級網(wǎng)點與總代之間關系銜接直接影響雙方的利益. 汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡之間的共同維護,也需要二者之間的相互促進包括市場監(jiān)督 有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準確性.針對二級市場公司目前正加速人員配備, 合理運用人力資源,盡快落實市場區(qū)域人員到每個區(qū)域與二級網(wǎng)絡銷售人員共同開發(fā)大客 戶市場,通過對市場需求的分析,對購買車客戶群進行行業(yè)劃分,真正做到購車信息的準 確性.希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達到雙贏的良好結(jié)局.除此之外公司 也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡,使汽車在二級網(wǎng)點具備強大的市場信息網(wǎng) 絡,公司也將與二級網(wǎng)絡長期合作與發(fā)展.

      二.汽車強勢市場與弱勢市場的`均衡

      汽車湖南營銷中心通過 5 個月的整合銷售以來,市場格局呈現(xiàn)了強勢市場與弱勢市場,其 中主要原因第一受區(qū)域條件的限制,第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡不完善造成.從市場發(fā)展情況分 析呈現(xiàn)地區(qū),地區(qū)銷售量占整個省內(nèi)銷售量三分之二,其它地區(qū)銷售不勝理想,為達到各 區(qū)域銷售的市場均衡,需要各二級網(wǎng)絡共同協(xié)作,公司將鼓勵二級網(wǎng)絡建設,提供人員及 資源支持,全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場,爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡銷售量都能達到 預期的效果.

      三.經(jīng)銷商管理上的不足之處

      健全二級網(wǎng)絡建設是銷售與售后服務上的雙重建設,對于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū) 網(wǎng)點建設分布不均,使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié).在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人 員培訓,廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討車經(jīng)營的 最佳模式,公司也將認真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷 售網(wǎng)絡向健康的方向發(fā)展. 總之一條公司與二級網(wǎng)絡經(jīng)銷商就像魚與水的關系只有相互之間融合共同發(fā)展才能 使這個本土越野品牌發(fā)展的更持久,更壯大,同時也希望公司能在各二級網(wǎng)點的支持下建 設成為全國一流的 4S 營銷中心.

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇7

      隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

      我們所負責的車型很多,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車,價格和我們這差很多,而且什么車都有現(xiàn)貨,只要去了隨時可以提車,所以客戶就不在承德這買車,這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn),我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的`業(yè)務知識,盡量達到客戶滿意,靠服務贏取我們的市場。工作中還是會出現(xiàn)呢很多的不足,我總出幾點原因:

      1、在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進;

      2、個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最后,特別是最近今年四至八月份,拜訪量特別不理想!

      3、市場力度不夠強,以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預期效果!

      因此我也針對自己的不足作一些計劃:

      1、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業(yè)務與交流技能向合;

      2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息;

      3、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩(wěn)定與客戶關系。

      以上是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇8

    尊敬的各經(jīng)銷商總經(jīng)理:

      上午好!

      首先對各位銷售網(wǎng)點的銷售經(jīng)理的到來表示最熱烈的歡迎。4S店自成立以來至今在各二級經(jīng)銷商網(wǎng)點的通力配合及支持下實現(xiàn)銷售系列汽車共4563臺,平均每月實現(xiàn)各個網(wǎng)點銷售100多臺,網(wǎng)點銷售占據(jù)整個公司銷售額的50%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為公司銷售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié):

      一.二級經(jīng)銷網(wǎng)絡的建立與完善

      公司汽車4S店自成立以來,秉承“業(yè)精于!钡乃枷肜砟钪铝τ赟UV專業(yè)化銷售,堅持“市場第一,用戶第一,服務第一”的戰(zhàn)略思想,按照集團全國建立省級營銷中心的思路,通過資源整合,進一步理順銷售渠道,實現(xiàn)了二級網(wǎng)絡區(qū)域單一性銷售,方便了對經(jīng)銷商的`銷售管理。公司自4S店成立以來陸續(xù)對各二級網(wǎng)點實行優(yōu)勝劣汰,區(qū)域市場具備資金優(yōu)勢,網(wǎng)絡優(yōu)勢,人脈優(yōu)勢及維修優(yōu)勢的經(jīng)銷商進行了重點扶持。全省十四個地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議,通過這種嚴格的資格評審使二級網(wǎng)點均具備了售后服務,形成了一個全方位,多功能,立體化,能夠全天24小時為用戶提供援助,售后的服務體系,同時在品牌意識,品牌忠誠度,市場能力,員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強。后續(xù)幾個地區(qū)也將根據(jù)地域特點促成代理協(xié)議的達成,真正達到全面建立各地州市網(wǎng)點分布的目的。,使汽車在全省各個角落都有網(wǎng)絡服務人員的關心,樹立汽車國內(nèi)越野車第一品牌的形象。

