（優(yōu)秀）物流管理制度
在當今社會生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編收集整理的物流管理制度，希望對大家有所幫助。
物流管理制度1
一、物流企業(yè)管理制度都有哪些
一、明確企業(yè)物流總成本的構成:運輸成本、存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。
二、運用戰(zhàn)略成本管理方法控制物流成本
一般地對物流成本加以控制可以采用生產率標準、標準成本和預算檢驗物流績效等方法。戰(zhàn)略成本管理是一種全面性與可行性相結合的管理技術，使企業(yè)在產品企劃與設計階段就關注到將要制造的產品成本是多少，戰(zhàn)略成本管理最關鍵的因素是目標成本。
作業(yè)基準成本法就是一種戰(zhàn)略成本管理方法，它是按照各項作業(yè)消耗資源的多少把成本費用分攤到作業(yè)，再按照各產品發(fā)生的作業(yè)多少把成本分攤到產品。利用作業(yè)基準成本法可以改進優(yōu)化作業(yè)鏈，減少作業(yè)消耗，提高作業(yè)質量，并在整個作業(yè)的生命周期內進行戰(zhàn)略成本管理。通過作業(yè)成本管理對企業(yè)戰(zhàn)略成本進行管理，為物流實施流程再造、業(yè)績評價等提供成本信息，為企業(yè)進一步改進成本控制和戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了更為有利的依據(jù)和標準。
三、降低企業(yè)物流總成本的基本途徑
通過對企業(yè)物流總成本的分析，在企業(yè)具體操作中，建議以下幾種降低物流成本的基本途徑：
�。�1）通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。
�。�2）利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉過程的費用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實現(xiàn)零庫存，降低成本。
�。�3）借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理能準確，迅速的進行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進行預測分析，可控制物流成本發(fā)生的`可能性。
�。�4）加強企業(yè)職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產品開發(fā)、生產、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。
�。�5）對商品流通的全過程實現(xiàn)供應鏈管理。使由生產企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。
二、物流企業(yè)有哪些類型
1、運輸型物流企業(yè)
以從事貨物運輸業(yè)務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規(guī)模，可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服，具備網絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
2、倉儲型物流企業(yè)
以從事倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規(guī)模，企業(yè)能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服，具備網絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對貨物進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
3、綜合服務型物流企業(yè)
從事多種物流服務業(yè)務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規(guī)模。企業(yè)配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務。
三、物流公司的收費怎樣
按照重量收費，該方法是按照寄送貨物的毛重來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內。
按照體積收費，該方法是按照寄送貨物的體積計算運送貨物的費用，要求貨物的質量在規(guī)定范圍內。
按照選擇計費，對于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
綜合質量和體積計費，分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。
按照議定計費，按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。
物流管理制度2
第一章總則
第一條為樹立公司整體形象，加強和規(guī)范企業(yè)管理行為，造就和培養(yǎng)一支紀律嚴明、素質過硬的員工隊伍，促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，依據(jù)國家有關規(guī)定，結合本公司實際，特制定本管理制度。
第二條本規(guī)章制度包括行為規(guī)范、招聘、培訓、獎懲、人事變動等一系列有關人事活動和程序。
第二章行為規(guī)范
第三條員工的權利；
�。ㄒ唬┫硎芊少x予的公民權利；
（二）享受公司規(guī)定的工資、福利等待遇的權利；
�。ㄈ⿲`法亂紀的人或事進行制止和舉報的`權利。
第四條員工的義務
�。ㄒ唬┳杂X遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度；
�。ǘ┳杂X地維護公司的形象、信譽和利益。遵守職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運；
（三）自覺遵守保密規(guī)定，不準泄露公司的機密和公司的信息；
（四）以公司利益為重，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；
�。ㄎ澹﹩T工之間應團結友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個人的關系。
第五條請假：
�。ㄒ唬┦录佟⒉〖伲簡T工因事請假，須事前向所在部門辦理書面請假手續(xù)，一天以下（含一天）由部門批準；二天以上（含二天）由主管部門領導批準，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動，一經發(fā)現(xiàn)均作曠工處理或解除勞動合同。
�。ǘ﹩T工因病不能上班，應及時通知公司，二天以下（含二天）由部門批準；三天以上（含三天）由主管部門領導核準，并做好備案。上班后應出示醫(yī)院證明，連續(xù)病假超過三個月以上，依據(jù)《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規(guī)定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動，一經發(fā)現(xiàn)，均作曠工處理或解除勞動合同；
