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  • 道路交通安全常識(shí)

    時(shí)間:2023-03-09 14:54:06 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿

    道路交通安全常識(shí)

    道路交通安全常識(shí)1

      衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠(yuǎn)的,要乘火車、乘船。所以,交通安全問題是我們必須重視的,要從小樹立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。

      一、行走時(shí)怎樣注意交通安全?

      同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

      1.在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

      2.集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

      3.在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

      4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。

      二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

      橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。

      l.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停” 。

      2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

      3.穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

      4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

      5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

      三、乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意什么?

      汽車、電車等機(jī)動(dòng)車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn):

      1.乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

      2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

      3.乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

      4.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

      5.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

      6.不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

      四、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)?

      騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下:

      1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

      2.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

      3.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

      4.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

      5.騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

      五、乘坐汽車應(yīng)該注意什么?

      汽車是人們外出最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      1.乘坐公共汽車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

      2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

      3.乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

      4.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

      5.乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

      6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

      六、道路能否玩耍?

      道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的`。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,

      另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

      七、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)線

      馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。

      八、指揮燈信號(hào)的含義

      (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;

      (2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;

      (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;

      (4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

    道路交通安全常識(shí)2

      一、行路注意事項(xiàng)

      (一)道路交通信號(hào)和標(biāo)志

      交通信號(hào)是指揮車輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎,向車輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息,對(duì)道路上的交通流量進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo)的以光色信號(hào)、圖形、文字或者手勢表示的特定信號(hào)。

      1.道路交通信號(hào)及其含義

      交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

      (1)紅燈表示禁止通行。主要包括三種:一是指揮燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;車輛須停在停止線以外,行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行;直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T”型路口右邊無橫道路的直行車輛,遇有紅燈亮?xí)r,在不妨礙放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。二是車道路燈信號(hào)。一般安裝在需要單獨(dú)指揮的車道上方,只對(duì)在該車道行駛的車輛起指揮作用,其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號(hào)通行。三是人行橫道燈信號(hào)。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

      (2)綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種:一是指揮燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛,行人通行。不論機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,凡是面向綠燈信號(hào)的均可直行,也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車輛應(yīng)該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行,綠燈亮?xí)r.轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。二是車道燈信號(hào)。綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號(hào)燈。三是人行橫道燈信號(hào)。綠燈亮?xí)r.準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的.可以繼續(xù)通行。

      (3)黃燈表示警示。主要有兩種:一是黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和“T”型路口右邊無橫道直行車輛.遇有黃燈亮?xí)r.在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下,可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號(hào);紅燈之后的黃燈表示準(zhǔn)備通行。二是黃燈閃爍時(shí).車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

      2.手勢信號(hào)及含義

      手勢信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢信號(hào)分為三種:

      (1)直行信號(hào)。

      交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙放行的車輛通行的情況下,可以通行。

      (2)左轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

      交通警察右臂向前平伸.手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時(shí)向右前方擺動(dòng)時(shí),準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T”形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況下.可以通行。

      (3)停止信號(hào)。

      交通警察左臂向上直伸.手掌向前,不準(zhǔn)前方車輛通行,右臂同時(shí)向左前方擺動(dòng)時(shí).車輛須靠邊停車。

      (二)道路交通標(biāo)志的種類及含義

      我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類.共100種。

      1.主標(biāo)志

      主標(biāo)志按其含意可分為四種:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

      (1)警告標(biāo)志。警告標(biāo)志共23種,是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志.其形狀為頂角朝上的等邊三角形,其顏色為黃底,黑邊、黑圖案。

      (2)禁令標(biāo)志。禁令標(biāo)志共35種,是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀分為圓形和頂角向下的等邊三角形,其顏色,除個(gè)別標(biāo)志外.為白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠。

      (3)指示標(biāo)志。指示標(biāo)志共17種,是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀分為圓形、長方形和正方形,其顏色為藍(lán)底、白圖案。

