汽車市場營銷方案(8篇)

　　為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的汽車市場營銷方案，希望對大家有所幫助。

汽車市場營銷方案1

　　策劃方案

　　(說明：此文為WORD文檔，下載后可直接使用)

　　一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗(yàn)收。20xx年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)。經(jīng)過不斷發(fā)展，一汽-大眾公司現(xiàn)已形成日產(chǎn)1000多輛整車的生產(chǎn)能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。

　　一汽-大眾汽車有限公司采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界名牌產(chǎn)品-捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業(yè)進(jìn)入了大規(guī)模生產(chǎn)的新時(shí)期。國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部確認(rèn)一汽-大眾為“技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”，國家統(tǒng)計(jì)局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”，國家機(jī)械局授予一汽-大眾為“在促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步工作中做出重大貢獻(xiàn)者”一等獎(jiǎng)。1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；20xx年，一汽-大眾通過ISO9001(20xx版)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并榮獲ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書。

　　一汽大眾汽車營銷市場宏觀環(huán)境分析

　　（一）、人口環(huán)境分析

　　人口環(huán)境是影響企業(yè)市場營銷活動(dòng)的一個(gè)重要因素，人口的多寡直接決定了市場容量。有購買能力且有購買欲望的人便構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)市場，其數(shù)量越多，市場規(guī)模也就越大。人口環(huán)境中的出生率、死亡率、人口密度、流動(dòng)性、地理分布、人口結(jié)構(gòu)等，對市場需求都會(huì)產(chǎn)生影響。企業(yè)必須認(rèn)真注視人口環(huán)境的變化，及時(shí)捕捉機(jī)會(huì)，調(diào)整戰(zhàn)略，使企業(yè)在市場營銷活動(dòng)中領(lǐng)先一步。

　　1．人口的數(shù)量與增長速度

　　我國現(xiàn)有人口數(shù)已超過13億，增長速度較快。目前，盡管我國資源的絕對數(shù)在世界上位于前列，但人均占有量卻低于世界平均水平，并使我國人均資源消費(fèi)水平偏低，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了一定困難；同時(shí)，眾多的人口又使我國成為世界上最大的潛在市場。隨著人們收入水平的提高，消費(fèi)需求的增長，市場潛力巨大。企業(yè)應(yīng)掌握我國人口數(shù)量及其

　　增長，不斷拓寬目標(biāo)市場，為創(chuàng)造佳績奠定基礎(chǔ)。

　　2．人口的地理分布特點(diǎn)及地區(qū)間的流動(dòng)性

　　我國人口的地理分布極不平衡，如果從黑龍江的漠河到云南的騰沖劃一條線將我國分為東南和西北兩大部分，則東南部的人口數(shù)約占總?cè)丝诘?4%，而西北部的.人口數(shù)僅占總?cè)丝诘?%。可見，我國東南部的人口密度大，西北部的人口密度小。隨著對外開放和經(jīng)濟(jì)改革的深入，我國經(jīng)濟(jì)日趨繁榮，人口的地區(qū)間流動(dòng)性大大增強(qiáng)。我國人口流動(dòng)的特點(diǎn)是：農(nóng)村人口大量流入城市或工礦地區(qū)；內(nèi)地人口遷往沿海經(jīng)濟(jì)開放地區(qū)；經(jīng)商、學(xué)習(xí)、觀光、旅游等使人口流動(dòng)加速。企業(yè)如何針對人口的地理分布特點(diǎn)及地區(qū)間的流動(dòng)性趨向，改善自身的市場營銷活動(dòng)，有著重要意義。

　　3．人口結(jié)構(gòu)

　　人口結(jié)構(gòu)主要包括人口的年齡結(jié)構(gòu)、家庭結(jié)構(gòu)和社會(huì)結(jié)構(gòu)等。我國人口年齡結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是：現(xiàn)階段，青少年比重約占總?cè)丝诘囊话�，也就是說，在未來10—20年內(nèi)，嬰幼兒和少年兒童用品及結(jié)婚用品的需求將明顯增長；到21世紀(jì)，將出現(xiàn)“人口老齡化”現(xiàn)象，屆時(shí)有關(guān)保健用品、營養(yǎng)食品以及老年人生活、休閑娛樂等用品的生產(chǎn)企業(yè)將有機(jī)會(huì)得到充分發(fā)展。從家庭結(jié)構(gòu)來看，“三口之家”的家庭模式已很普遍，并逐漸由城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，“四世同堂”的現(xiàn)象已經(jīng)很少。家庭的小型化使得家庭數(shù)量激增，這必然刺激家具、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長，為這些行業(yè)提供了巨大的市場機(jī)會(huì)。

　　（二）、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 2.1、20xx年中國宏觀經(jīng)濟(jì)

　　首先，凈出口在20xx年面臨非常嚴(yán)峻的局面。20xx年是我國出口持續(xù)保持20%以上高增長的第六年，凈出口約2700億美元，貿(mào)易順差增長過快（超過50%），國際收支不平衡。其原因有三個(gè)：1.長期采取的偏高的出口退稅及對外商采取過多的優(yōu)惠政策，對出口增長形成過強(qiáng)的刺激。2.國內(nèi)投資增長過度，而內(nèi)需不足，需要通過出口來消化。3.受國際原材料價(jià)格上升以及國內(nèi)資源價(jià)格偏低的共同影響，石油，糧食等初級產(chǎn)品出口增長過快。 20xx年主動(dòng)性出口政策調(diào)整，內(nèi)外資稅率統(tǒng)一，勞動(dòng)法頒布等政策措施減緩了出口增長速度；但由于投資過度形成的產(chǎn)能過剩仍然需要出口消化；而近期國際經(jīng)濟(jì)形

　　由于國際經(jīng)濟(jì)形勢不會(huì)很快好轉(zhuǎn)，20xx年的出口形勢將會(huì)非常嚴(yán)峻。

　　其次，投資方面面臨宏觀調(diào)控和刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡關(guān)系。20xx年我國城鎮(zhèn)居名固定資產(chǎn)投資148104億元人民幣，連續(xù)第五年高速增長。主要存在四個(gè)方面的問題：

　　1.投資高位運(yùn)行，使生產(chǎn)資料價(jià)格增長明顯加快，進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)品價(jià)格上漲，產(chǎn)生通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2.新開工項(xiàng)目增加過多，地方政府和銀行的投資沖動(dòng)加大，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)全面過熱。