�。ㄈ┕伲阂蚬聜�、致殘者，憑醫(yī)院證明消假。員工工傷，須經所在部門證明，公司安全生產領導小組調查核實，方可作工傷處理，并逐級填寫工傷事故報告單及證明，工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養(yǎng)期間，不得從事第二職業(yè)，一經發(fā)現(xiàn)取消工傷待遇。
第六條勞動紀律：
�。ㄒ唬┕緢�(zhí)行每周四十小時工作制，日工作時間為八小時；
（二）公司員工必須遵守公司規(guī)定的作息時間上下班，不得遲到早退；
�。ㄈ┕締T工必須遵守考勤制度，由專人負責考勤；
�。ㄋ模┛记谌藛T必須嚴格把關，不得徇私舞弊，如有發(fā)現(xiàn)扣除當天工資；
�。ㄎ澹┲型倦x開公司，須憑中途離開準假單，報考勤人員登記后離廠，否則作早退缺勤處理；
�。o故缺勤作曠工處理，連續(xù)曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動合同；
（七）庫場內嚴禁吸煙；
�。ò耍⿻r間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時間不準喝酒（業(yè)務接待除外）；
�。ň牛┕ぷ鲿r間不準擅自離開工作區(qū)域，不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺；
�。ㄊ┥习鄷r間佩帶胸卡，按規(guī)定必須穿工作服或其他勞動防護用品;
�。ㄊ唬┕締T工必須無條件服從所屬部門、負責人在其職權范圍內的工作調動管理，不服從調動分配和管理的，分管部門主要領導有權通知其待崗或下崗處理。
第七條文明生產：
（一）按公司生產現(xiàn)場管理考評細則要求，搞好文明生產。做到工后場地清，地面無雜物，保持庫場內道路通道暢通無阻，搞好包干區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和綠化；
�。ǘ⿶圩o公司財物，不準任意將公司的財物占為已有，嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；
�。ㄈ﹩T工之間要團結友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；
（四）嚴格遵守勞動紀律、遵守職業(yè)道德；
�。ㄎ澹﹪澜鞘律牵瑹o理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴禁在廠區(qū)內賭博、斗毆等違紀違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。
第三章招聘
第八條公司聘用人員，是公司根據(jù)生產、經營以及對相關專業(yè)人員的需要，而對外進行一種招聘的用工行為，聘用人員，應按聘用程序審核、審查、核定，合格后方可聘用。應辦理求職登記手續(xù)，并交齊如下資料：
1、身份證復印件；
2、學歷證明和職稱證明；
3、一寸免冠照。
第四章培訓
第九條公司員工培訓工作，由公司統(tǒng)一歸口管理，各職能部門密切配合下進行。
第十條根據(jù)企業(yè)生產、經營、管理的需要，提出主管專業(yè)技術、管理人員的培訓計劃和要求，報公司總經理審定后組織實施。
第十一條各部門根據(jù)公司生產、經營、管理的需要，制定年度員工培訓需求計劃，并報公司總經理審批、備案。
第十二條對于計劃外培訓項目，各有關部門在組織實施前，需將追加培訓項目計劃報公司總經理審批后備案。
第十三條堅持“先培訓，后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員，必須先經過培訓，經考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書后，方可上崗。
第十四條各類培訓，無論外委培訓還是內部培訓，必須進行培訓有效性評價,以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高�？己顺煽冇浫雴T工培訓檔案，考核成績不合格進行再培訓，外委培訓人員考核不合格，培訓費用自理。
第五章人事變動
第十五條部門主管調動審批程序
部門主管的調動由總經理提出，董事長批準后方可調動。
第十六條部門之間員工調動審批程序
根據(jù)工作需要，用人部門主管提出用人需求，填寫《用人申請表》，報送總經理，總經理與用人部門主管及主管經理協(xié)商擬定人選。
第十七條部門內部員工調動審批程序
部門內部員工崗位調整（包括臨時借調3個工作日以上及試崗）由部門主管提出，經主管經理和總經理審核，總經理批準后，由該部門主管做好備案。
第六章獎懲
第十八條處罰
�。ㄒ唬┟吭�12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過5日，處罰部門主管50元。
�。ǘ┪磮�(zhí)行考勤登記制度，沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門主管50元，直到完善制度為止。
�。ㄈ┕ぷ鲿r間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發(fā)現(xiàn)一次，罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。
�。ㄋ模┕ぷ鲿r間內，不準從事與工作無關的事情，在抽查中發(fā)現(xiàn)有違紀行為者，處罰50元。
（五）工作時間內，各部門搞文體活動，或停工放假必須經部門主管同意，并報總經理批準。各部門同時或分頭搞集體活動，需總經理批準，否則視為違紀，處罰部門主管100元。
�。⿲o理取鬧、謾罵、毆打、報復執(zhí)行公務人員者，視情節(jié)處100—200元罰款或待崗，并交港口警務站或公安機關處理。
（七）庫場內不準吸煙、隨地吐痰，發(fā)現(xiàn)違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點每發(fā)現(xiàn)一個煙頭處罰所在部門主管50元。
（八）工作時間不按規(guī)定著裝每次罰款20元。
�。ň牛┕饩�充足情況下開照明燈，罰所在部門主管50元，辦公室、休息室無人點照明燈、空調或取暖設備等，罰所在部門人員或班組人員100元。
（十）嚴格執(zhí)行出門證制度，各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由，同時開具出門證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關責任人處
物流管理制度3
物流車管理制度是一套針對物流運輸車輛運營和管理的規(guī)則體系，旨在確保物流運輸?shù)母咝�、安全和合�?guī)性。它涵蓋了車輛購置、日常維護、駕駛員管理、運輸路線規(guī)劃、安全管理、成本控制等多個方面。
內容概述：
1. 車輛購置與報廢：明確車輛的技術標準、采購流程和報廢條件。
2. 車輛維護保養(yǎng)：規(guī)定定期檢查、維修保養(yǎng)的'時間和內容，確保車輛性能良好。
3. 駕駛員管理：設定駕駛員的選拔標準、培訓計劃、工作時間和休息規(guī)定。
4. 運輸調度：制定合理的運輸路線和時間表，優(yōu)化運輸效率。
5. 安全規(guī)程：設立安全駕駛規(guī)則、應急處理機制和事故預防措施。
6. 成本監(jiān)控：監(jiān)控燃油消耗、維修費用等，實施成本控制策略。
7. 監(jiān)督與考核：建立車輛使用記錄和駕駛員績效評估體系，確保制度執(zhí)行。
