- 相關推薦
大國工匠人物事跡15篇（熱門）
在學習、工作乃至生活中，大家最不陌生的就是事跡了吧，事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡�人評功擺好，而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。擬事跡需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的大國工匠人物事跡，歡迎大家分享。
大國工匠人物事跡1
擁有的財富和地位并不意味著成功，真正的成功是堅守在自己的崗位上流盡最后一滴汗，發(fā)出最后一束光。這是看完《大國工匠》給我最大的感動！
世界并不全都由那些光鮮亮麗的偉人創(chuàng)造，蘇聯(lián)哲學家尤金說過，人民群眾是歷史的創(chuàng)造者。這句話說的很對，然而現(xiàn)在我要對其進行一下修飾，歷史是由社會中的每個普通人創(chuàng)造的。行行出狀元，想要干出一份傲人的事業(yè)，首先你要喜歡它，你不喜歡他，你就不會把你的感情，你的.所有精力都投入到這件事情上，做到敬業(yè)樂業(yè)。
如今，身為一位大一馬上就要邁入大二的學生，也不能再用對新環(huán)境的不熟悉而整日迷茫，渾渾噩噩。是時候該熱血一次了！少壯不知勤學苦，老來方悔讀書遲。不要因今日的迷茫而讓日后扼腕嘆息，身為三加二的我們更要好好在這幾年打好專業(yè)知識的基礎，日后再結合專業(yè)技能，成為下一個大國工匠！
大國工匠人物事跡2
陽光剛剛從海平面升起，還沒來得及打招呼，陳兆海就整裝待發(fā)，來到了單位，這是他忙碌的起點，穿上工作服，開個小短會，制定好詳細的計劃，時間差不多就出發(fā)工作了。
工作內容就是測量，對于你我而言測量特別的枯燥無聊，而陳兆海卻與測量儀器為伴，在測繪的路上堅守了26年，不斷地刷新行業(yè)記錄。
這26年里，陳兆海參加了很多大型工程，如國內首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程。
20xx年，陳兆海帶領測量團隊承擔了大連港30萬噸級礦石碼頭基床拋石檢驗的重任，檢驗要求標高精度控制在20厘米內。當時的海況十分惡劣，水域深30米，每秒流速1米，高端儀器根本無法工作，精確到20厘米內顯然不行。既要滿足水下的拋石精度，又要滿足施工進度的要求，大家都認為不可能了。而陳兆海在這種關鍵時刻想到了“打水砣”的方法。
即便有了辦法，但水況過于惡劣，工作依然難以進行。
有辦法總比沒辦法好，陳兆海接受了挑戰(zhàn)。為了應付水況問題，他每天都要往海里扔30多斤的鐵疙瘩。幾個月以來，他每天都要扔上成百上千次。一年的時間里，陳兆�？咳斯さ霓k法，將沉箱水下基床標高度控制在了厘米級的`奇跡。
在日常工作里，陳兆海也很用心。
他帶著徒弟東奔西走，在各種各樣的地方測量工作，工作時常常提醒徒弟測量要用心，細致。在用餐時也經(jīng)常提醒徒弟“吃多少拿多少，教導我們要節(jié)約糧食�！备珊脺y量，要細致入微。徒弟成手多年，陳兆海還是不忘幫忙查看數(shù)據(jù)，確保萬無一失。
即便在這個行業(yè)二十多年，陳兆海也沒有停止過學習。他每天工作完都會拿起專業(yè)書籍記筆記，陳兆海常說，人能夠將自己鐘愛的事情作為一生的職業(yè)是一種幸運，更是一種幸福。他一年到頭奔波在公司項目的施工第一線，第一時間幫助項目解決存在的測量問題，為公司高質量發(fā)展作出不可磨滅的貢獻。
忙碌地工作下，他始終沒有時間和家人相處，一次，久未歸家的他去幼兒園接兒子放學，看著兒子蹦蹦跳跳朝園門口走來，站在他身邊東張西望，卻不來牽他的手。
“兒子已經(jīng)認不出我了�！痹谀且凰查g，陳兆海眼圈紅了。
陳兆海給社會帶來了很多，始終奮斗在生產(chǎn)一線。但他也是普通人，他沒有耀眼的文憑，在平凡的崗位上工作。
而他追求得不是加薪，而是職業(yè)技能的完美與極致，最終才脫穎而出，成為大國工匠。
大國工匠人物事跡3
盧仁峰從事焊接工作42年，即便左手因工傷落下殘疾，仍選擇繼續(xù)堅守焊工崗位;他單手掌握十幾種焊接方法、練就精湛的獨臂焊接絕技。
他創(chuàng)新操作法，在我國新型主戰(zhàn)坦克等重要裝備的制造過程中，突破技術瓶頸，為國防軍工事業(yè)作出了突出貢獻。
大國工匠人物事跡4
“在變電站內，風聲、電暈聲，還有機器運轉的噪聲，各種聲音夾雜在一起，我?guī)煾缚偰軓幕祀s的聲音中辨別出變電設備內部細小的異常放電聲，就像神探福爾摩斯一樣發(fā)現(xiàn)設備隱患。所以，大家叫他‘馮爾摩斯’。”馮新巖的徒弟孫佑飛說。
馮新巖1980年2月出生于山東省濟南市歷城區(qū)，自20xx年7月參加工作以來，一直扎根生產(chǎn)一線。他的工作是為電網(wǎng)設備進行“體檢”，也就是對特高壓、超高壓變電設備進行試驗、檢測，及時發(fā)現(xiàn)設備隱患并精準判別，將其消除在萌芽狀態(tài)。
