交通安全管理方案(經典)
為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要預先準備方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的交通安全管理方案，希望能夠幫助到大家。
交通安全管理方案 篇1
為進一步加強我鎮(zhèn)農村道路交通安全監(jiān)管，建立農村道路交通安全監(jiān)管長效機制，消除農村道路交通安全事故隱患，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，促進全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，結合我鎮(zhèn)實際，經鎮(zhèn)政府研究決定，現就做好20xx年農村道路交通安全工作特制定本方案：
一、指導思想
堅持“條塊結合、以塊為主、立足當前、著眼長遠、綜合治理、務求實效”的原則，進一步強化農村道路交通安全管理，針對農村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定具體措施，嚴防死守，狠抓落實，有效預防減少交通事故的發(fā)生。
二、總體目標
按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構建一體化的交通安全管理網絡，實行疏堵結合、群防群治和社會聯動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控，以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質、暢通、有序地開展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的`工作態(tài)度。嚴打嚴懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為，確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。
三、工作計劃實施。
�。ㄒ唬╂�(zhèn)道路交通安全宣傳計劃
1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、LED顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動�！霸薄按汗�(jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間，各村（居）要分別進行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進家庭、進村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標語實施宣傳。
2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯席會議，總結工作情況，分析存在的問題，研究管理措施。
3.每個季度召開機動車駕駛員培訓會不少于一次。
4.每季度分次對學校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
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全鎮(zhèn)共設26個交通勸導站，交通勸導站原則上設在鄉(xiāng)村公路主要路口路段，車流密集地方或村（社區(qū)）活動場所。每個交通勸導站均以村（社區(qū)）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標、喊話器、檢查記錄簿等設備，并設立“道路交通安全檢查勸導站”標識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標志牌。每個交通勸導站配備2名有較強法律常識、安全意識和責任心的工作人員，工作補助經費標準為每人每月100元，在村（社區(qū)）辦公經費中列支，結合年度考核情況，予以獎懲。
安全勸導員負責轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區(qū)）道路交通安全管理工作的具體責任人，主要職責如下：
1.組織開展道路交通安全宣傳、教育培訓工作。
2.協助簽訂交通安全責任書（承諾書）。
3.及時報告交通安全隱患情況。
4.建立機動車及駕駛人員信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統計、核實工作，負責村級（社區(qū)）交通勸導站的具體工作。
5.勸導、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據并及時向片區(qū)聯合執(zhí)法中隊舉報，配合公安機關查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導站工作要求，落實專人值守，并負責將勸導日志錄入“農交安”APP。
7.重要節(jié)假日、學生上放學、趕集日，紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導站要上崗運行。
8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標志標牌設置。
9.完成道路交通安全管理其他工作任務。
（三）道路執(zhí)法檢查及隱患排查專項整治實施計劃
1.每月由鎮(zhèn)交管辦協調組織道路違法行為專項整治4次，日常以農村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領導帶隊開展道路安全巡查管控等活動，各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內道路安全隱患，對發(fā)現的問題，及時處置。對一時難于處置的，設置警示標志并形成整治建議，報告鎮(zhèn)交管站備案。
四、考核方式及相關要求
按照“盡職免職、罰當其責”的原則，由鎮(zhèn)交管站對各村（社區(qū)）工作進行監(jiān)督指導考核，對各村（社區(qū)）勸導站上報信息進行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關考核標準如下：
�。ㄒ唬⿲嵭性驴己耍吭聦⒖己说梅执鏅n備查，并作為補助發(fā)放依據。
（二）按照鎮(zhèn)交管站每月下達的任務量開展錄入工作，完成錄入任務、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區(qū)），足額發(fā)放工作補助經費。對工作日志錄入量未完成的村（社區(qū)），按照錄入量在下達任務數量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負責任，不認真履職盡責，導致轄區(qū)內發(fā)生重大交通事故的村（社區(qū)）直接一票否決。
�。ㄈ╂�(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村（社區(qū)）勸導工作開展成效，對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導的村（社區(qū)）勸導站。發(fā)現一例的，按照20元/次在當月的勸導經費中扣減。
�。ㄋ模└鞔澹ㄉ鐓^(qū)）勸導補助經費每年年終一次性報賬，憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領導簽字確認后金額予以報銷。
交通安全管理方案 篇2
為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯合執(zhí)法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領域開展聯合執(zhí)法，建立起多部門聯合執(zhí)法長效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。
二、整治重點
重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設置多部門聯合處理辦公室。對查扣車輛根據執(zhí)法部門各自職責集中處理，實行“聯合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”。“聯合執(zhí)法檢查”即由多部門聯合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門和處理結果等內容，根據違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯整理形成臺賬，便于上級領導機關隨時了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執(zhí)法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯合處理辦公室集中處理完畢后，二聯作為車輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內組成聯合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協助。
