汽車制造工作總結(jié)集錦3篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的汽車制造工作總結(jié)，歡迎大家分享。
汽車制造工作總結(jié)1
在過去的一年中，汽車制造技術系黨支部在汽車工程學院黨委、北京電子科技職業(yè)學院黨委的正確領導下，緊密結(jié)合汽車制造技術系實際，以創(chuàng)建學習型黨支部、黨員先鋒崗、爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員為中心內(nèi)容，圍繞學院發(fā)展中心工作，創(chuàng)新工作思路，扎實開展黨建工作，為學院教育教學質(zhì)量的提升，為隊伍的團結(jié)穩(wěn)定提供了有力的保障，取得較好的效果，現(xiàn)將一年來的支部工作總結(jié)如下：
1、健全組織，規(guī)范制度。進一步加強黨的執(zhí)政能力建設，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。一年來我系黨支部堅持不斷強化黨員思想政治教育，并與師德建設結(jié)合起來。6月份，我系支部組織全體黨員組織了“重溫入黨誓言，緬懷革命先烈，學習革命老區(qū)精神”汽制系赴西柏坡調(diào)研學習主題活動，此次活動增強大家凝聚力。繼續(xù)堅持和完善學習制度，重點抓好“十八大”精神的'學習貫徹和科學發(fā)展觀、“創(chuàng)先爭優(yōu)”的深入學習實踐，11月底，我支部組織全體黨員以觀科十八大報告視頻的形式學習十八大報告，大家并結(jié)合自己的工作提交了學習心得和體會，取得了好的學習效果，提高了廣大黨員、全體教職工的政策理論水平和道德素質(zhì)，以達到轉(zhuǎn)變作風、思想統(tǒng)
一、質(zhì)量提高的目的。
2、完善教職工學習制度。完善學習，考核制度，保障學習活動扎實開展。我系黨員利用業(yè)余時間完成黨員在線學習課時，在支部會上，大家互相督促提醒，紛紛交流自己的心得與體會。
3、認真做好黨員的管理、發(fā)展工作及黨費的收集上繳工作。努力做好呂世霞老師的入黨工作，引導團員青年及入黨積極分子積極向黨組織靠攏，為黨組織補充新鮮血液奠定堅實基礎。
4、此外，我支部還結(jié)合上級黨委相關工作，先后開展了豐富多彩的支部活動：
�。�1）“重溫入黨誓言，緬懷革命先烈，學習革命老區(qū)精神”汽制系赴西柏坡調(diào)研學習；
�。�2）學習了十八報告主題活動；
�。�3）黨員獻愛心捐助活動；
�。�4）退休教師歡送活動；
�。�5）制作校園宣傳欄等。
總之，一年來，汽車制造技術系黨支部在汽車工程學院黨委、北京電子科技職業(yè)學院黨委的正確領導下，以科學發(fā)展觀為指導，扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為學校的教育教學工作發(fā)展提供了堅強的組織保證。在今后的工作中，我校黨支部將百尺竿頭，更進一步，為學校教育教學質(zhì)量的全面提升打下堅實的基礎。
汽車制造工作總結(jié)2
20xx年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年，也是取得巨大成績的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個冬天。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量，加強業(yè)務技能，我作為河北宏昌天馬專用車有限公司的一員，本著以積極主動、認真負責的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
統(tǒng)計這份工作要求我。
(首先)要敬業(yè)。
要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業(yè)，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。
(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。
在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計對我來說是一項細致的工作，它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。
(三是)責任心。
工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細化，在短時間內(nèi)決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計具有保密性，根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質(zhì)，學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學習改進，總結(jié)經(jīng)驗，用于實踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的制作，到把車交到用戶手中�？梢哉f是每個細節(jié)，每個零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學會了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計這段時間，我經(jīng)常去車間實地學習，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點，牢固統(tǒng)計基礎、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時，有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯，經(jīng)李部的指導，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯，這樣減少了重復核對，提高了工作效率�，F(xiàn)在學習分析各報表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動，利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業(yè)務學習的進一步加強，還組織學習了鞠強老師的班組管理，總部組織的精益生產(chǎn)管理，從中得到了不小的.