汽車保養(yǎng)知識(shí)
汽車保養(yǎng)知識(shí)1
1、空調(diào)最好來次大清洗
夏季應(yīng)對(duì)汽車空調(diào)管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。
2、內(nèi)飾徹底殺菌消毒
由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生夏季汽車保養(yǎng)常識(shí)夏季汽車保養(yǎng)常識(shí)。車主此時(shí)可以選擇自購一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對(duì)愛車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。
3、揮發(fā)快汽車防凍液不可少
夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。
4、機(jī)油
在高溫季節(jié)應(yīng)選擇相對(duì)粘稠度較高的機(jī)油，因?yàn)橄募景l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫升高容易導(dǎo)致機(jī)油的粘稠度下降，從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化。
5、剎車
夏季來襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對(duì)輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況。
6、防患未“燃”
夏季是車輛自燃的高發(fā)期，一些車齡較久的`車型線路和油路管線容易老化，往往會(huì)引起車輛自燃。因此要重點(diǎn)檢查汽車的油電等電路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時(shí)送修。車內(nèi)常備滅火器并注意定期更換。
7、保護(hù)車漆
停車停在陰涼處雖然它似乎沒有生命，但確實(shí)也怕曬，長期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺夏季汽車保養(yǎng)常識(shí)汽車估損師。
8、防止爆胎
夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因?yàn)闅鈮翰蛔阈旭�，�?huì)導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會(huì)產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。
汽車保養(yǎng)知識(shí)2
1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換
到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。
此外：常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ�，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件。增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門；機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車主們曾向記者反映，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量；另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說，不同維修站的`進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。
4、充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)
為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開車少磕碰
對(duì)很多新手而言；除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車主來說，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒事別老進(jìn)維修站
“有些車主對(duì)車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓⻊�(wù)站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。
7、不必緊盯4S維修站
在車輛保修期內(nèi)，你一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。
車主孫先生告訴記者，車過了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費(fèi)也便宜，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣，對(duì)車比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的。小毛病他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買材料，然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會(huì)選擇去正規(guī)修理廠解決。
汽車保養(yǎng)知識(shí)3
汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)有很多相似之處，需要及時(shí)檢查。
及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況
這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時(shí)間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車加油時(shí)順便檢查一下，看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時(shí)補(bǔ)充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時(shí)修復(fù)。
千萬要留意的是，添加的機(jī)油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號(hào)，以免不同的機(jī)油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機(jī)油變質(zhì)，弄巧成拙。
及時(shí)更換剎車片和離合器片
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，提醒用戶更換。
在大客車上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車上會(huì)聽到司機(jī)剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機(jī)摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換�，F(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號(hào)傳感器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時(shí)，儀表板上的剎車指示燈就會(huì)亮起，這就提醒司機(jī)要更換摩擦片了。