在人才密集的國網(wǎng)山東超高壓公司，中專畢業(yè)的馮新巖學歷不高，但他有股永不服輸?shù)膭蓬^。參加工作后，他像海綿吸水一樣不停地學習，帶著問題向身邊的老師傅請教，查閱相關技術資料和文獻，結合實際對以前的案例反復思考并不斷練習、實踐，逐步從一名新手成長為經(jīng)驗豐富的高手。20xx年，在國家電網(wǎng)公司舉辦的.gi帶電檢測技能競賽中，馮新巖勇奪個人第一，并和隊友獲得了團體第一。
為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測難題，馮新巖20xx年用7個月時間，走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數(shù)十座特高壓變電站，對上萬條原始數(shù)據(jù)進行分析，成功總結出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測的定位技術，將帶電檢測準確率從原來的不足50%，提高到接近100%。
工作22年來，馮新巖累計發(fā)現(xiàn)設備重大缺陷100余次，避免因設備故障造成的經(jīng)濟損失數(shù)億元;先后撰寫發(fā)表技術論文23篇，其中國際ei檢索論文4篇，中文核心期刊論文9篇;參與編寫技術標準8項。因為出色表現(xiàn)，馮新巖被授予全國五一勞動獎章和齊魯大工匠稱號。
大國工匠人物事跡5
新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，中華全國總工會和中央廣播電視總臺聯(lián)合開展了20xx年“大國工匠年度人物”發(fā)布活動。3月1日，區(qū)總工會組織區(qū)職工朋友們觀看晚會，使大家感悟“大國工匠年度人物”動人故事，暢談新時代勞動精神的真諦。
創(chuàng)新。
鍛造的鉆勁兒，迎難而上的猛勁兒，開拓進取的拼勁兒，以實干的工作作風精準傳承，用成績顯示中國工匠的無限魅力。
觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。作為青年建設者，一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線的.杰出勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，懷著永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。
他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至會有奇跡的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等，這就是那數(shù)十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應該學習“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們?yōu)榘駱印柏熑沃赜谀芰Γ庵緞?chuàng)造奇跡”，面對困難，無懼無畏，迎難而上，發(fā)揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌，為國家社會經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。
大國工匠人物事跡6
1969年，19歲的艾愛國扛著行李來到湘江邊的湘潭鋼鐵廠成為一名焊工，此后50多年時間，他孜孜不倦，帶領團隊攻堅克難。
1982年，32歲的他以8項全優(yōu)的成績成為當時湘潭市唯一有兩證的焊工。1983年，原冶金工業(yè)部組織全國多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風口攻關，艾愛國主動要求承接其中最棘手的焊接任務，他翻閱了一些國內外有關焊銅的資料，結合自己多年焊銅的經(jīng)驗，大膽提出了當時在國內還沒有普及的“手工氬弧焊接法”的設想。1984年3月23日，艾愛國采用“手工氬弧焊接”方法成功地焊好了“高爐貫流式”新型風口的紫銅容器。半個多世紀以來，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術難題，改進焊接工藝100多項。
產(chǎn)業(yè)工人是產(chǎn)業(yè)支撐的主體力量，是財富創(chuàng)造的中堅力量，是創(chuàng)新驅動的骨干力量，是制造高地的`有生力量。湖南發(fā)展藍圖要實現(xiàn)，歸根結底要靠人才，要靠產(chǎn)業(yè)工人隊伍。
