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  • 車間年終工作總結(jié)

    時間:2023-07-14 16:47:44 總結(jié)范文 我要投稿

    [精]車間年終工作總結(jié)

      總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編整理的車間年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

    [精]車間年終工作總結(jié)

    車間年終工作總結(jié)1

      時間過的真快,轉(zhuǎn)眼xx年即將結(jié)束,目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項工作也接近了尾聲,但車間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來裝配車間各方面工作開展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點等內(nèi)容匯報如下:

      1、完成任務(wù)情況:

      截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值xx萬元左右,根據(jù)公司經(jīng)營目標(biāo)計劃年產(chǎn)xx萬產(chǎn)值還差的很多,這充分說明我們各方面工作還是存在問題的,應(yīng)該引起深刻的反思。

      2、人員狀況:

      按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來人很多,但真正能拿起來活的人不多,要想短期解決該問題,可能無法實現(xiàn),要經(jīng)過半年乃至更長的一段時間。

      3、設(shè)備動態(tài)及文明生產(chǎn):

      在經(jīng)過的這一年看來,雖說公司給我們增加了不少新的設(shè)備,可真正在生產(chǎn)過程中的問題的確太多太多,有些新設(shè)備根本就無法使用,有望公司加緊給予解決,再一個我們的員工使用中不加以愛護,這也是一個不爭的事實,因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問題。

      4、產(chǎn)品質(zhì)量:

      我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問題還確實不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊,造成產(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問題及時找有關(guān)部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應(yīng)該解決的問題。

      5、車間與其它單位的協(xié)作問題:

      這也是影響產(chǎn)品進度的一個因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進度與質(zhì)量都沒有得到保證和實現(xiàn)。

      6、明年的工作計劃:

      經(jīng)過這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié),我們深深知道自己的`不足和缺點,有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個臺階。

      通過本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無章無序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時我們也都愿為裝配車間成為名副其實的裝配車間而共同努力。

    車間年終工作總結(jié)2

      過去的一年,我們車間認(rèn)真的完成了公司交代的生產(chǎn)任務(wù),去做好了服裝生產(chǎn),也是沒有出什么大的差錯,按時按量的做好工作,作為車間的負(fù)責(zé)人,我也是在此來對我們車間這一年的工作做個總結(jié)。

      這一年車間的生產(chǎn)工作是有忙碌的時候,但同時也是有一段時間讓我們這些員工也是有些慌張的,畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作,而沒有業(yè)績,自然我們也是無法去做好生產(chǎn)的工作,但情況后來也是得到了好轉(zhuǎn),同時公司也是找到了新的銷售渠道,而我們車間也是盡責(zé)的去做好生產(chǎn)工作,無論是新款式的熟悉了解,或者以前一些款式的更新,還有面料的維護確保采購的面料可以做好生產(chǎn),我們也是給了很多的建議,同時對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些情況也是很好的處理了,一年工作下來,可以說我們車間沒有出什么差錯,但同時也是有一些成績,不過并不是值得去自傲的,更是應(yīng)該時刻的提醒自己,生產(chǎn)的工作是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊,減少殘次品也是為公司而節(jié)約成本,同時也是去思考一些優(yōu)化生產(chǎn)的方法,而這一年我們的車間也是做了一些改進,提升了生產(chǎn)的產(chǎn)量,也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

      除了做好了工作,車間這一年來,也是組織同事們?nèi)W(xué)習(xí),去提升,對于生產(chǎn)有什么意見都是和大家一起溝通一起去想辦法,去處理好,同時也是讓自己明白只有大家一起的來進步來團結(jié)起來,我們車間才是更好的.完成生產(chǎn)的任務(wù),對于同事們遇到的一些生活或者工作上的困難,我也是積極的去幫助,去和他們溝通,去理解他們,同時也是督促大家一起來做好了生產(chǎn)工作,一年下來,生產(chǎn)方面我們也是有了很多的改進,同時車間同事們都是有了更多的成長,當(dāng)然由于我們的工作有時候也是比較的枯燥,所以留存率并不是太好,但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作,對于新同事也是給予更多的幫助,讓他們能留下來,能認(rèn)同公司,來做好車間生產(chǎn)的工作。

