地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的地鐵實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)1
作為一名大學(xué)生,從進(jìn)入大學(xué)開(kāi)始,便開(kāi)始不斷地尋找機(jī)會(huì)來(lái)豐富自己的見(jiàn)聞及經(jīng)驗(yàn),于是,在暑假期間,我選擇了地鐵實(shí)習(xí)。
地鐵,作為一種現(xiàn)代化的大眾交通工具,它的運(yùn)營(yíng)和管理必須十分嚴(yán)密。在此次實(shí)習(xí)中,我擔(dān)任的是地鐵4號(hào)線(xiàn)的一名實(shí)習(xí)生,通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)察和身臨其境的感受,大大加深了我對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)和管理的理解。
首先,地鐵的安全管理對(duì)于乘客的生命安全至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間,我和其他實(shí)習(xí)生們被安排在地鐵站的進(jìn)出口口岸處,進(jìn)行乘客的行李安檢工作。在這個(gè)過(guò)程中,我們不僅了解了如何正確使用安檢機(jī)器設(shè)備,還認(rèn)真了解了安檢規(guī)范和注意事項(xiàng)。同時(shí),我們還不斷學(xué)習(xí)安全應(yīng)急措施,了解災(zāi)難時(shí)如何采取相應(yīng)的措施,避免造成不必要的后果。
其次,在地鐵的'現(xiàn)場(chǎng)管理方面,我也有了很深的感受。在現(xiàn)場(chǎng),我們負(fù)責(zé)處理乘客的問(wèn)題和疑惑,或者及時(shí)調(diào)度列車(chē)運(yùn)行的問(wèn)題。這不僅對(duì)我們的溝通能力提出了要求,同時(shí),還要求我們具備獨(dú)立、快速、準(zhǔn)確處理問(wèn)題的能力。在此次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也結(jié)識(shí)了許多來(lái)自不同背景的實(shí)習(xí)生,因此對(duì)于合作配合也更為熟練了解。
最后,在實(shí)習(xí)中,我也收獲了很多重要的感悟。比如,在工作中我們要具備擔(dān)當(dāng)精神,迅速識(shí)別出問(wèn)題和應(yīng)對(duì),不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力;還要樹(shù)立服務(wù)意識(shí),始終保持微笑、禮貌,將每一位乘客視為自己的親人;同時(shí),要重視團(tuán)隊(duì)合作,有時(shí)間多溝通協(xié)作,如分工合理、互幫互助等。
總之,這次地鐵實(shí)習(xí)讓我在業(yè)務(wù)能力、協(xié)作能力、服務(wù)意識(shí)等方面均有所提升,也讓我更加了解到地鐵的運(yùn)營(yíng)和管理對(duì)于我們的生活有多么重要。這顯然不亞于我在課堂上學(xué)到的每一點(diǎn)知識(shí),豐富了我以后的人生經(jīng)驗(yàn),也加深了我對(duì)于我的職業(yè)規(guī)劃的認(rèn)識(shí)。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)2
在地鐵二號(hào)線(xiàn)東門(mén)大橋站為期一周的實(shí)習(xí)中,收獲許多。不僅使我對(duì)地鐵項(xiàng)目詳細(xì)施工流程和施工工藝有肯定了解,也增加了我對(duì)工程項(xiàng)目這個(gè)詞的領(lǐng)悟。
現(xiàn)在想起剛?cè)スさ貢r(shí)站在懸空的自來(lái)水管時(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的步伐,在尚未完全搭好的腳手架上緩慢的移動(dòng),到后來(lái)在腳手架上下來(lái)去自由的翻行。感受到的是項(xiàng)目上人員的豪邁,每次帶著安全帽進(jìn)入工地的那一刻,不管你是詳細(xì)從事測(cè)量還是現(xiàn)場(chǎng)管理,身上感受到一種為保障工程順當(dāng)進(jìn)行的使命感。想起當(dāng)時(shí)謝哥讓我們到項(xiàng)目部去實(shí)習(xí)我們的顧慮,現(xiàn)在想來(lái)完全沒(méi)必要。雖然我們是以信息部的身份去,但只要你虛心請(qǐng)教,項(xiàng)目部的人都是很愿意與你溝通的。由于我是跟著鐘部長(zhǎng)學(xué)習(xí),每天在工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間較多,我主要就登記我在現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)。
首先,體會(huì)最深的還是“人,材,機(jī)”這三個(gè)字。以前學(xué)工程造價(jià)時(shí)就接觸過(guò)這些,但沒(méi)什么深刻感受。但通過(guò)這次實(shí)習(xí),才發(fā)覺(jué)它的巨大作用。光材料費(fèi)就占整個(gè)工程費(fèi)用的60%左右,不論是梁、柱、墻都是密密麻麻的配筋,澆灌的混凝土,支撐的模板和腳手架,都是實(shí)實(shí)在在的材料堆出來(lái)的。而機(jī)械費(fèi)也不少,一臺(tái)吊車(chē)一個(gè)月租金就兩萬(wàn)多,塔吊也是上萬(wàn)。機(jī)器每天放在那閑置就是燒錢(qián)。為什么材料、機(jī)械如此重要卻排在人工費(fèi)的后面?由于只有發(fā)揮好人的作用,才能保證工程有序高質(zhì)量的完成。
這就包括兩方面,一是項(xiàng)目部管理人員,只有管理人員準(zhǔn)時(shí)做好技術(shù)交底,監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)工人工作,準(zhǔn)時(shí)指出相應(yīng)錯(cuò)誤,才能削減返工率和保障工程質(zhì)量。二是施工隊(duì)勞務(wù)人員,施工人員的素養(yǎng),力量水平將直接影響工程的進(jìn)度和工程質(zhì)量,所以管理人員和施工人員的協(xié)作與否對(duì)工程的完成產(chǎn)生重大影響。
對(duì)勞務(wù)分包流程我的建議是加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)選擇的審核工作,好的施工隊(duì)不僅可以提高施工速度,保證工程質(zhì)量,也提高管理人員的工作效率,削減無(wú)用工和鋪張、返工狀況,他帶來(lái)的利潤(rùn)是差的施工隊(duì)伍所無(wú)法企及的。假如可以的話(huà)建立一個(gè)目前全部在建工程勞務(wù)隊(duì)的資料數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì),由項(xiàng)目部各技術(shù)人員對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行評(píng)分,轉(zhuǎn)變由項(xiàng)目經(jīng)理推舉勞務(wù)隊(duì)的'方式,這樣以后公司在選擇勞務(wù)隊(duì)時(shí)就能更好的做到擇優(yōu)選擇。對(duì)于一些消失重大人員傷亡事故的勞務(wù)隊(duì)堅(jiān)決不用。以后ERP正式上線(xiàn),對(duì)勞務(wù)隊(duì)的選擇和信息也可像庫(kù)存商品一樣準(zhǔn)時(shí)了解其信息。
然后就是材料、機(jī)械方面。作為ERP上線(xiàn)后的重要工作,假如材料、機(jī)械使用合理,可以給工程節(jié)約許多費(fèi)用。這一周在工地上的實(shí)習(xí)也對(duì)其有肯定體會(huì)。第一,機(jī)電物資部應(yīng)主動(dòng)把握材料的需求狀況,提前對(duì)所需物資進(jìn)行調(diào)查、估算,才能更好的掌握成本。比如鋼筋的使用,在這方面應(yīng)當(dāng)先由預(yù)算合同部計(jì)算所需鋼筋,然后由物資部掌握鋼筋的發(fā)放,削減鋪張,對(duì)其他材料也應(yīng)如此。其次,雖然目前材料的出入庫(kù)已基本形成流程,但ERP上線(xiàn)后所需做的工作仍很繁雜,對(duì)各種物資進(jìn)行細(xì)致的編碼并提高庫(kù)管人員的操作水平,轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的工作模式。
在這周的實(shí)習(xí)中還接觸到一些其他流程,包括對(duì)下驗(yàn)工計(jì)價(jià)流程,變更索賠流程,施工方案報(bào)審流程。以施工方案報(bào)審流程為例,由工程部提交《施工方案報(bào)審審批表》,并附上《施工方案》,由項(xiàng)目經(jīng)理審核簽字,遞交專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審核,最終由總監(jiān)理工程師審核。
我也從中了解到項(xiàng)目上的生活方式和作為一個(gè)技術(shù)人員的辛苦,為了保證公司“建筑精品”的宗旨,我們的技術(shù)人員犧牲了節(jié)假日和周末,生活的重心都在工程上,作為一個(gè)新人,我們更應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)這種吃苦精神,為公司的進(jìn)展作出自己的努力。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)3
剛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,地鐵隧道和車(chē)站的主題項(xiàng)目已經(jīng)基本完成,配套地上地下通道和車(chē)站的裝修工程,給了我們更多的向老師請(qǐng)教和學(xué)習(xí)知識(shí)的機(jī)會(huì)。前幾天師傅主要給我們看施工圖紙,了解施工圖紙的組成部分,以及圖紙上每個(gè)標(biāo)簽的含義。以前上課只學(xué)過(guò)施工圖的功能,看到的都是比較好理解的圖紙。這是我第一次在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)看到圖紙。不要小看這個(gè)施工圖,嚇得我拿出來(lái)看,包括施工圖,結(jié)構(gòu)施工圖,安裝施工圖,裝修施工圖等等。每一部分都是一張圖紙,這也讓我們深刻認(rèn)識(shí)到土木工程是一個(gè)龐大的工程。剛開(kāi)始我們看不懂圖紙上的很多符號(hào),但是經(jīng)過(guò)老師耐心的講解,基本能看懂施工圖紙,我們幾個(gè)人當(dāng)時(shí)都很引以為豪。
Gap,施工前我們也問(wèn)一些關(guān)于地質(zhì)調(diào)查和施工方法的問(wèn)題。大師們告訴我們,施工前期的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘察非常重要。如果施工前期的一些調(diào)查不夠準(zhǔn)確和全面,很容易導(dǎo)致后期的安全事故,不僅影響效益,而且危及人民生命。如施工區(qū)水文地質(zhì)條件測(cè)量不清,處理方法不當(dāng),容易發(fā)生漏水事故。此外,師傅還告訴我們,長(zhǎng)營(yíng)站被稱(chēng)為& ldquo北京最大的單個(gè)地鐵站& rdquo是在建的六號(hào)線(xiàn)一期工程?hào)|西走向的第二站。長(zhǎng)營(yíng)站的服務(wù)對(duì)象主要是經(jīng)濟(jì)適用房居住區(qū)。長(zhǎng)營(yíng)站有13個(gè)出入口,包括7個(gè)一般通道和6個(gè)消防和應(yīng)急通道。其中,普通出入口呈現(xiàn)& ldquo南四北三;在布置狀態(tài)下,南側(cè)最西端通道將直接通向正在建設(shè)中的龍湖常穎天街社區(qū),北側(cè)最西端通道將延伸至朝陽(yáng)北路北側(cè)的華聯(lián)購(gòu)物中心。這說(shuō)明地鐵可以帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
另外,師傅告訴我們,相對(duì)于其他地鐵站,地鐵站的站臺(tái)層長(zhǎng)影站,真的隱藏著神秘感。
長(zhǎng)營(yíng)站是目前北京最大的地鐵站,不僅因?yàn)樗慕ㄖ?guī)模達(dá)到了3.3萬(wàn)平方米,還因?yàn)檫@些島嶼上的.四條軌道的設(shè)計(jì)。根據(jù)計(jì)劃,未來(lái)6號(hào)線(xiàn)運(yùn)行的列車(chē)將分為快車(chē)和慢車(chē)。未來(lái)客流大的地區(qū)列車(chē)發(fā)車(chē)間隔會(huì)比較密集,而東部的一些車(chē)站不會(huì)有大的客流,所以不需要列車(chē)停得太密集,特快列車(chē)可以通過(guò)車(chē)站。而列車(chē)的另一部分將從長(zhǎng)營(yíng)站直接掉頭返回市區(qū)。所以長(zhǎng)營(yíng)站有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì):快車(chē)直接在外軌通過(guò)或?,慢車(chē)在內(nèi)軌?俊T谶@個(gè)地鐵站點(diǎn)上練習(xí),好像還能看到其他地鐵站看不到的東西。
實(shí)習(xí)結(jié)束后的幾天,我們經(jīng)常在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀(guān)工地。參觀(guān)期間,大師們沒(méi)有給我們太多的補(bǔ)充& ldquo營(yíng)養(yǎng)& rdquo,比如紗門(mén)的作用。屏蔽門(mén)的作用不僅是為了防止乘客利用站臺(tái)掉軌自殺或發(fā)生事故,而且是為了使車(chē)站成為一個(gè)單體建筑,不受區(qū)間隧道驅(qū)動(dòng)活塞風(fēng)的影響,從而保證車(chē)站是一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),節(jié)約能源,提供舒適的車(chē)站環(huán)境。而且屏蔽門(mén)將車(chē)站與行車(chē)隧道隔開(kāi),減少了行車(chē)噪聲對(duì)車(chē)站的干擾。此外,師傅還給我們講解了一些切蓋的知識(shí)。挖蓋是各國(guó)地鐵建設(shè)的首選方法。在地面交通和環(huán)境允許的地方,通常采用明挖暗挖法,這種方法具有施工面積大、速度快、工期短、易于保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。但其應(yīng)用受到各種因素的限制,特別是在地面交通和環(huán)境不允許的情況下,只能采用蓋挖法或新奧法。明挖暗蓋適用于淺埋車(chē)站,施工場(chǎng)地廣,待建空間大,如帶換乘站的地下綜合體車(chē)站、地下商場(chǎng)、休息娛樂(lè)場(chǎng)所、停車(chē)庫(kù)等,如上海地鐵徐家匯站。挖蓋的關(guān)鍵工序是:降低地下水位、邊坡支護(hù)、土方開(kāi)挖、結(jié)構(gòu)施工和防水工程,其中邊坡支護(hù)是保證施工安全的關(guān)鍵技術(shù)。
通過(guò)十天在地鐵站的實(shí)踐,我們對(duì)地鐵隧道的施工過(guò)程和方法有了深入的了解。從施工設(shè)計(jì)圖,如何看圖,如何把圖紙和實(shí)際工程結(jié)合起來(lái),我們都有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際施工過(guò)程中,如何放線(xiàn),一次襯砌,二次襯砌,加固工程,防排水,通風(fēng)工程等。也有了更深的理解。熟悉業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商和監(jiān)理方在項(xiàng)目管理中的作用和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑業(yè)的龐大規(guī)模是由其成品的龐大規(guī)模和復(fù)雜程度決定的,而成品的龐大規(guī)模和復(fù)雜程度又決定了其生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜程度和時(shí)間的持久性。在這個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程中,我們每個(gè)人都只能在其中扮演很小的角色。為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的共同目標(biāo),只有參與的部門(mén)和單位相互理解和合作,才能更快、更好、更高質(zhì)量地完成項(xiàng)目。同時(shí),由于人員的復(fù)雜性和多樣性,如何發(fā)揮他們的作用,與他人良好的溝通與合作,往往成為工程中分工合作的焦點(diǎn)。在這短短的十天實(shí)習(xí)中,雖然我對(duì)施工了解很多,一些施工方法,施工技術(shù)等等。,我一時(shí)半會(huì)兒也學(xué)不會(huì)怎么處理工程中人和部門(mén)的關(guān)系。這里的知識(shí)需要用更多的眼睛去觀(guān)察,用大腦去思考,才能讓自己在工作的過(guò)程中更舒服。