（三）建立聯合治理長效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯合執(zhí)法工作領導小組（名單附后），領導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協調聯合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌妳f調配合。縣交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協調，密切配合。聯合執(zhí)法工作領導小組每季度召開一次協調會議，對聯合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關部門對轄區(qū)內道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
�。ㄈ┘訌姾笄诒Ｕ�。聯合執(zhí)法部門負責聯合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經費保障。
�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄�。充分利用電視、廣播、報紙、互聯網等媒體，大力宣傳聯合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的.監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯合執(zhí)法的良好社會氛圍。
交通安全管理方案 篇3
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規(guī)范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發(fā)生，決定自1月23日起對全處中（�。⿲W校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
一、指導思想
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯動，分工負責，規(guī)范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區(qū)，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩(wěn)定。
二、工作目標
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監(jiān)管責任，改善學生交通環(huán)境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規(guī)接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環(huán)境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發(fā)生。
三、整治重點
此次專項整治的重點是嚴肅查處違規(guī)接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環(huán)境。
�。ㄒ唬┻`規(guī)接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（小）學校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的.車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
�。ǘ⿲Ｓ眯＼囘\行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
�。ㄈ⿲W校周邊交通安全環(huán)境。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
四、工作職責
�。ㄒ唬┌脖O(jiān)辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
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1.對學校提報或路面巡查發(fā)現及群眾舉報的違規(guī)接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。
3.對城區(qū)學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執(zhí)勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現或根據舉報發(fā)現的違規(guī)接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
�。ㄈ┙煌ü佛B(yǎng)護站
1.對校車運行線路和學校交通安全管理工作進行督查。
2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
（四）文明辦
1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發(fā)放《關注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
�。ㄎ澹⿲W校及幼兒園
1.各中（�。⿲W校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規(guī)章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發(fā)放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（�。⿲W校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規(guī)接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統計，發(fā)現隱患及時進行整改。
7.街道與各中（小）學校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
五、工作要求
學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確保活動取得實效。
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。
�。ǘ┘訌姸綄�，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規(guī)定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發(fā)生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。
�。ㄈ吮炯嬷危_保實效。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
交通安全管理方案 篇4
為進一步加強農村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農村地區(qū)道路交通事故，提升農村道路交通安全管理水平，切實保障農村地區(qū)經濟發(fā)展和人民群眾生命財產安全，根據《山西省人民政府辦公廳關于加強農村道路交通安全管理工作的意見》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開展的安全生產大檢查大整治大提升工作要求，制定本實施方案。
一、指導思想
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實《中共中央國務院關于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農業(yè)農村現代化的意見》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農村交通安全管理機制，充實農村交通安全管理力量，著力構建“黨委領導、政府負責、社會協同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農村交通安全現代化治理能力水平，為加快實現農業(yè)農村現代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產事故的發(fā)生，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