      二.價格體系的完善

      汽車在年月號之前的銷售由于多家經(jīng)銷商之間的競爭,價格體系一直處于混亂狀態(tài),客戶對于汽車的價格始終存在懷疑的態(tài)度,車的形象受到很大的影響。近五個月公司通過對經(jīng)銷商的整合逐步調(diào)整控制市場的價格,對二級網(wǎng)點的價格進行統(tǒng)一控制,在二級網(wǎng)點與公司之間價格方面進行多方面的協(xié)調(diào),雖然其中存在有一些問題,但整體態(tài)勢向良好方面發(fā)展,二級經(jīng)銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價格體系的調(diào)整,真正能使二級網(wǎng)點銷售避免了價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務意識融入到銷售過程中,讓車客戶在二級網(wǎng)點買車更加放心,更加具有保障性。今年四月通過對車配置上的升級進行了新一輪的價格調(diào)整,在將近一個月的時間經(jīng)銷商反映強烈,其中也有不少的質(zhì)疑,但是通過市場的反映程度,公司的銷售影響相對較少,二級網(wǎng)點銷量雖然有一些影響但相對利潤在增加,相信通過一段時間的整體價格控制過程,二級網(wǎng)點會在利潤與銷量上成正比增長,車潛在用戶將對車的價格穩(wěn)定體系充滿信心。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇9

      20xx年上半年是公司業(yè)績穩(wěn)步騰飛,取得了巨大的成績,這是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,加強業(yè)務技能,本著以積極主動、認真負責的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:

      一、思想態(tài)度方面。

      從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

      二、認識工作的重要性、責任性,立足本職工作。

      統(tǒng)計這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。(三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當機立斷,設定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質(zhì),學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

      三、不斷學習改進,總結(jié)經(jīng)驗,用于實踐,提高工作效率。

      來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中?梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做統(tǒng)計這段時間,我經(jīng)常去車間實地學習,總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,牢固統(tǒng)計基礎、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經(jīng)李部的指導,把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復核對, 提高了工作效率,F(xiàn)在學習分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整。

      到下半年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對自身業(yè)務學習的進一步加強,還組織學習了鞠強老師的“班組管理,總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的5S做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。

      五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務、共創(chuàng)輝煌。

      一個人對自己的.工作如果有百分之百的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價值觀,與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀 “塑造陽光心態(tài)”這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務為準則,服務他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,鑄就輝煌。

      六、存在的不足及今后的努力方向。

      在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

      這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗統(tǒng)計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇10

      這一季度,小車隊在總經(jīng)理辦的正確領導下,始終把安全放在首位,以制度建設為本,以管理為中心,始終以提高全體駕駛?cè)藛T的整體素質(zhì)為目標,扎扎實實地開展各項交通安全工作,圓滿完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將本季度工作匯報如下:

      一、營造安全學習氛圍,樹立超前的安全防范意識。

      小車隊現(xiàn)有員工39人,能正常行駛的車輛37輛,共行駛147.2493萬公里,在進入焦煤集團、我公司兼并擴張的新形勢下,車隊領導始終把安全工作放在首位,努力營造安全學習氛圍,不斷強化駕駛員的文化素質(zhì)學習,不斷對駕駛員進行業(yè)務技能培訓。我們堅持每周一下午對全體駕駛?cè)藛T進行培訓學習,主要內(nèi)容有三個方面:1、觀看VCD的事故案例,使大家在事故中總結(jié)經(jīng)驗吸取教訓,增強防范意識。通過觀看VCD了解不同車輛的維修和保養(yǎng)知識,逐漸提高車輛的使用率。2、今年是《新法》實施的頭一年,為了讓大家真正了解《新法》的內(nèi)容,我們購買了部分學習書籍,內(nèi)容有:文明開車、安全行駛,道路交通安全法、車輛維修保養(yǎng)知識等等。3、創(chuàng)新學習方法,車隊增設了內(nèi)部廣播站,把新的《道路交通安全法》制做成磁帶,平均三天播放一次,每人還發(fā)放了《新法》手冊。4、還加大了牌版安全宣傳力度,創(chuàng)造干凈優(yōu)質(zhì)的工作和休息環(huán)境。我們在小車隊二樓中央位置增設了“謹慎駕駛,優(yōu)質(zhì)服務”的巨型噴繪標語,在各車庫的中央位置也增設了各種警示標語,又對過去的管理制度進行了部分修改,并增加了部分制度管理牌板,具體內(nèi)容有:駕駛員五條禁令、車輛及駕駛員管理一覽表,還制作了“我能做到”大型駕駛員簽字板面、黨員學習牌板等。車隊本著優(yōu)化環(huán)境的目的,又對各休息室、值班室進行了全面粉刷,并更換了鋁合金窗戶,大大改善了駕駛員們的值班和休息環(huán)境,從而更加提高了全體駕駛員的工作積極性和行車安全性。通過對工作環(huán)境的改善和安全氛圍的營造,使得我們車隊的整體素質(zhì)有了全新的改觀,良好的窗口形象得到了各級領導和兄弟單位的一致好評。

