【實(shí)用】汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫(xiě)的吧，以下是小編收集整理的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家分享。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于XX年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：
汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：
車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的.“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉�，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
一．汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：
�。�1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。
�。�2）市場(chǎng)觀念，要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。
�。�3）用戶觀念，企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
�。�4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
�。�5）競(jìng)爭(zhēng)觀念，要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
�。�6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋�(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
�。�1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車(chē)維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
�。�2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車(chē)精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2
從報(bào)名到結(jié)束，前前后后也歷經(jīng)了那么幾個(gè)月，在與教練的溝通交流學(xué)習(xí)中，自己也對(duì)駕駛學(xué)習(xí)也有一點(diǎn)心得，大概總結(jié)了如下幾點(diǎn)：
學(xué)車(chē)要練真本事，放平心態(tài)，多練習(xí)多練方能生巧。路上的練習(xí)沒(méi)有捷徑，只有多練習(xí)才能掌握好技術(shù)。我開(kāi)始一周多的練習(xí)失誤不斷，幾乎沒(méi)有一次是完美的，有一段時(shí)間甚至越練越泄氣。開(kāi)始時(shí)的毛病主要是掛錯(cuò)檔，起步熄火，忘看后視鏡，忘打轉(zhuǎn)向燈，油離配合不好等等，但隨著練習(xí)時(shí)間的增加，這些小毛病一般不再犯了，逐漸形成了良好的感覺(jué)和習(xí)慣。這個(gè)過(guò)程大概要半月左右的時(shí)間。所以，多練方能生巧，多練才能找到感覺(jué)，多練就會(huì)形成習(xí)慣
細(xì)節(jié)決定成敗。百米加減檔練習(xí)多了對(duì)誰(shuí)都不是難題，說(shuō)到底路考的難點(diǎn)就是一些技術(shù)性細(xì)節(jié)，如系不系安全帶，看不看后視鏡，打不打轉(zhuǎn)向燈等等，所以練習(xí)中應(yīng)當(dāng)突出這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，強(qiáng)化記憶和訓(xùn)練。多數(shù)路考不過(guò)的學(xué)員就是掛在了這些小細(xì)節(jié)上強(qiáng)化安全意識(shí)。因?yàn)轳{校多是集中培訓(xùn)，實(shí)行的是應(yīng)試教育，訓(xùn)練也是針對(duì)考試要點(diǎn)進(jìn)行的'，并且教練在車(chē)上保證安全。所以學(xué)員往往忽略安全問(wèn)題。我的體會(huì)是，在變道、超車(chē)、轉(zhuǎn)向、避讓等環(huán)節(jié)上，一定要強(qiáng)化安全意識(shí)，不然就是拿到證也是個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。盡量不變道，變道一定要打燈，看后視鏡，還要特別注意視線死角，防止后車(chē)追尾；盡量不超車(chē)，超車(chē)前后情況一定要明，快超，盡量減少車(chē)輛并行的時(shí)間，防止刮碰；再就是車(chē)速盡量放慢，十次事故九次快
克服緊張情緒。一緊張就丟三落四，手忙腳亂，非掛不可。克服緊張情緒也沒(méi)有好的辦法，緊張是不自信的表現(xiàn)，技術(shù)好了就不會(huì)再那么緊張；再就是不要要求自己非過(guò)不可，過(guò)不了怕什么，過(guò)不了繼續(xù)學(xué)，學(xué)的時(shí)間與技術(shù)成正比，熟練掌握駕駛技術(shù)才是我們學(xué)車(chē)的根本目的。
學(xué)習(xí)，不僅是為了一個(gè)好的結(jié)果，更重要的是要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，在這個(gè)過(guò)程中學(xué)習(xí)為人處事，培養(yǎng)一種良好的習(xí)慣（駕駛、學(xué)習(xí)、交流等方面）。也感謝學(xué)校給我們提供了這個(gè)平臺(tái)，讓我更好的成長(zhǎng)，謝謝！
（注：部分法律法規(guī)信息由于記不清具體，源自互聯(lián)網(wǎng)。）
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3
光陰似箭，為期七天的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多，懂得了銷(xiāo)售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
再回首汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂(lè)，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說(shuō)日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營(yíng)銷(xiāo)員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的，但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂(lè)，我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)�。但在培�?xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)？會(huì)問(wèn)我們什么？世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)是什么？里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二，并對(duì)不同品牌車(chē)的歷史有了更進(jìn)一步的.了解，這也讓我們?cè)谄?chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信，對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問(wèn)題；但是還是有不足之處，那就是專(zhuān)業(yè)知識(shí)沒(méi)過(guò)關(guān)，我們對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車(chē)不了解，所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣，有意向購(gòu)車(chē)的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車(chē)等。但也了解到了一些專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)，如：怎樣才能按揭？當(dāng)客戶說(shuō)車(chē)耗油時(shí)該如何用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。
相信有了這次汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來(lái)會(huì)更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多的道理，都是在書(shū)本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