　　3.高耗能高排放行業(yè)增長過快，節(jié)能環(huán)保形勢嚴(yán)峻。

　　4.房地產(chǎn)投資過熱，加劇房地產(chǎn)泡沫的風(fēng)險(xiǎn)。 20xx年由于宏觀調(diào)控政策效果逐步顯現(xiàn)，原材料成本增加，外部宏觀經(jīng)濟(jì)形勢對投資增長的拉動(dòng)減弱，投資開始放緩。xx年我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資名義增速為26.1%，但扣除價(jià)格因素之后，實(shí)際增速已呈較大幅度下降。全年投資對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)略低于20xx年。從支撐我國經(jīng)濟(jì)增長的產(chǎn)業(yè)因素看，房地產(chǎn)和汽車兩大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的加速增長，帶動(dòng)重化工業(yè)的。

汽車市場營銷方案2

　　一、營銷背景

　　該博覽中心占地面積達(dá)6000平方米，條件得天獨(dú)厚，管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個(gè)更加完善的；有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。

　　為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計(jì)劃。

　　二、市場分析

　　1、市場環(huán)境優(yōu)勢分析

　　A、樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò)，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。

　　B、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展，為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

　　C、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會(huì)是大眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及，而汽車的消費(fèi)將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的`今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場機(jī)會(huì)。

　　2、自身優(yōu)勢分析

　　A、現(xiàn)東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場，該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場前景非常廣闊。

　　B、自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是東莞乃至整個(gè)珠三角地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級汽車交易中心。

　　C、高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場辦公，將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。

　　D、南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營環(huán)境舒適溫馨。

　　三、前期市場策略

　　1、緊抓市場機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。

　　2、盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。

　　3、早日導(dǎo)入CIS系統(tǒng)（企業(yè)形象識別系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)闖名牌的市場戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　4、引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。

　　四、前期廣告策略

　　1、廣告定位

　　前期的廣告定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的廣告投放計(jì)劃，以及廣告的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢來作為廣告定位。

　　2、廣告訴求

　　以理性的廣告訴求為廣告訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于廣告的操作。

　　3、廣告目標(biāo)

　　爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結(jié)合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中占有一定的地位。廣告宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

　　五、媒體分析

　　A、在眾多的廣告媒體中，東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。

　　B、在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標(biāo)而言，對兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。

　　C、媒介利用應(yīng)遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

　　六、告媒體投放計(jì)劃表

　　投放時(shí)間、投放媒體、廣告形式、廣告目的、投放方法、備注

　　20xx年12月《南方都市報(bào)》汽車�？�、傳單、禮品廣告的定制企業(yè)形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。報(bào)紙每隔一期投放一次，

　　20xx年1月《南方都市報(bào)》汽車�？�、《東莞日報(bào)》汽車�？�、自身網(wǎng)站的建設(shè)。企業(yè)形象宣傳廣告樹立良好和企業(yè)形象、擴(kuò)大影響力。報(bào)紙每隔一期投放一次

　　20xx年2月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車�？�、深圳特區(qū)報(bào)、電臺廣告由企業(yè)形象宣傳廣告轉(zhuǎn)為招商投資宣傳廣告在廣告目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評，提升美譽(yù)度。報(bào)紙每隔一期投放一次，電臺每天兩次，戶外廣告的制作。

　　20xx年3月《南方都市報(bào)》汽車專刊、《東莞日報(bào)》汽車�？�、深圳特區(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺、東莞三套、戶外、電臺廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)企業(yè)形象宣傳廣告與招商投資廣告相結(jié)合吸引更多的客商咨詢投資報(bào)紙每天一次，電臺每天四次，戶外廣告的發(fā)布，電視廣告開始制作。

　　20xx年4月《南方都市報(bào)》汽車�？�、《東莞日報(bào)》汽車�？�、深圳特區(qū)報(bào)、深圳商報(bào)、樟木頭電視臺、東莞三套、翡翠臺、明珠臺、戶外、電臺廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)、雜志廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、咨詢、投資報(bào)紙每日一次電臺每日四次，雜志刊登，電視廣告每日兩次報(bào)紙軟文操作、雜志視實(shí)際情況而定。

　　七、備注

　　本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期（20xx.12—20xx.4）廣告計(jì)劃，如有不妥之處，還需進(jìn)一步的溝通和深化，以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。

汽車市場營銷方案3

　　XXXXX公司是XXXXX集團(tuán)進(jìn)入汽車整車領(lǐng)域的第一個(gè)實(shí)體性生產(chǎn)公司，在集團(tuán)的總體規(guī)劃下，承擔(dān)著承上啟下的歷史重任，目前產(chǎn)品定位為低速載貨汽車、三輪車、皮卡車、雙燃料載貨車、電動(dòng)四輪車等低端產(chǎn)品，其中皮卡車、雙燃料載貨車、電動(dòng)四輪車為新開發(fā)車型，為此，必需依托原有產(chǎn)品，不斷推出新開發(fā)產(chǎn)品，適應(yīng)市場需要，需突破原有生產(chǎn)銷售規(guī)模，實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧經(jīng)營，為集團(tuán)大舉進(jìn)擊汽車產(chǎn)業(yè)做好準(zhǔn)備，隨著XXXXXXXXXX汽車產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，集團(tuán)將逐步進(jìn)入輕卡、重卡、專用車等商用車，直至進(jìn)入乘用車的生產(chǎn)制造，形成多品種、多車系、中高端并舉的產(chǎn)品系列，未來的XXXXX集團(tuán)必將成為能源、汽配、金融、房地產(chǎn)并以汽車整車生產(chǎn)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營企業(yè)集團(tuán)。為此，XXXXX公司自元月收購接管以來，在組織機(jī)構(gòu)、人事調(diào)配、市場調(diào)研、生產(chǎn)組織、供應(yīng)協(xié)調(diào)、技術(shù)儲(chǔ)備、銷售服務(wù)等方面已做了大量的摸索和準(zhǔn)備，本月初集團(tuán)公司再次明確了XXXXX公司20xx年的產(chǎn)品規(guī)劃和經(jīng)營目標(biāo)，現(xiàn)針對這一目標(biāo)要求，為全面完成銷售目標(biāo)，現(xiàn)對XXXXX公司的市場銷售方案計(jì)劃如下（主要為低速汽車）：