      (4)指路標(biāo)志。指路標(biāo)志其20種.是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。其形狀,除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外,為長方形和正方形;其顏色,除里程碑、百米樁和公路界碑外.一般道路為藍(lán)底、白圖案,高速公路為綠底、白圖案。

      2.輔助標(biāo)志

      輔助標(biāo)志共5種,是附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用的標(biāo)志。這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途又分為表示時(shí)間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。其形狀為長方形,其顏色為白底、黑字、黑邊框。此外,還有一種可變交通信息標(biāo)志.它根據(jù)道路檢測到的情況(如占道施工、阻塞、流量、流向的變化、氣候狀況等),把某種信息及時(shí)顯示出來.傳達(dá)給車輛駕駛?cè)藛T和行人。

      3.交通標(biāo)志的幾何形狀及其含意

      交通標(biāo)志的視認(rèn)性與顯示程度是否良好與交通標(biāo)志的形狀有重要關(guān)系。在外形同等面積的情況下,效果好又容易識(shí)別的順序是:三角形、菱形、正方形、正五邊形、正六邊形、圓形、正八角形等。

      國際《安全色和安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)草案中關(guān)于幾何圖形的規(guī)定是:正三角形表示警告;圓形表示禁止和限制;正方形、長方形表示提示;圓形圖案帶有斜杠的,也表示禁止。我國現(xiàn)代的交通標(biāo)志幾何形狀與國際標(biāo)準(zhǔn)和國家《安全標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本一致的。

      (1)三角形。顯示程度高,不論光線的條件好壞.都比其他形狀引人注目。我國采用正三角形為警告標(biāo)志的幾何形狀,在“停車讓路”和“慢行讓路”中采用倒三角形。

      (2)圓形。圓形顯示程度較高,視覺大.也便于安排文字,我國將圓形用于禁止和指示兩種標(biāo)志的幾何形狀。

      (3)方形。包括長方形和正方形.其視認(rèn)性較好.用于指路性交通標(biāo)志的幾何形狀。

      4.交通標(biāo)線的種類及含義

      道路交通標(biāo)線按其功能可分為縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施線.共7類21種,其中標(biāo)線17種,其他交通安全設(shè)施如路欄和錐形交通路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)、道口標(biāo)柱等4種。

      (1)縱向標(biāo)線。

      指沿道路縱向敷設(shè)的各種標(biāo)線,主要有下列幾種:

      車行道中心線。用來分隔對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線,一般,設(shè)在車行道的中心線上.也可不限于設(shè)在道路的幾何中心線上,顏色為黃色或白色。一般在路面寬度可畫兩條機(jī)動(dòng)車道的雙向行駛道路上就應(yīng)畫車行道中心線。車行道中心線分為:

      中心虛線,表示在保證安全的情況下,允許車輛在超車、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)。可以越線行駛。

      中心單實(shí)線,表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛。

      中心雙實(shí)線,無論白色或黃色都表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車或壓線行駛。

      中心虛實(shí)線,是一條實(shí)線與一條虛線平行的兩條標(biāo)線.表示:實(shí)線的一側(cè)禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎;虛線的一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。

      (2)橫向標(biāo)線。

      指沿著道路行進(jìn)方向成垂直、橫斷面敷設(shè)的標(biāo)線,它主要有:

      停車線。是表示車輛等候通告信號(hào)或停車讓行的位置的標(biāo)線,為白色。黃車線與車行道中心線相連接。

      減速(或停車)讓行線。根據(jù)交通標(biāo)志的要求,確定減速或汽車讓行.為兩條白的平行虛線。

      人行橫道線。表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線.為白色。

      (三)行人步行須遵守的規(guī)定

      1.行人必須在人行道上行走

      (1)多人同行時(shí)應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。

      (2)在沒有設(shè)置人行道的路段,行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè)l米范圍內(nèi)行走。

      (3)靠路邊行走,是指行人從路邊(左或右)算起的一人通行道路所需空間.徒手時(shí)為0.7米.手提物時(shí)為0.9米,行人在上述話動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí),車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。

      (4)如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻塞,行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向,改行其他路線,服從管理人員的指揮。

