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如何判斷汽車燒機(jī)油
汽車燒機(jī)油不僅能耗大,還對環(huán)境有一定的污染。那怎么判斷汽車燒機(jī)油呢?下面和大家分享汽車燒機(jī)油的判斷方法。
怎么判斷汽車燒機(jī)油
(1)看尾氣:燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
怎么看?具體的操作有以下幾點(diǎn):
a、清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。
怎么判斷汽車燒機(jī)油
b、在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時(shí),活塞環(huán)上下運(yùn)動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導(dǎo)致"燒機(jī)油"。
c、除了排氣管外,也要觀察機(jī)油口是否會不時(shí)冒藍(lán)煙。如果在任何情況下,排氣管都有藍(lán)煙冒出,而且機(jī)油口不時(shí)冒出藍(lán)煙,說明發(fā)動機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重,車輛需要及時(shí)進(jìn)行維修,否則后果很嚴(yán)重。
(2)檢查是否經(jīng)常少機(jī)油(漏油除外)。注意:機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%,如果超標(biāo),有理由懷疑是燒機(jī)油。
(3)汽車動力是否下降。這方面可以用原始的方式來測量,那就是打缸壓(也可倒了些許機(jī)油來進(jìn)行缸壓測量對比),如果缸壓不夠,至少說明活塞環(huán)存在密封不良現(xiàn)象,也可根據(jù)缸壓情況推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。
燒機(jī)油的危害
燒機(jī)油的危害絕不僅僅是消耗更多的機(jī)油而已,由于過量機(jī)油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標(biāo)。除此之外,發(fā)動機(jī)的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響,在行車過程中,會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速乏力等綜合癥狀,還會加速氧傳感器的損壞,引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞。
由燒機(jī)油導(dǎo)致的積碳,會積聚于活塞環(huán)槽處,時(shí)間一長,容易導(dǎo)致活塞環(huán)卡死,使活塞環(huán)失去刮油的作用,增加機(jī)油進(jìn)入燃燒室的幾率。另外,卡死的活塞環(huán)還可能導(dǎo)致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導(dǎo)致活塞密封不嚴(yán),為燒機(jī)油埋下伏筆,陷入惡性循環(huán),嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸,發(fā)動機(jī)報(bào)廢等結(jié)果。
汽車燒機(jī)油怎么辦?
1、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話,可以適當(dāng)選擇為發(fā)動機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來增加發(fā)動機(jī)活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,徹底解決燒機(jī)油的最終辦法還是要對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。
因?yàn)闅忾T油封長時(shí)間使用后老化并磨損嚴(yán)重,已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。
2、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油跡象的話,要經(jīng)常檢查機(jī)油的標(biāo)尺,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換正品機(jī)油濾清器備件,一但發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗異常,就要去修理廠進(jìn)行檢修了。
3、為了滿足發(fā)動機(jī)的工作正常和使用壽命,減少機(jī)油消耗,選擇一款高端的機(jī)油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī),它的工作溫度更高對機(jī)油的要求也更高。要選擇使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機(jī)油的一個(gè)重要因素,選擇全合成機(jī)油能大大減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生,給愛車帶來全面的保護(hù)。
汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的使用壽命,發(fā)動機(jī)抖動是生活中常見的發(fā)動機(jī)問題之一,那發(fā)動機(jī)抖動是什么原因呢?下面一起來看看發(fā)動機(jī)抖動七大原因。
發(fā)動機(jī)抖動七大原因
發(fā)動機(jī)抖動七大原因一、空氣濾清器臟:
空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時(shí),會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動機(jī)抖動,只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點(diǎn)火,引起發(fā)動機(jī)抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
發(fā)動機(jī)抖動七大原因二、火花塞壽命:
火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里后點(diǎn)火效率明顯降低,并可影響點(diǎn)火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
發(fā)動機(jī)抖動是什么原因
發(fā)動機(jī)抖動七大原因三、怠速低:
發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍,汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速,而有的車則不能調(diào)節(jié),這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象,可檢查更換節(jié)溫器。
發(fā)動機(jī)抖動七大原因四、水溫不正常:
發(fā)動機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍,水溫高會發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動,將以上故障排除即可。
發(fā)動機(jī)抖動七大原因五、噴油嘴堵塞:
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件,使用壽命是很長的可達(dá)到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致,導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致,引起發(fā)動機(jī)的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
發(fā)動機(jī)抖動七大原因六、積碳、油垢堵塞:
節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會有積碳、油垢堵塞,進(jìn)氣不暢,會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
發(fā)動機(jī)抖動七大原因七、缸壓低:
發(fā)動機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個(gè)缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機(jī)抖動。三缸發(fā)動機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效果。可加在機(jī)油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。
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