　　一、市場調(diào)查

　　針對我公司現(xiàn)行380、480低速載貨汽車和規(guī)劃產(chǎn)品皮卡、雙燃料車、電動(dòng)車等對應(yīng)的產(chǎn)品類別、市場容量、產(chǎn)銷規(guī)模、價(jià)格行情、技術(shù)特點(diǎn)、原材料供應(yīng)、消費(fèi)群體、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、地區(qū)格局、進(jìn)出口、品牌競爭、企業(yè)競爭、產(chǎn)業(yè)政策、投資規(guī)模、盈利預(yù)測、行業(yè)前景以及競爭行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布、銷售網(wǎng)絡(luò)、價(jià)格、銷售模式、商務(wù)政策、內(nèi)部激勵(lì)及差旅規(guī)定等進(jìn)行大量調(diào)研，針對調(diào)研情況確立產(chǎn)品發(fā)展方向及確立年度目標(biāo)；

　　l宏觀環(huán)境：

　　低速汽車(即農(nóng)用運(yùn)輸車)是我國伴隨我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革和市場經(jīng)濟(jì)的.產(chǎn)物.是一種具有中國特色的農(nóng)村道路機(jī)動(dòng)運(yùn)輸工具，適應(yīng)我國農(nóng)村運(yùn)輸需求.適合農(nóng)村道路條件、適合農(nóng)民購買力水平，近些年得到迅速發(fā)展。

　　低速汽車向著高技術(shù)水平、低污染、節(jié)能降耗、專用車方向發(fā)展，產(chǎn)品的安全性、環(huán)保性能逐步提高，低速汽車法規(guī)體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求日漸完善，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化新格局，都將促進(jìn)低速汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，低速汽車產(chǎn)品也會(huì)在農(nóng)村汽車市場獲得更大的市場空間。

　　20xx年10月份，國家出臺《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件》，同時(shí)頒布《道路交通安全法》，將農(nóng)用運(yùn)輸車從原有的農(nóng)用車管理體系劃歸為汽車管理體系管理，道路交通劃為公安部統(tǒng)一管理，原作為農(nóng)用車管理體系下的各種優(yōu)惠一并取消；并將原“農(nóng)用運(yùn)輸車”改稱“低速汽車”，其中“三輪農(nóng)用運(yùn)輸車”改稱“三輪汽車”，而“四輪農(nóng)用運(yùn)輸車”改稱“低速貨車”。

　　傳統(tǒng)輕卡行業(yè)的高低端分化使低端輕卡分離出來，性能配置與低速貨車較為接近，并與低速貨車一樣主要面向城鄉(xiāng)市場，低端輕卡就成為低速貨車合流就成為一種必然。低端輕卡：順應(yīng)行業(yè)分化需求，逐步走向城鄉(xiāng)市場

　　目前很多大城市布局時(shí)開始把物流中心建在城市郊區(qū)，從郊區(qū)到市中心的物流就需要輕型貨車承擔(dān)，而城市對環(huán)保、安全等方面的要求將出身農(nóng)用車的低速貨車拒之門外，于是檔次略高于低速貨車、而舒適性和性能等相對一般的低端輕卡就成為城鄉(xiāng)市場中的主要運(yùn)輸車型。

　　低速貨車與低端輕卡在技術(shù)水平上并沒有實(shí)質(zhì)性的差異，用戶已經(jīng)將低速貨車和低端輕卡作為同一類車選擇和使用，兩者在城鄉(xiāng)市場合流成為必然趨勢。為此，低速車一方面可以應(yīng)對市場對原農(nóng)用車的市場需求，一方面可以改善外觀、提升配置升格為低端輕卡。

　　另外：

　　隨著國家天然氣能源的推廣利用，天然氣車首先將在有加氣站等條件具備的地方推廣應(yīng)用，逐步開發(fā)雙燃料車是過渡階段市場需求應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)品；

　　低速電動(dòng)轎車一次充電18千瓦時(shí)，行駛120公里，時(shí)速將達(dá)到300公里，行駛費(fèi)用低廉。也將成為農(nóng)村市場的主導(dǎo)產(chǎn)品，低速電動(dòng)轎車在國家能源安全方面是完全具有可行性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)品。是中國在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢的必然選擇。

　　低速并向集中化生產(chǎn)發(fā)展，以提高產(chǎn)量，事項(xiàng)規(guī)模化效益。

　　l市場分析：

　　20xx年我國低速汽車總產(chǎn)銷量達(dá)到 230萬輛，其中三輪汽車總產(chǎn)銷量分別為200萬輛，低速貨車總產(chǎn)量約為30萬輛。為此，我們分析：

　�。�1）政策方面的利好因素：

　　一是“三農(nóng)”工作的深入開展，農(nóng)民收入的實(shí)質(zhì)性增長，給農(nóng)村汽車市場的快速發(fā)展創(chuàng)造良好的機(jī)遇；

　　二是原有三輪車用戶經(jīng)濟(jì)積累提升了對運(yùn)輸工具車的要求；

　　三是農(nóng)村公路建設(shè)給農(nóng)村運(yùn)輸帶來了發(fā)展機(jī)遇；

　　四是西部地區(qū)建設(shè)中大力實(shí)施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，通過轉(zhuǎn)移農(nóng)村人口，農(nóng)村城市化的步伐加快有力地拉動(dòng)西部地區(qū)的汽車市場，低速汽車產(chǎn)品會(huì)因?yàn)槠鋱?jiān)固耐用、價(jià)格適中、維修方便等特點(diǎn)受到青睞。

　　五是汽車環(huán)保性能要求提高，低速汽車市場繼續(xù)看好。

　�。�2）市場產(chǎn)品方面的利好因素：

　　一是個(gè)性化產(chǎn)品，配置滿足用戶要求；

　　二是高動(dòng)力和操作簡便車型，適合城鄉(xiāng)市場；

　　三是符合低速貨車車載質(zhì)量要求，趨向中、小噸位；

　　四是價(jià)格適中、實(shí)惠耐用；

　�。�3）國際市場的利好消息：

　　在國際市場上，農(nóng)用車是中國特色、世界獨(dú)有的產(chǎn)品，具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。近年來，中國的三輪汽車、低速載貨車已銷往印度、俄羅斯、孟加拉、羅馬尼亞、印度尼西亞等50多個(gè)國家。比如，印度是一個(gè)擁有10億人口的農(nóng)業(yè)大國，氣溫最高超過40℃，經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平僅達(dá)到20世紀(jì)80年代中葉中國農(nóng)民生活水平，不僅在印度這樣的發(fā)展中國家有廣闊的市場，即使是在發(fā)達(dá)國家，我國三輪汽車、低速載貨車，拖拉機(jī)和低速電動(dòng)車均有很大的市場空間。

　�。�4）市場推廣的制約因素：

　　首先是農(nóng)用車取消納入低速汽車后，牌照、稅費(fèi)、上路限制等的制約；20xx年國家出臺對農(nóng)民報(bào)廢三輪車和低速貨車并換購輕微型載貨車給予補(bǔ)貼政策，在一定程度上抑制了低速貨車和三輪汽車的銷售，輕微型載貨車正逐漸擠壓農(nóng)用車市場。

