交通安全管理方案
為保障事情或工作順利開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案要怎么制定呢？下面是小編整理的交通安全管理方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全管理方案 篇1
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。
一、目標任務(wù)
以預防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題。
使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，XX任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
三、工作措施
（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
�。ǘ┘訌娹r(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線設(shè)置情況，及時進行設(shè)置完善。
�。ㄈ┘訌娹r(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。
四、工作要求
1.加強組織領(lǐng)導。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導，進一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
2.增強責任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的`發(fā)多、反復的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
3.迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標任務(wù)、推進措施、進度安排，加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4.強化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通安全管理方案 篇2
為進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，維護人民群眾的根本利益，根據(jù)上級有關(guān)部門文件，經(jīng)研究制定本方案。
一、指導思想與工作目標
以科學發(fā)展觀為指導，按照“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾�，改善我�?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
成立XX鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導李前錦任主任，派出所教導員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。XX鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負責農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務(wù)，制定 工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預防的長效機制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學校的學生進行交通安全教育，特別是接送學生的.車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實施步驟
�。ㄒ唬┱{(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負責人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
3、“五小”車輛（輕便摩托車、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機）駕駛?cè)肆私鉄o證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性，增強其道路交通安全意識；
4、廣大人民群眾了解認真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
�。ㄈ┤鎸嵤╇A段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
交通安全管理方案 篇3
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規(guī)范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發(fā)生，決定自1月23日起對全處中（�。⿲W校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
一、指導思想
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯(lián)動，分工負責，規(guī)范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區(qū)，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩(wěn)定。
二、工作目標
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監(jiān)管責任，改善學生交通環(huán)境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規(guī)接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環(huán)境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發(fā)生。
三、整治重點
此次專項整治的重點是嚴肅查處違規(guī)接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環(huán)境。
�。ㄒ唬┻`規(guī)接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（小）學校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
�。ǘ⿲Ｓ眯＼囘\行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
�。ㄈ⿲W校周邊交通安全環(huán)境。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設(shè)施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
四、工作職責
（一）安監(jiān)辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關(guān)責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
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1.對學校提報或路面巡查發(fā)現(xiàn)及群眾舉報的違規(guī)接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設(shè)施需求及時上報。
3.對城區(qū)學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執(zhí)勤、巡查、疏導交通。
4.設(shè)立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現(xiàn)或根據(jù)舉報發(fā)現(xiàn)的違規(guī)接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
（三）交通公路養(yǎng)護站
1.對校車運行線路和學校交通安全管理工作進行督查。
2.按道路權(quán)屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
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1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發(fā)放《關(guān)注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
�。ㄎ澹⿲W校及幼兒園
1.各中（�。⿲W校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規(guī)章制度及管理人員名單要上墻；設(shè)立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關(guān)臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應(yīng)急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發(fā)放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（�。⿲W校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛?cè)诉M行檢查并登記備案，對違規(guī)接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設(shè)施情況進行摸排統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改。