物流管理制度4
第一章倉庫管理規(guī)定
為了更好地發(fā)揮倉庫對材料的調配功能，規(guī)范公司倉庫的材料管理程序，促進本公司倉庫的各項工作科學、安全、高效、有序、合理地運作，確保公司資產不流失和各工程項目所需材料的品牌、型號、規(guī)格以及質量合符要求，保證倉庫材料供應不延誤工程項目的進度，較準確做好各工程項目成本決算。特制定本管理制度。
為防止公司材料資產流失，公司用于工程項目的一切所購買材料物品(板房所需購買的家私和擺設品，公司可以指定專人驗收后交倉庫)都必須先入庫后才能從倉庫領出，禁止不入庫直接交工地的做法。沒驗收人簽名，公司財務部有權拒絕報帳。
倉庫所有物品進行分類建立帳冊�？煞譃椋何褰鸾浑娝�、化工(油漆)鋁鋼材類、板(木)材建材(包括瓷磚)類、手動工具和機具及配件類、日雜防護勞保用品類。
倉庫所有物品必須根據(jù)材料的屬性和類型安排固定位置進行規(guī)范化擺放，盡可能在固定位置上貼上物品識標以便拿取。
倉庫必須建立起分類的入庫帳本和各工程項目的出庫帳本。所有帳目當天發(fā)生當天入帳完畢，禁止隔天做帳。
與倉庫發(fā)生各種業(yè)務關系的`各相關人員必須嚴格按《倉庫管理作業(yè)流程》進行辦理各種業(yè)務，禁止發(fā)生各工地主管直接將材料報采購員購買的現(xiàn)象，公司直接授權給采購員購買的工程項目所需材料物品除外(購買回來必須倉庫進行驗收入帳后再按手續(xù)領出)。
倉庫每季度進行一次倉庫清理、整理和資產整體盤點并將盤點情況(包括產生盈虧情況說明)上報公司。盤點時，禁止不對實物實盤，僅抄襲敷衍了事。
倉庫對所有機具類工具進行登記造表，建立起借用要登記的管理辦法。每年清理、整理一次，按可用、在用、廢舊、報廢情況登記造表上報公司。特別是由于使用壽命極限報廢的且屬于公司固定資產的機具要及時上報公司財務部銷帳。
各工程項目竣工正式交付業(yè)主或甲方使用后，倉庫應在7天內將本工程項目竣工的材料決算表造出并上報公司。
做好倉庫的安全防范工作。合理擺放消防器具，倉庫內及倉庫四周5米內屬于禁煙區(qū)，任何人員不準吸煙，違者一次罰款100元。非倉庫管理人員沒經許可禁止進入倉庫。不聽勸告者給予經濟處罰。
做好倉庫物品的安全保護工作。根據(jù)材料的性能合理放置各類材料，防止材料變形、變質、受潮等現(xiàn)象發(fā)生。要經常檢查化工類物品的性能、狀態(tài)，變質且有危險的物品要及時處理并上報公司。
做好材料價格的保護工作。禁止私自將公司的材料底價和材料供應商有意圖告訴競爭對手或與公司不相關的人員。
嚴把材料預定和報買關。材料員要認真審查倉庫所交之要購買的材料，詳細注明所需材料的品名、等級、規(guī)格、數(shù)量、色質、到貨期限(必要的也可提交樣品、示意圖和材料店名)等交采購員，防止采購員誤買、錯買、多買、少買，以至造成公司損失。
認真做好材料采購工作。采購員要認真審閱采購單的采購要求(不明白問清楚材料員)，嚴格按采購要求按時將材料購回倉庫，避免工程材料長時間不到位而延誤工程進度。購買材料盡可能面對代理商，有利于做好退貨工作以減低公司損失。購買材料的總體原則為：貨比三家，同等材料優(yōu)質價便服務好者中標。
嚴把材料驗收標準關。倉管員要仔細對照采購定單及參考樣品認真核實送到倉庫或工地材料的品名、等級、規(guī)格、產地、單價、數(shù)量、性能、質量和期限等。確保入倉的材料合符要求。如材料不合要求或貨不對板應該不予驗收簽名，并將情況及時通報采購員。
倉庫人員、材料員及采購員必須定期總結材料工作方面的問題。涉及材料價格問題應將情況及時通報設計師和預算員或公司，預防公司向準客戶報工程預算價時嚴重底于市場致使公司受損。
第12、13、14條的相關人員要有高度的工作責任心，造成公司嚴重損失者，公司將追究當事人責任。
倉庫人員應及時將公司辦理材料退貨的詳細情況報給公司財務部，避免公司遭受經濟損失的現(xiàn)象發(fā)生。
倉庫應做好各工程項目完工后的剩余材料安放保管工作，以便于以后搞好售后服務工作。
第二章倉庫管理作業(yè)流程
各工地主管(水電和油漆主管)接新工地圖紙后認真審閱，根據(jù)工地工程預算情況和實際工程進展需求，提前5天列出材料需求計劃單，此單注明材料的品牌、規(guī)格、型號、數(shù)量，包括性能、狀態(tài)、顏色(如果是非常用的材料，需設計師提供樣板或材料采購的店名)等提交倉庫。
倉庫接各工地材料需求計劃單后，立即核查庫存情況，決定是否購買或購買量。如需購買，開出訂購單，報材料員審核。
材料員根據(jù)訂購單認真審核(包括到工地實際測量數(shù)量等)并與工地溝通后，提交訂購單給采購員進行采購或通知供應商送貨。
采購員(供應商)在接單2天內必須按訂購單的要求將材料購回送到倉庫。
材料到倉庫后，倉管員必須嚴格按定單要求點數(shù)驗收、入庫、入帳。如不能確定驗收標準的材料，應及時通知材料員和工地主管到場驗收以確保材料有效。
材料進倉時，倉管員要按規(guī)定放好并及時通知工地到倉庫領材料。倉管員根據(jù)各工地開出的領料單的數(shù)量發(fā)貨給各工地并做好項目帳目。
第三章倉管員工作職責
準確地做好材料進出倉庫的帳務工作。
嚴格按照材質的驗收要求做好材料驗收工作。
不合訂購要求的或不合格的材料堅決不予驗收。
認真做好倉庫季報、工程項目竣工材料決算表工作。
認真做好倉庫材料的分類擺放和保管工作。
認真做好倉庫安全防范及倉庫衛(wèi)生工作。
認真做好倉庫發(fā)料工作。發(fā)料原則：憑工地主管簽名的領料單進行發(fā)放;材料必須送至倉庫門口交接(重物品除外);先進倉的料先發(fā)，舊廢料根據(jù)實際情況合理利用。
認真做好退料工作。退料原則：不合要求材料及時通知采購員退回供貨商并報財務;工地完工的剩余材料及時回收倉庫保管。
認真做好各工地材料使用的監(jiān)控工作。避免重復領料和材料浪費。
認真做好手動工具和機具的借收登記工作。
有責任提出倉庫管理的合理建議。
認真配合各工地做好各項材料管理和保護工作。
物流管理制度5
一、物流運輸方式有哪些
運輸主要分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、多式聯(lián)運。
二、物流運輸管理制度是怎樣的
物流管理制度分為：
物流業(yè)務流程管理制度。包括：物流采購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運輸管理制度、物流信息管理制度、物流進出口管理制度、物流財力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗收管理制度、滯料與廢品處理制度、領料及發(fā)貨管理制度；
物流行政辦公綜合管理制度。包括：行政辦公管理制度、人力質量管理制度、總務管理制度、物流安全保衛(wèi)制度、物流質量總管理制度、物流衛(wèi)生管理制度、物流合同樣本。
三、物流運輸管理要做些什么
運輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運輸決策時整個運輸管理的前期工作，對運輸管理騎著舉足輕重的作用。這是企業(yè)在運輸管理作業(yè)前就運輸方式運輸工具、運輸線路、運輸時間選擇、運輸成本預算、運輸人員配備和運輸投保等進行選擇，拿出最優(yōu)的方案。
運輸過程管理，是整個運輸管理的核心部分，包括對發(fā)運、接運、中轉和運輸安全的管理以及對伴隨商品流動而進入的人員流動、資金流動的管理。發(fā)運管理主要協(xié)調貨與車的銜接，包括落實貨源、檢查包裝標記、安排短途搬運、辦理托運手續(xù)等工作。還應在加固包裝、清理更換破損等方面加強工作，以提高運輸質量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度，防止發(fā)生運輸事故；事故發(fā)生后及時進行處理，避免積壓扯皮、長期懸而不決等。