近年來，湖南省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革工作，堅持高位推動、以上率下，形成了全省上下齊抓共推的大格局。
20xx年7月，湖南省第一批產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革試點工作啟動，長沙市、株洲市、湘潭市各單位以點帶面，發(fā)揮了改革試點的示范引領作用。
在湖南省產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革協(xié)調小組成員中，工會作為牽頭單位，在構建部門協(xié)同，打造改革常態(tài)化工作推進機制中可圈可點。省總工會在開展勞動和技能競賽、培育湖湘工匠等方面深入合作，形成以賽推動技能人才培養(yǎng)的新格局。
大國工匠人物事跡7
“跟著師傅學技術，很過癮。”鄭志明的徒弟們對記者說。
鄭志明非常注重“傳幫帶”，在培訓技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他發(fā)明的“調芯鉆孔法”“研推修銼法”是鉗工技能比賽中的“殺手锏”，徒弟們憑借這份“獨門心法”，多次在市、區(qū)級比賽中取得好成績。
這些年來，鄭志明每年免費授課200多課時，先后帶出了50余位高級工、技師、高級技師、公司特聘專家等高技能人才。
謝評周就是鄭志明一手帶出來的“高徒”。他從一名一線裝配鉗工快速成長為工匠人才，31歲的他已經(jīng)是享受國務院政府特殊津貼待遇的'技能專家。
謝評周曾問過鄭志明：“您不怕‘教會徒弟，餓死師傅’嗎？”
鄭志明哈哈一笑說：“我希望到我退休時，別人介紹我，不是夸我，而是夸我的徒弟，說‘這就是某大工匠的師傅’�！�
除了高超的技能水平，徒弟們也被他敢于向技術難題“亮劍”的精神鼓舞。
以鄭志明命名的國家級技能大師工作室，承擔著數(shù)十個攻關項目，為廣西的汽車生產(chǎn)源源不斷地提供新技術、新設備。
一位“智慧”工匠的身后，站著一群為廣西汽車制造業(yè)轉型升級不斷貢獻才智的高端技能人才。車間班組里的“傳幫帶”一直是工人成長的重要基石。
大國工匠人物事跡8
身為中國兵器工業(yè)集團淮海工業(yè)集團量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現(xiàn)一次質量問題。他制作量具不借助任何機器設備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達到微米級精度。而今，他的任務就是將自己的技藝傳承下去。
“帶徒弟是一個技術分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學習新知識、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的成功。”多年來，在該集團工會組織開展的師帶徒活動中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的職工紛紛想要拜他為師。
嚴要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的嚴格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標準，所以對量規(guī)的精度要求極高�！傲恳�(guī)的精度最高可達頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細�！敝芙裾f，雖然對徒弟要求嚴格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識后，會讓每一個“新手小白”盡快上手實踐，大膽嘗試。
一人一冊一方案。周建民會根據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實際的'目標，并將自己多年來歸納、總結出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準轉換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進操作法編寫成冊發(fā)給每一個徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。