順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會(huì)吸收水分，摩擦力就會(huì)顯著降低。此時(shí)，在汽車剛啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。
雨雪天駕駛車輛容易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這里給司機(jī)們駕駛支上幾招兒。
車輛駕駛的注意事項(xiàng)
車輛啟動(dòng)不要讓車輪空轉(zhuǎn)
大雪過后，在發(fā)動(dòng)車輛之前必須清除汽車的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動(dòng)，不要讓車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。
濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤，但仍難以控制。
當(dāng)路面情況不明時(shí)應(yīng)勘查清楚
由于被積雪覆蓋，道路的真實(shí)情況不易辨別，此時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷，同時(shí)，適當(dāng)?shù)乜刂栖囁�，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車輪軸時(shí)，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，路況稍有可疑，就應(yīng)立即停車，待勘查清楚后再前進(jìn)。
積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。會(huì)車、讓車時(shí)，若對(duì)路面無把握，應(yīng)下車試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車靠邊進(jìn)行會(huì)車、讓車。
在雪地行車，應(yīng)戴有色眼鏡，并注意適當(dāng)休息。然而，當(dāng)氣溫上升，積雪開始融化時(shí)，路面會(huì)變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的'車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因?yàn)橹匦聠?dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不宜超過20km/h
冰雪路面駕駛，轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對(duì)處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛不聽使喚地往前開，這時(shí)你要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。
一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉(zhuǎn)彎車速最好控制在10—15km/h，在雪地轉(zhuǎn)彎，也不宜超過20km/h。
汽車保養(yǎng)知識(shí)4
1、做好外觀漆面美容
漆面是汽車的臉面，漆面有損傷，不僅僅會(huì)影響汽車的美觀和車主的心情，如果車漆損傷嚴(yán)重而長時(shí)間不修護(hù)，還會(huì)造成車身生銹，影響汽車的安全性，春季雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養(yǎng)一定不要忽視汽車的防水工作。
漆面美容最簡單的方法是打蠟，就是通過研磨的方式把漆面細(xì)小的劃痕磨光，來達(dá)到漆面光亮的效果，這種方法操作簡單，車主自己就可以做，但缺點(diǎn)是耐久性差，一個(gè)月就需要打一次，更長久有效的方法是封釉，就是用高分子聚合物來覆蓋漆面，從而提高漆面的抗磨損能力，而達(dá)到了持久的效果，這種方式不會(huì)損傷汽車的漆面，而且汽車漆面耐酸堿的能力得到了提升，對(duì)抗春季酸性雨水會(huì)更有力，其缺點(diǎn)是耐久性一般，需要半年左右做一次。
2、檢查輪胎和剎車系統(tǒng)
冬季因?yàn)樘鞖夂�，輪胎橡膠僵硬，磨損也會(huì)較大，所以春季時(shí)，一定要仔細(xì)檢查下輪胎的磨損情況，還要調(diào)整四個(gè)輪胎對(duì)地面的附著力，使其保持一致，避免因下雨路滑而發(fā)生側(cè)滑，還要檢查剎車油、制動(dòng)管路和各個(gè)剎車分泵有沒有滲漏，保證汽車制動(dòng)系統(tǒng)安全有效，并且這些檢查最好是到4S店或?qū)I(yè)服務(wù)商處進(jìn)行。
3、檢查汽車底盤
春天總是忽冷忽熱，汽車的各部分零件會(huì)經(jīng)常熱脹冷縮，螺絲就會(huì)有所松動(dòng)，所以，春季要特別注意底盤的檢查，尤其在出游前，更要徹底檢查底盤，首先是對(duì)底盤進(jìn)行徹底的清潔，最好用去油污的清潔劑洗一遍，然后做一次防銹的護(hù)理，其次是檢查螺栓，檢查過程一定要特別的細(xì)心縝密，因?yàn)榧?xì)小的疏漏都有可能引起不必要的麻煩。
4、兩濾及時(shí)除塵
汽車零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路氣缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性，如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作，汽車在使用中，一般空氣質(zhì)量較好時(shí)，按保養(yǎng)周期定期更換空氣濾清器就可以了，但空氣質(zhì)量較差時(shí)，就需要注意空氣濾清器的清潔，如果空氣濾清器過臟，會(huì)使進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣量減少，造成汽車的動(dòng)力性能下降，速度提不上去。
空調(diào)濾清器在使用過程中要定期清潔或更換，否則堵塞的濾清器會(huì)阻止并減少空氣進(jìn)入蒸發(fā)箱，空調(diào)雖然開得很大，但依然感覺不涼，有的車輛車內(nèi)還會(huì)有異味。
5、清潔車內(nèi)空氣
車內(nèi)細(xì)菌和螨蟲的來源重要是灰塵和食物殘?jiān)�，清潔方式主要有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式，蒸汽殺菌是將蒸汽機(jī)的'噴氣口對(duì)準(zhǔn)頂棚、座椅、地絨、空調(diào)風(fēng)口、儀表臺(tái)、后備箱，利用蒸汽機(jī)噴出的高達(dá)130℃的蒸汽殺滅車內(nèi)的有害病菌，并除去空氣中的異味，光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作臺(tái)面、車門周圍，將微小物質(zhì)分解成二氧化碳和水，從而達(dá)到殺菌、除臭的目的。
6、更換機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，機(jī)油就是這個(gè)心臟的血液，所以按時(shí)更換機(jī)油，對(duì)于汽車的保養(yǎng)非常重要，冬天使用的機(jī)油黏度較低，到春天就需要更換。
