(必備)汽車維修管理制度
在當(dāng)下社會(huì),各種制度頻頻出現(xiàn),制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的汽車維修管理制度,歡迎閱讀與收藏。
汽車維修管理制度1
為了加強(qiáng)配件及材料的管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。特制訂如下管理制度:
一、自覺各項(xiàng)管理制度,積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時(shí)保證個(gè)理,維修所用各種配件,同時(shí)還要及時(shí)組織對外部門和對外各種配件,中心內(nèi)修理所用的配件,采購員必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當(dāng)天要完成,超過一天,扣罰50元。
三、配件部要設(shè)立計(jì)劃員,做好材料的計(jì)劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性,防止庫存積壓,工具采購,總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的',要追究責(zé)任。
四、配件采購要有固定性網(wǎng)點(diǎn),因固定網(wǎng)點(diǎn)貨,可到其它點(diǎn)進(jìn)貨,價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的,先請求報(bào)價(jià),經(jīng)同意方可購買。
五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù),所有采購回來的配件,進(jìn)行必要的核對數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫,發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單,由倉管員填寫,領(lǐng)料人簽名,總成價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
七、倉管員在發(fā)料時(shí),應(yīng)填寫《發(fā)料單》,領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字,倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時(shí)登記庫存帳,發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。
八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度,新舊同時(shí)交回廠部,舊件必須填上號,貼上標(biāo)簽交回車主。
九、對保修車輛,大修車的量要實(shí)行定量維修,大修車無油最多10公斤,試車汽車最多10—20公斤,機(jī)油1—2升,砂布4張,鋸片2條,發(fā)現(xiàn)多領(lǐng),要追究責(zé)任。
十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳,做到帳卡物相符,月底要做好進(jìn)、存銷售表,一季度要盤存一次。
十二、倉庫管理員如有違反制度,不履行崗位職責(zé),發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元,造成損失的全部由個(gè)人承擔(dān),一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。
汽車維修管理制度2
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營業(yè)收入的`()%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。
6、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例:
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
6、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。
汽車維修管理制度3
一、機(jī)具設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設(shè)備的'采購、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。
二、機(jī)具設(shè)備由技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照單位發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。
三、機(jī)具設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊。
四、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。
五、機(jī)具設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管,責(zé)任落實(shí)。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。
六、制定機(jī)具設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。
七、保護(hù)機(jī)具設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。
八、應(yīng)根據(jù)機(jī)具設(shè)備的使用說明書和使用要求制定安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。
九、機(jī)具設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)、三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。
十、加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
汽車維修管理制度4
廠長工作職責(zé)
1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時(shí)向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動(dòng)態(tài),適時(shí)提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。
3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。
4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制,制定實(shí)施有效措施、制度,充分調(diào)動(dòng)全廠員工的工作積極性,全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施,推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善,確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。
6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況,做到每日一次檢查,每周一次小結(jié),及時(shí)簽署意見。
7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質(zhì),組織好職工的技術(shù)培訓(xùn),搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行
。
3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作,配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,為確保維修作業(yè)項(xiàng)目(包括二級維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目)提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程,處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題,負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作,出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負(fù)責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定,并寫出具體檢定報(bào)告
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見,不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核,認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”,并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為:
9、a)檢驗(yàn)記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實(shí)性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
。
10、認(rèn)真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事,堅(jiān)持原則,對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
業(yè)務(wù)接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì),微笑的服務(wù)接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈,服務(wù)人員態(tài)度熱情,禮貌待客。
3、工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺(tái)內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi),保持柜臺(tái)內(nèi)外整潔,各種臺(tái)帳擺放整齊。
6、客戶進(jìn)門,接待人員應(yīng)主動(dòng)迎客,使用禮貌用語,主動(dòng)打招呼。接修車輛,需做認(rèn)真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時(shí)完工的,必須及時(shí)打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價(jià)賠償,廠追究責(zé)任人,由責(zé)任人賠償。
9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作,與客戶保持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時(shí),急客戶所急,想客戶所想,堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。