      一年做下來,車間的生產(chǎn)任務(wù)完成的還算不錯,同時也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優(yōu)秀,當(dāng)然依舊還有可以提升的方面,同時也是要在來年繼續(xù)的來把生產(chǎn)工作去做好,讓我們車間得到更多的肯定,拿出更多的成績來。

    車間年終工作總結(jié)3

      20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實黨的各項會議精神,貫徹實施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn),員工的安全意識進一步得到加強,為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境,現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

      一、 建立安全責(zé)任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實到人,促進了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

      二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的'交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。

      三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會,及時宣傳上級部門的有關(guān)會議精神,以及相關(guān)事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護技能。在整個安全生產(chǎn)過程中,消防設(shè)備實施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規(guī)范存放,及電路設(shè)備的安裝及安全使用。

      四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來,我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素,切實保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。

      五、 環(huán)境方面,我廠拆遷了原來街邊的廣告牌,對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃,對占道人員進行勸離。廠區(qū)內(nèi)設(shè)備,工位劃分到人,不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

      六、 今年汽車二級維護約450臺左右。全車挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余,三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。

    車間年終工作總結(jié)4

      作為車間主任,我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產(chǎn)或者維護以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團結(jié),才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結(jié)下。

      作為車間主任,我明白自己肩上的擔(dān)子,也是清楚自己要有規(guī)劃,要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產(chǎn)的一個進度,對于做的不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產(chǎn),我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴(yán)厲的去督促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的'走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。

      無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了多次的培訓(xùn),來讓大家都是有進步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的,也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚同時也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí),去把經(jīng)驗來分享,共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作,愿意來配合一起完成。

      雖然這一年也是結(jié)束了,同時也是有了一些成績,但是我們也是不能驕傲,不能去滿足而是要繼續(xù)的來努力,在來年能做得是更為出色的,同時也是感謝同事們的一個配合,來讓我們的工作是開展的如此順利,并且也是以后要繼續(xù)的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。

    車間年終工作總結(jié)5

      我于x日進入xx,擔(dān)任電儀車間技術(shù)員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗,而沒有紙廠工作經(jīng)驗的我,對公司的工作程序?qū)嵲谟悬c困惑,但是公司融洽的工作氛圍,團結(jié)務(wù)實的文化,嚴(yán)謹(jǐn)安全的工作程序,尤其是公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的熱情幫助,讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。x個月來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的`每一項任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更大貢獻。

      來到xx這里工作,我最大的收獲就是公司的企業(yè)文化——安全,5s,一點課程,合理化建議!下面總結(jié)一下公司的企業(yè)文化:

      1)其中安全是重中之一,在任何工作的過程安全始終都是排在第一位,不管進行哪項維護工作,在維護設(shè)備和能源不但做到上鎖確保人身和設(shè)備安全,而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作,足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重!

      2)5s的管理好處:可以證明出員工日常的素質(zhì),5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助,比如:我們在維護設(shè)備過程中需要備件,只要一到備件房一看就可以馬上找到備件,因為日常我們把備件房的5s堅持每天做!

      3)一點課程:每個人都可以把自己特有的和學(xué)到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享,可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認(rèn)識!

      4)合理化建議:可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設(shè)備,安全,技術(shù)和生產(chǎn)議案,可以給公司的一些技術(shù)和設(shè)備或安全都有很大的幫助。

      在試用期間,每次停機檢修,緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術(shù)員的崗位上責(zé)任重大,特別是進入紙機工作,一定要十分注意人身和設(shè)備安全,在檢修過程中,不能有小件的零件掉到傳動部位,否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報廢,還要注意機械傷害到自己,該進行安全保護自己,做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)水平,而且還要有很強的責(zé)任心。每天要時刻認(rèn)真檢查設(shè)備的隱患存在,不能讓設(shè)備帶故障運行,以確保公司的生產(chǎn)順暢。

      在這里無論在敬業(yè)精神,思想,安全,工作能力都得到了很多大的進步與提高,激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為xx創(chuàng)造價值,展望美好未來!

