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  • 機械實習心得體會

    時間:2024-11-01 07:33:04 機械/重工/工業(yè)自動化 我要投稿

    機械實習心得體會

      當我們積累了新的體會時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編整理的機械實習心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    機械實習心得體會

    機械實習心得體會1

      想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題,其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的'熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實習,我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!

      到今天為止差不多一個月的實習就要結(jié)束了。在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

      明天就是最后一天的實習了,我們現(xiàn)在學了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處,F(xiàn)在真想去工作試試我們所學到的東西,只可惜這還不夠,雖然學了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學的東西還多著呢!

      這次實習雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。

      總的來說,這次實習還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習了,希望下次實習能別再有遺憾!

      經(jīng)過一個月的金工實習,的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習,讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。

    機械實習心得體會2

      讀萬卷書不如行萬里路。20xx寒假,我和同學一起到了在家人的推薦下,去市里金凱機械制造廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。

      上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。

      沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

      后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

      作為一個正值20歲的年紀到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結(jié)合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

      雖然只有短短三十多天的時間活動實踐讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,并且學到了很多課堂上學不到的東西。天氣很冷,正是因為有了這樣的環(huán)境,激起了我要在寒假參加社會實踐的決心和斗志。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解和認識社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的'韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解和認識社會的機會。深入社會,同社會經(jīng)驗人士談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),認識到只有到實踐中去,到社會中去。艱辛知人生,實踐長才干。通過開展社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名即將進入大四的學生,再過一年將走上工作崗位,實踐活動使我提早走近社會、認識社會、適應社會。

      這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

    機械實習心得體會3

      俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關(guān)市場營銷專業(yè)的基礎理論知識已經(jīng)兩年多了,但是我們還不怎么了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產(chǎn)的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質(zhì)供應中心,眾和化塑集團有限公司等三家企業(yè)進行實地考察,參觀,聽取企業(yè)工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業(yè)知識在實際工作中的作用。

      本次實習的過程是這樣的:20xx年7月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年7月5日,學校組織我們到茂名石化物質(zhì)供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。通過本次的實習,我了解了鐵路運輸公司的運輸系統(tǒng)及操作和日常工作和管理的情況;了解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣采購,怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產(chǎn)原材料的化學裝置,生產(chǎn)原材料的運作和制成成品——塑料編織袋的生產(chǎn)流水線。這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經(jīng)收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。

      1、深刻了解茂石化

      雖然來到茂名讀書已經(jīng)有三年多了,可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了茂名,自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質(zhì)供應中心李主任的詳細講解之后,我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后,我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解,而且對于茂石化生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)品的特點、產(chǎn)品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后,我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產(chǎn)過程。

      2、深刻認識到機械化在生產(chǎn)中的作用和管理

      我平時都是生活在學校的象牙塔里面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前,我對于生產(chǎn)機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現(xiàn)在的社會已經(jīng)很發(fā)達了,很多的生產(chǎn)已經(jīng)進入機械化生產(chǎn),苦力已經(jīng)漸漸退出生產(chǎn)環(huán)節(jié)了。可是,沒有親眼看到,親身經(jīng)歷,我不能深刻體會到機械化在生產(chǎn)中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產(chǎn)品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現(xiàn)場指揮操作。一走進他們的信息樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統(tǒng)指揮操作的,已經(jīng)進入半自動化了,所以并不需要很多的工人在現(xiàn)場進行指揮。而在現(xiàn)場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統(tǒng)了解到下面的機械出現(xiàn)了故障,下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產(chǎn)3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是,一來到車間,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉(zhuǎn)地工作著,只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉(zhuǎn)的機器,我終于明白到3千萬噸的產(chǎn)能是怎么來的了,F(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)是機械化地生產(chǎn),再也不是傳統(tǒng)的人力勞動了。機械化的生產(chǎn),解放了勞動生產(chǎn)力,大大地提高了產(chǎn)出,降低了生產(chǎn)成本,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,為企業(yè)的競爭提供了很好地保障。