　　其次是原材料及燃油價(jià)格的大幅提高；

　　三是20xx年7月1日起低速汽車排放實(shí)施國2標(biāo)準(zhǔn)；

　　四是輕型貨車等產(chǎn)品向農(nóng)村汽車市場滲透，使得農(nóng)村汽車市場競爭進(jìn)一步加劇。

　　l低速車競爭對手分析：

　　（1）同類產(chǎn)品：

　　一類：同類產(chǎn)品較好的品牌，如黑豹、馭菱、方園、南俊480、唐駿歐鈴；

　　二類：同類產(chǎn)品可以短期超越的品牌，如寶頂、萬虎、東本、慶林、金川；

　　（2）近似產(chǎn)品：

　　一類：參與低速車競爭的低端柴油輕卡品牌，如江淮480，解放485，凱馬480；

　　二類：參與低速車競爭的低端汽油輕卡品牌，如東風(fēng)小康、長安跨越。

汽車市場營銷方案4

　　一：活動(dòng)目的：

　　開展活動(dòng)的目的是處理庫存產(chǎn)品？是提高銷售？還是宣傳推廣？只有明確了明的，才能使活動(dòng)有的放矢。

　　二、活動(dòng)對象：

　　活動(dòng)針對的是目標(biāo)市場的每一個(gè)人還是某一特定群體？活動(dòng)控制在范圍多大內(nèi)？哪些人是促銷的主要目標(biāo)？哪些人是促銷的次要目標(biāo)？這些選擇的正確與否會(huì)直接影響到促銷的最終效果。

　　三、活動(dòng)主題：

　　主要是為促銷？宣傳？還是答謝消費(fèi)者？

　　四、活動(dòng)方式：

　　這一部分主要闡述活動(dòng)開展的具體方式。有兩個(gè)問題要重點(diǎn)考慮：確定人群和確定刺激程度。

　　五、活動(dòng)時(shí)間和地點(diǎn)：

　　促銷活動(dòng)的時(shí)間和地點(diǎn)選擇得當(dāng)會(huì)事半功倍，選擇不當(dāng)則會(huì)費(fèi)力不討好。在時(shí)間上盡量讓消費(fèi)者有空閑參與，在地點(diǎn)上也要讓消費(fèi)者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發(fā)動(dòng)促銷戰(zhàn)役的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)很重要，持續(xù)多長時(shí)間效果會(huì)最好也要深入分析。持續(xù)時(shí)間過短會(huì)導(dǎo)致在這一時(shí)間內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)重復(fù)購買，很多應(yīng)獲得的利益不能實(shí)現(xiàn)；持續(xù)時(shí)間過長，又會(huì)引起費(fèi)用過高而且市場形不成熱度，并降低顧客心目中的身價(jià)。

　　六、廣告配合方式：

　　一個(gè)成功的促銷活動(dòng)，需要全方位的廣告配合。選擇什么樣的廣告創(chuàng)意及表現(xiàn)手法？選擇什么樣的媒介炒作？這些都意味著不同的受眾抵達(dá)率和費(fèi)用投入。

　　七、前期準(zhǔn)備：

　　前期準(zhǔn)備分三塊，人員安排，物質(zhì)準(zhǔn)備，試驗(yàn)方案。

　　八、中期操作：

　　中期操作主要是活動(dòng)紀(jì)律和現(xiàn)場控制。紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證，是方案得到完美執(zhí)行的先決條件，在方案中對應(yīng)對參與活動(dòng)人員各方面紀(jì)律作出細(xì)致的規(guī)定。

　　九、后期延續(xù)：

　　后期延續(xù)主要是媒體宣傳的問題，對這次活動(dòng)將采取何種方式在哪些媒體進(jìn)行后續(xù)宣傳？腦白金在這方面是高手，即使一個(gè)不怎么樣成功的促銷活動(dòng)也會(huì)在媒體上炒得盛況空前。

　　十、費(fèi)用預(yù)算：

　　沒有利益就沒有存在的意義。對促銷活動(dòng)的費(fèi)用投入和產(chǎn)出應(yīng)作出預(yù)算。當(dāng)年愛多VCD的“陽光行動(dòng)B計(jì)劃”以失敗告終的原因就在于沒有在費(fèi)用方面進(jìn)行預(yù)算，直到活動(dòng)開展后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃公司根本沒有財(cái)力支撐。一個(gè)好的促銷活動(dòng)，僅靠一個(gè)好的`點(diǎn)子是不夠的。

　　十一、意外防范：

　　每次活動(dòng)都有可能出現(xiàn)一些意外。比如政府部門的干預(yù)、消費(fèi)者的投訴、甚至天氣突變導(dǎo)致戶外的促銷活動(dòng)無法繼續(xù)進(jìn)行等等。必須對各個(gè)可能出現(xiàn)的意外事件作必要的人力、物、力、財(cái)力方面的準(zhǔn)備。

　　十二、效果預(yù)估：

　　預(yù)測這次活動(dòng)會(huì)達(dá)到什么樣的效果，以利于活動(dòng)結(jié)束后與實(shí)際情況進(jìn)行比較，從刺激程度、促銷時(shí)機(jī)、促銷媒介等各方面總結(jié)成功點(diǎn)和失敗點(diǎn)。

　　以上十二個(gè)部分是促銷活動(dòng)方案的一個(gè)框架，在實(shí)際操作中，應(yīng)大膽想象，小心求證，進(jìn)行分析比較和優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)最佳效益。有了一份有說服力和操作性強(qiáng)的的活動(dòng)方案，才能讓公司支持你的方案，也才能確保方案得到完美的執(zhí)行，使促銷活動(dòng)起到四兩撥千金的效果。

汽車市場營銷方案5

　　一、活動(dòng)背景

　　汽車憑借國內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度，經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時(shí)在適當(dāng)時(shí)機(jī)提供更高品質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務(wù)，成了汽車的理想與抱負(fù)。汽車借助公益活動(dòng)走進(jìn)社區(qū)、廣場，與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動(dòng)，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進(jìn)一步得到消費(fèi)者的肯定，最終成為汽車最忠誠的客戶。

　　二、活動(dòng)目的

　　1、與目標(biāo)消費(fèi)者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的'特性完美結(jié)合，滿足消費(fèi)者的心理需求。

　　2、借夏日人們向往的輕松心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動(dòng)形式，讓消費(fèi)者體驗(yàn)夏日的輕松心情。

