運(yùn)輸年度工作總結(jié)(13篇)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家收集的運(yùn)輸年度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇1
20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束，為期40天。我市運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的部署要求，圍繞“平安春運(yùn)”主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，提前落實(shí)保障措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，出臺(tái)便民服務(wù)舉措，確保廣大旅客安全、便捷、有序出行，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
一、基本情況
20xx年春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬(wàn)人（不含公交車(chē)、出租車(chē)），同比下降5.2%；全市共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)29.2萬(wàn)輛次，同比下降3.5%，其中包車(chē)3497輛次，加班4908車(chē)輛次，加班班次10283班。市區(qū)六個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬(wàn)人次，同比下降6.3%。主要特點(diǎn)：
�。ㄒ唬┞每统鲂袝惩ㄓ行颉Ｊ芴鞖鉅顩r相對(duì)正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動(dòng)，20xx年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常，客運(yùn)站秩序普遍良好，旅客出行暢通有序，客流態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。
�。ǘ┛土骺偭棵黠@下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響，今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降，其中中長(zhǎng)途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客70.59萬(wàn)人次，同比下降13.7%，同比減小10萬(wàn)余人次。
�。ㄈ┌踩蝿�(shì)總體平穩(wěn)。20xx年春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸企業(yè)（不含公交車(chē)）共發(fā)生死亡事故10起，死亡14人，其中班車(chē)客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故，各項(xiàng)指標(biāo)與20xx年春運(yùn)基本持平。但是，市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起，死亡4人，事故指標(biāo)明顯上升，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。
二、主要工作
�。ㄒ唬�(zhǔn)備工作充分到位
一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息，主動(dòng)征詢(xún)主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議，綜合分析春運(yùn)有利和不利因素，為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對(duì)接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下，組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪我市外來(lái)民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對(duì)接和合作事宜，確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門(mén)在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)六個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組，由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。四是及早開(kāi)展春運(yùn)宣傳部署。通過(guò)新聞媒體報(bào)道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式，及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策，為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。1月17日，市局在雙嶼客運(yùn)中心召開(kāi)市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求。
�。ǘ┌踩芾砗葑ヂ鋵�(shí)
在春運(yùn)前組織開(kāi)展“百日安全”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，以事前預(yù)防為方向，深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，確保春運(yùn)期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度；督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息制度，按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日，由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，分六個(gè)檢查組，以自查和抽查方式，重點(diǎn)對(duì)各縣（市）運(yùn)管部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題責(zé)成屬地運(yùn)管部門(mén)限期落實(shí)整改，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn)，嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車(chē)事故。三是及時(shí)落實(shí)上級(jí)部門(mén)文件精神。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門(mén)關(guān)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對(duì)措施；對(duì)全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會(huì)議傳達(dá)的省公安部門(mén)允許空載客車(chē)凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定，會(huì)后第一時(shí)間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，確保車(chē)輛通行安全暢通。
�。ㄈ┻\(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范
1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場(chǎng)翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車(chē)運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線，客運(yùn)站和班線經(jīng)營(yíng)者提前制定班次加班計(jì)劃；受鐵路動(dòng)車(chē)組影響的班線，通過(guò)調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽(yáng)班線雙方經(jīng)營(yíng)企業(yè)，針對(duì)市區(qū)XX方向客流密集的實(shí)際情況，各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級(jí)大型客車(chē)，實(shí)行滾動(dòng)循環(huán)發(fā)班模式。
各地運(yùn)管部門(mén)依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè)，充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車(chē)大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況，在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力，確保急需用車(chē)時(shí)能隨時(shí)調(diào)用，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭，落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。
2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請(qǐng)示省局同意后，先后出臺(tái)《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的'通知》等文件，確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對(duì)開(kāi)方地區(qū)運(yùn)力的原則，僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意，且須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對(duì)進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力，統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報(bào)到、簽證配客制度，駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況，按照審批程序?qū)?bào)到的第三方運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)檢測(cè)證、駕駛員從業(yè)資格證等證件，注明發(fā)放牌證有效期限，確保第三方運(yùn)力合法營(yíng)運(yùn)�？瓦\(yùn)站場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定要求，對(duì)調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門(mén)檢管理。
春運(yùn)期間，全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛，發(fā)送1037個(gè)班次，疏運(yùn)旅客50189人次；調(diào)用的第三方運(yùn)力車(chē)籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地，加班、包車(chē)主要方向?yàn)閄X、XX、XX、重慶、XX、XX、XX等地；調(diào)用時(shí)間大多在節(jié)前，調(diào)用縣（市）以XX市區(qū)為主（包括平陽(yáng)、泰順），未發(fā)生一起行車(chē)安全事故。
�。ㄋ模┦袌�(chǎng)整治精心部署
在全市范圍內(nèi)提前開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”活動(dòng)，精心部署“打黑車(chē)、促規(guī)范、保春運(yùn)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”、站外組客、客運(yùn)站場(chǎng)違規(guī)接納車(chē)輛進(jìn)站等非法營(yíng)運(yùn)行為，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造和諧有序的春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，保障旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市運(yùn)管部門(mén)共出動(dòng)稽查人員11027人次，檢查車(chē)輛47663輛，查獲各類(lèi)違章車(chē)輛7023輛。同時(shí)，全市運(yùn)管部門(mén)充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話24小時(shí)監(jiān)督職能，使投訴案件能快速有效地得到處理，做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”，切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
1月26日春運(yùn)首日，市局開(kāi)展 “打黑車(chē)保安全”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，以站場(chǎng)周邊守候和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查黑車(chē)和站外組客等非法行為，吳光福局長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮打黑行動(dòng)。此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)出動(dòng)稽查力量226人，查獲非法營(yíng)運(yùn)自備車(chē)14輛、站外組客客車(chē)19輛、非法營(yíng)運(yùn)租賃客車(chē)2輛、異地營(yíng)運(yùn)出租車(chē)10輛、無(wú)服務(wù)證出租車(chē)7輛、非法營(yíng)運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間，蒼南運(yùn)管、交警部門(mén)聯(lián)合XX省運(yùn)管、交警部門(mén)，在104國(guó)道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站，對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛逢車(chē)必查，共同對(duì)進(jìn)出兩省的車(chē)輛進(jìn)行有效監(jiān)控，以保障春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。樂(lè)清運(yùn)管部門(mén)針對(duì)春節(jié)期間“黑車(chē)”猖獗現(xiàn)象，放棄節(jié)假日休息時(shí)間，部署全體執(zhí)法人員，通過(guò)不定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查非法營(yíng)運(yùn)汽車(chē)，并及時(shí)對(duì)外發(fā)布打擊成效信息，為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場(chǎng)清障礙保平安。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)
春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，出臺(tái)便民舉措，營(yíng)造和諧溫馨的出行環(huán)境，充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班、包車(chē)牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸，駐站人員實(shí)行全天24小時(shí)辦理手續(xù)制度；以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》，為我市開(kāi)行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航，確保民工順利返鄉(xiāng)；落實(shí)專(zhuān)人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通，保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布，引導(dǎo)旅客合理出行。
