汽車保養(yǎng)知識(shí)【集合】
汽車保養(yǎng)知識(shí)1
1、高溫天氣下汽車貼膜是很必要的，特別是剛買的新車，更得注意貼防爆膜。
2、高溫天氣下，車主開車時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了�？照{(diào)時(shí)間用久了，是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進(jìn)車后，發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌，建議定期對(duì)汽車空調(diào)做一下消毒。
3、夏日炎炎，陽光的直曬，高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說，做一下汽車封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛車在30年內(nèi)不會(huì)褪色，從而徹底解決汽車的老化問題，保持汽車的完美如新。
4、對(duì)汽車進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng)，是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車車門又整天關(guān)著，肯定會(huì)滋生細(xì)菌，人坐上去后，對(duì)人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車車主定期的對(duì)汽車“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車環(huán)境清新自然。
5、車經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì)使得汽車的底盤受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛車的表面美觀之時(shí)，一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多，車就難免不了會(huì)臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車，讓您的愛車清清爽爽。
6、高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的'指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7、高溫路面行車，輪胎的壓力會(huì)增高。而且夏季天氣炎熱，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng)；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應(yīng)立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問題的同時(shí)，一定要到美容養(yǎng)護(hù)店，時(shí)常保養(yǎng)檢測(cè)一下，看看汽車的性能，免出意外
汽車保養(yǎng)知識(shí)2
一、新車選擇鍍膜會(huì)比封釉好
有些車主在選擇新車鍍膜好還是現(xiàn)在封釉好不太了解，對(duì)此，小編建議有條件的車主們最好是為新車鍍膜。
因?yàn)殄兡な怯缅兡C(jī)會(huì)帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟，由于液態(tài)蠟自身帶有靜電，會(huì)自動(dòng)吸附到車漆上。導(dǎo)致鍍膜的保質(zhì)期可達(dá)到一到兩年之久，當(dāng)然價(jià)格會(huì)比較高。而通過機(jī)器高頻率振動(dòng)將釉質(zhì)壓在車漆表面封釉，只是達(dá)到保護(hù)層能保護(hù)漆面的目的，保質(zhì)期是一般在6個(gè)月左右，所以價(jià)格則會(huì)相對(duì)低一些。
二、定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塵土
汽車在使用了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一般積滿塵土，這時(shí)車主們需要定期清理，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱，嚴(yán)重的散熱不良會(huì)導(dǎo)致密封墊漏油。但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙是絕對(duì)不可以水洗的，因此小編建議車主們將車開到維修店請(qǐng)專業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。
三、剎車有異響要檢查
在駕駛中剎車時(shí)出現(xiàn)有異響，部分車主一般是都不太關(guān)注。當(dāng)然可能是因?yàn)閯x車片上的硬點(diǎn)與剎車盤摩擦造成的異響。這個(gè)時(shí)候，車主多踩幾腳剎車，觀察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，但是小編建議一定要及時(shí)去4S店做檢查，以便保證生命安全。
四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油
更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項(xiàng)目，汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器并稱為三濾，它們的作用是過濾汽油中、機(jī)油中和空氣中的雜質(zhì)，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于動(dòng)力方向機(jī)油的加注或更換，必須使用正確的.動(dòng)力方向機(jī)油，如果動(dòng)力方向使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)受損。更換三濾和機(jī)油的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
以上是有關(guān)于汽車日常保養(yǎng)的一些常識(shí)，車主們一定要注意對(duì)于汽車的日常保養(yǎng)和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。
汽車保養(yǎng)知識(shí)3
保養(yǎng)維護(hù)選購汽車配件八項(xiàng)注意
1.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。
2.看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
3.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時(shí)應(yīng)注意檢查。
4.看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
6.看膠接零件有無松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
7.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無卡滯;選購滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買。
8.看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無法工作甚至報(bào)廢。