　　3、通過品牌與公益結(jié)合，提高媒體炒作，促進(jìn)銷售力。

　　4、通過系列活動(dòng)拉近消費(fèi)者與的距離，提高公司的品牌形象。

　　三、活動(dòng)重點(diǎn)

　　1、針對客戶：追求時(shí)尚、尊貴的消費(fèi)需求，體驗(yàn)生活真諦，突出個(gè)性品位。

　　2、針對媒介：通過公益性活動(dòng)將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣傳的焦點(diǎn)，促進(jìn)消費(fèi)者的購買行為，創(chuàng)造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。

　　3、針對企業(yè)：了解消費(fèi)心理，樹立信心，力創(chuàng)佳績，提升品牌形象。

　　4、針對行業(yè)：不可低估，拭目以待，認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值。

　　四、效果評估

　　1、在這一系列的活動(dòng)過后，將會(huì)給汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場將對汽車有了更高層次明確的認(rèn)識和印象！

　　2、勢必會(huì)成為社會(huì)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對樹立汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！

　　五、活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)安排（待定）

　　六、活動(dòng)內(nèi)容

　　1、“關(guān)愛兒童成就未來”，由汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動(dòng)活動(dòng)，吸引了社區(qū)眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬于他們心中的最喜愛的汽車——“我心中喜愛的兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。

　　2、“品位生活共鑒非凡”

　　“品質(zhì)生活尊貴夜”，與業(yè)主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個(gè)美好的盛會(huì)。分享非凡時(shí)刻，傳遞品質(zhì)生活，與廣大業(yè)主一起共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。

　　3、“試乘試駕實(shí)現(xiàn)夢想”——完美駕乘分享活動(dòng)，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗(yàn)，讓客戶在體驗(yàn)車輛性能的同時(shí)，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗(yàn)，更是讓各位充分體會(huì)到了的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

　　4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

　　5、汽車安全公益講座

　　主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實(shí)案例傳遞給業(yè)主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯(cuò)誤。與業(yè)主有一個(gè)面對面的接觸機(jī)會(huì)，把安全汽車生活的理念帶給業(yè)主，就是倡導(dǎo)業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時(shí)，更能過上安全的汽車生活。此次活動(dòng)結(jié)合了趣味安全游戲，直觀現(xiàn)場演示，把枯燥的安全知識生動(dòng)地傳達(dá)給了活動(dòng)中的每一個(gè)人。

　　6、汽車日常保養(yǎng)講座

　　7、網(wǎng)上車市、供車、改裝等咨詢活動(dòng)

　　8、現(xiàn)場征集意見和建議

　　9、汽車模特、美女表演

　　10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示

　　活動(dòng)中，眾多客戶體驗(yàn)到了品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時(shí)也為社區(qū)帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。

　　七、現(xiàn)場服務(wù)

　　服務(wù)一：當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主，每人獎(jiǎng)勵(lì)元代金券，購車時(shí)可抵現(xiàn)金使用。

　　服務(wù)二：當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進(jìn)行免費(fèi)檢測、免費(fèi)檢查胎壓、免費(fèi)添加機(jī)油、免費(fèi)添加玻璃水、免費(fèi)添加防凍液等數(shù)項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。并且當(dāng)場辦理折維修會(huì)員卡。

　　八、整合資源

　　將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶資源，進(jìn)行大型的聯(lián)展活動(dòng)，把不同行業(yè)的資源充分利用起來，達(dá)到多贏的局面。

　　九、聯(lián)合營銷

　　同時(shí)邀請汽車影音導(dǎo)航廠家、汽車內(nèi)飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等借助平臺進(jìn)行品牌宣傳、互動(dòng)與銷售。

汽車市場營銷方案6

　　前言

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整，而20xx年以美國次貸危機(jī)為代表的全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內(nèi)的全球各主要汽車生產(chǎn)商面臨新一輪汽車生產(chǎn)方式和營銷模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。20xx年豐田汽車召回xx無疑給豐田汽車公司的發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)，但盡管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產(chǎn)銷量第一的汽車生產(chǎn)集團(tuán)。在這輝煌背后得益于豐田汽車公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨(dú)特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性，組織開展一次關(guān)于豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，探索中國自主汽車品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現(xiàn)中國自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略意義。

　　一、豐田汽車品牌簡介

　　豐田公司是目前世界最大的汽車工業(yè)公司，日本最大的汽車公司，于1937年成立于日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車制造商，豐田汽車公司的新事業(yè)立足于汽車開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。“從汽車出發(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來，積極開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營理念是：開放公平、努力成為有信于社會(huì)的汽車企業(yè)，提供安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng)造更加富裕的社會(huì)，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng)，以開放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長和共同繁榮。

　　二、豐田品牌策劃背景

　　豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場占有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會(huì)影響力和形象。

　　三、豐田品牌汽市場前景調(diào)查

　　（一）、調(diào)查問卷概況

　　為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會(huì)認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車消費(fèi)者的'汽車消費(fèi)習(xí)慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對象，采用隨機(jī)發(fā)放問卷調(diào)查的方式，隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷60份，有效回收調(diào)查問卷60份，回收率達(dá)100%。經(jīng)過對調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論

　�。�1）豐田汽車在中國汽車消費(fèi)市場前景廣闊，消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢；

　�。�2）汽車售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。

　�。�3）豐田汽車“召回門”事件的社會(huì)影響較大，重新塑造豐田汽車的社會(huì)品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車公司擴(kuò)大市場份額的重要手段。

　�。ǘ�）、豐田汽車營銷環(huán)境分析：宏觀環(huán)境分析

　�。�1）20xx年是中國xx規(guī)劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車市場份額的機(jī)遇一年，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變，與此同時(shí)汽車三包政策、新能源汽車發(fā)展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發(fā)展帶來新的發(fā)展條件，豐田汽車公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)豐田汽車公司在中國市場的快速發(fā)展。

　�。�2）市場消費(fèi)潛力：從市場消費(fèi)潛力層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費(fèi)市場的增幅在空間上將呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費(fèi)增幅，汽車消費(fèi)市場潛力廣闊。

　�。�3）人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。

　　（4）國際環(huán)境：20xx年國際金融危機(jī)使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車制造商紛紛擴(kuò)大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇，加快自身發(fā)展。

　　四、豐田品牌SWOT分析

　　豐田汽車市場在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場份額，對于現(xiàn)在不同的人的不同消費(fèi)能力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。

　　1、品牌優(yōu)勢

　　豐田汽車的優(yōu)勢很多，因?yàn)槿障弟囀枪�認(rèn)的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀的設(shè)計(jì)，非常符合國人的審美觀念，深得消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　2、品牌劣勢