7.街道與各中（�。⿲W校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
五、工作要求
學生交通安全不僅關(guān)系到廣大中小學生和幼兒的'生命安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。各中（�。⿲W校、幼兒園和有關(guān)部門要高度重視，按照工作要求，確�；顒尤〉脤嵭�。
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統(tǒng)委員為副組長，相關(guān)部門及學校幼兒園負責人為成員的領(lǐng)導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領(lǐng)導。
（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關(guān)部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發(fā)生交通事故的，將嚴肅追究相關(guān)責任人責任。
�。ㄈ吮炯嬷�，確保實效。各中（小）學校、幼兒園和有關(guān)部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務(wù)，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
交通安全管理方案 篇4
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、20xx年工作開展情況
（一）抓機制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共XX余份，全面落實道路交通安全主體責任。
�。ǘ┳バ麄鹘逃＠梅陥鎏�、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動X次，在重點路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車主、駕駛?cè)藛T及親屬XX人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共XX個，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄XX塊。
（三）抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。
（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。每個村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導20xx余人次，查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問題
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的`宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，加強勸導，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
交通安全管理方案 篇5
按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署，為繼續(xù)深入推進全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定以下實施方案。
一、工作目標
堅持“政府主導，完善機制，落實責任”這條主線，以“強化管理，夯實基礎(chǔ)，嚴格考評”為抓手，全面落實省、市、縣政府關(guān)于“鎮(zhèn)人民政府主責主抓，鎮(zhèn)交管辦牽頭，公安派出所協(xié)助，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路”的工作要求，促進人、車、路和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、法治意識增強、監(jiān)督管理有效的目標。
二、工作要求
�。ㄒ唬┙∪ぷ鳈C制
1. 建立工作責任機制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村（居）民委員會配合的工作責任制。層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責任書，形成責任明確、合力強大、監(jiān)管有力的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。
2. 建立日常巡查機制。鎮(zhèn)人民政府認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導值班，加強重點路段、重點時段巡查。各勸導員必須到崗進行勸導工作。
3. 建立工作聯(lián)席會議制度。鎮(zhèn)人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監(jiān)管所、學校等部門參加的農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會議，分析研究本地農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。
4. 建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管路段責任機制。派出所（交警中隊）要按照定人、定路段、定職責的.原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。同時，要積極開展道路交通安全宣傳和機動車主、駕駛?cè)藛T的安全培訓，提高其道路交通安全意識。
�。ǘ┩怀鋈齻�層面
1. 設(shè)計規(guī)劃層面。鎮(zhèn)人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求，緊密結(jié)合轄區(qū)實際，認真做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全綜合整治工作的統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進工作。各村（社區(qū)）要建立健全的措施、制度應(yīng)包括：
�。�1）道路交通安全管理工作實施方案；
�。�2）道路交通安全管理工作考評考核辦法；
�。�3）道路交通安全管理工作宣傳教育制度；
�。�4）道路交通安全管理工作問責制度；
（5）重點村設(shè)立勸導點及配備交通安全勸導員方案或制度。
2. 操作實施層面。各村（社區(qū)）鎮(zhèn)有關(guān)部門要緊緊圍繞黨委政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合道路交通安全綜合整治工作實際，制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機制。
3. 執(zhí)行落實層面。各村（社區(qū)）要按照主責主抓的要求，要將交管勸導工作納入政府日常工作中，建立健全機動車及駕駛?cè)�、道路安全隱患排查等7類基礎(chǔ)工作臺賬，依托公安派出所、交管辦等部門，開展交通安全宣傳，加強農(nóng)村道路管控，開展好源頭治理工作；鎮(zhèn)交管辦制定符合本鎮(zhèn)道路交通安全實際的工作計劃加以落實，并加快村社交通勸導點的建設(shè)，組織村社勸導員開展勸導工作；建立健全各類制度，形成良好的工作機制；充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
三、落實保障機制
�。ㄒ唬┞鋵崒ｉT機構(gòu)。鎮(zhèn)建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。村（社區(qū)）要落實勸導點、保障工作。
�。ǘ┞鋵崉駥藛T。社區(qū)干部要兼職交通安全勸導員，村、負責轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃�、提醒和勸導。重點村明確交通安全勸導員不少于2人，并設(shè)立勸導點，其他村明確交通安全勸導員不少于1人。
四、落實工作機制
（一）加強督導檢查。鎮(zhèn)政府將對各村（社區(qū)）貫徹落實情況進行督導檢查，對工作落實不力的將責令限期整改。
（二）開展宣傳教育。各村社區(qū)要定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（三）加強日常檢查督促。鎮(zhèn)政府要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導點和勸導員開展情況進行督察。
五、嚴格考核評價
對村（社區(qū)）實行每月考評。鎮(zhèn)交管辦每月對村（社區(qū)）工作開展情況進行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對當月工作情況進行小結(jié)考評。
交通安全管理方案 篇6
為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
二、整治重點