7、雨刮器保養(yǎng)
隨著春天的來臨，雨水將逐漸增多，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰�都會(huì)影響駕駛，如果雨刷不能為您很好的刷掉雨水，將給您的行車安全帶來隱患，因此保養(yǎng)雨刮器很有必要，如果覺得雨刮有刷不干凈或有抖動(dòng)現(xiàn)象，請及時(shí)到修理店檢修。
汽車保養(yǎng)知識(shí)5
說說夏利N5冬季輪胎那點(diǎn)事，與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。
雖然還沒有入冬，但是很多地方已經(jīng)開始下雪了！每到這時(shí)候我就會(huì)想，這一年一年的過的真快，一入冬，這冰天雪地的開車更得小心了，鬧不好就會(huì)出現(xiàn)交通事故。確實(shí)，如果你在冬天開車需要更注意、更小心的開車，腳底下的油門，剎車都得小心翼翼的使喚他們，話說回來，就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來幫助我們才可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來可能會(huì)更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請您隨著文章來看，看到最后一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
1）什么叫冬季輪胎
國內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。
與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。
根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì)損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。
2）冬季行車為什么會(huì)打滑
冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象
3）普通輪胎為什么不能做雪地胎用
雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。
從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。
4）在設(shè)計(jì)方面，冬季輪胎有什么特別之處
除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。
此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。
剛才介紹了冬季輪胎的知識(shí)，而當(dāng)我們真正使用上冬季輪胎之后我們還需要更好的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)才可讓輪胎更好、更長壽命的為我們服務(wù)，而具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)請看下面的介紹。（注：以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，其他類型輪胎都可以照此檢查。）
一）除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應(yīng)關(guān)注冬季輪胎的花紋指示塊。
一般我們使用的輪胎都需要注意的.是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個(gè)輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關(guān)注這個(gè)磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達(dá)到這個(gè)指示塊的話，則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天侯輪胎使用。
二）定期檢查輪胎外觀
平常開車的時(shí)候誰也免不了出現(xiàn)輪胎蹭馬路牙子的情況，不過看完這篇文章之后建議你如果很不幸的發(fā)生了上面的情況，請您一定下車檢查一下輪胎是否出現(xiàn)了外傷，如果發(fā)現(xiàn)損傷比較嚴(yán)重，請立刻更換新輪胎，如果繼續(xù)使用損傷的輪胎話，會(huì)給您的駕駛帶來非常大的潛在危險(xiǎn)。
三）輪胎每個(gè)月檢查一次胎壓
輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內(nèi)的，由于裝配方面的問題，一段時(shí)間后輪胎會(huì)發(fā)生虧氣的情況，因此建議您每個(gè)月檢查一次胎壓。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)月輪胎氣壓會(huì)減少0.2公斤（標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3公斤），長時(shí)間虧氣使用輪胎會(huì)造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。
四）切不可拿冬季胎當(dāng)全天候胎使用。
我還真的在路上見到過一個(gè)用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這里需要和您說清楚，由于冬季輪胎材質(zhì)比較軟，因此在非冰雪路面的季節(jié)特別是夏秋季節(jié)使用會(huì)加大其磨損，并且增加車輛油耗，同時(shí)增大車輛的噪音。
特別注意：請不要用冬季輪胎當(dāng)成全天候胎使用！另外，現(xiàn)在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費(fèi)輪胎寄存業(yè)務(wù)，您可以在換季的時(shí)候?qū)⒆约旱妮喬ゼ拇嬖谳喬サ�，店方也�?huì)定期維護(hù)您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時(shí)候到店更換就可以，很方便。
好了，和您說了這么多希望能幫助您了解冬季輪胎使用上的問題，同時(shí)我也建議如果您所在的地區(qū)冬季多雨雪或者易結(jié)冰，最好您使用冬季輪胎，這樣可以再一定程度上提高您的用車安全性。
冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區(qū)別：
目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說是
汽車保養(yǎng)知識(shí)6
一、新車選擇鍍膜會(huì)比封釉好
有些車主在選擇新車鍍膜好還是現(xiàn)在封釉好不太了解，對(duì)此，小編建議有條件的車主們最好是為新車鍍膜。
因?yàn)殄兡な怯缅兡C(jī)會(huì)帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟，由于液態(tài)蠟自身帶有靜電，會(huì)自動(dòng)吸附到車漆上。導(dǎo)致鍍膜的保質(zhì)期可達(dá)到一到兩年之久，當(dāng)然價(jià)格會(huì)比較高。而通過機(jī)器高頻率振動(dòng)將釉質(zhì)壓在車漆表面封釉，只是達(dá)到保護(hù)層能保護(hù)漆面的目的，保質(zhì)期是一般在6個(gè)月左右，所以價(jià)格則會(huì)相對(duì)低一些。
二、定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塵土