一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
四、 皮帶的'檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。
汽車省油秘訣
1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、急速起步傷車亦費(fèi)燃料，應(yīng)緩慢起步。
4、時(shí)速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當(dāng)選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品。
汽車保養(yǎng)知識(shí)4
1、空調(diào)最好來次大清洗
夏季應(yīng)對(duì)汽車空調(diào)管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。
2、內(nèi)飾徹底殺菌消毒
由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生夏季汽車保養(yǎng)常識(shí)夏季汽車保養(yǎng)常識(shí)。車主此時(shí)可以選擇自購一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對(duì)愛車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。
3、揮發(fā)快汽車防凍液不可少
夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。
4、機(jī)油
在高溫季節(jié)應(yīng)選擇相對(duì)粘稠度較高的機(jī)油，因?yàn)橄募景l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫升高容易導(dǎo)致機(jī)油的粘稠度下降，從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化。
5、剎車
夏季來襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對(duì)輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的`情況。
6、防患未“燃”
夏季是車輛自燃的高發(fā)期，一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，往往會(huì)引起車輛自燃。因此要重點(diǎn)檢查汽車的油電等電路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時(shí)送修。車內(nèi)常備滅火器并注意定期更換。
7、保護(hù)車漆
停車停在陰涼處雖然它似乎沒有生命，但確實(shí)也怕曬，長期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺夏季汽車保養(yǎng)常識(shí)汽車估損師。
8、防止爆胎
夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因?yàn)闅鈮翰蛔阈旭偅瑫?huì)導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會(huì)產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。
汽車保養(yǎng)知識(shí)5
第一種過度現(xiàn)象：
輪胎要進(jìn)口的。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國外推出的新款輪胎對(duì)國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的.輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過度現(xiàn)象：
追求高標(biāo)號(hào)汽油。以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛護(hù)新車，兩年來一直給愛車加97號(hào)汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。
第三種過度現(xiàn)象：
保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個(gè)車盲，她經(jīng)常會(huì)收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程（參配、圖片、詢價(jià)）3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要�？茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
第四種過度現(xiàn)象：
機(jī)油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰知沒多久，他的新車開始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。
所以說對(duì)于汽車的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng)，有時(shí)候保養(yǎng)過度對(duì)于汽車來說反而是一種負(fù)擔(dān)。因此，大家在保養(yǎng)的時(shí)候一定要多加注意。
汽車保養(yǎng)知識(shí)6
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失所致，應(yīng)將車輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開機(jī)器蓋子散熱，當(dāng)溫度降下來后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂，無法修復(fù)。有些車主索性用自來水代替防凍液，這樣是一種錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來替代防凍液。
2、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。
還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常，萬不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來才會(huì)動(dòng)力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì)造成零件磨損，水溫偏低會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車輛的長時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。
夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調(diào)低輪胎胎壓。長途行駛一段時(shí)間后要將車輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車輛自燃。
車輛自燃主要是車輛漏電或者漏油造成的。汽車不當(dāng)保養(yǎng)，零部件老化和線路破損，就易漏電。而油箱長時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車保養(yǎng)開始。
