交通春運工作總結（通用16篇）
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編收集整理的交通春運工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通春運工作總結 1
xx區(qū)20xx春運安全工作在市交通局的正確領導下，經(jīng)過交通系統(tǒng)廣大領導干部職工共同努力已順利結束。確保了20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)春運工作安全、暢通、文明、和諧的進行。水陸運輸沒有出現(xiàn)任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運輸沒有出現(xiàn)重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒有出現(xiàn)旅客滯留或受堵情況�？傮w來看，我區(qū)春運期間實現(xiàn)了整體平穩(wěn)、安全有序的工作目標。
一、領導重視，周密部署。
為了抓好今年春運工作，確保春運目標的實現(xiàn)，我局成立了春運工作及百日安全活動領導小組，由主要領導親自抓、分管領導具體負責，各部門層層成立了由主要負責人掛帥的春運領導小組，負責春運期間的聯(lián)絡、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領導小組。
在具體工作上：
一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神，我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關單位分管領導出席了會議。會上學習傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式。聽取了有關單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報，分析了存在的問題，作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署，并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后，我局分別在xx市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議，會上再次強調并落實春運安全責任。
二是制定了春運工作方案和春運應急運輸方案。
三是檢查落實。春運期間，春運領導小組深入第一線督辦落實春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。
二、確保安全，強化措施落實。
第一，對違反安全管理規(guī)定的嚴格實行“四個一律”，即發(fā)現(xiàn)超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴重者取消春運資格；凡當日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站；發(fā)現(xiàn)超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月；發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的，一律調離簽證崗位。
第二，對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。
第三，加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。
第四，春運前組織力量對參運車船質量、技術性能進行了一次質量檢測和安全設施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。
第五，深入排查安全隱患，設置道路安全標示，確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多，部分路段安全標志標牌缺乏。為此，我局制定了具體實施方案。為確保安全，我局根據(jù)輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設置標志標牌10余塊，投資近5000元。
三、加強水上安全專項檢查。
1、廣泛宣傳，提高認識。
一是為確保整個春運的順利開展，對轄區(qū)水域內所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關春運安全工作會議精神。
二是為提高運輸服務質量，規(guī)范參營船舶的營運行為，對春運達標的船舶張貼了“春運準運證”，要求按照三優(yōu)，三化的標準提高服務質量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務窗口形象。
2、合理調配運力，加強安全檢查。
按照交通部“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛人員進行了嚴格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴禁投入春運。加強了重點客渡碼頭，重點航線的客渡船舶的監(jiān)控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設備齊全有效。合理調配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護市場秩序、保障合法權益。
一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；
二是嚴歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為；
三是規(guī)范了經(jīng)營行為，加強了價格監(jiān)督，春運期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費，維護了水運市場價格穩(wěn)定，切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權益。
4、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保春運安全。
堅持以人為本，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個體戶，嚴禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；
二是嚴把重點客渡、碼頭船舶的.簽單發(fā)航制度及船舶質量關；
三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度，杜絕“三無”船舶，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，漁船等非客船載客的違法行為。
四是嚴禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；
五是嚴格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責任層層落實到人頭、船頭，嚴把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節(jié)期間，局長鐘南親自到碼頭進行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴格控制載船人數(shù)，超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船，各街道，社區(qū)人員和船主嚴格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴格落實責任，加強了安全工作執(zhí)行，使安全工作萬無一失。
春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份，發(fā)宣傳資料，畫冊共120份，召開有關安全會議28次，檢查人數(shù)134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。
四、加強路政巡查，保障道路暢通。
春運期間，我區(qū)路政中隊上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責令現(xiàn)場整改24件，有效維護了路產(chǎn)路權，保障了道路的暢通。
通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門責任，加大了各部門執(zhí)法力度，確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
交通春運工作總結 2
20xx年春運于2月21日結束。今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領導下，我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務。截至目前，全市共投入春運客車413輛，累計投放運力1.6萬余輛，安排加班、包車班次188個，運送旅客22.36萬人次，客運周轉量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現(xiàn)了春運目標，現(xiàn)總結如下：
一、機構健全，春運組織領導到位
為切實抓好今年春運工作，我局成立了以李應席局長為組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達了省、市相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質有序
（一）提前進入春運工作狀態(tài)。
針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下，于1月12日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
�。ǘ┐罅﹂_展交通送溫暖活動。
各客運站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管局設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”10輛，運輸違法違規(guī)行為31輛次，維護了運輸秩序.
�。ㄋ模⿵娀麄�，營造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標語、橫幅。
二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。
四是通過電視媒體進行宣傳。
五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語25幅，編制信息、簡報13篇。
三、重點突出，交通運輸安全穩(wěn)定
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵嵈哼\安全責任制。
春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責任書400份，層層落實了安全責任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。
一是嚴格車輛技術準入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進行了技術性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的`車輛駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。