2、收費(fèi)公正合理,公開維修價(jià)格,公開監(jiān)督電話,自覺接受客戶監(jiān)督,把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴(yán)格履行修車合同,保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車,對特殊原因需延期的車輛,應(yīng)主動(dòng)事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身責(zé)任的延期車輛,主動(dòng)按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉,必要時(shí)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,把維修經(jīng)營活動(dòng)納入法制化軌道。
4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn),把車輛的.故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進(jìn)來時(shí)干凈。
6、回答客戶提出的問題,必須實(shí)事求是,解釋問題要按科學(xué)原理,不得想當(dāng)然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。
7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn),確?蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須及時(shí)補(bǔ)修,并扣該項(xiàng)定額工時(shí),欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項(xiàng)目,必須有承修人立即進(jìn)行,否則不安排新項(xiàng)目,不承擔(dān)返工,由其他人完成的,返工工時(shí)從責(zé)任人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救,罰責(zé)任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
文明生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴(yán)禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時(shí)處理,嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時(shí)清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。
4、保持機(jī)、手工具清潔,手工具置于車內(nèi),保持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時(shí)處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費(fèi),一經(jīng)查實(shí),作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺(tái)車輛作業(yè)完畢后,及時(shí)清理場所,一周一大掃,確保場所、機(jī)具整齊清潔。
8、工具柜臺(tái)上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴(yán)禁油手、污手試車,保持在修車內(nèi)清潔,嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī),違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地?cái)[放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款,并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴(yán)禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
13、自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組,應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
14、及時(shí)洗滌工作服,不及時(shí)洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。
2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。
3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時(shí)疏忽,終身遺憾。
5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況,嚴(yán)禁明后靠近,必要時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
7、必須使用擱車凳擱車,擱車時(shí),支撐部位準(zhǔn)確可靠,在使用兩柱舉升器時(shí),離地20cm時(shí),檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報(bào)修時(shí),婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動(dòng)用客戶車輛一次罰款100元,開私車一次罰款100元,發(fā)生事故責(zé)任自負(fù),無證人員嚴(yán)禁開車。
11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預(yù)見性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育,每月對全廠的移動(dòng)電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,并做好會(huì)議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉庫內(nèi)。
勞動(dòng)紀(jì)律的規(guī)定
1、按時(shí)上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計(jì)三次以上者(含三次)加倍罰款。
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則按曠工處理,并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者,累計(jì)超過三天,示為自動(dòng)離職,同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。
4、上班時(shí),不得無故離崗,有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項(xiàng)目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時(shí)退庫,超過一天者,按材料得出庫價(jià)罰款(大修車在出廠前)。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者,按領(lǐng)取該件的出庫價(jià)10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制,對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費(fèi)、流失。
5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時(shí)采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應(yīng)商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價(jià)處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件,一律按出庫價(jià)開單結(jié)算,私人必須現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價(jià)罰款。
8、對客戶結(jié)算,若為人為因素造成差錯(cuò)的,將對負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的非常用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。
設(shè)備管理規(guī)定
1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人,由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔。
2、購置新設(shè)備,要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,同時(shí)了解和購置市場上的汽修新機(jī)具,提高我廠裝備水平。
3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)反映,以便聯(lián)系廠家修理
4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用,凡超負(fù)荷,損壞設(shè)備的,按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時(shí),必須停機(jī),在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時(shí)添加和更換,冬季及時(shí)排放冷卻水。
6、廠設(shè)備管理崗,搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作,定期組織設(shè)備的檢驗(yàn),負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。
7、廠設(shè)備管理崗,做好設(shè)備檔案、資料、臺(tái)帳的管理工作,負(fù)責(zé)檢查每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況,填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。
汽車維修管理制度5
汽車維修管理制度
一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時(shí)禁止吸煙;
三、工作時(shí)要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;
四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護(hù)使用;
五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;
六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛;
七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);
十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果,希望對各位朋友有所幫助。
很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起,高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制,只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外,車輛的維修保養(yǎng)的.費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少,今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。