    車間年終工作總結(jié)6

      值逢歲末,回顧這一年的工作,內(nèi)心不禁感概萬千。一年來,作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長,我認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,拼搏創(chuàng)新,在公司領(lǐng)導(dǎo)及焙燒甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量并且優(yōu)秀地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

      20xx年是公司制度改革及技術(shù)創(chuàng)新變動較大的一年,我們焙燒甲班在努力適應(yīng)新的改革和發(fā)展的前提下,以公司年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全體員工緊密團結(jié),努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識,競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿的完成了本年度、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),積極努力地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。

      現(xiàn)把一年來的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、設(shè)備管理、質(zhì)量保證、存在問題及解決方法等方面作以匯報總結(jié),具體如下:

      一、切實履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工

      班長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。

      二、警鐘長鳴,抓好安全工作

      在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

      1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

      2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全

      4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

      三、班組建設(shè)

      班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我主要從以下方面著手班組工作:

      1、作為班長,我以身做責(zé),規(guī)范自己的操作,在班組內(nèi)切實的做到身先士卒,率先垂范,遇事必親臨現(xiàn)場指揮參與工作,搶在前,干在先,為班組員工做出榜樣。對于班組成員的一些不規(guī)范行為及時發(fā)現(xiàn),及時指導(dǎo),及時制止,文明生產(chǎn),車間給予全力支持。及時發(fā)現(xiàn),及時匯報處理,保證了設(shè)備的安全運行和人員的安全。

      2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,在車間每月召開班組長會議后,我們會將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。

      3、同時,在日常生產(chǎn)工作中,我通過不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),xx專題爭取不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使自己真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

      四、技能培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

      1、生產(chǎn)工藝:為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋焙燒爐標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

      2、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累:生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在20xx年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。

      五、設(shè)備管理:積極配合車間主任,做好設(shè)備管理工作。

      設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。在20xx年的設(shè)備管理中,我積極配合車間主任,將在巡檢中發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的9號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了皮帶秤的托輥,解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動的'問題。充分利用停爐時間,配合車間檢修班組,計控車間,動力車間完成設(shè)備計劃檢修維護工作,對在日常巡檢檢查工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題以及易發(fā)生事故,可能發(fā)生事故的不安全點進行了技改,重新設(shè)計和更換改進,大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發(fā)生率。及時把握好了各類設(shè)備的使用周期,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項生產(chǎn)任務(wù),使焙燒車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績。

      六、保證產(chǎn)品質(zhì)量

      隨著公司規(guī)模的擴大,需求者對氧化鋁的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也提高了一個高度。作為氧化鋁生產(chǎn)的最后一道工藝,焙燒車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序。

      七、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

      在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

      1、有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。

      2、員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

      3、自身工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后我會把工作做細(xì)做到位。

      4、對員工的安全意識教育工作不夠到位,仍會有職工忽視存在的不安全隱患,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。針對此問題,我會加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。同時多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。

      總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們焙燒甲班按時按質(zhì)按量地能夠完成各項工作指標(biāo),但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作中的不足。未來,我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造魏橋創(chuàng)業(yè)集團更加燦爛輝煌的明天!

    車間年終工作總結(jié)7

      工作一年以來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗,我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中領(lǐng)先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應(yīng)該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機。

      在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時,能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。

      這一年以來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會,將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護,扇形段傳動系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動機的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機維修及更換,氣動調(diào)節(jié)閥的校驗等。在檢修時我們一定要細(xì)心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細(xì)心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線特別的細(xì),如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個細(xì)節(jié),如果電機連續(xù)長時間運行,應(yīng)為電機的振動影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設(shè)備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),檢修時一定要細(xì)心。

      作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點:

      1、貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責(zé)任心;

      2、要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害;

      3、安全交底一定要落實到位,檢修作業(yè)時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認(rèn)一定要到位,要做到不確認(rèn)不開工。

      時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,我在分廠領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下,帶領(lǐng)卷接機械機修團隊,緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo),齊心協(xié)力,團結(jié)協(xié)作,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下:

      一、主要完成的工作

      1、加強安全管理,杜絕事故發(fā)生

      作為卷接機械機修班長,肩負(fù)著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),時刻提醒和督促機修人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時,配合生產(chǎn)車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各機修人員加強設(shè)備點檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力,一年來,卷接機械機修班組安全事故零發(fā)生。

      2、提升機修服務(wù)質(zhì)量,全力保障生產(chǎn)