20xx年，周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成績入選第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓隊，但高強度的訓練讓他有點吃不消，想要放棄集訓。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤�！睅煾档倪@句話一直激勵著劉希。最終，在此次大賽中他取得個人第五名的成績，榮獲全國技術能手稱號。
大國工匠人物事跡9
重溫《大國工匠》紀錄片，聆聽24位極具“工匠精神”的傳奇人物事跡，“工匠精神”。
中國自古就有追求“精確”的傳統(tǒng)�！安钪晾�，謬以千里”的說法就是例證。正如老子所說，“天下大事，必作于細”。我們會感慨于在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏洞，會贊嘆能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的技術。正如中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林的事跡中所描述。他為火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時間誤差。這樣的技術，非一朝一夕所成，也非臧谷之羊的態(tài)度所能做到。工匠的工作貌似平常無奇，但是這些工作中都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的精湛技藝。
回顧三國，諸葛亮一生不辭辛苦，兢兢業(yè)業(yè)，為國為民，嘔心瀝血。做到了鞠躬盡瘁的敬業(yè)精神。所謂“工匠精神”除了做到精細、精準，更多的是敬業(yè)。作為國家電網(wǎng)檢修工的王進，面對工作時帶高壓電50萬伏，作業(yè)地點離地面100多米，腳踩晃晃悠悠的電線，這種讓普通人想想就心驚膽戰(zhàn)的工作，他卻在這一崗位上堅持了21年。極限化的膽量、意志、體能、耐心、責任心和本行業(yè)的技術操作本領使其成為了超高壓輸電線上的“舞者”。相當多的工匠崗位，都是以身犯險而保大業(yè)安全，以一人之力而系萬民康樂。
工匠精神都意味著一種執(zhí)著。梁啟超曾在《讀書分月課程》中寫道“無專精則不能成，無涉獵則不能通也�！弊龉ぷ鲿r我們要具有穩(wěn)定的心理狀態(tài)，做到心無旁騖。作為殷瓦鋼內膽焊接的領軍人物張冬偉認為心不定則手不穩(wěn)，手不穩(wěn)則活必糙。即使焊完一條6米長度的焊縫需要5個小時他都能做到心如止水，手如拂羽，身如淵渟岳峙，這就是大匠精神。
自改革開放以來，中華民族就傳承著敢為人先，身先士卒的精神。第一次創(chuàng)制新型抗瘧藥——青蒿素的'屠呦呦;“雜交水稻之父”的袁隆平解決了一代又一代的溫飽問題。無論是改變拓印技術，實現(xiàn)三維拓印的李仁清;還是從傳統(tǒng)雕刻工藝向現(xiàn)代數(shù)字化雕刻制版轉化的馬榮，他們都做到了創(chuàng)新。
我們所從事的電解鋁生產(chǎn)一百多年來一直遵循著冰晶石—氧化鋁熔鹽電解法。但自從熔鹽電解法誕生之日起，電解鋁的先輩們對于電解生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新、技術指標的提高就從未間斷過。電解槽電流由最初的幾十千安發(fā)展到目前世界上最大的500千安電解槽AP50。電能消耗由噸鋁22000kW·h降低至現(xiàn)在的12900~13200kW·h。在電解槽中已掌握“三場”仿真技術，能較好地處理電解槽的磁場、流場、熱電平衡等問題。正是由于現(xiàn)代計算機技術的支持，我們由最初的在生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)管電解槽的生產(chǎn)狀態(tài)，發(fā)展到了只需坐在計算機前通過生產(chǎn)歷史曲線的分析結合多維圖就能準確判斷電解槽的生產(chǎn)趨勢。作為一名電解生產(chǎn)的工區(qū)長，在生產(chǎn)中要積極學習現(xiàn)代鋁電解知識，將理論和生產(chǎn)現(xiàn)場相結合，用科學的方法管理電解槽。首先對于基礎數(shù)據(jù)的測量要準確。結合計算機給出的大數(shù)據(jù)對電解槽運行趨勢進行準確判斷，通過生產(chǎn)參數(shù)的調整使電解槽按預定方向發(fā)展;其次日常的操作要精細化，進行仿生學管理，我們常說電解質是“血液”，陽極是電解槽的“心臟”。更換陽極作業(yè)相當于做一場心臟手術，一定要精準、快速高效的完成，把對電解槽的干擾降低到最小，新極保溫料相當于我們的衣服要夏薄而冬厚，保持電解槽的熱平衡;最后對于電解槽要運行分段和趨勢管理，電解鋁的生產(chǎn)是一個動態(tài)的平衡管理，合理設置單臺槽的技術指標和技術參數(shù)進行趨勢化管理，使電解槽高效、平穩(wěn)運行。換而言之，任何簡單的工作做到極致，即所謂“工匠精神”。