最后,感謝老師和學(xué)校給我們提供了這次難得的走出校門(mén),走進(jìn)工地了解地鐵建設(shè)的機(jī)會(huì),為我們以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)4
一、實(shí)習(xí)目的 :通過(guò)一年的地鐵專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專(zhuān)業(yè)知識(shí),需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí),同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)或老師課堂講不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理,于1997年6月28日開(kāi)通,F(xiàn)有1號(hào)線(xiàn)(西朗―廣州東站)、2號(hào)線(xiàn)(嘉禾望崗―廣州南站)、3號(hào)線(xiàn)(機(jī)場(chǎng)南―體育西路、天河客運(yùn)站―番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(xiàn)(黃村―金洲)、5號(hào)線(xiàn)(蚩凇文沖)、8號(hào)線(xiàn)(鳳凰新村―萬(wàn)勝?lài)、廣佛線(xiàn)(魁奇路―西朗)及apm線(xiàn)(赤崗塔―林和西)正在營(yíng)運(yùn)中,廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線(xiàn)佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足交通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的'建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。 廣州地鐵(含apm線(xiàn)和廣佛線(xiàn))大部分線(xiàn)路及車(chē)站都是建在地下,其中也有例外:4號(hào)線(xiàn)往南沙方向的后8座車(chē)站全為高架站,1號(hào)線(xiàn)有兩座車(chē)站為地面車(chē)站,5號(hào)線(xiàn)有兩座車(chē)站為高架車(chē)站。
廣州地鐵XX年――XX年發(fā)展規(guī)劃:
XX-XX年線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)的原則:一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線(xiàn)網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略,加密中心城區(qū)線(xiàn)網(wǎng)和提升線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合,完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合,促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益,以客流疏導(dǎo)型線(xiàn)路為主,以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力,量力而行。
據(jù)此原則,經(jīng)反復(fù)研究,從全局統(tǒng)籌考慮,計(jì)劃將如下新線(xiàn)納入XX-XX年間實(shí)施: (一)3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn):從番禺廣場(chǎng)到海傍,經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城,主要為亞運(yùn)城服務(wù)。 (二)4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn):自四號(hào)線(xiàn)金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港,長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。 (三)7號(hào)線(xiàn)二期:由大學(xué)城南至黃埔大沙東,線(xiàn)路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。 (四)8號(hào)線(xiàn)北延段:由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。 (五)11號(hào)線(xiàn)(環(huán)線(xiàn)):行經(jīng)琶洲、新蚵貳⒁菥奧貳⒎即宕蟮饋⒒鴣嫡盡⒐閽奧貳⒒鴣刀站、員村二橫路,至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn),完善線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升服務(wù)水平。
。13號(hào)線(xiàn)(東西快線(xiàn))一期:由魚(yú)珠至新塘段,線(xiàn)路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線(xiàn),加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。 (七)13號(hào)線(xiàn)(東西快線(xiàn))二期:由魚(yú)珠至凰崗段,全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線(xiàn),加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。 (八)14號(hào)線(xiàn)首期及支線(xiàn)(從化線(xiàn)及知識(shí)城線(xiàn)):主線(xiàn)嘉禾至街口段及支線(xiàn)新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線(xiàn)),主線(xiàn)長(zhǎng)51.2公里,知識(shí)城線(xiàn)長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。 (九)16號(hào)線(xiàn)(荔城線(xiàn)):始于新塘鎮(zhèn),沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化我市東部交通體系,支持增城發(fā)展。 (十)21號(hào)線(xiàn):由增城廣場(chǎng)至黃村,主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 :
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí),著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平,加密中心城區(qū)線(xiàn)網(wǎng),同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線(xiàn)+放射線(xiàn)+x對(duì)角線(xiàn)”構(gòu)成,并構(gòu)建由13號(hào)線(xiàn)與3號(hào)線(xiàn)形成的十字快線(xiàn),支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸,東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(XX-20xx年)》,預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件,增強(qiáng)了線(xiàn)網(wǎng)的開(kāi)放性。在XX年線(xiàn)網(wǎng)基礎(chǔ)上,20xx年線(xiàn)網(wǎng)增加了3號(hào)線(xiàn)東延段(番禺廣場(chǎng)―清流)、4號(hào)線(xiàn)南、北延段(金洲-資訊園,黃村-水西)、5號(hào)線(xiàn)東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號(hào)線(xiàn)東延段(香雪-永和)、7號(hào)線(xiàn)(廣州南站―大沙東)、8號(hào)線(xiàn)北延段(文化公園-白云湖)、10號(hào)線(xiàn)(天河客運(yùn)站―東沙)、11號(hào)線(xiàn)(環(huán)線(xiàn))、12號(hào)線(xiàn)(槎頭―大學(xué)城南)、13號(hào)線(xiàn)(凰崗―新塘)(東西快線(xiàn))、14號(hào)及支線(xiàn)(從化線(xiàn)及知識(shí)城線(xiàn))、16號(hào)線(xiàn)(新塘-荔城,荔城線(xiàn))、20號(hào)線(xiàn)(廣州南站―琶洲,新客站聯(lián)絡(luò)快線(xiàn))和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(xiàn)(廣州南站―白鵝潭),線(xiàn)網(wǎng)總里程677公里。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)5
轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,回顧這一年間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。見(jiàn)習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見(jiàn)習(xí)計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識(shí),熟悉了施工工藝和過(guò)程,對(duì)自己今后的工作開(kāi)展鋪好了基石。在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來(lái)的工作我感到非常充實(shí),使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線(xiàn),是施工企業(yè)的生命線(xiàn),安全無(wú)小事,責(zé)任重于山,F(xiàn)將見(jiàn)習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:
1、熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫(xiě)。從工作一開(kāi)始,部長(zhǎng)就教導(dǎo)我"一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評(píng)定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞。 "一年來(lái),在部長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下,
我重點(diǎn)加強(qiáng)了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類(lèi)歸檔,建立卷內(nèi)目錄;各類(lèi)檢查的規(guī)范回復(fù);項(xiàng)目安全質(zhì)量管理文件的編寫(xiě);開(kāi)展的各類(lèi)活動(dòng)過(guò)程資料的收集、整理與總結(jié);各類(lèi)安全教育培訓(xùn)材料的編寫(xiě);特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理;繪制了《李家村車(chē)站文明施工責(zé)任區(qū)分布圖》 、 《李家村車(chē)站安全標(biāo)志布置總平面圖》 、 《李家村車(chē)站消防器材分布圖》;各類(lèi)安全質(zhì)量臺(tái)賬的建立等,各方面的資料能夠按照公司的標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)的完成。
2、做好新進(jìn)場(chǎng)人員入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)。為了配合部長(zhǎng)做好進(jìn)場(chǎng)人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫(huà)、影像資料,編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間噴、龍門(mén)吊安裝、盾構(gòu)維修、盾構(gòu)吊裝與組裝、盾構(gòu)作業(yè)等各類(lèi)培訓(xùn)PPT課件48項(xiàng),為新進(jìn)場(chǎng)的員工上好第一堂課,把好第一道關(guān)。
3、正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項(xiàng)得罪人的工作,但是安全工作又是一項(xiàng)需要現(xiàn)場(chǎng)施工的每個(gè)人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,[地鐵工程實(shí)習(xí)總結(jié)]頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地?cái)[正態(tài)度時(shí)刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員請(qǐng)教自己不懂的問(wèn)題并提出自己的一些觀(guān)點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們?cè)谝黄鹆奶煺勑,嘮嘮家常,了解一線(xiàn)工人的知識(shí)水平,思想狀態(tài),增進(jìn)彼此信任,更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項(xiàng),要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監(jiān)控,和施工隊(duì)伍交心,讓問(wèn)題整改更好的落實(shí)。
4、熟悉現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理,我專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46—20xx》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166—20xx)》 、 《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范(JGJx276—20xx)》 、 《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn)。
