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2017年駕考科目一新規(guī)
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2017年駕考科目一新規(guī)
科目一理論考試將拆分成兩部分,以加深對(duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解
相比科目二,科目三主要增加了路口轉(zhuǎn)彎和加減擋,這些在實(shí)際駕駛過(guò)程中都是非常實(shí)用的技術(shù)。
有考官發(fā)現(xiàn),之前有些新駕駛員參加應(yīng)試學(xué)習(xí),雖然通過(guò)了考試,但開(kāi)著自己的車上路時(shí)卻不會(huì)在路口順利轉(zhuǎn)彎,彎度不是太大就是大小,對(duì)不準(zhǔn)車道,有的車速也控制不穩(wěn)。還有新手只會(huì)加速加擋,遇到緊急情況不會(huì)正確減速,不知道怎么從五擋直接減到一擋二擋?颇咳恼{(diào)整無(wú)疑對(duì)日常開(kāi)車有更加實(shí)際的幫助。
交通法規(guī)學(xué)習(xí)。參加培訓(xùn),培訓(xùn)學(xué)時(shí)完成后,方可預(yù)約參加考試。
考試說(shuō)明:考試總時(shí)間為45分鐘,滿分100分,90分以上合格,不合格者可當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考一次,不合格需重新預(yù)約(科目一考試沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的.限制)。
2017年駕考的新規(guī)盤點(diǎn)
1、實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn),優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式,滿足人們的個(gè)性化、差異化需求。
2、實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式,推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。
3、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考,用自己的車就能開(kāi)練,學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方,試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下,按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛,并直接申請(qǐng)考試。
4、考點(diǎn)下放至縣。為方便群眾就近考試,推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放、延伸。對(duì)出現(xiàn)排隊(duì)積壓的考生,允許選擇省內(nèi)其他考場(chǎng)參加考試。
5、實(shí)行自主報(bào)考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式,考生可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地、繳費(fèi)方式?荚嚥挥每偱抨(duì),將建設(shè)更多社會(huì)考場(chǎng),徹底解決學(xué)車場(chǎng)地不夠用這一老大難問(wèn)題。
6、改進(jìn)駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。
7、實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。放開(kāi)大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制,駕駛證丟了也不怕,告別來(lái)回折騰全國(guó)均可補(bǔ)換,丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍,可以在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員,在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國(guó)將逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策,減少考生往返次數(shù),考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場(chǎng)地,考前可免費(fèi)看。
11、提高駕駛證國(guó)際認(rèn)可度。推進(jìn)與其他國(guó)際和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng),逐步擴(kuò)大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍,滿足公民出境駕車需求。