      3、熟悉自己的產(chǎn)品和競爭對手

      在見習的過程中,聽了三家企業(yè)的主任,廠長的課之后,我發(fā)現(xiàn)了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業(yè)的產(chǎn)品,尤其是產(chǎn)品的特性,用途,優(yōu)越性和不足。不僅如此,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產(chǎn)品特性,競爭對手的產(chǎn)出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經(jīng)驗之談,很好地印證了老師教導的內(nèi)容。在學營銷基礎理論知識的'時候,老師教導我們在銷售自己產(chǎn)品的時候,我們要非常熟悉產(chǎn)品的特性才能把產(chǎn)品很好地銷售出去;在銷售產(chǎn)品的時候,我們要宣傳產(chǎn)品的優(yōu)越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關(guān)注競爭對手的營銷策略。。。。。。我想理論與實踐就是這樣相結(jié)合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰(zhàn)不殆。

      4、質(zhì)量保證貫徹到實際生產(chǎn)中

      在學習理論知識的時候,我們都知道也經(jīng)常強調(diào)產(chǎn)品要保證質(zhì)量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們并不了解在生產(chǎn)過程中到底要怎樣才能保證質(zhì)量。在這次是實習過程中,我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產(chǎn)設備從而保證質(zhì)量。眾和化塑集團有限公司的生產(chǎn)設備都是非常先進的,這為他們的產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。其次,建立質(zhì)量方針政策,在車間的墻上掛上牌子,牌子的內(nèi)容是這樣的——公司質(zhì)量方針:質(zhì)量為本,市場導向,持續(xù)改進,用戶滿意;公司質(zhì)量方針:目標產(chǎn)品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求,把產(chǎn)品質(zhì)量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責檢測產(chǎn)品的質(zhì)量。在參觀車間的時候,我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工專門負責檢測產(chǎn)品的質(zhì)量,并且定時檢測產(chǎn)品的質(zhì)量,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。

      雖然是短短幾天的實地考察,還沒有真正接觸到我們所學專業(yè)的行業(yè),但是已經(jīng)給我的思想觸動很大,給我以后的學習之路指明了方向。

    機械實習心得體會4

      短暫的測繪實習就這樣結(jié)束,五天,說長不長,說短不短,在這五天中我們收獲了知識,收獲了快樂。

      第一天是零件拆卸與裝配示意圖,對于這樣的一個又一個笨重的零件,我們沒有經(jīng)驗,沒有頭緒,只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下,當所有能拆下本文源自六維論文網(wǎng)的都拆下后,我們只能面面相覷,無可奈何,此時,我們才猛然發(fā)現(xiàn),學了將近一年的機械,竟然連個簡單的零件都不會拆,活了二十多年,還不知道齒輪油泵是什么原理,以前天天只想著如何吃,怎么說,從未想過怎么把自己的專業(yè)技術(shù)提高,更精湛,更熟練,最后,狼狽的我們又是敲,又是鑿,一個規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件,興奮之余,我們又發(fā)現(xiàn),剛才只想著怎么樣把它大卸八塊,忘記觀察它是怎么構(gòu)造的了,我們又裝不上了,最后只得翻書,查資料,勉強又把它裝成圓形,早知今日,何必當初呢?如果以前上課能注意聽講,認識到自己以后會從事這個行業(yè),何必會弄得今天這么狼狽?當零件拆裝勉強過關(guān)后,接下來就是徒手畫裝配示意圖,畫畫這種事情我本來就不在行,何況是畫這種最標準的零件呢,我真的有點無可奈何了,但是畢竟都有第一次,不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料,畫的的確很爛,美歐美感,該直的地方不直,應該有弧度的地方?jīng)]有弧度,自己反思一下,每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說,一點危機意識都沒有,造成今天這樣的狀況,腳上的泡是自己走出來的,所以以后我下定決心,要改過自新,重新學習工圖,不能做到最精,但也不能像今天如此生疏。