5、做好日常巡檢。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全巡檢過(guò)程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,堅(jiān)決杜絕"三違"等危險(xiǎn)作業(yè)行為;還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對(duì)核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,堅(jiān)決狠抓無(wú)證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項(xiàng),要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監(jiān)控,和施工隊(duì)伍交心,讓問(wèn)題整改更好的落實(shí)。
4、熟悉現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理,我專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46—20xx》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166—20xx)》 、 《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范(JGJx276—20xx)》 、 《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn)。
5、做好日常巡檢。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全巡檢過(guò)程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,堅(jiān)決杜絕"三違"等危險(xiǎn)作業(yè)行為;還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對(duì)核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,堅(jiān)決狠抓無(wú)證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊(duì)下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊(duì)限期整改,如未能整改完畢的將對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,并再次要求整改,堅(jiān)持每天將發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)隱患和整改情況詳細(xì)的`記錄在施工安全日志中,填寫(xiě)的安全日志在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表?yè)P(yáng)。平時(shí)嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過(guò)程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場(chǎng)操作工人做好安全防護(hù),注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類(lèi)事故的發(fā)生,為項(xiàng)目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn)。一年的見(jiàn)習(xí)生活,在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識(shí),收獲了許多。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會(huì)人,得到了社會(huì)的認(rèn)可,自己得到了成長(zhǎng)。但我還存在著很多不足之處,很多技術(shù)知識(shí)不懂,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)性東西認(rèn)識(shí)不夠,在解決一些問(wèn)題時(shí)方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)上嚴(yán)重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場(chǎng),學(xué)習(xí)知識(shí),在實(shí)際中加強(qiáng)和別人的交流與溝通,熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),加強(qiáng)自己的理論和實(shí)踐知識(shí),使自己得到完善。見(jiàn)習(xí)期一年,是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年,是學(xué)生到社會(huì)人的過(guò)渡期,我堅(jiān)信這一年的安全員見(jiàn)習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將作為我的一筆寶貴的財(cái)富使我終身受益,在未來(lái)的工作中我會(huì)不斷的理解和總結(jié)體會(huì)這一年中所學(xué)到的知識(shí),并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際工作中,時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個(gè)社會(huì)人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),使自己變得有可為。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)6
熱情澎湃的青年,在七月的盛夏里將愛(ài)心傳播到城市里的每一個(gè)角落。此次某某志愿服務(wù)隊(duì)的實(shí)踐基地是地鐵站、福利院和敬老院。
據(jù)悉,某某志愿服務(wù)隊(duì)是由某某學(xué)院受某某助學(xué)基金會(huì)資助的20名在校大學(xué)生組成。此次活動(dòng)的主題是“某某心·博愛(ài)行”,目的是展現(xiàn)某某良好精神風(fēng)貌以及博愛(ài)心。
某某志愿服務(wù)隊(duì)以某某學(xué)院為依托,在服務(wù)實(shí)踐中體現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的真我風(fēng)采,宣揚(yáng)某某先生以及某某省某某助學(xué)基金會(huì)的博愛(ài)精神。傳遞社會(huì)關(guān)愛(ài),鍛造自強(qiáng)之才。20xx年暑假初期7月3日——7月10日這期間天氣的悶熱并沒(méi)有阻止我們傳播愛(ài)心的腳步,很多人更是愈挫愈勇。
7月3日傍晚,校園里看到綠葉在枝間盤(pán)旋,譜寫(xiě)著一曲感恩的樂(lè)章,那是大樹(shù)在感恩滋養(yǎng)它的大地;西方云霞在天空中飄蕩,繪出一幅感人的畫(huà)面,那是晚霞在感恩哺育它的藍(lán)天;某某志愿服務(wù)隊(duì)成員聚在一起商討暑期社會(huì)實(shí)踐,這是參加實(shí)踐的同學(xué)對(duì)某某基金會(huì)和各位老師的感恩,更是對(duì)社會(huì)的感恩。因?yàn)楦卸鞑庞辛宋覀冞@個(gè)多彩的社會(huì);因?yàn)楦卸鞑哦嗔四敲炊嗾鎿吹挠亚?因?yàn)楦卸魑覀兊纳啪`放出更多的光芒!六點(diǎn)半會(huì)議正式開(kāi)始,呂常明副會(huì)長(zhǎng)首先表達(dá)了自己對(duì)各位成員能按時(shí)到會(huì)的感謝之情,隨后進(jìn)入會(huì)議主題:暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
通過(guò)討論,團(tuán)長(zhǎng)呂常明做出以下部署:7月4日至7月8日某某志愿服務(wù)隊(duì)在地鐵站開(kāi)展為期五天的服務(wù)活動(dòng),二十名成員中十八人每六人分為一大組,每一大組設(shè)兩名小組長(zhǎng),每小組由三人組成。六個(gè)小組依次輪流于上午和下午每天三個(gè)半小時(shí)在中國(guó)藥科大學(xué)地鐵站、龍眠大道地鐵站和天印大道地鐵站志愿服務(wù),活動(dòng)內(nèi)容包括協(xié)助乘客買(mǎi)票,引導(dǎo)乘客進(jìn)出站,幫乘客提行李等。此外派一人負(fù)責(zé)信息采集,一人負(fù)責(zé)后勤。
7月9日某某志愿服務(wù)隊(duì)在南京市社會(huì)兒童福利院開(kāi)展為期一天的服務(wù)活動(dòng),活動(dòng)前組織部組長(zhǎng)張會(huì)會(huì)負(fù)責(zé)與福利院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系當(dāng)前福利院兒童急需要的物品,由后勤部組長(zhǎng)吳學(xué)芳購(gòu)買(mǎi),活動(dòng)當(dāng)天捐贈(zèng)給福利院兒童。
7月10日某某志愿服務(wù)隊(duì)在某某敬老院開(kāi)展為期一天的服務(wù)活動(dòng),活動(dòng)當(dāng)天為老人帶去新鮮水果,由后勤部組長(zhǎng)吳學(xué)芳負(fù)責(zé)。此次會(huì)議持續(xù)至七點(diǎn)半后圓滿(mǎn)結(jié)束。
7月4日是某某志愿服務(wù)隊(duì)開(kāi)展地鐵志愿服務(wù)活動(dòng)的第一天。上午八時(shí),第一批"某某"志愿服務(wù)隊(duì)成員在各個(gè)小組長(zhǎng)的安排下前往三個(gè)地鐵站進(jìn)行實(shí)踐,服務(wù)時(shí)間為上午八點(diǎn)半至十一點(diǎn)半;第二批"某某"志愿服務(wù)隊(duì)成員的服務(wù)時(shí)間為下午兩點(diǎn)至五點(diǎn)。
在地鐵站,成員們有的負(fù)責(zé)協(xié)助乘客買(mǎi)票,有的負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客進(jìn)出站,有的負(fù)責(zé)幫乘客提行李,有的教乘客買(mǎi)飲料。通過(guò)一天的實(shí)踐,成員們發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,他們通過(guò)交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善自身,爭(zhēng)取在之后的實(shí)踐過(guò)程中能更好地服務(wù)乘客。
7月5日某某志愿服務(wù)隊(duì)的成員們繼續(xù)他們的實(shí)踐活動(dòng),雖然天公不作美,下起蒙蒙細(xì)雨,但這依然擋不住成員們熱情似火的激情。在服務(wù)期間,志愿者們有的認(rèn)真研究地圖為乘客解疑;有的禮貌地為乘客講解進(jìn)出站注意事項(xiàng);有的忙碌地穿梭在綠色通道中;有的正向亭長(zhǎng)匯報(bào)工作。大家各司其職,又緊密相連,互相協(xié)作,工作井井有條地進(jìn)行著。他們從不遲到早退,從不違背地鐵站的服務(wù)承諾。他們的熱心及認(rèn)真程度得到了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。他們始終保持這種態(tài)度,并在行動(dòng)中不斷提升自己,更好地將愛(ài)心傳遞給乘客。
7月6日是某某志愿服務(wù)隊(duì)開(kāi)展地鐵志愿活動(dòng)的第三天。在團(tuán)長(zhǎng)某某的帶領(lǐng)下,實(shí)踐隊(duì)員各自有序地完成任務(wù)。整體上工作進(jìn)展較為順利,但同時(shí)仍然存在一些問(wèn)題。個(gè)別成員突然間臨時(shí)有事,不能準(zhǔn)時(shí)參加又找不到替代人,給活動(dòng)造成了一些不便,幸虧有后勤人員可以暫時(shí)頂替,才解決了當(dāng)務(wù)之急;另外志愿者們有時(shí)候不能及時(shí)幫助乘客解決問(wèn)題,留下了或多或少的遺憾,也給他們以后的活動(dòng)敲響了警鐘。他們還需要提高自身的能力,以便今后更好地服務(wù)他人。7月7日是"某某"志愿服務(wù)隊(duì)開(kāi)展地鐵志愿活動(dòng)的倒數(shù)第二天。
隊(duì)員們的總結(jié)為實(shí)踐隊(duì)接下來(lái)工作的順利開(kāi)展提供了良好的基礎(chǔ)。隊(duì)員們?cè)趯?shí)踐中鍛煉自己,不斷提高自己的實(shí)踐能力,迎接更高的挑戰(zhàn)。通過(guò)此次實(shí)踐,他們更好地了解了地鐵站運(yùn)作狀況,了解了乘客的需求,同時(shí)也增強(qiáng)了自身的使命感和責(zé)任感,讓自身價(jià)值在實(shí)踐中獲得提升。
7月8日是某某志愿服務(wù)隊(duì)開(kāi)展地鐵志愿活動(dòng)的最后一天。服務(wù)隊(duì)成員都提早到達(dá)地鐵站,自發(fā)地幫助乘客。這一天他們分外熱情地服務(wù)乘客,雖然工作內(nèi)容沒(méi)變,時(shí)間沒(méi)變,環(huán)境也沒(méi)變,但他們卻更加認(rèn)真積極地做著自己的工作。最后,上午十一點(diǎn)半,第一批地鐵志愿者與站長(zhǎng)合影留念;下午五點(diǎn),第二批地鐵志愿者與站長(zhǎng)合影留念。
站長(zhǎng)說(shuō),從隊(duì)員們身上看到了曉莊學(xué)子認(rèn)真及熱心的生活態(tài)度。期間各小組各有所得,在這幾天的時(shí)間里,小組聚在一起討論時(shí)某某說(shuō):“短短3個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,面對(duì)來(lái)去匆匆的過(guò)路者,我們能做的真的不多,幫助乘客購(gòu)票、指導(dǎo)行人‘左行右立’乘坐電梯,再有便是偶爾的做一些力所能及的指路。對(duì)于地鐵站的工作真正了解的開(kāi)始,應(yīng)該是在有幸參加地鐵站崗位實(shí)習(xí)開(kāi)始的:突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)在地鐵下面甩甩小綠旗,也是一項(xiàng)技術(shù)活,是行車(chē)安全的保障;突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)監(jiān)控錄像并不是擺著好看的,在不斷的畫(huà)面切換中,不僅能看到地鐵站的方方面面,更是在遇到緊急情況時(shí)的調(diào)控中心;突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)交通卡的充值也并不是那樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的幾部走,其中的細(xì)節(jié),似乎不是我這樣偶爾去地鐵站的人能夠感受到的;突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)最困難并不是回答問(wèn)題,難的是不能拒絕,所有的問(wèn)題都不能說(shuō)不,有的只能的解決問(wèn)題的方法……
當(dāng)然,當(dāng)一切理論付諸于實(shí)際行動(dòng)的時(shí)候,我更加深刻地體會(huì)到了地鐵站工作的辛苦,當(dāng)面對(duì)一個(gè)又一個(gè)問(wèn)路的乘客,對(duì)于1號(hào)線(xiàn)全然不熟的我,只能選擇到處求助,一次又一次,那個(gè)絕不應(yīng)該說(shuō)出口的‘不’字總會(huì)在舌尖盤(pán)旋,一個(gè)不經(jīng)意間,它便悄悄溜了出來(lái);不是所有的勸阻都是有用的,盡心盡力的工作,似乎總看不到成果,但是,所有的志愿者都在努力,我們能做的太少太少,要學(xué)的東西又太多了。
每天的'三個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,似乎從未如此的短暫,希望這次志愿者的經(jīng)歷,可以成為我人生中的一筆財(cái)富。某某同學(xué)這樣說(shuō)到:“幾天的大汗淋漓,幾天的辛勤工作,幾天的隊(duì)友合作,讓我學(xué)到了如何去幫助別人,也讓我認(rèn)識(shí)到很多不足……幾天來(lái)和地鐵站的工作人員合作非常愉快,為我們的服務(wù)隊(duì)贏(yíng)得了好評(píng),我們的地鐵服務(wù)任務(wù)圓滿(mǎn)完成!”