6、空調(diào)使用頻繁，應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的.。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車保養(yǎng)知識(shí)7
儀表盤清洗需細(xì)致
汽車內(nèi)部十分重要的部件之一便是儀表盤，它的清潔程度直接影響到駕車人的健康以及乘車人對(duì)汽車內(nèi)部環(huán)境整體效果的視覺感受。儀表盤由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，邊邊角角多，清潔起來比較困難。稍微注意一下儀表盤就會(huì)發(fā)現(xiàn)，只用抹布和海綿能夠清潔的.部位很少，有些溝溝坎坎的地方還需用
汽車保養(yǎng)知識(shí)8
1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換
到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。
此外：常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ�，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件。增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門；機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車主們?cè)蛴浾叻从常F(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量；另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的`，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。
4、充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)
為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開車少磕碰
對(duì)很多新手而言；除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車主來說，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒事別老進(jìn)維修站
“有些車主對(duì)車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓⻊�(wù)站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。
7、不必緊盯4S維修站
在車輛保修期內(nèi)，你一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。
車主孫先生告訴記者，車過了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費(fèi)也便宜，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣，對(duì)車比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的。小毛病他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買材料，然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會(huì)選擇去正規(guī)修理廠解決。
汽車保養(yǎng)知識(shí)9
汽車已經(jīng)是我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中不可缺少的一種交通工具了，那么什么是汽車的保養(yǎng)周期呢，我來闡述一下我的意見。
操作方法
01
汽車的保養(yǎng)周期是指一定的時(shí)間保養(yǎng)一次或者是行駛一定的公里數(shù)保養(yǎng)一次，具體使用哪種保養(yǎng)方式，要看你用車的多少了。
02
一般新車的'話，行駛5000公里或者是三個(gè)月就該去保養(yǎng)了，意思就是你的車沒超過三個(gè)月就跑了5000公里，你就該去保養(yǎng)了。
03
如果你三個(gè)月內(nèi)沒有跑夠五千公里，到三個(gè)月了，也就應(yīng)該去保養(yǎng)了，就算你三個(gè)月僅僅跑了一千公里，也需要保養(yǎng)。
04
一般開車的話，我們可以5000公里或者半年保養(yǎng)一次，這樣比較經(jīng)濟(jì)，這就是所謂的汽車的保養(yǎng)周期。
汽車保養(yǎng)知識(shí)10
關(guān)于防止消聲器銹蝕：
1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車時(shí)，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。此項(xiàng)至關(guān)重要！
2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：
1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；
2）從消聲器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動(dòng)消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；
3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會(huì)冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會(huì)在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取消排水孔的堵塞物；
4）建議新車在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù)，平時(shí)按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。
很多剛買車的朋友喜歡給愛車進(jìn)行一番裝飾，尤其是女士還會(huì)掛一些很漂亮又彰顯個(gè)性的小飾品，這些對(duì)美化車廂有很大作用，這里暢網(wǎng)小編為您簡(jiǎn)單介紹幾種比較實(shí)用的車內(nèi)飾品。
遮陽用品
酷熱的.天氣，就算開著空調(diào)有時(shí)也會(huì)感覺到悶熱，這時(shí)候給愛車裝載一些這樣用品不單對(duì)人對(duì)車都極有幫助，一般的遮陽用品有前遮陽擋、電動(dòng)遮陽簾、側(cè)太陽擋、后遮陽擋、汽車晴雨擋、天窗擋、手動(dòng)軌道側(cè)窗簾、車衣。其實(shí)裝飾這些東西也不用花很多錢，但是對(duì)酷暑絕對(duì)有相當(dāng)大的作用，愛車的朋友不妨試試。
應(yīng)急用品
我個(gè)人認(rèn)為每一部車都應(yīng)該有一套屬于自己的應(yīng)急用品，你平時(shí)肯定會(huì)準(zhǔn)備一些頭痛感冒的藥，以備應(yīng)急之需。汽車正如人的身體，哪有不生病的道理，如果你愛你的車，還是為它準(zhǔn)備點(diǎn)。
汽車保養(yǎng)知識(shí)11