      第二天是零件草圖和標注,對于一個零件說,要想表達它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),就要思考,用哪幾個視圖,能最方便,快捷的把它表示出來,主視,俯視,還是各種剖視,想了半天,始終沒有頭緒,和同學商量了好半天,模模糊糊的畫出了草圖,但是仔細一看,還是有很多漏洞,又很多地方還是沒有表達清楚,又商量了一個上午,我終于意識到團隊合作的力量,尺有所短寸有所長,每個人都有自己的優(yōu)點,同時也有屬于自己的`不足,如果行完成一件大事,光靠自己的雙手是遠遠不夠的,一個籬笆三個樁,前人的話永遠閃爍著真理的光輝,當幾個人一組合作時,取長補短,一個人不懂時,可能另外幾個人會,就是這樣,看似很難得事情,在大家的分擔下變得如此輕松。

      五天的實習就這樣結(jié)束,從今以后,我認識到工圖的重要性,我得發(fā)憤圖強,好好學習專業(yè)知識,未來的路還很長,我還有繼續(xù)努力奮斗!

    機械實習心得體會5

      一、實習目的:

      1、實習目的和意義:

      對于工科生來說,學習工科知識重要的是在于實踐。理論知識往往過于標準化,特別是對于機械專業(yè)的同學,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能學有所長,學有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境。。

      2、實習單位發(fā)展情況:

      1955年,作為新中國"一五"期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為"國家一級企業(yè)",1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"東方紅"商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,20xx年"東方紅"牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、"洛陽"牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲"河南省名牌產(chǎn)品"稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于20xx年5月整體通過ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保20xx年通過第三方認證,建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎,ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

      3、實習要求:

      此次實習我們要達到以下幾點:

      1、通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

      2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。

      3、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

      二、實習內(nèi)容:

      1、安全教育:

      第一天的安全教育,師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求:

      1)不允許穿涼鞋進廠;

      2)進廠必須穿長褲;

      3)禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

      4)注意高空,有天車及懸掛物要繞行;

      5)進廠后衣服做到三緊,不得背背包進廠;

      2、齒輪講座:

      齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

      另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

      制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的.齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

      3、鑄造廠:

      該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產(chǎn)。

      熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎。

      采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘模——裝配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))——鑄造。

      4、動力機械廠:

      一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于20xx年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:

      1、YTR105柴油機(用于農(nóng)用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)

      2、4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)

      3、發(fā)動機組;廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。

      4、參觀工裝制造廠:

      立銑刀的工藝過程:

      1、鉆孔,攻絲

      2、鉆孔及背

      3、銑端齒

      4、打印

      5、熱處理

      6、磨前面

      7、清掃

      8、研孔磨外圓

      9、磨鋒。

      深孔鉆工藝過程:

      1、車削

      2、銑齒

      3、銑背

      4、銑扁尾

      5、打印,鉆工藝鉆

      6、熱處理

      7、磨前面及拋槽

      8、研磨外圓

      9、磨柱后角及磨鋒。

      定位鍵工藝過程:

      1、刨方面

      2、留磨(兩連件)

      3、劃線

      4、孔成,去削

      5、HRC40—50

      6、切開箱體加工。

      5、第一裝配廠:

      廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

      此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。

      進入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器。

      6、工藝材料研究所:

     。1)樣品制備室

      電熱鼓風干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺

     。2)原子吸收室

      原子吸收分光光度計:

      金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。

     。3)直讀光譜分析儀

      本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。

      7、洛軸:

      軸承生產(chǎn)工序:

      材料準備(鍛造工藝產(chǎn)品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60—66)——磨削——裝配主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發(fā)電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉(zhuǎn)臺軸承。

      滾動軸承的裝配過程:

      一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內(nèi)圈會回到中心位置。

      8、國機重工:

      一拖(洛陽)工程機械有限公司,于20xx年8月脫離一拖,加入國機重工,成立國機重工洛陽有限公司,主打產(chǎn)品為壓路機,該公司共有五個車間:結(jié)構(gòu)件車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。

      9、中信重工:

      中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務。產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

      10、沃德福機器人工廠:

      我們參觀的洛陽沃德福機器人科技有限公司擁有機器人核心技術(shù),致力于RV減速器及工業(yè)機器人研發(fā)、制造、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成應用等數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)。

      在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機器人,簡單學習了機器人關(guān)節(jié)減速器的核心設計技術(shù),擺線輪減速和行星輪減速部分的關(guān)鍵連接技術(shù),減速器內(nèi)多齒嚙合運動的間隙補償技術(shù)等。