二、工作目標
以農村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進一步強化主體責任、部門監(jiān)管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，實現農村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全法治意識進一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的'整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。
三、工作任務
（一）全面強化農村道路交通安全基層基礎
1.嚴格屬地管理責任。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強農村交通安全工作組織領導，按照《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》和運城市人民政府安全生產委員會《關于開展全市安全生產大檢查大整治大提升工作方案》, 嚴格落實縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負主責的工作機制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責人是本行政區(qū)內農村交通安全工作第一責任人。要明確分管負責人責任，縣級政府領導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）領導包村（社區(qū)）、包通村公路，村（社區(qū)）干部包車輛、包駕駛人、包路段的農村道路交通安全包保責任制。構建“主責在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、延伸到村（社區(qū)）、觸角到村組”的農村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府負責）
2.強化農村道路交通安全管理力量建設。各縣（市、區(qū)）人民政府要緊緊抓住實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設的契機，依托“一中心+網格+聯戶”基層社會治理機制，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農村道路交通管理體系，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立交通安全管理站，配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農村勸導員、社會綜治網格員、交通部門路長、農機部門管理員、保險公司協保員和營銷員等力量融合發(fā)展，實現職能擴充、一人多崗；積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農村地區(qū)交通參與者的交通文明意識，實現農村道路通行秩序明顯好轉、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監(jiān)分局分工負責）
3.規(guī)范農村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產法》等有關法律法規(guī)和《山西省農村交通安全“兩站兩員”建設及運行指導意見》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導支村兩委規(guī)范農村交通安全勸導站建設和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。深化與保險公司合作，充分利用社會資源充實農村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實“兩站兩員”勸導勤務制度，切實履行交通違法勸導、交通安全宣傳、基礎信息采集、公路隱患排查等職責。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局配合）
4.多渠道落實工作經費。要將農村道路交通安全工作經費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農村交通安全勸導站配置必要辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障日常工作運行、農村交通安全勸導員誤工補助、農村道路隱患排查治理和交通技術監(jiān)控設備建設等經費。保險公司要運用防災防損機制對勸導站建設予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導員給予經費補貼。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局分工負責）
5.推動農村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務，農村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過農村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進一步加強農村交通安全管理工作。（市公安局負責）
6.完善農村道路交通事故應急救援機制。公安、交通、農業(yè)農村、衛(wèi)生健康、應急、消防救援等部門要構建農村地區(qū)跨部門交通事故應急救援體系，要結合轄區(qū)實際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農村地區(qū)交通事故救援救治網絡，提升傷員救治率。根據各自職責統籌配備交通應急與急救裝備，定期開展聯合應急演練。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局、市衛(wèi)健委、市應急局，市消防救援支隊分工負責）
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7.加強農村公路精細化管理。按照《農村公路中長期發(fā)展綱要》，深入開展“四好農村路”“平安農村路”“美麗農村路”建設，逐步擴大農村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結合實際探索實施差異化生命防護工程配套建設。推動農村公路主管部門落實管養(yǎng)資金保障，真正解決農村公路管養(yǎng)主體不明確、責任不落實、養(yǎng)護機制缺乏活力等問題，對新、改、擴建農村公路嚴格落實“三同時”制度，工程完工后，要及時組織交通、公安等部門參加竣（交）工驗收。要健全完善農村公路建設、管理、養(yǎng)護、運營有關標準，明確農村公路養(yǎng)護巡查考核要求，落實養(yǎng)護責任，加強技術指導和人員培訓，推進常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護。（市交通局、市審批服務管理局牽頭，市公安局配合）
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門要嚴格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風險高的路段為重點，加大農村公路事故多發(fā)點段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯合排查、隱患通報、協同治理、掛牌督辦、聯合驗收等機制，加強動態(tài)排查，根據隱患嚴重程度，推動實施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負責）
9.加快推進科技信息化手段應用。全面推廣應用農村道路交通安全管理信息系統，提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級“農交安”APP應用水平。推進農村道路交通安全管理基礎工作信息化，提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎信息錄入率。加強農村地區(qū)重點路段交通感知設備建設，推進視頻監(jiān)控、卡口等向農村地區(qū)延伸覆蓋，提高科學研判、快速發(fā)現、精準查處能力水平，并實現與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯網共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術監(jiān)控設施設備建設配備，構建人防、物防、技防一體的農村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負責）