最近一段時(shí)期，我參與駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論學(xué)問(wèn)和駕駛業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通的法規(guī)和平安的駕駛等根底學(xué)問(wèn)有了進(jìn)一步的理解和相識(shí)。對(duì)平安的駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增加，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通的用車(chē)快速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不行缺少的一局部。如何遵守交通的法規(guī)，做平安的駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力氣，我的體會(huì)總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到馬路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通的平安的牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的華蜜，請(qǐng)留意交通的平安的”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，或許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感受更深了�；叵胍郧敖煌ǖ氖鹿剩囊黄鸩皇擒�(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通的法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
平安的行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)潔的一件事，里面確有必須的道理，就像
教師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通的。
依據(jù)公司的要求，我們每個(gè)駕駛員要寫(xiě)一份《駕駛車(chē)輛平安的心得體會(huì)》，我想，因?yàn)槲业奈幕瘯?huì)水平不高，與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的'同事相比，有很大的差距，所以寫(xiě)心得難免會(huì)有缺乏和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。
我是一名老駕駛員了，20xx年到公司開(kāi)車(chē)以來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)車(chē)輛責(zé)任事故，之所以年年平安的、歲歲平安的，我想是因?yàn)槲铱釔?ài)這項(xiàng)工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，嫻熟駕馭了駕駛技能與道路交通的法律法規(guī)，有較高的思想素養(yǎng)、心理素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣，平安的就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣駕馭，下面我講講我的經(jīng)歷技巧。
一、最簡(jiǎn)潔的平安的行車(chē)方法就是一個(gè)字：慢。比方，有時(shí)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有平安的感，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)速有點(diǎn)快，這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，我心里就覺(jué)得比擬有平安的感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候，路況困難的時(shí)候，沒(méi)有非常把握的時(shí)候等狀況。我漸漸的開(kāi)車(chē)就是了。
二、當(dāng)心心細(xì)，心細(xì)確定平安的。當(dāng)心行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，專(zhuān)注行駛，剛好全面細(xì)致視察路面狀況，提前判定和確定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里剛好判定精確，剛好處理。保持車(chē)輛與物體要有必須的平安的距離。給自己留有一點(diǎn)的平安的空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)樾那槭Э囟潘闪似桨驳囊庾R(shí)，開(kāi)車(chē)不能遺忘平安的第一。
四、規(guī)規(guī)則矩的遵守交通的法規(guī)。道路交通的法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來(lái)不及了。
五、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來(lái)，為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng)，要形成好的駕駛思維，例如：在行車(chē)的過(guò)程中自己的車(chē)輛速度，對(duì)面來(lái)車(chē)的速度，大約在什么地段會(huì)面，自己要有明確的思維判定，選擇適宜的時(shí)間地點(diǎn)，哪兒加速哪兒減速，限制適宜的時(shí)間和地點(diǎn)保證平安的的交會(huì)。假如視線良好，道路寬敞，路上又沒(méi)有行人，不存在平安的隱患時(shí)，當(dāng)然可以開(kāi)快點(diǎn)。反之，前方狀況不明，或不具備平安的條件時(shí)，還是要慢，不然就太危急了。該慢時(shí)慢，該快時(shí)就快。
六、要能自我限制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自己限制好自己的心情，要知道人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響平安的。
七、剛好采納有效的措施，堅(jiān)決的處理好每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē)，不給自己和他人制造平安的隱患。
八、不酒后駕車(chē)，不疲憊開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē)，不帶病開(kāi)車(chē)，不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。
九、選擇了駕駛員的工作崗位，就得開(kāi)好平安的車(chē)，時(shí)時(shí)敲響平安的的警鐘。平安的就是硬道理，聽(tīng)從指揮聽(tīng)從支配。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)的背景和目的（引出訓(xùn)練內(nèi)容）。
隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)維修及保養(yǎng)的需求也逐漸增加。為了培養(yǎng)更多的汽車(chē)維修技術(shù)人才，提高他們的維修技能和解決問(wèn)題的能力，我校開(kāi)設(shè)了汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)課程。在這門(mén)實(shí)訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了汽車(chē)引擎的工作原理、故障診斷及排除、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整和維護(hù)等知識(shí)和技能。在此次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性，獲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（解釋實(shí)訓(xùn)內(nèi)容）。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我們首先學(xué)習(xí)了汽車(chē)引擎的工作原理和維修方法。通過(guò)觀看附近的汽車(chē)修理廠的視頻，我們了解了不同型號(hào)的汽車(chē)引擎的工作原理和常見(jiàn)的故障。我們還通過(guò)拆卸、檢修和組裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際操作，加深了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的理解和掌握了一些修理技巧。