      11、曲軸講座:

      曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作。

      為減小曲軸質(zhì)量及運動時所產(chǎn)生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。

      曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩,有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。

      12、河柴重工:

      連桿的加工工藝過程:熱處理→機械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內(nèi)藏面→銑兩平面→銑分開面→去內(nèi)孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h=3.5mm d=17mm)→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。

      13、摩托車發(fā)動機裝拆:

      發(fā)動機是摩托車的動力之源,是把熱能轉(zhuǎn)化成機械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動機的設計和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動機大部分都是由三大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。

      一、機體機構(gòu);

      二、曲軸連桿機構(gòu);

      三、配氣機構(gòu)!拔宕笙到y(tǒng)”一:燃料供給系統(tǒng);

      二、進排氣系統(tǒng);

      三、冷卻系統(tǒng);

      四、潤滑系統(tǒng);

      五、點火系統(tǒng)。)

      14、參觀洛陽博物館。

      三、實習總結(jié)或體會

      之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解。通過本次生產(chǎn)實習感想很多,體會也很深,擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充,真正腳踏實地進入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程,支認識工廠,了解設備,深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導向作用,惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習,為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。

      在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

      在實習過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國,西班牙,意大利,日本引進的字樣,而我們國產(chǎn)的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備。作為一名機械類的學生,我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學習,我們就是要把有用的東西學好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力,以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!

    機械實習心得體會6

      眼間,一個月的實習時間即將甚或,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松肽瓿晒χ返囊粋月;這一個月它不僅充滿著對大學生活習慣的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

      首先公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這鐵廠一個多月,并使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對從前過去的燦爛回憶,也承載著我們對未來生活的向往匯聚與多的基本知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也知識教會了我們品行處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為各奔前程他們是我們踏入社會的第一位老師。

      這次實習,我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為幾名學生,還是一名實習生,讓我對企業(yè)的'適應和自我發(fā)展有了很大的和提升,讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個培訓課程,然后才能有信心,有目標的去朝著這個軸線不懈不斷的努力發(fā)展。

      既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標,那么當初的選擇就不再并不一定是結(jié)構(gòu)性問題了,因為自己有信心的走太久。機械在本世紀是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確不的目標和完整的思維發(fā)展觀,真心那么走這條路永遠是話雖如此的,因為你的思想局限于此。

      干機械很苦,我在這個本月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、六天我?guī)缀跏强逑碌,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差?天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,從前就這樣退縮縮,以后的日子怎么烤啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月懶好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是教育工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生研習那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在諾塞縣考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想或進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和一點點經(jīng)驗,更多的是盡可能考驗自己的耐心和認真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展想來良好的開端做可入準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒什么比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!

      在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間進修過對想用你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠符合實際的產(chǎn)生產(chǎn)須要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我應付下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以前的工作中做更好。雖然在該廠的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。

      整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能將自己真的長大了,知道以后要面對的社會和知曉科研工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那么耕耘多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種法律責任,一種今后必須履行的責任。

      一周就那么過去了,接下來的3個月就不必是問題了,因為自己的自信更加壯大。

    機械實習心得體會7

      為期四周的社會實踐已經(jīng)結(jié)束了,在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經(jīng)驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性,領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠。

      還記得走進貴州XX航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第X集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的`航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

      隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

      了解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業(yè)的信念。

      在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防建設事業(yè)做出了巨大的貢獻?梢哉f第一階段效果明顯,對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步了解。

      理論知識水平得到顯著提高

      如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務等知識,通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學到了一種最行之有效的工作方法。

      深入現(xiàn)場,工作能力得到提高

      在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程,標準工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

      高新技術(shù)的不斷應用,豐富了自我的知識水平。

      現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化設備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備。

    機械實習心得體會8

      生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的,機械實習總結(jié)。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

      經(jīng)朋友介紹,我在瑞堅五金廠進行為期六周的生產(chǎn)實習。在這里我跟著工廠工程師學習各方面的知識。

      我在該廠工程師的帶領(lǐng)下,學習各個產(chǎn)品的工藝。

      首先是無刷電機的工序流程,主要分為轉(zhuǎn)子和定子。轉(zhuǎn)子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉(zhuǎn)子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽簽→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→復測→入庫驗收。其中,繞線是采用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產(chǎn)工藝為:沖片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然后是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,里面的工步也是相當復雜。