作為工匠崗位的工作者，我們應當傳承“工匠精神”。做到不斷進取，自我提升。面對傳統(tǒng)技藝我們要取其精華，去其糟粕。面對工作忠于職守，一絲不茍，扎扎實實干活。如中國工業(yè)沈飛標準件廠的首席技能專家方文墨所說“干工作，不光會懂，而且會通;不光會通，而且還會很精。”千古工匠的業(yè)績已然豎起歷史的豐碑，今日的我們應以扎實創(chuàng)造去賦予民族文明以實體形態(tài)。
大國工匠人物事跡10
固體火箭發(fā)動機是導彈武器裝備的"心臟"，發(fā)動機推進劑燃面的尺寸和精度直接決定著導彈的飛行軌道和精準射程，燃面整形迄今仍然是一項世界性難題，再精密的機器依然無法完全替代人工。
29年，1萬多個日日夜夜，徐立平和他的同事們用心做著一件事，"給發(fā)動機藥面進行微整形，按工藝要求用特制刀具對已經(jīng)澆注固化好的推進劑藥面進行精細修整，以滿足導彈飛行的'各種復雜要求。"
徐立平從事的工作需要極高的精準度，"而與精準相比，這個崗位的高危險性則更令人生畏"，他介紹說，固體燃料的特殊性，使得操作人員在整形時猶如躺在炸藥包上，一旦刀具不小心碰到金屬殼體，或摩擦過大發(fā)生靜電放電，就會瞬間引起燃燒甚至爆炸，幾千度的高溫，操作人員一絲安全逃生的機會都沒有。
"1987年，我不到19歲，從技校畢業(yè)后，在母親的建議下來到她曾經(jīng)工作過的裝藥整形車間工作，雖然心里做足了準備，但進廠第一課的點火試驗，現(xiàn)場巨大的轟鳴聲和騰起的蘑菇云，還是把我看呆了，沒有想到會這么危險"，徐立平回憶道。
這堂課，給他留下了深刻的記憶，從那時起，他就暗下決心，要規(guī)避危險，唯有膽大心細，練好手中這把刀。
由于固體火藥有很強的韌性，含有粗糙的顆粒，用刀的力道很難把握，一刀切下去，藥面很難保持平整，一旦切多或者留下刀痕，藥面精度與設計不符，火藥就不能按照預定走向燃燒，導致發(fā)動機偏離軌道，甚至爆炸。藥面平不平，每次用刀切多少，都靠技能人員自己判斷。為了練好手上功夫，徐立平就不停地琢磨和練習怎么用力、怎么下刀，比劃著切、削、鏟等基本功，揣摩著刀具切削量、切削角度、切削力度，手臂酸痛還不放下，上崗操作時更是一絲不茍，虛心請教，一刀一刀地勤學苦練，多年下來練壞了30多把刀具，手卻越來越有感覺，藥面整度也越來越高。到后來，用手摸一下，他就知道如何修整出符合設計要求的藥面，經(jīng)過他整形的產(chǎn)品保持了100%的合格率。
大國工匠人物事跡11
周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探
測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是中國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。中國的'橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學習，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。
大國工匠人物事跡12
劉麗扎根采油井場近30年，用勤奮與韌勁解決了一個個生產(chǎn)難題。她帶領“劉麗工作室”全體成員，先后實現(xiàn)技術革新1048項。
用團結與創(chuàng)新培養(yǎng)了一批批石油領域人才，在實干與奮斗中傳承大慶精神、鐵人精神、石油精神。
大國工匠人物事跡13
對機器多看一眼，就能發(fā)現(xiàn)少沒少零部件；感受一下汽車尾氣的溫度和氣味，就能對"運轉是否正常"知道八九不離十；再聽一聽發(fā)動機的轟鳴聲，他就能判斷有什么問題。懷揣絕活，重慶長安汽車江北發(fā)動機工廠的維修工張永忠覺得這些都沒什么神秘可言。
"從發(fā)現(xiàn)問題到找準原因，無非是靠多學、多練、多研究。"不久前躋身重慶十大"巴渝工匠"之一的張永忠說。
10余年前，張永忠依據(jù)經(jīng)驗與鉆研創(chuàng)造出一套修理汽車發(fā)動機的"四診法"："望外觀、看點火；聞尾氣、判隱患；聽聲音、分異常；調切部件、把原因"。上萬臺發(fā)動機經(jīng)他的手"治愈"了，他卻說，自己只是一名普通的維修工。
從木工崗位走出的汽修達人
1983年，張永忠從部隊退伍，進入重慶長安汽車（集團）有限責任公司，分配到當時的31車間成為一名木工。
一年后，公司正值研究發(fā)動機之初，人才緊缺，踏實而又勤學好問的他被領導看重，從木工崗位調去參加汽車發(fā)動機的組裝調試工作。