　　豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進(jìn)入中國市場時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場份額，國產(chǎn)汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。

　　五、品牌技術(shù)優(yōu)勢

　　1、采用雙VVT—發(fā)動(dòng)機(jī)

　　采用雙VVT—i發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車行駛狀況信號，通過計(jì)算機(jī)對汽車燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制，以實(shí)現(xiàn)汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

　　2、采用GOA車身

　　獨(dú)有的GOA車身，可以在汽車發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車身碰撞能量，有效分散車身碰撞能量，實(shí)現(xiàn)對駕乘人員的安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)汽車高水準(zhǔn)的安全性能。

　　六、競爭對手營銷狀況分析

　　豐田汽車進(jìn)入中國市場的時(shí)間比較晚，在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車營銷策略進(jìn)行分析

　　廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場營銷理念，以“4S"營銷模式為基礎(chǔ)，以“4P服務(wù)策略”為主要內(nèi)容，這是它在中高檔汽車取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵；但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車營銷策略，采取差異化的營銷策略，加強(qiáng)營銷成本控制，加速營銷創(chuàng)新，更加注重汽車后市場的開發(fā)與管理。

　　廣州本田的營銷模式可以按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以用戶滿意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意；營銷組織：廣州本田選擇專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式；營銷策略：4P策略+服務(wù)策略。

　　七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析

　　豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，以提高顧客滿意度為產(chǎn)品營銷策略選擇的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻與顧客保持關(guān)聯(lián)，開發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內(nèi)容包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷售渠道策略。豐田汽車公司經(jīng)過長期的發(fā)展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷售體系，下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略。

　　八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介

　　廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進(jìn)一步應(yīng)對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車制造商在中高級轎車市場的強(qiáng)勢競爭，擴(kuò)大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高級轎車市場的佼佼者，成為全球中高級轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。

　�。ㄒ唬┴S田凱美瑞市場前景分析

　　經(jīng)濟(jì)因素：20xx年是中國xx規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發(fā)展機(jī)遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。

　　人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車市場需求潛力巨大，同時(shí)隨著人們生活水平的提高，汽車消費(fèi)觀念的改變，人們購車的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯�活享受型和身份象征型等多元汽車消費(fèi)觀，作為中高級轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費(fèi)潛力巨大

　　技術(shù)因素：作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術(shù)的結(jié)晶品牌，憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。

　　（二）凱美瑞汽車SWOT分析

　　廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑著穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、做工精致的內(nèi)飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運(yùn)行的平穩(wěn)性等諸多亮點(diǎn)成為同級轎車市場競爭的佼佼者。

　　1、優(yōu)勢分析

　　技術(shù)優(yōu)勢：

　　豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場，豐田凱美瑞采用雙VVT—i發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，充分實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標(biāo)。

　　成本優(yōu)勢：

　　豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺建立在豐田汽車公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)之上，充分做到了產(chǎn)品開發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。

　　服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢：

　　豐田凱美瑞具有獨(dú)立而又完善的產(chǎn)品銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)顧客購買服務(wù)便利化為根本出發(fā)點(diǎn)，形成凱美瑞汽車獨(dú)特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。

　　2、劣勢分析

　　豐田凱美瑞汽車在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當(dāng)然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處于不利地位。

　　（三）一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場定位

　　一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢而是建立在豐田中國整體戰(zhàn)略成功的基礎(chǔ)之上，建立在凱美瑞準(zhǔn)確的產(chǎn)品市場定位。

　　1、以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位

　　以“創(chuàng)造中高級轎車全新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內(nèi)部空間、充沛的動(dòng)力、同級別轎車中最高的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)以及人性化的高科技配置。駕駛室內(nèi)有足夠的空間，設(shè)計(jì)上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí)，在內(nèi)飾材料選用、設(shè)計(jì)上盡可能體現(xiàn)高檔；在動(dòng)力方面，凱美瑞采用直列四缸16氣門VVT—i發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速時(shí)能提供充足的扭矩，在高速時(shí)又可提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全性方面，作為中高級轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標(biāo)準(zhǔn)配置，并采用豐田碰撞吸能GOA車身，綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車的特質(zhì)。凱美瑞與同級轎車相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全面均衡，既要達(dá)到穩(wěn)定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設(shè)計(jì)目標(biāo)。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。

　　2、凱美瑞汽車的目標(biāo)消費(fèi)群體分析

　　豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車，其主要的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于具有穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)和穩(wěn)定的收入水平，具有中高端汽車消費(fèi)能力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。

　　3、凱美瑞汽車的定價(jià)策略

　　汽車產(chǎn)品定價(jià)應(yīng)主要考慮三個(gè)方面的因素，第一：要根據(jù)產(chǎn)品的市場定位來定價(jià)，確保完成預(yù)期的銷售目標(biāo)；第二：在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià)；第三：要充分考慮市場消費(fèi)者的價(jià)格預(yù)期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據(jù)有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價(jià)的區(qū)間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后，我們小組決定豐田凱美瑞汽車采用尾數(shù)定價(jià)策略，這個(gè)定價(jià)策略充分考慮了廣大消費(fèi)者的心理承受能力，同時(shí)又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價(jià)格優(yōu)勢。

　　4、凱美瑞汽車的品牌推廣策劃

　　策劃目標(biāo)：通過綜合運(yùn)用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象，樹立其品牌知名度，增強(qiáng)其市場競爭力，擴(kuò)大其在中高級汽車市場的份額。

　　推廣策劃：綜合運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、雜志、戶外廣告、專業(yè)汽車網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。充分發(fā)揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會(huì)公共平臺，擴(kuò)大豐田凱美瑞汽車的影響力。定期開展多種形式的營業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷、汽車經(jīng)銷商銷售激勵(lì)等，努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。

　　5、凱美瑞汽車的銷售渠道策劃

　　凱美瑞汽車實(shí)行扁平化的汽車銷售渠道，實(shí)現(xiàn)其銷售渠道的獨(dú)立性。為此應(yīng)在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道，實(shí)行汽車特許經(jīng)銷商的汽車銷售渠道模式。

　　整合汽車銷售渠道，集中管理，提高銷售渠道運(yùn)行速度。在國內(nèi)主要城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理豐田凱美瑞汽車的地區(qū)銷售渠道，減少地區(qū)銷售渠道沖突，擴(kuò)大凱美瑞汽車銷量。

　　九、結(jié)束語

　　豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌，在中國汽車市場占有重要的市場地位，汽車消費(fèi)市場廣闊，豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的熱點(diǎn)車型。其汽車銷量的提升得益于其精準(zhǔn)的產(chǎn)品市場定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調(diào)查為策劃依據(jù)，以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象，從凱美瑞汽車的產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷售渠道等方面進(jìn)行策劃，期望能夠?qū)崿F(xiàn)凱美瑞汽車市場份額的最大化。