      (5)行人在道路上還應(yīng)注意不要從事與交通無關(guān)的活動(dòng),如不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動(dòng),更不能在道路上扒車追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

      2.橫過馬路時(shí)要注意使用行人過街設(shè)施

      橫過車行道,要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時(shí)應(yīng)直行通過.不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)行人后停車,保障行人安全。有交通信號(hào)控制的人行橫道.須按信號(hào)規(guī)定通過,沒有交通信號(hào)控制的人行道,須注意車輛,在保證安全的前提下通過。

      3.橫過交通繁忙的道路時(shí)

      當(dāng)路上交通繁忙.車輛密集且車速較快,以致不能安全通過時(shí).除非該處有人行橫道.否則不要橫過道路。如果車輛來往時(shí)密時(shí)疏,則應(yīng)耐心等候.待車流較疏時(shí)才通過,而不能在行行停;蚓徛旭偟能囕v之間穿過。

      (1)在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護(hù)欄,用以阻止行人過馬路,行人不能穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話,會(huì)使駕駛員措手不及,不能及時(shí)采取有效措施,而造成交通事故。

      (2)在天氣惡劣時(shí)橫過道路要格外小心,特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神,因?yàn)樵谶@種情況下,駕駛員較難看見行人,而行人也很難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面情況.待沒有車輛駛近時(shí)才可橫過道路。

      (3)在晚聞橫過道路時(shí)要盡量選擇有路燈的地方橫過馬路。因?yàn)樵谝归g.車流量少,車速一般較快,同時(shí)駕駛員較難看見行人,而行人也很難估計(jì)車輛的速度。

      最后,橫過馬路切忌遇車就退。過馬路途中若遇到有車輛駛近時(shí).應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步,不要突然后退,盡量要讓駕駛員知道自己的去向?赡艿脑捓脛澐中熊嚨赖陌拙或路中央的分界線作為緊急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車輛,導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

      二、騎車注意事項(xiàng)

      近年來中小學(xué)生騎車的人數(shù)越來越多,隨之而來的是.自行車車禍也開始增多。造成學(xué)生自行車車禍的原因.主要是平時(shí)缺乏教育.安全意識(shí)淡薄,不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車,騎車橫穿馬路.強(qiáng)行超車,嬉戲打鬧,帶人騎車等,都不少見。有些中小學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng),喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己.常常把自行車當(dāng)做施展“才華”、表演“技能”的“道具”.在上學(xué)途中.在返家路上,相互追逐,相互“逼車”。遇上道路擁擠,車輛多,行人多,路面滑,就免不了要出車禍。

      還有,有些中小學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修,剎車失靈,車鈴不響,也是闖禍的一大原因。

      自行車肇事,不僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦,乃至殘廢、死亡.而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來損失。因此,為了確保安全.騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育,自覺遵守交通規(guī)則,避免騎快車、相互追逐等違章行為。

      (一)騎自行車必須遵守的有關(guān)規(guī)定

      l.不滿12周歲的兒童,不能在道路上騎自行車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車.不能上路;不得在車行道上學(xué)騎自行車。

      2.要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛.在混行道上要靠右邊行駛,不得在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。

      3.轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行,向后觀望,伸手示意.不準(zhǔn)突然猛拐;超越前方自行車時(shí).不要與其靠得太近.速度不要過猛.不得妨礙被超車輛的正常行駛。

      4.通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí).須下車推行;下車前,須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛;路面積雪、結(jié)冰時(shí),要推車慢行。

      5.不得雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物騎車;不得牽引車輛或被其他車輛牽引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛;不得兩人同騎一輛車;不得兩輛以上自行車并排行駛。

      6.大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人,但對(duì)于帶學(xué)齡前兒童.各地可以自行規(guī)定。

      (二)騎車時(shí)注意事項(xiàng)

      l.騎車方式

      (1)騎車時(shí),除超車外,最好單排行車.不準(zhǔn)扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競駛。