重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責集中處理，實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導機關(guān)隨時了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責，確保不出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
�。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
�。ㄈ┙⒙�(lián)合治理長效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的`重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯(lián)動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導小組（名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交運局，具體負責組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調(diào)配合。縣交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
�。ㄈ┘訌姾笄诒Ｕ稀Ｂ�(lián)合執(zhí)法部門負責聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄�。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。
交通安全管理方案 篇7
做好農(nóng)村道路交通安全管理工作，是全面貫徹落實黨的十九大精神的有力舉措和具體體現(xiàn)。為確保全鄉(xiāng)道路交通安全工作平穩(wěn)有序的推進，根據(jù)20xx年1月12日省政府召開的全省道路交通安全工作電視電話會議精神，按照全省、全市、全區(qū)道路交通安全專項整治工作要求，結(jié)合我鄉(xiāng)道路交通安全工作實際，特制定本方案。
一、工作目標
以做好黨的二十大交通安全管理工作為主線，全面實現(xiàn)“兩個確保、三個下降”,即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全鄉(xiāng)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路運輸事故起數(shù)明顯下降、較大道路交通事故起數(shù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
組長：
副組長：
成員：各站（辦、所）負責人、各村（居）支書和主任
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于交管站，辦公室主任由江三現(xiàn)同志兼任，辦公室具體負責鄉(xiāng)境內(nèi)交通安全管理方面的日常工作調(diào)度及匯總上報，不定期開展道路交通安全檢查以及協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。
三、工作職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組工作職責
1.掌握全鄉(xiāng)道路交通安全狀況，分析研究道路交通安全形勢，協(xié)調(diào)有關(guān)部門共同做好道路保暢工作。
2.指導、督促各村（居）、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)建立健全道路安全工作領(lǐng)導機制、管理責任制，確保道路保暢工作措施順利落實。
3.協(xié)調(diào)各站（辦、所）、各村（居）不定期組織開展道路交通安全宣傳教育工作；協(xié)調(diào)建立和完善道路交通事故救援機制。
（二）辦公室職責
負責草擬我鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理工作方案，按特區(qū)交通局、特區(qū)公路管理所、特區(qū)道聯(lián)辦等部門要求上報20xx年道路交通安全管理工作資料，按時完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
�。ㄈ└鞒蓡T單位職責
1.派出所：做好中寨鄉(xiāng)“打非治違”專項整治工作。加強趕集趕場、民俗活動、大型會議期間的路面巡查，疏堵保暢工作，糾正、勸導、查處顯性交通違法行為，對重點時段的嚴重交通違法行為有針對性的重點施治，以非法營運、超員、違法載人等交通違法行為為抓手，排查當事人顯性、嚴重交通違法行為，更好的化解治安矛盾糾紛。
2.安全辦：聯(lián)合郎岱中隊、交通運輸執(zhí)法隊和派出所開展以下工作。一是嚴格監(jiān)管運輸企業(yè)。對客貨運輸企業(yè)進行常態(tài)化安全風險評估和精準管控,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實交通安全主體責任。二是嚴格監(jiān)管貨運安全。對“大噸小標”、“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)，一律依法聯(lián)合相關(guān)執(zhí)法部門查處取締。明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責任,推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責任倒查；對違法上路的“四超”客貨車一律按規(guī)定從嚴處罰。三是嚴格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，嚴厲打擊無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。四是定期開展中寨鄉(xiāng)跟場管理工作，并將跟場管理情況及時錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》。五是配合完成全鄉(xiāng)交通安全管理其他方面的工作。
3.中心校：中心校要與派出所、安全辦和交管站加強聯(lián)系，通報學校交通安全管理信息和學生人數(shù)及乘車時間等情況，掌握車輛所有人、駕駛?cè)�、運行時間、行駛路線等基本情況。學校要重點加強對學生在放假或上學高峰期交通安全的監(jiān)督管理，安排專人加強對學校門前學生乘車情況的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)無標識車輛及超載情況，及時勸阻并向有關(guān)職能部門舉報，與學生監(jiān)護人簽訂交通安全責任書并收集歸檔。
4.黨政辦：做好節(jié)假日等特殊時段的人員值班安排、車輛安排等后勤保障工作，以及其他需要黨政辦處理的工作。
5.其他各辦、站、所：抽調(diào)人員配合安全辦、交管站、派出所認真開展道路交通法律法規(guī)宣傳，協(xié)調(diào)企業(yè)與群眾之間的矛盾。同時，配合交管站嚴格管理公路建筑控制區(qū)，幫助拆除公路建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴建的建筑物或地面構(gòu)筑物，做好公路養(yǎng)護工作，為節(jié)假日期間的人流、物流運輸做好保暢工作。其他需要各站（辦、所）配合的工作。
6.各村（居）：按“屬地管理原則”，誰主管、誰負責，結(jié)合自身實際，配合好領(lǐng)導小組開展相關(guān)工作。各村要緊盯學生放假離校及收假返校、農(nóng)民工返鄉(xiāng)或外出、紅白喜事等重要時段，切實履行好道路交通管理主體責任，切實做好勸導工作。充分發(fā)揮各村（居）網(wǎng)格員、聯(lián)戶長和“一站一點一隊”作用，建立“橫向到邊、縱向到底、無縫覆蓋”的`農(nóng)村道路交通安全社會化管理包保責任制，認真開展道路交通各項工作并將工作開展情況及時錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》。20xx 年4月底前完成對轄區(qū)車輛及駕駛?cè)似詹榈怯浌ぷ�，確保底數(shù)清、情況明；認真落實紅白喜事、重大集會“打招呼”制度和“跟場管理”制度，做好臺賬登記管理；配合郎岱中隊、派出所、安全辦和交管站開展聯(lián)合執(zhí)法，集中整治農(nóng)村面包車、接送學生車輛超員載客，摩托車搭乘多人，貨車違法載人等嚴重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢；加強勸導員工作開展，勸導員需每天在本村重要路口、重要路段設(shè)立勸導點，對過往車輛和駕駛?cè)松嫦咏煌ㄟ`法行為進行記錄及安全勸導，并將每日交通安全勸導情況于每日15：00（15:00以后的交通安全勸導情況算入第二天工作開展情況累計上報）上報中寨鄉(xiāng)交管站；組織開展轄區(qū)交通安全宣傳工作；加強轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路安全巡查，及時按照要求填寫巡查登記表并上報到鄉(xiāng)交管站保存。其他需要村（居）配合完成的道路交通安全工作。
四、工作要求
�。ㄒ唬┚陌才挪渴�。各站（辦、所）、各村（居）和各生產(chǎn)經(jīng)營單位要站在講政治的高度，全力抓好交通安全隱患排查整治工作，確保全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。按照特區(qū)的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合自身實際，及時動員部署，開展整治工作。