      二、強化服務意識,切實做到優(yōu)質(zhì)、高效、服務到位。

      小車隊作為集團公司的一個服務單位,擔負著集團公司領導及各業(yè)務處室小車管理和服務,也代表著集團公司對內(nèi)對外的服務形象、集團公司的榮譽,領導的要求、自己的職責,都要求我們要把服務好、服務到位做為自己義不容辭的職責,靠什么來提高服務質(zhì)量,我們的做法是制定嚴格的管理制度,明確各級人員的責任,建立優(yōu)勝劣汰的考核機制,引入競爭和互相監(jiān)督機制,從而使小車隊的各項工作走上制度化、規(guī)范化、程序化,從要車、出車、行車、停車、放車、維修、保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié)都必須做到按程序規(guī)范操作,各項制度和責任制度落實,確保了小車隊各項工作有條不紊、井然有序,忙而不亂、高效運行,一年來,我們以優(yōu)質(zhì)高效服務贏得了各級領導的肯定和贊揚,得到了各級人員的理解和支持,這些是我們加快做好今后工作的巨大鞭策和推動。

      三、強化經(jīng)營意識,自覺為企業(yè)當家理財。

      杜絕跑、冒、消、漏。小車隊是經(jīng)營承包單位,每年經(jīng)費捆死,節(jié)獎超罰,集團公司的經(jīng)營管理責任制大大增強了我們的經(jīng)營意識和當家理財觀念,我們采用的'措施是實行單車核算,對每一輛車的車次及其根據(jù)車況測算出的油耗、維修費等各項費用進行科學準確測算,核定死落實到人頭,實行嚴格控制節(jié)獎超罰,這一制度和機制,大大增強了各級人員的責任心和節(jié)約意識,不多用一滴油,不無故損害一個零部件,象關心自己的孩子一樣關心自己的車輛,在我們小車隊已蔚然成風,涌現(xiàn)出了一批愛車、異車的先進人物,他們有力帶動了全隊的作風和風氣。

      四、以風氣和作風為重點,狠抓隊組建設,塑造一流的小車隊形象。

      素質(zhì)是前提和基礎,決定著隊伍的凝聚力和向心力、戰(zhàn)略力,我們著眼于提高各級人員的業(yè)務素質(zhì)和綜合素質(zhì),堅持理論學習和實踐鍛煉相結(jié)合,定期學習政治理論、國際國內(nèi)時事、山西焦煤集團公司的各項政策,集團公司的中長期發(fā)展規(guī)劃,讓每個人了解形勢、增強時代觀念,特別是加強各級人員業(yè)務知識學習,針對不同的人采取不同的針對性措施,因材施教,因勢利導,長期堅持,一抓到底,使得各級人員的整體素質(zhì)有了長足提高,尤其是我們切實狠抓車隊風氣和作風建設,教育每個職工都要以高素質(zhì)的形象辦好事情、服務領導,杜絕一切惡劣的現(xiàn)象和行為,對于出現(xiàn)的一些不正之風,堅持予以追究處理,重到下崗論處,嚴字當頭,勤苦為先,打造出小車隊過硬的作風與素質(zhì),目前我們正向著精準化、準軍事化的方向大步邁進,真正打造一支政治合格、作風過硬、業(yè)務優(yōu)良、能打硬仗、勇打勝仗的隊伍,圓滿完成集團公司下達的各項指標、工作和任務,為集團公司蓬勃發(fā)展、做強做大做出新的更大的貢獻。

      在很好的完成了上一季度的工作的同事,下一季度我們將更加堅持和發(fā)展好以上四個方面,首先在質(zhì)量和內(nèi)涵上下功夫,決心使各方面工作再上一層樓,將小車隊整體工作大步推向前進。

      汽車行業(yè)工作總結(jié) 篇11

      從事客服工作已接近七年,在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧,感覺總結(jié)就象是一個驛站,可以靜下心來梳理疲憊的心情,燃燒美好的希望,為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡,但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn),不斷地去尋找工作的意義和價值,而且總在不斷地告誡自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結(jié)報告:

      對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。如果到有一天你已經(jīng)習慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗的.老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就一直在不斷地探索,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味,這就是話務員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調(diào)節(jié)。

      在每一個新員工上線之前,我會告訴她們,一個優(yōu)秀的客服代表,僅有熟練的業(yè)務知識和高超的服務技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質(zhì),要學會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

      另外,在平常的話務管理中,我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動,影響服務態(tài)度,一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤。

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