三是嚴格車站源頭管理。運管局嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
�。ㄈ╅_展了春運前安全檢查和隱患排查。
春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
�。ㄋ模┘訌娏藢χ攸c路段、區(qū)域監(jiān)控。
運管局在主要路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
�。ㄎ澹┘訌姲踩讲椤z查。
我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領導親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養(yǎng)護等部門結合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
四、紀律嚴明，值班信息及時暢通
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了好的成績，在以后的工作中，我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學發(fā)展之路作出了交通人應有貢獻。
交通春運工作總結 3
20xx年的春運工作，在市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領導下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以服務廣大旅客安全便捷出行為主要內容，通過周密部署、精心安排，經(jīng)過交通運輸系統(tǒng)全體干部、職工的辛勤勞動，扎實工作，確保了公路、水路運輸?shù)陌踩�，圓滿地完成了今年的春節(jié)運輸任務，春運40天，公路、水路無事故發(fā)生。
據(jù)統(tǒng)計，我縣今年共投入營運客車310輛，計8312座。其中客運班車班線客運211輛5181，公交車90輛2700座，旅游包車9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個客位，車渡1艘，4車位。道路旅客運輸量74.7萬人次，比20xx年下降31.2%，周轉量2660.9萬人公里，比20xx年下降22.2%，總發(fā)送班次44602次，累計加班包車班次100車次。回顧今年的春運，主要做了以下幾方面的工作：
一、高度重視，加強對春運工作的組織領導
我們按照市、縣關于認真做好春運工作的要求，高度重視今年春運工作，成立了由局長為組長、有關單位和局機關科室負責同志組成的春運領導小組，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際情況，及時下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（三交〔20xx〕6號）文件，對春運工作作了全面周密的安排。春運前，我們及時召開了春運工作動員部署會議，傳達了上級春運工作會議和文件精神，專題研究、部署春運工作。
同時，我們組織力量對客運站場、碼頭、港口、客車、渡船等進行了全面調查，作出了科學分析和決策。查找安全隱患，認真制訂保障方案，采取有效措施，堅決制止非法營運、超載和非客渡船搭客等違法行為。針對可能出現(xiàn)的新情況、新問題，領導小組都及時召集有關人員進行布置解決，做到了春運不結束，領導精力不散，工作力度不減。
二、強化宣傳,營造良好的春運氛圍
為了增強廣大司乘人員和旅客的安全意識，我們加強了宣傳教育的力度。
一是各客運企業(yè)通過播放《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》，到駕駛員安全學校培訓等方式，對司乘人員進行安全教育，使他們形成了“方向盤在我手中，安全在我心中”的意識；
二是通過張貼標語、懸掛橫幅等方式，同時利用媒體開展多種形式的春運安全宣傳教育，提高車主、司乘人員和旅客的安全意識，增強了他們的責任感和自我保護意識。據(jù)統(tǒng)計，春運期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運安全宣傳畫136張，春運安全車載宣傳標語202余條，發(fā)放春運道路運輸安全宣傳資料3000余份；
三是各客運企業(yè)堅持每天向司乘人員發(fā)送安全知識短信，春運期間累計發(fā)送約1000多條，形成了人人關注春運，人人注意安全的良好氛圍。春運期間，還利用廣播、電視、報紙、黑板報、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，及時向新聞媒體提供各種信息、動態(tài)，為旅客出行提供方便。
三、統(tǒng)籌安排，做好運力組織保障
春運之前，我們在科學預測客貨運量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，準備了較為充足的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。為了使旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據(jù)運量預測，合理安排運力和班線，還組織了一定數(shù)量的機動運力。同時在不能滿足高峰期需要時，立即啟動應急預案，采取臨時加班的辦法輸送旅客。今年春運共增開加班班次100車次，保證了運力供應。春運期間，公交車和出租車重點做好客運中心、火車站旅客的疏運工作，靈活調度運力，延長運行時間，方便了人民群眾乘車。我們在做好旅客運送的同時，還統(tǒng)籌安排運力，兼顧貨物運輸，基本保證了重要物資和重點企業(yè)的運輸需要。
將民工返鄉(xiāng)運輸工作作為春運的重要工作，并組織專門人員，深入民工集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)，了解民工的流量、流向、流時，增設售票點，開展團體票預訂業(yè)務，主動上門售票。選用素質高技術好的'駕駛人員和技術狀況好的中高級客車，投入包車運輸，為民工提供質優(yōu)價廉的運輸服務。
四、加強監(jiān)管，著力打造平安春運
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢相對平穩(wěn)。
一是我們加強值班制度，堅持24小時值班，并實行一天一報制度，有事報事，無事報平安，保證了信息暢通。
二是專門成立局春運安全工作督查組，在春運期間深入車站、碼頭、客運企業(yè)等重點部位進行督查，并對查出的各類安全隱患，及時提出整改意見進行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是嚴格事故責任追究制度，我們要求對發(fā)生事故的單位和人員，堅決按照“四不放過”原則進行處理，實行責任倒查，并對事故車輛一律實行停運，對事故相關責任人員進行安全教育。我們在做好一系列管理工作的同時，系統(tǒng)三家行業(yè)管理部門和各運輸企業(yè)，根據(jù)各自職責，進一步加強監(jiān)督和管理。
（一）運管部門嚴格按照春節(jié)運輸工作要求，規(guī)范行業(yè)管理，加大監(jiān)管力度。
一是加強企業(yè)安全管理，嚴把“三關一監(jiān)督”，組織人員深入客運企業(yè)，逐項核實其車輛設備、從業(yè)人員和企業(yè)的安全制度情況，并充分利用GPS等先進手段對客車運行進行全程監(jiān)管；
二是強化安全門檢制度，加強源頭管理，駐站運管人員積極協(xié)助客運站場做好安全門檢工作，督促企業(yè)落實“三不進站，六不出站”規(guī)定，嚴格查堵危險品；
三是加大路面動態(tài)管理，為保證春運正常進行，加強稽查力度，把打黑工作作為稽查重點，同時加強與公安交管部門的協(xié)調溝通，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法營運車輛和客運車輛違章超載運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作春運期間，共查檢車輛723輛，查處3輛非法營運車輛。
（二）公路部門加強公路養(yǎng)護和路政管理。針對春運期間氣候多變等特點，一是成立了4支春運應急搶險小分隊，準備了32臺搶險救災車輛、設備，每臺設備均落實了專門的操作人員，準備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時應對因惡劣天氣所帶來的各種公路災害。
二是加強養(yǎng)護巡查，做好公路的日常養(yǎng)護工作。停止亭流線（K2+300—K6+000）等的在建工程施工并設立安全標志，督促嶺三線（K19+000）園里大橋拆除重建工程施工現(xiàn)場切實做好春運期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復和其它病害的處治，完善標志等附屬設施，確保春運期間道路安全暢通。
三是加強路政巡查，全面清查轄區(qū)護欄、隔離柵、標志標線等安全設施，對重點路段重點看護，特別對安全行車造成嚴重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時發(fā)現(xiàn)及時清除，同時深入公路沿線砂石場、磚瓦廠等企業(yè)進行宣傳，勸阻駕駛員嚴格控制車輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
�。ㄈ└酆讲块T加強了檢查監(jiān)督的力度。
一是嚴把春運船舶技術關，對轄區(qū)的客渡船質量及安全設備配置進行了全面檢查，對安全隱患及時作了整改；
二是加強航道巡查，保障航道暢通；三是加強經(jīng)營資質的檢查。組織人員對全縣4家航運企業(yè)的經(jīng)營資質進行一次全面檢查，督促落實企業(yè)的管理人員和安全生產(chǎn)責任制，規(guī)范了企業(yè)的經(jīng)營行為。
�。ㄋ模└鬟\輸企業(yè)把安全作為春運的核心工作來抓，圍繞強化職工勞動紀律管理、加強現(xiàn)場管理等關鍵環(huán)節(jié)，落實各項安全措施，確保行車安全。同時，對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁不符合技術條件的車、船參加運營。各運輸企業(yè)繼續(xù)印發(fā)了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》，發(fā)動家屬監(jiān)督駕駛員春運期間的作息、應酬、娛樂等活動，保證駕駛員以飽滿的精神狀態(tài)投入春運。各運輸企業(yè)還采取發(fā)送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車安全�？瓦\站嚴格按照“三不進站，六不出站”的要求，增加人員，加強安全門檢，嚴格檢查，防止旅客攜帶危險品進站上車和不符合要求的車輛出站，切實加強源頭管理。
五、以人為本，提高運輸服務質量
為搞好今年春運期間的文明服務工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務至上”、“質量至上”的觀念，要求站務人員和司乘人員努力提高服務技能，堅持服務從小事做起，從細微入手，為旅客提供熱情周到的服務，并努力開展特色服務、樹立品牌服務�？h客運中心在現(xiàn)有售票窗口的基礎上，增設了5個自動售票機，同時引導乘客使用自助售票系統(tǒng)，方便群眾購票�？瓦\中心還組織人員深入工廠、企業(yè)洽談，開展上門送票服務。繼續(xù)設立春運困難救助基金，今年共投入2萬元，對一些困難旅客實施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心。縣公路運輸總公司還加強與保潔公司的合作，做好春運期間站場、車輛的保潔工作，為旅客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。此外，我們還專門設立了春運投訴值班電話，受理旅客的投訴，維護旅客的合法權益。春運期間共受理旅客投訴36起，全部認真解決到位。