20歲的他剛進維修廠，看著滿地的零部件，"就像進了菜市場，卻不認識地上都是些什么菜"。于是，他從辨識零部件學起，裝配、調試、維修，不分工種，什么都干。張永忠說，那時候經(jīng)常是白天黑夜連軸轉，靠的就是一股韌勁。長安汽車第一臺"江陵"發(fā)動機的成功點火，也有他的一份心血。
"做這一行久了，看發(fā)動機就像自己的孩子。"張永忠說，因為喜歡，所以會花很多時間在研究發(fā)動機上，因此大部分時間都在車間里和工人們在一起，也就對發(fā)動機有了更深入的認識。張永忠告訴記者，他與發(fā)動機打交道已有30多年的時間了，現(xiàn)在他已經(jīng)離不開發(fā)動機了。"習慣成了自然，現(xiàn)在每天不看到發(fā)動機，總感覺缺少了點什么。"
"天下沒有免費的午餐，要想在某一行業(yè)里有所成就，必須付出心血和汗水。"張永忠告訴記者，十余年前，由于長時間高強度的工作，導致雙腿股骨頭壞死。
30多年來，經(jīng)他手調試、維修的發(fā)動機數(shù)量早已突破萬臺大關。他也獲獎無數(shù)：工廠十佳妙手、公司一級手藝師、重慶市勞動模范、中國兵裝團體手藝人、中華手藝大獎……
發(fā)動機維修的"老中醫(yī)"
"‘望聞聽切’維修法是張永忠20xx年左右開創(chuàng)出來的，后被命名為‘重慶市職工經(jīng)典操作法’，并在全國汽車行業(yè)迅速推廣。"張永忠的同事介紹說，張師傅的耳朵很靈敏，聽聲音就能察覺出質量問題。
有一次，張永忠巡查發(fā)動機生產(chǎn)車間，從工人們身邊走過時，發(fā)現(xiàn)工人在撞擊打力過程中，撞擊聲音和標準力度下發(fā)出的聲音好像不完全一樣。他趕緊查看顯示儀器，果然，工人操作力度不夠，有可能會導致連桿螺母力矩偏小，也就會導致發(fā)動機不合格。就在當天，車間內立即對問題進行了調查解決，及時避免了1500臺不合格發(fā)動機流入市場。
"張永忠是中國汽車發(fā)動機維修的‘老中醫(yī)’。"同事說，一次，張永忠發(fā)現(xiàn)即將發(fā)往南美洲的上千臺發(fā)動機排氣管狀態(tài)錯誤，第一時間反映了問題，從而避免了工廠更大的損失。
憑借一手絕活，張永忠已先后診斷出國內外各類汽車發(fā)動機"疑難雜癥"800多例，挽回經(jīng)濟損失上千萬元。他參與完成離合器壓盤分離不徹底、發(fā)動機拉瓦等攻關項目，獨立發(fā)明G系列氣門發(fā)動調整螺釘瓶頸工具，將發(fā)動機生產(chǎn)30%報廢率降低為零。
"拿起扳手，心里就歡喜、就踏實"
"既做事，更做人"，是張永忠一直在心中遵守的準則。每當有人求助時，他都毫無保留地指導。帶徒弟，他不僅將技藝傾囊相授，更注重以自己的行動給徒弟上好職業(yè)道德這一課。
"技術這個東西保留是沒用的`，技術要給別人解決實際困難才能體現(xiàn)它的價值。"張永忠坦言自己的愿望就是，把自己多年掌握、練就的維修技巧傳授給更多的青年員工，培養(yǎng)更多的工匠。為此，他與公司數(shù)十名年輕員工簽訂了"名師帶高徒"的配對協(xié)議，親手帶出了一支熟練掌握發(fā)動機調修技術的國家級全能團隊。
如今，他的全能團隊中，有公司二、三級技能師5人，高級技師25人，技師100余人，在兵裝集團技能大賽中屢獲發(fā)動機裝調項目一、二、三等獎。長安汽車現(xiàn)在的發(fā)動機調修一線技術骨干中，有80%接受過他的指點。
20xx年，張永忠國家級技能大師工作室設立，被國家人力資源和社會保障部選拔并命名為"張永忠技能大師工作室"，成為全國首批50個國家級"技能大師工作室"之一。20xx年，張永忠被評為全國勞模。近日，他又以最高票數(shù)被重慶市總工會、市質監(jiān)局等單位授予"巴渝工匠"稱號。
"我就是一名維修工，只要拿起扳手，心里就歡喜、就踏實。"張永忠說。
大國工匠人物事跡14
《大國工匠》據(jù)了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業(yè)、愛國的精神，以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的本事。
剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發(fā)達，不如去看個美國大片過癮�？墒�，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引！只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他十分的認真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工，高鳳林！
說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅僅為中國航天事業(yè)做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師！是中國焊接領域頂級精英之一！
