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實踐十號成功發(fā)射
實踐十號成功發(fā)射
我國首顆微重力科學實驗衛(wèi)星——實踐十號于今天凌晨 1 時 38 分發(fā)射成功。據(jù)悉，實踐十號衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載長征二號丁運載火箭按照預定窗口時間準時發(fā)射，這次飛行是長征系列運載火箭的第226次飛行，已進入預定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
實踐十號衛(wèi)星發(fā)射的目的是研究、揭示空間輻射條件和微重力條件下物質(zhì)運動及生命活動的規(guī)律，因此實踐十號衛(wèi)星將進行 19 項科學實驗，實驗內(nèi)容涉及六大科學領(lǐng)域，分別為空間材料科學、空間生物技術(shù)、空間輻射效應(yīng)、重力生物效應(yīng)、微重力流體物理、微重力燃燒方面的實驗。其中將在留軌艙內(nèi)進行的是流體物理和燃燒實驗為 8 項，其余的 11 項實驗將在回收艙內(nèi)進行。
實踐十號衛(wèi)星工程是由中國科學院國家空間科學中心負責于 2012 年 12 月 31 日正式立項。其衛(wèi)星平臺及衛(wèi)星系統(tǒng)由航天科技集團公司第五研究院抓總研制，運載火箭系統(tǒng)研制由中國航天科技集團所屬上海航天技術(shù)研究院抓總負責，由中國科學院力學所負責科學應(yīng)用系，牽頭負責地面支撐系統(tǒng)研制、建設(shè)和運行及有效載荷總體工作是中國科學院國家空間科學中心，中國科學院 11 個研究所和 6 所高校承擔了實踐十號要進行的 19 個實驗項目，日本宇宙航天研發(fā)機構(gòu)和歐洲空間局也各自參與了一個科學實驗項目。
實踐十號衛(wèi)星是屬于空間科學先導專項首批研發(fā)的科學實驗衛(wèi)星，實踐十號衛(wèi)星是其中唯一的返回式衛(wèi)星，研發(fā)的主要科學目標是利用太空中微重力等特殊環(huán)境進行實驗分析。其壽命預計為 15 天，15 天后將按照預定的返回程序利用返回衛(wèi)星技術(shù)返回地球。
除了實踐十號外，空間科學先導專項其余工作也正按計劃有所進展，為了在超大質(zhì)量黑洞等空間科學和量子力學完備性檢驗方面取得科學進展，2016年下半年將相繼發(fā)射硬X射線調(diào)制望遠鏡衛(wèi)星和量子科學實驗衛(wèi)星。并且在已發(fā)射的衛(wèi)星中暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星作為我國空間科學系列首發(fā)星不久將“滿分出師”。由此可見我國的衛(wèi)星科研事業(yè)發(fā)展令人驕傲。
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返回式衛(wèi)星有什么用處?
2006年,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將實踐八號返回式送入地球軌道，關(guān)于返回式衛(wèi)星的話題在沉寂10年后，再次被此次發(fā)射的實踐十號返回式衛(wèi)星點燃。那么，返回式衛(wèi)星為什么還會東山再起呢?
所謂返回式衛(wèi)星，是指在近地軌道運行的無人返回型航天器，目的是把衛(wèi)星在太空拍攝的大量照片攜帶回地面。美國、蘇聯(lián)、中國、日本等國家均曾成功或部分成功地研制了返回式衛(wèi)星，其中美國、蘇聯(lián)和中國是世界上公認的最先且比較充分地掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。
典型代表有美國的阿波羅飛船、俄羅斯的聯(lián)盟號飛船、日本隼鳥返回器和中國的神舟號飛船等。再入返回方式由簡單可靠的彈道式再入發(fā)展至彈道升力式返回，及至支持水平定點著陸的升力式返回。
返回式衛(wèi)星的優(yōu)勢是很明顯的，以中國為例，已是“不惑”之年的返回式衛(wèi)星為我國國民經(jīng)濟建設(shè)以及百姓生活立下了赫赫戰(zhàn)功。該類衛(wèi)星以膠片回收型遙感方式完成了大量國土普查與詳查、地形測繪等飛行任務(wù)，獲得了大批有價值的遙感資料。在特定歷史時期，返回式衛(wèi)星取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
隨著航天技術(shù)的進步和航天任務(wù)的多樣化，原來用于對地遙感、大地測量的返回式衛(wèi)星逐漸被無線遙感傳輸手段所替代。
不過，這種“長江后浪推前浪”的發(fā)展趨勢并沒有讓返回式衛(wèi)星這位“業(yè)界前輩”太焦慮，因為即便是傳統(tǒng)的返回式衛(wèi)星仍然憑借其系統(tǒng)簡單可靠、成本低、應(yīng)用便捷等優(yōu)勢成為一種有效的空間服務(wù)手段，并廣泛應(yīng)用于空間微重力實驗、空間生命科學實驗、新技術(shù)試驗等領(lǐng)域。
當前，返回式衛(wèi)星仍然保持著多艙構(gòu)型、無整流罩發(fā)射、部分返回、彈道式再入的技術(shù)狀態(tài)。隨著具有返回需求的空間任務(wù)需求日益旺盛，返回式衛(wèi)星面臨著更低成本、更強返回能力、更好在軌服務(wù)能力的發(fā)展要求。
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