運輸結算管理。這是運輸管理的'最后環(huán)節(jié)。運輸結算管理包括運輸費用的計算和賬務處理，還包括索賠和處理他人索賠、運輸設備的維修及入庫等。
總而言之，物流管理制度包括采購、倉儲、成本、財力、行政辦公等等，物流管理涉及很多方面，但目的只有一個，即將您的產品在最適當?shù)臅r候，以最低的費用送到規(guī)定的地點。
物流管理制度6
1、入庫管理程序
(1)原料入庫：貨到→倉管員核實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產品質量→合格后過磅驗收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標明入庫時間、來源、數(shù)量。檢驗不合格的原料須明確標識，按規(guī)定進行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫：經保鮮加工包裝而成的.成品竹筍產品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計數(shù)和檢驗單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放，并作好標識，入庫時間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫：憑領料單辦理出庫登帳手續(xù)，按先入先出原則，由指定人員入庫領料出庫。
(2)成品出庫：根據(jù)產品銷售要求，將成品計數(shù)后，由倉管員辦理相關登帳手續(xù)。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔，防止貯存產品的變質損壞。
(2)成品入庫前，必須對空倉進行消毒、殺蟲，做好倉房維護工作。儲藏期間，注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應及時采取措施。
(3)非倉管人員或指定領料人員，禁止進入庫房或庫區(qū)。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質量狀況，并及時向營銷部、生產部主任通報原料和成品的庫存情況。
(5)當天發(fā)生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務部。
(6)倉儲檢查由財務部會同生產部進行，2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符，造成損失的，照價賠償，其中80%由倉儲員負責，20%由庫管組長負責。
物流管理制度7
物流部管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流運作的各個環(huán)節(jié)，旨在確保物流活動高效、準確、安全地進行。主要包括以下幾個方面：
1. 人員管理：涉及員工的招聘、培訓、考核和激勵機制。
2. 運營流程管理：包括訂單處理、倉儲管理、配送規(guī)劃、貨物跟蹤等操作流程。
3. 設備與設施管理：涉及運輸工具、倉庫設備的維護與更新。
4. 質量與安全管理：設定質量標準，預防和處理安全事故。
5. 成本與效率管理：監(jiān)控物流成本，提高運營效率。
6. 合同與供應商管理：規(guī)范合同簽訂，維護良好的供應商關系。
內容概述：
1. 員工職責：明確每個物流人員的.工作職責，確保任務分配合理，責任清晰。
2. 工作流程：制定詳細的操作流程，減少錯誤和延誤，提升工作效率。
3. 技術應用：引入現(xiàn)代化技術如自動化、信息化系統(tǒng)，提高物流管理水平。
4. 應急預案：設立應對突發(fā)事件的預案，降低風險影響。
5. 績效評估：定期評估員工績效，為改進和激勵提供依據(jù)。
6. 客戶服務：確�？蛻魸M意度，及時處理客戶投訴和建議。
物流管理制度8
第一節(jié)總則
1、為加強倉庫管理，提高倉庫管理質量，特制定本制度。
2、本制度中所指的倉庫管理包括：貨物的驗收入庫、保管、出庫、發(fā)運、退庫、盤點、安全等工作，以及對倉庫人員的考勤和通訊、獎懲等管理制度。
3、本公司的倉庫管理依本制度執(zhí)行。
其次節(jié)入庫管理規(guī)定
1、倉管員接到收貨通知后，支配好貨位，預備好必要搬運工具。
2、倉管員應會同相關部門人員對每項進庫的物品，應于貨到當日詳加驗收。入庫驗收：
（１）對新選購的物品，倉管員應依據(jù)相關提貨單、入貨單、供方送貨單，核對貨物的品名、編號、型號、規(guī)格、數(shù)量等內容；核對實物是否相符完好；貨物及包裝上是否貼有標識。
�。ǎ玻﹤}管員在驗收貨物過程中，如發(fā)覺附件短少、數(shù)量不符或貨物破損時，應馬上向倉庫主管匯報并在《倉庫日常記錄本》做好登記。貨物驗收過程中遇到無法解決的問題或消失異態(tài)，經領導批準后辦理相關憑證，進行入庫。如未辦理相手續(xù)，擅作入庫處理，日后發(fā)覺貨物損壞等問題，視為倉管員管理不善，自行擔當相應責任。
�。ǎ常┮羊炇杖霂斓呢浳锵з|量問題無法銷售，倉管員應即時通知倉庫主管，由反映狀況后負責辦理更換或退貨。
（４）因公司內部借用、送樣、更換、銷貨退回、調貨等重新入庫的物品，于交回時應保持領用時的狀況。若有損壞，應由倉庫主管會同相關技術人員鑒定。鑒定為無法修理或重新銷售的，由實際借領人照價賠償；若零附件遺失或不全時，則應由借領人依據(jù)貨物價格賠償。
3、入庫物品驗收合格無誤后，須注明貨到時間，由倉管員簽字、倉庫主管復核簽字確認方可有效。
4、送貨入貨位，倉管員應準時填寫貨卡。
5、嚴格做到五點不收：憑單手續(xù)不全不收；品種規(guī)格不符不收；質量不符合要求不收；無批準不收；逾期不收。
第三節(jié)保管管理規(guī)定
1、貨物的儲存保管，以品種、車型規(guī)劃設置倉庫，并依據(jù)倉庫的條件劃區(qū)分工。
2、物品堆放的原則：在堆垛合理安全牢靠的前提下五五推放，依據(jù)貨物特點，必需做到過目有數(shù)，檢點便利，成行成列，文明堆齊。
3、倉庫保管員對庫存、代保管的物品以及設備、工具等負有經濟責任和法律責任。如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應準時報告?zhèn)}庫主管，分析緣由，查明責任，按規(guī)定辦理報批手續(xù)。未經批準一律不準擅自處理。倉管員不得實行“盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。
4、保管物品要依據(jù)屬性，考慮儲存的場所和保管常識，加強保管措施。同類物品堆放，考慮先進先出，發(fā)貨便利，留有回旋余地。因倉管員未準時實行相關防護措施，導致物品受潮、損壞，倉管員應負責任。
5、保管物品，未經倉庫主管同意，一律不準擅自借出。
6、倉庫要嚴格保衛(wèi)制度，禁止非本倉庫人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業(yè)需經領導批準。倉管員要懂得使用消防器材和必要的防火學問。
7、退回或換回的舊物品，必需貼上明顯的.標簽，另行堆放。
8、進入倉庫物品必需保持潔凈干凈，庫房內配備常規(guī)潔具，應當每日進行清掃，保持倉庫干凈。
第四節(jié)出庫管理規(guī)定
1、出庫驗收：