      卷煙生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊且具有較強的季節(jié)性,同時,分廠作為xx定點生產(chǎn)單位,生產(chǎn)的牌號規(guī)格較多,設(shè)備改動比較頻繁。針對分廠生產(chǎn)的這些特點,我在全年的生產(chǎn)工作中,積極領(lǐng)導(dǎo)卷接機械機修團隊,對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,突出“科學(xué)性、預(yù)見性”,做到防患于未然。全年對卷接設(shè)備輪保共計90多次。遵循設(shè)備保障工藝的.理念,通過及時掌握合作生產(chǎn)品牌的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,帶領(lǐng)卷接機械機修團隊針對實際問題,積極開展QC課題活動,攻克多個技術(shù)難點,對接嘴機膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進行適應(yīng)性、合理化改造,減少了設(shè)備機修頻次,提高了設(shè)備作業(yè)率,降低了機修人員和操作人員的勞動強度,確保了xx和xx高質(zhì)高效的生產(chǎn)。

      一人強不是強,團隊強才是強,為了更好的提高團隊機修技術(shù),提升機修服務(wù)質(zhì)量,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時機修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出,并整理成文檔形式發(fā)給各機修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的機修經(jīng)驗,對快速解決故障、提高機修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。

      二、20xx年工作計劃

      新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:

      1、牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,堅決執(zhí)行分廠的各項安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作,明確崗位安全職責(zé),強化監(jiān)督檢查,使各項機修工作實施都有安全保障為前提。

      2、加強整個機修團隊學(xué)習(xí),努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì),全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”保駕護航。

      3、本著實事求是的原則,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

      4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

      最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

    車間年終工作總結(jié)8

      20xx年即將到來,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。

      圍繞20xx年包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo),包裝部主要有以下幾大項工作要做:

      一、開源節(jié)流,降本增效

      節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節(jié)省每一分錢。

      1)合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;

      ①按20xx年度產(chǎn)值目標(biāo)x億算,機包包裝機現(xiàn)有x臺單排機、x臺雙排機、x臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要x人,三班共計x人,機包現(xiàn)有員工x人,還需增補員工x人;

     、诤邪凑20xx年度產(chǎn)值目標(biāo)x億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工x人;

      ③結(jié)合機包、盒包共需增加員工x人,才能保證年度目標(biāo)順利完成。

      2)合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;

      3)對原輔材料進行精細(xì)管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);

      4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

      二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

      應(yīng)對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。

      1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISO13485質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。

      2)加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)

      3)建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到x%以上。

      三、加強設(shè)備管理

      在設(shè)備部_工、_工的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:

      1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。

      2)要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

      四、加強現(xiàn)場管理

      推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,新廠房的'規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責(zé)任劃分,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

      五、不斷加強安全管理工作

      我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

      1)堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強化意識安全;

      2)突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);

      3)堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

      最后,要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定,創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)。

    車間年終工作總結(jié)9

      這一年來的工作結(jié)束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當(dāng)中認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)的事情,一年來認(rèn)真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應(yīng)該要一點點的去做好的,在這方面還是應(yīng)該要認(rèn)真去思考的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。

      在生產(chǎn)工作當(dāng)中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的.工作當(dāng)中,現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應(yīng)該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài),我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應(yīng)該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多,在這方面還是應(yīng)該要一點點的去做好的,在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié),這些是我應(yīng)該要去做好的,在這方面是我應(yīng)該要去做好的,一年來的生產(chǎn)工作,還是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這方面還是應(yīng)該要一點點去積累,這一年來生產(chǎn)工作,我們還是需要做出一番成績來的。

      這段時間在工作當(dāng)中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的,這一年來的工作當(dāng)中,我覺得在這個過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當(dāng)中確實還是要堅持去做好自己職責(zé),所在,我清楚的意識到了這一點,現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識到了這些細(xì)節(jié),這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應(yīng)該要有的態(tài)度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好,一點點的落實好這些細(xì)節(jié)上的工作。

    車間年終工作總結(jié)10

      20xx年,xx—x車間在x—x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù),。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作xx—xx次,查出并處理隱患xx—xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)

      培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

      作為以技術(shù)密集型為特點的__車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

      今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的.職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

      一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

      車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)

      強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

      車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

      一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

      二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

      三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。

      四、關(guān)鍵時期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、

    車間年終工作總結(jié)11

      在過去的一年里,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達的各項任務(wù),取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現(xiàn)一些不足,F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。

      一.產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù):

      終檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長 12%。

      二.質(zhì)量管理

      終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,在車間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺,每天下班對當(dāng)天檢驗情況進行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質(zhì)量到推,分級考核。

      1. 檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé),工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