今年春運工作雖然取得了顯著的成績，但也存在著一些問題和不足：主要是個別駕駛員、經(jīng)營業(yè)主法律意識淡薄，超載、超速、操作不規(guī)范、亂漲價等情況仍有存在。以上問題要在今后工作中，進一步總結完善，努力為人民群眾創(chuàng)造一個更加舒適、便利、安全的交通出行環(huán)境。
交通春運工作總結 4
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質快捷、安全有序”的原則，以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛xx臺次，完成客運量xx萬人次，實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標。現(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神，為確保我縣春運工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內涉及安全春運的單位和部門，召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》，印發(fā)了《二○xx年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門的職責；負責人任領導小組組長，分管負責人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作，局有關股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施；
二是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案；
三是印發(fā)了《關于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質服務責任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內河船舶技術檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時，嚴格營運車（船）技術標準，嚴把市場準入關，車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。同時，運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在xx公里以上（高速公路xx公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓，提出具體的'安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》，細化了任務，明確了責任。
5、加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運期間共調配運政執(zhí)法車輛部，抽調執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點，狠抓難點，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關閉客運站（場），不允許營運車輛進站經(jīng)營，也不對營運車輛進行管理，致使旅客不能正常出行，營運車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此，局安全春運領導小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè)，調集營運車輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運，忽視短途客運的實際，為保障農公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時調度運力，安排機動運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。
一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī)，并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。
二是設立安全春運咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等。
三是嚴格按照物價部門核定的票價標準，在各客運站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。
四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運簡報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術性能狀況差的車（船）。
五、嚴格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行，及時了解和掌握安全春運動態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查，下發(fā)整改通知書xx份（其中道路運輸安全隱患通知書xx份，水上交通運輸安全隱患通知書xx份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統(tǒng)計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領導帶班和小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總，詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅動，趁春運客運高峰期間，非法臨時投入營運，無營運證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約，很難從根本上予以解決。
交通春運工作總結 5
20xx年春運交通管理工作開展以來，xx縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領導指示要求，提高認識，精心部署，強化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實開展集中整治行動，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間，共出動警力2298人次，出動警車775臺次，共檢查車輛4672臺次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強組織領導，周密安排部署
一是春運前夕，交警大隊專門組織召開春運工作會議，結合打防管控冬季行動，在認真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎上，對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。
二是為確保春運工作的順利開展，大隊及時將有關情況向縣公安局黨委進行了匯報，縣公安局領導高度重視，及時召開交警、治安、刑警等有關警種及各派出所負責人參加的工作協(xié)調會議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結合轄區(qū)實際制定了《xx縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長，交警大隊其他大隊領導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室，由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任，具體負責指導、協(xié)調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。
三是按照縣委、縣政府和局黨委關于開展認真春運工作的通知要求，交警大隊及時召開全體民警會議，傳達上級春運通知精神，并結合本縣交管工作實際，進一步明確春運工作目標，細化各項春運工作措施，要求各中隊民警提高思想認識，增強責任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。
二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場、農村集貿市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式，針對當前的道路交通安全形勢，結合典型交通事故案例，詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護道路交通秩序，做一名文明的`交通參與者，共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。
三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運以來，大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學校、集貿市場發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份，營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理，開展隱患排查
為認真做好安全監(jiān)管工作，切實履行職責，全力做好春運期間交通管理和事故預防工作，大隊認真組織民警對轄區(qū)客運車輛和校車進行全面的隱患排查。
一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè)，對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業(yè)資格等方面存在的安全隱患進行排查，跟蹤督促客運企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛，從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。
二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際，提前部署，落實措施，聯(lián)合教育局相關人員對轄區(qū)131輛校車逐車進行檢查，重點檢查校車安全技術狀況、駕駛員駕駛資質等，對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，限期整改，并對校車駕駛員資質進行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生，切實保障廣大學生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際，大隊認真落實上級公安機關的部署和要求，精心組織實施惡劣天氣工作預案，全員發(fā)動，全警上路，加強路面巡邏檢查，重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。
二是科學安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊組織召開調度會議，傳達貫徹上級有關文件精神，強化各項管理措施，進一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。