接著，我們學(xué)習(xí)了汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整和維護(hù)。通過(guò)實(shí)際操作，我們學(xué)會(huì)了排除傳動(dòng)系統(tǒng)故障的基本方法，例如傳動(dòng)軸和主軸的修復(fù)，離合器和換擋器的更換等等。這些知識(shí)和技能可以使我們?cè)谄?chē)維修過(guò)程中更加熟練和高效地解決問(wèn)題。
第三段：體會(huì)和感悟（講述收獲和成長(zhǎng)）。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多汽車(chē)維修知識(shí)和技能，而且對(duì)維修工作的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。在實(shí)際操作中，我不僅鍛煉了動(dòng)手能力，還鍛煉了思考和解決問(wèn)題的能力。我明白了一個(gè)道理，即只有不斷實(shí)踐，我們才能真正成長(zhǎng)。在處理汽車(chē)故障時(shí)，我們需要綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，找到問(wèn)題的癥結(jié)并迅速解決。
此外，我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要相互合作，共同分析和解決問(wèn)題。只有大家齊心協(xié)力，才能更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)中，我們互相幫助、互相學(xué)習(xí)，使我們的實(shí)訓(xùn)效果更加顯著。
第四段：實(shí)訓(xùn)的意義和應(yīng)用（論述實(shí)訓(xùn)對(duì)未來(lái)的影響，并付諸實(shí)踐）。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們不僅獲得了一項(xiàng)有利于就業(yè)的技能，還對(duì)汽車(chē)維修和保養(yǎng)有了更深入的了解。這對(duì)我們將來(lái)從事相關(guān)行業(yè)非常有幫助。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們不僅培養(yǎng)了維修技能，而且提高了服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感，使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦懈臃e極主動(dòng)。
實(shí)訓(xùn)的最終目標(biāo)是為了培養(yǎng)合格的.汽車(chē)維修技術(shù)人員。因此，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我們將努力把所學(xué)的知識(shí)和技能付諸實(shí)踐。我們可以主動(dòng)地進(jìn)入汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)或找到與汽車(chē)維修相關(guān)的工作。這將是一個(gè)由實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐的階段，同時(shí)也是我們繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高的機(jī)會(huì)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)這次汽車(chē)性能實(shí)訓(xùn)，我明白了實(shí)踐對(duì)于技能學(xué)習(xí)的重要性。只有在實(shí)際操作中，我們才能真正理解和掌握知識(shí)和技能。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作的重要性也深深地體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中。通過(guò)互相學(xué)習(xí)和幫助，我們?nèi)〉昧孙@著的成果。這次實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我們的技能，還讓我們更加堅(jiān)定了在汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的信心。我相信，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們一定會(huì)成為出色的汽車(chē)維修技術(shù)人員。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6
實(shí)訓(xùn)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實(shí)訓(xùn)個(gè)月了，回首過(guò)去的日子，雖然期間有過(guò)彷徨、迷茫，但是都在同學(xué)和老師的幫忙下順利克服了，并且在此期間我學(xué)到了很多寶貴的東西，使我受益匪淺，且即將在我今后的生活與工作中時(shí)時(shí)提醒我不斷努力，給我?guī)Я藷o(wú)盡的收獲。
首先，在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，如何提高自己的動(dòng)手能力，成了擺在我面前的一道難題。因?yàn)檫^(guò)去的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，只是把實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)、過(guò)程和結(jié)果作為考核的重要依據(jù)，卻忽略了汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)的真正意義，也忽略了如何把基礎(chǔ)理論與實(shí)踐相結(jié)合。因此，這次的汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)，讓我更加了解汽車(chē)底盤(pán)的組成及基本工作原理；更懂得了汽車(chē)底盤(pán)不正當(dāng)?shù)牟僮鲿?huì)導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)的傷害，以及汽車(chē)底盤(pán)的維修與保養(yǎng)。
汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)的時(shí)間雖短，但我卻倍感珍惜，因?yàn)檫@是我踏入汽車(chē)維修行業(yè)前最重要的經(jīng)歷，也是我十分寶貴的財(cái)富。我們明白，汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是一個(gè)龐大而精密的系統(tǒng)工程，且涉及多種知識(shí)，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修、底盤(pán)的維修、空調(diào)的維修和電控系統(tǒng)的檢測(cè)維修等等，這些內(nèi)容正是我們同學(xué)所追求的，也是我們所必須學(xué)習(xí)和掌握的。
汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)中，我更加了解到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性�，F(xiàn)在的我也明白，汽車(chē)維修工并不是一個(gè)獨(dú)立體。我不能僅靠修理技術(shù)來(lái)工作，而是要懂地汽車(chē)底盤(pán)各部件的工作原理，及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，才能更好地為顧客服務(wù)。因此，我始終認(rèn)為理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都很重要。
在汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)期間，我始終以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，以及靈活的頭腦，再加上同學(xué)和老師的指導(dǎo)，順利地完成了各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。雖然實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是辛苦的，每天早起，卻讓我感到充實(shí)；每天完成任務(wù)，讓我感到自豪；每天看到我親手修好的`汽車(chē)，讓我感到無(wú)比的興奮和滿足。
此外，在實(shí)訓(xùn)期間，我懂得了如何處理人際關(guān)系，如何與老師和同學(xué)保持良好的關(guān)系，使我在實(shí)訓(xùn)期間獲得更多的幫助和支持。我也深刻地認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，例如理論知識(shí)不夠扎實(shí)，動(dòng)手能力還有待提高。但是，我相信在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)不斷地完善自己，使自己成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修人員。
