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空氣污染的調(diào)查報告
隨著社會不斷地進步，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家收集的空氣污染的調(diào)查報告，希望對大家有所幫助。
空氣污染的調(diào)查報告1
為進一步加強生態(tài)文明建設(shè)，推進我縣治污降霾工作，根據(jù)縣人大常委會工作安排，5月初，縣人大常委會副主任翟國良帶領(lǐng)由財經(jīng)工委及部分委員組成的調(diào)查組，對我縣大氣污染防治工作進行了全面調(diào)查。調(diào)查采取看現(xiàn)場、聽匯報、召開座談會的方式，組織縣環(huán)保局、住建局、工信局等10個政府職能部門召開了匯報座談會，聽取了相關(guān)工作情況匯報，并先后深入到寶鳳熱力公司、東嶺鋅業(yè)公司和聲威建材公司，現(xiàn)場查看了燃煤鍋爐和工業(yè)企業(yè)廢氣治理情況，與企業(yè)負責(zé)人和有關(guān)職能部門進行了座談，聽取了各方面意見和建議。現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：
基本情況
近年來，縣政府及相關(guān)部門認真貫徹落實《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》，大力實施生態(tài)立縣戰(zhàn)略，認真開展大氣污染防治工作，特別是去年以來，我縣將大氣污染防治工作作為改善生態(tài)環(huán)境的當務(wù)之急和建設(shè)美麗鳳縣的重要任務(wù)，按照省、市有關(guān)安排部署，全面貫徹落實新頒布的《陜西省大氣污染防治條例》，積極開展治污降霾、保衛(wèi)藍天行動，各項治理工作穩(wěn)步推進，全縣大氣污染防治取得了初步成效。
強化組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實大氣污染防治工作責(zé)任。
在省、市大氣污染防治專題會議召開后，縣政府及相關(guān)部門高度重視，成立了大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，多次專題研究我縣大氣污染治理工作，制定了《大氣污染源現(xiàn)狀調(diào)查工作方案》，對全縣燃煤鍋爐、粉料堆場、工業(yè)排放企業(yè)等開展了污染源摸底調(diào)查。在深入調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，召開了全縣大氣污染防治工作會議，對我縣大氣污染綜合整治工作進行了全面部署，制定下發(fā)了《治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案》和《大氣污染防治工作任務(wù)分解表》，將13項具體工作任務(wù)分解到14個職能部門和各相關(guān)鎮(zhèn)政府，明確了整治要求和完成時限，簽訂了目標責(zé)任書，進一步夯實了責(zé)任。各責(zé)任單位按要求及時制定本單位治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案，成立相應(yīng)組織機構(gòu)，明確工作任務(wù)，并結(jié)合實際，積極組織開展大氣污染防治宣傳、專項治理、重點督查和聯(lián)合執(zhí)法等活動，促進了各項整治措施的落實。
突出工作重點，加大工業(yè)廢氣和燃煤污染治理。
我縣堅持把工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐污染治理作為大氣污染防治工作的重要任務(wù)，通過采取淘汰關(guān)停、設(shè)備改造和集中拆除等措施，有效減少了我縣大氣污染物排放總量。一是對生產(chǎn)工藝設(shè)備落后、污染嚴重的工業(yè)企業(yè)實施關(guān)停。先后對三聯(lián)建材公司水泥生產(chǎn)線和礦建公司5.5萬噸鉛冶廠進行了關(guān)停。同時，積極爭取中央、省市大氣污染治理項目3個，落實補助資金1000余萬元。二是加快轄區(qū)工業(yè)企業(yè)的治污設(shè)施建設(shè)和設(shè)備改造。在達標排放的基礎(chǔ)上，完成了東嶺鋅業(yè)公司脫硫、除塵設(shè)施改造提升工程，使其廢氣中顆粒物和二氧化硫濃度均低于行業(yè)排放標準；聲威建材公司脫硝設(shè)施基本建成，即將投入試運行。在東嶺鋅業(yè)公司等重點企業(yè)安裝了煙氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了企業(yè)煙氣排放的24小時在線監(jiān)測。完成了二里河鉛鋅礦、震奧鼎盛礦業(yè)等10余戶鉛鋅采選企業(yè)粉塵治理項目。三是積極推進燃煤鍋爐拆改工作。落實10蒸噸以下燃煤鍋爐拆改政策，積極協(xié)調(diào)解決拆除單位供熱供氣問題，確定首批拆除鍋爐6臺，已對其中4臺進行了集中拆除。四是大力發(fā)展集中供氣工程，不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。完成了廊橋工程燃氣環(huán)網(wǎng)建設(shè)，橋南投運3.7公里，實現(xiàn)安裝通氣200余戶。
堅持分類施治，扎實開展各類面源污染整治。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，嚴格控制大氣污染物排放總量。
一是嚴把建設(shè)項目準入關(guān)。在建設(shè)項目管理上，嚴格執(zhí)行環(huán)境禁止建設(shè)項目名錄，強化對新改擴建項目的環(huán)評審查，對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策、污染重的企業(yè)，堅決不予審批，控制新污染源的產(chǎn)生。二是強化政策引導(dǎo)，促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。大力培育風(fēng)能發(fā)電、石材開發(fā)、新型材料等新興產(chǎn)業(yè)，加快傳統(tǒng)工業(yè)升級改造，引導(dǎo)礦山企業(yè)發(fā)展三產(chǎn)服務(wù)、農(nóng)業(yè)開發(fā)等項目，積極推進工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。三是狠抓節(jié)能降耗。成立了節(jié)能監(jiān)察中心，強化節(jié)能宣傳，積極推廣清潔能源和替代燃料，加強重點用能企業(yè)、高耗能行業(yè)節(jié)能監(jiān)管，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，有效促進污染物排放控制和節(jié)能降耗。四是不斷加大生態(tài)文明建設(shè)力度，全面實施天然林保護、退耕還林、礦區(qū)生態(tài)恢復(fù)等生態(tài)治理工程，扎實推進環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，積極開展生態(tài)縣創(chuàng)建工作，縣域環(huán)境質(zhì)量持續(xù)提升。
存在問題
大氣污染防治意識有待進一步增強。部分部門對大氣污染防治工作重視不夠，工作停留在制定治理方案，開展常規(guī)檢查上，沒有將大氣污染防治工作作為當前最突出的環(huán)保問題和民生工程來抓，對防治工作研究不夠，辦法不多，措施不實。大氣污染的（3篇）各類報告。大部分工業(yè)企業(yè)雖然能配合環(huán)保部門開展治理工作，但普遍存在達標排放就是完成任務(wù)的想法，對減排治污主體責(zé)任的認識不到位，參與治理的主動性不高。部分建筑施工單位、餐飲經(jīng)營戶、個體戶等對揚塵和餐飲油煙污染的危害性認識不夠，缺乏落實治理措施的主動性，存在等待觀望、應(yīng)付檢查的現(xiàn)象。
大氣污染源點多面廣，防治工作進展不平衡�？h政府及各職能部門在大氣污染防治方面做了大量細致的工作，但由于大氣污染源種類多、涉及面廣，各項防治工作進展不平衡，治理任務(wù)依然十分艱巨。全縣涉及拆改鍋爐16臺，受供熱管網(wǎng)建設(shè)和集中供熱接入成本等因素影響，涉及單位和住戶缺乏積極性，目前只完成4臺拆除任務(wù)，拆改工作進展較慢。全縣共有大小餐飲門店85戶，還有70戶未安裝油煙凈化設(shè)備，多數(shù)店面規(guī)模較小，經(jīng)營不穩(wěn)定，安裝油煙凈化器落實難度較大。全縣建筑施工和拆遷工地、煤場、砂場、粉料堆場等數(shù)量多、布局分散，渣土運輸和道路揚塵等污染治理仍有大量工作要做。
聯(lián)防聯(lián)控效果不夠明顯，各部門配合協(xié)作需進一步加強。一是建筑施工和拆遷工地、餐飲企業(yè)、粉料堆場、渣土運輸?shù)缺O(jiān)管涉及多個部門和單位，一些單位雖有監(jiān)管職責(zé)，但卻沒有相應(yīng)的行政執(zhí)法權(quán)，缺乏強硬措施，治理工作推進力度不夠。二是大氣污染防治長效監(jiān)管措施還不完善，對揚塵面源污染的治理主要采取人工現(xiàn)場檢查的辦法進行監(jiān)督，日常檢查跟不上，一些建筑工地施工、粉料堆場裝卸和渣土運輸過程中濕法作業(yè)、遮擋覆蓋等防塵措施落實不到位，揚塵現(xiàn)象時有發(fā)生。三是縣環(huán)保局具體負責(zé)大氣污染防治工作的只有分管領(lǐng)導(dǎo)和1名干事，工作人員嚴重不足，對大氣污染防治的組織協(xié)調(diào)等日常工作造成一定影響。
