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機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時(shí)間總是過(guò)得飛快,不知不覺間一年的見習(xí)期已經(jīng)接近尾聲。在過(guò)去的這一年的時(shí)間里,我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn),又完成了檢修車間、技術(shù)科、運(yùn)用車間、運(yùn)用科四個(gè)部門的見習(xí)計(jì)劃,于今年四月底考取了A類學(xué)習(xí)司機(jī)機(jī)車駕駛證,現(xiàn)已頂崗內(nèi)一車間學(xué)習(xí)司機(jī)職務(wù)。在這兒我學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,同時(shí)對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更加深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)機(jī)務(wù)段的工作范圍和流程有了全面的理解,這將成為我一生最寶貴的財(cái)富和最溫馨的回憶。
這一年總的來(lái)說(shuō),收獲不小,感觸良多,F(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)作如下幾個(gè)方面的總結(jié):
一、 在思想上:積極調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變思維、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變
離開校園,初入職場(chǎng),成為鐵路一員,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。所以在思想上作如下要求:
一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的'首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。 第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名共青團(tuán)員,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。
第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,
開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。
二、 在業(yè)務(wù)上:主動(dòng)虛心地向師傅學(xué)習(xí),知行結(jié)合,獨(dú)立思考,不斷進(jìn)取
在這一年的學(xué)習(xí)時(shí)間里,我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn),又完成了檢修車間、技術(shù)科、運(yùn)用車間、運(yùn)用科四個(gè)部門的見習(xí),整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程讓我受益匪淺。作為一名初進(jìn)企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識(shí),然而實(shí)際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對(duì)于我們機(jī)務(wù)專業(yè)來(lái)說(shuō),很多寶貴的東西根本無(wú)法從書本上學(xué)到,都是許許多多的老員工經(jīng)過(guò)多年摸索出來(lái)的。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些老師傅,文憑水平并不高,但實(shí)際工作的能力很強(qiáng),分析現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題往往一針見血。他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉!笆聼o(wú)巨細(xì),必盡全力” ,不論大事小事,每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),“積小流成江河” 。通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
三、在生活上:努力適應(yīng)地域差異,盡快的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭
由于不是本地人,剛剛參加工作時(shí),感到地域差異很大,生活很不習(xí)慣,在這個(gè)時(shí)候我積極調(diào)整心態(tài),轉(zhuǎn)變思維,主動(dòng)的和領(lǐng)導(dǎo)同事溝通學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)和調(diào)整,已經(jīng)完全適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)慣和飲食,漸漸的有種歸屬感。我會(huì)在以后的生活中,加強(qiáng)學(xué)習(xí),讓自己能夠更加融洽的和師傅同事相處,完全的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭,把這兒作為另一個(gè)家!