（三）切實強化交通安全執(zhí)法管控
10.強化聯合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農業(yè)農村等部門參與的聯合執(zhí)法長效機制，常態(tài)化組織開展專項整治行動，定期整治占道經營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農村道路交通安全勸導站等，查處超員、超速、無證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴重交通違法行為。加強貨車超限超載問題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設置，不斷深化治超聯合執(zhí)法，打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題，有效遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局分工負責）
11.持續(xù)深化農用車專項治理。組織有關部門貫徹落實省公安廳等七部門聯合印發(fā)的《關于加強農用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實行農村車輛和駕駛人戶籍化管理制度，切實掌握本村汽車、摩托車、農用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛人底數，以及車輛登記掛牌、駕駛人持證等情況，建立登記管理臺賬。落實各職能部門農用車違法載人監(jiān)管責任，切實預防和減少農用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農業(yè)農村等部門加強農用車駕駛人培訓、考試管理和服務保障。各有關部門要落實機動車生產企業(yè)及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動車產品準入、生產一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為，拼裝車和報廢汽車不得上路行駛。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農業(yè)農村局、市商務局、市市場監(jiān)管局分工負責）
12.切實提升農村客運安全服務水平。會同公安機關加強對新開通農村客運線路通行條件的審查，落實農村客運班線聯合審查制度，禁止不符合規(guī)定的車型運營，禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農村客運線路全面開展風險評估，對安全風險較大的線路，要明確客車車型、載客人數、通行時間、運行限速等安全限制性要求。要針對農村群眾務農務工集中出行需求，鼓勵大型農場、企業(yè)發(fā)展通勤班車，與大型農場、農業(yè)合作社、農村大中型企業(yè)等加強協調對接，統籌運力運能，通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式，最大限度解決農村群眾集中出行難題。要針對農村學生上下學用車需求，最大限度確保農村學生乘車安全。要積極構建適應新形勢的農村客運服務體系，因地制宜推進農村客運結構調整和資源整合，鼓勵采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式，有效解決學生上下學安全出行問題。構建運行規(guī)范有序的校車服務市場，加強校車安全管理培訓，加強學生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農業(yè)農村局、市教育局、市公安局配合）
13.加強違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關法律法規(guī)和技術標準的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產、銷售，遏制違規(guī)車輛在農村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯合執(zhí)法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農村地區(qū)超標電動車輛、非法改裝車輛生產、銷售和使用的專項治理。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負責）
�。ㄋ模┥钊腴_展交通安全宣傳教育
14.完善農村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導意見》（民發(fā)〔20xx〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約，對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內容，表述形式應簡潔明了、貼近生產生活、易于掌握和遵守，積極引導自律自治。（各縣[市、區(qū)]人民政府負責）
15.持續(xù)加強宣傳陣地建設和社會化宣傳機制。建立健全農村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類傳統媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開展全方位宣傳活動。將農村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內容，持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳，深入開展交通安全宣講，在國省道示范路沿線重點村莊建設“交通安全文明村”。重點加強對農村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機駕駛人和村干部、教師、學生、外來務工人員等重點群體的宣傳教育，發(fā)揮重點群體示范作用，帶動農村群眾文明交通素質整體提升。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農業(yè)農村局、市教育局分工負責）
16.切實提升“一盔一帶”治理效果。通過設置宣傳展板發(fā)放倡議書，組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導活動，突出案例警示，講明危害后果，引導摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負責）
四、工作要求
（一）強化組織領導，高位推動部署。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直各有關部門要按照實施方案要求，切實把農村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農村道路交通安全工作納入當地鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，與經濟建設、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實施，進一步強化組織體系和治理體系建設。
�。ǘ⿵娀y籌協調，推進協同共治。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關部門要明確目標任務和職責分工，按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，著力構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制，共同筑牢農村道路交通安全防線。
（三）強化投入保障，建立長效機制。各縣（市、區(qū)）人民政府要加大對農村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。同時，研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔的農村道路交通安全長效投入機制，拓展資金保障來源。
�。ㄋ模⿵娀己藛栘�，嚴格責任追究。市道路交通安全領導小組和各縣（市、區(qū)）人民政府要對所屬部門和下級政府農村道路交通安全管理工作情況進行巡查、考核，并將考核結果列入年度安全生產工作考核內容。對未履行或未正確履行職責、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成道路交通安全工作任務的單位、部門，要警示約談、掛牌督辦。