針對春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的實際，大隊組織民警結合轄區(qū)實際，對重點路段、重點路口落實專人值勤，強化巡邏管控。大隊領導靠前指揮，分片包干進行督導，中隊領導定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。
三是針對節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況，大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中，采取了流動檢查與定點檢查相結合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機等科技設備，嚴查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。
四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站，懸掛橫幅標語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進行檢查登記，及時發(fā)現(xiàn)問題，積極落實整改。同時，還在服務站準備了駕駛人休息區(qū)、飲水機等便民設施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關懷，營造和諧的春運交通環(huán)境。
交通春運工作總結 6
20xx年交通春運工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質、暢通、有序"的目標，20xx年交通春運工作總結。春運期間，全省日均投放客車臺，累計發(fā)車班次個，運輸旅客xx萬人次，同比增加xx%、%和%。期間發(fā)生xx起交通事故，死亡xx人，重傷xx人，輕傷xx人。
一、及早行動，準備充分
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關于認真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》，明確了各部門的責任，建立了獎罰機制和責任追究制。省運管局抽調有關人員組成4個檢查組，對各地春運準備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議，通報了春運準備工作中存在的問題，進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議，制定了春運工作方案。
2、搞好客流預測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調查預測，編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預案表》，通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運力準備充足。全省共組織運輸車輛xx臺，其中備班車輛xx臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權招投標，共增加條線路，個班次，新增車輛臺，在春運前投入營運，緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應急預案，對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式，實行滾動發(fā)車；調度返程車、駐班車輛投入營運，減少了客車超員。
二、領導重視，責任落實
1、成立組織機構。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省運輸管理局領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室在省運輸管理局，具體負責春運工作的組織領導。各地交通部門、運管機構、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領導小組。
2、落實目標責任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領導包地區(qū)，市、州交通局領導包縣，縣交通局領導包企業(yè)、站、路段；運管部門領導包站、車、線，公路部門領導包道班、重點路段、橋涵；客運站領導包站位、班組；公司領導包車隊、車輛、線路的包保責任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》，將春運工作層層分解細化，明確各部門春運工作的目標、任務、措施和責任。省運管局與各市、州運管處，各運管處與所屬運管所，運管機構與客運經(jīng)營者、客運站，客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標準》，切實落實了責任。市交通局制定了詳細的考核標準，按考核結果打分排序，進行相應的獎懲。xx、xx等地還實行了抵押金制度，把春運工作與部門負責人和運管員的經(jīng)濟利益掛鉤。
3、強化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領導帶隊，采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報，總結了好的做法，指出了存在的'問題，對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日，xx廳長親自帶領省運管局領導和有關人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報，取得政府支持，副省長xx到市客運中心站檢查指導春運工作，慰問春運一線交通運輸廣大職工。xx及xx等地政府主管領導都深入到當?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導春運工作，并對搞好春運工作提出了具體要求。xx市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動，嚴把對非法營運車輛的處罰關，為做好春運工作奠定了良好的基礎。
三、加大措施，確保運輸安全
1、強化源頭管理。春運期間，全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員605人，加強車輛組織調度，協(xié)助維護站內秩序，督促客運站嚴格執(zhí)行"四不進站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準入關。市運管處抽調20多人，進駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位，由運管員對客車逐臺進行檢查，保證各項安全要求落實到位。
2、加強"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀，在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運站加強防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。
3、嚴把車輛技術關。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查，對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行"春運合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實了車輛管理責任和內容。春運前，全省共檢查客車一萬余臺次，有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴把司乘人員資質關。省運管局舉辦了兩期培訓班，對全省運管部門、運輸企業(yè)125名安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術管理培訓。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運站培訓消防知識并現(xiàn)場模擬火災救援。
5、實行動態(tài)管理。各地運管部門在省政府批準的征費稽查站，對過往的客車實行動態(tài)檢查，有效地打擊了非法營運、超員、毛上崗證、售高價票等違章違法行為。對發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施，及時地消除安全隱患。四平運管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內出口處，嚴格查處超員行為，保證客車出城時不超
6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責任書，將公鐵平交道口的安全管理責f落實到領導和有關人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務員下車引導客車通過制度。xx等地對公鐵平交道口，安排運管人員和企業(yè)人員專人看管、xx等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表，分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護部門在陡路、險橋（路）等危險路段設立醒目危險標志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運車輛保駕護航。
四、開展競賽活動，提高運輸服務質量
開展多種形式的客運優(yōu)質服務競賽活動，促進服務質量提高。春運期間，各客運站增加站務人員，做好站務服務工作。投入資金增設便民服務設施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預售票、送票上門等服務�？瓦\站還設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車，實行一條龍服務。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會"，將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務質量，在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語，公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風土人情。
設立舉報投訴電話，發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設立了舉報技訴電話，實行24小時值班，及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領導負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復。
五、搞好宣傳，營造良好春運氛圍
1、利用新聞媒體進行宣傳。省運管局編制了春運警示語句，在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作80多次。各地交通部門充分利用當?shù)匦侣劽襟w，對春運工作進行了廣泛宣傳、市在當?shù)貓蠹堥_辟春運專欄，宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進行宣傳。省運管局印發(fā)了2萬冊《春運工作安全手冊》和2。4萬冊《省客運服務指南》，向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》，及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息，讓社會各界了解春運工作的有關規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。