各地客運(yùn)站增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票等措施，最大限度提升服務(wù)能力；按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔，在客流高峰期增派服務(wù)人員，為旅客提供周到熱情的服務(wù)；充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體，及時(shí)為公眾提供出行信息。
三、問(wèn)題和建議
�。ㄒ唬┲贫ǜ訃�(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn)，我市通過(guò)開(kāi)放客運(yùn)市場(chǎng)接納調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力，但在調(diào)用第三方運(yùn)力過(guò)程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問(wèn)題。建議：一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對(duì)開(kāi)方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則，僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是縮小限定調(diào)用范圍。考慮到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素，調(diào)用第三方運(yùn)力時(shí)優(yōu)先考慮線路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在省（市）籍運(yùn)力，盡量不使用其他省（市）籍的第三方運(yùn)力。
�。ǘ┏浞职l(fā)揮包車(chē)客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺(tái)單程包車(chē)回程配客不需客源地運(yùn)管部門(mén)備案規(guī)定，結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張，特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長(zhǎng)途班線運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，建議通過(guò)鼓勵(lì)外來(lái)務(wù)工人員的源頭�。ㄊ校┌�(chē)客運(yùn)車(chē)輛來(lái)溫回程包車(chē)載客，以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外，通過(guò)適度增加我市包車(chē)運(yùn)力投放，合理調(diào)整包車(chē)資源配置，增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備力量。
�。ㄈ┙⒍嗖块T(mén)參與的春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間，汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車(chē)、“黑車(chē)”、“摩的”等各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為屢禁不止，“黃�！崩同F(xiàn)象比較猖獗，這既帶來(lái)運(yùn)輸安全隱患，又損害了城市窗口形象，社會(huì)各界和新聞媒體對(duì)此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門(mén)稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因，建議由市春運(yùn)辦牽頭，協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門(mén)，建立完善春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制，加大部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法力度，進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇2
20XX年已經(jīng)過(guò)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年，雖然過(guò)去但卻不能忘記，在過(guò)去的一年里，我們究竟做過(guò)了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在XX年開(kāi)創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比XX年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)XX年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
XX年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的.提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考。
1、XX年我部門(mén)圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開(kāi)展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車(chē)輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來(lái)很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤(pán)點(diǎn)工作。
XX年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇3
又一個(gè)學(xué)年就要過(guò)去了，回顧過(guò)去的一年，可以說(shuō)我們的工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，每次出車(chē)不敢懈怠。我們安全行駛余公里，大小車(chē)輛無(wú)一起交通事故，各部門(mén)對(duì)我們的工作效率和工作質(zhì)量是滿意的。車(chē)隊(duì)是一個(gè)非常重要的部門(mén)，它的舉足輕重的地位是人人皆知的。因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著各個(gè)部門(mén)乃至學(xué)校的正常運(yùn)行，所以我們深知自己的責(zé)任重大，為此我們緊緊抓了幾個(gè)環(huán)節(jié)：
一是強(qiáng)化支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
黨員的先鋒模范作用，愛(ài)崗敬業(yè)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立全心全意為教職工服好務(wù)；
二是建立嚴(yán)格的管理制度。
制度上墻，明確工作流程，責(zé)任到人，做到用制度管人，用機(jī)制管理車(chē)隊(duì)；
三是強(qiáng)化科學(xué)管理，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的作用。
制表、作圖、積累、統(tǒng)計(jì)，使車(chē)隊(duì)的運(yùn)行機(jī)制快速準(zhǔn)確，一目了然，較去年有了很大的提高。
四是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)師生滿意，完成中心的質(zhì)量目標(biāo)。
我們特制定了崗位任務(wù)書(shū)，來(lái)規(guī)范、指導(dǎo)運(yùn)輸服務(wù)中心的運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)。運(yùn)輸服務(wù)中心主任的崗位職責(zé)是以集團(tuán)質(zhì)量方針為原則，負(fù)責(zé)中心的管理和經(jīng)營(yíng)工作；負(fù)責(zé)建立中心的各項(xiàng)規(guī)章制度并檢查執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)制定年度工作計(jì)劃，做好中心年中總結(jié)工作；確保質(zhì)量管理體系在本中心的有效運(yùn)行，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)；確定中心的各崗位職責(zé)、權(quán)限、工作程序；確認(rèn)本中心特殊過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程，制定相應(yīng)的控制辦法并實(shí)施；了解和確認(rèn)顧客服務(wù)要求，妥善處理顧客投訴，建立集團(tuán)內(nèi)部、外部顧客的信息溝通渠道，實(shí)施有效溝通；組織協(xié)調(diào)車(chē)輛的安排和調(diào)度，負(fù)責(zé)每月組織對(duì)運(yùn)行車(chē)輛狀況進(jìn)行的安全抽查，確保年檢查，完成中心的全部車(chē)輛；負(fù)責(zé)每周組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行的安全教育，對(duì)事故苗頭和違章行為要及時(shí)糾正、處理，確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定的安全指標(biāo)；完成集團(tuán)交辦的其他工作。
車(chē)輛調(diào)度員的職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車(chē)輛使用規(guī)定，按用戶車(chē)輛要求，進(jìn)行預(yù)約登記；科學(xué)合理安排車(chē)輛，最大程度提高車(chē)輛使用率；及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)派車(chē)單，認(rèn)真監(jiān)督駕駛員填寫(xiě)里程表的是么數(shù)額，完成派車(chē)任務(wù)；完成中心和集團(tuán)交辦的其他任務(wù)。駕駛員的崗位職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車(chē)輛的使用規(guī)定，牢固樹(shù)立安全第一和師生至上的思想；服從車(chē)輛調(diào)度員的指揮，按要求完成運(yùn)輸任務(wù)；做好車(chē)輛維修、保養(yǎng)工作及車(chē)輛內(nèi)外和車(chē)庫(kù)的清潔衛(wèi)生工作；節(jié)約油料和其他原材料、零配件等；完成中心和集團(tuán)交辦的'其他工作。
五是按期安排司機(jī)學(xué)習(xí)規(guī)章制度，要求每位司機(jī)服從以下制度：
1、管理制度。
2、服從中心主任的領(lǐng)導(dǎo)，按時(shí)完成中心主任下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、積極參加學(xué)院、集團(tuán)、中心組織的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、積極參加中心組織的各項(xiàng)培訓(xùn)。
5、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，有時(shí)提前向中心主任請(qǐng)假。
6、堅(jiān)守工作崗位，不干私活，離崗時(shí)，向中心主任說(shuō)明事由，獲得批準(zhǔn)，否則以早退論處。
7、節(jié)假日值班室堅(jiān)守崗位，聽(tīng)從帶班人員的指揮。
8、做文明人，開(kāi)安全車(chē)。
9、和睦為本，禮讓為先。
10、按中心規(guī)定的要求，到指定的加油站加油，并如實(shí)做好記錄；如有特殊情況，需要在外加油，必須向中心主任說(shuō)明情況。
11、如車(chē)輛中途發(fā)生故障，不能及時(shí)排除的，司機(jī)應(yīng)安排車(chē)輛，將顧客送到辦事地點(diǎn)，然后與中心主任聯(lián)系，共同商討解決辦法�；貋�(lái)后，要及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛修理申請(qǐng)單，并認(rèn)真填寫(xiě)事情經(jīng)過(guò)的相關(guān)記錄。
12、每天收車(chē)后，必須關(guān)好車(chē)庫(kù)及中心的大門(mén)。
13、交通安全制度。
14、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守某省市有關(guān)交通安全的各項(xiàng)規(guī)定，按中心制定的工作指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行規(guī)范操作。
15、服從交通民警指揮。
16、端正駕駛作風(fēng)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。
17、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，不將車(chē)輛交給他人駕駛。
18、出車(chē)前，應(yīng)做到證件齊備；隨車(chē)工具、滅火器、京、警士牌齊全、有效；行車(chē)時(shí)，做到文明駕駛，安全禮讓。
19、不斷提高駕駛技術(shù)，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查，勤維護(hù)，勤保養(yǎng)。
20、服務(wù)承諾：文明服務(wù)，熱情周到；安全行駛，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)；車(chē)輛整潔，環(huán)境舒適。
21、文明用語(yǔ)。
�。�1）您好，請(qǐng)上車(chē)；
�。�2）請(qǐng)您做好；
�。�3）您去哪里？
（4）請(qǐng)您簽字，多提寶貴意見(jiàn)；
�。�5）再見(jiàn)，謝謝。
六、具體情況是：
1、嚴(yán)格日常工作流程。
為了保證學(xué)校各部門(mén)的用車(chē)，我們要求車(chē)隊(duì)的每位同志，每天出車(chē)前后都要檢查一下車(chē)輛的機(jī)械情況、油量及衛(wèi)生情況。要求每天出車(chē)歸隊(duì)后都要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，做到教職員工看這舒心，坐著放心。質(zhì)量認(rèn)證期間，我們更是加強(qiáng)了這方面的學(xué)習(xí)，無(wú)論是從服務(wù)質(zhì)量上還是從車(chē)輛的使用和運(yùn)營(yíng)方面較之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是學(xué)生入學(xué)和放假的日子，這個(gè)時(shí)候也是新老生交替的關(guān)鍵時(shí)刻，新生九月要入學(xué)，并進(jìn)行軍訓(xùn)，老生七月要放假回家，還有的是要畢業(yè)實(shí)習(xí)，這個(gè)時(shí)候我們準(zhǔn)備好車(chē)輛，吩咐好司機(jī)注意同學(xué)們的生命安全，盡量滿足同學(xué)們的需要，并為暈車(chē)的同學(xué)準(zhǔn)備好靠窗的位置，等等細(xì)致末節(jié)，我們都努力做到無(wú)微不至，周到服務(wù)。我們?yōu)閷W(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)安排了固定的車(chē)輛，保證了領(lǐng)導(dǎo)的工作和學(xué)院工作的正常運(yùn)行順序。特別是會(huì)議用車(chē)，我們考慮哦 到開(kāi)會(huì)地點(diǎn)和開(kāi)會(huì)人數(shù)等情況，細(xì)心周到的安排車(chē)型和司機(jī)。
2、同心同德抗“非典”。今年對(duì)于全國(guó)，特別是某省來(lái)說(shuō)，最大的考驗(yàn)?zāi)^(guò)于這場(chǎng)席卷全球的疫情——“非典型肺炎”。這對(duì)于我們某省的每個(gè)人來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)災(zāi)難，更是一場(chǎng)考驗(yàn)。雖然是在“非典”時(shí)期，但是車(chē)隊(duì)的每一個(gè)人都堅(jiān)守自己的崗位，做好自己的本職工作，盡職盡責(zé)，保證學(xué)校的正常運(yùn)行。在“非典”橫行的日子里，我們組織學(xué)習(xí)防治“非典”的措施和注意事項(xiàng)，注意自己的個(gè)人衛(wèi)生，并且改善自己平時(shí)不注意的生活小節(jié)，學(xué)習(xí)中央防控“非典”的精神，相信中央一定能夠帶領(lǐng)著我們中國(guó)人民走出“非典”的魔抓。與此同時(shí)，
我們制定了一系列的防治措施，如：
�。�1）車(chē)輛出車(chē)前后都要進(jìn)行消毒，堅(jiān)持每天至少要消毒兩次；
�。�2）每人每天要上報(bào)體溫，并且注意自己的作息時(shí)間，調(diào)整好狀態(tài)；
（3）改善辦公環(huán)境，清理衛(wèi)生死角，辦公室和休息室每天消毒；