某某同學(xué)這樣寫(xiě)道:“經(jīng)過(guò)這些天的地鐵志愿服務(wù)工作。首先,感覺(jué)就是真得很累站在那里三個(gè)半小時(shí),雖然說(shuō)是可以走動(dòng),偶爾也可以坐下休息。其次,便是在幫助別人的過(guò)程中的自我價(jià)值的升華,我覺(jué)得這一點(diǎn)尤為重要。最后就是,我們雖然在很累很累,但是我們還是很高興,感覺(jué)到發(fā)自?xún)?nèi)心的真真的快樂(lè)。在服務(wù)過(guò)程中,我們碰到了很多的問(wèn)題:乘客向我問(wèn)路的時(shí)候,很多情況下我們都不能回答,因?yàn)槲覀儗?duì)有些地方還是不熟悉的,覺(jué)得自己不能很及時(shí)的幫助到他們,還有就是有一部分人因?yàn)閹讐K錢(qián)的車(chē)票,在別人刷過(guò)卡后沖過(guò)去的行為感到很是厭惡,但是自己又無(wú)法去阻止他們,作為志愿者的我很是慚愧。在地鐵站那些工作人員的熱情還是深深打動(dòng)了我,看到我們?nèi)绻悬c(diǎn)累就會(huì)提醒我們?nèi)バ菹?huì)兒。
最后我要肯定的是我們的志愿者,真的很努力,很認(rèn)真的做完了這短短的幾天的工作,在他們身上我看到了一種堅(jiān)持不懈的拼搏精神。我們的隊(duì)伍獲得了很好的評(píng)價(jià),志愿服務(wù)任務(wù)圓滿(mǎn)完成!倍衬车母醒愿莿e具一格:“這些天一直在地鐵站做志愿者,開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)忐忑。一方面覺(jué)得自己沒(méi)做過(guò)可能會(huì)做不好,另一方面又在想會(huì)不會(huì)很無(wú)聊,因?yàn)樯钤谀暇┻@個(gè)城市的人們每天都要與地鐵打交道,誰(shuí)還會(huì)不知道怎么買(mǎi)地鐵票,怎么坐車(chē),往哪個(gè)方向呢?懷著這樣的心情開(kāi)始了我的地鐵志愿者生活,站在地鐵出入口和售票處的那段時(shí)間讓我知道一切并不是我想得那么簡(jiǎn)單。在這里真的會(huì)有人不知道怎么買(mǎi)票,我的工作便是告訴他操作流程或者直接幫他買(mǎi)到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來(lái)別人的一句謝謝;會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方,只要態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到,他便會(huì)笑容滿(mǎn)面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的,這時(shí)就需要找站長(zhǎng)問(wèn)問(wèn)為什么會(huì)這樣,然后幫助乘客解決問(wèn)題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)不夠讓乘客出不來(lái),有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出,有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái),導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票,幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來(lái),當(dāng)問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)人都不會(huì)忘記說(shuō)上一句謝謝。
在這次的活動(dòng)中,我認(rèn)識(shí)到幫助別人有時(shí)只是舉手之勞,不知不覺(jué)間我們可以幫助很多人。在忙忙碌碌中,我們忘記了停下腳步聽(tīng)聽(tīng)別人的請(qǐng)求,忘記了一件對(duì)自己來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單的事或許在別人那并不那么容易,有時(shí)只是一個(gè)小小的幫助卻讓我們收獲許多。一句謝謝肯定了我的付出增加了我的榮譽(yù),同時(shí)也激勵(lì)著我要做得更好。我相信我?guī)椭藙e人,別人也會(huì)幫助別人,就這樣擴(kuò)散,愛(ài)就會(huì)這么傳播出去,傳到所有需要的地方。”其中有很多成員已經(jīng)多次參加了這種活動(dòng),她們的感言又是怎么樣的呢?某某就是其中一位,她這樣說(shuō)道:“這是我第二次在地鐵做志愿者,雖然僅有幾天,但也給了我很多感觸。
這次的地鐵志愿說(shuō)起來(lái)挺輕松的,每一站的人也不是很多,然而之間也遇到了很多事情。有些突發(fā)的,有些就是我們常見(jiàn)的;叵胍幌拢矝](méi)有什么太大的事件,記得最清楚的是一位很文化的老爺爺,他是久別南京多年的教師回藥科看看的,第一次坐地鐵問(wèn)了我很多,從他口中得知曉莊也是一個(gè)很久很有名氣的學(xué)校,我順便宣傳了一下陶行伯先生,雖然不知道影響有多大,但我在和爺爺講話(huà)的時(shí)候覺(jué)得很自信很有成就感。在爺爺坐上電梯跟我揮手道別時(shí),我知道我有成績(jī),我不管有沒(méi)有幫到爺爺什么,至少我讓爺爺開(kāi)心地笑了,在幫助其他的人時(shí)候,他們對(duì)我的笑都是對(duì)我的肯定,我感覺(jué)到生活中的每個(gè)點(diǎn)滴每個(gè)小細(xì)節(jié)都是那么讓人幸福。
地鐵志愿或是無(wú)奈或是開(kāi)心,那都是一種成長(zhǎng)經(jīng)歷。我不敢斷定自己學(xué)到了很多,但我肯定我成長(zhǎng)了一些。不管是耐心還是信心,我都覺(jué)得比以前提高了很多。而且,幾天的志愿活動(dòng)中讓我認(rèn)識(shí)到了更多的朋友,和他們?cè)谝黄鸬娜兆雍荛_(kāi)心很快樂(lè),即使站地鐵也覺(jué)得很幸福。地鐵志愿,愛(ài)滿(mǎn)天下。順在地鐵,愛(ài)在心中。用心去感悟,生活處處充滿(mǎn)愛(ài),讓我們一起同行將愛(ài)進(jìn)行到底,讓陶老的精神繼續(xù)延續(xù)下去,讓曉莊聞名你我他!蹦衬痴f(shuō):“關(guān)于地鐵服務(wù)工作,相比較我的朋友而言,做得有點(diǎn)少。中國(guó)有句古話(huà),叫近朱著赤。身邊的朋友都有著較高的學(xué)習(xí)、生活和工作目標(biāo),在他們的感染下,我一直都能認(rèn)真做好自己該做的事。盡心為他人服務(wù),應(yīng)該是每位大學(xué)生應(yīng)盡的責(zé)任。我希望每一個(gè)人都能積極參加志愿活動(dòng),在平時(shí)的生活中也要熱心幫助他人,諸如讓座、幫別人提行李等這些事自然是每個(gè)人都該做到的事了。
送給大家一句老話(huà),與君共勉:只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài),世界就會(huì)變成美好的人間!蹦衬呈俏ㄒ灰晃淮笕膶W(xué)姐,她在談心得時(shí)談到:“地鐵站人流量大,尤其是在放假,更是擁擠,志愿者們工作分配井井有條,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)買(mǎi)票,有人負(fù)責(zé)監(jiān)督……保證地鐵站秩序有條不紊。此次的志愿服務(wù)為時(shí)每天三個(gè)半小時(shí),雖然志愿者們都感到了疲憊,但沒(méi)有一個(gè)人抱怨,沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵(lì)。很快,三個(gè)半小時(shí)的志愿服務(wù)時(shí)間過(guò)去了,但志愿者們依舊沉浸在幫助他人的愉悅中,回程中,他們依舊互相志愿服務(wù)心得,互相借鑒。夕陽(yáng)西下,志愿者們的微笑溫暖著他人也溫暖著自己,他們?cè)诜瞰I(xiàn)中快樂(lè)著!不管困難多大,志愿服務(wù)的腳步都不會(huì)停止,因?yàn)樗毁x予了理想,青春,激情和活力,它只會(huì)更加堅(jiān)定,更加有厚重感,更加有吸引力。某某志愿者舉行此種類(lèi)型的活動(dòng),不光是能讓學(xué)生走出校園走向社會(huì),更是讓更多的學(xué)生去體會(huì)愛(ài),體會(huì)如何去關(guān)愛(ài)別人,如何將這份關(guān)愛(ài)持續(xù)下去。愿愛(ài)在我們之間繼續(xù)傳遞!”
7月9日"某某"志愿服務(wù)隊(duì)在南京市社會(huì)兒童福利院開(kāi)展為期一天的志愿服務(wù)活動(dòng)。早在7月4日某某會(huì)長(zhǎng)某某和相關(guān)干部前往義務(wù)商品城至誠(chéng)書(shū)店為福利院兒童購(gòu)買(mǎi)了一整套書(shū)法用品,當(dāng)書(shū)店老板得知他們的善舉時(shí),也熱情加入到了他們的行列中,為福利院捐贈(zèng)了許多毛筆。
7月9日上午7點(diǎn),"某某"志愿服務(wù)隊(duì)在藥科大學(xué)地鐵站集中,乘坐地鐵前往目的地。志愿者嚴(yán)格按照接待員的要求進(jìn)入看望了福利院里的兒童,這些兒童都是孤兒,有的不會(huì)走路,有的剛會(huì)站立,有的身體有些殘疾,但在工作人員的細(xì)心照顧下每個(gè)兒童臉上總是洋溢著孩童的天真,眼睛是那么得水亮,玩耍時(shí)是那么得可愛(ài),莫名地每一個(gè)"某某"志愿服務(wù)隊(duì)成員都有一種想跑進(jìn)去抱一抱、親一親、逗一逗他們的沖動(dòng)。大多數(shù)成員沒(méi)有接受過(guò)照顧特殊兒童的訓(xùn)練,而且孩子們免疫力薄弱,成員身上攜帶的細(xì)菌會(huì)感染到孩子們,所以他們只能隔著窗戶(hù)觀(guān)察孩子們的一舉一動(dòng),有些成員不時(shí)地做鬼臉逗得孩子們笑得攏不上嘴,兩支細(xì)小的手臂更是隨著笑聲興奮地上下擺動(dòng),可愛(ài)至極。十一點(diǎn)是志愿者們離開(kāi)社會(huì)兒童福利院的時(shí)候,每個(gè)人都很留念,溫室里幾個(gè)小孩一直看著他們好像不舍得他們的離開(kāi);顒(dòng)結(jié)束后,志愿者們與福利院接待員合影留念。之后福利院寄給"某某"一封感謝信,對(duì)"某某"志愿服務(wù)隊(duì)的善舉深表謝意,并希望今后能繼續(xù)得到他們的關(guān)愛(ài)。7月10日是"某某"志愿服務(wù)隊(duì)開(kāi)展志愿活動(dòng)的最后一天。這一天,成員們以洋溢的心情出現(xiàn)在敬老院。大部分成員在校期間每個(gè)月都會(huì)來(lái)敬老院進(jìn)行志愿服務(wù),因此很多老人對(duì)很多人的名字一清二楚。
雖然有的老人不會(huì)說(shuō)話(huà)了,但看到志愿者熟悉的面孔就會(huì)露出慈祥的微笑,有些老人由于牙齒都脫落了,微笑時(shí)兩唇往里合,慈祥和藹的表情牽動(dòng)著每個(gè)志愿者的心。成員們熱情地陪老人聊天,拉家常,講故事。由于后勤部的考慮不周,有些老人根本咬不動(dòng)志愿者帶去的幾袋蘋(píng)果,更別說(shuō)吃到嘴里了。秘書(shū)部組長(zhǎng)楊威峰和組織部組長(zhǎng)張會(huì)會(huì)又急忙跑到附近超市買(mǎi)了很多香蕉分給老人,原來(lái)香蕉是老人們最?lèi)?ài)吃的水果,一位老人微笑著說(shuō):“只有香蕉我才吃的下去,不用嚼了啊,嘿嘿嘿嘿!
窗外擺放的叫不上名字的花兒正隨風(fēng)翩翩起舞,一位老奶奶手里拿了很多剛摘下來(lái)的梔子花,送給"某某"志愿服務(wù)隊(duì)的女生,梔子花不僅芬芳四射更是潔白無(wú)瑕。大廳里清爽安靜祥和溫暖的環(huán)境不僅給了老人靜養(yǎng)天年的場(chǎng)所,更給了他們回憶以前美好生活的空間,老人本來(lái)就很難完全睜開(kāi)的眼睛在和志愿者一起聊天時(shí)因?yàn)樘_(kāi)心而變成了一條細(xì)縫。掛在墻上的電視里正在播放著老年人喜歡的老戰(zhàn)爭(zhēng)片,還有紅歌演唱。外面熱辣辣的太陽(yáng)并沒(méi)有讓老年人們的笑聲減小,風(fēng)扇的聲音,鳥(niǎo)鳴聲,都被這開(kāi)心的笑所覆蓋。
活動(dòng)結(jié)束后志愿者與老人合影留念,臨走時(shí)很多老人給了志愿者小禮物,門(mén)兩旁花盆里的五顏六色的花兒好像也在風(fēng)的吹拂下露出甜美的笑容,左搖右擺在向準(zhǔn)備離去的志愿者招手,在給他們說(shuō)再見(jiàn)的同時(shí)好像又在期待他們的下次來(lái)臨。走在路上有兩位老人親自送志愿者一程,感動(dòng)的心再次熱血沸騰起來(lái),老人們的歡笑是志愿者們今天最大的收獲。為社會(huì)獻(xiàn)出些愛(ài)心,快樂(lè)你我他!