�。ㄎ澹┒ㄆ趫笏颓闆r、確保工作落實到位。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關部門要定期組織召開道路交通安全聯席會議或專題會議，安排重點工作，解決突出問題。每年11月底前，市直有關部門要向市道路交通安全領導小組報告本部門履行農村道路交通安全工作職責情況；每年12月底前，各縣（市、區(qū)）人民政府要向市道路交通安全領導小組報告年度農村道路交通安全工作情況。
交通安全管理方案 篇5
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、20xx年工作開展情況
�。ㄒ唬┳C制。建設建立”道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員安全分協會共同參與”的'道路交通三級聯動管理機制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協會的行業(yè)自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》35份，與轄區(qū)內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共XX余份，全面落實道路交通安全主體責任。
（二）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動X次，在重點路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車主、駕駛人員及親屬XX人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共XX個，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設立固定宣傳欄XX塊。
�。ㄈ┳ヅ挪檎巍嵭械缆方煌ò踩[患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮(zhèn)“天網工程”與縣級監(jiān)控系統聯網，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。
�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。每個村聘請義務交通協管員對所轄村級路段的交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導20xx余人次，查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問題
安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
�。ǘ┎粩喔纳迫�(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區(qū)內道路安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，加強勸導，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統籌協調、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
交通安全管理方案 篇6
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結合我縣實際，制定本方案。
一、指導思想
在縣政府統一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發(fā)生交通事故。
二、工作目標
通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛人安全管理制度，做到責任落實、管理規(guī)范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環(huán)境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛人、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發(fā)生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
三、工作措施
（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監(jiān)等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。
�。ǘ⿵娀瘜W生出行的日常監(jiān)管。公安、交通部門要加大日常監(jiān)督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛人，要堅決依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養(yǎng)和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
�。ㄈ┮�(guī)范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規(guī)范化、科學化和常規(guī)化。
（四）明確職責，規(guī)范管理，建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛人簽訂安全行車責任書。詳細掌握轄區(qū)內中小學校和幼兒園位置、學生數量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛人管理檔案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規(guī)定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向學生交通安全管理聯席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區(qū)內中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監(jiān)督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗及安全教育；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監(jiān)督檢查，嚴格道路經營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經過的道路、橋梁等基礎設施進行經常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。
4、安監(jiān)部門要加強安全監(jiān)管，把學生安全出行管理工作作為安全生產的重要內容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要結合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的`領導職責。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
�。ǘ┨岣哒J識，密切配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要密切配合，積極履行監(jiān)管職責，結合校園周邊環(huán)境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛人資格準入關，嚴厲打擊無資質車輛和無資質駕駛校車人員從事營運等違法違規(guī)行為，發(fā)現一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。
(三)加強宣傳，營造氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。
(四)強化檢查，狠抓落實。縣政府將定期、不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規(guī)定，追究相關領導和人員的責任。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
交通安全管理方案 篇7
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫取８鞯匾凑杖械缆方煌ò踩C合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
�。ㄈ┙⒙撓瘯h制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的.問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