總之，這次汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)，讓我更加了解汽車(chē)底盤(pán)的組成及工作原理，也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，并為我今后的學(xué)習(xí)和工作帶來(lái)了無(wú)盡的收獲。我感謝老師和同學(xué)給予我的幫助和支持，也感謝學(xué)校給我提供了這樣寶貴的機(jī)會(huì)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)不斷地努力，不斷地完善自己，為汽車(chē)維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著不愿早起的身子，扛過(guò)了一個(gè)多月。
兩年的專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)結(jié)合這五個(gè)月實(shí)訓(xùn)，終于對(duì)汽車(chē)有了比較全面的認(rèn)識(shí)和理解。首先，我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)是很成功的，我相信所有實(shí)訓(xùn)的人在老師的耐心指導(dǎo)下都受益匪淺。實(shí)訓(xùn)有四個(gè)星期的動(dòng)手操作跟一個(gè)星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)：四人一組，我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3）是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
4）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組：
1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組：
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
在拆裝變速器的.時(shí)候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8
一、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的思路
基于工作過(guò)程的課程體系重構(gòu)，首先應(yīng)分析課程相關(guān)的行業(yè)企業(yè)崗位（群）對(duì)職業(yè)能力及知識(shí)的要求；在此基礎(chǔ)上明確課程教學(xué)要達(dá)到的知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)能力目標(biāo)為核心，確定幾個(gè)較為典型的能力訓(xùn)練項(xiàng)目，通過(guò)這些項(xiàng)目的訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)課程能力目標(biāo)；再根據(jù)能力訓(xùn)練項(xiàng)目組織相關(guān)支撐知識(shí)，確定課程內(nèi)容模塊以及各模塊的具體技能�？傮w設(shè)計(jì)思路是：打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科學(xué)習(xí)模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，并讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過(guò)程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù)，并構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí)，發(fā)展職業(yè)能力。學(xué)習(xí)內(nèi)容突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練，理論知識(shí)的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來(lái)進(jìn)行，同時(shí)又充分考慮了高等職業(yè)教育對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的需要，并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)對(duì)知識(shí)、技能和態(tài)度的要求。
二、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的必要性
目前高職院校汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)都開(kāi)設(shè)了《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》這門(mén)課程，它是高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的核心課。該課程是在原有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)整車(chē)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，由于隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、現(xiàn)代智能控制技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用，現(xiàn)代汽車(chē)已成為機(jī)、電、液一體的高科技集成系統(tǒng)，且種類(lèi)繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。對(duì)汽車(chē)故障診斷仍采用傳統(tǒng)的“人工經(jīng)驗(yàn)診斷法”已無(wú)法滿足維修的需求，同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的總成拆裝維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄z測(cè)、診斷、調(diào)整、換件，汽車(chē)維修已從“三分檢測(cè)、七分修理”的時(shí)展到了今天的“七分檢測(cè)、三分修理”（汽車(chē)機(jī)電系統(tǒng)的維修最終是“十分檢測(cè)、零分修理”），所以高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心技能是對(duì)汽車(chē)故障檢測(cè)診斷技術(shù)的掌握和運(yùn)用，重在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車(chē)故障、性能的檢測(cè)診斷能力。而目前各個(gè)學(xué)院采用的教材仍是學(xué)科體系教材，傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容較多，對(duì)學(xué)生整車(chē)故障能力培養(yǎng)有限，因此對(duì)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》這門(mén)課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)顯得尤為必要，同時(shí)要以高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)目標(biāo)為要求，對(duì)汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)課程進(jìn)行全面改革包括教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)、教材建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)體系等方面。經(jīng)過(guò)不斷的探索與實(shí)踐，逐步形成了適應(yīng)高職教育對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的新課程體系，力求達(dá)到以知識(shí)應(yīng)用為目的，技術(shù)應(yīng)用為主線的新課程體系。
三、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程定位和目標(biāo)