視頻中的高師傅坦白，以往有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒�？墒歉邘煾祬s拒絕了，原因是看到他們自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的！看到那里，我不經(jīng)直了直腰。這不僅僅是一個特級技師，還是一名民族英雄！
視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經(jīng)不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們去發(fā)掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移，我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發(fā)出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼！感動！同時還有發(fā)自內心的敬佩！
視頻里，這八名技師經(jīng)過努力、堅持、研究，最終所突破的工業(yè)技術上的極限，所得到的成功，是生活在快節(jié)奏的我們所想象不到的！里面呈現(xiàn)出那一個個眼花繚亂的數(shù)據(jù)、不可思議的技術、令人頭皮發(fā)麻的工業(yè)標準，更震驚的是，這八位師傅不僅僅完成了這些標準，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發(fā)出了一圈又一圈的漣漪！不可思議，這便是我所能用語言才表達出的話。
我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工，所撈出曬成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。
一個在深海工作的鉗工，僅有著初中文化的他，經(jīng)過努力的鍛煉，做到了許多人做不到的儀器之間的`零縫隙連接。一個LNG船的焊接工能夠連續(xù)完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板！除此，還有好幾位師傅的經(jīng)典事跡，加起來一共八名。這一個個不可能，在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感，這就是奇跡！
更重要的是，他們不僅僅創(chuàng)造了奇跡，還經(jīng)得住誘惑，勇于應對、敢于堅持。對那些出高價挖人的公司，統(tǒng)統(tǒng)都是拒絕的。高師傅也說了，他是人，他也動心過，可是為民族做出貢獻，這些值得自豪的東西，金錢無法購買得到。是的，這八位師傅都是有血有肉的人，他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。
可是他們敬業(yè)的心，注定了他們要舍棄一些東西，才能去專心研究、發(fā)展，去突破更多的極限，能夠說工作，就是他們第二個家。
能應對誘惑而堅持本心，把一生都奉獻在工作上、國家上，向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。
這種敬業(yè)精神，不愧為勞動楷模，值得我們去學習，去模仿！也值得我們感動，對得起我們所有人對他們的敬佩！
回想起來，我的專業(yè)本是建筑工程技術，以后也會是一名技術員。以前的我，對這些方面并沒有過多的想法，但看了這些視頻令我改變了許多，也讓我對這個專業(yè)更加充滿了信心和沖勁。
或許我以后的成就沒有這八位師傅的那么耀眼，可是我必須要跟他們一樣擁有這敬業(yè)愛業(yè)、奉獻于國家、奉獻于民族的精神！
努力讓祖國的工業(yè)領域增增日上，讓全世界明白“中國制造”代表著品質，代表著中華民族魂！
最終，我很感激中央新聞，是他們的報道和發(fā)掘，讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出此刻大家的視野里。也感激領導們的組織，讓我明白以及了解這些珍貴的視頻、事跡，從而令我能夠學習他們的精神，令我內心的空白處得到質的改變。
他們的優(yōu)秀，他們耿直的性格，他們默默埋頭苦干的精神，會一向傳承下去。相信不管是哪個領域的人，都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西，讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。