回顧這一年,有過(guò)艱辛苦悶,也曾彷徨迷茫,在領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和關(guān)懷以及師傅同事們熱心的幫助鼓勵(lì)下,我依然勇敢而堅(jiān)強(qiáng)的走過(guò)了。
古人云:“紙上談來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行” 。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,尤其是新時(shí)期的中國(guó)高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
檢修車間
從20xx年8月22日開始我們?cè)跈z修車間進(jìn)行了為期三個(gè)半月的見習(xí),一共經(jīng)歷了柴配組、柴專組、走行組、電配組、輔助組五個(gè)班組,在這一段時(shí)間里我?guī)缀趺刻旄痪師傅一起做工,真的是收獲頗豐,讓我對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的結(jié)構(gòu)原理有了更深的理解,也從根本上認(rèn)識(shí)了內(nèi)燃機(jī)車的檢修工藝。
內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用條件較差,牽引負(fù)荷較大,運(yùn)行速度高,連續(xù)運(yùn)行的里程長(zhǎng),而其自身結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)用,機(jī)車各個(gè)零部件必然會(huì)發(fā)生一定程度的損傷,例如機(jī)械裝置會(huì)出現(xiàn)零件的磨損、 聯(lián)接件的松曠、 密封件的失效等,電氣裝置還會(huì)出現(xiàn)電器觸頭接觸不良、 絕緣老化等。這些情況的出現(xiàn),需要及時(shí)地給予檢修,以恢復(fù)零部件的技術(shù)狀態(tài),達(dá)到規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)的要求,使機(jī)車完好地運(yùn)用。否則,機(jī)車將很快地出現(xiàn)各種嚴(yán)重影響運(yùn)用或?qū)е虏荒苓\(yùn)用的損壞現(xiàn)象。所以,內(nèi)燃機(jī)車檢修工作有著十分重要的意義。檢修工作是為鐵路運(yùn)輸服務(wù)的,是鐵路運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分。因此,合理地組織內(nèi)燃機(jī)車檢修工作,為運(yùn)輸工作提供充足的、 技術(shù)狀態(tài)良好的機(jī)車,可以保證鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,并且促進(jìn)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。
我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車檢修工作經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展速度較快的過(guò)程。目前,全路已形成了由大修工廠和機(jī)務(wù)段組成的完整的內(nèi)燃機(jī)車檢修體系。
在生產(chǎn)組織方式上,采用專業(yè)化、 集中修原則。其特點(diǎn)是健全檢修管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)管理制度,科學(xué)、 高效、 有序地指揮生產(chǎn)。堅(jiān)持按范圍、 按 “機(jī)統(tǒng)—28” 及機(jī)車狀態(tài)、 按規(guī)定技術(shù)要求、 按工藝(簡(jiǎn)稱 “四按” )和程序化、 文明化、 機(jī)械化(簡(jiǎn)稱 “三化” )施修。
在機(jī)車檢修質(zhì)量方面,制定了廠、 段修規(guī)程和內(nèi)燃機(jī)車檢修工藝規(guī)程,統(tǒng)一了內(nèi)燃機(jī)車檢修和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)燃機(jī)車檢修工作在標(biāo)準(zhǔn)化方面達(dá)到了一定水平。
在檢修制度方面,采用 “計(jì)劃預(yù)防修理” 制度。考慮到全路各鐵路局運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際條件的差異性,允許各鐵路局實(shí)行 “彈性周期計(jì)劃修” 以下是我在各個(gè)班組的見習(xí)小結(jié):
一、柴配組(20xx.8.22—20xx.9.9)
在此班組我主要熟悉了柴油機(jī)配件的結(jié)構(gòu)原理、各零部件的作用及技術(shù)性能要求;掌握柴油機(jī)各配件的拆裝順序及調(diào)整方法。
(一) 氣缸套的檢修