《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程教學(xué)圍繞著高職的辦學(xué)精神，定位于為汽車(chē)企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才，結(jié)合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，走工學(xué)相結(jié)合的課程整體框架的改革道路。把教學(xué)內(nèi)容的理論與應(yīng)用結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)了以掌握概念、強(qiáng)化應(yīng)用、培養(yǎng)技能作為教學(xué)的重點(diǎn)。
1. 能力目標(biāo)
�。�1）能根據(jù)工作任務(wù)制定計(jì)劃，在法律規(guī)定的范圍內(nèi)對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行檢查，并按計(jì)劃實(shí)施 ；
�。�2）能熟練使用汽車(chē)檢測(cè)儀器與設(shè)備對(duì)汽車(chē)性能進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，并填寫(xiě)工作任務(wù)單；
�。�3）能根據(jù)汽車(chē)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，查閱技術(shù)資料，正確分析檢測(cè)結(jié)果和故障形成原因，準(zhǔn)確查找故障的部位并給予排除；
�。�4）能正確維護(hù)汽車(chē)檢測(cè)儀器設(shè)備。
2.知識(shí)目標(biāo)
�。�1）熟知我國(guó)現(xiàn)行的汽車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）熟知汽車(chē)各零件、總成、系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)；
�。�3）熟知汽車(chē)維修檢測(cè)相關(guān)的知識(shí)概念與定義。
3.方法與社會(huì)能力目標(biāo)
（1）具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；
（2）能根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)范，開(kāi)展服務(wù)工作；
�。�3）樹(shù)立良好的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格遵守文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)規(guī)定；
�。�4）通過(guò)進(jìn)行服務(wù)工作，掌握勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)以及質(zhì)量管理的基本規(guī)則；
（5）具有吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)；
�。�6）具有較強(qiáng)的口頭和書(shū)面表達(dá)能力、人際溝通能力。
四、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)方案
基于“建構(gòu)主義”、“職業(yè)科學(xué)”等理論，要求在構(gòu)建基于工作過(guò)程的`課程體系時(shí)，要完全打破學(xué)科體系的課程結(jié)構(gòu)，以工作任務(wù)為載體，將學(xué)生要掌握的理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力及方法能力有機(jī)地融入到工作任務(wù)中，形成新的課程模塊，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生通過(guò)完成典型的工作任務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。新的課程模塊是由工作任務(wù)課程，而不是傳統(tǒng)學(xué)科體系的由課程適應(yīng)工作；新的課程方法是學(xué)生在做中學(xué)，邊學(xué)邊做，教師是課程方法的設(shè)計(jì)者與實(shí)施過(guò)程的指導(dǎo)者。
1、現(xiàn)有教材的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)
經(jīng)過(guò)對(duì)湖南省開(kāi)辦汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的高院校的調(diào)研，目前各省內(nèi)高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程的教學(xué)內(nèi)容是以學(xué)科體系為主，其教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。
2、重構(gòu)后的《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程的教學(xué)內(nèi)容是以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。
整個(gè)課程分為11個(gè)學(xué)習(xí)情境，各學(xué)習(xí)情境對(duì)應(yīng)的學(xué)時(shí)如下表：
3、實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新
實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，以汽車(chē)整車(chē)性能檢測(cè)為主線，使汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間能較系統(tǒng)、較全面的進(jìn)行整車(chē)實(shí)踐操作。
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施辦法是：
�。�1）成立了專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)中心機(jī)構(gòu)，對(duì)本課程的實(shí)踐教學(xué)統(tǒng)一規(guī)劃。加強(qiáng)本課程的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，能滿足學(xué)生進(jìn)行不同層次和能力培養(yǎng)的需要，加強(qiáng)綜合能力訓(xùn)練，使原來(lái)從屬于課程的演示實(shí)驗(yàn)，改革為認(rèn)知性、驗(yàn)證性和綜合創(chuàng)新性的系列實(shí)驗(yàn)。
�。�2）舉行技能比武，提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力。
�。�3）加大硬件投入，保證所有實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展。
4、教學(xué)方法和手段改革
本課程教學(xué)以工作過(guò)程為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力培養(yǎng)為核心。具體要求是：
�。�1）倡導(dǎo)項(xiàng)目教學(xué)法，始終貫穿教、學(xué)、做、解決實(shí)際問(wèn)題的理實(shí)一體教學(xué)法。
�。�2）倡導(dǎo)積極主動(dòng)、勇于探索的自主學(xué)習(xí)方式。
（3）注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。
（4）建立合理、科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。
5、考核模式
（1）考核的形式：筆試+項(xiàng)目工單+汽車(chē)故障現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)診斷操作
�。�2）考核評(píng)價(jià)表見(jiàn)右圖：
五、小結(jié)
為了適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育的需要，壓縮理論課時(shí)，增加實(shí)踐課時(shí)，重構(gòu)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程，這更有利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力�！镀�(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的教學(xué)改革實(shí)際效果來(lái)看，它使汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生適應(yīng)能力更強(qiáng)，思路更加開(kāi)闊，學(xué)習(xí)的積極性更高，學(xué)生的實(shí)踐能力也得到了用人單位的肯定。
以上是對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)系列課程之一――《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)做出的一些探索與嘗試。已經(jīng)收到十分明顯的效果，本著培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的宗旨，我們需在課程改革方面邁出更大的步伐，培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9