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)7
一、見(jiàn)習(xí)目地。
根據(jù)一年的鐵路專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),大家學(xué)員把握了一定專(zhuān)業(yè)技能,必須到地鐵口去見(jiàn)習(xí),為此來(lái)檢測(cè)大家學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不是進(jìn)家。本次的地鐵站實(shí)習(xí)工作不但能推進(jìn)大家學(xué)過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí),另外大家學(xué)員還可以學(xué)得書(shū)上沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)或教師課堂教學(xué)講不上的專(zhuān)業(yè)技能。根據(jù)此次的地鐵站實(shí)習(xí)工作能夠
提高大家學(xué)員的社會(huì)意識(shí),有益于之后出來(lái)工作中的融入。此次的實(shí)習(xí)要求學(xué)員用心勤奮好學(xué)進(jìn)行實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉持廣州市地下鐵路企業(yè)的服務(wù)理念,以誠(chéng)摯的服務(wù)質(zhì)量服務(wù)項(xiàng)目旅客。期待根據(jù)此次的地鐵站實(shí)習(xí)工作,大家學(xué)員能從這當(dāng)中獲得珍貴的見(jiàn)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),為大家之后從業(yè)地鐵站有關(guān)工作中奠定牢靠的基本。
二、實(shí)習(xí)崗位及職位詳細(xì)介紹。
廣州地鐵站。于1997年6月28日啟用。
一、對(duì)接珠三角城際鐵路城市軌道及周邊地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)、推動(dòng)城市圈一體化發(fā)展趨勢(shì)。
二、貫徹落實(shí)“中調(diào)”發(fā)展戰(zhàn)略,數(shù)據(jù)加密中心城區(qū)道路網(wǎng)和提高道路網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量。
三、與城市規(guī)劃建設(shè)方案和舊城改造規(guī)劃方案緊密結(jié)合,健全大城市空間布局。
四、與土地資源開(kāi)發(fā)利用緊密結(jié)合,推動(dòng)功能分區(qū)基本建設(shè),提高大城市總體智能化水準(zhǔn)。
五、適用重點(diǎn)項(xiàng)目基本建設(shè)及大城市互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展趨勢(shì)。
六、兼具經(jīng)濟(jì)效益,以客流量疏通型路線(xiàn)為主導(dǎo),便于地鐵站工作的不斷發(fā)展趨勢(shì)。
七、兼具必須與很有可能,既考慮到城市的發(fā)展和交通出行疏通的必須,又要依據(jù)城區(qū)二級(jí)資金,量力而為。
由此標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)反復(fù)推敲,從全局性綜合考慮到,方案將以下新線(xiàn)路列入XX—XX年里執(zhí)行:
。ㄒ唬3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn),從番禺廣場(chǎng)到海傍,歷經(jīng)廣州亞運(yùn)城,關(guān)鍵為亞運(yùn)城服務(wù)項(xiàng)目。
。ǘ4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn),自四號(hào)線(xiàn)金洲站經(jīng)新聞資訊科技園區(qū)拓寬至南沙客運(yùn)港,長(zhǎng)11公里。關(guān)鍵作用為適用廣州南沙如皋港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)。
。ㄈ7號(hào)線(xiàn)二期,由高校城南區(qū)至黃埔區(qū)大沙東,路線(xiàn)長(zhǎng)11公里。關(guān)鍵作用為與一期一同提高廣州火車(chē)南站客流量集散中心工作能力,提升湘江后航線(xiàn)城市功能合理布局,適用職教城和廣州長(zhǎng)洲島、廣州市黃埔區(qū)發(fā)展趨勢(shì)。
(四)8號(hào)線(xiàn)北延段:由新建的濕地公園站再次往北延到白云湖,總長(zhǎng)15千米。關(guān)鍵作用為紓解同德圍地域交通出行并適用白云湖地域發(fā)展趨勢(shì)。
(五)4號(hào)線(xiàn)(外環(huán)線(xiàn)),經(jīng)行廣州琶洲、新滘路、逸景路、芳村大路、汽車(chē)站、廣園路、火車(chē)東站、員村二橫路,至廣州琶洲合閉?傞L(zhǎng)42千米。關(guān)鍵作用為串連大城市關(guān)鍵交通出行集散中心點(diǎn),健全道路網(wǎng)構(gòu)造,提高服務(wù)質(zhì)量。
。┦(hào)線(xiàn)(物品專(zhuān)線(xiàn))一期,由魚(yú)珠至新塘段,路線(xiàn)長(zhǎng)28千米。關(guān)鍵作用為連接穗莞深城際線(xiàn),提升東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)絡(luò)。
。ㄆ撸┦(hào)線(xiàn)(物品專(zhuān)線(xiàn))二期,由魚(yú)珠至凰崗段,總長(zhǎng)31千米。關(guān)鍵作用為與第一期一同搭建大城市物品專(zhuān)線(xiàn),提升大城市中西部地區(qū)地區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)絡(luò)。
。ò耍14號(hào)線(xiàn)第一期及主線(xiàn)(從化線(xiàn)及知識(shí)城線(xiàn)):主線(xiàn)任務(wù)佳禾至路口段及主線(xiàn)新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線(xiàn)),主線(xiàn)任務(wù)長(zhǎng)51千米,知識(shí)城線(xiàn)長(zhǎng)13千米。關(guān)鍵作用為貫徹落實(shí)大城市“北優(yōu)”戰(zhàn)略定位、適用從化及知識(shí)城地域發(fā)展趨勢(shì)。
。ň牛16號(hào)線(xiàn)(荔城線(xiàn)),起源于新塘鎮(zhèn),沿荔新道路經(jīng)清水塘至荔城,總長(zhǎng)31千米。關(guān)鍵作用為落實(shí)大城市“東進(jìn)”戰(zhàn)略定位,提升本市東部地區(qū)交通出行管理體系,適用廣州增城發(fā)展趨勢(shì)。
。ㄊ21號(hào)線(xiàn),由增城廣場(chǎng)至黃村,關(guān)鍵作用為聯(lián)接廣州增城于城區(qū)。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及感受。
歷時(shí)十五天的地鐵站實(shí)習(xí)工作的完畢,隨著而成的是工作經(jīng)驗(yàn)的匯總!在見(jiàn)習(xí)中,我盡自身的較大的勤奮去進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)。我終誠(chéng)摯的心態(tài)服務(wù)項(xiàng)目每一位必須協(xié)助的'旅客及其竭力幫助地鐵站工作員解決碰到的各種各樣狀況,進(jìn)而學(xué)習(xí)培訓(xùn)掌握到地鐵口的各單位的職責(zé)分工與融洽,掌握了解到立即朝向旅客的站務(wù)員的基本上工作目標(biāo)。及其掌握到地鐵站的自然環(huán)境。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)8
到了廣州后,我乘坐地鐵前往事先聯(lián)系好的房東家。在地鐵站售票處,遇到一個(gè)人自稱(chēng)是“好心人”,幫助我購(gòu)票,然后看我有硬幣就問(wèn)能否給他一些硬幣買(mǎi)票。我看到他并不是真的要買(mǎi)票,而是在繼續(xù)向其他人行騙。警察叔叔!就是那個(gè)人!
第一天上班,懷著激動(dòng)的心情,我早早地就在早上9點(diǎn)半來(lái)到了公司。這家公司坐落在一座現(xiàn)代化的寫(xiě)字樓里,整棟樓有31層高,而我們辦公室位于30層,需要搭乘電梯上下。電梯確實(shí)是一個(gè)方便的發(fā)明,讓人們可以快速到達(dá)目的地。我到達(dá)辦公室后,找到了我的工作位置,并開(kāi)始了一系列的實(shí)習(xí)任務(wù)。這標(biāo)志著我的暑期實(shí)習(xí)正式展開(kāi)。
忘了說(shuō)了,我們一共四個(gè)實(shí)習(xí)生,就我一個(gè)男的,我從事編輯工作,主要負(fù)責(zé)電子雜志的制作,也會(huì)外出拍攝照片并撰寫(xiě)文章,同時(shí)負(fù)責(zé)公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)。作為一個(gè)工科生,寫(xiě)作對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是一項(xiàng)挑戰(zhàn),但我始終勇于嘗試,因?yàn)橹挥袊L試過(guò)才能知道自己的能力到底如何。在寫(xiě)作過(guò)程中,我特別注意避免錯(cuò)別字和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的錯(cuò)誤,而且經(jīng)常反復(fù)修改文章,因此必須具備耐心和細(xì)心的品質(zhì)。
上班時(shí)間朝九晚五,周末休息,感覺(jué)生活美好無(wú)比。工作之余,我喜歡外出游玩,尤其是周末更是穿梭在城市的各個(gè)角落,盡情享受生活的樂(lè)趣。實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會(huì)到不同的地方體驗(yàn)生活,發(fā)現(xiàn)世界的多彩之處,這種體驗(yàn)真是讓人心情愉悅。
實(shí)習(xí)心得
這次實(shí)習(xí)并非經(jīng)過(guò)正規(guī)的招聘流程,只是簡(jiǎn)單地提交了簡(jiǎn)歷。實(shí)際上,公司招聘的只是一個(gè)臨時(shí)工,不會(huì)太在意實(shí)習(xí)生是大一還是大二,專(zhuān)業(yè)是否相關(guān)。這樣的.短期實(shí)習(xí)對(duì)公司幫助有限,因此工作人員不會(huì)特意停下手頭的工作來(lái)專(zhuān)門(mén)指導(dǎo)你,他們只會(huì)告訴你需要做的事情。
因此,學(xué)會(huì)虛心請(qǐng)教變得至關(guān)重要。即使完成了手頭的任務(wù),也要主動(dòng)尋找新的工作來(lái)做,只有這樣才能全面了解整個(gè)流程,從中獲益良多。切忌成為簡(jiǎn)單的閑雜人員,錯(cuò)失了寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
三點(diǎn)實(shí)習(xí)建議:
1、態(tài)度要端正,任何一個(gè)公司都?xì)g迎認(rèn)真做事努力學(xué)習(xí)的實(shí)習(xí)生。
2、office一定要會(huì)用,而且是熟練的使用,最好還會(huì)使用PS。
這點(diǎn)非常重要。
3、多聽(tīng)多問(wèn),有問(wèn)題及時(shí)去請(qǐng)教,不要帶著問(wèn)題工作。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)9
相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的.一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?磥(lái),又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求,
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)10
根據(jù)學(xué)院教學(xué)安排,我自20xx年11月28日進(jìn)入岳陽(yáng)樓區(qū)郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府黨政辦公室開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)半年的頂崗實(shí)習(xí),為全面總結(jié)和回顧頂崗實(shí)習(xí)工作,正確認(rèn)識(shí)工作中的成績(jī)和問(wèn)題,充分發(fā)揮頂崗實(shí)習(xí)效用的最大化,現(xiàn)將自己半年來(lái)頂崗實(shí)習(xí)的詳細(xì)狀況總結(jié)如下:
工作回顧
一、勤于學(xué),辦公室是汲取新知的沃土
辦公室作為單位溝通內(nèi)外、聯(lián)系上下、協(xié)調(diào)左右的重要窗口,是各種方針政策、文件材料的發(fā)源地、集散地,是汲取新思想、新理論的沃土。為讓自己盡快適應(yīng)機(jī)關(guān)工作環(huán)境,熟悉工作資料,自己在工作空閑之余超多閱讀各類(lèi)黨刊黨報(bào)和文件材料,每一天堅(jiān)持一小時(shí)左右的閱讀時(shí)間,重點(diǎn)學(xué)習(xí)和了解中央、省、市、區(qū)出臺(tái)的一些大政方針和發(fā)生的時(shí)事要聞。起初,自己對(duì)一些抽象的政治理論是敬而遠(yuǎn)之,但要做好文字工作的前提務(wù)必得擁有較高政治理論水平,一遍功夫一份巧,一份磨練一分才,自己先是硬著頭皮去吸收和消化這些生澀枯燥的理論,但堅(jiān)持一段時(shí)間下來(lái),自己發(fā)現(xiàn)這不僅僅對(duì)正確把握機(jī)關(guān)的最新工作動(dòng)態(tài)和工作方向起到事半功倍的效果,同時(shí)還在無(wú)形之中提高了自己的政治素養(yǎng)和理論水平,為自己接下來(lái)從事更高層次的文字工作奠定了基石。