缺乏治理資金仍是大氣污染防治的突出問題。一是企業(yè)治污減排設(shè)施改造工程實施前期資金投入較大，由于市場不穩(wěn)定、企業(yè)效益下滑等原因，企業(yè)治污減排的積極性和資金投入不足。二是省市出臺了大氣污染防治相關(guān)補貼政策，但補貼后治理單位、經(jīng)營業(yè)主或個人，仍需承擔大部分治理費用。按照燃煤鍋爐拆改補貼政策，市財政給予每蒸噸4萬元的政策補貼，基本能夠滿足鍋爐拆除后集中供暖換熱站的建設(shè)費用，但由于集中供暖收費較高和入網(wǎng)費問題，一些單位和住戶對拆除燃煤鍋爐缺乏積極性，甚至還存在一定的抵觸情緒，加油站油氣回收治理和餐飲油煙凈化器安裝也存在類似問題。
提高思想認識，增強大氣污染防治的責(zé)任感�？h政府及相關(guān)部門要充分認識大氣污染防治工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，切實增強緊迫感和責(zé)任感，秉著對環(huán)境質(zhì)量、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾健康負責(zé)的態(tài)度，認真落實各項治理措施，扎實推進大氣污染防治工作，確保治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案落到實處，不斷促進我縣大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。繼續(xù)加大對大氣污染防治等環(huán)保法律法規(guī)的宣傳力度，進一步增強公眾的環(huán)保意識，重點要強化對排污企業(yè)和個體業(yè)主的宣傳教育，不斷提高企業(yè)和建筑單位法人、餐飲業(yè)主等責(zé)任主體對大氣污染危害嚴重性的認識，督促排污單位及個體業(yè)主自覺承擔起治污減排的主體責(zé)任，增強落實防治措施的積極性。
強化措施狠抓落實，加大大氣污染綜合整治力度。一是加強工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐治理。加快工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，加大重污染企業(yè)和重點行業(yè)的治理和監(jiān)管力度，減少污染物排放。加快天然氣和集中供熱建設(shè)步伐，擴大雙網(wǎng)總?cè)萘亢透采w率，落實燃煤鍋爐拆改政策，加大協(xié)調(diào)力度，全力推進燃煤小鍋爐拆改工作。二是全力推進餐飲油煙凈化器安裝和加油站油氣回收改造。工商、質(zhì)檢、藥監(jiān)、工信、衛(wèi)生等部門要積極開展聯(lián)合行動、專項治理等活動，強化配合協(xié)作，采取綜合措施，督促有治理條件的商戶進行限期整改，同時在對新建餐飲商戶、加油站辦理審批手續(xù)時，要確保治理措施的優(yōu)先落實，消除新增污染。三是加強揚塵污染綜合整治。嚴格落實建筑施工現(xiàn)場圍擋、濕法作業(yè)、車輛出入沖洗等施工要求，加大建筑物拆除、砂石場、煤場等降塵措施的日常檢查力度，加強渣土車、物料運輸車輛監(jiān)管，嚴肅查處違規(guī)違章作業(yè)行為，著力降低城區(qū)揚塵污染。
加強環(huán)境監(jiān)管，完善大氣污染防治工作長效機制�？h政府及環(huán)保部門要積極發(fā)揮大氣污染防治工作的統(tǒng)籌主導(dǎo)作用，充分調(diào)動企業(yè)、個體及社會各方協(xié)同參與，在鞏固現(xiàn)有成效的基礎(chǔ)上，進一步夯實各部門監(jiān)管責(zé)任，落實監(jiān)管措施，堅持聯(lián)防聯(lián)控，形成合力，完善政府主導(dǎo)、各部門分工負責(zé)、齊抓共管的大氣污染防治工作大格局。要強化執(zhí)法監(jiān)督，加大執(zhí)法力度，采取聯(lián)合執(zhí)法、定期通報、掛牌督辦等綜合措施，嚴厲打擊大氣污染違法行為，集中整治重點區(qū)域、重點行業(yè)突出環(huán)境問題。要進一步促進大氣環(huán)境信息公開，建立大氣污染防治工作監(jiān)督平臺，暢通反映、投訴大氣污染問題的渠道，主動接受群眾監(jiān)督。
強化政策引導(dǎo)，加大大氣污染防治的財力和人力投入。進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)和風(fēng)電等新興產(chǎn)業(yè)，提高環(huán)境準入門檻，嚴把項目環(huán)評審批關(guān)，加強大氣污染源頭控制。實施以獎促治政策，積極落實各項治理補貼政策，大力爭取中、省專項治理項目和資金支持，努力緩解大氣污染治理中的資金矛盾。強化環(huán)保機構(gòu)隊伍建設(shè)，充實力量，加大治污降霾工作力度，增加大氣環(huán)境監(jiān)測技術(shù)裝備的投入，提高大氣污染防治監(jiān)管水平。
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣（由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成）除去水汽和雜質(zhì)的空氣。其它主要成分是氮氣，占78%，氧氣，占21%，其它各類含量不到0.1%的微量氣體（如氫、氦、二氧化碳）
大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：
首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15~20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害：當大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。
另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%！歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%！
許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球的。像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的'歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空，一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。
調(diào)查結(jié)果：造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。
燃料中含有各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強。
空氣污染的調(diào)查報告2
造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。
其它主要成分是氮氣，占78%，氧氣，占21% ，其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)
大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：
首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。
一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。
因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。
其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
其次是對植物的危害：當大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。
當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的，如會減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。
有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。
這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。
天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。
這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。
另外是臭氧層的嚴重破壞問題。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年1
0月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%!