汽車市場營銷方案7

　　一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷狀況分析

　　目前國內(nèi)汽車企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。

　　網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

　　網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。

　　二、網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析

　　目前網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個(gè)《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

　　三、競爭對手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析

　　競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸�言汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

　　1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

　　2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。

　　3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

　　4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。

　　四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的：

　　使更多人了解，人們更了解，更加關(guān)注，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

　　對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論�，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

　　被主流媒體評選為“國民車”的。也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對于銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)汽車銷售中，可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加的利潤率。

　　五、網(wǎng)站策劃分析

　　（一）對公司網(wǎng)站的建設(shè)

　　1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類問題應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

　　2、增加虛擬試駕：目前只有《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對汽車的認(rèn)識。

　　3、提供申請?jiān)囻{：購買汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向的4S店申請?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在指定的4S店預(yù)付訂金，在根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。

　　如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對于而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競爭力的價(jià)格，公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的`利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓公司更加了解汽車在市場上的概況。

　　4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與對話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與汽車對話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)汽車成長為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

　�。ǘ�）建一個(gè)社區(qū)——在線

　　建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競爭對手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的BBS，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶。

　　六、網(wǎng)站推廣方法

　　第一階段：建設(shè)好網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽主頁。

　　第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出在線，在的所有廣告中加上在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，通過在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

　　總結(jié)：

　　一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录�、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

　　以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

　　對于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

汽車市場營銷方案8

　　一，營銷主題

　　貫徹奧迪“進(jìn)取尊貴動(dòng)感”的品牌理念與粵華集團(tuán)的““大品牌、大市場、大流通、大服務(wù)”的經(jīng)營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。

　　二，宣傳目標(biāo)

　　成功的打造一整套適合本土化宣傳策略，找到一條傳遞奧迪品牌與粵華集團(tuán)的途徑，突出粵華集團(tuán)是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。營銷策略著重樹立奧迪汽車4S店本土形象，因此在依托廠家品牌的基礎(chǔ)上必須樹立粵華集團(tuán)自身嶄新的品牌形象與知名度，培養(yǎng)自己的顧客忠誠度，創(chuàng)新本土服務(wù)理念。為奧迪公司樹立營銷本土化模板。

　　三，本土定位

　　A，形勢認(rèn)識

　　目前國內(nèi)4S店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4S店的固定投資在1000萬至1500萬元�；厥掌陂L：有的4S店可能要耗費(fèi)8～20xx年的時(shí)間才能回收投資。名不副實(shí)：有些4S店在實(shí)際運(yùn)作中有專賣之形而無專賣之實(shí)。4S店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識。

　　B，本店分析

　　（一）優(yōu)勢

　�。�1）奧迪品牌作為中國汽車市場的一線品牌強(qiáng)大的號召力，也是中國“官車”并演繹成為成功人士專車，具有成熟的品牌基礎(chǔ)。

　�。�2）本店坐落在城市快速交通干道旁，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代完備，標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代4S店完全滿足目標(biāo)客戶的消費(fèi)心理需要。

　　（3）專營奧迪品牌汽車的整車銷售、維修服務(wù)和配件供應(yīng)，同時(shí)提供與汽車服務(wù)相關(guān)的信貸、保險(xiǎn)、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務(wù)，粵華集團(tuán)本身的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和自身優(yōu)勢，良好的資金運(yùn)作模式，與銀行和擔(dān)保公司良好的合作關(guān)系，為汽車消費(fèi)者辦理貸款等業(yè)務(wù)，在售后服務(wù)方面投巨資引進(jìn)了世界先進(jìn)水平的全套維修設(shè)備，不斷完善和創(chuàng)新的售后服務(wù)體系，已經(jīng)成為本土行業(yè)領(lǐng)袖。

　�。ǘ�）劣勢

　�。�1）進(jìn)入本地市場相對較晚，未能在目標(biāo)客戶心中形成強(qiáng)大的口碑和品牌效應(yīng)，缺乏本土顧客群，先期宣傳不足導(dǎo)致目前工作施展不暢。

　　（2）所在位置距離市區(qū)較遠(yuǎn)，最新的公司服務(wù)信息傳遞給市場較為不便，對于轎車特別是高檔車的交易號召不足相對明顯。單純的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場和消費(fèi)者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式的需求。

　�。ㄈ�）機(jī)會(huì)

　�。�1）隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政策的調(diào)整，人民經(jīng)濟(jì)收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車已經(jīng)不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活必須品過渡。中國的汽車市場今后幾年都將是全球最好的轎車市場。

　�。�2）收入水平：年收入在20萬元以上的人，幾乎100%肯定要購買轎車。從購車者的年收入與其購車的比例關(guān)系來看，隨著本土消費(fèi)群體如工商業(yè)，企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群體的收入的提高，與本土人崇尚領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范，炫耀心理等因素，購買私人轎車的人數(shù)比例急速增加，年收入在10萬元以上的消費(fèi)者中已有34%的人肯定要購車或者換車。

　�。�3）調(diào)查結(jié)果表明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例最高，正如我們上面分析的，這些人的消費(fèi)水平，包括其收入水平、職業(yè)背景、年齡范圍、心理價(jià)位等。事業(yè)不僅剛剛起步，而且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有心情購買私人轎車。

　　五，推廣策略

　　1、傳播策略：

　　在確定整體形象策略之后，針對奧迪4S店整體宣傳構(gòu)想，我們四海傳媒公司初步提出奧迪本土“四化戰(zhàn)術(shù)”：

　　A主題系列化

　　對奧迪4S店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題后，根據(jù)不同階段確立相應(yīng)的主題循序漸進(jìn)。

　　B宣傳新聞化

　　在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業(yè)營銷機(jī)構(gòu)緊密合作關(guān)系，使用軟性炒作文章進(jìn)行奧迪4S店價(jià)值形象提升和信息發(fā)布工作，深度提升粵華各店的服務(wù)形象，確立公司親和力極強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。

　　C公關(guān)節(jié)點(diǎn)化

　　配合奧迪4S店品牌發(fā)展建設(shè)，不斷遞進(jìn)與重要事件影響節(jié)點(diǎn)，通過清晰、鮮明的系列化公關(guān)、宣傳等活動(dòng)強(qiáng)化和提升奧迪4S店品牌形象。