省錢方法一:價(jià)比三家
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的,其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上,如果您對配件價(jià)格有疑問,可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外,還需要支付工時(shí)費(fèi),工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大,這就需要我們做到貨比三家,多問幾家4S店,找出離家近,而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
省錢方法二:充分利用免費(fèi)檢測的機(jī)會(huì)
一般到了換季的階段,部分4S店會(huì)推出免費(fèi)檢測的服務(wù),車主可以利用此機(jī)會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會(huì),挑出一些可修可不修的小問題,引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此,我們建議在檢測之后,需要仔細(xì)考慮4S店的建議,權(quán)衡一下是否有維修的必要,避免花不必要的錢。
省錢方法三:保養(yǎng)周期
一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長時(shí)間需要做一次保養(yǎng),法系車的維修保養(yǎng)頻率較低,周期較長,比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng),因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次,如果您的車開的不多,我們建議您可以將周期適當(dāng)延長一些,7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少,費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩
省錢方法四:去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目
到4S店保養(yǎng)時(shí),4S店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單,這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目,再結(jié)合自己的車況,去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對車不了解,您可以和4S店的工作人員商量,他會(huì)給你一些建議,因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對車不好,如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的,工作人員會(huì)提醒的。
省錢方法五:保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)
做完保養(yǎng)后,工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì),如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù),以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目,防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
省錢方法六:廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店
對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛,完全可以去汽配城購買配件,然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
通過以上的一些方法,能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。
汽車維修管理制度6
為了加強(qiáng)配件及材料的管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制訂如下管理制度:
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅(jiān)守崗位,上班時(shí)間不準(zhǔn)外出做私活,中午、星期日安排人員值班,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、配件部要及時(shí)保證修理車間維修所用各種配件,同時(shí)還要及時(shí)組織對外銷售,和對外的各種訂貨。
廠內(nèi)修理車間所用的配件,市內(nèi)能采購到的必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當(dāng)天要完成,超期一天,扣罰50元。
3、配件部要設(shè)立計(jì)劃員,做好材料的計(jì)劃工作,倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性,防止庫存積壓。工具采購,批量進(jìn)貨,總成件的采購要經(jīng)總經(jīng)理審批,凡是盲目采購,造成積壓的,要追究責(zé)任。
4、配件采購要有固定進(jìn)貨網(wǎng)點(diǎn),因固定網(wǎng)點(diǎn)無貨,需要其他點(diǎn)進(jìn)貨的,價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的,需先請示報(bào)價(jià),經(jīng)同意后方能購買。
5、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù),所有采購回來的'配件,進(jìn)庫時(shí)必須核對數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
6、修理工領(lǐng)料要派工單,由庫管員填寫,領(lǐng)料人簽名,總成或價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
7、倉庫員在發(fā)料時(shí),應(yīng)填寫《發(fā)料單》,領(lǐng)料人必須在《發(fā)料單上簽章》,倉庫憑領(lǐng)料人簽證的《發(fā)料單》及時(shí)登記庫存做帳,發(fā)料應(yīng)與派工單核對。
8、嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新料同時(shí)交回舊件,舊件必須編上號,貼上標(biāo)簽交回車主。
9、對二保車、大修車的消耗量要實(shí)行定量管理,發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)、冒領(lǐng)要追究責(zé)任。
10、零配件的價(jià)格要合理,銷售價(jià)不能超過市場價(jià)(與車主協(xié)商定價(jià)的除外),發(fā)現(xiàn)隨便加價(jià)影響公司信譽(yù)的要追究責(zé)任。
11、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳,做到帳、卡、物相符。月底要做好進(jìn)、存銷核算表,沒季度要盤存一次。
12、要嚴(yán)格執(zhí)行工具管理制度、保管好各種工具和設(shè)備。
13、倉庫管理員如有違反制度,不履行崗位職責(zé),發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元,造成損失的全部由個(gè)人承擔(dān),一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。
汽車維修管理制度7
一、總則
本制度是為了規(guī)范和管理汽車維修行業(yè)的質(zhì)量,確保汽車主的權(quán)利和利益,維護(hù)汽車維修市場的公正競爭,使之真正成為消費(fèi)者值得信賴的服務(wù)行業(yè)。
二、質(zhì)量管理
1.合格的技術(shù)力量。
試驗(yàn)、調(diào)試和檢測中應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的工程技術(shù)人員,并取得國家規(guī)定的相應(yīng)的職業(yè)資質(zhì)證書。
2.高質(zhì)量的設(shè)備及工具配備。
設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),保證能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的檢驗(yàn)、檢測及調(diào)試。工具要求齊全且新舊程度應(yīng)當(dāng)適宜。
3.先進(jìn)的技術(shù)及管理思想。
應(yīng)當(dāng)不斷引進(jìn)新技術(shù)和新知識,更新管理思想,不斷提高技術(shù)力量和服務(wù)質(zhì)量,提升企業(yè)品牌形象。
4.管理信息化。
采用計(jì)算機(jī)技術(shù)及信息管理系統(tǒng),提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,方便管理和客戶的使用。
三、質(zhì)量保障
1.車輛接待
。1)接待過程中應(yīng)當(dāng)了解車輛的基本情況,掌握車輛使用情況及存在的問題。
。2)對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,確定維修方案及零件費(fèi)用,并按規(guī)定報(bào)價(jià)。
。3)院方應(yīng)當(dāng)對車主進(jìn)行咨詢或說明,傾聽車主的意見及需求,并及時(shí)解決問題。
2.維修服務(wù)
。1)維修人員堅(jiān)守匠心精神,依法依規(guī)進(jìn)行維修,保證服務(wù)發(fā)出后出現(xiàn)問題可以得到及時(shí)、全面的解決。
。2)維修時(shí)要保持車間衛(wèi)生和整潔,車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。
。3)結(jié)束維修后必須進(jìn)行車輛測試,至少進(jìn)行15公里道路測試。
(4)整車檢查完成后,做好維修記錄及所用標(biāo)準(zhǔn)件清單,存放在車主檔案或合同文件內(nèi)。同時(shí)向車主公開車輛可疑部位的情況。
3.售后服務(wù)
。1)售后服務(wù)應(yīng)該貫穿進(jìn)整個(gè)服務(wù)過程,售后服務(wù)的質(zhì)量不應(yīng)低于維修服務(wù)的質(zhì)量。
。2)長期保效服務(wù)應(yīng)當(dāng)有明確的承諾,保修條款應(yīng)當(dāng)明確清晰。
。3)售后服務(wù)宜推行定期檢測,根據(jù)客戶的實(shí)際需要提供相應(yīng)的售后服務(wù)。
四、管理制度
1.員工管理
。1)實(shí)行人事管理制度,維護(hù)員工合法權(quán)益,提高員工工作積極性和創(chuàng)造性。
(2)制定規(guī)范員工行為的'管理規(guī)定,執(zhí)行員工考勤和薪資核算機(jī)制。
2.質(zhì)量管理
。1)建立標(biāo)準(zhǔn)操作程序。
。2)對于明顯的質(zhì)量問題,在合理期限內(nèi)追蹤修訂。
3.設(shè)施設(shè)備管理
。1)安全管理要做到常常發(fā)現(xiàn)、處理事故隱患。
。2)設(shè)施設(shè)備要做到維護(hù),無備件情況下需要備災(zāi)用的設(shè)備。
4.銷售管理
。1)按照國家法律規(guī)定與行業(yè)規(guī)則,實(shí)行客戶真實(shí)登記制度。