許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球的。
像溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。
我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空，一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。
調(diào)查結(jié)果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。
這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。
二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。
氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。
但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。
當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。
造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。
隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。
大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。
中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。
燃料中含有各各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的`氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。
促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。
二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。
1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。
1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。
南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。
歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。
臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。
據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強。
不說很遠，就說我兒時吧!那時，在我們農(nóng)村，空氣還非常得清新，我們在陽光下玩耍，幾乎看不到灰塵，藍天白云就在我們頭頂;站在高處，可以望很遠很遠······但是，這些都是過去的情景了，現(xiàn)在，很少地方有這樣的環(huán)境，即使有，也很少有一望無際的，而更多的是高高的煙囪和飛奔的汽車。
藍天白云已經(jīng)不常見了，也就是說這樣的時代就要終結(jié)了嗎?不，我們要留住這樣的時代，不讓它終結(jié)。
左圖的情景還是我運氣好的時候看到的呢!現(xiàn)在，我們只能偶爾或是在夢里看到這樣的美麗天氣了。
如果一直這樣持續(xù)下去的話，那么，將會提前進入“ 2012”。
空氣污染的調(diào)查報告3
現(xiàn)狀：前些日子廣州天空一片陰沉，許多市民吐槽“回南天”“能見度差、空氣很臟”，濕噠噠、灰蒙蒙的空氣讓市民十分困擾。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查報告顯示：超七成受訪者認為廣州空氣質(zhì)量不理想，霧霾天氣容易誘發(fā)呼吸道及心血管等疾病。
原因：據(jù)廣州市環(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示：20xx年至20xx年廣州市大氣污染主要來自工業(yè)（32.1%），機動車（21.7%）等移動源，揚塵（10.4%）及生活源（8.6%），其余來自生物質(zhì)燃***（8.2%），農(nóng)業(yè)源（7.8%），自然源（5.7%），其他（6.1%）。其中工業(yè)源的三成多污染重，來自燃煤的占大半。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)，我建議從以下幾點改善空氣污染：
1、工業(yè)區(qū)減少污染物的'排放量。（1）多采用無污染能源，如太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電等。（2）對燃料進行預(yù)處理，如燃煤前先進行脫硫。
2、市民出行少開私家車，盡量乘坐公共交通工具或騎自行車、步行等。
3、居民生活垃圾一定要按要求進行分類投放。
4、加強綠化，使更多植物吸收污染物，減輕大氣污染程度。
廣州是我家，環(huán)境保護靠大家。讓我們一起努力，創(chuàng)建綠色家園！
空氣污染的調(diào)查報告4
PM10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物，它能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán)，引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬人因吸入細小微粒而死亡。汽車尾氣是可吸入顆粒物主要來源之一。
可吸入顆粒物PM10：空氣中的“隱形殺手”
成都中心城區(qū)8個監(jiān)測點位
人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰
主要來自煙囪和汽車
通常，粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡稱為PM10。可吸入顆粒在空氣中存在時間較長，一般來自于污染源的直接排放，而其中主要來源就是汽車尾氣排放和工業(yè)煙囪廢氣的排放;另外還包括由環(huán)境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。而在室內(nèi)，可吸入顆粒物主要來源于廚房，烹調(diào)時候燃料不完全燃燒或油煙等，同時建筑材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。
對身體危害大
根據(jù)世衛(wèi)組織關(guān)于空氣污染影響的`文獻，每年全球有200多萬人因吸入室內(nèi)和室外空氣污染中的細小微粒而死亡。粒徑等于或小于10微米的PM10微粒，能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán)，引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。
世衛(wèi)組織呼吁，如果PM10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米，預(yù)計將減少15%的死亡率。
空氣污染的調(diào)查報告5
根據(jù)市委黨的群眾路線教育實踐活動關(guān)于調(diào)研工作的安排，我采取個別走訪、座談交流、問卷調(diào)查相結(jié)合的方式，就我市大氣污染防治工作情況作了深入細致的調(diào)研，摸清了大氣環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀，找出了大氣污染的成因，明確了大氣污染治理的措施，提出大氣污染治理的對策建議。
一、我市大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀
焦作市是一個以煤炭開采發(fā)展起來的資源型城市，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理、能源消費結(jié)構(gòu)不合理、供氣供熱等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后以及北部山區(qū)阻擋不利于大氣污染物擴散等原因，我市大氣污染問題一直比較突出。以20xx年和進入十大污染城市行列的20xx年相比，環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)由236天增加到290天，可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮濃度年均值分別為0。118mg/m3、0。055mg/m3、0。046mg/m3，與20xx年相比分別下降10%、56%、18%。盡管我市空氣質(zhì)量縱向比改善明顯，但橫向比仍不樂觀。近幾年，我市空氣優(yōu)良天數(shù)在全省18個省轄市中基本排在后三名，20xx年1~7月，我市城區(qū)空氣優(yōu)良天數(shù)為133天，達標率為62。7%，同比減少23天，達標率下降10。9個百分點。據(jù)省環(huán)保廳通報，今年1~7月，我市空氣污染程度由輕到重列全省第十三位。
二、造成大氣污染的原因
�。ㄒ唬┪廴疚锱欧趴偭砍霏h(huán)境容量承載能力。我市位于太行山南麓，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)和西南風(fēng)，次主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，大氣穩(wěn)定度高又造成靜風(fēng)頻率高，地形地貌和氣象條件均不利于城區(qū)大氣污染物的稀釋和擴散，容易形成重污染天氣。20xx年，市區(qū)二氧化硫排放量為4。85萬噸，環(huán)境容量允許排放量為1。14萬噸，排放量超環(huán)境容量325%；氮氧化物排放量為9。88萬噸，環(huán)境容量允許排放量為1。13萬噸，排放量超環(huán)境容量743%。
�。ǘ┊a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)布局不合理。我市是一個因煤而興的資源型城市，一方面，歷史形成的高能耗、高排放的電力、冶金、建材、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重目前仍比較大；另一方面，受地理位置限制等影響，企業(yè)布局十分不合理。華潤熱電、千業(yè)水泥等數(shù)十家火電、建材企業(yè)均位于城市主導(dǎo)風(fēng)向以及中心城區(qū)附近，對市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量造成嚴重影響。