氣缸套是柴油機(jī)重要的固定件之一,工作時(shí)缸套內(nèi)表面與高溫、 高壓燃?xì)庵苯咏佑|,承受活塞組高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的強(qiáng)烈摩擦作用以及氣體力傳遞時(shí)活塞組對(duì)其的側(cè)壓力作用,缸套外表面作為冷卻水腔的一部分,直接受冷卻水的冷卻。氣缸套在工作過(guò)程中容易發(fā)生缸套內(nèi)壁磨損、 缸套內(nèi)表面拉傷、 缸套外壁穴蝕等損傷。檢修過(guò)程中需要進(jìn)行檢查的內(nèi)容主要有:缸套、水套的裂紋檢查;內(nèi)表面的尺寸檢查,包括內(nèi)徑尺寸、 圓度、 圓柱度;內(nèi)表面質(zhì)量檢查,包括內(nèi)表面的拉傷、 咬傷等;缸套外壁檢查,主要是穴蝕等;組裝后的水壓試驗(yàn)檢查,檢查缸套與水套配合的密封性。檢修過(guò)程中進(jìn)行修復(fù)的主要工作包括:內(nèi)表面輕微損傷的消除;內(nèi)表面幾何形狀的恢復(fù);內(nèi)表面部分尺寸的恢復(fù);穴蝕的處理。
氣缸套的主要檢修工藝過(guò)程為:
解體前檢查→解體→清洗→測(cè)量→修復(fù)→組裝→水壓試驗(yàn)。
(二) 氣缸蓋的檢修
氣缸蓋和活塞頂部以及氣缸套內(nèi)壁共同組成燃燒室,頂部安裝噴油器和進(jìn)、 排氣門等氣門機(jī)構(gòu)及配氣驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件,內(nèi)部形成冷卻水道、 進(jìn)氣道、 排氣道等通道,是一個(gè)內(nèi)部形狀比較復(fù)雜的部件。
氣缸蓋分解后先進(jìn)行清洗,以清除氣缸蓋底部及排氣道內(nèi)等部位的積炭、 水腔內(nèi)的水垢、各接合面上的殘墊。積炭和水垢過(guò)厚會(huì)影響導(dǎo)熱性能,造成氣缸蓋變形、 底部裂紋等損傷,應(yīng)清除干凈。水垢可用化學(xué)方法或機(jī)械方法清除,在用鏟子鏟除水垢時(shí),應(yīng)注意不要損傷螺堵孔的螺紋,以防止組裝后漏水。積炭可用刮刀、 鋼絲刷等工具清除。
機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
本人主要負(fù)責(zé)起落架的維修、拆裝、更換、勤務(wù)、收放測(cè)試,輪胎的更換、勤務(wù),起落架區(qū)域艙門、蓋板、附件的拆裝、更換、勤務(wù)。實(shí)習(xí)心得:
為期一個(gè)半月的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束了,感謝北京飛機(jī)維修工程有限公司為我以后走向工作崗位提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),一個(gè)半月的學(xué)習(xí)使我從公司的師傅們身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),在這里我們相互交流,在這里我們共同進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到飛機(jī)大修部實(shí)習(xí),大修部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我進(jìn)行了簡(jiǎn)單面試,了解到我的實(shí)習(xí)目標(biāo)以及興趣后將我分到起落架班組,我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。
隨后我在起落架班組的幾位師傅的帶領(lǐng)下,接受安全工作的培訓(xùn)教育,了解了飛機(jī)大修部的概況,深入機(jī)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)
踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:
1、理論知識(shí)得到提高
如果說(shuō)在學(xué)校的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么在AMECO的實(shí)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒有接觸過(guò)飛機(jī)維護(hù)、維修過(guò)程,對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全是未知,因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。機(jī)庫(kù)中的飛機(jī)大都是將飛機(jī)機(jī)體部件分解開進(jìn)行檢查、維護(hù)、修理,因此我可以深入觀察機(jī)體內(nèi)外各部件的具體情況,遇到不明白的問(wèn)題還可以咨詢師傅得以解答。結(jié)合學(xué)校所學(xué)到的知識(shí),許多不理解的問(wèn)題也得到解答,理論結(jié)合實(shí)際,使基礎(chǔ)更加扎實(shí),知識(shí)更加豐富。另外師傅用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多,技術(shù)性很強(qiáng),因此要做好工作記錄,嚴(yán)格按照工卡要求進(jìn)行作業(yè),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),有利于排除安全隱患。