汽車在使用了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一般積滿塵土，這時(shí)車主們需要定期清理，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱，嚴(yán)重的散熱不良會(huì)導(dǎo)致密封墊漏油。但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙是絕對(duì)不可以水洗的，因此小編建議車主們將車開到維修店請專業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。
三、剎車有異響要檢查
在駕駛中剎車時(shí)出現(xiàn)有異響，部分車主一般是都不太關(guān)注。當(dāng)然可能是因?yàn)閯x車片上的硬點(diǎn)與剎車盤摩擦造成的異響。這個(gè)時(shí)候，車主多踩幾腳剎車，觀察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，但是小編建議一定要及時(shí)去4S店做檢查，以便保證生命安全。
四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油
更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項(xiàng)目，汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器并稱為三濾，它們的作用是過濾汽油中、機(jī)油中和空氣中的雜質(zhì)，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于動(dòng)力方向機(jī)油的加注或更換，必須使用正確的動(dòng)力方向機(jī)油，如果動(dòng)力方向使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)受損。更換三濾和機(jī)油的最終目的`是為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
以上是有關(guān)于汽車日常保養(yǎng)的一些常識(shí)，車主們一定要注意對(duì)于汽車的日常保養(yǎng)和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。
汽車保養(yǎng)知識(shí)7
1、及時(shí)清洗汽車
平常在路上跑或停車時(shí)，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋后，里面的酸性物質(zhì)時(shí)間長了會(huì)腐蝕汽車表面的漆面，造成汽車不再光亮，嚴(yán)重的會(huì)褪色。
2、及時(shí)檢查更換汽車機(jī)油
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開機(jī)油的潤滑、清潔等作用。因此要及時(shí)檢查機(jī)油標(biāo)尺，看看機(jī)油是否正常。一般來說，新車每跑5000公里要更換一次機(jī)油，如果機(jī)油濾芯臟了還要更換濾芯。
3、定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足
防凍液能保證車輛在冬天的正常行駛，不容易上凍。剎車油是剎車系統(tǒng)必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、定期進(jìn)行四輪定位
汽車跑的公理多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，容易埋藏隱患。這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位，已解決汽車跑偏問題。及時(shí)沒有跑偏現(xiàn)象，定期進(jìn)行四輪定位也是很有好處了。
5、經(jīng)常檢查輪胎胎壓
正常的輪胎胎壓是保證車輛穩(wěn)穩(wěn)上路的前提，胎壓過高增加爆胎危險(xiǎn)，也會(huì)降低舒適度;胎壓過低會(huì)增加油耗，加大輪胎磨損力度。因此要經(jīng)常檢查輪胎胎壓，可以自備個(gè)輪胎測壓計(jì)最好。如果論壇花紋都磨平了，一定要及時(shí)更換輪胎。
6、定期查看線路
汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開線路的大力支持，包括各種燈、汽車啟動(dòng)等，都用到線路。要定期檢查看看哪些線路存在老化或接觸不良現(xiàn)象，及時(shí)修理，以排除安全隱患。
7、按期檢查汽車剎車片和離合器片等的'磨損程度
汽車在路上跑時(shí)，剎車片和離合器片等一直在磨損，到了一定程度就要更換了，否則就有很大的安全隱患。因此要按照車輛說明書上的說明，達(dá)到一定公里數(shù)就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。
汽車保養(yǎng)知識(shí)8
現(xiàn)在購買的車基本上都是有配置天窗的，但是對(duì)于天窗的保養(yǎng)車主門都不是很在意，接下來我們就來介紹一些常識(shí)。
擁有了一輛有天窗的車子，車主就得盡快學(xué)會(huì)保養(yǎng)天窗。如果保養(yǎng)不善，天窗一旦發(fā)生問題，之前的那些實(shí)用功能也就不能很好地實(shí)現(xiàn)了。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會(huì)有不少沙粒積存，如不定期清理，則會(huì)磨損天窗各部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免沙粒積存，延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2-3個(gè)月時(shí)，把密封膠條或滑軌用紗布蘸清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。
其實(shí)，使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等塑料部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。開啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗面板的設(shè)計(jì)有隔絕熱能和防紫外線的功能，請用軟布和清潔劑清洗，切勿用黏性清潔劑清洗。
以上是有關(guān)于汽車天窗的保養(yǎng)常識(shí)，對(duì)于還不懂的司機(jī)可以好好學(xué)習(xí)一下，避免因?yàn)橐恢钡暮雎裕瑢?dǎo)致對(duì)汽車造成一定的損傷。
隨著季節(jié)的`變化給汽車美容的車主越來越多，但給汽車美容的同時(shí)，許多車主可能也遇到了汽車美容飾品價(jià)格虛高、技術(shù)缺陷、服務(wù)欺詐等問題。
1.非正規(guī)“進(jìn)口產(chǎn)品”是否真的安全：
有些汽車美容店內(nèi)銷售的汽車倒車裝置、汽車音響系統(tǒng)完全沒有任何中文標(biāo)志，雖然被店家打上“進(jìn)口產(chǎn)品”的名號(hào)，卻不具備報(bào)關(guān)手續(xù)。車主選擇車輛用品時(shí)，要選擇具有汽車飾品和配件零售經(jīng)營資格的商家，同時(shí)要確保產(chǎn)品具有合格證書。
2.汽車美容店經(jīng)營范圍不清：