。2)銷售管理要做到解決客戶問題或記錄,法律所需文件備齊,推行技術(shù)交底制度。
五、維修質(zhì)量監(jiān)督和處理制度
1.汽車維修質(zhì)量監(jiān)督制度
。1)防止不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的現(xiàn)象,保證汽車維修質(zhì)量。
。2)選擇特定的車輛進(jìn)行抽檢,對抽檢合格的車輛,頒發(fā)質(zhì)量合格證明。
2.汽車維修質(zhì)量處理制度
。1)如果汽車維修質(zhì)量存在問題應(yīng)當(dāng)對車主負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
。2)汽車維修質(zhì)量問題應(yīng)盡早處理,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。
六、解釋權(quán)
最終解釋權(quán)歸公司。,如有任何相關(guān)問題請咨詢公司。
汽車維修管理制度8
為加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)局財(cái)務(wù)制度,結(jié)合公司具體情況,制定本制定。
1、財(cái)務(wù)管理工作必須在加強(qiáng)宏觀控制和微觀搞活的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律,以提高經(jīng)濟(jì)效益,壯大企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力宗旨,財(cái)務(wù)管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針,勤儉節(jié)約,精打細(xì)算,在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費(fèi)和一切不必要的開支,降低消耗,增加積累財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)與會(huì)計(jì)人員。
2、公司設(shè)財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。
3、出納員不得兼管,會(huì)計(jì)檔案保管和債權(quán)債務(wù)帳目的`登記工作。
4、財(cái)會(huì)人員都要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,各司其職,互相配合,如實(shí)反映和嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。記帳、算帳、報(bào)帳必須做到手續(xù)完備,內(nèi)容真實(shí),數(shù)字準(zhǔn)確,帳目清楚,日清月結(jié),近期報(bào)帳。
5、財(cái)務(wù)人員在辦理會(huì)計(jì)事務(wù)中,必須堅(jiān)持原則,照章辦事。對于違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度的事項(xiàng),必須拒絕付款,拒絕報(bào)銷執(zhí)行,并及時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告,資金、現(xiàn)金、費(fèi)用管理。
6、財(cái)務(wù)部要加強(qiáng)對資產(chǎn),資金,現(xiàn)金及費(fèi)用開支的管理,防止損失,杜絕浪費(fèi),良好運(yùn)用,提高效益。
7、銀行帳戶必須遵守銀行的規(guī)定開設(shè)和使用,銀行帳戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用,嚴(yán)禁借帳戶供外單位或個(gè)人使用,嚴(yán)禁為外單位或個(gè)人代收。
8、銀行帳戶的帳號必須保密,非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。
9、銀行帳戶印鑒的使用實(shí)行分管并用制,即財(cái)務(wù)章由出納保管,法人代表和會(huì)計(jì)章由會(huì)計(jì)保管,不準(zhǔn)由一人統(tǒng)一保管使用,印鑒保管人臨時(shí)出差由其委托他人代管。
10、正常的辦公費(fèi)用開支,必須有正式發(fā)票,印章齊全,經(jīng)手人,部門人簽名,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可報(bào)銷付款。
11、嚴(yán)格資金使用審批手續(xù),會(huì)計(jì)人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項(xiàng),都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按規(guī)章論處并對該資金的損失負(fù)連帶賠償責(zé)任。
12、所有辦公用具,用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計(jì)劃,報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購置。
13、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理,辦理登記領(lǐng)用手續(xù),個(gè)人領(lǐng)用的辦公用品,用具要妥善保管,不得隨意丟失和外借其它事項(xiàng)。
14、配合公司業(yè)務(wù)部門對項(xiàng)目工程的竣工,財(cái)務(wù)決算進(jìn)行監(jiān)督管理。
15、自覺接受上級主管、財(cái)政、稅務(wù)等部門的檢查指導(dǎo),并按其要求不斷完善制度,改進(jìn)工作。
汽車維修管理制度9
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際情況,特制定本制度,具體規(guī)定如下
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動(dòng)中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。
3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn),要由介紹人和擔(dān)保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個(gè)月試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。
5、堅(jiān)守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標(biāo)志,不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)串崗聊天,不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動(dòng)車內(nèi)開關(guān)不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動(dòng)熱情,維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確,工期要準(zhǔn)時(shí),報(bào)價(jià)要合理,交接要細(xì)心,車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。
7、嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報(bào)告,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。
8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。
9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),責(zé)任到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛護(hù)公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個(gè)人責(zé)任的丟失,要視情況予以賠償。
10、嚴(yán)禁無駕駛證移動(dòng)車輛和試車,嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故責(zé)任個(gè)人承擔(dān)。
11、嚴(yán)格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時(shí)完成,市外3-5天,報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù),特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場價(jià)格。
12、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進(jìn)出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺(tái),合格一臺(tái)。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。作業(yè)員是以時(shí)間來工作,管理者是以目標(biāo)為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的'差異。
接待人員工作職責(zé)
(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),接車時(shí)協(xié)助技師察看客戶車況;
(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到;
(3)詳細(xì)填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務(wù)項(xiàng)目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會(huì);
(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項(xiàng)目及其購買美容;
(5)配合營業(yè)目標(biāo)、計(jì)劃所分派責(zé)任實(shí)施;
(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務(wù)必使每一輛車均滿意而去;
員工守則
1、工作態(tài)度
(1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當(dāng)頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和輕松愉快的感覺。
(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽(yù),提供高效率的服務(wù),關(guān)注工作上的技術(shù)細(xì)節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。
(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象,無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理
汽車維修管理制度10
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠,認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程,任何人不得違反。