交通春運工作總結 7
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務，取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績�，F(xiàn)將工作總結如下：
一、加強組織領導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長小陳先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長小陳任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務副縣長小張同志主持，縣長小王同志親自作重要講話�？h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20xx年春運工作的.通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署�？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總人數(shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費特別緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領導與春運分片領導，分片領導與各路段（點）責任民警，大隊領導與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實到位。縣局成立了以縣長助理、局長小陳為組長的春運督查組，縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動�？h領導高度重視春運工作，縣委副書記小陳、副縣長小寧、副縣長小汪都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長小寧同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴防死守，果斷預防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責任
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。
一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。
二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。
三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關的疑難問題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領導（側重總體目標考核及分片領導責任）、交警大隊領導與分片（區(qū)）民警（側重定崗、定人、定責及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
交通春運工作總結 8
歷時40天的春運工作已落下帷幕，在上級交通主管部門及縣委、縣政府的正確領導下，在全縣交通運輸系統(tǒng)全體干部職工齊心協(xié)力下，我局認真部署、積極準備、狠抓落實，順利完成了20xx年春運工作任務，確保了春運期間廣大旅客安全、有序出行和各種生產(chǎn)生活物資的安全運輸。
春運期間我縣日均投放車輛171輛、座位3924座，全縣旅客運輸量為52.91萬人（含城鄉(xiāng)公交、旅游包車、出租車），為去年同期的91.5%�？瓦\周轉量為1871.5萬人公里，為去年同期的92%，春運期間共加班100班次。庫區(qū)渡口共投入水路運輸船舶9艘、290個客位，累計完成客運量0.492萬人次，為去年的97.4%。
道路水路運輸安全生產(chǎn)情況總體良好，客運與危品運輸未發(fā)生造成人員死亡的行車責任事故，圓滿完成各項春運工作目標。
為進一步加強春運工作的組織領導，我局成立了春運工作領導小組（xx交發(fā)〔20xx〕2號），并及時下發(fā)了《xx縣交通運輸局關于認真做好全縣交通運輸行業(yè)20xx年春節(jié)運輸工作的通知》（xx交發(fā)〔20xx〕5號），統(tǒng)一組織協(xié)調和指導春運工作，明確各單位春運工作目標和管理責任，切實落實整改責任和措施，確保春運工作順利進行。
1月30日晚，我局聯(lián)合交警部門在電影院組織召開了20xx年縣春運動員大會，會議邀請了縣政府、安監(jiān)、交警大隊、龍麗高速公路交警大隊支隊四大隊等有關領導參加�？h客運企業(yè)華通、捷利達公司、縣貨運物流企業(yè)（含危品運輸企業(yè)）管理人員、所有司乘人員及安全管理人員，二類以上資質的維修企業(yè)、駕培企業(yè)負責人及安全管理人員，運管、交警全體干部職工約300人參加了會議，力求使每一位員工在春運前接受安全教育，不留死角，做到橫向到邊，縱向到底，駕駛員安全教育達到100%。會后，交警、運管部門分別與客運、危險品運輸企業(yè)簽訂了春運安全責任書。
春運開始前，運管局對所有參加春運的客運駕駛員進行了安全教育和資格審查，堅決遏制不符合安全資質要求的駕駛員參與春運。同時在客運站懸掛春運宣傳橫幅，張貼春運宣傳標語，并通過廣播、電視、橫幅、標語、黑板報、平昌廣場大屏幕等新聞媒介廣泛宣傳春運安全教育，營造濃厚的春運氣氛，使春運工作真正做到宣傳到位、貫徹及時、深入人心。春運期間，運管部門共向全縣營運駕駛員發(fā)送安全警示短信4000余條。
1.強化措施，促進道路運輸安全。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，春運期間，縣委書記、分管副縣長、我局主要負責人于春運第一天、大年初一、初七等重要時段赴客運站及相關運輸企業(yè)，檢查、督促落實春運工作。為進一步加強春運安全工作，我局分管領導多次深入客運站候車室、安檢點和出站口明查暗訪、查漏補缺，督促落實各項春運安全工作，督促聯(lián)合執(zhí)法部門打擊違法行為，以在保障旅客出行安全的同時，進一步保障旅客的財產(chǎn)安全。
運管局在嚴把市場準入關、車輛技術狀況關、從業(yè)資格關的同時，加大了客運站場的監(jiān)督檢查力度，加強了對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促客運站切實履行“三不進站、六不出站”制度，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路。其次加強了營運客車的動態(tài)管理。按照交通運輸部有關客運班線安全管理要求，嚴格超長班線、臥鋪車輛的安全管理和旅客安全告示制度，對安裝GPS的客車落實專人做到實時監(jiān)控，建立監(jiān)控臺帳并及時記錄。春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，駐站運管人員準確根據(jù)客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以增開臨時加班車的方式來疏導旅客，提高了運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力，取得了較好的效果。春運期間，全縣沒有發(fā)生一起重特大安全事故，也沒有出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。
2.堅守碼頭，維護水上運輸安全。
為確保水路春運工作安全、有序進行，港航所提前對新情況、新特點進行了預測和分析，并制訂了《xx縣20xx年水路春運運力安排及應急預案》，積極做好相應防御措施，同時對投入春運的船舶進行嚴格檢查，及時掌握天氣動態(tài)，遇惡劣天氣不冒險航行。從第一艘船進港到最后一艘船離港，我局分管領導、港航所全體工作人員始終堅守在碼頭，監(jiān)督排查存在的安全隱患。春運期間港航所共懸掛安全宣傳橫幅2條，發(fā)放宣傳資料50余份，出動海事艇對水上巡查5艘次，參加檢查人員40人次，檢查各類船舶28艘次，有效維護了渡運安全秩序。
3.加強巡查，確保公路安全暢通。
春運前，路政、養(yǎng)護人員對境內所有縣道以上公路進行了全面的養(yǎng)護和安全大檢查，重點對高邊坡、高擋墻、高落差、橋梁、隧道等重點路段的重要設施進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。由于春節(jié)期間天氣情況較為惡劣，出現(xiàn)連續(xù)雨雪低溫天氣，影響公路的安全暢通。2月25日，受持續(xù)多日降雨影響，縣道峽北線57K+910發(fā)生坍方，約80余立方石塊塌落在公路路面上，交通中斷。接到舉報后，我局迅速啟動應急預案，搶險隊員帶著搶險物資和機械第一時間到達現(xiàn)場，僅用了半個小時便恢復道路暢通。
春運期間，公路部門累計投入公路掃雪防滑機械xx臺次、工業(yè)用鹽80噸、防滑材料30噸、砍伐凝凍掛枝毛竹180余根，出動人員260余人次，清理塌方825立方，修補坑洞230平方，冷補料25噸，有效保障了干線公路、重要縣道、通景區(qū)公路暢通。由于措施得力，除雪除凍及時，有效保障了春運期間公眾的安全出行，贏得了市民和旅客的一致好評。
為確保春運安全、有序，運管局在春運前和春運期間多次對客、貨運輸企業(yè)開展了全面的安全大檢查，并在客運流量認真調查分析的基礎上制定了春運工作方案和應急預案，儲備了處州運輸公司10臺大型客運車輛為應急運力，全力保障春運工作安全、優(yōu)質、有序進行。由于受假期高速免費通行和強降雨惡劣氣候的影響，春運期間我縣長、短途交通運輸保障能力受到嚴峻考驗。運管局督促運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正�？土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的.變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
針對華通汽運公司的不穩(wěn)定因素，我局經(jīng)過多次協(xié)調，反復疏導，集資事件暫時平息，但由于職工工資、福利待遇較低，再加上管理人員有職無權，職工沒有工作積極性，各項安全管理措施難落實，不穩(wěn)定的因素始終存在。與此同時，我們還加大了對運輸市場的管理和整頓力度，春運期間，全縣未接到車輛違規(guī)違章和亂漲價的投訴。
春運期間，客運站開展了多項春運優(yōu)質服務活動，一是認真做好環(huán)境衛(wèi)生工作，停車場和候車大廳隨臟隨掃，每日保持清潔的站容站貌和車容車貌，為旅客營造良好的出行環(huán)境。
二是運管值班人員和站務工作人員扶老攜幼主動護送老、弱、病、殘、孕旅客上下車，積極為廣大旅客排憂解難。
三是我縣郵政部門繼續(xù)實施跨行業(yè)服務，繼續(xù)在縣城和七個偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)增開售票窗口。根據(jù)我縣實際情況，參考歷年春運數(shù)據(jù)，客運站首次將春運售票提前至20天，滿足了許多往返旅客的需求，也達到了預先分流學生、民工等重點客流的良好效果。
四是加大稽查力度，依法打擊無證經(jīng)營的違法違規(guī)行為，維護旅客合法權益，確保春運期間運輸秩序穩(wěn)定。
我局嚴格實行24小時值班制度，值班人員始終堅守崗位，并做好值班記錄，遇到突發(fā)問題，及時向領導匯報，確保了春運工作的井然有序。春運期間，派專人負責統(tǒng)計收集春運相關信息，及時上報各類統(tǒng)計報表。