�。ㄈ┠茉唇Y(jié)構(gòu)不合理和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施滯后。我市能源結(jié)構(gòu)以煤為主，從源頭上增加了大氣環(huán)境質(zhì)量改善的壓力。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，市區(qū)原煤消費量為731。6萬噸，占全市原煤消費總量1203。6萬噸的60%。我市集中供熱、集中供氣與大氣質(zhì)量改善的急迫需求相比，仍有很大不足，致使冬、春季節(jié)采暖期燃煤量大幅增加，大氣污染尤為突出�！笆濉逼陂g，已建成和將建成的電力機組有萬方電力公司2×30萬千瓦機組、龍源電廠2×60萬千瓦機組、焦作電廠搬遷改造項目2×66萬千瓦機組，總裝機容量達到312萬千瓦，增加128萬千瓦的裝機容量，屆時燃煤量將大幅增加，也將大大增加我市的大氣污染負荷。
�。ㄋ模┟嬖次廴军c多面廣，大氣污染的復(fù)合型特征加重。近年來，我市城市建設(shè)進程逐漸加快，建筑拆遷工地隨處可見，有的沒有采取有效的抑塵措施，揚塵污染嚴重。特別是南水北調(diào)城區(qū)段總干渠沿線仍有約210萬立方米的'棄土渣無序堆放，清理外運過程中的拋撒遺漏都會對空氣質(zhì)量有較大影響。20xx年，我市機動車氮氧化物排放量約為3。56萬噸，占全市氮氧化物排放量的三分之一，機動車尾氣污染日益突出。
三、我市大氣污染治理的主要措施
�。ㄒ唬⿵娀ぷ鹘y(tǒng)籌，為大氣污染防治提供堅實保障。市委、市政府高度重視環(huán)境保護工作。每年市政府常務(wù)會議都要聽取環(huán)保專項匯報。市委書記孫立坤多次作出批示，提出“要加大環(huán)境保護力度，嚴把項目環(huán)保準入關(guān)，大力整治污染企業(yè)，尤其要堅決制止水污染、灰塵污染，決不能為了眼前利益而犧牲環(huán)境，危害人民群眾的健康”。市委副書記、市長張文深多次聽取環(huán)保工作情況匯報，提出了“高度重視、認清形勢、科學(xué)規(guī)劃、服務(wù)到位、增加投入、協(xié)調(diào)配合”的明確要求。主管副市長定期召開環(huán)保目標督導(dǎo)會，協(xié)調(diào)解決困難和問題。
�。ǘ┙鉀Q突出問題，強力開展大氣污染整治攻堅。市政府堅持每年明確一個載體開展整治攻堅，先后實施了“四個一批”“53120”等污染整治工程，特別是今年開展了“54130”環(huán)境綜合整治和“藍天雷霆”大氣污染整治專項行動，重點對餐飲服務(wù)業(yè)油煙、機動車尾氣和施工揚塵開展專項治理，取得了較好效果。一是開展了電力、水泥等行業(yè)脫硫脫硝治理。完成了金冠嘉華電力等電力企業(yè)的脫硫設(shè)施改造和千業(yè)水泥、金隅水泥的脫硝工程建設(shè)。二是開展餐飲服務(wù)業(yè)和露天燒烤油煙整治。完成了1284家餐飲門店的清潔能源改造和727家門店的油煙凈化器安裝，排查整治了露天燒烤攤位431處。三是開展綠色施工。完成了市區(qū)74處建筑工地的揚塵治理工作。四是加強燃煤企業(yè)的煤質(zhì)管制。對23家年用煤量3000噸以上的企業(yè)，每月2次抽樣化驗煤質(zhì)，將連續(xù)嚴重超標的單位列入黑名單，要求限期整改。五是加快淘汰老舊汽車和黃標車，減少機動車尾氣排放。截至7月底，淘汰老舊汽車和黃標車507輛。六是加大燃煤鍋爐整治。城區(qū)共關(guān)閉燃煤鍋爐34臺204。7蒸噸。
�。ㄈ┙㈤L效機制，推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。市政府成立了以市長為組長的藍天工程行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立了聯(lián)席會議制度，定期由主管市長主持召開環(huán)境綜合整治暨總量減排工作督導(dǎo)會。出臺了《焦作市“20xx年藍天雷霆”大氣污染整治專項行動獎懲辦法》《焦作市大氣重污染急救預(yù)案（試行）》等文件，建立了經(jīng)濟制約機制、環(huán)境形勢分析會制度、重污染大氣應(yīng)急機制等。強化經(jīng)濟約束，加強區(qū)域部門聯(lián)動，城管、住建、環(huán)保、交通、公安等部門開展了城區(qū)建筑垃圾及散裝貨物運輸車輛實行密閉運輸專項行動，共出動執(zhí)法人員1000余人，查處違規(guī)運輸車輛300余臺。住建部門在“綠色施工”活動創(chuàng)建中，對行動遲緩的16個項目方進行了停工處理，對1家整改不到位的項目方進行了處罰。20xx年以來，市、縣兩級環(huán)保部門共出動執(zhí)法人員近萬人次，檢查涉氣排污企業(yè)3000余家次，辦理大氣污染投訴4130件，掛牌督辦51家，列入黑名單15家。
四、工作建議
大氣污染治理是一項長期工程和系統(tǒng)工程，必須經(jīng)過長期不懈的努力和全社會共同參與才能取得成效，因此建議：
（一）把大氣污染防治工作作為事關(guān)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點工作，擺在更加突出的位置。我市大氣污染治理具有復(fù)雜性和艱巨性，治理大氣污染必須付出長期努力，僅靠單一部門難以完成。建議市委、市政府把大氣污染防治工作作為推進城市轉(zhuǎn)型發(fā)展和建設(shè)美麗焦作的重要抓手和重點領(lǐng)域，堅持抓、突出抓，切實加大污染治理力度，加快空氣質(zhì)量改善。
�。ǘ┟鞔_責(zé)任，建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機制。大氣污染治理涉及多個部門，各有關(guān)部門應(yīng)密切配合，齊抓共管。環(huán)保部門要加強對藍天工程行動計劃落實情況的指導(dǎo)和監(jiān)督，統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織大氣污染防治工作，組織開展大氣環(huán)境監(jiān)測、科研，加強監(jiān)管執(zhí)法，削減各類污染物排放總量；發(fā)展改革部門負責(zé)組織推動優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，實施煤炭消費總量控制，加大清潔能源利用，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟等政策；工業(yè)和信息化部門負責(zé)制定工業(yè)項目準入標準，加快重污染企業(yè)搬遷、改造，提出落后產(chǎn)能淘汰計劃并組織實施；公安交通管理部門負責(zé)制訂機動車管理措施和黃標車、老舊車限行方案；住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要推進城市及房屋建筑與市政工程施工現(xiàn)場揚塵控制、城市集中供熱工程建設(shè)工作；園林部門要加強城市綠化工作；商務(wù)部門要做好黃標車、老舊機動車淘汰、回收及拆解工作，配合做好油氣回收工作；財政部門要加大資金投入，完善并認真落實財稅補貼激勵政策；林業(yè)部門要加強城市周邊生態(tài)林建設(shè)；城管部門要做好道路清掃保潔、交通運輸揚塵控制、垃圾及樹葉禁燒、占道經(jīng)營露天燒烤查處等城市環(huán)境管理工作。氣象部門要加強環(huán)境氣象觀測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立重污染天氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，研究大氣污染防治氣象干預(yù)措施等。建議利用好焦作市藍天工程行動領(lǐng)導(dǎo)小組的平臺，進一步完善大氣污染治理齊抓共管工作機制，制訂實施方案和工作計劃，明確年度工作任務(wù)和部門責(zé)任分工，強化部門職責(zé)和部門聯(lián)動，綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等措施，加大環(huán)境污染治理和監(jiān)管力度，切實推動我市大氣污染防治工作。
�。ㄈ┙⒋髿馕廴局卫砜己藱C制，確保各項措施落實到位。我市大氣污染治理要見成效，需要更加嚴格的工作推進落實措施。建議建立嚴格的大氣污染治理考核機制。對完不成大氣污染治理任務(wù)的工作單位和責(zé)任人，通過目標否決、區(qū)域限批、財政掛鉤、行政問責(zé)等措施，確保各項任務(wù)落實到位。尤其是加強對領(lǐng)導(dǎo)干部的考核，對各級黨委、政府和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部履行環(huán)保職責(zé)進行綜合評價，作為領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核和任職考核的重要內(nèi)容。
（四）加大投入，加強環(huán)保能力建設(shè)。建議將大氣污染防治資金投入列入各級財政支出的重點內(nèi)容并逐年增加。同時，要制訂規(guī)劃和工作實施計劃，多方籌集資金，加快推進城市集中供熱、供氣設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展公共交通和加快老舊公交車輛更新淘汰等，提高環(huán)�；A(chǔ)設(shè)施的支撐水平。
�。ㄎ澹┘訌娦麄�，努力營造全社會支持參與大氣污染防治的社會氛圍。大氣污染治理需要全社會共同參與。焦作廣播電視臺、焦作日報社等新聞媒體要加大宣傳報道力度，對大氣污染熱點、難點問題，開設(shè)專欄，加強跟蹤報道。要通過公布舉報電話、新聞曝光等形式，廣泛發(fā)動社會各界和群眾參與，建立群眾參與監(jiān)管機制，強化公眾監(jiān)督。通過社會各界共同努力，切實改善城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量。
空氣污染的調(diào)查報告6
在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎(chǔ)；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調(diào)查。
調(diào)查時間：
20xx年3月28日中午。
地點：
家庭網(wǎng)絡(luò)。
調(diào)查對象：
大氣惡化情況。