（4）安排值班人員晝夜值班，以防有特殊情況發(fā)生，需要用車(chē)等等。
為了配合好學(xué)院的工作，我們改造了一輛雙排車(chē)，作為運(yùn)送病人的專(zhuān)用車(chē)。有專(zhuān)用車(chē)就要配備專(zhuān)職司機(jī)，此時(shí)，車(chē)隊(duì)的每一位司機(jī)都深知其中的危險(xiǎn)性，可是我們每位司機(jī)無(wú)論他們的政治面貌是黨員還是群眾，都表現(xiàn)除了大無(wú)畏的精神，踴躍報(bào)名去一線工作。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)們反復(fù)斟酌，決定讓三位同志上一線工作，由于人手不夠，魏師傅主動(dòng)請(qǐng)纓上一線工作。在一線工作，不只是工作危險(xiǎn)，還有要晝夜值班，觀察生病同學(xué)的病情發(fā)展，運(yùn)送病人去醫(yī)院，工作環(huán)境和生活環(huán)境都很悶熱，關(guān)在小院里一連就是十幾天都不可以回家，他們從一線下來(lái)輪班休息時(shí)見(jiàn)到他們，一臉的倦容，整個(gè)人明顯得瘦了一大圈，但他們還是毫無(wú)怨言，繼續(xù)按照要求做好工作。
在“非典”前期，防護(hù)措施并不完善的時(shí)候，我們依然照常出車(chē)，在“非典”最嚴(yán)重的時(shí)期，我們依然載上學(xué)校的教職工照常工作，有用車(chē)需求的，我們只要有空閑的車(chē)輛，從不因“非典”而推托工作，盡量滿足各部門(mén)的需要，配合好他們的工作。
3、鼓勁不松勁。
現(xiàn)在國(guó)際衛(wèi)生組織對(duì)中國(guó)某省解除了疫情區(qū)的警告，并開(kāi)放了旅游，這說(shuō)明某省人可以正常的工作生活了，但是我們依學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求，依然按照“非典”期間的要求去做，堅(jiān)持車(chē)輛每天消毒，注意個(gè)人衛(wèi)生，維護(hù)辦公環(huán)境，做好本職工作不松勁。
4、新學(xué)年要上新臺(tái)階。
我們知道我們還有坐得不夠的地方，可能存在著這樣或那樣的缺陷，我們會(huì)認(rèn)真總結(jié)，盡量完善。憶過(guò)去的一年我們所取得的這點(diǎn)成績(jī)是與學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和教職員工的監(jiān)督和督促分不開(kāi)的，為找出不足再立新功，我們?cè)O(shè)立了一個(gè)意見(jiàn)簿，讓大家在日常生活中不斷幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處，幫助我們提高，我們的服務(wù)宗旨就是師生至上至誠(chéng)服務(wù)，努力創(chuàng)新共創(chuàng)輝煌。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇4
近幾年來(lái)，隨著我市教育事業(yè)的不斷發(fā)展，接送學(xué)生車(chē)輛急劇增加，學(xué)生的交通安全問(wèn)題受到了社會(huì)各界前所未有的關(guān)注。如何加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理，確保學(xué)生上下學(xué)安全，成為相關(guān)部門(mén)面臨的新課題。
今年以來(lái)，為進(jìn)一步加強(qiáng)“平安校園”建設(shè)，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署，我大隊(duì) 進(jìn)一步 加大了對(duì)學(xué)生乘用車(chē)輛的管控力度，特別是加強(qiáng)了對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛比較集中的校門(mén)口和必經(jīng)路段的監(jiān)控，嚴(yán)厲查處非法接送學(xué)生車(chē)輛、“黑出租”等嚴(yán)重違法行為。截至目前，共檢查接送學(xué)生車(chē)輛20xx余輛次，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員3500余人次，查扣非法接送學(xué)生班車(chē)168輛次，罰款53萬(wàn) 元，有效遏制了違章經(jīng)營(yíng)，保障了中、小學(xué)生的上下學(xué)安全，在社會(huì)上引起了良好的反響。
一、學(xué)生班車(chē)治理工作的難點(diǎn)
按照職責(zé)權(quán)限，我們監(jiān)管的重點(diǎn)是有營(yíng)運(yùn)手續(xù)的接送學(xué)生車(chē)輛，車(chē)輛《行駛證》登記信息為非營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，其安全管理權(quán)限屬交警部門(mén)，我們只能對(duì)其非法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行查處，加之由于部分學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)的`危害性沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)，為了自己孩子上學(xué)方便，加之與車(chē)主一般是同村鄰居或親戚關(guān)系，我們?cè)谡{(diào)查取證過(guò)程中，車(chē)主及學(xué)生家長(zhǎng)均不配合，有的學(xué)生家長(zhǎng)礙于情面甚至作偽證導(dǎo)致無(wú)法獲取有效證據(jù)鏈，另外有部分車(chē)主采取暫停營(yíng)運(yùn)避風(fēng)頭、繞路行駛等方式逃避執(zhí)法人員檢查，也給我們的查處工作帶來(lái)很大難度。
二、學(xué)生班車(chē)治理的主要措施：
(一)是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)面包車(chē)等各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理和監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊地區(qū)學(xué)生乘用車(chē)輛的管控，嚴(yán)查非法接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。
(二)加大對(duì)節(jié)假日學(xué)生離校、返校期間接送車(chē)輛的檢查力度。今年“五一”、“十一”期間，我們根據(jù)非法接送學(xué)生車(chē)輛的運(yùn)行特點(diǎn)，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員300余人次，分別對(duì)店集二中、靈山四中、王村五中及城區(qū)幾所重點(diǎn)學(xué)校分時(shí)段進(jìn)行了重點(diǎn)突擊檢查，共查處非法接送學(xué)生車(chē)輛100余輛次。
(三)稽查大隊(duì)與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書(shū)，實(shí)行中隊(duì)轄區(qū)負(fù)責(zé)制。把檢查學(xué)生班車(chē)作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，要求各中隊(duì)每周至少安排三次時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車(chē)，并建立健全《學(xué)生班車(chē)路檢路查臺(tái)帳》，確保轄區(qū)運(yùn)行的學(xué)生班車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全、技術(shù)檢測(cè)合格。
(四)是接受群眾舉報(bào)，定期不定期走訪學(xué)生或?qū)W生家長(zhǎng)。根據(jù)學(xué)生家長(zhǎng)或舉報(bào)者提供的信息，對(duì)一些涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)布控跟蹤，在充分調(diào)查并獲取有效證據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)其實(shí)施了嚴(yán)厲的行政處罰，有效打擊了非法接送學(xué)生車(chē)輛的囂張氣焰。
四、下步措施
下一步，我們將采取更加機(jī)動(dòng)靈活的執(zhí)法方式，進(jìn)一步加大對(duì)非法接送學(xué)生車(chē)輛的查處力度，嚴(yán)厲打擊各種非法營(yíng)運(yùn)行為，具體措施如下：
(一)對(duì)已取得營(yíng)運(yùn)手續(xù)的接送學(xué)生車(chē)輛，加大監(jiān)管力度，對(duì)駕駛員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)車(chē)輛超員或無(wú)法確認(rèn)其是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的，及時(shí)通知校方或交警部門(mén)處理。
(二)加快推進(jìn)正規(guī)學(xué)生班車(chē)運(yùn)行試點(diǎn)工作。提倡和鼓勵(lì)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)且信譽(yù)良好的客運(yùn)企業(yè)參與學(xué)生上下學(xué)的接送工作，并適時(shí)出臺(tái)相應(yīng)配套管理措施。
(三)建議由教育部門(mén)牽頭，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的監(jiān)管力度，不斷探索學(xué)生班車(chē)治理工作的新路子。
五、幾點(diǎn)建議
(一) 是要形成齊抓共管的管理格局。由政府牽頭，聯(lián)合公安、交通、教育等多方面的力量，建立一套完整的安全監(jiān)督舉報(bào)及責(zé)任追究體制，采取行政、法律、經(jīng)濟(jì)等多種手段，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成齊抓共管、標(biāo)本兼治的局面。重點(diǎn)要建立長(zhǎng)效考核機(jī)制，把幼兒園的交通安全納入相關(guān)部門(mén)的年度考核和各級(jí)政府的綜合治理考核，逐步完善長(zhǎng)效管理機(jī)制。教育部門(mén)要開(kāi)展轄區(qū)幼兒園接送車(chē)輛的拉網(wǎng)清理，清底子、建臺(tái)帳，督促其建立和完善車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾硐嚓P(guān)制度，抓好交通安全教育培訓(xùn)，并與幼兒園簽訂責(zé)任書(shū)，將幼兒接送車(chē)輛的安全管理納入年度考核中，對(duì)責(zé)任未落實(shí)的，教育部門(mén)可重新審查其辦學(xué)資格,或追究其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(二) 是要加大違法行為的查處力度。公安、交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)幼兒園接送車(chē)的分布區(qū)域、行駛路線和時(shí)間，制定合理的巡查方案，特別是在上下學(xué)高峰期、接送學(xué)生車(chē)輛較集中的路段和條件較差的路段，要充實(shí)警力，加強(qiáng)管理，嚴(yán)厲查處無(wú)牌、假牌、套牌及報(bào)廢車(chē)輛作為接送車(chē)上路行駛和嚴(yán)重超載、超速等嚴(yán)重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢(shì)。要實(shí)行“五個(gè)一律”，即對(duì)違法行為一律先糾正后處罰，該罰款的一律頂格處罰，該報(bào)廢的一律強(qiáng)制報(bào)廢，情節(jié)嚴(yán)重的一律通過(guò)新聞媒體進(jìn)行公開(kāi)曝光，多次違法的一律通報(bào)教育、交通、幼兒園等部門(mén)和單位，以確保接送車(chē)安全有序運(yùn)行。
(三) 是要加大交通安全宣傳力度。由交通安全管理部門(mén)和教育行政部門(mén)聯(lián)手，不斷深化道路交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”工作，結(jié)合交通事故典型案例，使廣大家長(zhǎng)充分認(rèn)識(shí)到接送車(chē)超載的危害性，不乘坐超員車(chē)輛，并向交警、交通部門(mén)舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”，從源頭上控制超載及非法營(yíng)運(yùn)行為的發(fā)生。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇5
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
1-12月，預(yù)計(jì)接待游客200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19%，實(shí)現(xiàn)旅游收入14.5億元，同比增長(zhǎng)24%。
二、重點(diǎn)工作推進(jìn)情況
1.抓景區(qū)創(chuàng)建，打造旅游發(fā)展新名片。20xx年全面塑造開(kāi)江旅游新形象，全面打造開(kāi)江旅游發(fā)展新名片，著重塑造品牌戰(zhàn)略。
�。�1）著力打造“蓮花世界”品牌。依托金山寺、寶泉塔、萬(wàn)畝荷塘、紅色文化陳列室、濱水景觀等旅游資源，將佛教文化、紅色文化、川東民居特色文化、田園水鄉(xiāng)風(fēng)光等元素有機(jī)融合，積極開(kāi)發(fā)“古寺靜心、寶塔怡神、荷塘悅目”等特色旅游產(chǎn)品，著力打造川東修身養(yǎng)性目的地。20xx年，新增荷花種植3000畝，蓮藕種植面積達(dá)12500畝，其中觀賞蓮8000畝，利用連片種植的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展蓮花觀光旅游。同時(shí)大力發(fā)展深加工，推出銀耳蓮籽露、荷葉茶、荷葉涼茶、精品碧玉紅蓮等一系列產(chǎn)品�；A(chǔ)設(shè)施方面，加寬了20公里環(huán)線公路，新建自行車(chē)道5公里，步游道4公里，觀賞亭13個(gè)，打通工業(yè)園區(qū)景區(qū)入口通道，新建望荷亭觀景臺(tái)、蝸牛山觀景塔兩處，完善景區(qū)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌系統(tǒng)，新設(shè)景觀小品3個(gè)。改擴(kuò)建開(kāi)江紅色文化陳列館，新建文化廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)，新建入口至望荷亭木棧道，完善了景區(qū)亮化工程。
�。�2）積極推進(jìn)金山寺創(chuàng)4a工作。圍繞金山寺景區(qū)創(chuàng)建國(guó)家4a級(jí)景區(qū)的契機(jī)，積極推進(jìn)金山寺創(chuàng)4a工作。如今已完成金山寺寺廟修復(fù)工程和游客中心施工設(shè)計(jì)。并已經(jīng)啟動(dòng)了相關(guān)項(xiàng)目的征地拆遷工作。
�。�3）推進(jìn)溫泉升級(jí)打造。突出醫(yī)療礦泉特色，全力打造溫泉旅游名片。積極與國(guó)土、衛(wèi)生等部門(mén)銜接，指導(dǎo)溫泉業(yè)主做好醫(yī)療礦泉養(yǎng)身、康復(fù)、療養(yǎng)等項(xiàng)目規(guī)劃；加快完成廣場(chǎng)綠化改造、星級(jí)賓館創(chuàng)建和特色農(nóng)家樂(lè)建設(shè)，完成溫泉廣場(chǎng)改造，正在對(duì)溫泉湯池改造進(jìn)行設(shè)計(jì)。正在對(duì)縣城至溫泉道路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。
2、抓旅游宣傳，提升旅游發(fā)展新形象。多措并舉抓旅游宣傳，堅(jiān)持在提升開(kāi)江旅游知名度上下功夫。
（1）強(qiáng)化以節(jié)促旅，打造精品節(jié)會(huì)活動(dòng)。重點(diǎn)打造了以“相約蓮花世界、共享美麗開(kāi)江”為主題的“20xx四川美麗田園歡樂(lè)游暨四川·開(kāi)江第二屆荷花節(jié)”，強(qiáng)力塑造我縣“賞萬(wàn)畝荷花、拜千年古剎、游天然濕地、住農(nóng)家新居”旅游品牌形象，荷花節(jié)期間舉辦的活動(dòng)內(nèi)容十分豐富，獨(dú)具地方特色的開(kāi)幕式文藝演出、特色農(nóng)產(chǎn)品展示、旅游發(fā)展專(zhuān)題講座、新人集體婚禮、印象開(kāi)江攝影作品展、蓮子冰淇淋展、荷月放荷燈、掃微信二維碼免費(fèi)打印明信片等讓人應(yīng)接不暇。荷花節(jié)的成功舉辦使我縣旅游品牌形象進(jìn)一步塑造，重點(diǎn)客源市場(chǎng)進(jìn)一步拓展，旅游服務(wù)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步帶動(dòng)。自5月中旬荷花初放，到荷花花期結(jié)束，寶塔壩“蓮花世界”共接待游客50萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入1億元。