2、工作能力得到提高
在實(shí)際工作中,我在機(jī)庫(kù)跟著師傅們學(xué)習(xí)如何對(duì)起落架區(qū)域各部件進(jìn)行維護(hù)。師傅們嚴(yán)格按照工卡要求,嚴(yán)格按照工藝要求,對(duì)飛機(jī)的需要更換的部件進(jìn)行拆裝,對(duì)需要維護(hù)的部件進(jìn)行保養(yǎng),然后由金工組進(jìn)行檢驗(yàn),最后進(jìn)行起落架收放試驗(yàn),每一道程序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),待起落架收放試驗(yàn)后,起落架工作正常,飛機(jī)才能起飛。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我先后參與了波音737—300、737—700型的起落架拆除、安裝、勤務(wù)工作;波音767型的起落架艙內(nèi)部液壓管路拆除、安裝,起落架的拆除、勤務(wù)工作;波音767型的機(jī)身
蓋板的拆除、安裝、密封;波音747—400型的輪胎更換、起落架勤務(wù)工作。同時(shí)觀看了波音737—700型的起落架收放、轉(zhuǎn)彎試驗(yàn)。飛機(jī)是個(gè)非常復(fù)雜的大機(jī)械體,我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)向師傅們細(xì)心求教我不懂的問(wèn)題。這種實(shí)踐結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與工作過(guò)程大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
3、工作態(tài)度得到顯著提高
機(jī)務(wù)的工作涉及到飛機(jī)的安全,乘客的安全,所以必須嚴(yán)格對(duì)待,認(rèn)真再認(rèn)真。師傅教導(dǎo)我,工作態(tài)度要從最基本的地方培養(yǎng)。比如工作時(shí)用的工具,要按正確方法使用,不能損壞工具;向倉(cāng)庫(kù)借還工具時(shí)要寫明清單;工具若需帶上飛機(jī),下飛機(jī)時(shí)一定要檢查工作環(huán)境,以防工具遺落,造成安全隱患等等一系列細(xì)節(jié)問(wèn)題,從這些就能看粗來(lái)一個(gè)人的工作態(tài)度。如果出現(xiàn)問(wèn)題,不要找客觀原因,先從自身找問(wèn)題,看看是不是自己哪里做得不對(duì),因?yàn)楣ぷ魃系娜魏尾襟E都是有工卡、文件等規(guī)定的,嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行才不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)很短暫,機(jī)務(wù)的工作很辛苦,為了祖國(guó)的民航事業(yè)而奉獻(xiàn)自己,想要完全了解機(jī)務(wù)的工作僅僅兩個(gè)月是不夠的,但是我可以完全了解機(jī)務(wù)的精神,為了民航事業(yè),為了飛行安全而奉獻(xiàn)自己的精神。我將帶著這種精神繼續(xù)投入到學(xué)校的學(xué)習(xí)中,投入到未來(lái)的工作中,將機(jī)務(wù)精神發(fā)揚(yáng)光大,為了飛行安全而奮斗!
隨著科技的發(fā)展,航空業(yè)的進(jìn)步,機(jī)務(wù)的工作要求越來(lái)越高。但是我相信我可以融入到這種工作中,敢于面對(duì)并克服任何遇到的困難,不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,因?yàn)槲覠釔勖窈绞聵I(yè),熱愛機(jī)務(wù)工作。最后再次感謝北京飛機(jī)維修工程有限公司給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我受益良多。
。2)進(jìn)入廈航福州分公司已多月,經(jīng)歷了崗前培訓(xùn),航線維修實(shí)習(xí),我們基本了解了自己崗位的工作任務(wù)和責(zé)任,具備了一定的工作能力,但成為一個(gè)合格的機(jī)務(wù)工作者還有多多需要學(xué)習(xí)。