汽車美容行業(yè)由于經(jīng)營門檻低、缺乏規(guī)范，各種店面條件參差不齊。而一些街邊規(guī)模小、檔次低的攤點(diǎn)也掛起了“汽車美容”的招牌，其實(shí)店面條件根本達(dá)不到，也沒有該項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營資格，但是卻還是打起了“擦邊球”，超出范圍經(jīng)營。
3. “掛羊頭賣狗肉”以次充好：
汽車美容裝飾行業(yè)的利潤主要來自原料差價(jià)及工時(shí)費(fèi)，而有些不法商家為了賺取暴利，常常以次充好，使用劣質(zhì)的原料降低成本。所以車主們在給汽車裝飾的時(shí)候，一定要選擇正規(guī)的商家，并留下消費(fèi)證明，以防遇到上述情況。
4. 店家技術(shù)不到家，車主傷財(cái)又傷車：
一些掛著“汽車美容”招牌的公司，其主要目的只是為了推銷汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，并沒有專業(yè)的技術(shù)人員。而有些不負(fù)責(zé)任的店家，會(huì)使用過硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟打磨車輛，這樣車輛雖然短時(shí)間有了很亮的感覺，但這些工具和粗蠟切削力強(qiáng)，容易把車漆打薄或打穿，露出底色，車主真是傷財(cái)又傷車。
汽車美容裝飾行業(yè)市場價(jià)格彈性很大，現(xiàn)在各種裝飾項(xiàng)目名目繁多，價(jià)格差距大，車主在給車輛裝飾時(shí)要冷靜消費(fèi)，不能盲目追求高價(jià)。
汽車保養(yǎng)知識(shí)9
1.正確掌握充電時(shí)間
在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。
2.保護(hù)好充電器
先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的'通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。
3.定期深放電
電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。
4.避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
5.每天都充電
即便充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。
6.嚴(yán)禁存放時(shí)虧電
蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。
7.避免大電流放電
電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
8.電動(dòng)汽車的清洗
電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。
1.在以下情況下，將引起油漆層的剝落或致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。
2.在沿海一帶行駛時(shí);
3.在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);
4.在沾有油脂等雜物時(shí);
5.在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí);
6.電動(dòng)車的手工清洗
7.在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。
8.用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;
9.用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;
10.正確的使用和保養(yǎng)可以延長電動(dòng)汽車的電池壽命，減少使用成本，保證汽車的正常行駛。如果您已經(jīng)購買或準(zhǔn)備購買電動(dòng)汽車，我想您最好先了解一下電動(dòng)汽車的保養(yǎng)。
9.定期檢查：如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到本公司的銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開支。
汽車保養(yǎng)知識(shí)10
1.高溫天氣下汽車貼膜是很必要的，特別是剛買的新車，更得注意貼防爆膜。
2.高溫天氣下，車主開車時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了�？照{(diào)時(shí)間用久了，是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進(jìn)車后，發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌，建議定期對(duì)汽車空調(diào)做一下消毒。
3.夏日炎炎，陽光的直曬，高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說，做一下汽車封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛車在30年內(nèi)不會(huì)褪色，從而徹底解決汽車的老化問題，保持汽車的完美如新。
4.對(duì)汽車進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng)，是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車車門又整天關(guān)著，肯定會(huì)滋生細(xì)菌，人坐上去后，對(duì)人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車車主定期的對(duì)汽車“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車環(huán)境清新自然。
5.汽車經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì)使得汽車的底盤受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛車的表面美觀之時(shí)，一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多，車就難免不了會(huì)臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車，讓您的'愛車清清爽爽。
6.高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7.高溫路面行車，輪胎的壓力會(huì)增高。而且夏季天氣炎熱，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng);檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應(yīng)立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問題的同時(shí)，一定要到美容養(yǎng)護(hù)店，時(shí)常保養(yǎng)檢測一下，看看汽車的性能，免出意外
汽車保養(yǎng)知識(shí)11
【 用車知識(shí)】
夏季高溫酷熱的天氣，人在這樣的.氣溫下，很容易中暑，而汽車也是一樣，一些使用頻繁或負(fù)荷較重的系統(tǒng)裝置也容易發(fā)生故障，因此，司機(jī)朋友們夏季汽車保養(yǎng)小常識(shí)一定要知曉哦!