�。�2）提升宣傳載體，創(chuàng)新宣傳形式。積極參與西博會(huì)、渝洽會(huì)、旅游交易會(huì)等大型旅游節(jié)會(huì)活動(dòng)，充分利用旅游官方的網(wǎng)站、微博、微信等宣傳平臺(tái)大力宣傳開(kāi)江旅游，展示開(kāi)江美麗鄉(xiāng)村新形象，提升我縣旅游知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一是與四川艾孚網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽訂智慧的旅游平臺(tái)建設(shè)協(xié)議，開(kāi)江旅游資訊網(wǎng)、縣旅游局官方微信已于6月底建成，上傳旅游信息百余條；二是組織參加旅博會(huì)、渝洽會(huì)等旅游活動(dòng)4次。新編并印制《魅力開(kāi)江》宣傳畫(huà)冊(cè)2000余本、招商折頁(yè)4000余份；三是主動(dòng)與重慶、萬(wàn)州、XX縣、成都等周邊城市開(kāi)展旅游區(qū)域合作，共同打造無(wú)障礙旅游區(qū)。并于7月26日-8月1日成功舉辦20xx四川美麗田園歡樂(lè)游暨四川·開(kāi)江第二屆荷花節(jié)，在高速和火車(chē)站投放戶外廣告8處，縣內(nèi)安裝宣傳道旗900余條，并通過(guò)四川衛(wèi)視、四川公共頻道、四川科教頻道、達(dá)州電視臺(tái)、巴中電視臺(tái)、廣安電視臺(tái)、安康電視臺(tái)、四川交通廣播電視臺(tái)、重慶交通廣播電視臺(tái)和XX市、XX縣出租車(chē)等投放廣告大力宣傳。荷花節(jié)期間，印制開(kāi)江風(fēng)光宣傳資料發(fā)放給游客，其中印發(fā)《魅力開(kāi)江》宣傳畫(huà)冊(cè)1000份，宣傳折頁(yè)5000份，發(fā)放“蓮花世界”宣傳油紙扇5000把、文化衫500件、抱枕2500個(gè)、遮陽(yáng)帽300頂，掃微信二維碼免費(fèi)打印明信片10000張。
�。�3）、抓招商引資，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。包裝《金山寺招商項(xiàng)目》《明月湖招商項(xiàng)目》《峨城山招商項(xiàng)目》《冠子山白巖洞招商項(xiàng)目》《XX縣四星級(jí)賓館招商項(xiàng)目》。開(kāi)展小分隊(duì)活動(dòng)5次，其中義烏1次，渝洽會(huì)1次、北京2次、旅博會(huì)1次。接待投資考察20余次。新簽約3000萬(wàn)元以上旅游項(xiàng)目1個(gè)；招商引進(jìn)企業(yè)投資蓮花世界項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)已完成公司注冊(cè)，正在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
（4）、抓行業(yè)管理，優(yōu)化旅游發(fā)展新環(huán)境。一是開(kāi)展旅游執(zhí)法和安全應(yīng)急工作。今年，我局開(kāi)展了旅游行業(yè)安全隱患“大排查大整治”、夏季火災(zāi)防控、汛期旅游安全隱患排查工作，還開(kāi)展了“3.15消費(fèi)者權(quán)益日”、“安全宣傳月”宣傳活動(dòng)，與相關(guān)涉旅企業(yè)簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，指導(dǎo)涉旅企業(yè)制定完善各類(lèi)旅游突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，還組織飛云溫泉開(kāi)展了一期旅游安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，落實(shí)了節(jié)假日、汛期值班制度，全年開(kāi)展旅游安全檢查和市場(chǎng)秩序整治工作共計(jì)25次，共出動(dòng)檢查人員103人次，排查治理隱患13條，全部整改到位，受理了12件旅游投訴案件，受理率為100%，游客滿意率為100%，全年未發(fā)生一起旅游安全責(zé)任事故，旅游市場(chǎng)秩序健康有序；二是積極開(kāi)展旅游產(chǎn)業(yè)培育工作。積極推動(dòng)旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，今年擬新增四川省鄉(xiāng)村旅游精品村寨1家，四川省星級(jí)農(nóng)家樂(lè)/鄉(xiāng)村酒店8家，農(nóng)家樂(lè)園、養(yǎng)生山莊等四川省鄉(xiāng)村旅游特色業(yè)態(tài)5家，還堅(jiān)持在普安鎮(zhèn)水口廟村、筒車(chē)鋪村，新寧鎮(zhèn)白云村、穿心店村，甘棠鎮(zhèn)冠子山村、觀音巖村六個(gè)村發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，在靖安鄉(xiāng)荷葉壩村，永興鎮(zhèn)何家埡口村、柳家坪村，寶石鄉(xiāng)紅巖壩村，沙壩鄉(xiāng)石埡口村、蔡家壩村六個(gè)村發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)；三是抓旅游培訓(xùn)工作。全年指導(dǎo)涉旅企業(yè)開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)28場(chǎng)次，培訓(xùn)從業(yè)人員1181人次。
3、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展新成效
1.節(jié)假日旅游繁榮。隨著國(guó)家節(jié)假日的調(diào)整和帶薪休假政策的`落實(shí)，全民旅游日益常態(tài)化，特別是元旦、清明、五一等小黃金周吸引了眾多市民外出參與各種休閑度假和鄉(xiāng)村旅游活動(dòng)。
2.重點(diǎn)景區(qū)接待人次穩(wěn)中有升。隨著金山寺、蓮花世界、飛云溫泉、明月湖、金馬山公園和峨城山的規(guī)劃建設(shè)和配套設(shè)施的完善，吸引了縣外越來(lái)越多的游客，為開(kāi)江旅游聚集了人氣。
3.鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟(jì)繁榮。“蓮花世界”、生態(tài)體驗(yàn)、親水休閑等品牌的創(chuàng)建以及《XX縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠扶持政策》、《XX縣農(nóng)家樂(lè)管理辦法》的出臺(tái)和實(shí)施，為我縣鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展增添了新動(dòng)力。20xx年全縣實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游收入37779.38萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)25%。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇6
根據(jù)萬(wàn)委辦〔20xx〕108號(hào)文件精神，我鎮(zhèn)及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)過(guò)去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學(xué)安排20xx年主要工作。
一、“十二五”規(guī)劃完成情況
五年來(lái)，鎮(zhèn)黨委、政府嚴(yán)格按照“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)要求，堅(jiān)持以黨的十八大精神為指導(dǎo),以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展增收，基礎(chǔ)設(shè)施變貌，安全維穩(wěn)促和，基層黨建強(qiáng)基”為工作主線，全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，較好的實(shí)現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。20xx年底，預(yù)計(jì)全鎮(zhèn)完成地方生產(chǎn)總值6760萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)5%；城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元，同比增長(zhǎng)7%。
�。ㄒ唬┙�(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。重視產(chǎn)業(yè)調(diào)整，借助“巴萬(wàn)高速”啟動(dòng)建設(shè)和魏家至鐵礦省道s302線即將升級(jí)改造的有利時(shí)機(jī)和達(dá)州、萬(wàn)源兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)幫扶的優(yōu)勢(shì)資源，突出地域區(qū)位優(yōu)勢(shì)和勞務(wù)開(kāi)發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長(zhǎng)虹村天麻種植等助農(nóng)增收產(chǎn)業(yè)；二是創(chuàng)辦各類(lèi)微型企業(yè)10個(gè)；三是建立專(zhuān)業(yè)合作社5個(gè)。
�。ǘ┗A(chǔ)建設(shè)日臻完善。五年來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，群眾的生產(chǎn)生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農(nóng)村和場(chǎng)鎮(zhèn)的人蓄飲水問(wèn)題得到了有效解決；二是農(nóng)村高低壓線路電網(wǎng)升級(jí)改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設(shè)，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯(lián)網(wǎng)路10.5公里，整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復(fù)和新建漫水橋6座，修復(fù)人行索橋9座；五是修復(fù)半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護(hù)農(nóng)田1500余畝；六是建成新農(nóng)村示范點(diǎn)2個(gè)，場(chǎng)鎮(zhèn)新區(qū)1個(gè)；七是建成場(chǎng)鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站1個(gè)，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場(chǎng)鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設(shè)計(jì)和立項(xiàng)工作。
（三）社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展。一是加強(qiáng)硬件建設(shè)，建通訊基站10個(gè)，完成了職中公租房建設(shè)、塑膠操場(chǎng)建設(shè)和小學(xué)食堂建設(shè)及中心幼兒園建設(shè)，完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設(shè)，完成了農(nóng)村淘寶村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)的建設(shè)，完成了村級(jí)活動(dòng)室的維修和社區(qū)活動(dòng)陣地的建設(shè)，完成了新區(qū)和新農(nóng)村的廣場(chǎng)配套建設(shè)；二是教育水平明顯提升，20xx年職中中考成績(jī)位居全市第二、高考升學(xué)率位居全市第一；三是人口與計(jì)生工作效果明顯，群眾文化娛樂(lè)生活豐富多彩，完成了場(chǎng)鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作；四是社會(huì)保障進(jìn)一步加強(qiáng)，救災(zāi)救濟(jì)、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實(shí)推進(jìn)，新農(nóng)合覆蓋率達(dá)95%以上；五是生態(tài)文明建設(shè)及環(huán)境治理工作成效突出。
�。ㄋ模┥鐣�(huì)秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進(jìn)依法治理工作，社會(huì)治安綜合治理及矛盾糾紛大調(diào)解工作成效突出；二是村民自治穩(wěn)步推進(jìn)，各村（社區(qū)）制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》，并逐漸發(fā)揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會(huì)和村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)隊(duì)伍及運(yùn)行機(jī)制，村級(jí)民主政治、社會(huì)群團(tuán)組織健康發(fā)展；四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，五年來(lái)無(wú)重大及以上事故發(fā)生。
（五）基層黨建基礎(chǔ)夯實(shí)。一是選準(zhǔn)配齊村級(jí)班子，完成了第九屆村級(jí)組織換屆工作；二是完成了村級(jí)活動(dòng)陣地標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范建設(shè)；三是基層民主政治建設(shè)成效明顯，嚴(yán)格執(zhí)行《XX市村民議事決策委員會(huì)工作規(guī)則》和《XX市進(jìn)一步加強(qiáng)村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)建設(shè)的意見(jiàn)》；四是加強(qiáng)黨員干部教育監(jiān)督管理，切實(shí)落實(shí)“三會(huì)一課”、組織生活會(huì)、民主評(píng)議黨員等制度，扎實(shí)抓好黨員分類(lèi)積分量化管理工作，扎實(shí)開(kāi)展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴(yán)紀(jì)律、轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹(shù)形象”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)；五是切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入推進(jìn)征防體系建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，強(qiáng)化落實(shí)“三務(wù)”公開(kāi)和“三資”管理，清理違規(guī)低保對(duì)象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀(jì)案件。
二、“十三五”規(guī)劃主要內(nèi)容
宏觀形勢(shì)：“十三五”時(shí)期，是國(guó)家全面深化改革、推進(jìn)依法治國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期，是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金時(shí)期，也是全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康目標(biāo)的沖刺時(shí)期，國(guó)家將進(jìn)一步關(guān)心基層和支持基層，加大農(nóng)村投入力度、全面消除各類(lèi)矛盾，有效化解三農(nóng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村面貌全面改善。
�。ㄒ唬┌l(fā)展定位：對(duì)接巴萬(wàn)高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設(shè)幸福、實(shí)現(xiàn)全面小康。
（二）奮斗目標(biāo)：到 20xx 年全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要指標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)域生產(chǎn)總值9800萬(wàn)元，年均增長(zhǎng)7％以上；五年累計(jì)完成投資1.5億。到20xx年，3個(gè)建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到20xx年，全面消除絕對(duì)貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。