近日，在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)中，我參加了拆裝剎車(chē)片的實(shí)訓(xùn)課程。這是一門(mén)對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)有著直接影響的重要課程，我深感其實(shí)用性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅鍛煉了自己的動(dòng)手能力，還深感到細(xì)心和耐心的重要性。以下，我將結(jié)合我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，分享我在這次實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，我在這次實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了拆裝剎車(chē)片的基本操作技巧和規(guī)范。在老師的指導(dǎo)下，我按照正確的順序和方法進(jìn)行了拆卸和安裝工作。最初，我不太習(xí)慣這些步驟，有時(shí)候容易忽略一些細(xì)節(jié)。但是，通過(guò)不斷的實(shí)踐和老師的指導(dǎo)，我逐漸掌握了正確的技巧，確保操作的規(guī)范和準(zhǔn)確性。這個(gè)過(guò)程給我一個(gè)教訓(xùn)，那就是只有沉下心來(lái)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能做到事半功倍。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了理論知識(shí)，還磨練了自己的動(dòng)手能力。拆卸和安裝剎車(chē)片是一項(xiàng)需要熟練技巧的工作。剛開(kāi)始的時(shí)候，我感到手生，拆卸和安裝的速度很慢。但是，通過(guò)不斷的練習(xí)，我逐漸熟悉了每一個(gè)步驟，手法也越來(lái)越熟練。這讓我深刻體會(huì)到，只有通過(guò)實(shí)踐，才能真正掌握理論知識(shí)，提高自己的實(shí)際操作能力。
此外，實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了細(xì)心和耐心的重要性。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)只有細(xì)心去觀察每一個(gè)零部件，仔細(xì)檢查每一處細(xì)節(jié)，才能確保裝配的質(zhì)量和安全。而耐心也是至關(guān)重要的，底盤(pán)周邊的安裝工作較為繁瑣，需要耐心和毅力來(lái)完成。有時(shí)候，我會(huì)因?yàn)橐恍┬?wèn)題而感到煩躁，但是我意識(shí)到，這些小問(wèn)題可能會(huì)對(duì)整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生重大影響。因此，我學(xué)會(huì)了耐心處理每一個(gè)問(wèn)題，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
另外，這次實(shí)訓(xùn)還使我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我和我的同學(xué)們分工合作，共同完成任務(wù)。通過(guò)相互配合，我們的操作效率得到了大大的提高。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們還積極交流，分享自己的經(jīng)驗(yàn)和困難。這樣的溝通和合作，不僅讓我們互相學(xué)習(xí)，也加深了我們之間的友誼和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
最后，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到了自己技能的.欠缺和不足之處。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)自己在速度和準(zhǔn)確性方面還有很大的提升空間。因此，我決定在課余時(shí)間多加練習(xí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平。我想，只有通過(guò)不斷的努力和鍛煉，才能真正成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技術(shù)人員。
總之，通過(guò)這次拆裝剎車(chē)片的實(shí)訓(xùn)課程，我獲益匪淺。我學(xué)到了實(shí)踐中的技巧和規(guī)范，鍛煉了自己的動(dòng)手能力，明白了細(xì)心和耐心的重要性，認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的價(jià)值，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。我相信，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷將為我今后的學(xué)習(xí)和工作奠定良好的基礎(chǔ)。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能水平，為汽車(chē)維修事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在xx車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
1、不清，就會(huì)失去顧客。
2、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法�，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的.到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在xx車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉�，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11
近日，我參與了學(xué)校舉辦的一項(xiàng)拆裝剎車(chē)片的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。通過(guò)實(shí)際動(dòng)手操作，我不僅對(duì)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)有了更深入的了解，而且還收獲了很多實(shí)際技能和心得體會(huì)。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，剎車(chē)片的拆裝過(guò)程需要耐心和專(zhuān)注。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片的拆裝過(guò)程并不簡(jiǎn)單。首先需要將車(chē)輛抬升至適當(dāng)高度，使用扳手等工具拆下輪胎，然后才能開(kāi)始拆裝剎車(chē)片。在這個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)細(xì)節(jié)的注意力變得格外重要。一旦過(guò)于匆忙或者不小心，就可能導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)受損，甚至造成意外發(fā)生。因此，我在實(shí)訓(xùn)中不斷提醒自己要耐心和專(zhuān)注，做到每一個(gè)細(xì)節(jié)都做好。
其次，掌握正確的操作方法是關(guān)鍵。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)正確的操作方法是順利拆裝剎車(chē)片的關(guān)鍵。從使用工具到解除固定螺絲，再到將剎車(chē)片取下，每一個(gè)步驟都需要掌握正確的方法和技巧。例如，當(dāng)我拆卸剎車(chē)片時(shí)，需要用專(zhuān)用工具將卡鉗往內(nèi)壓，才能使剎車(chē)片的卡片脫離，否則就會(huì)卡住無(wú)法取下。因此，在實(shí)訓(xùn)中，我不斷學(xué)習(xí)和請(qǐng)教老師，以掌握正確的操作方法，確保每一個(gè)步驟都能正確無(wú)誤地完成。
此外，安全意識(shí)和防護(hù)措施不能忽視。在拆裝剎車(chē)片的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到安全意識(shí)的重要性。首先，拆裝剎車(chē)片需要進(jìn)行特定位置的解壓和壓緊操作，一旦操作不當(dāng)很容易導(dǎo)致人身傷害。因此，在實(shí)訓(xùn)中我時(shí)刻保持警惕，注意遵守安全操作規(guī)范，戴好手套，確保自己的安全。其次，拆裝過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物和雜物也需要恰當(dāng)處理，以免造成環(huán)境污染或意外。因此，在實(shí)訓(xùn)中我始終將安全放在第一位，牢記防護(hù)措施的重要性。