二、樂(lè)于干,辦公室是錘煉意志的熔爐
干事需要?jiǎng)恿,更需要恒久的意志力,而辦公室的工作對(duì)此要求則是有過(guò)之而無(wú)不及,能否做好辦公室的工作,不僅僅是考驗(yàn)一個(gè)人的真才實(shí)學(xué),更是考驗(yàn)一個(gè)人是否擁有堅(jiān)強(qiáng)的意志力。
辦公室工作千頭萬(wàn)緒且事無(wú)俱細(xì),小到日常的迎來(lái)送往、端茶倒水、衛(wèi)生保潔,大到為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策、溝通協(xié)調(diào)、辦文辦會(huì)等等,可見(jiàn),要做好辦公事工作是對(duì)辦公室人員的潛力水平和個(gè)人意志的雙重考驗(yàn),二者缺一不可。在自己進(jìn)入到辦公室之前,就曾暗下決心在工作中堅(jiān)決不能抱有因事小而不為的消極墮落心態(tài),自己長(zhǎng)期堅(jiān)持做到在工作周內(nèi)早上六點(diǎn)半起床后的第一件事就是將自己工作區(qū)域范圍內(nèi)整理干凈,用心為工作人員營(yíng)造一個(gè)干凈舒適的工作環(huán)境;自己認(rèn)真做到熱情接待每一位來(lái)訪(fǎng)人員、每一個(gè)來(lái)電,用心樹(shù)立機(jī)關(guān)對(duì)外的良好形象;及時(shí)、準(zhǔn)確地上傳下達(dá)各類(lèi)消息,決不因信息地誤傳、慢傳而造成工作上的被動(dòng)。
每一天周而復(fù)始做著簡(jiǎn)而不易的辦公室服務(wù)工作,長(zhǎng)時(shí)間下來(lái),自己就是把這些常被別人視為懶得做、不愿做、不屑做的瑣碎工作堅(jiān)持做好、做到位,不說(shuō)自己的潛力得到了多大的提高,但能夠肯定一點(diǎn)的是自己的意志力變得更加的堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)定,而自己則認(rèn)為頑強(qiáng)的意志力要?jiǎng)龠^(guò)任何以投機(jī)取巧、不勞而獲的手段而獲得的成功更加重要。
三、躬于行,辦公室是增長(zhǎng)才干的天地
通過(guò)這次的頂崗實(shí)習(xí)讓自己真正領(lǐng)悟何為“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,唯覺(jué)此事要躬行”的深刻道理。自己在大學(xué)期間通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了二年半的文秘學(xué)知識(shí),對(duì)辦公室的“辦文、辦會(huì)、辦事”三大核心工作的專(zhuān)業(yè)理論掌握得較為牢固。然而,現(xiàn)實(shí)工作中自己卻發(fā)現(xiàn)想把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)融匯貫通,恰到好處地運(yùn)用到實(shí)際辦公室工作中去,并不是一件容易的事情,諸如在各種公文寫(xiě)作中,存在書(shū)生味太重、思想空洞等諸多問(wèn)題,但通過(guò)一段時(shí)間的磨合和適應(yīng),自己也能將大部分所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)工作中的“實(shí)際效益”,從而能更好地指導(dǎo)工作順利開(kāi)展。
(一)寫(xiě)作水平進(jìn)一步提高
辦文是辦公室工作中最高層次的工作,也是難度系數(shù)相對(duì)最大的工作。材料寫(xiě)作工作對(duì)從事辦公室人員除了要求掌握扎實(shí)的遣詞造句潛力之外還務(wù)必得擁有很強(qiáng)的揣摩上司意圖的潛力。因?yàn)閷?xiě)材料不僅僅僅是為自己個(gè)人而寫(xiě),更多是為單位領(lǐng)導(dǎo)、為他人、為整個(gè)機(jī)關(guān)而寫(xiě),所站角度和出發(fā)點(diǎn)的不一樣,就需要具有心領(lǐng)神會(huì)聽(tīng)好音的領(lǐng)悟潛力,唯有正確領(lǐng)會(huì)和把握上司的真正意圖,寫(xiě)出來(lái)的材料才不至于變調(diào)、走樣。
在頂崗實(shí)習(xí)中,我主要負(fù)責(zé)和配合辦公室主筆人員撰寫(xiě)新聞稿、報(bào)告、年度計(jì)劃和總結(jié)、各行政村上報(bào)信息地修改及機(jī)關(guān)簡(jiǎn)報(bào)編排、校對(duì)等文字工作,所以文書(shū)工作是自己每一天在繁忙工作之中的重頭戲。文字工作講的就是精益求精,其一字一詞的精確程度可見(jiàn)一斑,至于用什么樣的詞用什么樣的語(yǔ)氣那里面都有很多值得去深究深挖的學(xué)問(wèn),來(lái)不得半點(diǎn)兒馬虎。然而,自己在開(kāi)始接手材料撰寫(xiě)任務(wù)時(shí),由于粗心大意以及煉字潛力的欠缺等主客觀(guān)原因?qū)懗鰜?lái)的材料可謂毛病不少、問(wèn)題一大堆,但在自己不斷學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)精心地指點(diǎn)下,寫(xiě)作中的措辭和煉字的`準(zhǔn)確度有了很大地提高。
自己通過(guò)切身的體會(huì),認(rèn)為材料寫(xiě)作是一個(gè)欲火重生的過(guò)程,由其是在經(jīng)過(guò)一番絞盡腦汁之后而不可得的時(shí)候,這個(gè)的過(guò)程無(wú)疑是“痛苦難熬”的,但要按時(shí)、按質(zhì)的完成材料寫(xiě)作任務(wù),很多時(shí)候自己不得不放棄正常的休息時(shí)間,也不記得有多少個(gè)在夜深人靜的夜晚里自己的頭腦仍在高速運(yùn)轉(zhuǎn),仍在電腦的鍵盤(pán)上揮指如飛,但更多時(shí)候自己能體會(huì)到寫(xiě)完一份得到領(lǐng)導(dǎo)肯定的材料所帶給自己充足感和欣慰感,而在這之前再多的艱辛都是值得的。
(二)溝通協(xié)調(diào)潛力進(jìn)一步提升
溝通協(xié)調(diào)工作是辦公室的工作一項(xiàng)基本工作,溝通協(xié)調(diào)是否到位將直接影響到整個(gè)機(jī)關(guān)工作地有序進(jìn)行。在實(shí)習(xí)期間,自己每一天都要認(rèn)真接待每一位前往辦公室的人員,如何和不同身份人員進(jìn)行有效地溝通和交流,這是自己初次走上工作崗位中所面臨的一大挑戰(zhàn)。由于自己實(shí)習(xí)工作崗位是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的基層機(jī)關(guān),所以每一天會(huì)有很多的平民百姓前往政府辦理各類(lèi)事關(guān)民生發(fā)展的事情,而辦公室往往則是充當(dāng)了幫忙平民百姓與政府職能部門(mén)搭建一個(gè)順暢通道的橋梁這一重要主角。此外,自己會(huì)時(shí)常陪同機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)外出開(kāi)展督查工作,然而督查的過(guò)程也就是一個(gè)完整的溝通協(xié)調(diào)過(guò)程,通過(guò)多次的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,讓自己進(jìn)一步掌握了在今后工作中開(kāi)展類(lèi)似督查工作中的重點(diǎn)及采取什么樣溝通技巧來(lái)幫忙各項(xiàng)工作按照預(yù)期的目標(biāo)開(kāi)展下去。
(三)分析問(wèn)題潛力進(jìn)一步加強(qiáng)
辦公室是任何一個(gè)機(jī)關(guān)單位智囊?guī)斓闹匾M成部分,如何正確、理性的看待問(wèn)題并加以科學(xué)解決這是從事辦公工作的人員必備素質(zhì)之一。自己在剛進(jìn)入黨政辦公室時(shí),領(lǐng)導(dǎo)給你一個(gè)問(wèn)題,需要辦公室人員給出可操作性的方案和策略來(lái),當(dāng)初自己無(wú)法抓住問(wèn)題的關(guān)鍵因素,更提不出富有建設(shè)性的意見(jiàn),但通過(guò)自己細(xì)心觀(guān)察和同事的大力幫忙,自己分析問(wèn)題和處理問(wèn)題潛力逐漸加強(qiáng),長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái),自己的思想更加活躍、思維更加縝密,在和辦公室成員一齊共商計(jì)策時(shí)也能及時(shí)獻(xiàn)上自己有助解決問(wèn)題的些許良策。
存在問(wèn)題及努力方向
為期半年時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí),讓自己明確了在今后一段時(shí)期內(nèi)急需改正的問(wèn)題和重點(diǎn)努力的方向:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),全力優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)
在今后的工作學(xué)習(xí)中,自己要重點(diǎn)對(duì)本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域之外知識(shí)地學(xué)習(xí)和鉆研,努力擴(kuò)充知識(shí)量、延長(zhǎng)知識(shí)鏈,全力優(yōu)化自己目前較為單一的知識(shí)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。
二、加強(qiáng)練筆,大力提高寫(xiě)作水平
寫(xiě)作水平地提高需要通過(guò)自己在日常工作生活中長(zhǎng)期不斷地練筆,要多加留意工作生活中的大小事件,提高自己發(fā)現(xiàn)新事情、新?tīng)顩r的敏銳度,為練筆帶給豐富、新穎的寫(xiě)作素材。
三、加強(qiáng)實(shí)踐,著力改善動(dòng)手潛力
要不斷強(qiáng)化實(shí)踐意識(shí),通過(guò)在實(shí)踐中來(lái)檢驗(yàn)工作方法和思想理念的正確與否,更要帶著扎實(shí)理論積極主動(dòng)地投身到現(xiàn)實(shí)工作中,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際操作有機(jī)地結(jié)合,從而著力改善動(dòng)手潛力。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)11
為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對(duì)**地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)子系統(tǒng)、專(zhuān)用電話(huà)子系統(tǒng)、公務(wù)電話(huà)子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來(lái)**之前我從來(lái)也沒(méi)有接觸過(guò)地鐵,在實(shí)習(xí)前老師的課上,聽(tīng)到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺(jué)得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。 我覺(jué)得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實(shí)習(xí)去聽(tīng)去看就會(huì)有針對(duì)性,就能更好地理解問(wèn)題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽(tīng)老師講解,不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
**地鐵站45天的實(shí)習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō),每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車(chē)至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,1999年次正式立項(xiàng),20xx年12月才正式動(dòng)工,05年建成通車(chē),這是一段漫長(zhǎng)的奮斗史,從資金到技術(shù),每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓,看到了很多電子設(shè)備,線(xiàn)路多得看都看不過(guò)來(lái),每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。
在參觀(guān)設(shè)備的時(shí)候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語(yǔ)備注的,因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門(mén)子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過(guò)工程師說(shuō)這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進(jìn)很多,為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口設(shè)備的`,置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來(lái),可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備,工程師說(shuō)相同的交換器要比西門(mén)子足足大三倍左右,看來(lái)國(guó)產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的。
