農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能降耗技巧分析論文

　　摘要：目前我國(guó)的農(nóng)業(yè)機(jī)械使用能耗較為嚴(yán)重，對(duì)此必須要引起重視，采取有效對(duì)策降低能耗，提升農(nóng)業(yè)機(jī)械的節(jié)能率，本文對(duì)此進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械；節(jié)能降耗；技巧

　　節(jié)約能源是全球倡導(dǎo)的主要目標(biāo)，作為農(nóng)業(yè)大國(guó)的我國(guó)，農(nóng)業(yè)機(jī)械損耗率較大，因此，十分有必要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能降耗的研究，降低損耗，提升利用率。

　　1我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械能源利用現(xiàn)狀

　　我國(guó)人多地少，資源較為緊缺，節(jié)能就更加重要。隨著科技的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)水平有了很大提升，效率有了很大改進(jìn)，但耗油量也隨之增加，嚴(yán)重制約農(nóng)業(yè)機(jī)械的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　2實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能降耗的措施

　　2.1正確運(yùn)用農(nóng)業(yè)機(jī)械

　　我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械以手動(dòng)式為主，因此，必須要采取冷要慢轉(zhuǎn)預(yù)熱方式，在低檔緩慢起步，慢慢加速，在啟動(dòng)與熄滅前不要轟空油。如果采用的是手把搖動(dòng)的機(jī)械，必須要確保發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀態(tài)處于良好的情況下，降低磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)完成啟動(dòng)之后，要迅速加溫，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫上升到65℃以上后才能進(jìn)行起步，如果水溫沒(méi)有達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)就進(jìn)行起步，那么燃油的燃燒率就會(huì)降低，機(jī)油粘度也會(huì)加大。起步后機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生阻力，不僅增加了耗油量，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損率。除此之外，駕駛員的技術(shù)也在一定程度上影響農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用率，一些駕駛員喜歡猛踩油門(mén)，迅速加速，這都導(dǎo)致油耗上升，損壞機(jī)件。農(nóng)業(yè)機(jī)械的駕駛?cè)藛T必須要對(duì)此引起重視，盡量避免，在駕駛過(guò)程中要以安全為首要考量。定期檢查輪胎的氣壓。輪胎氣壓過(guò)于飽和或者是氣壓不足都會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損，因此，必須要隨時(shí)關(guān)注，一旦發(fā)現(xiàn)氣壓不足必須立即補(bǔ)給。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，如果輪胎氣壓低于工作氣壓0.5個(gè)大氣壓力，就會(huì)增加5%左右的油耗量，燃油就是在這樣不知不覺(jué)中損耗掉的。加強(qiáng)駕駛員的駕駛水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行駛。所謂的經(jīng)濟(jì)行駛就是實(shí)現(xiàn)燃油利用率的最高，以最小的油耗完成最多的工作。在農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過(guò)程中，檔位不同就存在不同的經(jīng)濟(jì)車(chē)速。以拖拉機(jī)為例，就是保持最低油耗量之下的行駛。在操作時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，就應(yīng)當(dāng)掛低速檔，讓轉(zhuǎn)速回升，讓其處于最低油耗的穩(wěn)定范圍；在發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)下，就應(yīng)當(dāng)掛高速檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到油耗量最小的范圍內(nèi)。在拖拉機(jī)的運(yùn)輸作業(yè)當(dāng)中，由于中速行駛考慮到的生產(chǎn)效率、油耗以及安全等方面，其略高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速。停車(chē)前需要做好一切準(zhǔn)備，盡量避免一腳制動(dòng)，如果沒(méi)有遇到特殊情況，盡可能減少這種制動(dòng)方式，相對(duì)而言，這一方式是耗油量最大的一種制動(dòng)方式。

　　2.2定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)

　　定期對(duì)空氣濾清器進(jìn)行保養(yǎng)，消除消聲器當(dāng)中的積碳，確保排氣暢通無(wú)阻，降低排氣阻力。要定期檢查氣門(mén)間隙，做好調(diào)整工作。一旦發(fā)現(xiàn)間隙過(guò)大，就可能出現(xiàn)遲開(kāi)早閉氣門(mén)的情況，使進(jìn)排氣的時(shí)間縮短，降低開(kāi)啟的高度，使排氣阻力增加，最終導(dǎo)致進(jìn)氣不足，無(wú)法徹底排除，燃油無(wú)法完成充分的燃燒。如果間隙過(guò)小，則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)無(wú)法閉嚴(yán)實(shí)，降低溫度以及壓縮終了的壓力，導(dǎo)致燃料無(wú)法充分的燃燒，油耗量迅速增加。定期保養(yǎng)處理燃油濾清器，該設(shè)備同樣需要定期的清理與更換，將其中沉積的水分與雜質(zhì)及時(shí)清除，唯有如此才能增加這一機(jī)械的使用壽命，進(jìn)而降低損耗，增加機(jī)械的使用年限。氣門(mén)、活塞環(huán)、缸套等都需要保持良好的密閉性，才有利于降低油耗，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的利用率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。

　　2.3增加農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能降耗的推廣與應(yīng)用力度

　　安裝節(jié)油減煙器。所謂的節(jié)油減煙器主要是通過(guò)永久磁鐵所產(chǎn)生的非勻強(qiáng)磁場(chǎng)，將燃油磁化，進(jìn)而改變?nèi)加头肿拥呐帕袪顟B(tài)，來(lái)實(shí)現(xiàn)降低互相間的排斥力。分子間的引力減少，讓噴人氣缸燃油自身出現(xiàn)膨脹力，使其進(jìn)一步霧化，促進(jìn)燃燒效率的提升，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。安裝負(fù)壓節(jié)油閥。曲軸箱內(nèi)的氣體只允許出，不允許進(jìn)。在活塞下行的時(shí)候，就會(huì)排出曲軸箱內(nèi)的氣體，減少壓力。在活塞上行的時(shí)候，外界的氣體無(wú)法進(jìn)入內(nèi)部，就會(huì)降低曲軸箱內(nèi)部的溫度與壓力，機(jī)油竄燒減少，有利于機(jī)油凈化變質(zhì)延緩，最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。安裝增壓器。這一設(shè)備的安裝主要是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。該設(shè)備是通過(guò)轉(zhuǎn)速的增加改變了燃燒狀態(tài)而進(jìn)行的，可以通過(guò)增壓技術(shù)、增大單缸排量來(lái)實(shí)現(xiàn)。也可以通過(guò)渦輪增壓器的安裝來(lái)達(dá)到節(jié)能降耗的目的。加大金屬清洗劑的推廣力度。目前金屬清洗劑的使用范圍還不夠廣泛，通過(guò)試驗(yàn)，可以看到：1kg金屬清洗劑能夠替代16~20kg左右的汽油或者是20kg的柴油。如此的替代操作，也有利于節(jié)能降耗的實(shí)現(xiàn)。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，以目前我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展情況來(lái)看，要想實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，就必須要給予足夠的重視，學(xué)習(xí)西方先進(jìn)文化，抓住技巧，從操作、技術(shù)等多個(gè)角度共同著手，方可確保節(jié)能降耗，才能更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，進(jìn)而推進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械水平的提高，促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)水平的發(fā)展。

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