（１）銷售部開具《出庫單》，派送至倉庫，倉管員按出庫單所列品名、編號、型號、規(guī)格、數(shù)量等內容預備貨物，等待發(fā)貨。若有內容不明確應即時與銷售部核對、確認。
�。ǎ玻┨貏e緊急出庫時，業(yè)務人員必需開《物品借用單》將所需物品的規(guī)格型號、數(shù)量、發(fā)貨時間寫清晰并簽字給倉管人員。倉管人員依據(jù)借條，并報倉庫主管批準后方可發(fā)貨，并于上班后當日上午補辦手續(xù)，通知銷售部補開《出庫單》。緊急發(fā)貨時，原則上要求兩人（含兩人）以上簽字方可放行。
�。ǎ常┓矊俟緝炔咳藛T借用物品，一律使用《物品借用單》。金額較高、較為珍貴、或數(shù)量較大的物品需由所屬部門主管簽字或發(fā)短信同意后，方可借出。
�。ǎ矗┙浬暾埮鷾释獠鸺臋C器或零配件，在元器件購回后應準時予以恢復，嚴禁將未恢復的整機或零配件出庫。嚴禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經修復貨物出庫。
�。ǎ担﹪澜麩o任何單據(jù)貨物出庫，嚴禁倉管員無任何單據(jù)自提自發(fā)！
2、交貨期限：
�。ǎ保┱齑娈a品接獲公司銷售部開具的《出庫單》，當日出庫。
�。ǎ玻┮蛉必浀染売刹荒墚斎粘鰩斓模瑐}管員應準時聯(lián)絡銷售部相關業(yè)務人員并說明緣由，便于告知客戶，協(xié)商發(fā)貨期。貨到時，應按協(xié)商過的日期即時發(fā)貨，如因倉庫延誤發(fā)貨導致客戶取消定貨，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。
3、物品出庫時，若無特別要求狀況下，須遵循先進先出原則。
4、為防止錯發(fā)、重發(fā)和漏發(fā)，要求做到：“三核對”、“五不發(fā)”，“三核對”：出庫單與實物相核對、出庫單與裝箱清單相核對、裝箱清單與實物相核對。“五不發(fā)”：無方案不發(fā)、手續(xù)不齊不發(fā)、涂改不清不發(fā)、規(guī)格型號不對不發(fā)、未驗收入庫不發(fā)。
第五節(jié)發(fā)運管理規(guī)定
1、貨物的包裝：
�。�1）貨物出庫前，倉管員應認真核對《出庫單》所要出庫物品的品名、編號、型號、規(guī)格、數(shù)量是否相符，經核實無誤簽字確認后方可出庫。
（2）全部物品必需按其性能、屬性包墊好，實行完好的愛護措施，以防止貨物的損壞。
2、物品的搬運：
�。�1）按類搬運，搬運貨物時應當心輕放，不能猛撞，嚴禁一切人為可能損壞貨物的行為。搬運人為損壞，由相關責任人負責，并按貨物實際價值賠償。
�。�2）搬運時要留意人員和貨物的安全，避開人員傷亡和貨物損壞。
3、因客戶業(yè)務需要，收貨人非訂購客戶或其收貨地點，應備注好其地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人并要求簽名確認，其《出庫單》應經銷售部主管核簽后方可辦理交運。
4、倉庫接獲《出庫單》方可發(fā)貨，但有指定交運日期的，依其指定日期交運。
5、客戶在需要日期上注明“不得提前交運”的，倉庫若因庫位問題需提前交運時，應先聯(lián)絡銷售部人員轉告客戶同意后，并有銷售部門出具的《出庫單》后方可提前交運。若是緊急出貨時，應由銷售部門主管通知倉庫主管先予以交運，再補辦出貨手續(xù)。
6、未經辦理入庫手續(xù)的物品不得交運，若需緊急交運時需于交運同時辦理入庫手續(xù)。
7、若因工作失誤，發(fā)錯貨物或發(fā)錯地方，造成經濟損失。相關責任人應對來回運輸費用、及丟失、損壞的貨物擔當全部經濟責任，并視情節(jié)輕重處以1-2倍的罰款。
8、承運車輛調派與掌握：
（1）由公司領導指定專人負責承運車輛與發(fā)貨人員的調派。
（2）如因公司車輛不夠調派的狀況下，可另行雇車，但需經部門主管確認后方可生效。
（3）如承運車輛可能于營業(yè)時間外抵達客戶交貨地址。貨物交運前，倉庫發(fā)貨人應將預定抵達時間通知銷售部門轉告客戶預備收貨。
9、物品的交運：
�。�1）物品直接交運客戶時，倉庫人員應開具《出庫單》的同時另開具《送貨單》，發(fā)貨人及承運人應于《送貨單》上簽字。物品送達客戶時，請其驗收，并簽收《送貨單》回聯(lián)�！端拓泦巍房蛻艉炇栈芈�(lián)由公司指定專人妥當保管。
（2）客戶要求自運時，倉庫應先聯(lián)絡銷售部門確認。物品裝載后，承運人（客戶）應在《出庫單》上簽字，并注明“自提”字樣。
�。�3）物品通過承運公司發(fā)運時，發(fā)貨人及承運人應在發(fā)運單據(jù)上簽字，并注明發(fā)貨日期。發(fā)運單據(jù)由指定專人妥當保管，便于查對和月底復核、結賬。
10、發(fā)貨通知：
�。�1）貨物發(fā)出后，倉庫相關責任人必需準時通過傳真、電話方式或手機短信等形式通知客戶貨物到達的車次、時間和代理貨運公司的狀況。
�。�2）如因未準時通知對方造成貨物遺失，由相關責任人擔當全部責任，并且視情節(jié)輕重處以罰款100元-200元。
11、運費審核及掌握：
�。�1）單次運輸費用在1000元（含）以上，應填寫《費用審核單》，報請部門主管審批。
（2）倉庫每月接獲承運公司送回的簽收單回聯(lián)，“運費明細表”及發(fā)票存根，應于５日內審核完畢，送至財務部整理付款。
（3）倉庫審核運費時，應檢查核對開具的回聯(lián)，是否有逾期送達或相關特別簽收（如貨物損壞等狀況），均依合同規(guī)定罰扣運費。
�。�4）對運輸公司的選擇應遵循“貨比三家”的對比原則，對其價格、安全性、服務快捷進行綜合評估，選擇最適合的運輸公司和運輸方式。
�。�5）運費的掌握：無論是公司付款，還是到付，發(fā)貨人都必需選擇最節(jié)約、最快捷、最安全的運輸公司和運輸方式，違“常規(guī)”者公司將嚴厲處理。
第六節(jié)退庫管理規(guī)定
1、辦理退庫手續(xù)時，應開具《退庫單》，并注明退庫緣由。
�。�1）退庫物品外觀保持完好的，須由技術部門鑒定，確認完好并在《退庫單》上簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。
�。�2）退庫物品外觀未保持完好，由銷售人員填具《退庫單》簽字后，主管確認簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。倉管員應在物品上貼上標識及《退庫單》編號。
2、貨物報損：
�。�1）退貨物品經技術部門鑒定為無法修復的，經部門主管簽字后，由相關退貨人員申請報損。
（2）客戶遺留的無法修復、使用的物品，轉入報損物品入庫，報選購部入賬。
3、退回的物品如需特殊處理的，倉管員應準時上報主管部門，主管部門應督促相關部門準時處理。
第七節(jié)盤點管理規(guī)定
1、貨物盤點分為定期盤點與不定期盤點。
定期盤點即指每月中旬倉管員對常用物品自盤一次，月底進行一次全面的盤點；不定期盤點即指公司對倉庫進行不定期的抽查。
2、貨物盤點的主要內容：檢查貨物的賬面數(shù)量與實存數(shù)量是否相符；檢查貨物的收發(fā)狀況；檢查貨物的堆放及維護狀況；檢查各種貨物有無超儲積壓及損壞；檢查安全消防設施。
3、倉管員的自盤：常常對出庫率頻繁、出庫量大的物品進行自盤；每月中旬對常用物品自盤一次；月底實行全面自盤一次。
4、對貨物的盤點一般采納實地盤點法，盤點時相關人員（財務、庫管人員）必需在場。
5、盤點后，應由盤點人填具盤存報告表，如有數(shù)量短少、品質不符或損毀狀況，應詳加注明后由庫管人員簽名負責。盤點人員均應在盤點狀況報告上簽字，并報公司主管領導和總經理批閱。
6、盤點后如有盤盈或不行避開的虧損情形時，應由倉庫主管呈報總經理核準調整，若為保管責任短少時，則倉管員對此負全部責任。