調(diào)查結(jié)果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的.。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。
燃料中含有各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?、03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。20xx年xx月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。
空氣污染的調(diào)查報告7
一、調(diào)查動機
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機和輪船的廢氣，工廠的煙塵……都會造成嚴重的空氣污染。
二、調(diào)查目的
因為空氣污染越來越嚴重，我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、調(diào)查內(nèi)容
工廠、汽車、飛機和船只以及住宅爐灶產(chǎn)生的煙塵含有許多有害物質(zhì)，是空氣污染的主要來源。煙霧和廢氣中的有害物質(zhì)會刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎疼痛；這些有害物質(zhì)還會刺激人的氣管和肺部，引起咳嗽、哮喘甚至肺癌�？諝馕廴緦ηf稼和樹木危害很大。比如廢氣中的二氧化硫等有害氣體會使農(nóng)作物和樹木的葉子變黃、枯萎、脫落。云層中的二氧化硫和雨滴結(jié)合會形成酸雨，殺死大面積的農(nóng)作物和森林。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
最近，哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在對各種空氣污染物進行檢測后發(fā)現(xiàn)，直徑小于10微米的細顆粒與心血管疾病的發(fā)生和死亡人數(shù)的增加密切相關(guān)。具體來說，這些微粒與冠心病、心肌梗死、高血壓、腦卒中的發(fā)生和死亡密切相關(guān)。
眾所周知，空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病密切相關(guān)。那么，為什么空氣污染會導(dǎo)致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重，患心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)，大城市空氣中小于10微米的細顆粒物濃度通常為4-20 μ g/m3，濃度每增加10 μ g/m3，心血管疾病的風(fēng)險就會增加24%，導(dǎo)致死亡風(fēng)險增加76%。
德國研究人員調(diào)查了德國兩個城市的3399名居民。結(jié)果表明，居住在交通主干道150米以內(nèi)的居民冠心病發(fā)病率比居住在交通主干道以外的居民分別增加了1倍和85倍。美國對卡車運輸和紡織工人進行了調(diào)查。結(jié)果表明，空氣中每10微克/立方米直徑小于10微米的細顆粒，心肌梗塞和心力衰竭的風(fēng)險增加1-4倍，死亡率增加1倍以上。
愛丁堡大學(xué)一項男性工人接觸廢氣的實驗發(fā)現(xiàn)，空氣污染可明顯加重心肌缺血，如果原心臟病發(fā)作，會造成更嚴重的后果。
煙草燃燒釋放的煙氣中含有多種細微顆粒，包括一氧化碳和尼古丁等生物堿、胺類、酚類、烷烴類、醛類和重金屬元素。其中，與冠心病、高血壓相關(guān)的化學(xué)物質(zhì)有十余種。研究表明，長期吸煙可使高血壓、腦出血的發(fā)病率顯著增加28倍，腦梗塞增加2 ~ 5倍，腦卒中死亡率增加2 ~ 6倍。值得一提的是，被動吸煙者吸入的'冷煙中的細小顆粒對健康的危害更大。
四、調(diào)查的結(jié)果
經(jīng)過調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能會導(dǎo)致心腦血管疾病，這是一個非常嚴重的問題，會導(dǎo)致很多人喪生。
五、建議
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)工藝，減少細顆粒排放。
(3)盡量不要用燒煤、燒柴或燒植物的方式做飯或取暖。
(4)居住建筑盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙規(guī)定，消除被動吸煙來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的危害，鼓勵戒煙。
(7)增加城市公共綠地面積，特別是居住區(qū)綠地面積，凈化空氣。
空氣污染的調(diào)查報告8
上節(jié)課中我們學(xué)習(xí)了有關(guān)于大氣污染和汽車尾氣污染的知識，空氣使我們時時刻刻都在呼吸著的，它關(guān)乎我們的健康。學(xué)好有關(guān)于大氣污染防治的知識非常重要，這需要我們既要掌握堅實的化學(xué)基礎(chǔ)知識、分析化學(xué)知識、物化等各種學(xué)科知識，也需要我們對數(shù)學(xué)、物理學(xué)、計算機知識有著一定的掌握，并能靈活應(yīng)用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態(tài)下，氮氣占78.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災(zāi)也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說，這種自然變化是局部的，短時間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)陌l(fā)展，向大氣中持續(xù)排放的物質(zhì)數(shù)量越來越多，種類越來越復(fù)雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質(zhì)達到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時候，我們就說大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下幾個：
（1）工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個重要來源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
（2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。
�。�3）交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質(zhì)危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個方面：
（1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災(zāi)難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據(jù)分析，這是因為那幾天倫敦?zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經(jīng)過某種化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
�。�2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
�。�3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：
�、贉p少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據(jù)觀測統(tǒng)計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導(dǎo)致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。
�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區(qū)，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做“熱島效應(yīng)”。
⑤對全球氣候的影響：近年來，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經(jīng)過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應(yīng)”。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施：
�。�1）工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外，還應(yīng)把有原料供應(yīng)關(guān)系的.化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。
（2）區(qū)域采暖和集中供熱：分散于千家萬戶的爐灶和市內(nèi)密如樹林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區(qū)域采暖和集中供熱的方法，即用設(shè)立在郊外的幾個大的、具有高效率除塵設(shè)備的熱電廠代替千家萬戶的爐灶，是消除煤煙的一項重要措施。
�。�3）減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關(guān)鍵在于改進發(fā)動機的燃燒設(shè)計和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。
�。�4）改變?nèi)剂蠘?gòu)成：實行自煤向燃氣的轉(zhuǎn)換，同時加緊研究和開辟其他新的能源，如太陽能、氫燃料、地?zé)岬取＿@樣，可以大大減輕煙塵的污染。
（5）綠化造林：茂密的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大�；覊m下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類