最后，及時(shí)檢查和保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)非常重要。拆裝剎車(chē)片的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)也讓我意識(shí)到了剎車(chē)系統(tǒng)的重要性。剎車(chē)系統(tǒng)是保證車(chē)輛安全行駛的重要組成部分，因此，定期檢查和保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何檢查剎車(chē)片磨損程度、剎車(chē)液余量等，并了解到剎車(chē)片磨損過(guò)度會(huì)影響剎車(chē)效果，剎車(chē)液過(guò)低會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈等危險(xiǎn)。因此，我明白了定期檢查和保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的重要性，并在實(shí)訓(xùn)之后立即檢查了自家車(chē)輛的剎車(chē)片和剎車(chē)液情況。
通過(guò)這次拆裝剎車(chē)片的.實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，我不僅學(xué)到了不少實(shí)際技能，還對(duì)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)有了更深入的了解。我明白了拆裝過(guò)程中的耐心和專(zhuān)注，掌握了正確的操作方法，提高了安全意識(shí)和防護(hù)措施，并明白了定期檢查和保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加意識(shí)到汽車(chē)維修的重要性，也讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向有了更多的思考。我相信，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我在汽車(chē)維修領(lǐng)域邁出了更堅(jiān)實(shí)的一步，為自己的未來(lái)奠定了更好的基礎(chǔ)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的`遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13
近年來(lái)，汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展迅速，汽車(chē)檢測(cè)作為汽車(chē)工程技術(shù)的核心內(nèi)容，對(duì)于培養(yǎng)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)人才具有重要意義。本文將結(jié)合本人在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷和體會(huì)，從實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實(shí)訓(xùn)后的總結(jié)與展望五個(gè)方面進(jìn)行討論。
實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作是整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán)。在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前，我們首先需要熟悉各種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用方法以及相應(yīng)的技術(shù)要求。尤其是對(duì)于新型的檢測(cè)儀器設(shè)備，我們需要通過(guò)閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和參加培訓(xùn)課程來(lái)掌握其工作原理和操作方法。此外，我們還需要了解汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，掌握相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。只有在準(zhǔn)備工作做到位的情況下，我們才能充分利用實(shí)訓(xùn)時(shí)間，更好地提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐是我們加深對(duì)汽車(chē)檢測(cè)理論的'理解和掌握專(zhuān)業(yè)技能的重要階段。通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)外的實(shí)踐操作，我們可以運(yùn)用所學(xué)到的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要獨(dú)立完成一系列的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)項(xiàng)目，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。同時(shí)，我們還需要學(xué)習(xí)使用各種儀器設(shè)備并進(jìn)行校對(duì)和調(diào)試。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我們加深了對(duì)汽車(chē)檢測(cè)原理和方法的理解，提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也是充滿了各種困難與挑戰(zhàn)。首先，在操作儀器設(shè)備時(shí)經(jīng)常會(huì)面臨操作失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的情況，這就需要我們保持高度的警惕性和細(xì)心。其次，在遇到技術(shù)難題時(shí)，我們需要主動(dòng)解決，可以與同學(xué)們進(jìn)行討論和交流，也可以請(qǐng)教老師和實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員。此外，時(shí)間緊迫也是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，需要我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)完成大量的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇敢面對(duì)困難并盡力克服。
實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪是我最為珍視的一部分。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅更加深入地了解了汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)和相關(guān)知識(shí)，還提高了自己的動(dòng)手實(shí)踐能力和分析解決問(wèn)題的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我也學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，學(xué)會(huì)了與同學(xué)們合作完成任務(wù)并共同解決問(wèn)題。此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的時(shí)間管理和應(yīng)變能力，讓我更好地適應(yīng)高強(qiáng)度的工作壓力。這些收獲和啟迪將伴隨著我未來(lái)的職業(yè)生涯，并成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
最后，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束之際，我對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行了總結(jié)與展望。在總結(jié)中，我對(duì)自己的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了評(píng)估，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和潛在的改進(jìn)方向。在展望中，我對(duì)未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，明確了自己的目標(biāo)和追求。通過(guò)總結(jié)和展望，我不僅可以更好地汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，也能夠給自己樹(shù)立更高的目標(biāo)和要求，為今后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。