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的狀況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候才對(duì)其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對(duì)于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能
要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的制動(dòng)系統(tǒng)，首先要了解汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。簡(jiǎn)單的講，當(dāng)我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來加大剎車力度），經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車油分配給每一個(gè)剎車分泵（途徑剎車油管），剎車油推動(dòng)分泵中的活塞，剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個(gè)過程就實(shí)現(xiàn)了車輛的制動(dòng)�？梢哉f制動(dòng)系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。
剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一：
先來說剎車片，剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來令片），是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車型都會(huì)安裝剎車片過度磨損提示功能，當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì)亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性也無法得到保障，如果等到剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)再對(duì)其進(jìn)行更換，對(duì)行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對(duì)愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的'剎車片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。
另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺剎車沒力，這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車片進(jìn)行升級(jí)。衡量剎車片性能需要注意兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，使用這樣的剎車片進(jìn)行升級(jí)對(duì)于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對(duì)剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車片的升級(jí)改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對(duì)街道行駛來說最高工作溫度400攝氏度的剎車片已足夠使用。
汽車保養(yǎng)知識(shí)12
點(diǎn)火線：老化會(huì)影響車輛動(dòng)力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的車主能夠自己動(dòng)手更換火花塞，但與之相比，點(diǎn)火線就很少被大家關(guān)注了。有的車主很納悶，為什么自己的車沒什么毛病，但就是不愛著火，行駛油耗變高，動(dòng)力差，如果不是其他原因引起的話，建議您對(duì)點(diǎn)火線進(jìn)行一下檢查吧。點(diǎn)火線兩端連接分電器和火花塞，是汽車行駛中傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣，容易出現(xiàn)老化、破損等現(xiàn)象，造成點(diǎn)火能量不足，嚴(yán)重影響車輛動(dòng)力性和油耗。建議車輛每?jī)扇f公里更換點(diǎn)火線。
制動(dòng)盤：如有清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤
制動(dòng)盤相信大家都熟悉，目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動(dòng)配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好的散熱性，而且清理和更換更加方便。多數(shù)車主都認(rèn)為剎車片要比剎車盤更容易磨損，沒有對(duì)剎車盤引起足夠的重視，事實(shí)上盤與片的作用力都是相互的'，接觸摩擦都會(huì)有磨損，而且剎車盤表面要比剎車片光滑，容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車片的同時(shí)，也要注意剎車盤表面的狀況，如果出現(xiàn)比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤，以免出現(xiàn)意想不到的后果。
雨刮保養(yǎng)：定期清理延長壽命
雨天行車的機(jī)會(huì)不多，用到雨刮的機(jī)會(huì)相對(duì)比較少，因此，一些車主對(duì)于雨刮片日常的異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。直到出現(xiàn)影響雨刮效果時(shí)，問題通常已很嚴(yán)重。除了日常使用時(shí)，前擋玻璃上如果積水較少，對(duì)雨刮進(jìn)行空刮，容易加劇雨刮的磨損，影響它的水平度。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅(jiān)固的東西，如鴿子等鳥類的干涸糞便時(shí)，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長會(huì)老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養(yǎng)護(hù)橡膠條的作用，至少可以延長橡膠條30%—50%的使用壽命。另外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不徹底時(shí)，也可以購買一種雨刮片修復(fù)器，夾著雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規(guī)則磨損的部分得到修復(fù)。
如果在使用過程中，從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細(xì)長的條痕，難以看清外界，這可能就是因?yàn)橛旯紊嫌挟愇锘蛘哌吘壊勘荒p，處理方法不應(yīng)該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
汽車的保養(yǎng)常識(shí)
一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到4S店檢修。
五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