�。ㄈ┌l(fā)展重點(diǎn)：全面建設(shè)“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規(guī)劃發(fā)展長(zhǎng)虹村、吳家溝村為特色產(chǎn)業(yè)村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態(tài)村。
1. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長(zhǎng)公路境內(nèi)4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村聚集點(diǎn)連戶路全覆蓋；三是場(chǎng)鎮(zhèn)的用電、通訊等實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)（線）系統(tǒng)建設(shè)；四是完成場(chǎng)鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設(shè)；五是完成場(chǎng)鎮(zhèn)、農(nóng)村聚集區(qū)及注要交通要道的'“天網(wǎng)工程”建設(shè)；六是完成場(chǎng)鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設(shè)；七是新建社區(qū)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)2處；八是新建社區(qū)宴席集中辦理點(diǎn)3處；九是恢復(fù)跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問(wèn)題；十二是全面完成農(nóng)村光纖電視建設(shè)。十三是協(xié)助完成“巴萬(wàn)高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設(shè)。
2. 產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)。一是引進(jìn)“九硒”牧業(yè)建成8個(gè)規(guī)�；纳i養(yǎng)殖場(chǎng)，建2個(gè)飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場(chǎng)；二是引進(jìn)業(yè)主計(jì)劃投資1300萬(wàn)元打造的“巴萬(wàn)高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項(xiàng)目已啟動(dòng)先期建設(shè)；三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)；四是著力開(kāi)發(fā)向家河村黑洞子溶洞，發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產(chǎn)業(yè)；五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)：核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達(dá)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院持續(xù)幫扶機(jī)遇，加強(qiáng)對(duì)干群技能培訓(xùn)，并與該學(xué)院簽訂農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售協(xié)議，為老百姓搭建本地農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售平臺(tái)。
3. 民居環(huán)境改造和場(chǎng)鎮(zhèn)擴(kuò)容建設(shè)。爭(zhēng)取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠(yuǎn)吊腳戶全部搬移至村集聚點(diǎn)和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長(zhǎng)虹村沙窩子組整體納入場(chǎng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)入場(chǎng)鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。
4. 社會(huì)公共事業(yè)建設(shè)。投入資金8.2萬(wàn)元，新建村級(jí)活動(dòng)室4個(gè)，村級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生室5個(gè)等。
5. 社會(huì)保障。強(qiáng)化農(nóng)業(yè)政策性保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、小額人身保險(xiǎn)和新農(nóng)合及大病救助等工作，積極開(kāi)展社會(huì)捐贈(zèng)和幫扶活動(dòng)，按時(shí)足額兌現(xiàn)民政救災(zāi)救濟(jì)資金和各類(lèi)困難補(bǔ)助資金。
三、20xx年工作要點(diǎn)
1.鞏固壯大原有特色產(chǎn)業(yè)，依托“九硒”牧業(yè)建成8個(gè)規(guī)模化的生豬養(yǎng)殖場(chǎng)，完成“巴萬(wàn)高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項(xiàng)目一期工程建設(shè)；
2.完成硬化吳家溝村天井梁組社道路0.9公里，整治老寨坪組、唐家?guī)r組2.92公里社道公路；
3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復(fù)；
4.完成窩棚嶺村扶貧整村推進(jìn)項(xiàng)目和易地扶貧搬遷項(xiàng)目，新建平板橋2座，硬化社道公路0.95公里；
5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；
6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復(fù)工程；
7.協(xié)助完成“巴萬(wàn)高速”建設(shè)前期基礎(chǔ)性工作；
8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設(shè)；
9.啟動(dòng)實(shí)施場(chǎng)鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)；
10.完成場(chǎng)鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點(diǎn)建設(shè)；
11.完成20xx年精準(zhǔn)扶貧工作貧困戶脫貧任務(wù)；
12.推進(jìn)依法治理工作，強(qiáng)化村級(jí)管理和治理，加強(qiáng)鎮(zhèn)風(fēng)文明建設(shè)，充分發(fā)揮《村規(guī)民約》和《居民公約》的作用；
13.加強(qiáng)基層黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，扎實(shí)推進(jìn)整頓干部作風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化黨員干部教育監(jiān)督管理，落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制“兩個(gè)責(zé)任”和《兩個(gè)辦法》。
14.完成其他目標(biāo)任務(wù)及日常工作。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇7
全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難，列入省、市考核的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)全面完成。全市各級(jí)交通部門(mén)完成交通建設(shè)投資742675萬(wàn)元，市本級(jí)完成316104萬(wàn)元，為年計(jì)劃的105.2%；完成客、貨運(yùn)量16542萬(wàn)人、16075萬(wàn)噸，周轉(zhuǎn)量1025877萬(wàn)人公里、1047413萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)12.28%、15.35%、14.32%、21.95%。公交完成客流量4.12億人次，同比增長(zhǎng)1.16%。機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量107.8萬(wàn)人次、行貨郵吞吐量1.5萬(wàn)噸、同比分別增長(zhǎng)15.5%、27.6%。全社會(huì)港口完成貨物吞吐量8997萬(wàn)噸，同比下降5.5%。積極創(chuàng)新投融資工作，企業(yè)債成功發(fā)行。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。新增高速公路20.2公里，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)267公里，改擴(kuò)建國(guó)省公路41公里，新改建農(nóng)村公路210公里、提檔升級(jí)351公里、橋梁111座。截止年，全市公路總里程8677公里，每百平方公里公路密度197.9公里，位居全省前列�！叭�(jí)航道網(wǎng)”整治工程超額完成年度投資任務(wù)，航道建設(shè)投資量在全省名列前茅。項(xiàng)目前期規(guī)劃加快編制。編制完成了《市域公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《至金壇快速通道方案》、《地區(qū)鐵路貨場(chǎng)規(guī)劃》等規(guī)劃，提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《加快市內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于加快推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)籌發(fā)展的意見(jiàn)》等文件。會(huì)同市規(guī)劃部門(mén)開(kāi)展了現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線線路方案規(guī)劃研究工作。滬蓉高速青龍互通、常宜高速公路、122省道、238省道、寧杭高速溧陽(yáng)東互通連接線工程等項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)。
（二）運(yùn)輸保障和服務(wù)水平不斷提高。圓滿完成重大節(jié)日運(yùn)輸和各專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸保障任務(wù)，全力保障煤電油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日小型客車(chē)免費(fèi)通行和公路“綠色通道”政策，全年免收農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛通行費(fèi)133萬(wàn)元，將惠民利民的政策落到實(shí)處。一是公眾出行服務(wù)實(shí)現(xiàn)新的'提升。市區(qū)新增公交車(chē)輛200輛，新增、優(yōu)化線路61條，市區(qū)公交日均客流量達(dá)到113萬(wàn)人次，城市公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.35%。完成金壇、武進(jìn)19個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交開(kāi)通工作，鎮(zhèn)村公交線路達(dá)到213條，鎮(zhèn)村公交實(shí)現(xiàn)全覆蓋，惠及了百萬(wàn)農(nóng)村居民。出租汽車(chē)服務(wù)水平進(jìn)一步提升。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)出租汽車(chē)公司化經(jīng)營(yíng)、員工化管理。溧陽(yáng)率先實(shí)施出租汽車(chē)駕駛員“帶薪休假”制度，創(chuàng)新和諧勞動(dòng)關(guān)系，成為全國(guó)先進(jìn)典型。連續(xù)三年舉辦“的士節(jié)”，引導(dǎo)出租車(chē)駕駛員規(guī)范經(jīng)營(yíng)，文明服務(wù)。出租車(chē)“陽(yáng)光車(chē)隊(duì)”、“巾幗車(chē)隊(duì)”等7支品牌服務(wù)車(chē)隊(duì)、144輛品牌服務(wù)車(chē)已成為傳播愛(ài)心的窗口和文明服務(wù)的典范。完善96196出租汽車(chē)智能管理服務(wù)功能，出租汽車(chē)電召中心全年共接到來(lái)電131.4萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)42.3%。大力發(fā)展航線航班，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破百萬(wàn)。東航公司過(guò)夜飛機(jī)入駐機(jī)場(chǎng)，順豐集團(tuán)一架全貨機(jī)落戶。二是加快運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。繼續(xù)推進(jìn)公司化經(jīng)營(yíng)，市、縣際班車(chē)公司化率達(dá)82.7%，全面取締旅游包車(chē)掛靠經(jīng)營(yíng)。全市擁有100輛車(chē)以上的貨運(yùn)企業(yè)達(dá)35家，較去年新增10家。加快運(yùn)輸工具更新。全年更新大客車(chē)249輛，新增甩掛運(yùn)輸車(chē)輛60輛。積極扶持交通物流發(fā)展，建成2家省級(jí)交通物流基地和3家省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)。4家企業(yè)分別獲評(píng)全省道路貨運(yùn)50佳、水路貨運(yùn)20佳和貨運(yùn)站場(chǎng)10佳。綜合物流園區(qū)、奔牛港物流園區(qū)、港錄安洲物流園區(qū)被列入交通運(yùn)輸部“十二五”公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)規(guī)劃。三是加大干線公路和航道管養(yǎng)力度。建成省級(jí)縣道文明樣板路20公里，市級(jí)381公里。全市干線公路綜合路況指數(shù)95.5、縣道優(yōu)良路率89%、鄉(xiāng)村道好路率76%，保持全省領(lǐng)先水平。普通國(guó)省公路標(biāo)志標(biāo)線管理實(shí)現(xiàn)全省“十一連冠”。全年干線航道通航保證率達(dá)95%以上、航標(biāo)正常率達(dá)99%。武進(jìn)航道處榮獲“全國(guó)航道管理與養(yǎng)護(hù)先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)。
（三）依法行政能力進(jìn)一步提升。行政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范，連續(xù)6年獲“省級(jí)依法行政示范點(diǎn)”稱(chēng)號(hào)，全年辦理行政許可8萬(wàn)余件。統(tǒng)一執(zhí)法服裝試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，完成668名交通行政執(zhí)法人員換裝工作。強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，結(jié)合“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的開(kāi)展，會(huì)同公安部門(mén)建立“打擊非法運(yùn)營(yíng)”長(zhǎng)效管理機(jī)制，共查處各類(lèi)運(yùn)輸違章2584起。堅(jiān)持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重，全市檢查超限運(yùn)輸車(chē)輛72782輛，處罰2862輛，卸載貨物38255噸。深入開(kāi)展“內(nèi)河港口管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法和專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)非法建設(shè)、設(shè)施破舊、安全性能差以及污染嚴(yán)重的小碼頭進(jìn)行拆除和整合，取締95個(gè)非法碼頭，有效打擊和遏制港口違法經(jīng)營(yíng)行為。