3、工作時(shí)不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車,嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強(qiáng)對易烯物品的管理,不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工都會(huì)正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。
10、手濕時(shí)不得拉動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座,電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后,及時(shí)清除場地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓(xùn)制度
1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷涉取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵(lì)員工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對學(xué)有成就的'視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
6、堅(jiān)持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。
設(shè)備管理制度
1.正確使用和維修設(shè)備,實(shí)行嚴(yán)格的上崗證制度,專人專機(jī)的崗位責(zé)任制。
2.嚴(yán)格、合理地使用設(shè)備,遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作;嚴(yán)禁設(shè)備使用中不講科學(xué)的蠻干作法,嚴(yán)禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象,杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。
3.設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會(huì)”,即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途,會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,逐步做到一專多能。
4.設(shè)備安裝必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質(zhì)量,不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不準(zhǔn)投產(chǎn)使用。
5.認(rèn)真做好每天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能,制定不同的日常例檢,確保設(shè)備正常使用。
6.廠辦每周定時(shí)對各班組的設(shè)備進(jìn)行檢查,對檢查出的問題必須及時(shí)整改,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進(jìn)行處罰。
7.遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。
技術(shù)和車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
環(huán)境保護(hù)管理制度
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。
1.維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行,每天應(yīng)對汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。
2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時(shí),應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。
3.廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn),廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機(jī)油。
4.銼削制動(dòng)蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行,防止漆塵飛揚(yáng),污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機(jī)時(shí),致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn),不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé),定期進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的及取得發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)及自動(dòng)變速器三類專項(xiàng)維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,均應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證分為《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)
三、合格證的適用
(一)機(jī)動(dòng)車整車大修、總成大修、二級維護(hù)車輛,經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格,由機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員按規(guī)定簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》(A證)。
(二)機(jī)動(dòng)車小修(含發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電器系統(tǒng)及自動(dòng)變速器維修專項(xiàng)修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格,由機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員按照規(guī)定簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(B證)。
(三)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)可以使用計(jì)算機(jī)打印《機(jī)動(dòng)車小修竣工出廠合格證》(B證);計(jì)算機(jī)打印的合格證(B證)式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運(yùn)輸管理部門備案。
(四)簽發(fā)合格證應(yīng)項(xiàng)目齊全,內(nèi)容真實(shí)準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范。
(五)禁止機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證,禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。
汽車維修管理制度11
運(yùn)輸分公司大修廠管理制度
一、汽車維修質(zhì)量承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;
二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
二、汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。
2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
。4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
。5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。
認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處.
三、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
1.進(jìn)廠檢驗(yàn)
維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗(yàn)
在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。
3.竣工檢驗(yàn)
竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試?⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。
4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
。1)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)
。2)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/18565-20xx)
。3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)
四、汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。
3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
。.車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的.。
1.培訓(xùn)形式:
上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級證書。
技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。
特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。
5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。
6.制定獎(jiǎng)懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。
7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。
8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,應(yīng)予同意。
合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。
9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。
六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))
1、自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2.及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合.