1、夏季高溫需防爆胎
夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。在行車中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
2、夏季高溫需防缺水
高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。
3、夏季高溫需防打滑
經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，風(fēng)扇皮帶不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況，同時(shí)，要注意將百葉窗開足。
4、夏季高溫需防氣阻
由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應(yīng)立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動(dòng)，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使得制動(dòng)器突然失靈造成事故。
汽車保養(yǎng)知識(shí)12
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
（即清洗噴嘴、氣門積碳）常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下，汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的`滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
汽車保養(yǎng)知識(shí)13
可以說，汽車上沒有一件東西是多余的，每一個(gè)零件都是有用處的。對(duì)于雨刷來說，在下雨天就很好用，可以避免視線的模糊，那么該怎么保養(yǎng)雨刷呢?
1、要想雨刮使用壽命更長，最好避免長時(shí)間在太陽下暴曬。
2、好的雨刷必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風(fēng)玻璃、減輕馬達(dá)負(fù)擔(dān)、低噪音、撥水性強(qiáng)、質(zhì)軟不刮傷擋風(fēng)玻璃等特點(diǎn)，所以要選擇質(zhì)量過硬的雨刮器。
3、定期清潔雨刮片橡膠刮條，避免上面殘留太多污物對(duì)雨刮片產(chǎn)生腐蝕。
4、使用雨刮器時(shí)，速度不要時(shí)快時(shí)慢，這樣會(huì)嚴(yán)重的影響雨刮片的壽命。
5、選擇玻璃水時(shí)，要選用優(yōu)質(zhì)的，這樣才能起到實(shí)際的作用。
6、如果長時(shí)間不用雨刮器，再用時(shí)要先把雨刮器豎起來，用紙巾輕輕的把刮片上的異味擦一下，這樣能避免刮玻璃時(shí)損傷雨刮器刮片。
7、在擦車時(shí)使用雨刮器刮玻璃，盡量配合抹布使用，可以用抹布擦一擦，這樣就降低了雨刮器的使用頻率，很好的起到保護(hù)雨刮器的作用。
8、冬季用車，如果擋風(fēng)玻璃已經(jīng)出現(xiàn)明顯積雪或結(jié)冰現(xiàn)象，建議將積雪或冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在積雪表面擺動(dòng)，造成變形。
9、如下大雪、凍雨天等，晚上停車后應(yīng)該把雨刮器抬起來，這樣能很好的保護(hù)雨刮器的橡膠刮片，第二天開車不至于讓雨刮器凍的太厲害。
10、雨刮片最好半年至一年就要更換一次，即使是北方少雨天氣，由于雨刮片本身的橡膠質(zhì)地還是避免不了外界惡劣環(huán)境使其老化。
對(duì)于汽車上的每一個(gè)部件，我們應(yīng)該經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，避免當(dāng)要使用的時(shí)候才出現(xiàn)問題，那樣真的.是“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”了，希望大家注意下。
經(jīng)常有人問，剎車片多久更換一次最合適。這是個(gè)很難回答的問題。除了常跑長途比較省剎車之外，最重要的是駕駛方式是否得當(dāng)，比如駕駛的提前量，如果能很好地掌握，您就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候根本無需踩剎車。
剎車片的更換
由于每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定剎車片多長時(shí)間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時(shí)候，看看剎車片的磨損程度，如果到了臨界點(diǎn)，就得立即更換了。
盤式剎車的剎車片更換較為簡單。拆下輪胎，松開剎車鉗的螺絲，就能拿下剎車片，再換上新的了，全過程至多5分鐘，而且不需要任何調(diào)整。
鼓式剎車的更換略難一些，需拆下車輪，再拆下剎車鼓，然后才能更換剎車片，要注意新的剎車片與剎車鼓之間的重合情況，重合不好的，有時(shí)還需打磨;裝配時(shí)，需調(diào)整剎車片與剎車鼓之間的間隙�？傊@是個(gè)略帶技術(shù)含量的工作。
正確的駕駛方式能讓剎車片長壽
遇到點(diǎn)兒問題就猛踩剎車，這是駕駛技術(shù)不好人士之最愛，但實(shí)際上也是事故的隱患。相信您或許會(huì)有這樣的經(jīng)歷：前面的車走得好好的，前方道路也沒什么不對(duì)勁兒，可人家偏偏莫名其妙地來了一腳剎車，弄得后車猝不及防，大有追尾的可能。這就是典型的馬路殺手。
此外，還有人在駕駛過程中，腳只有兩個(gè)選擇：加油，踩剎車。踩剎車的頻率達(dá)到了很高的水平。事實(shí)上，這樣的人并非少數(shù)。而這樣做的結(jié)果，自然是2-3萬公里，就得換一次剎車片。
溫馨提示：
隨時(shí)保持全神貫注、眼觀六路，發(fā)現(xiàn)問題提前收油減速，根據(jù)情況的變化決定是否踩剎車。這樣做，既能節(jié)省汽油，又能延長剎車片的壽命。