      于此同時,我還了解了機殼加工車間:主要工序劃分為沖壓、去毛刺、打孔、鍛壓,焊接,噴漆。主要加工薄板件,由鋼板到零件的過程,如電機的外殼等。而對各電機外殼的上漆,有手工的噴漆,還擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,

      烘干,全在一條流水線上完成。還有精加工車間:主要是加工工縫電機的外殼和電機插頭。因為是工廠特定的外殼,所以用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。不同的機床都有特定的定位裝置。插頭主要是用注塑,將熔融的塑料利用壓力注進塑料制品模具中,冷卻成型得到想要的塑料件,效率高,同時精度也高。在這兩個車間里,讓我深切地體會到模具的重要性。沖壓需要模具,注塑是靠模具來完成的?梢哉f模具是機械工業(yè)生產(chǎn)中的重要組成部分,也是機械工業(yè)的基礎。學好模具對以后的發(fā)展真的是很重要的。

      顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。在實踐的過程當中,我也深切地體會到了這一點。在流水線中只要有一道工序出錯或者做得不到位,就會使下面幾道工序很難甚至沒法進行。同時,若是有一個工人做得慢了,也會影響整條流水線的生產(chǎn)速度。所以合理地分配每一個工人的工作是很重要的。

      為期六周的.生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束,在這六周中,我看了很多,聽了很多,做了很多,當然也懂了很多。大學三年里,在學校里也有很多次實習,也去工廠里認識實習,但真正像這次一樣在企業(yè)里,和真正的工人一樣工作卻是第一次。這次實習體會很深,讓我對以后的發(fā)展方向有了解,不再像以前一樣對前途充滿了迷茫,不知道究竟要做什么。俗話說讀萬卷書不如行萬里路,實踐出真知,只有通過實踐才了解理論在實踐中的應用。所以從學校到社會是個轉(zhuǎn)折也是另一種生活的開始。而我們提前來適應這種轉(zhuǎn)變,這對我們以后踏入社會做了準備。

      實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個

      充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

      通過這次生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電機的工作原理、設計、加工工藝等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事機械制造的設計等打下良好的基礎。

    機械實習心得體會9

      經(jīng)過兩個月的實習,這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,其中有著美好的回憶,在實習的這段時間里我們實習生有著歡樂、難過、高興,但是在我們動手實習中,我們學到了很多東西,這些都是學校課堂里學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是,讓我們了解社會工作,還有自己學習的專業(yè),為以后的工作做準備打好堅實的基礎。

      我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因為企業(yè)比較大,設備和規(guī)矩和機械技術(shù)操作要求都比較高,所以在里面實習,可以提高我們的競爭能力工作素質(zhì)等,收獲就比一些設備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦,負責人沒有讓我們動手做事,而是跟我們講起規(guī)章制度和安全防范,這些我們都一一記下,避免以后犯下大錯,聽過負責人長時間的教導我們知道,煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立安全第一、人的生命高于一切的安全價值觀,自覺地抵制三違,遠離三違,在以后的工作中我們會認真負責,嚴格遵守規(guī)章制度。然后就帶著我們到操作現(xiàn)場參觀了解,首先我們要做的是了解這個地方,如果出現(xiàn)情況就不會迷茫,知道離開的方向。然后就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開始我們沒有操作經(jīng)驗,所以不會讓我們操作,而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊,看著他們操作,前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經(jīng)驗和技巧給我們,使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以后,前輩們就在旁邊指導我們進行操作,直到我們熟練了以后才會離開左其他的工作,相對來說我們操作的機械沒有什么難度,因為在外圍,旁邊沒有人,但是我們還是操作的很仔細,不敢出現(xiàn)一絲紕漏。

      經(jīng)過長時間的工作,我們已經(jīng)擺脫了實習生的身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結(jié)束了,我們都沒有想到時間過的這么快,馬上要離開了,我們擁有的是深深的`不舍。