20xx年春運期間，我系統(tǒng)全體干部職工發(fā)揚了“舍小家、顧大家”的優(yōu)良風格，不畏艱險、團結協(xié)作，為廣大人民群眾提供了最大限度的安全出行和重點物資運輸保障服務，把保暢通、保安全作為第一要務，確保了春運的和諧、有序、安全。我們將在今后的工作中進一步強化管理措施，認真總結經(jīng)驗，不斷開創(chuàng)新局面，改善管理理念，力爭為構建“和諧交通、平安交通”作出更大的貢獻。
交通春運工作總結 9
一、基本情況
20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量2998客位，累計完成客運量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運工作平穩(wěn)運行，運力充足，無安全責任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強組織領導，嚴格落實責任。為切實做好春運工作，根據(jù)交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發(fā)了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領導小組，組長由吳敏剛局長擔任，領導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民，平安春運”理念，科學預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點加強了對“四客一�！贝�、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的`現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶，嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務水平，促進精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發(fā)布水路春運動態(tài)，創(chuàng)出了服務品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進措施
今年春運工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：
一是個別經(jīng)營者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規(guī)程進行營運；
二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善；
三是部分水路客運企業(yè)一線職工的規(guī)范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題，我局將認真研究加以改進，加快改善硬件設施，創(chuàng)造舒適客運環(huán)境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。
交通春運工作總結 10
辭舊迎新，繼往開來，20xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了20xx年的春運工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好20xx年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質服務”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務，取得良好。
公司的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領導，雖然發(fā)生了一起不應該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，公司專門成立了由xx任組長，副經(jīng)理xx任副組長，xx任組員的春運安全領導小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領導小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下工作總結、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二、加大宣傳力度
提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。
春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關領導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓，總結經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。
三、強化管理，落實制度
為克服以包待管，只要經(jīng)濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。
首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術標準進行分類，凡未達到一類車的`一律不得參加春運，并強制停駛。
二是嚴把駕駛員準加關，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內部準駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
三是把好車輛技術狀況關，按照車輛管理條例和技術要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏保現(xiàn)象，投保率達100%。
七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
20xx年春運安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結束了，安全工作是一個長久工程，值得我們去探討，摸索經(jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
交通春運工作總結 11
20xx年春運從1月16日開始，至2月24日結束，為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作，確保春運工作安全進行，我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關春運工作會議和文件精神，積極準備，認真部署，進一步加大春運安全檢查力度，加強安全生產(chǎn)工作，確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運，完成客運量109374人次，同比減少9.1%；總發(fā)班7284個，同比減少16%。其中，跨區(qū)班次4566個，比去年的4641個下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；區(qū)間班次2697個，比去年的4049個下降33.4%，運量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度較大。春運期間，無任何安全責任事故，沒有出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象，沒有發(fā)生重大服務質量及新聞媒體負面曝光事件，實現(xiàn)平安春運。
為做好20xx年春運工作，春運前，我局精心準備，周密部署春運工作，召開春運動員大會，認真?zhèn)鬟_省廳、省道路運輸局春運會議及有關文件精神，以“便民利民，平安春運”為主題，認真部署春運安全及運力組織各項工作，設立24小時值班電話，建立值班制度及領導帶班制度，深入春運一線檢查工作。
為切實加強春運工作組織領導，我局屬單位交通管理總站成立了20xx年春運工作領導小組，由陳貴副站長任組長，王學副站長及相關客運企業(yè)負責人任副組長，領導小組下設辦公室，并制定了詳細的工作方案。
一是對運輸企業(yè)執(zhí)行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，提高春運安全意識；
二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標語，發(fā)放宣傳單，提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運安全；
三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道，大力營造春運良好氛圍。
今年交通運輸部把“便民利民，平安春運”作為春運工作主題，可見運輸安全是春運工作的重中之重，我局認真貫徹落實交通運輸部《關于認真做好20xx年道路水路春運工作的'通知》（交運發(fā)〔xx〕768號）精神和省交通運輸廳20xx年春運工作的部署，將安全工作放在春運工作的首位，按照省局有關運輸安全管理規(guī)定，認真落實相關安全維護規(guī)定，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理方法。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛，無上崗證的司乘人員一律不準參加春運；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛人疲勞駕駛制度，按規(guī)定配備足額駕駛員，防止駕駛人超速、超載、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行第一季度二級維護。包含預備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗，防止機械事故的發(fā)生。春運前，組織客運企業(yè)對客運車輛進行安全檢查，重點檢查車內安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴禁安全管理不到位的企業(yè)和技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
3、把好客運站安全檢驗關。春運期間，我局增派運管人員進駐車站值勤，督促車站增強安全生產(chǎn)管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴格檢驗，確保“三不進站”和“五不出站”，即：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
4、加強運營車輛的監(jiān)管力度。春運期間，我局加強省際包車、班線車管理，對重點時段和重點路段加強監(jiān)管，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業(yè)嚴格按規(guī)定和預案停車休息或接駁運輸；督促企業(yè)落實GPS監(jiān)控制度，有專人負責24小時對車輛的動態(tài)監(jiān)管。
春運期間，我局加大稽查力度，嚴格執(zhí)法，嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度，與交警聯(lián)合執(zhí)法，在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運工作中，共出動160人次，糾正違章車輛12車次。
今年春運工作，通過精心準備、加強組織，各部門密切配合，在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實保證了春運工作安全平穩(wěn)運行。
交通春運工作總結 12