�。┘訌娻l(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
�。ㄆ撸┘訌娹r村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
�。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
�。ň牛┞鋵嵽r村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
�。ㄊ┐罅Πl(fā)展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規(guī)劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵娀ν熊嚱煌ò踩芾�。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
�。ǘ┲贫▽嵤┓桨�。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
�。ㄎ澹╅_展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
交通安全管理方案 篇8
為認真貫徹《四川省人民政府關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》（川府發(fā)〔20xx〕60號），切實加強全省農村道路交通安全管理，預防和減少農村道路交通事故，特制定本實施方案。
一、健全工作機制
加強農村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農村道路交通安全管理工作機制，落實縣級人民政府負總責、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導員對交通違法行為進行勸導，做實農村道路交通安全基礎工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強農村道路管控，實現農村道路交通安全管理工作機制健全、機構人員落實、管理制度完善、經費保障到位、考評考核逗硬的格局。
二、突出三個層面
�。ㄒ唬┰O計規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的'工作要求，緊密結合本市（州）實際，認真全面做好工作統籌設計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進工作。各地的措施、制度應包括：
1.農村道路交通安全管理工作實施方案;
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設標準;
3.農村道路交通安全管理工作考評考核辦法;
4.農村道路交通安全管理工作聯席會議制度;
5.農村道路交通安全管理工作定點聯系制度;
6.農村道路交通安全管理工作宣傳教育制度;
7.農村道路交通安全管理執(zhí)勤執(zhí)法管理規(guī)定;
8.農村道路交通安全管理工作問責制度;
9.重點村設立勸導點及配備交通安全勸導員規(guī)定;
10.農村客運發(fā)展總體規(guī)劃。
�。ǘ┎僮鲗嵤⿲用妗８骺h（市、區(qū)）人民政府要按照“負總責”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設計規(guī)劃，結合本轄區(qū)實際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強化檢查，固化經驗做法，建立健全長效工作機制。
�。ㄈ﹫�(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責主抓”的要求，認真落實市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機動車及駕駛人、道路安全隱患排查等基礎工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導員開展勸導工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
三、落實保障機制
（一）落實專門機構。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
（二）落實專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，按三類（下同）劃分，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
�。ㄈ┞鋵崒ｍ椊涃M。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經費保障，并納入財政預算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農村道路交通安全管理員基本經費和勸導員補貼經費納入縣級財政預算。
�。ㄋ模┞鋵崒ｉT裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
�。ㄎ澹┞鋵崉駥藛T。村委會干部要負責轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導。重點村配備交通安全勸導員不少于2人，并設立勸導點，其他村配備交通安全勸導員不少于1人。
四、落實工作機制
�。ㄒ唬┘訌姸綄z查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進行督導檢查，對工作不力、不落實的，要責令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關職能部門，按照建設標準對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進行驗收。
�。ǘ┱匍_聯席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關部門召開工作聯席會議，總結工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
（三）實行定點聯系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實相關職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實行定點聯系和業(yè)務工作指導。
�。ㄋ模╅_展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時，定期或不定期針對農村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
�。ㄎ澹┘訌娙粘z查督促。縣（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領導小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經常對交管辦建立的基礎工作臺賬、農村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導點和勸導員開展勸導、相關職能部門落實定點聯系和業(yè)務指導等工作情況進行暗訪抽查，發(fā)現問題，及時解決。省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領導小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導點進行暗訪抽查。
�。┩茝V經驗做法。市（州）整治辦要適時總結、提煉、固化農村道路執(zhí)勤執(zhí)法經驗做法和管理模式，并組織召開現場會進行推廣。
（七）設立工作專欄。市（州）整治辦應在公安交警部門信息網設立“農村道路交通安全管理”專欄，適時發(fā)布工作開展情況信息。
（八）實行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機制運行情況進行小結，于當月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結，結合查閱專欄和日常暗訪的情況進行通報。
五、嚴格考核評價
�。ㄒ唬⿲h（市、區(qū)）實行每月考評。縣（市、區(qū)）整治辦每月組織相關部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進行檢查，結合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當月工作情況進行小結考評，上報市（州）整治辦。