（二）堅決防范化解重大風險。各站（辦、所）、各村（居）要著力防范重大交通安全風險、消除重大隱患、防止重特大交通安全事故發(fā)生。通過全面排查、重點排查、專項排查，及早發(fā)現(xiàn)、及時整治重大隱患，堅決防止風險演變?yōu)槭鹿蕿暮�。隱患排查整治期間，要堅決杜絕安全檢查只檢查不執(zhí)法或者執(zhí)法寬、松、軟等形式主義、官僚主義等問題。對存在重大交通安全隱患不能立即整改的企業(yè)，該停工的要立即停工整改;對重大風險化解不及時、重大隱患排查整改不到位的，要堅決予以嚴處重罰。
�。ㄈ⿵娀浾撔麄骱途窘逃�。各站（辦、所）、各村（居）、各生產(chǎn)經(jīng)營單位要結(jié)合“交通安全”這個主題主動利用微信、微博、抖音等方式宣傳交通安全警示教育內(nèi)容，主動曝光一批隱患排查整治不力、風險防范意識不強的反面典型，營造濃厚的集中整治工作氛圍。
�。ㄋ模⿵娀蛋嘀凳丶皯�(yīng)急準備。各村（居）要嚴格落實24小時領(lǐng)導在崗帶班值守備勤制度，暢通信息渠道，嚴格執(zhí)行突發(fā)事件信息報送規(guī)定和程序，第一時間鄉(xiāng)政府值班室（5820092），堅決杜絕遲報、瞞報和漏報現(xiàn)象。同時，各村（居）要在每天15:00準時報送當日工作情況到中寨鄉(xiāng)交管站。聯(lián)系人:張鳳。
（五）嚴格考核問責和事故查處。交管站對全鄉(xiāng)各單位、各村（居）交通安全隱患排查整治工作開展情況進行督查。凡是發(fā)生重大交通安全事故的企業(yè)或村（居），將從嚴追究企業(yè)的主體責任、行業(yè)部門的監(jiān)管責任和屬地村（居）的屬地管理責任，從嚴從重處罰責任人員，形成嚴管嚴控的高壓態(tài)勢。同時，對發(fā)生重大交通安全事故的村（居），20xx年度交通安全管理方面的考核不能評為優(yōu)秀或良好，村居（居）支書和主任不能參與本年度任何優(yōu)秀評選。
交通安全管理方案 篇8
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
�。ㄒ唬┤肆Α⒇斄�、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領(lǐng)導統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導具體負責，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃�、提醒和勸導，各村�?yīng)根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫取８鞯匾凑杖械缆方煌ò踩C合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
�。ㄈ┙⒙�(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的`工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
�。┘訌娻l(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
�。ㄆ撸┘訌娹r(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
�。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。
�。ň牛┞鋵嵽r(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
�。ㄊ┐罅Πl(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵娀ν熊嚱煌ò踩芾怼８鞯匾M一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃�，有關(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
�。ㄊ⿲嵭锌荚u考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，建立由政府主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
�。ǘ┲贫▽嵤┓桨�。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
�。ㄋ模⿲嵭型▓笾贫�。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
交通安全管理方案 篇9
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，制定本實施方案。
一、指導思想
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農(nóng)村交通安全管理機制，充實農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平，為加快實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
二、工作目標
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進一步強化主體責任、部門監(jiān)管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┤鎻娀r(nóng)村道路交通安全基層基礎(chǔ)
1.嚴格屬地管理責任。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導，按照《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》, 嚴格落實縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負主責的工作機制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責任人。要明確分管負責人責任，縣級政府領(lǐng)導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）領(lǐng)導包村（社區(qū)）、包通村公路，村（社區(qū)）干部包車輛、包駕駛?cè)�、包路段的農(nóng)村道路交通安全包保責任制。構(gòu)建“主責在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、延伸到村（社區(qū)）、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府負責）
2.強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣（市、區(qū)）人民政府要緊緊抓住實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機，依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會治理機制，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理體系，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站，配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導員、社會綜治網(wǎng)格員、交通部門路長、農(nóng)機部門管理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗；積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識，實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監(jiān)分局分工負責）
3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運行指導意見》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導站建設(shè)和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。深化與保險公司合作，充分利用社會資源充實農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實“兩站兩員”勸導勤務(wù)制度，切實履行交通違法勸導、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局配合）
4.多渠道落實工作經(jīng)費。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障日常工作運行、農(nóng)村交通安全勸導員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費。保險公司要運用防災防損機制對勸導站建設(shè)予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導員給予經(jīng)費補貼。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局分工負責）
5.推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務(wù)，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進一步加強農(nóng)村交通安全管理工作。（市公安局負責）
6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應(yīng)急救援體系，要結(jié)合轄區(qū)實際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治率。根據(jù)各自職責統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備，定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局，市消防救援支隊分工負責）