      (2)騎自行不準(zhǔn)攀扶其他車輛,也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

      (3)自行車不準(zhǔn)安裝機(jī)槭動(dòng)力裝置。因?yàn)橥ǔG闆r下.自行車是在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的,也有將自行車道和人行道劃在一起的路面情況。當(dāng)自行車安裝動(dòng)力裝置后速度大大增快.遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時(shí).就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。

      2.騎車地點(diǎn)

      在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,非機(jī)動(dòng)車、殘疾人專用車在非機(jī)動(dòng)車道行駛;在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上.自行車應(yīng)靠道路右邊l.5米內(nèi)行駛。

      3.超車

      超大型車前應(yīng)先看一看四周情況.確認(rèn)安全后,再超越前車.同時(shí)要注意不能妨礙被超車輛的行駛。

      在超車的過程中,超車者要注意觀察前面被超車的行駛方向及手勢信號(hào),防止被超車突然轉(zhuǎn)向.導(dǎo)致兩車相撞,發(fā)生危險(xiǎn)。

      4.轉(zhuǎn)彎

      騎自行車轉(zhuǎn)彎,在轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后觀望.并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)出正確的轉(zhuǎn)彎手勢信號(hào),表明行駛方向,不能突然猛拐。

      5.橫過道路

      騎車人可以騎車橫過道路,也可以下車推行,但橫過四條以上車道必須下車推行,并且最好使用過街設(shè)施.如地道、天橋、斑馬線等。使用這些設(shè)施橫過道路時(shí)要注意避讓行人。

      若騎車橫過道路,騎車人要遵守安全騎車上路的有關(guān)規(guī)定和要求,在左、右轉(zhuǎn)彎、環(huán)形路口、交通燈路口等地點(diǎn),選擇好行駛路線.把握好通行時(shí)機(jī),安全通過。若推車橫過道路.騎車人要雙手扶把,遵守行人橫過道路的有關(guān)規(guī)定.注意避讓其他行人和車輛.安全橫過馬路。

      騎自行車如果通過陡坡或途中車閘失效.必須下車推行。

      三、乘車注意事項(xiàng)

      (一)選車及乘坐共同準(zhǔn)則

      要選好車,特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動(dòng),要取得與交通管理部門的聯(lián)系.并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后.選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證、機(jī)動(dòng)車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問題的.不乘坐該車;不乘坐超載車。

      盡可能坐在有安全帶的座位,并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器.如車門鎖等;不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外.更不能中途跳車。為了你及他人的安全.絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險(xiǎn)品乘車。

      (二)安全帶的使用

      安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成-個(gè)整體,能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃,以及被拋出車外的危險(xiǎn)。

      (三)不同種類車的乘車要求

      l.乘坐公共汽車

      公共汽車一般行駛固定的路線.并在指定的車站上、下車。公共汽車站有標(biāo)志指明,在路面劃有停車站標(biāo)線。在公共汽車站候車時(shí).不要太靠近車行道.應(yīng)排隊(duì)等侯。公共汽車靠站時(shí),待汽車完全停穩(wěn)后,方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口,乘客應(yīng)本著先下后上的原則上、下車。

      上車:不要與人擁擠,要按順序先下后上。

      乘車途中:在車輛行駛中.不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。

      下車:下車后要橫過馬路的乘客,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上,要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路,不要在公共汽車前面橫穿。

      2.乘坐出租車

      需要坐出租車時(shí).應(yīng)在路邊伸手示意,切不可站在車行道上攔截,要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告訴司機(jī)前往的地址,這既可以防止司機(jī)拒載,又不會(huì)因?yàn)檎驹谲囃鈱?duì)話而發(fā)生意外。

      3.乘坐二輪摩輪

      乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上,并戴好頭盔.在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機(jī)。

      四、水路注意事項(xiàng)

      在我國不少地方,特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū).學(xué)生出行、學(xué)校組織集體外出活動(dòng),都離不開水路交通。因此,應(yīng)注意加強(qiáng)這方面的教育,使師生掌握一些必要的水路交通安全常識(shí)。

      (一)乘船常識(shí)