（四）安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。全年交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生因監(jiān)管不到位而造成的重大責(zé)任事故。積極推進(jìn)平安工地、平安港口創(chuàng)建工作。深入開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸安全大檢查、臥鋪客車(chē)隱患專(zhuān)項(xiàng)治理、公路隱患排查等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)。武進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置基地建成投用。全市落實(shí)貨運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛54輛、1193載重噸，大客車(chē)10輛，510座位。加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，全年內(nèi)河水上搜救共接警791起，救助船舶7艘，救助成功率達(dá)100%，挽回經(jīng)濟(jì)損失330萬(wàn)元。
（五）信息化和節(jié)能減排工作成效顯著。市級(jí)交通信息集成平臺(tái)一期工程通過(guò)驗(yàn)收，對(duì)已集成1052路視頻和6000余輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)巡檢和定期通報(bào)。大力推廣使用節(jié)能技術(shù)，降低運(yùn)輸工具能耗。出租車(chē)、公交車(chē)、駕培訓(xùn)練車(chē)使用天然氣比例分別提高到95%、29.6%、31.7%，全市LNG大客車(chē)達(dá)157輛，常運(yùn)集團(tuán)的“綜合運(yùn)用節(jié)能減排技術(shù)，打造低碳高效道路客運(yùn)”項(xiàng)目被列為交通運(yùn)輸部第五批節(jié)能減排示范項(xiàng)目。公交集團(tuán)組織實(shí)施的公交車(chē)“柴改氣”項(xiàng)目被評(píng)為年度全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排優(yōu)秀成果。著力提高科研成果的應(yīng)用轉(zhuǎn)化效率。武進(jìn)交通運(yùn)輸局在環(huán)湖東路建設(shè)中廣泛使用節(jié)能新技術(shù)，建設(shè)低碳公路。市公路處在240省道路面養(yǎng)護(hù)維修中廣泛使用廠拌熱再生技術(shù)，瀝青路面就地再生利用率達(dá)85%，節(jié)約瀝青110噸，節(jié)約石料約2800噸，取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。常運(yùn)集團(tuán)自主研發(fā)的GPS系統(tǒng)通過(guò)交通運(yùn)輸部信息中心檢測(cè)，成為省第二家達(dá)到《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》的企業(yè)級(jí)平臺(tái)。
全市交通系統(tǒng)在行業(yè)黨建、文明創(chuàng)建、廉政建設(shè)、對(duì)外宣傳、組織人事、工程管理、財(cái)務(wù)審計(jì)、信訪維穩(wěn)、建議提案辦理、交通戰(zhàn)備、老干部工作、群團(tuán)協(xié)會(huì)組織等方面也做了大量工作，較好地履行了職責(zé)。過(guò)去的一年，是在宏觀環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、交通發(fā)展任務(wù)十分繁重的情況下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共同擔(dān)當(dāng)、克難奮進(jìn)的一年，是加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成績(jī)顯著的一年。這些成績(jī)的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方各級(jí)黨委政府、市各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界大力支持的結(jié)果，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、勇于奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表局黨委、行政，向關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界，向全系統(tǒng)廣大干部職工致以衷心的感謝和崇高的敬意！
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇8
20xx年機(jī)務(wù)部門(mén)在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》，樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車(chē)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作
20xx年全司客貨車(chē)輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里， 20xx年全司新增更新車(chē)輛60輛，其中LNG客車(chē)38輛；今年?duì)I運(yùn)客車(chē)安裝3G車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車(chē)公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車(chē)輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)管理的《公營(yíng)車(chē)輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將LNG車(chē)輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車(chē)輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。
�。ǘ┘訌�(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)
今年，集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。
1.舉辦LNG車(chē)輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車(chē)輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車(chē)輛車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《LNG客車(chē)使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車(chē)輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車(chē)起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車(chē)輛使用安全、可靠。
4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325-20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車(chē)車(chē)型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車(chē)輛的.上牌和車(chē)型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。
（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)LNG客車(chē)的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車(chē)38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了113輛LNG客車(chē)，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。
2.油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成本考核，以科學(xué)制定車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車(chē)型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車(chē)型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車(chē)型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車(chē)燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展
為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車(chē)輛維修工作，探索和交流集團(tuán)公司車(chē)輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車(chē)輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開(kāi)了第七次和第八次車(chē)輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議,在總結(jié)車(chē)輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)今后車(chē)輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)況良好
維修保養(yǎng)是客車(chē)排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車(chē)，特別是LNG客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。
一是我司修理部門(mén)建立健全了車(chē)輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車(chē)維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車(chē)輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車(chē)輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運(yùn)行車(chē)輛的管理。各車(chē)隊(duì)第一要督促駕駛員做好車(chē)輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ鳎桓鬟\(yùn)輸單位強(qiáng)化車(chē)輛月度普查，車(chē)輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車(chē)輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車(chē)、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車(chē)輛不帶病運(yùn)行。
三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車(chē)輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車(chē)輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車(chē)輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車(chē)輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車(chē)輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
�。ㄒ唬┙∪珯C(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。
（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車(chē)輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門(mén)檢報(bào)班、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開(kāi)機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。
�。ㄈ┖粚�(shí)車(chē)輛技術(shù)管理
1.嚴(yán)把車(chē)輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車(chē)輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車(chē)輛轉(zhuǎn)出前必須清除車(chē)輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車(chē)輛。
2.強(qiáng)化車(chē)輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車(chē)輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車(chē)輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失�，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車(chē)輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車(chē)輛維修質(zhì)量，降低車(chē)輛返修率。
3.加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車(chē)輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車(chē)況評(píng)定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車(chē)輛例行檢查、月度普查和車(chē)輛抽查工作，嚴(yán)格車(chē)輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車(chē)輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車(chē)輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行；
4.做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車(chē)輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車(chē)輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車(chē)輛性能恢復(fù)。車(chē)輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則，實(shí)行“一車(chē)一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車(chē)輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車(chē)輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
�。ㄎ澹┩七M(jìn)節(jié)能降耗減排
20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車(chē)輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車(chē)。要強(qiáng)化車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低車(chē)輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車(chē)輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車(chē)輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車(chē)消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車(chē)輛運(yùn)行成本。
�。┮�(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類(lèi)報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫(xiě)格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類(lèi)資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇9