7、非人為緣由造成的物品報廢，倉管員應將物品妥當堆放。若因倉管員未實行相應的防護措施，使保管物品受潮、堆放不當造成損壞等，由倉管員負責。
8、如直接保管物品的庫管人員變動時，應查對庫存物品的移交清冊，交接雙方會同監(jiān)交人員進行實盤存。
9、倉管員定期向選購部遞交盤點報告，隨時與選購部門溝通庫存狀況，建立《最低存量基準》，貨物低于存量基準時，應立刻匯報上級主管和選購部門。
10、懲罰：因倉管員不負責任，保管不善，未按期自盤等緣由造成貨物丟失或損失，應當負有全部責任，并按批發(fā)價賠償。
第八節(jié)安全管理規(guī)定
1、庫房鑰匙僅限于公司指定人員保管。
2、除庫管人員和因業(yè)務、工作需要的有關人員外，任何人未經批準，不得進入倉庫。
3、因業(yè)務、工作需要進入倉庫時，必需先辦理登記手續(xù)，并要倉庫人員伴隨，不得獨自進入。凡進倉庫人員工作完畢，出倉庫時應主動請倉管員檢查。
4、倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位的物品存?zhèn)}。
5、任何人員，除驗收時所需要，不準把倉庫物品試用試看。
6、做好消防工作，提高對消防安全工作的熟悉，落實各項消防措施，應配備相應數(shù)量的滅火器等消防設備。
7、做到每月防火檢查，消退隱患，一旦發(fā)生火災，應鎮(zhèn)靜，冷靜，準時撥打“119”火警臺，并正確使用滅火器，盡力掌握火勢。
8、庫房內不準堆放易燃易爆物品。嚴禁吸煙、使用明火，常常檢查電線是否有破損現(xiàn)象。吸煙者每次罰款200元。
9、全部賬本、單據(jù)、記錄本等相關重要的資料應妥當保管好，做到人員離開時應鎖好。丟失資料，相關責任人擔當全部責任。
10、人員離開庫房時，必需關閉全部電源，鎖好全部門窗，加強防患意識。
第九節(jié)考勤/通訊管理規(guī)定
1、倉庫物流部考勤時間：上午：09：00-12：00
下午：13：00-當日任務完成。
以上考勤時間僅對員工的一種考核，非倉庫、物流部門的實際工作時間。因工作的特別性及不定時性，全部倉庫、物流部門員工必需保證當日事當日畢，保證當日工作的準時、連貫完成后方可下班或休息。
2、嚴格遵守公司規(guī)章管理制度，上班時間堅守工作崗位，不得談天，不得打私人長途電話、聲訊電話，非業(yè)務電話不得長時間占線。如有違反，視情節(jié)輕重處以30元-100元的罰款，或警告、記過等處分。
3、通訊管理規(guī)定：
（1）星期一到星期日9：00--21：00手機保持暢通。
（2）若因通訊緣由，造成工作延誤，規(guī)定如下：手機關機一次扣款50元；
月累計三次（含）以上扣除當月通訊補貼；情節(jié)嚴峻者，依據(jù)實際狀況嚴厲處理。
第十節(jié)獎懲管理規(guī)定
1、嘉獎規(guī)定：
�。�1）全年發(fā)貨無錯誤,公司予以嘉獎200元-500元。
（2）對倉管員所保管的貨物，全年盤點無丟失，無損壞，予以嘉獎倉管員500元-800元。
�。�3）發(fā)覺并能準時制止重大錯誤形為的發(fā)生，避開公司患病經濟損失，視狀況賜予1000元-20xx元的嘉獎。
（4）工作仔細負責，恪守職責，遵守公司各項規(guī)章制度。年終予以嘉獎500元-20xx元。
�。�5）樂觀進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻者。公司予以嘉獎200元-500元。
2、懲處規(guī)定：
�。�1）違反以上倉庫管理規(guī)定，造成經濟損失，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。
�。�2）公司支配的工作應在規(guī)定的時間內執(zhí)行；
如因特別狀況未能準時完成，應主動反饋溝通。
�。�3）情節(jié)輕者處以罰款100元-500元。
�。�4）多次違反規(guī)定、情節(jié)嚴峻者按實際價值賠付，并賜予警告、記過、降級、記大過、或調離工作崗位，辭退等處分。
本制度作為原制度的修正，自20xx年8月1日起執(zhí)行。本制度與原制度相悖之處，以本制度為準。公司保留對制度的最終解釋權和修訂權。
物流管理制度9
物流園區(qū)的管理模式是指物流園區(qū)為實現(xiàn)發(fā)展目標而采取的決策、組織、管理形式。從本質上來看，園區(qū)管理就是協(xié)調各方而的利益關系，包括政府、投資人、物流企業(yè)、客戶和消費者。
1、園區(qū)管理的五種模式
物流園區(qū)的運營管理模式有5種，管理委員會制、股份公司制、業(yè)主委員會制、協(xié)會制和房東制。
(1）管理委員會制，選擇政府職能部門，投資方，地產商，管理方，入駐企業(yè)代表組成管理委員會。類似其他開發(fā)科技園區(qū)的傳統(tǒng)管理模式，進行集中有效的管理，有利于體現(xiàn)民主集中制的特點，減少個別因素引起的風險。適應于大型，特大型物流園區(qū)。
�。�2）股份公司制，采取股份公司制，按照公司模式設立相關職能部門，管理園區(qū)。以股份制的形式對公司進行股權分配，有利于刺激員工的積極性，提高生產工作效率。適應于本區(qū)域的領頭物流園區(qū)。
�。�3）業(yè)主委員會制，選擇參與建設、開發(fā)、運營的各方業(yè)主代表，組成業(yè)主委員會，自發(fā)組織管理園區(qū)。
�。�4）協(xié)會制，由物流行業(yè)協(xié)會派出專家，技術人員運營管理園區(qū)，組織，協(xié)調園區(qū)的各項工作。有利于利用專家、技術人員在物流領域的專業(yè)知識來運營管理園區(qū)。這種形式和業(yè)主委員會制的不同在于，協(xié)會所代表的物流企業(yè)更加廣泛，協(xié)會只是組織者，并沒有對園區(qū)進行直接投資。
�。�5）房東制，投資商、開發(fā)商在園區(qū)建設完成后，出租倉庫、辦公樓、信息平臺、停車場等相關設施，收取入駐企業(yè)的租金，不參與運營，運營管理交給第三方公司。五種管理方式各有優(yōu)缺點，在物流園區(qū)實際運營管理過程中，可能采用一種或者多種混合模式。具體的運營管理需要根據(jù)園區(qū)的具體特點與優(yōu)勢來加以選擇。
2、運營管理模式影響因素
�。�1）運營管理的整體規(guī)劃：物流園區(qū)運營管理的整體規(guī)劃是運營管理的重要前提，在運營管理具體實行前，必須有整體的運營管理的規(guī)劃，對管理過程中可能遇到的重要問題和步驟提前評估與分析，以求避免重大管理問題的出現(xiàn)。
�。�2）運營管理的團隊組成：運營管理的團隊組成是影響運營管理的決定因素，團隊的`人員的知識水平，實踐能力，協(xié)調溝通能力，團隊協(xié)作能力，對運營管理的具體實行過程有很大的影響。選擇優(yōu)秀、合適的運營管理團隊是運營管理成功的重要一環(huán)。
�。�3）運營管理的科學水平：運營管理的科學水平是影響運營管理的不可缺少的因素，運用合適恰當?shù)目茖W技術能提高運營管理的效率。比如在商品儲存配送過程中，運用運籌學中最優(yōu)化理論的相關知識，能提高商品的物流速度，減少流通時間，增加經濟收入。
�。�4）政府政策的作用影響：在我國現(xiàn)有經濟模式的影響下，政府政策是影響運營管理的宏觀因素。運營管理的所有方面應該遵循國家和地區(qū)的法律法規(guī)。在遵循的基礎上，應該有效把握政策的優(yōu)勢，爭取得到政策扶持，就能獲得更大的社會回報，經濟回報。
物流管理制度10