      通過實習,我們將學到的理論知識結(jié)合到實踐工作當中,培養(yǎng)了我們的動手能力,增加了我們的工作經(jīng)驗,讓我們得到提高。我們現(xiàn)在沒有了剛開始的好奇和不在意,現(xiàn)在我們對以后的工作充滿了信息,在以后的工作中我會加倍努力,在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。

      時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。

    機械實習心得體會10

      大學最后一學期的實習是我們每一個人都需要經(jīng)歷的,所以這個學期初的時候,我就根據(jù)我專業(yè)找到了一家工廠做生產(chǎn)員。我在的這屆工作主要是生產(chǎn)機械器具的,類似于車床這種。通過本次實習,讓我對于各種機械的認識更加深刻了,對于生產(chǎn)工作也有了更加豐富的實踐經(jīng)驗,同時還讓我對工作掛念也有了一定的改變,知道了勞動才能夠改變我們的生活,逛幻想不勞動,獲得的是只能是虛幻。

      我們工廠主要是做車床機械生產(chǎn)的,據(jù)說是給挖掘機生產(chǎn)做的器件,我也沒有特別多的了解,畢竟生產(chǎn)才是我的工作。這一次的實習總共有四個多月,每一天都是呆在布滿機械工具的車間里面,聽著轟隆作響的機器運作的聲音,從一開始的不適應,到慢慢接受,再到習慣。做機械生產(chǎn),雖然算是比較高科技的工業(yè)技術(shù),但是隨著現(xiàn)在在科技的發(fā)達,現(xiàn)在很多都是通過電子機械手臂來工作的,所以我們的工作并不需要多么強大的體力,而是需要一定的耐心,因為機械生產(chǎn)也還是需要我們?nèi)斯そo他提供期間,機械手臂工作的時候我們也要全身關(guān)注地盯著,以面出現(xiàn)錯誤,畢竟是機器,是按照程序來執(zhí)行的,沒有人那么靈活變通。所以這樣的工作特別的乏味,一直要站在那里不能亂走動一工作就是幾個小時,還要保持高強度的精神盯著,特別容易勞累。

      這一次的實習的時間還是挺長的,不想之前的實訓,所以讓我對于機械生產(chǎn)有了更加多的認識和了解,讓我感嘆于科技的強大,也讓我有了更加堅定學習的想法,或許通過學習有一天我也能設計出這樣的機器出來。這次的實習還讓我對于工廠車間的電子器件也有了更加多的了解,知道了更多器件的結(jié)構(gòu)型式。知道了我們做機械生產(chǎn)的必須要有工匠精神,必須要把每一個器件都要做到完好,盡可能的少出現(xiàn)次品和不合格的`產(chǎn)品,良品也要保持高的合格率,這樣我們生產(chǎn)出來的器件的使用壽命才會長,客戶使用的時候也會少一些更換器件和修理的煩惱。

      在一個就是在思想上面的改變了:在工廠工作的勞累的,都是長時間且高強度的,所以每一天都是十分地辛苦,所以這一次的機械生產(chǎn)實習很好的磨礪了我的意志力,更加能夠吃苦了。還有就是讓我知道了我們生產(chǎn)工作的時候,一定要注意安全,必須要按照生產(chǎn)的流程來,不能夠馬虎輕心,對待任何一項工作都要先檢查好沒有出現(xiàn)故障后在開始工作,工作的時候也要保持關(guān)注,不能夠開小差想其它的東西。

      這一次的實習,總的來說是有十分大的收獲的,讓我對于畢業(yè)之后的工作也有更加大的信心了!