      1.不乘坐無牌、無證船舶。船舶駕駛?cè)藛T、輪機(jī)人員、渡工必須持有當(dāng)?shù)馗蹌?wù)(航)監(jiān)督機(jī)關(guān)發(fā)給的駕駛證、船員證、渡工證,船舶要有船舶檢驗(yàn)部門發(fā)給的船舶合格證書。

      2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶?痛、客渡船必須標(biāo)有船名牌、畫有載重線,并在明顯位置標(biāo)有本船載客定額數(shù)。

      3.不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶?痛⒖投纱优鷾(zhǔn)的'航線和航區(qū)航行,嚴(yán)禁違章超載、人貨混裝。

      4.不乘坐冒險(xiǎn)航行的船舶。遇到天黑或大風(fēng)、大雨、洪水、濃霧等不良天氣,鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和渡船以及設(shè)備簡陋、技術(shù)狀況不良的船舶.嚴(yán)禁冒險(xiǎn)航行。

      5.不乘坐安全系數(shù)差.且無安全救生設(shè)備的排筏。

      6.集體乘船時(shí)要有教師帶隊(duì)指揮,上下船要排隊(duì).要等船停穩(wěn)并搭好跳板后按順序上下,不要爭搶擁擠。

      7.乘船時(shí)要在座位上坐穩(wěn),不得打鬧、隨意走動(dòng),不要將身體的任何部位伸出船外.要聽從船上工作人員的指揮,遵守船上的安全規(guī)定.維護(hù)好船上秩序。

      8.乘輪船時(shí),在候船室內(nèi)不能到處亂跑,不要站在扶梯口,也不要爬到欄桿上;在船上,不要隨意跨過“旅客止步”的界限。不要在甲板上追逐、打鬧.不要隨便撥弄、按動(dòng)船上的有關(guān)設(shè)施,要弄清安全通道的方位和救生設(shè)施、設(shè)備的放置地方;夜間航行時(shí).在艙內(nèi)要把窗簾拉好,不要將燈光外泄。

      (二)自駕小木船

      生活在水鄉(xiāng)或傍水而居的中小學(xué)生,自家備有小船、排筏等水上交通工具,他們中許多人從小就學(xué)會(huì)一些劃船技術(shù),出行常以船代步;在城市,學(xué)生到公園劃船.是常見的游玩活動(dòng)。學(xué)校要經(jīng)常提醒學(xué)生注意以下事項(xiàng):

      l.平時(shí)要盡可能乘坐由有豐富經(jīng)驗(yàn)的成人駕駛的船只。

      2.低年級(jí)學(xué)生,特別是小學(xué)生和不掌握駕船技術(shù)的不可私自駕船。

      3.在非自己駕船不可時(shí),要讓有經(jīng)驗(yàn)的成人認(rèn)真檢查船只.凡年久失修和設(shè)施、設(shè)備不健全、不完善和有事故隱患的船只不能使用。大風(fēng)雨等惡劣天氣不出行。要在安全水域近距離行駛。

      4.駕船要集中精力,聚精會(huì)神,密切注視行船情況,不可左顧右盼,不可劃船追逐碰撞。

      5.船載不可超員,乘船人員要在船上坐均勻.不可站立或側(cè)坐船幫,更不可嬉鬧、打逗。

      五、鐵路注意事項(xiàng)

      鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式,但是,如果忽視了安全問題,鐵路交通也會(huì)給人們帶來生命財(cái)產(chǎn)的損失。因此,應(yīng)該教育廣大師生掌握必要的鐵路交通安全常識(shí)。

      (一)鐵路道軌安全常識(shí)

      1.不要在道軌上行走、坐臥和玩耍,不要在鐵路兩旁放牧。

      2.不要扒停在道軌上的列車.也不要在車下鉆來鉆去。

      3.不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。

      4.不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施,不可擰動(dòng)鐵軌上的螺絲。

      5.不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。

      6.鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。

      7.車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。

      (二)鐵路道口安全常識(shí)