�。ǘ┐罅μ嵘r(nóng)村公路建設(shè)管理水平
7.加強農(nóng)村公路精細化管理。按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，深入開展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，逐步擴大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結(jié)合實際探索實施差異化生命防護工程配套建設(shè)。推動農(nóng)村公路主管部門落實管養(yǎng)資金保障，真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責任不落實、養(yǎng)護機制缺乏活力等問題，對新、改、擴建農(nóng)村公路嚴格落實“三同時”制度，工程完工后，要及時組織交通、公安等部門參加竣（交）工驗收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營有關(guān)標準，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查考核要求，落實養(yǎng)護責任，加強技術(shù)指導和人員培訓，推進常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護。（市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭，市公安局配合）
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門要嚴格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風險高的路段為重點，加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制，加強動態(tài)排查，根據(jù)隱患嚴重程度，推動實施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負責）
9.加快推進科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級“農(nóng)交安”APP應(yīng)用水平。推進農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化，提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強農(nóng)村地區(qū)重點路段交通感知設(shè)備建設(shè)，推進視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋，提高科學研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準查處能力水平，并實現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備，構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負責）
（三）切實強化交通安全執(zhí)法管控
10.強化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與的'聯(lián)合執(zhí)法長效機制，常態(tài)化組織開展專項整治行動，定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導站等，查處超員、超速、無證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴重交通違法行為。加強貨車超限超載問題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設(shè)置，不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法，打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題，有效遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負責）
11.持續(xù)深化農(nóng)用車專項治理。組織有關(guān)部門貫徹落實省公安廳等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實行農(nóng)村車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫�，切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。落實各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責任，切實預防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門加強農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤枴⒖荚嚬芾砗头⻊?wù)保障。各有關(guān)部門要落實機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為，拼裝車和報廢汽車不得上路行駛。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局分工負責）
12.切實提升農(nóng)村客運安全服務(wù)水平。會同公安機關(guān)加強對新開通農(nóng)村客運線路通行條件的審查，落實農(nóng)村客運班線聯(lián)合審查制度，禁止不符合規(guī)定的車型運營，禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農(nóng)村客運線路全面開展風險評估，對安全風險較大的線路，要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時間、運行限速等安全限制性要求。要針對農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求，鼓勵大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車，與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強協(xié)調(diào)對接，統(tǒng)籌運力運能，通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式，最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學生上下學用車需求，最大限度確保農(nóng)村學生乘車安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村客運服務(wù)體系，因地制宜推進農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合，鼓勵采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式，有效解決學生上下學安全出行問題。構(gòu)建運行規(guī)范有序的校車服務(wù)市場，加強校車安全管理培訓，加強學生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合）
13.加強違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標準的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售，遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農(nóng)村地區(qū)超標電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項治理。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負責）
（四）深入開展交通安全宣傳教育
14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導意見》（民發(fā)〔20xx〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約，對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容，表述形式應(yīng)簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守，積極引導自律自治。（各縣[市、區(qū)]人民政府負責）
15.持續(xù)加強宣傳陣地建設(shè)和社會化宣傳機制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開展全方位宣傳活動。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內(nèi)容，持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳，深入開展交通安全宣講，在國省道示范路沿線重點村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點加強對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機駕駛?cè)撕痛甯刹俊⒔處煛W生、外來務(wù)工人員等重點群體的宣傳教育，發(fā)揮重點群體示范作用，帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負責）