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統(tǒng)計匯總所有業(yè)務訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統(tǒng)計；
5、協(xié)調送貨司機與客戶之間異常問題。
6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經理助理并協(xié)助派單；
9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務部物流專員；
10、破損貨物的'處理。
11、與客戶預約送貨的相關事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導入、維護（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結果，及時反饋問題訂單信息至業(yè)務部物流專員。
物流管理制度11
1、車輛的管理、調度
1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。
1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經辦批準）。
2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的`安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計超過500元的報總經理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領導。
4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。
5、使用表格
物流管理制度12
1目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
2范圍
本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。
3.1產成品
3.1.1產成品的入庫
產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
3.1.1.1.1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產成品出庫
產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。
產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數(shù)量清點清楚發(fā)貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據(jù)出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據(jù)質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。
對于售后服務需用的'產品必須經總經理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。
所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。
3.2委托加工材料
委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。
領料人持領料單到財務部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量，
倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。
委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。
委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。
無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
生產物資由領料部門根據(jù)生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現(xiàn)場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協(xié)同領用車間核算員共同驗收數(shù)量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料()領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據(jù)下月1日領料單，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。
對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。
4.2產品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。
4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
4.4售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。
4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經濟損失由責任人承擔。
4.7產品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
物流管理制度13
一、目的
為了使公司物流配送工作，盡可能做到及時準確，服務周到，有效控制物流成本，提高本公司的物流客服水平而質量，特制定本制度。
二、適用范圍
本辦法適用于公司為客戶銷售配送設備、設施、原輔材料、包裝及其他相關物資的管理。
三、定義
1、向客戶銷售包裝、源輔料、設備、設施等
2、負責客戶訂貨、配貨的托運
四、組織與職責
1、后勤部是物流配送的主責部門，負責篩選物流、跟蹤服務。
2、第三方物流公司的選擇選擇長期合作承運商（物流公司）時，應該考核其商務資質，其現(xiàn)有的網絡覆蓋能力、車輛情況、周期發(fā)貨時間節(jié)點等，并留存其相關資料；如果是臨時合作的，一定要簽訂托運協(xié)議，若是比較貴重物品，則需要承保，保障公司財產的在途安全。
3、公司物資配送人員的素質的要求物資配送人員，應開發(fā)出符合公司運營要的合格物流承運商，保障物流順暢到達。要掌握物流承運費用的核算方法和相關細節(jié)。同時要了解一些車輛（汽運或火車）裝載的知識。關于選擇的具體物流模式，要根據(jù)客戶所在地的物流環(huán)境、客戶自身的素質和本公司的供應商的具體情況合理安排。
4、物流模式具體可采用：多點對一點直達、集中對一點統(tǒng)配等方式。根據(jù)客戶配送貨物指定到達區(qū)域和服務要求（自提還是送貨上門），確認協(xié)議物流公司是否在服務覆蓋區(qū)，否則另選其它物流公司。（盡量選直達，避免多次中轉）。
5、配送期：
（1）發(fā)貨期：財務確認客戶款到帳，二個工作日內貨物發(fā)出。為了縮短備貨時間，發(fā)貨員在客戶已確認《配貨銷售單》訂單后，倉庫有貨的先備貨放在待發(fā)區(qū)、需采購的通知采購員預訂。
（2）到貨期：因物流公司的不可控性，對客戶承諾設備發(fā)貨期在15天內，其它發(fā)貨期在10天內。