      行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意以下規(guī)定:

      l.行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí),應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行越過鐵路。

      2.車輛和行人通過鐵路道口.必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

      3.凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響2S發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外.沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉.不得撞、鉆,爬越道口欄桿(欄門)。

      4.設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口,兩個(gè)紅燈變替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口.禁止車輛、行人通行。

      5.紅燈熄白燈亮?xí)r.表示道口開通,準(zhǔn)許車輛、行人通行。

      6.遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí),需停車和止步嘹望.確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過。

      7.車輛、行人通過設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無人看守道口以及人行過道時(shí),必須停車或止步瞻望,確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí),方準(zhǔn)通行。

      8.通過電氣化鐵路道口時(shí),車輛及其裝載物不得觸動(dòng)限界架活動(dòng)板或吊鏈;載高度超過兩米的貨物上,不準(zhǔn)坐人;行人手持高長物件.不準(zhǔn)高舉。

      9.載運(yùn)100噸以上大型設(shè)備、構(gòu)件時(shí),需按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道口、時(shí)間通過。

      (三)乘車安全常識(shí)

      l.在車站候車時(shí),要站在站臺(tái)的安全線以外,切不可越線,更不可跳下站臺(tái)。

      2.上下車時(shí),要有秩序,不要爭搶擁擠.要防止車門夾身;不能從車窗出入;嚴(yán)禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險(xiǎn)品上車。

      3.在車上要將行李平穩(wěn),牢靠地放在行李架上,以免掉下傷人;列車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外.不要在車廂內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。

      (四)電氣化鐵路

      l.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電,嚴(yán)禁直接或間接接觸任何部件.以防觸電。

      2.不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息.防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。

      3.嚴(yán)禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔,以防觸電。

      4.不要走道心,所攜帶物件距接觸網(wǎng)設(shè)備必須有兩米以上的距離.以保證人身安全。

      5.如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線,千萬不要靠近,應(yīng)距電線處10米以外,防止發(fā)生觸電事故。

      6.嚴(yán)禁任何扒乘貨物列車,以免觸電。

      六、航空注意事項(xiàng)

      民用航空飛機(jī)一般是比較安全的,但也不能因此而忽視了安全問題,否則,就有可能發(fā)生航空事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

      乘坐飛機(jī)時(shí),應(yīng)了解、掌握以下有關(guān)常識(shí):

      l.選擇最佳航空公司的飛機(jī)和最佳的航空路線。當(dāng)有一條以上的航線時(shí),要選擇最短的、直達(dá)的或中轉(zhuǎn)次數(shù)最少的。

      2.趕赴機(jī)場的時(shí)間應(yīng)留有充分的余地.不可匆忙趕路,應(yīng)在飛機(jī)起飛前30分鐘辦理登機(jī)手續(xù)。

      3.進(jìn)入隔離區(qū)時(shí),要遵守規(guī)定,自覺地接受安全檢查;在候機(jī)廳。要遵守秩序,不得追跑、打鬧。

      4.隨身攜帶的物品中,不得夾帶禁運(yùn)、違法和危險(xiǎn)物品,包括易燃物、易爆物、腐蝕物、有毒物、放射物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)、成癮藥物及其他違禁品;不要為陌生人捎帶行李物品。

      5.要按順序登機(jī)和下機(jī);進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)應(yīng)對(duì)號(hào)人座坐好,聽從機(jī)上工作人員安排,系好安全帶.不要隨意更換座位;要認(rèn)真閱讀機(jī)上的(安全須知),了解機(jī)上的安全設(shè)施、設(shè)備及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路線和距離。

      6.飛機(jī)在起飛和飛行過程中.禁止使用電子電氣設(shè)備(包括移動(dòng)電話、尋呼機(jī)、游戲機(jī)、手提電腦、調(diào)頻調(diào)幅收音機(jī)等),禁止吸煙。

      7.在正常情況下,不得擅自動(dòng)用機(jī)上的應(yīng)急出口、救生衣、氧氣面罩、防煙面罩、滅火器材等救生應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和標(biāo)有紅色標(biāo)識(shí)的設(shè)施。