六、 輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。
七、 皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
汽車保養(yǎng)知識(shí)13
說明書強(qiáng)調(diào)的注意事項(xiàng)這里就不再重復(fù)了，這里講講說明書中不強(qiáng)調(diào)，而大家又普遍關(guān)心的問題：
1．冷車要不要預(yù)熱后起步
這個(gè)問題在過去的老爺車中，答案是必須的。汽車各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來計(jì)算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合最科學(xué)，磨損也就最小。
但是現(xiàn)代車的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說明書中自豪地寫上了冷車就可馬上起步。但是，老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢(shì)力和影響，所以冷車能不能起步的爭(zhēng)論始終是困惑我們的一個(gè)老問題。
小編的看法是：在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對(duì)的，損傷才是絕對(duì)的，就如輪胎在路面上滾動(dòng)，它就有損傷。但是只要是正常滾動(dòng)，這樣的損傷就不會(huì)影響正常的使用周期。發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣，既然現(xiàn)在是說明書上說了，就應(yīng)該相信冷車起步是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用周期。
2．多少公里才可拉高速
過去老爺車不但強(qiáng)調(diào)不可以，而且還加了限速片強(qiáng)制性地不讓你去跑，非要跑滿規(guī)定里程后才能拆去限速片，從這個(gè)規(guī)定中也可看出新車跑高速也是種損傷。原因就是新車配合部分沒有磨合，許多地方還是很緊，不適合新車立即跑高速�，F(xiàn)代車又解決了這個(gè)問題，有的車在出廠前還作過熱磨合，基本上和走合期后的車一樣，立即跑高速也無妨。
但是這里要提的是新車200公里內(nèi)不宜跑高速，因?yàn)檩喬ァx車還沒磨合，影響制動(dòng)。20xx公里內(nèi)最好還是避免跑高速，非跑不可時(shí)也最好不要長時(shí)間地連續(xù)跑，連續(xù)15分鐘后跑一段非高速后再跑高速，當(dāng)然這也是建議，同樣對(duì)舊車也適合。
無論新車和舊車，90公里/小時(shí)左右的速度是最省油，也最省車。但事實(shí)上做不到，日常中，90公里/小時(shí)的機(jī)會(huì)并不多，但我們平時(shí)能做的就是，盡量合理控制車速。不要人為地過高或過低地去控制車速和轉(zhuǎn)速，車沒那么嬌氣、油耗也沒有那么明顯。只有安全才是硬道理。
這里順便要提一下：有人給我提問說：新車只有通過拉高速，日后才能跑得快。我說那是無稽之談，車跑多快是設(shè)計(jì)時(shí)決定的，不是日后拉出來的，千萬不要去信。
3．新車什么時(shí)候做首保最好？
有很多人總愛在規(guī)定的里程不到就急著要去作首保，做例保、心里才踏實(shí)些。手冊(cè)上規(guī)定的里程老實(shí)說已經(jīng)是很保守了，你就是超過規(guī)定的里程的50%也沒關(guān)系。
至于用的機(jī)油是否一定要比廠方規(guī)定的檔次要高才好？我說如果高檔次的機(jī)油價(jià)格不貴，那當(dāng)然好。你要問我用檔次高的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)可多用幾年？我就答不上了。因?yàn)橛绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)壽命的原因很多，而相對(duì)機(jī)油的檔次高一點(diǎn)，哪簡(jiǎn)直是微不足道了。這里強(qiáng)調(diào)的是不要道聽途說，聽別人介紹朝三暮四地去換機(jī)油的品牌，各品牌的機(jī)油有各不同的化學(xué)特性，經(jīng)�；煊�、萬一堵了油道可不是鬧著玩的！
4．新車要不要去換更好點(diǎn)火花塞或其它？
有人問：新車要不要去換更好點(diǎn)火花塞、缸線、或其它，要不要去做隔音或換胎噪低的高級(jí)輪胎？小編的看法是：不否認(rèn)高檔產(chǎn)品的`高性能，但汽車是個(gè)系統(tǒng)工程，不因?yàn)椴捎昧四硯讉�(gè)高擋產(chǎn)品就會(huì)使整車性能有所突飛猛進(jìn)的提高。
至于換低噪胎和做隔音，小編的看法是這樣的：例如米其林低噪胎確實(shí)是比我們的佳通輪胎的噪音要低，我用的就是米其林胎，這點(diǎn)體會(huì)還是有的，但是通常情況下，我們奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地蓋過了米其林胎，它的低噪優(yōu)點(diǎn)一點(diǎn)也沒突出，憂如老頭穿了套低檔的西裝，卻配了條名牌領(lǐng)帶。一點(diǎn)沒有顯示高貴。相反，米其林低噪胎就如它用幼兒作的廣告，這個(gè)廣告設(shè)計(jì)者的意思就是告訴大家：米其林低噪胎的胎面就象幼兒的皮膚——特別嫩！
至于做隔音我也不主張，汽車靜音處理不但是個(gè)系統(tǒng)工程，而且還是個(gè)要求特高的系統(tǒng)工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當(dāng)然，用隔音材料去擋噪音會(huì)有一點(diǎn)效果，然而你的代價(jià)是對(duì)車從面板開始，大卸八塊、對(duì)所有的內(nèi)裝飾要傷筋動(dòng)骨，整個(gè)過程對(duì)于愛車心切的人來說簡(jiǎn)直是慘不忍睹。
5．有無必要加尾翼
尾翼又稱尾風(fēng)翼，最早見于裝在高速賽車上，后來有些轎車生產(chǎn)廠也在部分三箱、兩箱車上也有應(yīng)用。尾風(fēng)翼在高速氣流的作用下，對(duì)于高速行駛的車輛確有穩(wěn)定車輛尾部的作用，但有一個(gè)前提；那就是汽車的風(fēng)阻外形和設(shè)定車速要有個(gè)精確的配合，否則就是徒勞無益。
由于尾風(fēng)翼的出現(xiàn)，引起了一部分車迷的注意和愛好，更重要的是一些做汽車裝潢生意的老板認(rèn)為這是個(gè)市場(chǎng)，而且大有可圖。
于是市場(chǎng)上出現(xiàn)了千姿百態(tài)的風(fēng)翼可以選裝，但有一個(gè)共同點(diǎn)：沒有一個(gè)尾風(fēng)翼能適用于城市道路的常規(guī)車速，也不可能在高速時(shí)適應(yīng)包羅萬象的各種外形。
所以說：目前各種尾風(fēng)翼只有欣賞價(jià)值，沒有任何實(shí)用意義。至于欣賞價(jià)值還有不同意見，有人認(rèn)為好看，有人認(rèn)為難看。
6．鋪塑料地毯好不好？
在南方叫鋪塑料地毯，在北方叫加地膠。塑料地毯耐濕而且打掃衛(wèi)生又很方便，因此得到了大部分車主的青睞。但是我們說家用轎車鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車底盤最怕的是潮氣，底盤一但破了防腐層（難以預(yù)計(jì)的各種原因）你鋪了塑料地毯后，底盤銹爛的更快，又由于鋪了塑料地毯后，你不容易看到，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來不及了。況且轎車底盤是和車架為一體的，代價(jià)特別大。因此一般都建議用腳墊而不加地膠。
