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金工實(shí)習(xí)目標(biāo)
轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這十天里，手上的繭和身上的汗水，見(jiàn)證了這十天的實(shí)習(xí)。我們的付出，當(dāng)然給我們一個(gè)滿(mǎn)意的結(jié)果，我們不僅學(xué)習(xí)到了書(shū)本上無(wú)法得到的知識(shí)，而且我們運(yùn)用我們學(xué)習(xí)到的新知識(shí)，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以后還有機(jī)會(huì)繼續(xù)實(shí)習(xí)，我相信我們會(huì)做得更好。
在這十天里，我們拿起過(guò)錘子，用過(guò)銼刀，制造過(guò)砂模，“拆過(guò)”汽車(chē)，也在各種車(chē)床上練習(xí)過(guò)……如果沒(méi)有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會(huì)去接觸。在這十天里，我們每天學(xué)習(xí)一種工種，每天都是不同的知識(shí)。每一種工種對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覀冊(cè)诖酥岸嘉唇佑|過(guò);每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長(zhǎng)起了手繭，拆汽車(chē)弄得我們身上都是機(jī)油;但是每一種工種都是快樂(lè)的，當(dāng)你看到自己制作出來(lái)的六角形工件(盡管它看起來(lái)不是這么的“六角”)，當(dāng)你把制作出來(lái)的砂模，當(dāng)你把球形工件拿給指導(dǎo)師傅評(píng)分，你都會(huì)覺(jué)得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項(xiàng)又一項(xiàng)自己一開(kāi)始不敢相信自己能完成的任務(wù)，心里是那么的自信，那么的自豪。這十天說(shuō)快不快，中間我們有喊過(guò)累，但是更多的是我們學(xué)習(xí)到了知識(shí)，而且我們實(shí)習(xí)期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進(jìn)入到實(shí)習(xí)中去。
這十天的實(shí)習(xí)中，我們每天遇到的第一個(gè)問(wèn)題就是“安全問(wèn)題”�！熬退闶巧a(chǎn)車(chē)間，最重要的問(wèn)題都是安全問(wèn)題，保證生產(chǎn)的第一個(gè)條件還是安全問(wèn)題�！睅煾祩�?cè)诿看螌?shí)習(xí)之前都再三提醒我們注意安全，我們自己也會(huì)非常小心，都害怕自己會(huì)出什么意外。每一項(xiàng)工種都是危險(xiǎn)的，鑄造要小心高溫工件，在車(chē)床車(chē)間要當(dāng)心車(chē)床的轉(zhuǎn)輪，稍有放松，都會(huì)釀造成意外。所以，放松是絕不允許的，我們必須每時(shí)每刻都抓住十二分精神。其實(shí)，我們實(shí)習(xí)的
每個(gè)工種都是相對(duì)安全的，只要我們細(xì)心學(xué)習(xí)，細(xì)心去操作，“零事故”是絕對(duì)的(這十天下來(lái)我們也保證了我們的“零事故”。)
在我們實(shí)習(xí)接觸到的工種之中，令我認(rèn)識(shí)最深的是“汽車(chē)”，那天我們學(xué)習(xí)到了汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，了解到汽車(chē)傳動(dòng)及變速系統(tǒng)。我自己非常喜歡汽車(chē)，以前只是對(duì)汽車(chē)的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開(kāi)的汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)部分，看到里面緊密的齒輪咬合等，無(wú)不感到以前對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)只是局限于外形而后悔。(原來(lái)汽車(chē)?yán)锩媸侨绱司?)以前曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)少少的駕駛知識(shí)，知道發(fā)車(chē)時(shí)需要踩離合器，但是離合器是什么東西，其結(jié)構(gòu)是怎樣的，在汽車(chē)實(shí)習(xí)之前我還是不知道。實(shí)習(xí)之后，才知道離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件。而變速器，是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)變速、倒車(chē)等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車(chē)靠里面幾個(gè)齒輪和滑珠實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車(chē)的維護(hù)及判斷故障和其他汽車(chē)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。
另外，車(chē)工也是一種特別的工種。車(chē)床的實(shí)習(xí)也許是這十天里最危險(xiǎn)的。我們必須小心車(chē)床的每一個(gè)細(xì)節(jié)，夾緊工件、T字架的放置、刀架與轉(zhuǎn)輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。在車(chē)床上實(shí)習(xí)期間，要想車(chē)出所需要的工件，必須比較的仔細(xì)，要知道手工車(chē)出一個(gè)球體不是一件簡(jiǎn)單的事情。別看師傅車(chē)出一個(gè)球是那么簡(jiǎn)單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉(zhuǎn)速要配合得很好才能車(chē)出一個(gè)比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個(gè)工件就會(huì)“走樣”，如果失誤更多，那么結(jié)果可能是整個(gè)工件放棄，只能重新來(lái)過(guò)。雖然車(chē)工有這么的難度，但是，我們經(jīng)過(guò)自己的努力，最終還是把一個(gè)比較好的球體車(chē)出來(lái)了�？吹阶约旱某晒睦镞�是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車(chē)工。
對(duì)今后的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我們的實(shí)習(xí)時(shí)間可以加長(zhǎng)，畢竟這十天的實(shí)習(xí)對(duì)于這么多的工種來(lái)說(shuō)是很少的，而且一個(gè)工種只有一天的時(shí)間，我們或許只是學(xué)習(xí)到每個(gè)工種的初級(jí)部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎(chǔ)，要想學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)，可以適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間。金工實(shí)習(xí)是工科學(xué)生的必修內(nèi)容，但是我們不是每一個(gè)工種都有時(shí)間實(shí)習(xí)，而且每個(gè)學(xué)生的發(fā)展方向都不一樣，實(shí)習(xí)的內(nèi)容，或許可以加些選擇，這樣學(xué)生興趣有了，自然實(shí)習(xí)起來(lái)就更加專(zhuān)心，更加認(rèn)真，教學(xué)效果自然有所提高。不過(guò)這樣做也許是不太現(xiàn)實(shí)的，學(xué)校里學(xué)生人數(shù)多，管理又是一個(gè)問(wèn)題。
教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革，轉(zhuǎn)變教學(xué)思想，注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教育目標(biāo)的變化：在金工實(shí)習(xí)中過(guò)去那種只注重基本技能訓(xùn)練
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