參觀(guān)二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車(chē)流量很大,這無(wú)疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀(guān),多少有點(diǎn)失望,里面設(shè)施維護(hù)不是很好,使得去的人很少。參觀(guān)了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯(cuò),對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)12
本次實(shí)習(xí)是在地鐵工地,我們?nèi)r(shí)正進(jìn)行橫通道的開(kāi)挖,因此對(duì)隧道支護(hù)有了一定的了解,由于橫通道出現(xiàn)了滲水、涌水及涌砂現(xiàn)象,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法施工,又采用了深孔注漿的措施,對(duì)此工法又做了一定了解。
。ㄒ唬┧淼乐ёo(hù)
施工橫通道主要采用掛網(wǎng)錨噴施工工法,屬于初期支護(hù),該工法是在近幾十年發(fā)展起來(lái)的,它基于人們對(duì)施工工法的全新認(rèn)識(shí)——新奧法,該方法應(yīng)用巖承理論,認(rèn)為圍巖是主要承載部分,基本原理有如下幾點(diǎn):
。1)圍巖巖體是隧道承載的主體
(2)用最小的支護(hù)阻力設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)
。3)控制圍巖的初始變形
(4)薄層柔性支護(hù)
原理如下;
1、初期支護(hù)的特點(diǎn):
(1)及時(shí)性:噴射早強(qiáng)砼,能迅速給圍巖提供支護(hù)抗力;
(2)密貼性:噴射砼與圍巖能全面密貼粘結(jié);
(3)深入性:錨桿可深入圍巖一定深度加固圍巖,形成承載圈。
。4)柔性:容易調(diào)節(jié)圍巖變形,可控制圍巖塑性變形適度發(fā)展,發(fā)揮自承能力;
。5)封閉性:可阻止水對(duì)圍巖的侵蝕而引起風(fēng)化等。
2、初期支護(hù)的一般規(guī)定:
(1)隧道初期支護(hù)必須緊跟隧道開(kāi)挖作業(yè)面及時(shí)施作,同時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)的相關(guān)作業(yè),對(duì)位于不良地質(zhì)地段的隧道,初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán),保證施工安全。
。2)隧道初期支護(hù)應(yīng)采用噴錨支護(hù),根據(jù)圍巖特點(diǎn)、斷面大小和使用條件等選擇噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等單一或組合的支護(hù)形式。
。3)隧道支護(hù)施工前,應(yīng)確定支護(hù)緊跟開(kāi)挖的時(shí)間、距離及工序搭接要求,確定噴射混凝土前基面標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)置噴混凝土厚度控制標(biāo)志;
確定錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)的加工、運(yùn)輸、安裝方案。
(4)噴射混凝土冬期施工時(shí),作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5°C。
。5)作業(yè)區(qū)應(yīng)有良好的通風(fēng)和照明裝置,噴射混凝土?xí)r粉塵含量不得大于2mg/m3。
。6)膨脹巖隧道的初期支護(hù)宜采用噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架等,以提高初期支護(hù)的整體剛度,應(yīng)優(yōu)先考慮采用噴射鋼纖維混凝土。
3、初期支護(hù)的一般流程:
開(kāi)挖后初噴砼→系統(tǒng)支護(hù)施工(錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架)→復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。
。ǘ┥羁鬃{
壓力注漿法就是指利用液壓過(guò)氣壓把能凝固的'漿液均勻地注入填料地層中,漿液以填充、滲透和擠密等方式,驅(qū)走土顆粒間的水分和空氣后填充其位置,經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后,漿液將原來(lái)松散的土粒膠結(jié)成一個(gè)整體,從而使土基得到加固。
1、壓密注漿機(jī)理
注入到粘土中的漿液通常是一個(gè)先壓密后劈裂的過(guò)程,注漿漿液在軟粘土中的流動(dòng)過(guò)程可分成三個(gè)階段:第一階段一一鼓泡壓密階段漿液由注漿泵加壓后,通過(guò)聯(lián)管進(jìn)入注漿管內(nèi),然后流入地層。由于這時(shí)漿液所具備的能量不大,不能劈裂地層,因此漿液最初都聚集在注漿孔口附近,形成沿注漿管的橢球形泡體,隨著后繼漿液的不斷注入,泡體向四周發(fā)展或上下泡體相互連通,或相鄰泡體相互接觸,這一階段的特點(diǎn)是:時(shí)間短,起壓快。
第二階段一一劈裂流動(dòng)階段
當(dāng)壓力大到一定程度時(shí)(啟裂壓力值),漿液就沿地層的結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生劈裂流動(dòng)。此時(shí)由于泵的供漿量小于該時(shí)的吃漿量,因此壓力自動(dòng)降落到直至供漿與返漿平衡。如果注漿孔鄰近土層交界面被漿液劈裂成片狀體,或者地層中存在孔洞,漿液將沿劈裂裂縫和孔洞流動(dòng),并自然地尋找地層軟弱處劈裂發(fā)展。這一階段的基本特征是:壓力值先是很快降低,維持在一低壓值左右擺動(dòng),但是由于漿液在劈裂面上形成的壓力推動(dòng)裂縫迅速發(fā)展,而在裂縫的最前端出現(xiàn)應(yīng)力集中,所以這時(shí)壓力雖然低,卻能使裂縫迅速發(fā)展。
第三階段一一被動(dòng)土壓力階段
裂縫發(fā)展到一定程度,注漿壓力又上升,由于裂縫的發(fā)展,壓力的上升,地層中大小主應(yīng)力方向開(kāi)始轉(zhuǎn)化,水平向主應(yīng)力轉(zhuǎn)化為被動(dòng)土壓力狀態(tài),這時(shí)需要有更大的注漿壓力才能使土中裂縫加寬,出現(xiàn)第二個(gè)壓力峰值(土體極為松軟或注漿孔深很淺時(shí),可能不出現(xiàn))。由于此時(shí)水平向應(yīng)力大于垂直向應(yīng)力,地層開(kāi)始出現(xiàn)水平向裂縫,當(dāng)注漿液沿注漿管壁向上冒漿至地面時(shí),壓力值又重新下降。
2、壓密注漿加固地基的主要效應(yīng)
2.1擠壓效應(yīng)
用較高的壓力灌入漿液,在注漿管端部附近形成“漿泡”,由漿泡擠壓土體,排擠出孔洞中存在的自由水和氣體,從而使土體密實(shí)。
2.2充填效應(yīng)
漿液在壓力作用下滲入土顆粒的孔隙之中,即漿液中的水泥顆粒,陶土粉顆粒及粉煤灰顆粒填充到土顆粒間的孔隙之中。
2.3固化效應(yīng)水泥的固化能使土體固結(jié)硬化,粉煤灰也有低標(biāo)號(hào)水泥之稱(chēng),粉煤灰與水泥中的鈣成分結(jié)合,起到固化結(jié)硬的化學(xué)作用。
2.4骨架效應(yīng)
由于漿液劈入土體是脈狀的,但又是連續(xù)的,形成網(wǎng)狀,這種脈狀的漿液凝固體,在土體起到骨架作用,猶如魚(yú)骨支撐魚(yú)體一樣。
3、壓密注漿的漿液
通常采用以水泥漿為主的水泥基漿液(純水泥漿、水泥粘土漿、水泥粉煤灰漿和水泥砂漿等)。這種漿液能形成強(qiáng)度較高和滲透性較小的結(jié)石體。它取材容易,配方簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,又不污染環(huán)境,故成為常用的漿液。漿液的組成材料及其所起的作用如下。
。1)水泥:起固化與填充作用,在地下水無(wú)侵蝕性條件下,一般采用425‘普通硅酸鹽水泥。
。2)粉煤灰:起固化與填充作用,如粉煤灰來(lái)源有困難時(shí),也可用粉砂、粘土或粉土。
。3)水玻璃或氯化鈣:起速凝早強(qiáng)作用。
。4)陶土粉:起膨潤(rùn)與充填作用。
4、壓密注漿的工藝流程
5、深孔注漿與超前小導(dǎo)管的區(qū)別:
我詢(xún)問(wèn)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員深孔注漿與超前小導(dǎo)管豎井側(cè)壁支護(hù)的區(qū)別:超前小導(dǎo)管僅打入2—3m,管頭尖且分叉,管壁有小孔,注漿后不可拔出,打入時(shí)呈25—30度。
深孔注漿采用的導(dǎo)管側(cè)壁無(wú)孔,僅為圓管,管頭有鉆頭且壓入漿液后拔出導(dǎo)管;在注漿過(guò)程中,注漿師傅在退管過(guò)程中不斷變換漿液已達(dá)到最佳配合比,使?jié){液在土層中形成一個(gè)扇面,17根管便可封住掌子面既可防止?jié)B水,又可加固土層。打完一根的時(shí)間約2至3小時(shí),打完時(shí)我用手摸了摸溢出的漿液,其在出管時(shí),幾秒內(nèi)凝固為白色固體,感覺(jué)像蠟,但比蠟軟。
施工現(xiàn)場(chǎng)的深孔注漿是將2m左右的小導(dǎo)管打入馬頭門(mén)拱部呈梅花型布置,共打入15m,打17根。打入鋼管的過(guò)程中,邊打入邊入稀釋的磷酸將土和砂排除。而后再一邊退管一邊壓入漿液(水玻璃—水泥雙漿液),由于漿液凝固時(shí)間過(guò)快,若退管慢容易爆管;若退管過(guò)快則漿液打入不密實(shí),仍會(huì)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。
查閱《土木工程材料》,水玻璃的性質(zhì)與應(yīng)用:
。1)涂刷建筑材料表面可提高抗風(fēng)化能力。
。2)配置快凝堵漏防水劑。
(3)用于土壤加固。
6、質(zhì)量要求
。1)嚴(yán)格執(zhí)行注漿終結(jié)標(biāo)準(zhǔn),注漿質(zhì)量主要由注漿壓力和注漿量所控制。注漿過(guò)程中,沒(méi)有中斷現(xiàn)象,或雖有中斷但時(shí)間較短,恢復(fù)注漿后,進(jìn)漿量正常。
。2)沒(méi)有串漿、大量漏漿、冒漿等異常現(xiàn)象,注漿壓力達(dá)設(shè)計(jì)要求,并按正常工序結(jié)束注漿。
(3)檢查孔是主要檢測(cè)質(zhì)量方法、取芯、肉眼判斷注漿固結(jié)質(zhì)量和抗壓強(qiáng)度測(cè)定,堵水固結(jié)土體強(qiáng)度大于0。2Mpa 。
。4)止水墻注漿前后漏水涌水量測(cè)定對(duì)比。開(kāi)挖后直觀(guān)檢測(cè),洞內(nèi)掌子面漏水量
(5)鉆孔時(shí)應(yīng)用測(cè)斜儀檢測(cè)鉆孔垂直度,淺孔精度控制在2°,深孔控制在1°,超標(biāo)時(shí)應(yīng)采取糾偏措施。
7、安全措施
。1)本工法應(yīng)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),現(xiàn)場(chǎng)配備弱酸(硼酸)、生理鹽水,防止?jié){液燒傷人員。
。2)文明施工:各種機(jī)電機(jī)械應(yīng)安裝安全防護(hù)罩、電機(jī)防漏電、觸電,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維修與運(yùn)轉(zhuǎn)中的保養(yǎng),確保機(jī)械完好性。施工區(qū)內(nèi)材料、設(shè)備堆放速整齊,施工場(chǎng)地禁止積水,清除場(chǎng)地稀泥,保證運(yùn)輸?shù)缆妨己脮惩ā?/p>
。3)加強(qiáng)環(huán)保工作,對(duì)廢液、沖洗液妥善處理。
。4)鉆注施工中,要加強(qiáng)集中統(tǒng)一指揮,集中精力,發(fā)生異,F(xiàn)象要組織全力及時(shí)進(jìn)行排除。實(shí)習(xí)體會(huì)
經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)地鐵施工有了一定的認(rèn)識(shí),對(duì)施工流程有了大概的了解,對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作幫助很大。
此次實(shí)習(xí)也暴露出自己的很多缺點(diǎn)和不足,我想這對(duì)我以后的工作和發(fā)展都是有很大的限制的。應(yīng)當(dāng)盡快作好從校園走向社會(huì)的轉(zhuǎn)變,盡快讓自己成熟和成長(zhǎng)起來(lái),穩(wěn)重的去處理工作和生活上的問(wèn)題,做事情考慮問(wèn)題也要全面起來(lái)。再就是和人打交道這方面,也要注意很多細(xì)節(jié)和禮儀。調(diào)整心態(tài),踏實(shí)勤奮的進(jìn)入自己的工作角色,并把工作做好,做好自己的職業(yè)規(guī)劃,樹(shù)立遠(yuǎn)大的理想,并為之努力的奮斗,做好每一件小事!