20xx年公司工會(huì)在公司黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)企務(wù)公開(kāi)、民主管理等各項(xiàng)制度，以大會(huì)公開(kāi)、文件公開(kāi)、張榜公開(kāi)、公開(kāi)欄公開(kāi)等方式方法對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、企業(yè)管理的各項(xiàng)工作進(jìn)行公開(kāi)，增強(qiáng)了員工的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)、協(xié)商權(quán)，形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監(jiān)督靠公開(kāi)的機(jī)制，切實(shí)維護(hù)了職工的權(quán)益。
一、大會(huì)公開(kāi)。今年共計(jì)召開(kāi)員工大會(huì)6次，主要對(duì)經(jīng)營(yíng)管理和改革發(fā)展的'措施、制度、年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、目標(biāo)、財(cái)務(wù)預(yù)決算、基建項(xiàng)目、社�；鹄U納情況、業(yè)務(wù)洽談費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支情況、基層單位考核情況，以及民主評(píng)議公司領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果等內(nèi)容進(jìn)行了公開(kāi)。
二、文件公開(kāi)。今年共召開(kāi)企管會(huì)10次，對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的各種問(wèn)題進(jìn)行民主決策，對(duì)會(huì)議形成的決議以紀(jì)要文件的形式下發(fā)到公司各單位，由各單位負(fù)責(zé)人分別召開(kāi)會(huì)議向員工公開(kāi)，征求意見(jiàn)和建議。
三、張榜公開(kāi)。今年由客運(yùn)科和安技科組織以打分的形式對(duì)新增營(yíng)運(yùn)線路車(chē)輛招標(biāo)2次，車(chē)輛轉(zhuǎn)讓招標(biāo)8次，更新車(chē)輛招標(biāo)10次，并現(xiàn)場(chǎng)公布結(jié)果，張榜公布。增強(qiáng)了工作的透明度，從基礎(chǔ)上解決了員工最關(guān)心、最直接的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
四、公開(kāi)欄公開(kāi)。主要對(duì)涉及員工切身利益方面的事項(xiàng)公開(kāi)，廣泛征求意見(jiàn)和建議，如對(duì)員工違紀(jì)違章處罰，油料補(bǔ)貼，福利基金的提取，年底表彰獎(jiǎng)勵(lì)和其他應(yīng)公開(kāi)的內(nèi)容進(jìn)行公開(kāi)。
通過(guò)以上企務(wù)公開(kāi)、民主管理工作的開(kāi)展，提高了企業(yè)民主管理工作的透明度，更好地維護(hù)了員工的利益，打造了企業(yè)與員工的和諧工作關(guān)系，受到了廣大員工的一致好評(píng)。今后，我們還將逐步完善和探索企務(wù)公開(kāi)、民主管理的新方法，以便更好地為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出謀劃策。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇10
20xx年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。
全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié)：
一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上
經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭。
公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)。
下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。
首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。
另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的`原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。
從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元，比原計(jì)劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”。
“防治SARS應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。
由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。
春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。
為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過(guò)以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人，省際加班218車(chē)次，包車(chē)23趟，地際加班85車(chē)次，創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)28.6%，為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。
面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系。
由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。
到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客。
這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)(權(quán)屬領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言
各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置。
最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)5篇運(yùn)輸公司年終總結(jié)5篇說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票，改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē)，一人一線，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源。
另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
我司原來(lái)因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元，現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏利，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。
在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài)。
如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金，預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)。
如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上，通過(guò)采取措施后，每月開(kāi)支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái)，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻。
如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)(權(quán)屬整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái)。
如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份，“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇11
又一個(gè)學(xué)年就要過(guò)去了，回顧過(guò)去的一年，可以說(shuō)我們的工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，每次出車(chē)不敢懈怠。我們安全行駛余公里，大小車(chē)輛無(wú)一起交通事故，各部門(mén)對(duì)我們的工作效率和工作質(zhì)量是滿意的。車(chē)隊(duì)是一個(gè)非常重要的部門(mén)，它的舉足輕重的地位是人人皆知的。因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著各個(gè)部門(mén)乃至學(xué)校的正常運(yùn)行，所以我們深知自己的責(zé)任重大，為此我們緊緊抓了幾個(gè)環(huán)節(jié)：
一是強(qiáng)化支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員的先鋒模范作用，愛(ài)崗敬業(yè)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立全心全意為教職工服好務(wù);
二是建立嚴(yán)格的管理制度，制度上墻，明確工作流程，責(zé)任到人，做到用制度管人，用機(jī)制管理車(chē)隊(duì);
三是強(qiáng)化科學(xué)管理，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的作用，制表、作圖、積累、統(tǒng)計(jì)，使車(chē)隊(duì)的運(yùn)行機(jī)制快速準(zhǔn)確，一目了然，較去年有了很大的提高。
四是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)師生滿意，完成中心的質(zhì)量目標(biāo)，我們特制定了崗位任務(wù)書(shū)，來(lái)規(guī)范、指導(dǎo)運(yùn)輸服務(wù)中心的運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)。運(yùn)輸服務(wù)中心主任的崗位職責(zé)是以集團(tuán)質(zhì)量方針為原則，負(fù)責(zé)中心的管理和經(jīng)營(yíng)工作;負(fù)責(zé)建立中心的各項(xiàng)規(guī)章制度并檢查執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)制定年度工作計(jì)劃，做好中心年中總結(jié)工作;確保質(zhì)量管理體系在本中心的有效運(yùn)行，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo);確定中心的各崗位職責(zé)、權(quán)限、工作程序;確認(rèn)本中心特殊過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程，制定相應(yīng)的控制辦法并實(shí)施;了解和確認(rèn)顧客服務(wù)要求，妥善處理顧客投訴，建立集團(tuán)內(nèi)部、外部顧客的信息溝通渠道，實(shí)施有效溝通;組織協(xié)調(diào)車(chē)輛的安排和調(diào)度，負(fù)責(zé)每月組織對(duì)運(yùn)行車(chē)輛狀況進(jìn)行的安全抽查，確保年檢查，完成中心的全部車(chē)輛;負(fù)責(zé)每周組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行的安全教育，對(duì)事故苗頭和違章行為要及時(shí)糾正、處理，確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定的安全指標(biāo);完成集團(tuán)交辦的其他工作。車(chē)輛調(diào)度員的職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車(chē)輛使用規(guī)定，按用戶車(chē)輛要求，進(jìn)行預(yù)約登記;科學(xué)合理安排車(chē)輛，最大程度提高車(chē)輛使用率;及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)派車(chē)單，認(rèn)真監(jiān)督駕駛員填寫(xiě)里程表的是么數(shù)額，完成派車(chē)任務(wù);完成中心和集團(tuán)交辦的其他任務(wù)。駕駛員的崗位職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車(chē)輛的使用規(guī)定，牢固樹(shù)立安全第一和師生至上的思想;服從車(chē)輛調(diào)度員的指揮，按要求完成運(yùn)輸任務(wù);做好車(chē)輛維修、保養(yǎng)工作及車(chē)輛內(nèi)外和車(chē)庫(kù)的清潔衛(wèi)生工作;節(jié)約油料和其他原材料、零配件等;完成中心和集團(tuán)交辦的其他工作。
五是按期安排司機(jī)學(xué)習(xí)規(guī)章制度。要求每位司機(jī)服從以下制度：
1、管理制度
2、服從中心主任的領(lǐng)導(dǎo)，按時(shí)完成中心主任下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、積極參加學(xué)院、集團(tuán)、中心組織的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、積極參加中心組織的各項(xiàng)培訓(xùn)。
5、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，有時(shí)提前向中心主任請(qǐng)假。
6、堅(jiān)守工作崗位，不干私活，離崗時(shí)，向中心主任說(shuō)明事由，獲得批準(zhǔn)，否則以早退論處。
7、節(jié)假日值班室堅(jiān)守崗位，聽(tīng)從帶班人員的指揮。
8、做文明人，開(kāi)安全車(chē)。
9、和睦為本，禮讓為先。
10、按中心規(guī)定的要求，到指定的加油站加油，并如實(shí)做好記錄;如有特殊情況，需要在外加油，必須向中心主任說(shuō)明情況。
11、如車(chē)輛中途發(fā)生故障，不能及時(shí)排除的，司機(jī)應(yīng)安排車(chē)輛，將顧客送到辦事地點(diǎn)，然后與中心主任聯(lián)系，共同商討解決辦法�；貋�(lái)后，要及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛修理申請(qǐng)單，并認(rèn)真填寫(xiě)事情經(jīng)過(guò)的相關(guān)記錄。
12、每天收車(chē)后，必須關(guān)好車(chē)庫(kù)及中心的大門(mén)。
13、交通安全制度
14、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守某省市有關(guān)交通安全的各項(xiàng)規(guī)定，按中心制定的工作指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行規(guī)范操作。
15、服從交通民警指揮。
16、端正駕駛作風(fēng)，樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。
17、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，不將車(chē)輛交給他人駕駛。
18、出車(chē)前，應(yīng)做到證件齊備;隨車(chē)工具、滅火器、京、警士牌齊全、有效;行車(chē)時(shí)，做到文明駕駛，安全禮讓。
19、不斷提高駕駛技術(shù)，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查，勤維護(hù)，勤保養(yǎng)。
20、服務(wù)承諾
21、文明服務(wù)，熱情周到;
22、安全行駛，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá);
23、車(chē)輛整潔，環(huán)境舒適。
24、文明用語(yǔ)
25、您好，請(qǐng)上車(chē);
26、請(qǐng)您做好;
27、您去哪里?