空氣污染物的種類包含很多，它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類呢？依據(jù)空氣污染防制法及相關(guān)規(guī)定所定義，空氣污染物可分為四大項目，分別為氣狀污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等）、粒狀污染物（包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等）、二次污染物（指污染物在空氣中再經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生之污染，包括光化學(xué)霧、光化學(xué)性高氧化物等）及惡臭物質(zhì)（包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類）等。比較常見的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等，大多是由人為因素而產(chǎn)生。在我國法令中對於人為因素（如煙囪排放、交通工具排放等）而產(chǎn)生之空氣污染物，大多訂有「排放標準」來規(guī)范它們的排放。
汽車尾氣污染相關(guān)知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內(nèi)燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關(guān)，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù)，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學(xué)會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染的調(diào)查報告9
調(diào)查方法：走訪、發(fā)調(diào)查問卷、上網(wǎng)查詢相關(guān)資料
調(diào)查人：
調(diào)查目的近年來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。而欽州這種沿海的小城市也在春節(jié)期間出現(xiàn)了較明顯的大氣污染狀況，春節(jié)期間空氣中能見度底下，空氣不清新，道路能見度低，給人們的開車行路造成諸多困擾。為更好地了解欽州城區(qū)的空氣狀況，明白是什么原因造成大氣污染，我進行了一系列探索和調(diào)查。
一、問卷調(diào)查。
針對春節(jié)期間空氣不清新的情況，我做了一次問卷調(diào)查，調(diào)查了解周邊居民對空氣污染的了解情況。
調(diào)查問卷及數(shù)據(jù)如下。
1.您對欽州本地的空氣狀況是否了解a.了解67%。
b.不了解33%2.您是否關(guān)心欽州本地的空氣狀況a.關(guān)心85%。
b.15%3.您是否知道空氣污染對人體的危害a.知道40%。
b.不知道60%4.空氣污染對您的出行有什么影響。
a.心情34%。
b.出行45%。
c.健康21%5.您是否對本次污染天氣采取了措施a.是16%。
b.否.84%6.春節(jié)期間您有有放鞭炮嗎a.有85%。
b.無.15%7.春節(jié)期間您選擇怎么出行。
a.電動車11%。
b.小轎車車55%c.步行20%。
d.公交車14%。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。大多數(shù)人認為天氣對自己影響最大的是出行，心情其次。而春節(jié)期間出行時，更多人還是愿意選擇坐私家車。在走訪調(diào)查中，對于造成春節(jié)期間空氣污染的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認為炮竹煙火是造成空氣污染的重要原因。而減少污染的產(chǎn)生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物，少放煙花炮竹等等。
二、春節(jié)期間空氣質(zhì)量情況。
20xx年春節(jié)期間欽州城區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)在除夕為196，空氣質(zhì)量級別為四級，空氣質(zhì)量狀況屬于中度污染。大年初一空氣質(zhì)量指數(shù)是107，空氣質(zhì)量級別為三級，空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。大年初二空氣質(zhì)量指數(shù)是59，空氣質(zhì)量級別為二級，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此后空氣質(zhì)量有所改善。
三、造成大氣污染的原因。
由此觀之，造成大氣污染的重要因素是煙花炮竹的燃燒，加之近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定，天空晴朗少云，有利于夜間的'輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧，從而降低能見度，造成人們的出行困擾。
1.對人體的危害：由于空氣中中混有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導(dǎo)致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導(dǎo)致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害：能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
四、對于大氣污染的建議。
在天氣狀況不好的時候市民應(yīng)怎么做才能減少對身體的危害？
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細微顆粒物的排放。
�。�3)冬天盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化。
�。�6）多吃豆腐、雪梨等
五、收獲與體會。
通過這次活動，我深入了解了環(huán)保知識，增長了社會見識，加深了對欽州的了解，鍛煉了社會實踐的能力。大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個方面,即一方面是對大氣污染的預(yù)防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開的只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護公民健康工作和快樂生活的基本權(quán)利。希望每個欽州公民都行動起來，推進生態(tài)文明，保護環(huán)境，從身邊做起。
空氣污染的調(diào)查報告10
近年來，隨著地區(qū)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也越來越嚴重，防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已成為社會發(fā)展的一項重要舉措，也是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。
在環(huán)境科學(xué)中，一般認為環(huán)境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發(fā)展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調(diào)查。
在街街道隨機抽取20人作為調(diào)查對象：
一、請問你注意保護環(huán)境嗎
回答會的有8人，占40%�；卮鸩粫挠�3人、占15%�；卮鹩袝r會，有時不會的有9人，占45%�？磥�，大家還是對環(huán)境問題不太重是啊。
二、你會主動義務(wù)幫助保護環(huán)境嗎（如清除“牛皮蘚”、回收廢電池、清除白色污染等）
回答會的只有2人，都是老人、占10%�；卮鹄蠋煵贾昧司腿ィ徊贾镁筒蝗サ挠�5人，占25%，都是小學(xué)生。還有一些回答不會去的有13人，占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關(guān)心。
三、平時，看報紙，新聞會不會對環(huán)境方面的新聞引起重視，大多數(shù)回答說不會，、只關(guān)注一些娛樂或別的方面的，占55%�；卮饡闹挥�1位，占5%�；卮鹩袝r候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關(guān)的有8人，占40%。
點評：看來，人們對于環(huán)境問題人染是無動于衷，不太回去關(guān)心。
地球上共同的環(huán)境問題是：
1、臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學(xué)家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。
2、淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中，25%為工業(yè)用水，70%為農(nóng)業(yè)用水，只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區(qū)缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計我國北方缺水區(qū)總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米。由于人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風(fēng)不再，昔日“奔流到海不復(fù)回”的壯麗景象已成為歷史的記憶了。
3、土地荒漠化。當前世界荒漠化現(xiàn)象仍在加劇。全球現(xiàn)有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1.35億人在短期內(nèi)有失去土地的危險。到1996年為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，占到整個地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年5——7萬平方公里的速度擴大，相當于愛爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎(chǔ)——有生產(chǎn)能力的土地的消失。