    道路交通安全常識(shí)3

      一、人與交通

      “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事。“行”就是交通。當(dāng)我們邁開雙腳一踏上道路,就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以,人是離不開交通的,人一離開交通,就會(huì)寸步難行。

      人參與道路交通活動(dòng),可以走路、騎車,也可以駕車和乘車。由于他們采取的交通方式不同,稱呼也不同。我們統(tǒng)稱將走路的人稱為“行人”;把駕駛自行車的人稱作為“騎車人”;把開汽車的人稱作“駕駛員”或“司機(jī)”;把乘坐車輛的人稱為“乘車人”。

      在交通活動(dòng)中,行人、騎車人、駕駛員、乘車人,應(yīng)該互相尊重,互相關(guān)心,互相幫助;還應(yīng)該遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,講究文明,注意安全。

      二、道路

      早先,世界上并沒有路,只是人走的多了,才踩出一條條小路。后來,人們?yōu)榱松,開始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之,在我們的大地上形成了四通八達(dá)的通路網(wǎng)。

      道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊,車行道又劃分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。人走路時(shí),應(yīng)該走在人行道上,沒劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走;機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛;自行車、人力車等非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。這樣各行其道,就能夠避免人與車輛相撞的事故。

      在市區(qū)車行道的交叉口上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這是人行橫道。行人要橫過車行道時(shí),應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過。

      人行天橋、人行地道,也是道路的組成部分,是專門為行人橫過道路時(shí)使用的。

      三、車

      用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具,稱為車。相傳在我國古代,奚仲創(chuàng)造了“推車”,相土發(fā)明了“馬車”,王亥制造了“牛車”。而發(fā)明第一輛汽車的是德國人本茨。汽車發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當(dāng)今,道路已進(jìn)入了“汽車時(shí)代”,汽車是道路交通的主角。在我國,不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車,而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車”,因此被稱為“自行車王國”。

      在道路上通行的車輛五花八門,式樣繁多,但不外乎機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車兩大類。機(jī)動(dòng)車是用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的車輛,如客車、貨車、摩托車、拖拉機(jī)等等;非機(jī)動(dòng)車是用人力(非機(jī)械為動(dòng)力)來帶動(dòng)的,如自行車、三輪車、架子車等。由于它們的性能不同,所以道路交通法規(guī)規(guī)定:

      機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車必須走非機(jī)動(dòng)車道。

      一切行人,都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。

      四、紅綠燈

      在繁忙的十字路口,四面或中心崗臺(tái)上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號(hào)燈。車輛駕駛員和行人,就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息,從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用,交通信號(hào)燈正在逐步摒棄人工操作的方式,而采取“電腦”控制。這就是人們說的“自動(dòng)信號(hào)燈”,俗稱“自動(dòng)紅綠燈”。

      紅綠燈,其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號(hào)燈”和“行人信號(hào)燈”二種!败囕v信號(hào)燈”通過紅、黃、綠三色燈的五種變化來指揮車輛行進(jìn)、停止;“行人信號(hào)燈”通過紅、綠二色燈的三種變化來指揮行人橫過車行道。

      車輛信號(hào)燈,紅燈亮?xí)r禁止通行;右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。

      車輛信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行;轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。

      車輛信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí),表示信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)換稱黃燈,這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續(xù)通過路口,離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車輛應(yīng)減速慢行。

      車輛信號(hào)燈黃燈亮?xí)r,各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)超過停止線和橫道線的車輛可以繼續(xù)通行。

      車輛信號(hào)燈黃燈閃爍,是一種警告車輛注意安全的信號(hào),車輛經(jīng)過路口應(yīng)注意來往車輛、行人,小心通行。

      行人信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,禁止行人橫過馬路,行人必須在人行道上等候。

      行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過。

      行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過。

      交通信號(hào)燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號(hào)規(guī)定,服從信號(hào)指揮,是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號(hào)超越停止線或亂穿馬路,都是違反交通法規(guī)的不良行為,必須堅(jiān)決制止。