汽車保養(yǎng)知識(shí)14
外觀
北方的春天，風(fēng)沙出奇得大，另外，汽車高速行駛時(shí)濺起的小石塊以及夏天常見的蟲液都會(huì)對(duì)車漆帶來傷害。另外，雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養(yǎng)一定不要忽視汽車的防水工作。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。更長久更有效的是進(jìn)行封釉美容，這將給車輛穿上一件看不見的保護(hù)外衣。
據(jù)介紹，封釉后汽車車漆的亮度與硬度都會(huì)有很大的改善，汽車能夠煥然一新。所以我們一致推薦了封釉，選擇車蠟時(shí)要注意，普通的油性、固體車蠟因?yàn)闆]有附著力、易沾污（雨后留水印等）以及擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰，最好給車作個(gè)封釉或者鍍膜，不僅可以保持車漆持久光亮，也可以保護(hù)車漆不受風(fēng)沙侵襲。
內(nèi)飾
車主冬天很少開窗通風(fēng)透氣，致使車內(nèi)積聚了大量細(xì)菌，春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的季節(jié)。因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。
首先，可以給汽車使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器上的污垢，解決空調(diào)出風(fēng)異味的'問題，守護(hù)您的健康。我們提醒車主，在自己對(duì)汽車內(nèi)飾進(jìn)行清洗時(shí)，要用中性的洗滌液進(jìn)行清洗，千萬不要用含有較強(qiáng)酸堿性的物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
飛度更換剎車油方法與其他保養(yǎng)項(xiàng)目最大不同之處在于一般保養(yǎng)僅1人即可完成而更換剎車油卻需要3人才能圓滿完成，這也就是一般維修廠不愿替顧客更換剎車油的最大原因！
汽車保養(yǎng)知識(shí)15
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的狀況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候才對(duì)其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對(duì)于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能
要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的.制動(dòng)系統(tǒng)，首先要了解汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。簡單的講，當(dāng)我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來加大剎車力度），經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車油分配給每一個(gè)剎車分泵（途徑剎車油管），剎車油推動(dòng)分泵中的活塞，剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個(gè)過程就實(shí)現(xiàn)了車輛的制動(dòng)�？梢哉f制動(dòng)系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。
剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一：
先來說剎車片，剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來令片），是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車型都會(huì)安裝剎車片過度磨損提示功能，當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì)亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性也無法得到保障，如果等到剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)再對(duì)其進(jìn)行更換，對(duì)行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對(duì)愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。
另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺剎車沒力，這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車片進(jìn)行升級(jí)。衡量剎車片性能需要注意兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，使用這樣的剎車片進(jìn)行升級(jí)對(duì)于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對(duì)剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車片的升級(jí)改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對(duì)街道行駛來說最高工作溫度400攝氏度的剎車片已足夠使用。
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