綜上所述，汽車(chē)檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是汽車(chē)工程學(xué)習(xí)中至關(guān)重要的一環(huán)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)與實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、實(shí)訓(xùn)中的收獲與啟迪以及實(shí)訓(xùn)后的總結(jié)與展望等方面的內(nèi)容，我們可以感受到實(shí)訓(xùn)對(duì)于提升專(zhuān)業(yè)能力和解決實(shí)際問(wèn)題的重要性。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不僅能夠更好地掌握汽車(chē)檢測(cè)的理論和實(shí)踐技能，還能夠培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問(wèn)題的能力。因此，我們應(yīng)該珍惜實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)并追求更高的自我要求，為今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14
在駕校教練指導(dǎo)下參與學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對(duì)汽車(chē)的根本相識(shí)到倒庫(kù)
聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中，初步駕馭了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的根本技能。此時(shí)此刻，就本人平安的駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì)，一是為感謝云大駕校和教練謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為穩(wěn)固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的'學(xué)問(wèn)，為造就自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定根底。關(guān)于平安的駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：
一、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具，是為人效勞的，通過(guò)駕駛培訓(xùn)，我們應(yīng)當(dāng)能嫻熟駕馭車(chē)輛，讓車(chē)輛為我所用。這是平安的駕駛應(yīng)當(dāng)樹(shù)立的第一個(gè)相識(shí)，這個(gè)相識(shí)越深刻，對(duì)新手越能樹(shù)立信念和保持良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、堅(jiān)固樹(shù)立平安的第一、遵守交通的規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē)，到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得平安的第一，要造就寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行，都要做到文明行車(chē)，禮貌行車(chē)。
三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)微環(huán)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號(hào)、剎、再視察，確認(rèn)平安的后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)造就成自己的駕駛習(xí)慣，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要堅(jiān)決平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是嫻熟運(yùn)用車(chē)燈;四是嫻熟運(yùn)用倒車(chē)鏡。
五、在駕駛過(guò)程中，標(biāo)準(zhǔn)操作，從新手到老手，造就起自己膽大心細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)操作、運(yùn)行平穩(wěn)、平安的第一的駕駛習(xí)慣。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)15
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)——車(chē)輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車(chē)駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室，一個(gè)人經(jīng)�；孟胫{駛的樂(lè)趣與快感，幻想著"快如疾風(fēng)，順如閃電"的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲，也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞，這一切令我神往和充滿期待......
然而，當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào)，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
xx月xx日上午，實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，包括汽車(chē)構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn)，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車(chē)是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門(mén)，踩離合到底，右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習(xí)手感，培養(yǎng)"無(wú)意識(shí)換檔"操作。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至卡死(練習(xí)用車(chē)已懸空)。第一天很輕松，但我覺(jué)得很充實(shí)，因我我又學(xué)會(huì)了很多......
xx月xx日上午，我很早來(lái)到場(chǎng)地，繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起，沒(méi)有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，老師說(shuō)"實(shí)戰(zhàn)演練"，我再次狂熱起來(lái)，因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫�。�?qū)車(chē)半小時(shí)，我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練，雖說(shuō)已練了一天半了，但那畢竟是"死車(chē)"啊。點(diǎn)火之后，我開(kāi)始狂緊張，離合松不到位，車(chē)也卡死兩次，總感覺(jué)雙腿在顫，但絕非車(chē)身?yè)u晃所致，操作方向盤(pán)也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單，車(chē)不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)......在老師的`指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個(gè)，開(kāi)到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過(guò)大，方向盤(pán)也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊)，竟一直沖出人行道，最終車(chē)沖過(guò)石階，卡死在花壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓(xùn)，
爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
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