（二）對市（州）實行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進行檢查，結合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進行全面考核評價，并結合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
（三）實行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應用平臺”查詢農村地區(qū)道路交通事故數據，結合每月通報和暗訪情況，對各市（州）工作情況進行綜合排名通報。
交通安全管理方案 篇9
道路交通安全是人生安全，我們要做好道路交通安全管理工作，你有哪些方案？下面小編帶來的是縣交警大隊全力做好道路交通安全管理工作方案內容。
一、科學安排，合理部署。交警大隊通過縣城道路交通實際，科學合理地調整勤務，將交通巡邏組的人員抽調2-3人，充實到城區(qū)秩序管理組，主要是對城區(qū)車輛亂停亂放進行嚴厲整治，加強縣城區(qū)車輛管理力度。
二、嚴管重處，絕不姑息。交通集中整治重點一是以客運車超員、超載、隨意上下客等交通違法行為，對各類車輛違法停車、隨意調頭等重點交通違法行為進行嚴厲整治。二是組織警力嚴查酒駕、無牌無證駕駛等交通違法行為，形成嚴查、嚴管、嚴治、嚴懲的`高壓態(tài)勢。
三、加強宣傳、營造聲勢。通過電視媒體、微信公眾號、向群眾散發(fā)宣傳資料等形式不間斷宣傳“酒后駕駛、無證駕駛”的危害，公布集中整治行動信息，引導廣大群眾在日常生活中形成“開車不飲酒、酒后不開車”的行為習慣，加強正面引導，強化社會監(jiān)督，著力構建齊抓共管的濃厚氛圍。
交通安全管理方案 篇10
一、指導思想
為加強校園安全“精細化”管理的力度，增強師生安全意識，提高師生安全防范能力，全面提升安全管理的水平，根據江寧區(qū)教育局的《關于組織開展“安全教育宣傳周”活動》的安排與布置，通過“安全教育宣傳周”活動，切實抓好我園的安全工作，進一步增強全園師生的安全和法制意識，提高師生的`自我保護意識和應急自救能力，確保校園安全，師生平安，確保正常的教育教學秩序，嚴防各類事故發(fā)生，特制訂“安全教育宣傳周”活動方案。
二、活動主題：
普及安全知識，提高避險能力
三、活動時間：
3月26日—3月30日
四、主要活動安排及具體措施
1、全園活動：
（1）安全環(huán)境宣傳，通過橫幅標語、展板等形式宣傳安全的重要性。
（2）進行一次徹底安全隱患大檢查。對戶外玩具、室內電路、食堂、教室等重要部位進行全面細致的檢查，不留死角，發(fā)現安全隱患，立即整改。
（3）請法制副校長為家長及教師做一次關于安全知識的講座。
（4）加強春季傳染病的預防工作，加大幼兒入園晨檢和班級午檢力度，發(fā)現問題及時處理。
�。�5）全園教師開展“我為盛幼安全進一言”活動。
2、年級組及班級活動：
�。�1）各班級上一堂安全教學活動，并辦一期以安全為主要內容的家園聯系欄。
�。�2）大班幼兒及教師進行消防演習；
中班幼兒設計安全標記；小班幼兒尋找安全標記。
3、家園合作
�。�1）安排家長安全員維護好園門口接送幼兒時的秩序。
�。�2）要求家長教育幼兒注意飲食衛(wèi)生，不買三無食品，不帶危險物品入園。
（3）家長在接送幼兒途中遵守交通規(guī)則，保證安全。
交通安全管理方案 篇11
做好農村道路交通安全管理工作，是全面貫徹落實黨的十九大精神的有力舉措和具體體現。為確保全鄉(xiāng)道路交通安全工作平穩(wěn)有序的推進，根據20xx年1月12日省政府召開的全省道路交通安全工作電視電話會議精神，按照全省、全市、全區(qū)道路交通安全專項整治工作要求，結合我鄉(xiāng)道路交通安全工作實際，特制定本方案。
一、工作目標
以做好黨的二十大交通安全管理工作為主線，全面實現“兩個確保、三個下降”,即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全鄉(xiāng)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通事故死亡人數下降、道路運輸事故起數明顯下降、較大道路交通事故起數下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
二、組織領導
組長：
副組長：
成員：各站（辦、所）負責人、各村（居）支書和主任
領導小組下設辦公室于交管站，辦公室主任由江三現同志兼任，辦公室具體負責鄉(xiāng)境內交通安全管理方面的日常工作調度及匯總上報，不定期開展道路交通安全檢查以及協調處理各種突發(fā)事件。
三、工作職責
�。ㄒ唬╊I導小組工作職責
1.掌握全鄉(xiāng)道路交通安全狀況，分析研究道路交通安全形勢，協調有關部門共同做好道路保暢工作。
2.指導、督促各村（居）、各生產經營企業(yè)建立健全道路安全工作領導機制、管理責任制，確保道路保暢工作措施順利落實。
3.協調各站（辦、所）、各村（居）不定期組織開展道路交通安全宣傳教育工作；協調建立和完善道路交通事故救援機制。
�。ǘ┺k公室職責
負責草擬我鄉(xiāng)20xx年農村道路交通安全管理工作方案，按特區(qū)交通局、特區(qū)公路管理所、特區(qū)道聯辦等部門要求上報20xx年道路交通安全管理工作資料，按時完成領導小組交辦的其他任務。
�。ㄈ└鞒蓡T單位職責
1.派出所：做好中寨鄉(xiāng)“打非治違”專項整治工作。加強趕集趕場、民俗活動、大型會議期間的路面巡查，疏堵保暢工作，糾正、勸導、查處顯性交通違法行為，對重點時段的嚴重交通違法行為有針對性的重點施治，以非法營運、超員、違法載人等交通違法行為為抓手，排查當事人顯性、嚴重交通違法行為，更好的.化解治安矛盾糾紛。
2.安全辦：聯合郎岱中隊、交通運輸執(zhí)法隊和派出所開展以下工作。一是嚴格監(jiān)管運輸企業(yè)。對客貨運輸企業(yè)進行常態(tài)化安全風險評估和精準管控,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛人定期開展分析研判、系統排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實交通安全主體責任。二是嚴格監(jiān)管貨運安全。對“大噸小標”、“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產、改裝、維修企業(yè)，一律依法聯合相關執(zhí)法部門查處取締。明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責任,推動建立源頭治超監(jiān)管系統,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責任倒查；對違法上路的“四超”客貨車一律按規(guī)定從嚴處罰。三是嚴格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯動機制，加大源頭管理、路檢路查，嚴厲打擊無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。四是定期開展中寨鄉(xiāng)跟場管理工作，并將跟場管理情況及時錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》。五是配合完成全鄉(xiāng)交通安全管理其他方面的工作。
3.中心校：中心校要與派出所、安全辦和交管站加強聯系，通報學校交通安全管理信息和學生人數及乘車時間等情況，掌握車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況。學校要重點加強對學生在放假或上學高峰期交通安全的監(jiān)督管理，安排專人加強對學校門前學生乘車情況的監(jiān)管，發(fā)現無標識車輛及超載情況，及時勸阻并向有關職能部門舉報，與學生監(jiān)護人簽訂交通安全責任書并收集歸檔。
4.黨政辦：做好節(jié)假日等特殊時段的人員值班安排、車輛安排等后勤保障工作，以及其他需要黨政辦處理的工作。
5.其他各辦、站、所：抽調人員配合安全辦、交管站、派出所認真開展道路交通法律法規(guī)宣傳，協調企業(yè)與群眾之間的矛盾。同時，配合交管站嚴格管理公路建筑控制區(qū)，幫助拆除公路建筑控制區(qū)內新建、擴建的建筑物或地面構筑物，做好公路養(yǎng)護工作，為節(jié)假日期間的人流、物流運輸做好保暢工作。其他需要各站（辦、所）配合的工作。