　　D宣傳階段化

　　配合不同的主題和節(jié)點(diǎn)，調(diào)整宣傳的力度、途徑以及具體方式，以高效的宣傳組合實(shí)現(xiàn)品牌形象階段性目標(biāo)。如抓住“金九銀十”的汽車銷售旺季強(qiáng)勢提升奧迪4S店的品牌知名度與品牌形象。

　　六、媒體策略：

　　以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務(wù)刊物促銷，擴(kuò)大影響力度。戶外與新聞線并進(jìn)，以奧迪4S店的品牌升級與服務(wù)提速為新聞聚焦，形成公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。結(jié)合戶外及公關(guān)形象宣傳，形成立體宣傳效果，達(dá)成一個(gè)全方位的影響與號召力。

　　A，主題推廣語：

　　1、奧迪4S店，成功人士裝備圣地

　　2、奧迪4S店，行車有終點(diǎn)服務(wù)無止境

　　3、奧迪4S店，你事業(yè)成就的見證者

　　B，地面活動(dòng)推廣秀（擬請本山傳媒總裁東北本土明星劉流老師參加開業(yè)典禮）

　　通過本次地面推廣活動(dòng)，讓齊齊哈爾主城區(qū)目標(biāo)消費(fèi)者絕大部分知曉奧迪4S店開業(yè)與服務(wù)信息，并在第一時(shí)間傳達(dá)有關(guān)奧迪4S店的受眾群體，喚起目標(biāo)受眾者的消費(fèi)激情，搶占黃金月份的大好市場。規(guī)劃：推廣秀的活動(dòng)內(nèi)容將以本土名人娛樂的形式全力傳達(dá)奧迪4S店新特色，并對奧迪4S店的品牌形象與服務(wù)做精彩的演繹，并在活動(dòng)中穿插汽車知識介紹、抽獎(jiǎng)和小禮品等輔助手段、現(xiàn)場DM單派發(fā)、汽車保修保養(yǎng)咨詢、活動(dòng)節(jié)目內(nèi)容待制定。

　　活動(dòng)地點(diǎn)：（未定）

　　C，成立粵華汽車群英會(huì)

　　由來自齊齊哈爾市的藝術(shù)、文化、商業(yè)及體育等領(lǐng)域的杰出代表和社會(huì)主流精英組成。盡管奧迪汽車群英會(huì)成員分布在不同的行業(yè)，但他們都在各自的領(lǐng)域引領(lǐng)或推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步，他們的成就被社會(huì)公眾所認(rèn)知，是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。突出奧迪的用戶特征和駕駛者形象。

　　七，廣告推廣

　�。�1）啟動(dòng)時(shí)機(jī)

　　借助本次奧迪4S店開業(yè)典禮暨五一黃金周之際，協(xié)調(diào)粵華集團(tuán)的各個(gè)方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時(shí)的廣告數(shù)倍，計(jì)劃在開業(yè)之前五月十號各個(gè)活動(dòng)有序進(jìn)行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。

　　（2）媒體選擇

　　1、戶外媒體。非內(nèi)容性特征，完全避免了傳統(tǒng)媒體由內(nèi)容所形成的消費(fèi)者接觸屏障，實(shí)際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費(fèi)者的`特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次于電視廣告的消費(fèi)者接觸率最高的媒體形式。

　　2、電視宣傳�？催^美國大片《虎膽威龍4》的人都應(yīng)該清晰的記得這樣一組鏡頭：當(dāng)犯罪分子侵入并控制電視媒體網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)了一組拼湊起來的視頻，引起了美國整個(gè)國家的大恐慌。從這個(gè)例子我們可以看出，廣播電視媒體迅速的時(shí)效性，同時(shí)廣播電視媒體對人們心理上和社會(huì)上的起著如此之大的影響。自從有了廣播電視媒體，它就成為了人們生活的必需品，甚至影響著一代又一代人的生活和觀念。

　　3、DM廣告。一個(gè)30秒的電視廣告，它的信息在30秒后蕩然無存。DM廣告則明顯不同，在受傳者作出最后決定之前，可以反復(fù)翻閱直郵廣告信息，并以此做為參照物來詳盡了解產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)，直到最后做出購買或舍棄決定。同時(shí)，與其他媒體不同，受傳者在收到DM廣告后，會(huì)迫不及待地了解其中內(nèi)容，不受外界干擾而移心他顧。基于這兩點(diǎn)，所以DM廣告較之其他媒體廣告能產(chǎn)生良好的廣告效應(yīng)。

　　4、廣播電臺。奧迪應(yīng)基于聽眾的需求選擇廣播電臺，如交通廣播，擁有眾多聽眾的頻道的是我們選擇的基礎(chǔ)，對奧迪品牌的提升起到積極作用。

　　八，發(fā)布策略

　　戶外廣告、由于其畫面的沖擊力和高關(guān)注率，是企業(yè)提升形象的最佳載體，本次戶外廣告發(fā)布以較強(qiáng)的站位和滲透為發(fā)布原則；具體就是以占據(jù)主城區(qū)汽車銷售大賣場輻射并攔截目標(biāo)消費(fèi)者，選擇以長年發(fā)布5以上塊廣告牌，如機(jī)場，火車站，城區(qū)中心區(qū)域。

　　電視廣告、新聞前播放5秒品牌廣告，這一時(shí)段備受本地受眾關(guān)注。

　　DM廣告、選擇可讀性強(qiáng)的商務(wù)期刊，表現(xiàn)力豐富，投遞目標(biāo)精確，受眾文化水平較高，職業(yè)背景與消費(fèi)水平相對較好的專業(yè)機(jī)構(gòu)，如齊齊哈爾四海傳媒有限公司，選擇這樣的專業(yè)機(jī)構(gòu)，就等于多了一個(gè)免費(fèi)的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，是戰(zhàn)友，是協(xié)作關(guān)系，相得益彰。

　　九，效益分析

　　本次奧迪4S店的全方位，大面積投放宣傳廣告，對粵華集團(tuán)整個(gè)的品牌提升起到立竿見影的效果，其中帶來無形價(jià)值鏈，難以估算。

　　十，廣告方向

　　通過媒體懸念式廣告吸引目標(biāo)消費(fèi)者的注意，利用報(bào)紙軟文和新聞的配合，整套推出組合拳，積極傳達(dá)“奧迪4S店”的相關(guān)信息，大力炒作“奧迪4S店”的品牌形象和知名度。

　　十一：深度推廣

　　通過立體的傳播網(wǎng)絡(luò)，在消費(fèi)者心中奠定“奧迪4S店”的本土地位，培養(yǎng)消費(fèi)者的購車，養(yǎng)車忠誠度，完成年度的營銷目標(biāo)。

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