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)13
在過(guò)去的幾個(gè)月里,我有幸加入了地鐵公司的實(shí)習(xí)計(jì)劃。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)期結(jié)束之際,我想寫(xiě)下這篇總結(jié),回顧一下這段經(jīng)歷。
作為地鐵公司的實(shí)習(xí)生,我主要負(fù)責(zé)站點(diǎn)安全管理方面的工作。每天,我都要到地鐵站進(jìn)行巡查,確保站點(diǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行和安全狀態(tài)。我還負(fù)責(zé)協(xié)助指導(dǎo)乘客排隊(duì)和上下車(chē),確保站點(diǎn)的秩序井然。通過(guò)這些工作,我深刻感受到了地鐵安全管理的重要性和挑戰(zhàn)。
在實(shí)習(xí)期間,我遇到了許多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。其中一個(gè)最大的挑戰(zhàn)是與乘客的溝通。由于地鐵站的繁忙和嘈雜的環(huán)境,乘客經(jīng)常會(huì)因?yàn)檫t到或者排隊(duì)擁擠而感到不耐煩。作為實(shí)習(xí)生,我需要學(xué)會(huì)如何平衡和應(yīng)對(duì)這些情況。我學(xué)會(huì)了耐心傾聽(tīng)和解決問(wèn)題的能力,并通過(guò)與乘客溝通來(lái)改善他們的體驗(yàn)。
此外,我還學(xué)到了許多技能和知識(shí)。我了解了地鐵設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),學(xué)會(huì)了使用和操作不同的工具和儀器。這對(duì)我個(gè)人的發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃非常有益處。在實(shí)習(xí)期間,我還參加了一些培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)了工作中應(yīng)急處理和安全意識(shí)方面的知識(shí)。這些知識(shí)和技能將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
另一個(gè)我在實(shí)習(xí)期間獲益良多的方面是團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)。作為地鐵公司的一員,我們必須緊密合作,共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。我與其他實(shí)習(xí)生和地鐵員工合作,共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我不僅學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn),還提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力。這將對(duì)我未來(lái)的工作產(chǎn)生積極的影響,無(wú)論是在地鐵公司還是其他行業(yè)。
除了工作上的收獲,我還有幸能夠與其他實(shí)習(xí)生交流和學(xué)習(xí)。每個(gè)實(shí)習(xí)生都來(lái)自不同的背景和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,我們互相交流觀(guān)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),加深了對(duì)不同領(lǐng)域的理解。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)不僅開(kāi)闊了我的眼界,還為我提供了與各行各業(yè)的人建立聯(lián)系和合作的機(jī)會(huì)。
通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,還提高了自己的綜合素質(zhì)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己,在將來(lái)的工作中充分發(fā)揮所學(xué),為地鐵公司和社會(huì)做出更大的'貢獻(xiàn)。
總之,地鐵實(shí)習(xí)期是我寶貴的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)參與實(shí)習(xí),我不僅了解了地鐵站的運(yùn)作和安全管理,還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通技巧。這段經(jīng)歷不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要的影響,也對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯帶來(lái)了積極的影響。我對(duì)自己在地鐵公司實(shí)習(xí)的表現(xiàn)感到自豪,也對(duì)地鐵公司的支持和指導(dǎo)表示由衷的感謝。
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)14
一、建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度,根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全責(zé)任比泰山更重要。項(xiàng)目部應(yīng)制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;根據(jù)& ldquo護(hù)土原理& rdquo落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)& lt;應(yīng)該挑一千斤重的擔(dān)子,每個(gè)人都要背指標(biāo)& rdquo基于目標(biāo)的安全管理。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每位員工,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確各級(jí)、各崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層分解安全責(zé)任和目標(biāo),層層落實(shí)。實(shí)施& ldquo一票否決制& rdquo,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,將安全責(zé)任表的完成情況作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、注重教育培訓(xùn),提高員工安全素質(zhì)。
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,人員素質(zhì)至關(guān)重要。培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,做好教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)是安全管理中非常重要的環(huán)節(jié),是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的重要手段;它不僅包括對(duì)所有建設(shè)者甚至其相關(guān)人員的普及教育和培訓(xùn),從而形成安全生產(chǎn)和施工的良好氛圍。在這方面,項(xiàng)目部計(jì)劃開(kāi)展以下工作:
1、實(shí)行封閉式管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的員工必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(大專(zhuān))并考試合格后,方可發(fā)放工作證(或證書(shū))。無(wú)工作證(或證件)的員工不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)械師等。)必須持特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作卡(或合格證)。
3、定期教育培訓(xùn)(指施工過(guò)程中自始至終堅(jiān)持持續(xù)的安全教育培訓(xùn))。
4.采取各種可接受的形式(如海報(bào)、報(bào)紙欄、會(huì)議等。)進(jìn)行教育和培訓(xùn)。通過(guò)這些方法,所有員工都知道安全,每個(gè)人都關(guān)心安全,每個(gè)人都重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然
三、加強(qiáng)安全檢查。
安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境、搞好安全生產(chǎn)的主要手段,是預(yù)防事故、減少事故隱患的有效方法。我們計(jì)劃建立項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查制度。項(xiàng)目部每月至少進(jìn)行一次安全檢查;每周至少一次在工作區(qū)域;作業(yè)隊(duì)每天至少工作一次。主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況;如何營(yíng)造安全施工人員和特種設(shè)備操作的思想和施工氛圍;是否存在安全隱患;安全管理人員到位等。(根據(jù)& ldquo管材生產(chǎn)必須安全。原文
然后,項(xiàng)目部制定現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職經(jīng)理——經(jīng)理,佩戴安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組的現(xiàn)場(chǎng)安全工作。)完全不漏,什么都蓋,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故和治安案件為目標(biāo),全面開(kāi)展加強(qiáng)安全生產(chǎn)和文明施工工作;采用嚴(yán)格的符合& ldquo四不放過(guò)& rdquo原則,認(rèn)真調(diào)查處理檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題和原因,消除隱患,找出差距,限期整改。保證施工和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
四、實(shí)行獎(jiǎng)懲分明是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在建設(shè)和生產(chǎn)中起激勵(lì)作用,而且在安全生產(chǎn)中也起著非常重要的作用。項(xiàng)目部制定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)機(jī)制。主要目的是提高全體干部職工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感。
五、應(yīng)急救援預(yù)案的'編制。
事故是偶然的,隨機(jī)的。預(yù)防措施制定得再好,安全規(guī)章制度再?lài)?yán)格,都有可能發(fā)生事故。為了減少人員傷亡或者爭(zhēng)取公司的財(cái)產(chǎn)和利益不遭受更大的損失。項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況,編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,落實(shí)責(zé)任到人。這樣可以有效應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故擴(kuò)大,減少事故損失。
總之,在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹指示精神,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿(mǎn)的熱情和高昂的斗志迎接這個(gè)新項(xiàng)目,做出貢獻(xiàn)!對(duì)抗深圳人和公司。深圳地鐵建交滿(mǎn)意答案!
地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)15
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和生活,我學(xué)到了很多,學(xué)到了很多我從生活中沒(méi)有得到的知識(shí)和道理;仡欉^(guò)去的一年,從我人生中真正經(jīng)歷挫折和失敗的那一天,到我風(fēng)平浪靜的時(shí)候,我明白了一個(gè)道理,人生不可能一帆風(fēng)順。只有勇敢面對(duì)生活中的每一次挫折和失敗,才能走向自己的羅馬大道。在這一年里,我迷失了,困擾了,難過(guò)了。有時(shí)候覺(jué)得自己在讓時(shí)間在自己手里流失,可能是自己的缺陷和不足。但我知道這是對(duì)我的考驗(yàn),但每次輸了,我都會(huì)反省自己,明確告訴自己該怎么做。面對(duì)挫折,我們應(yīng)該利用揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)提升自己,提高綜合能力。雖然我在學(xué)習(xí)上很一般,但我會(huì)努力提高,做到最好。無(wú)論遇到什么麻煩,我都不會(huì)倒下,我會(huì)不懈努力。從我以前的學(xué)習(xí)來(lái)看,我覺(jué)得我應(yīng)該努力學(xué)習(xí)。
我知道這是我人生中的又一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)變,不僅有很強(qiáng)的適應(yīng)能力和樂(lè)觀(guān)的生活態(tài)度,還得益于一年的學(xué)習(xí)積累和技能培養(yǎng)。我以前也后悔過(guò),但很快我選擇了坦然面對(duì),因?yàn)槲疑钚沤鹱涌倳?huì)發(fā)光的,但我也知道這要看合適的環(huán)境,在這里我知道我的未來(lái)會(huì)有光明的一天。
一年的鍛煉,只是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠我走向社會(huì)。所以我會(huì)在假期積極參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),獲得更多的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力。在假日孤兒院,我獲得了很多經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了很多知識(shí)。我相信在未來(lái)的社會(huì)道路上,我會(huì)得心應(yīng)手,用自己的力量去拼搏。我的未來(lái)不是夢(mèng),只要我努力,成功不會(huì)拒絕你。
所以,面對(duì)過(guò)去,我無(wú)怨無(wú)悔。面對(duì)現(xiàn)在,我努力,面對(duì)未來(lái),我期待更多的挑戰(zhàn),克服困難,抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),相信我會(huì)表演出精彩的一幕。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)繼續(xù)努力,做一個(gè)社會(huì)主義接班人,在生活中嚴(yán)格要求自己,吃苦耐勞,遵紀(jì)守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)都很好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)
作為x x x安全監(jiān)察員的培訓(xùn)單位,我校自今年2月以來(lái)已成功向公司輸送了36名安全監(jiān)察員。6月11日,李帶隊(duì),我、連、平杰、毛文宇、胡亞娜帶領(lǐng)第二批學(xué)員到北京地鐵公司進(jìn)行安檢實(shí)習(xí)。與過(guò)去相比,這一次,它設(shè)定了我校最高的實(shí)習(xí)人數(shù)。
第一,學(xué)生人數(shù)最多。一共464個(gè)學(xué)生,相當(dāng)于9個(gè)班,去實(shí)習(xí)了,是我們學(xué)校第一。
第二,學(xué)生最復(fù)雜。這464名學(xué)生中,除了我校不同院系的學(xué)生外,大部分都是非畢業(yè)生,大部分的平均年齡在22歲左右。
第三,兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)的衡水職業(yè)教育中心的同學(xué)這次也去了北京地鐵公司,想和我們面對(duì)面的較量一下。只有這三項(xiàng)中的大部分增加了我們管理的難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的顛簸,我們終于到達(dá)了學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿的地方——北京前進(jìn)大學(xué)。下車(chē)后,學(xué)生們一掃疲憊,大家站成一排,整齊的行進(jìn)著,喊著響亮的口號(hào)進(jìn)了校門(mén)。接下來(lái),每個(gè)班輪流朗讀班級(jí)格言。之后,所有同學(xué)一起念出校訓(xùn),聲音洪亮,充滿(mǎn)感情。學(xué)生良好的gfd和精神面貌不僅得到了用人單位的'稱(chēng)贊,也讓衡水職業(yè)教育中心的老師和學(xué)生感到驚訝。我們的老師和學(xué)生以良好的質(zhì)量贏(yíng)得了第一場(chǎng)比賽。然而,我們知道真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué),只是北京一所效率不高的私立大學(xué),校園條件差,校舍陳舊。因?yàn)樗奚針前才诺牟缓茫覀?20的男生必須待在條件很差的三個(gè)教室里。當(dāng)時(shí)北京天氣越來(lái)越熱,教室里沒(méi)有電風(fēng)扇。為了幫助同學(xué)們克服困難,主任帶著我和小帶頭,我們就住在教室旁邊的倉(cāng)庫(kù)里,那里放著舊桌椅。
當(dāng)學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們時(shí),沒(méi)有人再抱怨了。半個(gè)小時(shí)后,120名男生收拾好所有行李,順利進(jìn)入雇主。沒(méi)想到我們這么快就解決了男生的住宿問(wèn)題,還夸學(xué)生吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)才知道衡水職教中心的男生花了半天時(shí)間才安排好住宿?磥(lái)我們?cè)诹硪惠啽荣愔腥匀皇勤A(yíng)家。
根據(jù)MTRC的安排,從6月11日到6月28日,我們將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)生在車(chē)站的技能。日常工作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則枯燥繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合晨練,然后在短暫的早餐時(shí)間后開(kāi)始晨練驗(yàn)手。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分組,然后帶領(lǐng)各自小組的學(xué)生在指定的區(qū)域練習(xí)。不管是學(xué)生還是我們的老師,他們都沒(méi)有懈怠工作。整個(gè)上午,同學(xué)們熱情練習(xí),我們的指導(dǎo)汗流浹背。午休后,我們繼續(xù)重復(fù)早上的工作。晚上的總結(jié)工作,和軍訓(xùn)一樣,每天都有新發(fā)現(xiàn),新要求。
每天的工作生活都是那么緊張忙碌。嚴(yán)新主任將在晚上10: 30前給我們開(kāi)會(huì)。我們查完宿舍,就在半夜總結(jié)得失,討論問(wèn)題,制定計(jì)劃。每個(gè)人都感覺(jué)到肩上的重任,似乎忘記了疲憊。就這樣,經(jīng)過(guò)半個(gè)月的訓(xùn)練,我們的學(xué)生曬黑了,也累了,但都精力充沛,業(yè)務(wù)過(guò)硬,能夠上崗。
6月29日,我們的學(xué)生正式上崗,分為A班、B班、c班三個(gè)班,我們的五位老師立即調(diào)整工作,開(kāi)始每天按班換崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作,幫助他們及時(shí)解決問(wèn)題和困難。因?yàn)樽?hù)離工作地點(diǎn)比較遠(yuǎn),上早班的同學(xué)每天早上要4點(diǎn)起床,坐地鐵到蘋(píng)果園,從1號(hào)線(xiàn)換乘5號(hào)線(xiàn),所以上班只要2個(gè)小時(shí)。下午班的同學(xué)中午12點(diǎn)半從車(chē)站出發(fā),下午12點(diǎn)回到車(chē)站。剛開(kāi)始有同學(xué)不適應(yīng),有同學(xué)思想波動(dòng)。我們及時(shí)做好學(xué)生的思想工作,鼓勵(lì)他們,告訴他們困難只是暫時(shí)的,并以往屆學(xué)生優(yōu)秀感人的榜樣激勵(lì)他們,使他們能夠在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作。
【地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)】相關(guān)文章:
地鐵實(shí)習(xí)報(bào)告02-19