6.各村（居）：按“屬地管理原則”，誰主管、誰負責，結合自身實際，配合好領導小組開展相關工作。各村要緊盯學生放假離校及收假返校、農民工返鄉(xiāng)或外出、紅白喜事等重要時段，切實履行好道路交通管理主體責任，切實做好勸導工作。充分發(fā)揮各村（居）網格員、聯戶長和“一站一點一隊”作用，建立“橫向到邊、縱向到底、無縫覆蓋”的農村道路交通安全社會化管理包保責任制，認真開展道路交通各項工作并將工作開展情況及時錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》。20xx 年4月底前完成對轄區(qū)車輛及駕駛人普查登記工作，確保底數清、情況明；認真落實紅白喜事、重大集會“打招呼”制度和“跟場管理”制度，做好臺賬登記管理；配合郎岱中隊、派出所、安全辦和交管站開展聯合執(zhí)法，集中整治農村面包車、接送學生車輛超員載客，摩托車搭乘多人，貨車違法載人等嚴重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢；加強勸導員工作開展，勸導員需每天在本村重要路口、重要路段設立勸導點，對過往車輛和駕駛人涉嫌交通違法行為進行記錄及安全勸導，并將每日交通安全勸導情況于每日15：00（15:00以后的交通安全勸導情況算入第二天工作開展情況累計上報）上報中寨鄉(xiāng)交管站；組織開展轄區(qū)交通安全宣傳工作；加強轄區(qū)內農村道路安全巡查，及時按照要求填寫巡查登記表并上報到鄉(xiāng)交管站保存。其他需要村（居）配合完成的道路交通安全工作。
四、工作要求
（一）精心安排部署。各站（辦、所）、各村（居）和各生產經營單位要站在講政治的高度，全力抓好交通安全隱患排查整治工作，確保全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。按照特區(qū)的統一安排部署，結合自身實際，及時動員部署，開展整治工作。
�。ǘ﹫詻Q防范化解重大風險。各站（辦、所）、各村（居）要著力防范重大交通安全風險、消除重大隱患、防止重特大交通安全事故發(fā)生。通過全面排查、重點排查、專項排查，及早發(fā)現、及時整治重大隱患，堅決防止風險演變?yōu)槭鹿蕿暮�。隱患排查整治期間，要堅決杜絕安全檢查只檢查不執(zhí)法或者執(zhí)法寬、松、軟等形式主義、官僚主義等問題。對存在重大交通安全隱患不能立即整改的企業(yè)，該停工的要立即停工整改;對重大風險化解不及時、重大隱患排查整改不到位的，要堅決予以嚴處重罰。
（三）強化輿論宣傳和警示教育。各站（辦、所）、各村（居）、各生產經營單位要結合“交通安全”這個主題主動利用微信、微博、抖音等方式宣傳交通安全警示教育內容，主動曝光一批隱患排查整治不力、風險防范意識不強的反面典型，營造濃厚的集中整治工作氛圍。
�。ㄋ模⿵娀蛋嘀凳丶皯睖蕚�。各村（居）要嚴格落實24小時領導在崗帶班值守備勤制度，暢通信息渠道，嚴格執(zhí)行突發(fā)事件信息報送規(guī)定和程序，第一時間鄉(xiāng)政府值班室（5820092），堅決杜絕遲報、瞞報和漏報現象。同時，各村（居）要在每天15:00準時報送當日工作情況到中寨鄉(xiāng)交管站。聯系人:張鳳。
�。ㄎ澹﹪栏窨己藛栘熀褪鹿什樘帯＝还苷緦θl(xiāng)各單位、各村（居）交通安全隱患排查整治工作開展情況進行督查。凡是發(fā)生重大交通安全事故的企業(yè)或村（居），將從嚴追究企業(yè)的主體責任、行業(yè)部門的監(jiān)管責任和屬地村（居）的屬地管理責任，從嚴從重處罰責任人員，形成嚴管嚴控的高壓態(tài)勢。同時，對發(fā)生重大交通安全事故的村（居），20xx年度交通安全管理方面的考核不能評為優(yōu)秀或良好，村居（居）支書和主任不能參與本年度任何優(yōu)秀評選。
交通安全管理方案 篇12
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規(guī)范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發(fā)生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發(fā)生，推動各級各部門協同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環(huán)境，從即日起至本學期結束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際，特制定本方案。
一、工作目標
通過多方聯動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規(guī)范管理，切實解決車輛違法違規(guī)運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規(guī)的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降的目標。
二、組織領導
成立學校交通安全管理工作領導小組，成員如下：
組長：
副組長：
成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯席會議成員單位負責人。
領導小組下設辦公室，辦公室設在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤婕哟笊嫘@交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關職能部門及學校對轄區(qū)學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結束前）
�。ǘ┤婕哟笊嫘@交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結束前）
�。ㄈ┤婕哟笊嫘@交通安全的'宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發(fā)放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結束前）。
�。ㄋ模┤婕哟笊嫘@交通安全管理協同共治、齊抓共管的工作力度。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向學生宣傳安全駕乘車輛相關知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規(guī)范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯合中小學校，繼續(xù)深化“護衛(wèi)天使行動”，增設交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監(jiān)管，對發(fā)現超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯合整治工作領導小組，指定專人負責轄區(qū)內學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區(qū)各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查，發(fā)現問題立即責成整改，并及時報送；充分發(fā)揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區(qū)內接送學生車輛的路面監(jiān)控，及時上報有關信息，配合開展聯合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態(tài)化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作，盡快成立學生交通安全管理機構，切實加強組織領導。同時，要結合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。
�。ǘ┎块T協調，形成合力。加強部門溝通協調，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸等部門共同參與、聯合管控的工作機制，形成工作合力。
（三）落實責任，強化監(jiān)管。各村（居）委、中小學校要建立常態(tài)化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
�。ㄋ模┘訌娐搫�，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
交通安全管理方案 篇13
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實現“四個不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
�。ǘ┞鋵崙碧幹谩拔蹇炫e措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯勤聯動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的.，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍薄４哼\期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一�！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
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