      2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多,外觀任務(wù)加重,為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,對外觀人員進行調(diào)整,型號分解到人,質(zhì)量考核到個人,熱后清洗對其質(zhì)量進行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格考核機制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。

      3. 清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗箱和成品抽檢對其進行檢監(jiān)督,驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進行監(jiān)督。

      4. 重點產(chǎn)品:大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進行培訓(xùn),不定期用有缺陷的產(chǎn)品進行外觀驗證,檢驗外觀質(zhì)量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質(zhì)量,也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理,減少機床對產(chǎn)品碰傷,同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過這些措施,質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強質(zhì)量管理。

      5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴,車間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對 退磁機進行改進,并制定措施,對操作工進行培訓(xùn),是退磁管理得到有效管控。

      6. 儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器,標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標(biāo)準(zhǔn)件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標(biāo)準(zhǔn)件進行催還,有效的'保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

      7. 不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強不良品管理,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

      8. 質(zhì)量投訴:全年質(zhì)量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起,較去年16起有所減少,NSK共2起.和去年平衡,F(xiàn)AG共2起,從投訴分布看各類問題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進和提高,切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠,需要我們加倍努力。

      9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快,培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓(xùn),對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓(xùn)外,還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn)),使探傷人員對探傷有了深刻的認(rèn)識。熟知探傷。對培訓(xùn)的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正常化,但是外觀還需再提高。

      三.車間管理方面:

      1. 現(xiàn)場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復(fù)雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識管理規(guī)定,每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯。對標(biāo)識不清或?qū)戝e都進行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識上杜絕因壓錯標(biāo)識出現(xiàn)混活風(fēng)險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。

      2. 人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職 較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工 難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。

      3. 產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。

      四.不良品損失:

      要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準(zhǔn)確,對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修,對當(dāng)班檢的廢品在報廢時必須復(fù)判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時,必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運過程中,嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過這措施也加強員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。

      五.設(shè)備管理

      終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對設(shè)備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設(shè)備進行維護。并按排專人管理。由于平時對設(shè)備的維護保養(yǎng)。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。熱后 自動檢測機因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點解決。

      六.降低成本方面:

      物耗:車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達的物耗指標(biāo),嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機停燈滅。

      20xx年存在的不足之處

      1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。

      2.探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產(chǎn)定額。

      3.隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補充。

      4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,不能得到有效解決,

      5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

      6.現(xiàn)場5S管理還有差距。

      20xx年工作重點

      1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國和法國要回復(fù)到以前,大連和NSK.FAG要減少一半,爭取零投訴。

      2. 熱后自動線檢測推廣。

      3.繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓(xùn)。

      4.合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。

      5.探傷要規(guī)范化,納入班產(chǎn)考核。

      6.增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。

      7.繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場規(guī)范化。

      20xx年是全新的一年,也是充滿挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓(xùn),努力工作,圓滿完成分廠所下達的各項任務(wù)。

    車間年終工作總結(jié)12

      緊張的xxxx年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下:

      一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

      在xxxx年的工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《xx》,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時寫入黨思想?yún)R報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

      二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

      1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,xx個品種。

      2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

      3、由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

      4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

      三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

      xxxx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

      四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

      搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。

      今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。

      加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的'關(guān)鍵崗位。

      平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。

      五、xxxx年工作計劃

      在明年的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

      1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

      2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

      3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

      4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

      5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

      成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

    車間年終工作總結(jié)13

      今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

      回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:

      一、思想上與集體保持高度一致

      在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

      二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識

      1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

      俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

      在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

      2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

      不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

      3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

      實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

      加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

      在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

      4、積極參加工廠車間組織的.活動

      一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

      三、要揚長避短,不斷完善自己

      20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

      1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。

      2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

      3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。

      總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

      蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

    車間年終工作總結(jié)14

      一年的時光即將過去,就要迎來充滿希望的一年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、加強管理制度,提高班組文化

      由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

      二、產(chǎn)品的質(zhì)量

      作為生產(chǎn)的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

      三、現(xiàn)場的5S,持續(xù)改善

      車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略,我有不可推卸的責(zé)任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

      四、安全生產(chǎn)

      包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓(xùn)是不可免的,對與新員工會詳細(xì)講解,工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

      五、工作中的不足

      盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面,工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面,工作當(dāng)中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