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放,。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。
七、汽車修理廠(廠長)崗位職責(zé)
1、全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。
2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。
3.確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標(biāo)。
4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。
5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置,明確職責(zé)和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.負(fù)責(zé)對廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評審,以期逐步改進(jìn)、完善、提高。
7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源,滿足生產(chǎn)的需要。
八、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;
2.嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作;
4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,包括過程和竣工檢驗(yàn),嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案;
5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議;
6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用;
7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;
8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán);
9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。
九、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度
1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。
3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,卻須交替作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯(cuò)施,方可作業(yè)。
4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí),必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。
6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。
7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。
9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場所,否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。
處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作除名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。
十、汽修廠消防安全管理制度
一.消防安全教育培訓(xùn)制度
1、新職工入廠,須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。
3、公司每個(gè)季度對全體職工進(jìn)行疏散演習(xí),對義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn),使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材,
4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。
5、電焊、氣焊等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員,必須經(jīng)過消防培訓(xùn),持證上崗
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對性的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實(shí)巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門,受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。
三.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度
1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理,定期檢查檢測消防設(shè)施器材。
2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。
3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材,對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。
5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求,設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。
四.火災(zāi)隱患整改制度
1、公司管理職能部門每月一次對各部門進(jìn)行防火檢查,對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改,并督察整改到位。
2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議,討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施,確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后,應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施,保障消防安全。
六.用火用電安全管理制度
1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。
2、用電安全管理:1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。
3、車間下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉,否則安全部將對責(zé)任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。
十.車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”
1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
2、不準(zhǔn)占用疏散通道。
3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。
5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。
6、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。
7、不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺(tái)。
8、故障設(shè)備未修好前,不準(zhǔn)使用。
9、上班時(shí)間不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。
十一、汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。
2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
。1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。
。2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
。4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。
認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。
5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理,按修理工藝要求,對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷磨試,冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí),熱試不得少于1小時(shí),且必須主修人員在場隨時(shí)觀察運(yùn)行情況,并作好應(yīng)急準(zhǔn)備和有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。
汽車維修管理制度12
一、汽車維修質(zhì)保及服務(wù)承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。
3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起;
一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;
二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;整車修理或者總成休息質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日;質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
二、汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。
2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
。1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。
。2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
。4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
。8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采配件的入庫驗(yàn)收工作。
5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。
三、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
1.進(jìn)廠檢驗(yàn)
維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗(yàn)
在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。
3.竣工檢驗(yàn)
竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試?⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。
4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
。1)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)
。2)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/18565-20xx)
。3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)
四、汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。
3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
。.車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。
1、培訓(xùn)形式:
上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級證書。
技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。
特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性培訓(xùn):由廠內(nèi)要根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。
2、建立人員檔案:、
編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、
工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。
3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。
5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與本廠簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。
6、制定獎(jiǎng)懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承當(dāng),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)于獎(jiǎng)勵(lì)。
7、每次參加培訓(xùn)的資料個(gè)記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。
8、服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個(gè)月前向廠提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)營糾葛的情況下,應(yīng)予同意。
合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。
9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。
六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關(guān))
1、自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