后記：人們將面臨的危機有很多，如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史。
【我們身邊造成污染的污染物是：建筑廢料，塑料袋，動物的死尸，糞便，一次性飯盒，木塊和果皮�！�
污染物對環(huán)境來說有很大的危害，例如動物的死尸會影響環(huán)境的衛(wèi)生，而且還會滋生細菌。公廁排出的糞便不僅對水有污染，并且還影響市容。排洪渠道是疏通下大雨積聚的水，如果排洪渠道堵塞的話，那水就會越積越多，甚至?xí)?/p>
上面介紹的污染物對動物，植物也有極大的危害。
例如：臭氣對植物光合作用有很大的影響……
污染物對環(huán)境和生物造成的近期的'危害：使空氣變得臭氣熏天，而且使排洪水進一步的污染。
遠期的危害：使人身體的免疫力不斷下降，對人肺部有很大的影響，嚴重時還會死亡。
結(jié)論
看了這么多，你是不是對目前的環(huán)境有些憂慮呢對，環(huán)境與我們的生活密切相關(guān)，保護環(huán)境衛(wèi)生從我做起，從現(xiàn)在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；拒絕使用一次性木筷；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹造林，不踐踏草坪；不污染水源。保護環(huán)境，我們責(zé)無旁貸
在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎(chǔ)；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調(diào)查。
調(diào)查時間：20xx年xx月xx日中午。
地點：家庭網(wǎng)絡(luò)。
調(diào)查對象：大氣惡化情況。
調(diào)查結(jié)果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。
燃料中含有各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應(yīng)”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應(yīng)”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?.03%，許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強。
如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。
附：大氣污染的危害與防治
一、大氣污染的危害主要有以下幾個方面：
（1）對人體健康的危害
人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15~20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
比如，1952年12月5~8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把
這個災(zāi)難的煙霧稱為"殺人的煙霧"。據(jù)分析，這是因為那幾天倫敦?zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米3。二氧化硫經(jīng)過某種化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。
由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
�。�2）對植物的危害
大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
�。�3）對天氣和氣候的影響
大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：
�、贉p少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據(jù)觀測統(tǒng)計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導(dǎo)致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。
�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區(qū)，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做"熱島效應(yīng)"。
�、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙�，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經(jīng)過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做"溫室效應(yīng)"。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25%，近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%，近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。
二、大氣污染的防治
防治大氣污染是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮采取如下幾方面措施：
�。�1）減少污染物排放量。多采用無污染能源（如太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電）、改革能源結(jié)構(gòu)，用低污染能源（如天然氣）、對燃料進行預(yù)處理（如燒煤前，先進行脫硫）、改進燃燒技術(shù)等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術(shù)、冷凝技術(shù)、液體吸收技術(shù)、回收處理技術(shù)等消除廢氣中的部分污染物，可減少進入大氣的污染物數(shù)量。
�。�2）控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同，排入同樣數(shù)量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對于風(fēng)力大、通風(fēng)好、湍流盛、對流強的地區(qū)和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業(yè)地逆溫的地區(qū)和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因此應(yīng)對不同地區(qū)、不同時段進行排放量的有效控制。
空氣污染的調(diào)查報告11
五年級下個學(xué)期我們在科學(xué)課上知道了汽車尾氣污染空氣的道理，我利用暑假期間對汽車尾氣造成空氣污染進行了一次調(diào)查。
首先，我上網(wǎng)了解什么是空氣污染以及空氣污染的污染源和污染物以及其危害等知識。
一、空氣污染的概念
空氣的固定比例發(fā)生了變化，從而造成對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時候，我們就說空氣受了污染。
二、空氣的主要污染源和污染物
空氣污染源就是空氣污染物的來源，主要有以下幾個：
�。�1）工業(yè)排放的煙塵、氣體等有害物質(zhì)。
�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐釋放大量的有害物質(zhì)污染空氣。
�。�3）交通運輸工具排放的'污染物，特別是道路上的汽車，成為生活空氣的主要污染源之一。
三、空氣污染的危害
1、空氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
2、空氣污染物造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
3、空氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的：
�、贉p少到達地面的太陽輻射量；
�、谠黾涌諝饨邓�；
③下酸雨使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物；
�、茉龈呖諝鉁囟龋�
�、輰θ驓夂虻挠绊懀寒a(chǎn)生"溫室效應(yīng)"，使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。
四、我的建議：
空氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。我們可以從這幾個方面來努力：
1、倡導(dǎo)綠色出行，減少汽車尾氣排放；
2、改變?nèi)剂蠘?gòu)成，實行自煤向燃氣的轉(zhuǎn)換，同時加緊研究和開辟其他新的能源。
3、植樹種草，綠化造林，使空氣得到凈化；
4、加強對環(huán)境保護的宣傳，提高大家環(huán)保意識。
空氣污染的調(diào)查報告12
上周去鄉(xiāng)村踏青，清新的空氣撲面而來。可剛一回到市區(qū)，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉(xiāng)的空氣差異為什么這么大呢？我對城市的空氣污染原因展開了調(diào)查。
一、調(diào)查
我觀察了一些馬路邊的環(huán)境，并調(diào)查了各個街道空氣的污染程度。在信陽市區(qū)，很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周圍。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是車流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據(jù)調(diào)查，花草樹木在城市的種植量遠遠小于鄉(xiāng)村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農(nóng)村多。城市的商販基本上是小吃商販，農(nóng)村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的'環(huán)境與空氣污染程度有著密不可分的關(guān)系。