    機械實習心得體會11

      作為一名機械工程專業(yè)的學生,深知現(xiàn)代機械工程所需掌握的領(lǐng)域不僅包括懂得設計,更應熟悉各類機械工程軟件的操作,這樣才能更好地適應工作中的環(huán)境和任務。在我本學期的機械工程軟件實習中,我不僅更深入了解了目前市場主流的機械工程軟件,更掌握了實際應用技巧,積累了當下工業(yè)智能化一線的實踐經(jīng)驗,接下來我將介紹我的體會。

      第一段:總體感受。

      機械工程軟件容易被一些人視為是單機操作只能做仿真的工作,其實并不完全如此。軟件是現(xiàn)代機械工程必須掌握技術(shù)之一,隨著技術(shù)的不斷提高,計算機也在同步更新和提升。我在實習中接觸到的機械工程軟件無論是3D建模、結(jié)構(gòu)分析、流體仿真還是其他類型的工程,它們的操作很多時候是非常有技巧性的,需要掌握普通的固體力學和其他必要知識,只有這些基礎知識才能更好的理解和操作機械工程軟件。

      第二段:軟件操作技巧。

      通過學習機械工程軟件的實踐操作,我逐漸發(fā)現(xiàn)一個以積累經(jīng)驗為主的過程。不管是3D建模、分析仿真還是另一種類型的工程,只有在實踐中積累經(jīng)驗,才能更好地掌握軟件。在我們實習的.企業(yè),我有機會學習到COMSOLMultiphysics模擬計算,這個軟件可以探測各種物理現(xiàn)象。在實踐中我注意到,該軟件需要帶著特定形態(tài)和參照系來設置模型,了解一些數(shù)學、物理模型和運算方法,以及這些模型背后的控制算法,才能更好的實現(xiàn)目標,熟練地使用這個軟件。當然,要注意到每個軟件的限制條件和假設前提,只有在遵照實踐過程的要求時才能更好的實現(xiàn)目標。

      第三段:團隊協(xié)作。

      在實習中,我還了解了另一個方面的知識:團隊協(xié)作。我們實習的工作中,尤其是在機械工程項目的實際操作中,團隊合作發(fā)揮了巨大的作用。雖然我接觸了很多先進的工程軟件,但很少有一款足以獨立完成一個項目的情況,因此,我們必須與其他同事合作,共同開發(fā)和解決疑難問題。我們有時會把一個任務分解成幾段,分別由不同的開發(fā)人員和團隊負責,需要定期進行溝通以確保整體進程和時間表的順利推進。這個過程是漫長而充滿挑戰(zhàn)的,但在實際工作中必不可少。

      第四段:實踐經(jīng)驗。

      工程軟件實踐的經(jīng)驗是可以積累到將來的技術(shù)優(yōu)化和知識補充中的。對于我而言,我獲得了一些經(jīng)驗,例如如何更好地組織和調(diào)度團隊,了解行業(yè)新技術(shù)和工具的趨勢,處理交流中的模糊和不確定,更好地理解客戶需求和價值,同時,我也更好地了解了企業(yè)的工作流程,包括公司的戰(zhàn)略目標、運營流程和財務管理。這些知識和經(jīng)驗將有助于我更好地懂得機械工程和相關(guān)工程技術(shù)的應用場景。

      第五段:結(jié)論。

      總而言之,機械工程軟件實習的過程是令人難以忘懷的,有助于更好地將學術(shù)知識與此刻就業(yè)市場有關(guān)聯(lián)的實際應用結(jié)合。任何一個成功的工程師都必須掌握機械工程軟件,理解物理模型和算法的原理。同時,這個過程也不完全是獨立的,而是需要和其他同事和團隊緊密合作。我希望在未來的學習中能夠繼續(xù)鞏固這個領(lǐng)域內(nèi)的知識,并努力精進機械工程的能力,為本職工作的質(zhì)量、公司的效益和個人的職業(yè)發(fā)展打好堅實的基礎。

    機械實習心得體會12

      轉(zhuǎn)眼間四年的大學生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了xxxx機械有限公司和xxx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合。我通過完成畢業(yè)實習過程,結(jié)合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

      隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的`許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。

      大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

      參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

    機械實習心得體會13

      1、透過這次課程設計,加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設計過程中,我們透過這個方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。

      2、在設計過程中,經(jīng)常會遇到這樣那樣的狀況,就是心里想老著這樣的接法能夠行得通,但實際接上電路,總是實現(xiàn)不了,因此耗費在這上方的時光用去很多。

      3、我沉得做課程設計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由于課本上的知識太多,平時課間的學習并不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試資料有限,所以在這次課程設計過程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。