28、請(qǐng)您簽字，多提寶貴意見(jiàn);
29、再見(jiàn)，謝謝。
具體情況是：
一，嚴(yán)格日常工作流程。
為了保證學(xué)校各部門(mén)的用車(chē)，我們要求車(chē)隊(duì)的.每位同志，每天出車(chē)前后都要檢查一下車(chē)輛的機(jī)械情況、油量及衛(wèi)生情況。要求每天出車(chē)歸隊(duì)后都要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，做到教職員
工看這舒心，坐著放心。質(zhì)量認(rèn)證期間，我們更是加強(qiáng)了這方面的學(xué)習(xí)，無(wú)論是從服務(wù)質(zhì)量上還是從車(chē)輛的使用和運(yùn)營(yíng)方面較之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是學(xué)生入學(xué)和放假的日子，這個(gè)時(shí)候也是新老生交替的關(guān)鍵時(shí)刻，新生九月要入學(xué)，并進(jìn)行軍訓(xùn)，老生七月要放假回家，還有的是要畢業(yè)實(shí)習(xí)，這個(gè)時(shí)候我們準(zhǔn)備好車(chē)輛，吩咐好司機(jī)注意同學(xué)們的生命安全，盡量滿足同學(xué)們的需要，并為暈車(chē)的同學(xué)準(zhǔn)備好靠窗的位置，等等細(xì)致末節(jié)，我們都努力做到無(wú)微不至，周到服務(wù)。我們?yōu)閷W(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)安排了固定的車(chē)輛，保證了領(lǐng)導(dǎo)的工作和學(xué)院工作的正常運(yùn)行順序。特別是會(huì)議用車(chē)，我們考慮到開(kāi)會(huì)地點(diǎn)和開(kāi)會(huì)人數(shù)等情況，細(xì)心周到的安排車(chē)型和司機(jī)。
二、同心同德抗“非典”。
今年對(duì)于全國(guó)，特別是某省來(lái)說(shuō)，最大的考驗(yàn)?zāi)^(guò)于這場(chǎng)席卷全球的疫情-----“非典型肺炎”。這對(duì)于我們某省的每個(gè)人來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)災(zāi)難，更是一場(chǎng)考驗(yàn)。雖然是在“非典”時(shí)期，但是車(chē)隊(duì)的每一個(gè)人都堅(jiān)守自己的崗位，做好自己的本職工作，盡職盡責(zé)，保證學(xué)校的正常運(yùn)行。在“非典”橫行的日子里，我們組織學(xué)習(xí)防治“非典”的措施和注意事項(xiàng)，注意自己的個(gè)人衛(wèi)生，并且改善自己平時(shí)不注意的生活小節(jié)，學(xué)習(xí)中央防控“非典”的精神，相信中央一定能夠帶領(lǐng)著我們中國(guó)人民走出“非典”的魔抓。與此同時(shí)，我們制定了一系列的防治措施，如：
1、車(chē)輛出車(chē)前后都要進(jìn)行消毒，堅(jiān)持每天至少要消毒兩次;
2、每人每天要上報(bào)體溫，并且注意自己的作息時(shí)間，調(diào)整好狀態(tài);
3、改善辦公環(huán)境，清理衛(wèi)生死角，辦公室和休息室每天消毒;
4、安排值班人員晝夜值班，以防有特殊情況發(fā)生，需要用車(chē)等等。
為了配合好學(xué)院的工作，我們改造了一輛雙排車(chē)，作為運(yùn)送病人的專(zhuān)用車(chē)。有專(zhuān)用車(chē)就要配備專(zhuān)職司機(jī)，此時(shí)，車(chē)隊(duì)的每一位司機(jī)都深知其中的危險(xiǎn)性，可是我們每位司機(jī)無(wú)論他們的政治面貌是黨員還是群眾，都表現(xiàn)除了大無(wú)畏的精神，踴躍報(bào)名去一線工作。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)們反復(fù)斟酌，決定讓三位同志上一線工作，由于人手不夠，魏師傅主動(dòng)請(qǐng)纓上一線工作。在一線工作，不只是工作危險(xiǎn)，還有要晝夜值班，觀察生病同學(xué)的病情發(fā)展，運(yùn)送病人去醫(yī)院，工作環(huán)境和生活環(huán)境都很悶熱，關(guān)在小院里一連就是十幾天都不可以回家，他們從一線下來(lái)輪班休息時(shí)見(jiàn)到他們，一臉的倦容，整個(gè)人明顯得瘦了一大圈，但他們還是毫無(wú)怨言，繼續(xù)按照要求做好工作。
在“非典”前期，防護(hù)措施并不完善的時(shí)候，我們依然照常出車(chē)，在“非典”最嚴(yán)重的時(shí)期，我們依然載上學(xué)校的教職工照常工作，有用車(chē)需求的，我們只要有空閑的車(chē)輛，從不因“非典”而推托工作，盡量滿足各部門(mén)的需要，配合好他們的工作。
三、鼓勁不松勁，方“非典”反彈。
現(xiàn)在國(guó)際衛(wèi)生組織對(duì)中國(guó)某省解除了疫情區(qū)的警告，并開(kāi)放了旅游，這說(shuō)明某省人可以正常的工作生活了，但是我們依學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求，依然按照“非典”期間的要求去做，堅(jiān)持車(chē)輛每天消毒，注意個(gè)人衛(wèi)生，維護(hù)辦公環(huán)境，做好本職工作不松勁。
四、新學(xué)年要上新臺(tái)階。
我們知道我們還有坐得不夠的地方，可能存在著這樣或那樣的缺陷，我們會(huì)認(rèn)真總結(jié)，盡量完善。憶過(guò)去的一年我們所取得的這點(diǎn)成績(jī)是與學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和教職員工的監(jiān)督和督促分不開(kāi)的，為找出不足再立新功，我們?cè)O(shè)立了一個(gè)意見(jiàn)簿，讓大家在日常生活中不斷幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處，幫助我們提高，我們的服務(wù)宗旨就是師生至上至誠(chéng)服務(wù)，努力創(chuàng)新共創(chuàng)輝煌。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇12
20xx年，在江山市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門(mén)的關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市各級(jí)信訪工作會(huì)議精神，緊緊圍繞保穩(wěn)定、促發(fā)展工作大局，以推進(jìn)“依法信訪”為目標(biāo)，以解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為核心，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為載體，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，較好地完成了全年信訪工作的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將我局20xx年度的信訪工作報(bào)告如下：
一、基本情況
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來(lái)信來(lái)訪（含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門(mén)轉(zhuǎn)辦和局直接受理）64件103人次，其中受理來(lái)信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次；接待來(lái)訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53.3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93.9%。
從受理情況分析，主要有以下特點(diǎn)：
1、信訪總量沒(méi)有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問(wèn)題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問(wèn)題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問(wèn)題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問(wèn)題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問(wèn)題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
二、主要工作做法
（一）抓領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。對(duì)因解決問(wèn)題不到位、排查矛盾問(wèn)題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來(lái)訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來(lái)訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場(chǎng)解決、答復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)解決答復(fù)，現(xiàn)場(chǎng)不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門(mén)限期解決答復(fù)；案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開(kāi)展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開(kāi)展下訪走訪活動(dòng)，傾聽(tīng)基層聲音，解決矛盾問(wèn)題，從源頭上遏制信訪問(wèn)題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問(wèn)題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問(wèn)題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問(wèn)題處置在第一現(xiàn)場(chǎng)。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問(wèn)題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問(wèn)題、市運(yùn)公司職工信訪問(wèn)題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
�。ǘ┳ヅ挪�，強(qiáng)化源頭防范
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題；每月定期召開(kāi)全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來(lái)的問(wèn)題逐個(gè)分析、分類(lèi)整理、制訂方案、分類(lèi)處理。今年以來(lái)，我局通過(guò)每月信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開(kāi)展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問(wèn)題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開(kāi)展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開(kāi)時(shí)都要開(kāi)展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭(zhēng)取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開(kāi)展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車(chē)項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開(kāi)始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過(guò)江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問(wèn)題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專(zhuān)人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。
（三）抓重點(diǎn)，強(qiáng)化問(wèn)題調(diào)處
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開(kāi)和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問(wèn)題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專(zhuān)門(mén)部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專(zhuān)人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過(guò)全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類(lèi)信訪矛盾隱患，在全國(guó)、省、市各級(jí)“兩會(huì)”、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無(wú)越級(jí)群體訪、無(wú)惡性訪、無(wú)非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問(wèn)題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開(kāi)展信訪積案排查化解工作。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問(wèn)題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問(wèn)題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來(lái)抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開(kāi)展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問(wèn)題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹(shù)因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問(wèn)題。局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)毛長(zhǎng)明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過(guò)做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過(guò)一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過(guò)努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車(chē)輛集中整治，三、四輪電瓶車(chē)集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車(chē)更新改造、公交校車(chē)延伸開(kāi)通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問(wèn)題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來(lái)信來(lái)訪問(wèn)題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問(wèn)題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來(lái)信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問(wèn)題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問(wèn)責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來(lái)信來(lái)訪件件有著落，事事有結(jié)果。
（四）抓實(shí)事，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來(lái)，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專(zhuān)項(xiàng)資金9026.53萬(wàn)元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6.27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬(wàn)元的205國(guó)道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝IC卡。建立完善出租汽車(chē)監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車(chē)行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣（市）全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。
2、深化政務(wù)公開(kāi)，多渠道傾聽(tīng)社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無(wú)障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請(qǐng)人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開(kāi)座談會(huì)，認(rèn)真聽(tīng)取批評(píng)、意見(jiàn)和建議。網(wǎng)上開(kāi)展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開(kāi)工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽(yáng)光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長(zhǎng)信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽(tīng)取群眾意見(jiàn)建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長(zhǎng)信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的`理解支持。
三、20xx年信訪工作思路
20xx年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降，無(wú)越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問(wèn)責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問(wèn)責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問(wèn)題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專(zhuān)項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問(wèn)題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待（約訪）群眾制度。全面開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營(yíng)造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求；努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問(wèn)題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問(wèn)題。繼續(xù)深入開(kāi)展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問(wèn)題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后重新招標(biāo)和車(chē)輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問(wèn)題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性的事件處置預(yù)案，積極開(kāi)展信訪“三無(wú)”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開(kāi)展，為信訪工作營(yíng)造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門(mén)的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
運(yùn)輸年度工作總結(jié) 篇13
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年，雖然過(guò)去但卻不能忘記，在過(guò)去的一年里，我們究竟做過(guò)了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在20xx年開(kāi)創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比11年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)11年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
11年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的.了解，學(xué)會(huì)換位思考。
1、11年我部門(mén)圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開(kāi)展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車(chē)輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來(lái)很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤(pán)點(diǎn)工作。
20xx年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
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