7．可不可以加音響和低音炮？
從汽車電器安全理論上說，是不允許擅自添加任何電器用具的。原因就是汽車是個(gè)運(yùn)動(dòng)物體，它又用極易燃燒的汽油作為燃料，所以它的用電器和導(dǎo)線必須要有抗震和防爆、阻燃的要求。
但在實(shí)踐中，有許多車都加了防盜器、倒車?yán)走_(dá)、音響、低音炮、電臺(tái)、GPS等等。所以我們一定要按汽車用電的規(guī)范，不從電瓶直接取電，各接點(diǎn)接觸要經(jīng)受得住震動(dòng)考驗(yàn)。選用阻燃線、盡量不破壞原線束。能裝能不裝的附加電器盡量不裝，這里要提的是低音炮，低音炮一般都要加功放，而功放的瞬間電流都很大，這對(duì)電瓶來說是種很大的負(fù)擔(dān)。如果不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用低音炮，那么電瓶的電很快就會(huì)放完，放完了再充對(duì)電瓶是種極大的傷害。
8．經(jīng)常洗車打蠟好不好？
經(jīng)常洗車打蠟保持汽車的干凈衛(wèi)生當(dāng)然好，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車體沒有本質(zhì)上的區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)不因?yàn)槟惆淹獗硐吹暮芨蓛舳收下式档�。相反，如果�?jīng)常用含有鹼性的洗車液洗車，日后油漆會(huì)暗然無光。
汽車保養(yǎng)知識(shí)14
天窗保養(yǎng)注意事項(xiàng)
天窗有很多類型，不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對(duì)天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運(yùn)行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝、正確的使用和定期的.保養(yǎng)。
洗車時(shí)注意保護(hù)：在用高壓水槍對(duì)車輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每?jī)蓚�(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養(yǎng)，可延長密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時(shí)間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。
天窗保養(yǎng)程序：
將天窗完全打開。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過程中過早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用）。
對(duì)天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。
將天窗完全打開、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車內(nèi)飾品。
不同季節(jié)不同保養(yǎng)
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì)降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時(shí)的天窗呢？您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強(qiáng)行打開天窗，易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開天窗。另外，洗車時(shí)，即使用熱水，車身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì)凍住，所以，洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。
對(duì)于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對(duì)于設(shè)有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應(yīng)常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機(jī)油，切勿涂潤滑油。
汽車保養(yǎng)知識(shí)15
1避免汽車暴曬
汽車如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車停放在蔭涼地里，或者有自己專門的車庫。這樣能更好的保護(hù)車的漆面。
2用車罩保護(hù)車漆
如果車輛經(jīng)常露天停放，可以購買本車專用的車罩來保護(hù)車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是車罩質(zhì)量參差不一，需要買質(zhì)量過硬的才能起到保護(hù)車漆的作用。
3雪雨天后及時(shí)洗車
每當(dāng)車輛經(jīng)歷雨雪天氣，車身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿了蟲子尸體、酸雨等污染物，長此以往對(duì)車漆的傷害比較大。因此當(dāng)雨雪天氣過后，要及時(shí)的沖洗沖洗車輛，特別是雨剛停了，這時(shí)清洗比較容易洗。
4養(yǎng)成給汽車拂塵的習(xí)慣
如果平常養(yǎng)成經(jīng)常給汽車拂塵的習(xí)慣，對(duì)保護(hù)車漆很有用。車上的塵土隨時(shí)都有，越積越多，塵土覆蓋會(huì)讓車漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護(hù)車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。
5擦車選擇細(xì)軟的專用擦車布或者海綿
在洗車擦車時(shí)，應(yīng)該使用專用的擦車布，以保護(hù)車漆。在汽車配件城等地方都可以買的到，一定要摸起來特別柔軟的才行，吸水性要強(qiáng)，這樣再擦車就好用一些。
6打蠟方法
第一步：當(dāng)然是把愛車好好的沖洗干凈了，最好是用專用的洗車液徹底清洗干凈。
第二步：車子沖洗干凈后，要用擦車布把車徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的，然后把車開到一個(gè)陰涼的`地方，準(zhǔn)備打蠟。
第三步：用固體車蠟專用的圓形海綿蘸上車蠟，均勻地涂抹在車漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過程中，可以用海綿均勻地在車身上畫圈，使車蠟在漆面上呈現(xiàn)出魚鱗狀效果。
使用前后對(duì)比
第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車蠟充分干燥。同時(shí)，剩下的車蠟蓋好蓋子以備下次再用。
第五步：用超細(xì)纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車蠟擦掉，直至愛車光 亮如新，整個(gè)打蠟過程結(jié)束。其實(shí)和擦鞋油的過程差不多，只是面積大的多。
當(dāng)然要注意：新車半年內(nèi)是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。
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