俗話說，“三百六十行，行行出狀元。”材料中的老王，就是焊接行業(yè)的“狀元”。從學歷水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名職高生而已。到底是什么力量促使老王成為了一位“焊接大師”呢？不靠別的，靠的就是執(zhí)著、敬業(yè)和精益求精的精神�；蛟S，在老王走向“大國工匠”的道路上，經(jīng)歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒有任何一種力量能夠阻擋老王那顆敬業(yè)奉獻的心。因為這樣，老王最終成為了焊接行業(yè)的佼佼者。所以，最具風采人物的桂冠，應當戴在老王的頭上。
當前，我國正從“生產(chǎn)大國”向“制造大國”轉變。一個制造強國的誕生，必須出現(xiàn)千千萬萬個像老王那樣的“大國工匠”，只有這樣，創(chuàng)新的中國夢才能實現(xiàn)。
20xx年勞動節(jié)期間，中央電視臺新聞頻道連續(xù)播出了《大國工匠》系列節(jié)目，介紹了八位身懷絕技的“大國工匠”。他們是：長征火箭“心臟”的焊接人高鳳林，憑借高超的技藝，用“工匠精神”鍛造了“中國品質”;鏨刻工藝美術師孟劍鋒，在上百萬次的鏨刻中，沒有一次疏漏；深海載人潛水器零件裝配專家顧秋亮，裝配的零件絲毫不差，人稱“顧兩絲”;中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢，在35年的工匠生涯中加工了數(shù)十萬個飛機零件，未出現(xiàn)過一個次品，被稱為航空“手藝人”;在液化天然氣船上“縫”鋼板的焊接大師張冬偉，其焊接的殷瓦板只有牛皮紙一樣薄，手工焊縫長達13公里，如果有一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。面對如此艱辛的任務，他做到了萬無一失；撈紙大師周東紅，經(jīng)他撈的宣紙，成了國內著名書畫家青睞的上乘紙品；高鐵研磨師寧允展，其負責手工研磨的空間只有0.05毫米，技術難度非同一般，可他做到了；港珠澳大橋島隧工程首席鉗工管延安，其安裝的精密設備完成了16次海底隧道對接，為港珠澳大橋島隧工程的順利進行做出了重大貢獻。
以上這些技師是戰(zhàn)斗在一線的勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，在平凡的崗位上成為了“大國工匠”，他們是真正無愧于時代的模范先鋒。
有一句名言這樣說道，“十樣會不如三樣好。三樣好不如一樣精�！笔堑�，在打造核心技術競爭力的今天，我們需要更多愛崗敬業(yè)的“大國工匠”，因為他們不僅能創(chuàng)造性地勞動，而且還具有“高精尖”的技術�！爸袊圃臁比粢叱鰜喼�，走向世界，靠的就是技術性人才的努力和付出。
在追求卓越品質的今天，我們希望各行各業(yè)涌現(xiàn)出更多的“大國工匠”，這些“大國工匠”不僅能干一行愛一行，而且能干一行精一行。相信，在不久的將來，我國絕大多數(shù)勞動者，都能在“大國工匠”的引領下，共同實現(xiàn)偉大的中國夢。
大國工匠人物事跡15
從人民大會堂領回中央國家機關“五一”勞動獎章后，國家氣象中心臺風與海洋氣象預報中心副總工程師許映龍沒有任何變化。這位在臺風預報一線崗位工作了24年的老預報員，提起剛剛獲得的榮譽，只是憨厚地笑著說：“我只是抱著平常心，腳踏實地做好本職工作而已。”
“經(jīng)常值夜班，壓力比較大�！痹S映龍談及工作體會時說道。20xx年6月29日，熱帶風暴“溫比亞”正向我國南海步步逼近。許映龍整個白天都忙碌于臺風監(jiān)視和資料的分析。晚飯后，他再次來到中央氣象臺的會商室處理臺風編報工作。窗外雷聲隆隆、暴雨磅礴。22時后，疲憊的`許映龍下班回家。在歸家途中，雨后濕滑的路面讓許映龍重重摔了一跤。他忍著刺骨的疼痛回到家中，打算盡早休息以便繼續(xù)工作。妻子發(fā)現(xiàn)他的異樣，帶他連夜去了醫(yī)院。醫(yī)生診斷，他右腕粉碎性骨折，叮囑他一定要好好休息，妻子也勸說他留在家里恢復，可眼看著“溫比亞”勢頭兇猛，打著繃帶的許映龍還是回到了臺風預報平臺前，直到“溫比亞”銷聲匿跡�！澳嵌螘r間很難睡著，因為不論什么姿勢都不舒服�？晌乙堑瓜铝�，別人就得替我值班。一共也沒幾個人，還是盡量堅持，別拖累大家。”此后，他被大家趣稱“硬漢”。
【大國工匠人物事】相關文章：
大國工匠人物事跡01-09
大國工匠人物事跡05-30
大國工匠人物事跡[精選]06-10
大國工匠人物事跡心得10-27
[精品]大國工匠人物事跡06-10
【精】大國工匠人物事跡05-30
[熱]大國工匠人物事跡08-15
大國工匠人物事跡【必備】05-30
大國工匠人物事跡作文05-31
大國工匠人物事跡（精選12篇）05-05