2.及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合.
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放,。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強(qiáng)對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫存。
七、汽車修理廠經(jīng)理(廠長)崗位職責(zé)
全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。
2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。
3.確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標(biāo)。
4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。
5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置,明確職責(zé)和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.負(fù)責(zé)對廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評審,以期逐步改進(jìn)、完善、提高。
7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源,滿足生產(chǎn)的需要。
八、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;
2.嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作;
4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,包括過程和竣工檢驗(yàn),嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案;
5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議;
6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用;
7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;
8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán);
9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。
九、維修車間安全生產(chǎn)管理制度
1、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間、工作間不得存放。
3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,如確需用火作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯(cuò)施,方可作業(yè)。
4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí),必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。
6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。
7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。
8、任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。
9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場所,否則因此而造成的一切后果由本人負(fù)責(zé)。處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作出除名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。
十、汽修廠消防安全管理制度
。ㄒ唬┫腊踩逃嘤(xùn)制度
1、新職工入廠,須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。
3、公司每個(gè)季度對全體職工進(jìn)行疏散演習(xí),對義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn),使每個(gè)隊(duì)員都能熟練使用滅火器材。
4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員,必須經(jīng)過消防培訓(xùn),持證上崗。
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對行的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
。ǘ┓阑鹧膊闄z查制度
1、建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實(shí)巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部、環(huán)安部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門,受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。
。ㄈ.安全疏散設(shè)施管理制度
1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。
2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。
3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通,安全出口不得上鎖。
4、車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品,不得堵塞通道。
5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。
。ㄋ模┫揽刂剖抑蛋嘀贫
1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。
2、消防控制室的操作維護(hù)人員,應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。
3、值班人員不得擅離崗位,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。
4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé),如有發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)按有關(guān)預(yù)案及時(shí)處理,并報(bào)告有關(guān)部門。
5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況,并做好交接班工作。
6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)自檢情況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
。ㄎ澹┫涝O(shè)施器材維護(hù)管理制度
1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理,定期檢查檢測消防設(shè)施器材。
2、對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。
3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材,對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的'行為,將要求賠償,并提出懲處。
5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求,設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。
(六)火災(zāi)隱患整改制度
1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對各部門進(jìn)行防火檢查,對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改,并督察整改到位。
2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議,討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施,確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后,應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施,保障消防安全。
4、火災(zāi)隱患整改完畢,負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)將整改情況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管理人簽字,確認(rèn)后存檔備查。
5、對公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患,公司負(fù)責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函,報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。
(七)用火用電安全管理制度
1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。
2、用電安全管理:
1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用。
2電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門的持證電工負(fù)責(zé)。
3、各車間下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉,否則安全部將對責(zé)任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。ò耍┮兹家妆kU(xiǎn)物品和場所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫房,配備必要的消防器材設(shè)施,倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。
2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存;瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品,應(yīng)分隔存放。
3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn),出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。
4、庫存物品應(yīng)分類、分垛儲(chǔ)存,每垛占地面積不宜大于一百平方米,垛與垛之間
不小于一米,垛與墻間距不小于零點(diǎn)五米,垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米,主要通道的寬度不小于二米。
5、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉庫工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,非工作人員隨意入內(nèi)。
6、易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。
。ň牛┝x務(wù)消防隊(duì)的組織管理制度
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作,提高公司自防自救能力,制定如下制度:
1、建立健全義務(wù)消防隊(duì)的組織機(jī)構(gòu),適時(shí)更新、補(bǔ)充義務(wù)消防隊(duì)員。
2、加強(qiáng)義務(wù)消防隊(duì)的培訓(xùn)、教育工作,提高隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全部負(fù)責(zé)隊(duì)員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練考核及指導(dǎo)。
3、對車間、部門、班組等義務(wù)消防員,每季度組織一次消防知識的學(xué)習(xí)和滅火演練,并記錄培訓(xùn)檔案。
4、義務(wù)消防隊(duì)員必須做到:熟悉防火與滅火的基本常識;熟悉公司內(nèi)消防通道、重點(diǎn)部位;熟悉掌握公司內(nèi)部自動(dòng)滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施、器材的使用和保養(yǎng);熟悉報(bào)警和接警處理程序;熟悉應(yīng)急疏散的組織程序和措施;熟悉撲救初起火災(zāi)的程序;熟悉通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。
。ㄊ缁鸷蛻(yīng)急疏散預(yù)案演練制度
1、公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作,每年應(yīng)對公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。
2、公司應(yīng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行演練,每年演練不少于二次。
3、進(jìn)行消防演練時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)識并事先告知演練范圍人員。
4、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案內(nèi)容包括:組織機(jī)構(gòu)(滅火行動(dòng)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組);報(bào)警和接警處置程序;應(yīng)急疏散的組織程序和措施;撲救初起火災(zāi)的程序和措施。
。ㄊ唬┤?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度
1、安裝和維修電氣設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施,新設(shè)、增設(shè)、更換電氣設(shè)備必須經(jīng)過主管部門、保全機(jī)修部門、環(huán)安部檢驗(yàn)合格后投入使用。
2、電氣設(shè)備和線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理。
3、儲(chǔ)存燃?xì)獾膸旆,?yīng)嚴(yán)格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜電措施。
4、保衛(wèi)科對提供和使用燃?xì)獾牟块T,實(shí)行定期和不定期的抽查,對抽查的結(jié)果應(yīng)記錄存檔。