      五、隔離設(shè)施

      設(shè)置在道路上,用來分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體,統(tǒng)稱為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。

      交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車行道隔離墩二種。

      人行道護(hù)欄,安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動(dòng)車道相接界處。用來保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車行道,或隨便橫穿道路。

      車行道隔離墩,安裝在車行道上。用來分隔非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車通行的,設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離墩;用來分隔來與往的機(jī)動(dòng)車,設(shè)立在機(jī)動(dòng)車道中間的,稱中心隔離墩。

      道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻,一條條“分界線”,車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施,是一種違反“交通法規(guī)”的'行為,必須堅(jiān)決予以制止。

      作為一個(gè)守秩序、講文明的人,應(yīng)該按照“行人走人行道,過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機(jī)動(dòng)車道”的規(guī)定,嚴(yán)格“分道通行”,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

      六、集體外出

      上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí),隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過車行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識(shí)。

      集體外出,要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下,要推選一位“路隊(duì)長”來管理隊(duì)伍;外出時(shí)要整好隊(duì),橫列不宜超過二人;行進(jìn)時(shí),應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上,不能走入車行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律,不能隨便離隊(duì),不能相互追逐戲鬧,不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。

      隊(duì)伍橫過車行道時(shí),應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方,要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時(shí)抓緊時(shí)間通過。如果來往車輛較多,應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時(shí)急穿。

      七、安全橫過道路

      上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

      橫過道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

      橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

    道路交通安全常識(shí)4

      交通安全類

      我國《交通法》規(guī)定,我國在道路行駛的機(jī)動(dòng)車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。

      1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?

      同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

      1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

      2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

      3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

      4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。

      2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

      橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。

      1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!。

      2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

      3)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

      4)不要翻越道路中央的`安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

      5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

      3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?

      交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定:

      1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

      2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。

      3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。

      4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

      5)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

      4、騎自行車安全知識(shí)

      我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機(jī)動(dòng)車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

      5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?

      1)乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

      2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

      3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

      4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

    道路交通安全常識(shí)5

      一、班主任發(fā)言:

      目前全國各地屢屢發(fā)生的學(xué)生安全事故,讓我們痛定思痛,倍感對(duì)廣大同學(xué)進(jìn)行安全教育的必要性和緊迫性。根據(jù)我班的實(shí)際情況學(xué)校決定從交通安全常識(shí)對(duì)同學(xué)們進(jìn)行較為系統(tǒng)的安全教育,讓全體同學(xué)都樹立起安全防范意識(shí)。

      二、班長發(fā)言:

      我們大家每天都在出行,任何一天都離不開交通,要想使自己和別人的生活更加的幸福,我們就不能忽視交通安全,今天我們就來談?wù)劇敖煌ò踩。誰能告訴我在出行時(shí),要注意那些交通安全問題?

      三、學(xué)生發(fā)言:(略)

      四、班長總結(jié):

      班長依據(jù)交通法規(guī)直接如下:

      1、指揮燈信號(hào)的含義

      (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;

      (2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;

      (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;

      (4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的`原則下通行。

      2、行人必須遵守下列規(guī)定:

      (1)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;

      (2)不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

      3、橫穿馬路注意事項(xiàng):

      (1)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

      (2)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

      4、乘車人必須遵守下列規(guī)定:

      (1)乘坐公共汽車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

      (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

      (3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

      (4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

      (5)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

      (6)不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

      5、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng):

      (1)要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

      (2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

      (3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

      (4)騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

      (5)經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛。

      (6)騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

      (7)騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

      (8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

      五、學(xué)生表演:

      學(xué)生表演有關(guān)交通知識(shí)的小品:

      1、《你不敢撞我》

      2、《放學(xué)路上》

      六、總結(jié)發(fā)言:

      交通安全關(guān)系到我們每個(gè)人的生命與健康,愿同學(xué)們珍惜這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),自覺按照交通安全規(guī)范學(xué)習(xí)和生活,讓我們的初中生活絢麗多彩。

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