16.切實提升“一盔一帶”治理效果。通過設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書，組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導活動，突出案例警示，講明危害后果，引導摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負責）
四、工作要求
（一）強化組織領(lǐng)導，高位推動部署。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直各有關(guān)部門要按照實施方案要求，切實把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農(nóng)村道路交通安全工作納入當?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略，與經(jīng)濟建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實施，進一步強化組織體系和治理體系建設(shè)。
�。ǘ⿵娀y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進協(xié)同共治。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要明確目標任務(wù)和職責分工，按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，著力構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
�。ㄈ⿵娀度氡Ｕ�，建立長效機制。各縣（市、區(qū)）人民政府要加大對農(nóng)村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。同時，研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔的農(nóng)村道路交通安全長效投入機制，拓展資金保障來源。
（四）強化考核問責，嚴格責任追究。市道路交通安全領(lǐng)導小組和各縣（市、區(qū)）人民政府要對所屬部門和下級政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進行巡查、考核，并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對未履行或未正確履行職責、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門，要警示約談、掛牌督辦。
�。ㄎ澹┒ㄆ趫笏颓闆r、確保工作落實到位。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要定期組織召開道路交通安全聯(lián)席會議或?qū)ｎ}會議，安排重點工作，解決突出問題。每年11月底前，市直有關(guān)部門要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告本部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責情況；每年12月底前，各縣（市、區(qū)）人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。
交通安全管理方案 篇10
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規(guī)范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發(fā)生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發(fā)生，推動各級各部門協(xié)同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環(huán)境，從即日起至本學期結(jié)束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結(jié)合實際，特制定本方案。
一、工作目標
通過多方聯(lián)動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規(guī)范管理，切實解決車輛違法違規(guī)運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規(guī)的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比均有下降的目標。
二、組織領(lǐng)導
成立學校交通安全管理工作領(lǐng)導小組，成員如下：
組長：
副組長：
成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位負責人。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調(diào)人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。
三、工作措施
�。ㄒ唬┤婕哟笊嫘@交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關(guān)職能部門及學校對轄區(qū)學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關(guān)單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結(jié)束前）
�。ǘ┤婕哟笊嫘@交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結(jié)束前）
�。ㄈ┤婕哟笊嫘@交通安全的宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發(fā)放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結(jié)束前）。
�。ㄋ模┤婕哟笊嫘@交通安全管理協(xié)同共治、齊抓共管的工作力度。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向?qū)W生宣傳安全駕乘車輛相關(guān)知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農(nóng)用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現(xiàn)場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規(guī)范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯(lián)合中小學校，繼續(xù)深化“護衛(wèi)天使行動”，增設(shè)交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的`安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監(jiān)管，對發(fā)現(xiàn)超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯(lián)合整治工作領(lǐng)導小組，指定專人負責轄區(qū)內(nèi)學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區(qū)各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問題立即責成整改，并及時報送；充分發(fā)揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛的路面監(jiān)控，及時上報有關(guān)信息，配合開展聯(lián)合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態(tài)化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關(guān)工作，盡快成立學生交通安全管理機構(gòu)，切實加強組織領(lǐng)導。同時，要結(jié)合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。
（二）部門協(xié)調(diào)，形成合力。加強部門溝通協(xié)調(diào)，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸?shù)炔块T共同參與、聯(lián)合管控的工作機制，形成工作合力。
�。ㄈ┞鋵嵷熑�，強化監(jiān)管。各村（居）委、中小學校要建立常態(tài)化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結(jié)果。各學校要把各項管理措施和任務(wù)逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
�。ㄋ模┘訌娐�(lián)動，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
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