收獲，從最基本的5S做起，從自身做起，用實際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務、共創(chuàng)輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價值觀，與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀塑造陽光心態(tài)這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務為準則，服務他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計分析對比，找出使用標準，對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細致化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
汽車制造工作總結(jié)3
結(jié)合本地具體狀況，同時根據(jù)我自己的體會，我對保定汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和問題進行了綜合分析，得出了一些結(jié)論。本地區(qū)汽車制造業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢在于：
一、區(qū)位集群優(yōu)勢初現(xiàn)端倪，全市整車制造企業(yè)之間的技術合作和管理理念的交流日益頻繁，長城、中興等品牌的迅速崛起。在國家發(fā)改委和商務部發(fā)布的首批汽車出口基地名錄中，長城、中興、北奧三家整車制造和改裝企業(yè)榜上有名，這對增強區(qū)域競爭優(yōu)勢十分有利；
二、區(qū)域內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)和裝配企業(yè)密集，如凌云部件、風帆股份、立中車輪等知名企業(yè)的崛起對整車制造起到了推波助瀾的作用；
三、毗鄰京津，區(qū)域內(nèi)高等院校較為密集，便于發(fā)揮人才技術資源優(yōu)勢，使得產(chǎn)業(yè)技術升級加速。
我同時更認真分析了制約保定汽車工業(yè)發(fā)展的主要問題：
一、集群優(yōu)勢尚未充分發(fā)揮，企業(yè)間合作有待進一步加強；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一，競爭優(yōu)勢不明顯。目前保定本土汽車制造企業(yè)紛紛將轎卡和SUV作為自己的經(jīng)營重點，但是隨著石油價格近期以來的持續(xù)上漲，中低端suv的銷售市場已經(jīng)受到明顯影響。前文所述，長城汽車在北京車展上推出轎車新品的舉動，正說明了其對這個嚴峻形勢做出的積極反應。本市其他企業(yè)也應當開始積極行動起來，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應對“中低檔suv的寒冬”；
二、企業(yè)自主研發(fā)能力整體偏弱，技術水平較低，在業(yè)內(nèi)甚至存在著“保定汽車=大路貨”的這樣一種看法。新凱、天馬等小型制造企業(yè)面臨嚴峻考驗。本田狀告新凱汽車涉嫌模仿本田crv一案更能說明這一點。實際上在本市內(nèi)同類企業(yè)之間的產(chǎn)品模仿現(xiàn)象也十分嚴重，因為保定汽車企業(yè)間產(chǎn)品種類十分相似，所以少數(shù)幾家企業(yè)的產(chǎn)品設計的同質(zhì)化問題，影響到的`將會是“保定制造”在市場上的整體品牌形象；
三、品牌宣傳不足，廣告促銷手段缺乏，知名度較低；
四、零部件制造企業(yè)與整車制造企業(yè)間的協(xié)作不明顯。尤其是本地區(qū)汽車零部件制造企業(yè)，就存在著企業(yè)數(shù)量少，規(guī)模小，產(chǎn)品技術水平低的問題。零部件生產(chǎn)與整車制造上下游協(xié)作缺乏關聯(lián)。這樣就很難實現(xiàn)汽車工業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的拉動效應。
2.2保定汽車制造的影響
第二屆全球汽車論壇的主題為“從生產(chǎn)大國到創(chuàng)新強國的跨越”，以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考。新的五年規(guī)劃將新能源汽車放到了首要位置，并將整合電動汽車技術和混合動力技術列為重點。“十二五規(guī)劃”也將推動市場整合和刺激國內(nèi)市場的需求。
新中國成立60多年來，特別是改革開放三十多年來，我國汽車工業(yè)取得的重大成就以及十一五規(guī)劃對汽車工業(yè)提出了一些明確的要求，展望十二五期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)必須適應國內(nèi)外新變化，適應汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，要大幅度的提升自主創(chuàng)新能力，要不斷的提高產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，要努力的打造結(jié)構(gòu)優(yōu)化，布局合理，技術先進，產(chǎn)業(yè)鏈完善的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，為建設汽車工業(yè)強國奠定堅實的基礎。
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