2、現(xiàn)有很多家庭安裝空調(diào)，也有很多家庭有私家車�？照{(diào)制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車、摩托車和公共汽車釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結(jié)論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開發(fā)商多，“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的新鮮空氣來抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過多。爐子排放出的油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調(diào)使用量太多�？照{(diào)中的“氟力昂”污染空氣。
總體來看，還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和，去買空調(diào)；為了少點兒本錢，擺攤位；為了風(fēng)光，去買車；為了方便省錢，不搞市區(qū)綠化；為了大把“撈錢”，去開發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎？
四、建議
政府應(yīng)控制攤販和房地產(chǎn)開發(fā)商數(shù)量的增多，并減少油煙、汽車尾氣的排放和空調(diào)使用次數(shù)。綠化也是我們要注意的。多多植樹和種植花草，也會讓空氣變得清新一些。
空氣污染的調(diào)查報告13
一、研究動機
近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。
二、研究目的
因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、研究內(nèi)容
工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質(zhì)，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌。空氣污染對農(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。
近日，美國哈佛大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(fēng)(卒中)的發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。
空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關(guān)是眾所周知的事實。那么，空氣污染為什么會導(dǎo)致心腦血管疾病呢?
空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風(fēng)險將增加76%。
德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的`3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風(fēng)險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。
英國愛丁堡大學(xué)的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。
煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學(xué)物質(zhì)達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風(fēng)的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。
四、研究結(jié)果
調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導(dǎo)致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導(dǎo)致許多人因此而斷送了自己的性命。
五、建議
(1)應(yīng)用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車尾氣的排放。
(2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細微顆粒物的排放。
(3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。
(4)居民住宅盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。
(6)大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。
空氣污染的調(diào)查報告14
汽車尾氣污染相關(guān)知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內(nèi)燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142。8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。其嗅覺閾值16。29mg，對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛
醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內(nèi)燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0。06~1。2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0。48~4。1 mg。
5、含鉛化合物
汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的'廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導(dǎo)致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。
1、控制汽車的數(shù)量
在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。
2、嚴格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關(guān)，不能讓未達到標準的汽油流入市場。
3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù)，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學(xué)會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染的調(diào)查報告15
大家是否覺察到咱們周圍的環(huán)境正在日益被嚴重破壞?亂砍樹木，污染水源與空氣，破壞生態(tài)環(huán)境等等。無數(shù)的事實已經(jīng)告訴咱們，環(huán)境保護刻不容緩，保護環(huán)境不僅僅是國家和政府部門的職責(zé)，也是咱們“拱中”公民的職責(zé)。
這幾天，我圍繞咱們周圍的空氣受污染的程度以及空氣污染對人類身體健康的危害等方面問題進行了調(diào)查。
我根據(jù)珠海周圍的`環(huán)境特點和所發(fā)現(xiàn)的問題，上網(wǎng)進行了調(diào)查。從調(diào)查狀況來分析，咱們周圍的空氣是受到了污染。污染源主要是工廠煙囪排放的黑煙，機動車輛排出的尾汽。這些污染源排放出來的什么污染物呢?對人們的健康有什么危害呢?我查閱了有關(guān)資料，懂得了許多有關(guān)空氣污染的知識。
大氣中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及顆粒物。它們在空氣中的含量若是超過必須的標準，就會危害人們的健康�？諝馕廴局笖�(shù)小于50，說明空氣良好，污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標準中的一級標準限值，為一級優(yōu)，貼合自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等一些需要特殊保護地區(qū)的空氣質(zhì)量要求;空氣污染指數(shù)大于50，小于100，證明空氣質(zhì)量一般污染物濃度小于環(huán)境空氣質(zhì)量標準中的二級標準限值，為二級良好，貼合城鎮(zhèn)居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的空氣質(zhì)量要求。
防治大氣污染，控制污染排放是改善空氣質(zhì)量的根本措施，其主要途徑有：工業(yè)合理布局，搞好環(huán)境規(guī)劃;改變能源結(jié)構(gòu)、推廣清潔燃料、使用清潔生產(chǎn)工藝，減少污染物排放;強化節(jié)能，提高能源利用率、區(qū)域集中供暖供熱;強化環(huán)境監(jiān)督管理和老污染源的治理，實施總量控制和達標排放;嚴格控制機動車尾氣排放等。
珠海是咱們的“家”，就應(yīng)把她建設(shè)得更完美。但空氣污染問題十分嚴重，就應(yīng)怎樣辦呢?我推薦：
(1)搞立體綠化，擴大綠化面積，能夠搞無土栽培。植物有過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，樹林尤為顯著，因此綠化造林是防治大氣污染的比較經(jīng)濟有效的措施。
(2)解決燃料問題，盡量使用太陽能等無污染或污染小的能源。(3)多組織宣傳活動，咨詢活動，增強人們的環(huán)保意識。(4)組織同學(xué)利用雙休日到街道、市場、廣場撿垃圾，持續(xù)環(huán)境整潔。
這天的咱們是明天社會的主人，保護和改善周圍的環(huán)境，是咱們這代人義不容辭的職責(zé)和義務(wù)。咱們要從我做起，從身邊的小事做起，做環(huán)保的有心人，注意節(jié)約資源，回收廢品，多參加環(huán)�；顒�，多植樹，多種花，做一個名符其實的環(huán)保小衛(wèi)士吧!
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