商務(wù)部工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編整理的商務(wù)部工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
深入分析當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)的新特點(diǎn)和周邊港口競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)，按照公司年初部署，結(jié)合港口實(shí)際，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一心，加快發(fā)展，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)新思路，狠抓突破，迎難而上。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)管理，為各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供了有力的保障。
今年年初，為貫徹實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐，起飛物流中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。公司確立了以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以航線經(jīng)營(yíng)為突破口，
做強(qiáng)做活港口經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的工作目標(biāo)。在航線市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面上半年在保持三條國(guó)際海運(yùn)航線正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線，通過(guò)內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來(lái)拉動(dòng)外貿(mào)航線。在貨源市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面立足榮成擴(kuò)展到整個(gè)半島地區(qū)，進(jìn)一步延伸到青島及整個(gè)內(nèi)陸地區(qū)，抓好重點(diǎn)貨源的開(kāi)發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整，為進(jìn)一步完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理，充實(shí)力量，理順部門(mén)內(nèi)部事務(wù)，拓展外部業(yè)務(wù)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新局面。我們市場(chǎng)商務(wù)部設(shè)立了三個(gè)中心，七處辦事處。進(jìn)一步細(xì)分責(zé)任，落實(shí)到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。
二、雙重定位，做活航線市場(chǎng)，大力培育港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。
我港起步較晚，相比周邊港口國(guó)際航線不具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)這種情況，我們市場(chǎng)商務(wù)部按照公司計(jì)劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開(kāi)發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點(diǎn)和增長(zhǎng)極。月份，開(kāi)辟了石島泉州線，在短短的幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)由初期虧艙進(jìn)入爆倉(cāng)，并由十天班單開(kāi)，加密到五天班對(duì)開(kāi)，外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實(shí)行周雙班運(yùn)營(yíng)。目前，我們市場(chǎng)商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開(kāi)通事宜。預(yù)計(jì)月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運(yùn)營(yíng)，內(nèi)貿(mào)線五天班運(yùn)營(yíng)。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開(kāi)通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)腹地的輻射力、影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
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