      質(zhì)量方面,到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴,這是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當(dāng)中我會加強監(jiān)督,更進一步的提高員工的責(zé)任心。

      嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是誰都要為自己所包裝的`成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

      六、今后的努力方向

      加強5S的管理,認(rèn)真落實到個人。加強自我改善,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。認(rèn)真落實上級下達的每一項工作任務(wù)。嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。

      今后我們會積極響應(yīng)公司的號召,努力完成車間安排的各項任務(wù),高度重視每一個工作細(xì)節(jié),圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù),在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取,為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

    車間年終工作總結(jié)15

      20xx年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應(yīng)對。在公司、分廠兩級職代會精神指導(dǎo)下,圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo),統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配各種可利用資源,強化各項基礎(chǔ)管理,并堅持以安全生產(chǎn)為核心,科學(xué)煉鐵,工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),通過采取合理獎懲機制,調(diào)動廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān),嚴(yán)把重要關(guān)口,重點突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點有:

     。1)燜爐檢修后快速達產(chǎn),噴涂造襯效果顯著;

     。2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

     。3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;

     。4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;

     。5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1—11月,共產(chǎn)生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139。19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數(shù)經(jīng)濟指標(biāo)保持較好水平,為今年奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,在環(huán)保方面也做了大量工作,責(zé)任落實到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

      工作總結(jié):

      一、以安全生產(chǎn)為核心,堅持科學(xué)冶煉,全力迎接新挑戰(zhàn)。

      對于生產(chǎn)單位來說,安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安

      全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學(xué)冶煉,通過強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設(shè)備等手段,夯實基礎(chǔ);同時,充分利用大富氧、高風(fēng)溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對標(biāo)挖潛,促進降本增效。

      1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅持實行燒結(jié)礦半倉卸料,減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度,料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩,盡可能降低焦粉入爐率。

      2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況,結(jié)合爐況,適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),以達到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎(chǔ)上,盡量提高塊礦的使用比例。

      3、狠抓重點,發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗相對較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進步較大,發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,1—10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達2710.4t,利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達3236.3t,利用系數(shù)3.08。

      4、及時優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導(dǎo)致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、中部爐體監(jiān)護、下部風(fēng)口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,效果顯著。

      5、規(guī)范高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1—11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。

      6、加強爐體監(jiān)測,維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監(jiān)測、維護良好,爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

      7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講,風(fēng)溫是最廉價的能源,自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,并保證風(fēng)溫得到有效利用,1—11月份平均風(fēng)溫達1196℃,同比提高1℃。富氧率達3.60%,同比提高0.37%。

      8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的'對比實驗,發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達到了理想效果。1—11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強對風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風(fēng)口噴煤,1—10月份共查出3253次噴槍堵。

      9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機,適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,[si]%控制在0.35%—0.50%,降低煉鐵成本。1—11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。

      10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

      二、科學(xué)合理調(diào)配,做好各高爐燜爐檢修。

      檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準(zhǔn)備工作。檢修期間,科學(xué)調(diào)度,將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,職能人員做好安全監(jiān)護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作。此次檢修進展迅速,各高爐均提早完成檢修任務(wù),并快速恢復(fù)正常爐況。

      三、高爐噴涂造襯,效果良好。

      利用這次燜爐檢修的機會,對4、5#高爐進行了噴涂造襯,休復(fù)破損爐體,使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監(jiān)督施工方的施工過程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

      四、做好高爐爐役后期的爐體維護工作。

      高爐于20xx年4月30日點火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重,爐缸侵蝕,嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強監(jiān)測,及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應(yīng)的措施,很好地維護了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

      五、強化各項基礎(chǔ)管理

      1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現(xiàn)場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育,尤其是對協(xié)議工和新進廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。

      2、加強環(huán)保意識,減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環(huán)保意識,從規(guī)范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數(shù)。1—10月份,月均無組織排放數(shù)為18.5次,同比減少了6.7次。

      3、因材施教,加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時,也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對于新進廠員工,首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓(xùn),加深理解,以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1—11月份共進行了26場次,達900人次的各類培訓(xùn)。

      4、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進行細(xì)查嚴(yán)罰,堅持現(xiàn)場管理工作細(xì)化、量化、常態(tài)化;自公司引進“5s管理”體制起,認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,件件有著落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不懈,確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,扎扎實實地向縱深發(fā)展。

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