我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局xx縣春運辦的領導下，在有關部門密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質便利”的原則，加強領導，密切配合，科學調配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優(yōu)質暢通”，圓滿完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬人次，完成周轉量3625萬人公里，與去年同期相比略有增長。其中短途客運共投入營運車輛179輛，3637座位；投入長途客運車輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個客位，完成渡運量1.1萬余人次，與去年同期相當。春運期間道路運輸企業(yè)無責任行車事故發(fā)生；全縣渡口實現(xiàn)安全無事故�，F(xiàn)將工作總結如下：
一、加強組織領導，周密部署安排
春運開始前，各級政府及主管部門，都十分重視今年春運工作，把它當作一件大事來抓，認真貫徹落實各級春運會議精神。1月7日下午縣政府組織召開了由交通系統(tǒng)、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責人、有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、安委會成員單位等參加的全縣春運工作會議，會上縣交通局局長小陳部署交通系統(tǒng)春運工作任務；縣公安局副局長許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長、縣春運辦主任小許對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通，要切實加強對春運工作的領導，健全組織，建立機構，明確職責，強調了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標準�？h府成立了由分管副縣長任組長、交通、公安、安監(jiān)等單位負責人為副組長的縣春運領導小組，下設縣春運辦公室，負責對外聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關單位負責人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽省交通系統(tǒng)20xx年春運工作電視電話會議。1月12日，春運第二天，副縣長小許等縣領導及交通局長小陳等部門負責人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過天臺主要國省道等進行了現(xiàn)場工作檢查和指導。強調各部門要通力合作，各負其責，進一步加強安全工作，要求運輸企業(yè)加強一線源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。
作為擔負春運工作主要任務的交通主管部門和行業(yè)管理部門，縣交通局按照省廳、市局的統(tǒng)一部署，全力做好春運組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》，成立了由局長小陳任組長，副局長小張、小王任副組長的局春運領導小組，同時設立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實行24小時值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應成立由主要領導負責的春運領導小組或辦事機構，分別召開春運動員大會，層層發(fā)動，在值班制度、應急方案、安全門檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動等方面落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
二、加強運輸組織，確保春運平穩(wěn)有序。
運管部門、運輸企業(yè)在做好客流調查和預測分析的基礎上，針對春運呈現(xiàn)學生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點，通過研究客流變化規(guī)律，制訂各種突發(fā)情況應急措施，提高應急能力。
一是安排機動運力，確保應急疏運。共組織了7輛大客車作為機動加班車，機動運力主要擔負特發(fā)性客流或從超載客車上卸載下來旅客的運輸任務；
二是加強和改善運輸組織，通過對正班車科學調度，增開加班車或包車的方式，提高正班車輛運行效率。正班車輛除完成正班作業(yè)外，在確保車輛技術性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過駕駛員與車輛的合理組合，根據(jù)需要落實好加班班次與數(shù)量，疏運旅客；
三是加強運輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過境班車疏散客流；
四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區(qū)群眾對渡運需求。2月2日農歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門習俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據(jù)客流情況發(fā)車時間提前到凌晨2時開始發(fā)班。由于新客運中心硬件設施良好，售票廳、候車廳面積大，加上準備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進行。
三、加強路政管理，確保道路暢通
為保障春運公路安全暢通，交通部門采取積極措施，加強對境內公路安全管理，排查隱患。在春運開始前，交通局組織公路管理及養(yǎng)護部門，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)有危及交通安全的，及時采取相應措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進行填補、整修作業(yè)，完善公路標志、標線設施，及時修復了關嶺避險車道等。
春運前，對前幾年化20萬元購置的一輛掃雪車和一輛灑鹽車進行了維修保養(yǎng)，并在104國道關嶺雪阻易發(fā)路段準備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關嶺路段的.保暢通工作作為重點來抓。落實好掃雪除冰民工，設立了觀察點，安排信息員24小時監(jiān)視主要道路狀況，及時掌握道路運行動態(tài)，做到材料、設備、人員三落實，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門共查處路政違章案件10起，拆除非公路標牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標志牌10塊，有效地保障了公路設施的完好，努力確保道路暢通。
四、加強安全管理，確保春運平穩(wěn)。
安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著對黨和人民高度負責的精神，嚴格落實國家和上級有關全生產(chǎn)和運輸安全管理各項規(guī)定，切實做好對事故預防工作，落實安全責任，加強監(jiān)督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
一是春運開始前縣交通局組織力量對車站、碼頭、施工路段等進行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車輛和確定臨時調配的機動車輛、渡口渡船的技術狀況和安全設施設備進行檢查，凡不符合春運要求或安全無保障的車、船，不得投入春運生產(chǎn)，為春運安全打下堅實基礎。
二是強化對駕駛員管理，按照“四不準”要求對駕駛員逐個進行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車安全責任書》、《駕駛員聘用協(xié)議書》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責任書》，責任書簽訂率達100%，明確規(guī)定駕駛員連續(xù)工作時間不超過4小時，24小時內實際駕駛時間不超過8小時，運距超過350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區(qū)支線全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書。
三是加強客運站、渡口源頭管理。車輛憑經(jīng)審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進站乘車，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。
四是做好始發(fā)班車安全門檢和回場例檢工作。共檢查客車4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準予出站運行，無超載情況出現(xiàn)，在源頭上堅決杜絕技術不合格或超載車輛出站。
五是充分利用gps和行車記錄儀，對參加春運的長途客運實行24小時全天候監(jiān)控，對所有營運班車的運行速度、路線、狀態(tài)等進行監(jiān)管，通過平臺監(jiān)控車輛運行情況2700輛次，查處超速車輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線逃避監(jiān)控2輛次，均按照《gps使用管理規(guī)定》進行了處理。
六是發(fā)揮運管、路政等部門職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類違法違章行為，對超載車輛實行強制卸客，就地分流。春運期間運管部門上路值勤670人次，檢查車輛318輛，處理違法違章車輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結果，較好地維護了廣大旅客和經(jīng)營者的合法權益。
七是加強安全宣傳教育，營造良好春運氛圍。春運期間，交通有關單位通過多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導旅客提高自我保護能力，養(yǎng)成自覺拒絕乘坐非法包車、超載、帶病、客貨混裝的車輛，動員其到客運站購票乘車。繼續(xù)推出對客車駕駛員家屬進行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開疲勞車、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。
據(jù)統(tǒng)計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標語81張，設置滾動式宣傳標語25條，刊出黑板報、簡報10期，公司共向參加春運的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現(xiàn)場跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節(jié)前1月17日、1月22日和節(jié)后1月28日、1月29日，是今年節(jié)前節(jié)后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話督促，要求鎮(zhèn)政府加強渡口安全管理，街頭鎮(zhèn)分管副鎮(zhèn)長及渡管員都堅持在渡口現(xiàn)場值班。由于各項安全措施的落實到位，基本實現(xiàn)了春運安全目標。