這幾個(gè)月的時(shí)間,讓每一個(gè)機(jī)務(wù)新員體驗(yàn)了機(jī)務(wù)的酸甜苦辣。一份工作對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生意義很大,我也很感謝廈航給了我這樣一個(gè)空間來(lái)施釋自己的光和熱。在廈門培訓(xùn)的`日子里,每個(gè)人都努力學(xué)習(xí),積累知識(shí),為以后早日能夠真正工作而奮斗;氐礁V莘止,進(jìn)入航線實(shí)習(xí),開始對(duì)工作非常不熟悉,在車間不知道干什么,但在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,我們逐漸學(xué)會(huì)了基本的工作任務(wù)。在工作過(guò)程中,心里非常的充實(shí)。
對(duì)于一個(gè)剛進(jìn)入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),不管在哪個(gè)工作崗位,都有很多東西要學(xué),也會(huì)遇到各種困難。關(guān)鍵是我們要認(rèn)真對(duì)待自己的工作。態(tài)度決定一切。沒有磨練,我們就不會(huì)成長(zhǎng),再苦再累的工作我們都要認(rèn)真對(duì)待,做好自己應(yīng)該做的,不抱怨,心端正。
沒有實(shí)踐就沒有體驗(yàn),一項(xiàng)再簡(jiǎn)單的工作,若是沒有親自去做,就不會(huì)對(duì)它有真正的了解。就拿推輪子來(lái)說(shuō),一開始,由于輪子重量大,擔(dān)心它會(huì)隨時(shí)倒下,心里就會(huì)感到害怕,推的時(shí)候自然就會(huì)畏首畏尾,不能隨心所欲。但在車間馮主任的要求下,所有新員在每年推輪子冠軍的指導(dǎo)下,一步步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,每個(gè)人都可以滾的很好。因此可以說(shuō),沒有什么是學(xué)不會(huì)的,就看你以什么心態(tài)對(duì)待它,認(rèn)不認(rèn)真學(xué)。
安全是機(jī)務(wù)工作永恒的主題,安全生產(chǎn)的起點(diǎn),安全飛行的目標(biāo)。安全工作不僅是對(duì)自身的一種安全防護(hù),更是對(duì)他人對(duì)單位對(duì)飛機(jī)的保護(hù),這樣的安全防護(hù)飽含著一名機(jī)務(wù)工作者對(duì)所完成維修工作厚重的責(zé)任感和對(duì)飛行安全莊嚴(yán)的承諾。首先,在工作中,不偷懶,不存僥幸,嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)于律己,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作。有了這樣的態(tài)度和行動(dòng),才能為良好的工作質(zhì)量打下基礎(chǔ),安全的保障才有了前提。其次,每一個(gè)工作都有許多細(xì)節(jié)構(gòu)成,無(wú)論常規(guī)維護(hù)還是重大排故,都從小處著手,以點(diǎn)連線,以線蓋面,每一點(diǎn)干好了,就能保證整個(gè)工作的質(zhì)量。再次,機(jī)務(wù)要的就是求真務(wù)實(shí),不搞花架子,堅(jiān)持說(shuō)實(shí)話,干實(shí)事,講實(shí)效。簡(jiǎn)單工作不走過(guò)場(chǎng),復(fù)雜工作不留疑點(diǎn),做實(shí)在人干實(shí)在事。最后就是團(tuán)結(jié)合作。維修工作需要很多人配合,才能按時(shí)按質(zhì)完成。溝通時(shí)一種能力更是一種藝術(shù),好的溝通事半功倍,讓我們工作愉快,人心和諧?梢杂靡粋(gè)句子總結(jié):以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,腳踏實(shí)地做好每一項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同保證飛行安全,責(zé)任重于泰山。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。工作才剛剛開始,未來(lái)還有更艱巨的任務(wù)等待著我們,安全生產(chǎn)的責(zé)任還要不斷傳承下去。
機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我們20xx屆根據(jù)廣鐵實(shí)習(xí)安排我們從20xx年9月實(shí)習(xí)到20xx年6月,我很慶幸的分到長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)。到長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段之后在順利完成素質(zhì)拓展培訓(xùn),軍訓(xùn),安全教育等一系列入職培訓(xùn)后,我們從20xx年10月開始,分成幾個(gè)實(shí)習(xí)小組,段里結(jié)合公司要求對(duì)我們進(jìn)行了人身安全的強(qiáng)化學(xué)習(xí),考試合格后安排到班組,進(jìn)行了具體的崗位實(shí)習(xí)。
工作上:
我們?cè)?月12日到長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段報(bào)道后,開始了井然有序的實(shí)習(xí)過(guò)程。在結(jié)合機(jī)務(wù)段日常安全規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,我們?cè)诙卫锿瓿闪穗姎饣F路和鐵路勞動(dòng)人身安全的學(xué)習(xí)和考試?荚嚭细裰,我們分到檢修車間實(shí)習(xí)。我被分到了檢修車間柴油機(jī)備品組,緊接著我參加了由檢修車間組織的安全考試,于10月開始正式進(jìn)入崗位實(shí)習(xí)階段。在此實(shí)習(xí)過(guò)程中,我和師傅們一起上下班,學(xué)習(xí)師傅們的日常作業(yè)流程,并動(dòng)手參加到機(jī)車的中修作業(yè)中去,盡自己所能進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的操作和學(xué)習(xí)。長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段中修主要是對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行修理,我在活塞連桿小組,跟師傅們修車的過(guò)程中讓我體會(huì)到鐵路行業(yè)的嚴(yán)格性。我們這一批在長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段檢修車間實(shí)習(xí)了5個(gè)月,在車間總結(jié)我們的時(shí)候說(shuō)我們這一批不錯(cuò),非常的好。并且我們的考核都是優(yōu)秀,當(dāng)我聽到車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們這樣說(shuō)我們,我感到很欣慰,證明我們的付出是值得的。20xx年3月份開始我們實(shí)習(xí)小組開始到機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間報(bào)道,開始了在運(yùn)用車間的實(shí)習(xí)。在此期間,在運(yùn)轉(zhuǎn)車間實(shí)習(xí)的期間被抽調(diào)到段里進(jìn)行機(jī)務(wù)段段管線的衛(wèi)生清掃和運(yùn)用車間的相關(guān)安全理論的學(xué)習(xí),并參加了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的安全考試?荚嚭细窈螅覀冋介_始了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的具體實(shí)習(xí)。在車間的安排下,我被安排到石長(zhǎng)車隊(duì),我跟著司機(jī)師傅,在由長(zhǎng)沙開往石門的司機(jī)室里具體的學(xué)習(xí)了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的.工作流程,司機(jī)的日常工作和規(guī)范。讓我感覺到我們?cè)谶@里要學(xué)的東西實(shí)在好多。我們只有努力前進(jìn)奮勇拼搏為我們自己的未來(lái)、為我們的鐵路、為我們的中國(guó)夢(mèng)奮斗。
生活上:
我們XX鐵路科技學(xué)院和XX鐵道學(xué)院的被安排在一起實(shí)習(xí)一起住宿。剛開始我們?nèi)ノ覀冏〉膶嬍,第一感覺就是氣味太重了,離單位遠(yuǎn)了一點(diǎn),太吵了一點(diǎn),我們住在遠(yuǎn)大一路翔銘廣告街。在我們宿舍樓下全部是制作廣告的
工廠,但是我們要想我們現(xiàn)在有這樣一種工作這點(diǎn)困難算什么了。比起其他的我們還算幸運(yùn)的。實(shí)習(xí)開始了我們開始適應(yīng)我們的新環(huán)境,在這個(gè)環(huán)境中我們只有去改變自己來(lái)適應(yīng)這里的環(huán)境。開始時(shí)我們?cè)陂L(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段食堂就餐時(shí),令我們沒有想到的是這里的生活還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在我們已經(jīng)在這里生活的非常習(xí)慣了。
至此,機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)快步入尾聲,雖然我們學(xué)的東西不是很多,但是作為快畢業(yè)的我完成的第一個(gè)崗前實(shí)習(xí),我獲益良多,以后我們要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)新技能,才能適應(yīng)新的工作要求。我相信只要自己有足夠的信心沒有什么事情做不成的。業(yè)精于勤,而荒于嬉。行成于思,而毀于隨。這句話將一直伴隨我。
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