      平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設計,那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認識來源于實踐,實踐是認識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個期末測試之后的課程設計對我們的作用是十分大的。

      4、在制作pcb時,發(fā)現(xiàn)細心耐心,恒心必須要有才能做好事情,首先是線的布局上既要美觀又要實用和走線簡單,兼顧到方方面面去思考是很需要的,否則只是一紙空話。

      5、在畫好原理圖后的做pcb版時,由于項目組成員對單面板的不熟悉,導致布線后元件出此刻另一邊,增加了布線難度,也產(chǎn)生很多不曾注意的問題,今后要牢記這個教訓,使以后布線更加順利。

      6、經(jīng)過兩個星期的實習,過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復雜情緒,點點滴滴無不令我回味無長。

      生活就是這樣,汗水預示著結(jié)果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。透過實習,我才真正領(lǐng)略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會付出。我想說,設計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學習中,很少有機會能有實踐的機會,但我們能夠,而且設計也是一個團隊的任務,一齊的工作能夠讓我們有說有笑,相互幫忙,配合默契,多少人間歡樂在那里灑下,大學里一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學們之間的距離更加近了;我想說,確實很累,但當我們看到自我所做的成果時,心中也不免產(chǎn)生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。我們同樣能夠為社會作出我們就應做的一切,這有什么不好?我們不斷的反問自我。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無論干什么,只要人生活的有好處就可。社會需要我們,我們也能夠為社會而工作。既然如此,那還有什么必要失落呢?于是我們決定沿著自我的路,執(zhí)著的走下去。

      同時我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,務必發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神。某個人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人明白原理是遠遠不夠的,務必讓每個人都明白,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結(jié)協(xié)作是我們實習成功的一項十分重要的保證。而這次實習也正好鍛煉我們這一點,這也是十分寶貴的。

      對我們而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經(jīng)歷是一份擁有。這次實習必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!

      透過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務,從而提高自我的實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設計的`過程中遇到問題,能夠說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自我的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。

      這次課程設計最后順利完成了,在設計中遇到了很多專業(yè)知識問題,最后在老師的辛勤指導下,最后游逆而解。同時,在老師的身上我們學也到很多實用的知識,在次我們表示感謝!同時,對給過我?guī)兔Φ乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝!

      7、此次課程設計,學到了很多課內(nèi)學不到的東西,比如獨立思考解決問題,出現(xiàn)差錯的隨機應變,和與人合作共同提高,都受益匪淺,今后的制作就應更簡單,自我也都能扛的起并高質(zhì)量的完成項目。

      8、在此,感謝于老師的細心指導,也同樣多謝其他各組同學的無私幫忙!

    機械實習心得體會14

      通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造,一些機器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。

      通過電工技術(shù)實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制。順序控制。逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。

      為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的.發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

      1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

      2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

      3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌。謙虛。寬容。相互關(guān)心。相互幫忙和相互體諒。

      4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈。大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅。認真。努力地工作。

      5、要多聽。多看。多想。多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

    機械實習心得體會15

      生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ藊x機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

      通過在機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

      在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

      根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

      閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

      大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

      此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環(huán)節(jié),目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設計打下基礎。本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數(shù)控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內(nèi)我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業(yè)有了更進一步的了解。

      通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結(jié)構(gòu)的認識。通過本次實習,我也對機械行業(yè)有了更深的了解,作為一個學機械的`同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據(jù),機械行業(yè)是一個比較成熟的行業(yè),很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力,也為我們積累了很多經(jīng)驗,在很多時候我們是可以按照這些經(jīng)驗來的,對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎。

      在老師,現(xiàn)場工作人員的積極引導和熱心講解下,我們把知識密切聯(lián)系實際,在進一步提升自己的同時,各方面能力都得到極大的鍛煉...我們所學的很多知識都是停留在理論的層面上,但是對我們來說,馬上面臨畢業(yè),進入工作崗位之后,對我們真正有用的是實際的經(jīng)驗,很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改,才能夠達到預期的效果,或者更改之后能夠做得更好。

      十天的參觀實習結(jié)束了,在這期間我們在兩個公司進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

      社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

      經(jīng)過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

      在短短的十天時間中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。

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