五、堅持以人為本，努力提高服務質量。
安全、有序、優(yōu)質、暢通，使旅客滿意是客運工作服務宗旨，也是春運工作所追求目標。我們把春運工作服務質量好壞當作對平時在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業(yè)認真落實各項服務標準，努力提高服務水平，車輛和渡船都按規(guī)定配齊安全、服務等設施，并經(jīng)常檢查保證運輸過程中能正常使用。保持站容、車貌整潔衛(wèi)生，站場客流有序流動，加強調度指揮，保證車船正班正點。采取提前預售車票、增設售票窗口、城鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)售票、設立咨詢臺、延長服務時間、電話預約訂票等措施方便旅客購票、乘車。設立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車經(jīng)濟負擔，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化。在候車室顯眼位置配備供應茶水、藥品、針線包等應急物品。開辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點服務。
運管部門在客運中心設立辦公室，以創(chuàng)造優(yōu)良秩序，凈化運輸市場為目標，配合做好運輸站場管理，打擊各種違章經(jīng)營，設立舉報投訴電話，并向社會公布，做到有報必查，查實必究，充分保障了春運經(jīng)營者和廣大旅客的正當合法權益。
交通春運工作總結 13
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
一、各項工作指標完成情況
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
二、具體做法
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長小李為組長，局機關相關科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿）局局長、局屬相關單位行政負責人為成員的春運工作領導小組，下設辦公室全面協(xié)調春運有關工作。兩縣交通局、局屬有關單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領導小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強對春運客運市場需求的調研工作，在科學預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強領導，明確責任，確保春運工作平穩(wěn)順暢
為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領導小組，及早把安全管理工作職責落實到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進行全面部署，做到全局聯(lián)動，責權明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關單位負責人參加了會議。會上傳達了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進行了重點強調。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進行了具體安排。各相關行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進了我市春運工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強化安全管理
加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執(zhí)行交通運輸部的“三不進站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓。對超員載客現(xiàn)象嚴格追究有關領導責任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時傳達了文件精神，要求司機切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應急預案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務。各客運站對停運班車及時進行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預案，各級公路養(yǎng)護部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的`公路暢通。
三、基本經(jīng)驗
今年我市圓滿地完成了春運工作任務，我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領導高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領導包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學預測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎。
三是準備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強化客運站服務功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領導下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機，繼續(xù)認真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎。
交通春運工作總結 14
隨著20xx年春運工作的圓滿落幕，我部門在此對整個春運期間的交通運輸工作進行全面總結。
一、春運工作概述
今年春運自1月xx日開始至2月xx日結束，共計40天，我部門嚴格按照上級部署要求，精心組織、周密安排，確保了春運期間各項交通運輸任務的安全、平穩(wěn)、有序運行。
二、工作成效
1、運力保障：
通過科學調度運力，優(yōu)化運輸組織，實現(xiàn)了旅客運輸量的有效滿足，無重大旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。同時，加強與鐵路、航空等其他交通方式的聯(lián)動配合，有效緩解了高峰期運輸壓力。
2、安全管理：
嚴格貫徹執(zhí)行安全第一的原則，強化安全檢查，排除各類安全隱患，春運期間未發(fā)生一起重大交通安全事故，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
3、服務提升：
全面開展“溫馨春運”活動，提升服務質量，提供便捷購票、候車環(huán)境，增設臨時服務點，為旅客提供了更加貼心、便利的服務。
三、存在問題與改進措施
盡管我們在春運工作中取得了一定成績，但仍存在一些不足，如部分時段、地段運力調配仍有待優(yōu)化，旅客信息服務系統(tǒng)還需進一步完善等。針對這些問題，我們將深入分析原因，制定針對性的改進措施，以期在下一年度的春運工作中取得更好的效果。
四、展望未來
新的'一年，我們將繼續(xù)秉承以人為本、服務至上的理念，不斷提升春運組織和服務水平，創(chuàng)新工作機制，強化安全保障，優(yōu)化資源配置，努力為廣大人民群眾提供更優(yōu)質、更安全、更便捷的春運出行服務。
以上是本次春運工作總結，感謝所有同事們的辛勤付出，讓我們共同期待并迎接來年的新挑戰(zhàn)！
交通春運工作總結 15
一、前言
隨著20xx年春節(jié)的臨近，我單位嚴格按照上級部門的工作部署，精心組織，周密安排，圓滿完成了今年的春運交通工作任務。在此期間，我們堅持“安全第一、服務至上”的原則，以高度的責任感和使命感，全力以赴地投入到春運工作中，確保了旅客出行的安全、便捷、有序。
二、工作回顧
1、強化安全監(jiān)管：
在春運期間，我們嚴格執(zhí)行各項安全管理規(guī)定，加大了對客運車輛的技術檢查力度，嚴禁不合格車輛上路；同時加強駕駛員安全教育，提高其安全駕駛意識與應急處理能力，有效預防和減少了交通事故的.發(fā)生。
2、提升服務質量：
針對春運期間人流量大、出行需求集中的特點，我們提前做好運力調配，優(yōu)化運輸組織，增設臨時售票窗口，延長售票時間，并提供網(wǎng)絡、電話等多種購票方式，方便旅客購票。同時，我們在各大車站增設志愿服務點，為旅客提供咨詢、引導等服務，提升旅客出行體驗。
3、應對突發(fā)事件：
制定并執(zhí)行了完善的春運應急預案，建立起了快速反應機制，面對極端天氣、突發(fā)客流高峰等情況，能夠迅速啟動預案，采取有效措施，確保春運工作的平穩(wěn)有序進行。
三、存在問題與改進措施
盡管今年春運工作總體順利，但也暴露出一些問題，如部分線路運力緊張、高峰期乘客排隊時間較長等。對此，我們將進一步優(yōu)化運力配置，加強信息化建設，提升智能化服務水平，努力實現(xiàn)供需精準匹配。同時，持續(xù)強化員工培訓，提升服務質量，滿足人民群眾日益增長的美好出行需要。
四、總結與展望
回首20xx年的春運工作，我們深感責任重大，也倍感自豪。未來，我們將繼續(xù)秉承以人為本的服務理念，不斷改進工作方法，提高工作效率，以更優(yōu)質的服務保障廣大旅客的出行需求，為構建和諧、平安、暢通的春運交通環(huán)境不懈努力。
交通春運工作總結 16
隨著新春佳節(jié)的圓滿落幕，20xx年度的春運工作也隨之落下帷幕。在此，我謹代表交通運輸部門，對本次春運期間的工作進行總結匯報。
一、總體情況概述
20xx年春運期間，面對旅客流量大、時間集中、氣候變化復雜等多重壓力，我們始終堅持“安全第一、服務至上”的原則，提前部署、精心組織，實現(xiàn)了春運工作的安全、有序、高效運行。
據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共發(fā)送旅客xx萬人次，與去年同期相比增長xx%，未發(fā)生一起重大交通安全事故，有力保障了廣大人民群眾的平安出行需求。
二、主要工作舉措
1、提前規(guī)劃，強化安全保障：
我們提前制定了詳盡的春運工作方案和應急預案，嚴格執(zhí)行安全檢查制度，確保車輛設施設備完好，人員資質合格。同時，加大了對重點路段、重點時段的`安全監(jiān)管力度，有效防范各類安全隱患。
2、優(yōu)化服務，提升出行體驗：
通過增設臨時售票窗口、開展網(wǎng)上訂票、提供志愿服務等方式，滿足不同旅客的購票需求，大大緩解了購票難問題。同時，全面提升站場環(huán)境和服務質量，設立愛心通道、母嬰室等便民設施，努力讓每一位旅客都能感受到溫馨舒適的出行環(huán)境。
3、科技助力，提高運輸效率：
利用大數(shù)據(jù)技術實時監(jiān)控客流變化，動態(tài)調整運力投放，實現(xiàn)精準調度，有效避免了運力浪費和旅客滯留現(xiàn)象的發(fā)生。
三、存在問題及改進方向
盡管我們在春運工作中取得了一定的成績，但仍存在一些需要改進的地方。如部分線路高峰期運力仍顯緊張，旅客信息服務還需進一步完善等。針對這些問題，我們將深入研究分析，不斷優(yōu)化運營策略，提升服務質量，并借助科技手段，力爭在下一年度的春運工作中提供更優(yōu)質的出行服務。
總結過去，展望未來，我們將以此次春運為契機，繼續(xù)秉持以人為本的服務理念，不斷提升交通運輸能力和水平，為構建便捷、安全、高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系而不懈努力！
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