5、對使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員,公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn),以提高有關(guān)人員的消防安全意識。
6、每年對避雷裝置進(jìn)行全面檢測。對防靜電設(shè)施進(jìn)行定期檢測。
。ㄊ┫腊踩ぷ骺荚u和獎(jiǎng)懲制度
1、公司將把平時(shí)演練情況、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況、日常消防工作、規(guī)章制度落實(shí)情況作為公司各部門、個(gè)人考評、獎(jiǎng)懲的依據(jù)。
2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個(gè)人,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個(gè)人,將給予相應(yīng)處理。
4、對違反消防安全管理規(guī)定,造成火災(zāi)事故的行為,將依法給予處理。(十三.)電、氣焊防火制度
1、焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),掌握焊割安全技術(shù),并經(jīng)過考試合格后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
2、焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動(dòng)火作業(yè)申請”,核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
3、焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn),焊割前要仔細(xì)檢查上下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能清除時(shí),應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護(hù)。
4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割,在這些場所附近進(jìn)行焊割時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,保持一定距離。
5、焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交作業(yè)。
6、電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上,必須設(shè)立專用地線,不得借路。
7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
8、焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程,焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時(shí),必須切斷電源、氣源,并仔細(xì)查現(xiàn)場,清除火災(zāi)隱患;在悶頂,隔墻等隱蔽場所焊接,在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查,以防暗燃發(fā)生。
9、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材,應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
。ㄊ模┸囬g消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”
1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
2、不準(zhǔn)占用疏散通道。
3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。
5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。
汽車維修管理制度13
成品檢驗(yàn)階段
產(chǎn)品生產(chǎn)完成后,由檢驗(yàn)人員對其進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)不允許產(chǎn)品出廠。但這明顯的缺點(diǎn)是產(chǎn)品缺陷已經(jīng)既成事實(shí)了。
統(tǒng)計(jì)分析階段
運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,對大量的質(zhì)量問題案例進(jìn)行分析,找出共性問題。然后對可能引起質(zhì)量問題的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)。這一階段是全面質(zhì)量管理的雛形。
全面質(zhì)量管理階段
運(yùn)用系統(tǒng)論,對產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程進(jìn)行質(zhì)量管理,從而使最終產(chǎn)品的合格率達(dá)到很高的水平。
1全面質(zhì)量管理的含義和工作程序
在長期的質(zhì)量管理實(shí)踐中,人們探索、總結(jié)出許多關(guān)于質(zhì)量管理的理論和方法。全面質(zhì)量管理是當(dāng)前較為科學(xué)和先進(jìn)的質(zhì)量管理方法之一,長期以來已在各類企業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
(1)全面質(zhì)量管理的含義
全面質(zhì)量管理是指企業(yè)以提高產(chǎn)品質(zhì)量為目的,組織全體員工共同參與的工作過程。它強(qiáng)調(diào)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到售后服務(wù)的整個(gè)周期,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的'所有因素進(jìn)行系統(tǒng)化的管理。影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)缺陷、工作流程以及人為因素等多方面。
全面質(zhì)量管理的核心是管理的全員性、全過程性和全方位性。全員性是指企業(yè)全體員工都要參與質(zhì)量管理;全過程性是指從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到產(chǎn)品售后服務(wù)的全過程都要進(jìn)行質(zhì)量控制;全方位性就是對影響產(chǎn)品質(zhì)量的方方面面進(jìn)行全方位的管理。
全面質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)是變事后檢驗(yàn)為過程檢驗(yàn),從“管理結(jié)果”變?yōu)椤肮芾硪蛩亍,把影響質(zhì)量的各種因素查出來,發(fā)動(dòng)全員加以解決。同時(shí),針對主要矛盾,依靠科學(xué)的管理程序和方法,使生產(chǎn)的全過程處于受控狀態(tài)。全面質(zhì)量管理既注重對技術(shù)因素的管理,同時(shí)也注重對人的管理。
全面質(zhì)量管理要求建立健全完善的質(zhì)量保證體系,通過一定的組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度和工作程序,把質(zhì)量管理活動(dòng)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化。
(2)全面質(zhì)量管理的工作循環(huán)
全面質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)科學(xué)的管理流程,它通過計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和處理的循環(huán),分階段、按步驟地開展質(zhì)量管理活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理水平不斷地提高。
上述工作循環(huán)可進(jìn)一步分為8個(gè)工作步驟。
第一步,分析質(zhì)量現(xiàn)狀,找出質(zhì)量問題。
第二步,分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因。
第三步,從各種原因中找出影響質(zhì)量的關(guān)鍵原因。
第四步,制定工作計(jì)劃和措施。
第五步,執(zhí)行計(jì)劃,落實(shí)措施。
第六步,檢查計(jì)劃執(zhí)行的情況和措施實(shí)施的效果。
第七步,把有效措施納入各種標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程中加以鞏固,無效措施不再實(shí)施。
第八步,將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個(gè)循環(huán)繼續(xù)進(jìn)行。
全面質(zhì)量管理工作循環(huán)的特點(diǎn)是:
、倜恳粋(gè)階段本身同樣是采用循環(huán)方式的。
、诳剖、車間、班組和個(gè)人都有自己的工作循環(huán),并且相互協(xié)調(diào),共同促進(jìn)。
③工作循環(huán)的4個(gè)階段之間是緊密銜接的,不能間斷。
④工作循環(huán)的4個(gè)階段是周而復(fù)始的,不能停頓。
、菝恳粋(gè)循環(huán)結(jié)束后,下一輪循環(huán)又在更高的水平上進(jìn)行,即每循環(huán)一次就實(shí)現(xiàn)一個(gè)新的目標(biāo)。如此反復(fù)不斷地循環(huán),質(zhì)量問題不斷得到解決,管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量就得到不斷提高。
2汽車維修質(zhì)量的概念
汽車維修作為一種服務(wù)產(chǎn)品,全面質(zhì)量管理的理念完全對其適用。汽車維修是為維持或恢復(fù)汽車原設(shè)計(jì)性能而進(jìn)行的作業(yè)。就技術(shù)層面而言,汽車維修質(zhì)量是指汽車維修作業(yè)對車輛原設(shè)計(jì)性能維持或恢復(fù)的程度。
汽車維修質(zhì)量的優(yōu)劣受到諸多因素的影響。它既取決于汽車維修企業(yè)內(nèi)部全體人員的工作質(zhì)量,也取決于社會(huì)的經(jīng)營環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀等外部條件。因此,為保證汽車維修質(zhì)量,必須對影響汽車維修質(zhì)量的相關(guān)因素實(shí)施系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。
汽車維修質(zhì)量管理是汽車維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。汽車維修質(zhì)量是對汽車本身質(zhì)量的維持和保障,汽車維修質(zhì)量的好壞決定著汽車能否保持良好的技術(shù)狀態(tài)和行駛安全。因此,汽車維修企業(yè)必須高度重視汽車維修質(zhì)量管理,采取嚴(yán)格的技術(shù)手段和管理措施,保證和提高汽車維修質(zhì)量,保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
汽車維修管理制度14
第一條:目的
為保證汽車修理質(zhì)量,嚴(yán)格控制車輛檢驗(yàn)工作,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)到位的工作態(tài)度,現(xiàn)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本檢驗(yàn)管理辦法。
第二條:適用范圍
本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛,即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。
第三條:汽車維修檢驗(yàn)
1.進(jìn)廠檢驗(yàn)
維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗(yàn)
在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大;有調(diào)整要求的'調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。
3.竣工檢驗(yàn)
竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。
4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
。1)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)
(2)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/18565-20xx)
。3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)
第四條:解釋權(quán)
本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司設(shè)備管理部。
汽車維修管理制度15
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作性能;
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng);
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備和習(xí)慣,班前班后認(rèn)真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的調(diào)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件;
5、對私自使用設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的.一切后果由私自操作者負(fù)責(zé);
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測裝制的保養(yǎng)細(xì)則,保養(yǎng)周期和檢定周期;
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修檢驗(yàn)檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄;
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)待機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請修理人員檢查排除故障,當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障;
10、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的可辦理報(bào)廢手續(xù)請廠長批準(zhǔn);
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄,由設(shè)備管理員歸檔,方便檢查。
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