6、第三方物流配送單據(jù)填寫的注意事項
�。�1）詳細認真寫明貨物名稱、貨號、件數(shù)、包裝規(guī)格。特殊情況單品價格底集中打包成一件的貨品可按類別統(tǒng)稱寫，注明每件明細內容。
�。�2）在“備注”欄里填寫提貨前，清點貨品，事后自負。
7 、發(fā)貨員注意事項
（1）裝箱時要點清，每件（箱）里所放置的品名及數(shù)量，并在《發(fā)貨任務跟進表》內填寫清楚（以備后查）、做好與移交人（倉庫管理員或采購員）或接管人（公司員工帶運）的相關手續(xù)。
�。�2）發(fā)貨員每次發(fā)貨時要告知客戶提貨注意事項。
�。�3）多貨品整合打包時，最好要按類別打包（一個類別打一起），每件重量不要過重、過大（做到便于搬運、不易破損）。
（4）二人以上確定后，才可封箱和粘貼封條，并在“裝箱內容”上簽字已示負責。
8、客戶收貨時的注意事項
�。�1）查看外包裝有無破損、封條有無破損或丟失，如有及時于總公司供應部聯(lián)系待解決后方可提貨，否則后果自負。
�。�2）客戶在提貨時要驗清貨品名稱、數(shù)量、質量、完好后才可簽字提貨。
（3）貨品有異常情況當天給后勤供應部聯(lián)系解決，二日內客戶未反應有問題默認為認同。過后責任有客戶自負。
9、及時填寫《物流第三方物流跟蹤進度表》（附件1）和《發(fā)貨任務跟進單》（附件2）（附發(fā)銷售單、物流單）
五、配送流程
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1、公司贈送物品的'配送流程
（1）客服部將簽約的準發(fā)貨的客戶聯(lián)系資料、發(fā)貨時間及合同配置清單復印件（并在復印件上簽字）的，交遞給后勤部。
�。�2）后勤部核對配貨單、程遞財務確認后，根據(jù)庫存量和客戶需求供貨時間，安排采購計劃、協(xié)議物流篩選。
�。�3）配貨人員與倉庫辦理出庫手續(xù)，承運時，要根據(jù)產品的特點，將不同產品適當組合打包，并進行連續(xù)編號，清晰署名收貨人及聯(lián)系方式，同時要將本公司的名稱在包裝外面標示清晰，力圖減少產品在途轉運時的缺失。（根據(jù)貨品的性質，選用合理、嚴實的包裝打包，確保貨品不易散落、盡量做到整體集合包裝、避免多件減少丟失率）。
�。�4）由于配貨品提供商不統(tǒng)一，產品很可能分多批次發(fā)運，因此配送控制人員，要適時跟蹤各批次貨物中途運輸情況。確定總配貨物分幾批發(fā)出（每批都應有分批配貨單裝入隨貨箱），選幾個物流公司。辦理好第三方物流手續(xù)、。（如果是廠家發(fā)貨，急時向廠家索取廠家物流發(fā)貨單）
（5）及時登記發(fā)貨資料（總配貨是分別分幾批發(fā)出，每批都發(fā)的什么貨、分幾件裝、隨貨單在那個箱子里裝著，是從什么地方發(fā)出，選擇的物流公司電話，預計分別到達時間）。
（6）貨品發(fā)出后，電話通知客戶。講發(fā)貨的有關信息，同時告知客戶提貨要求（出發(fā)現(xiàn)與單子上少件、包裝破損等損壞現(xiàn)象。先暫不提貨，及時與公司配送部聯(lián)系，待公司與物流、客戶三方達成一至后方可提貨。否則一切后果有客戶自負）。同時認真及時填寫《物流第三方物流跟蹤進度表》（見附表）
�。�7）及時填寫《物流第三方發(fā)貨跟蹤進度表》，客戶確認全部收到貨品，將此表遞交上級主管。
�。�8）完成相關配送手續(xù)后，配送人員要將到貨信息反饋到申請部門。配送人員在確認貨物到達客戶方后，要將物流單據(jù)收集清楚，傳遞到財務備存。同時要將本次配送，按照客戶單位進行規(guī)整入檔管理。
2、客戶采購公司產品包裝及其它,配送流程
（1）客戶訂單
A、客戶首次包裝采購配送：由運營部客服主管根據(jù)客戶店面的標準及產品的需求量結合公司每種包裝的最小配送量，為客戶制定一份產品包裝配送清單，遞交后勤配送部。
B、客戶二次以上包裝采購配送：客戶根據(jù)自己的產品的銷售量，主動向后勤配送部訂購產品包裝品種及數(shù)量。
C、后勤配送部主動向客戶詢問客戶包裝需求量、及最產品包裝或其它，客戶訂單。
(2)后勤配送部，根據(jù)客戶訂單。進行核算價格，與客戶溝通確認總金額。告知客戶打款方式。
(3)編制配配貨單、程遞財務確認后，根據(jù)客戶需求供貨時間，根據(jù)倉庫儲存量安排采購計劃、協(xié)議物流篩選（盡量選直達，避免多次中轉）。(4)確定總貨物分幾件發(fā)出（同時把配貨清單，隨同貨品一同發(fā)出），所選最佳協(xié)議物流公司。辦理好第三方物流手續(xù)。（同一批配送清單，盡可能選一個物流）
六、配送后期跟蹤服務
1、主動推銷公司銷售產品，增大后勤銷信量
2、把所以配送給客戶的每樣設備廠家售后服務電話及購買時期一同告知客戶，如用質量問題（非人為因素），直接與廠家售后服務聯(lián)系，取得他的技術服務。
3、認真填寫《客戶來電（去電）記錄本》（附件3）（內容：客戶來電或回訪客戶時間、事項內容、解決方案及時間），及時收集，客戶（直營店）對新開發(fā)的產品包裝的設計缺陷，整理資料反饋給公司相關部門（公司設計師、印刷廠設計師溝通，形成解決方案）。
4、及時收集客戶對配送服務提出意見，查找原因。從內部和第三物流管理二方面細致的分析問題出現(xiàn)在原因，及時形成有效的針對性整改措施，防止同一異常情況頻繁發(fā)生。
5、對于貨損貨差、延誤等異常運輸情況，及時分析出現(xiàn)異常問題的根源、在損失最小的成本前提下，盡快解決問題，同時及時溝通安撫客戶，降低客戶不滿情緒。事后及時分析總結，寫出同類事項預防方案。
七、實施細則
本制度的未盡事宜，由各部門補充，提請公司總經理批準后實施。
八、解釋、修改、廢除
本制度的解釋權屬后勤部，修改、廢除權屬公司總經理辦公會。
九、實施時間
本制度實施時間為6月1日。
物流管理制度14
一、為加強企業(yè)安全生產的監(jiān)督檢查管理,堅持'安全第一、預防為主'的方針,樹立'管生產必須管安全'的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》,防止傷亡和其他安全生產事故的發(fā)生,切實保證生產安全的順利進行,依據(jù)《中華人民共和國國安全生產法》的有關規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。
二、本制度由企業(yè)單位負責人及所有員工遵照執(zhí)行。
三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責是:
1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關安全生產的法律、法規(guī)及方針、政策,貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產目標、制度、標準。
2、做好日常安全生產的監(jiān)督檢查和管理工作,總結、改進、交流、推廣先進經驗。
3、堅持對各個生產工序的監(jiān)督檢查,落實安全生產責任制,督促安全生產各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產單位的安全生產指標,并負責進行考核。
4、指導管理人員進行安全生產管理工作,了解掌握安全生產動態(tài),監(jiān)督解決生產過程中的不安全隱患和不能保證進行安全生產活動的行為,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達標和文明施工。
5、配合各級安全值班領導組織安全活動和定期安全檢查。賬務安全技術措施,并對貫徹執(zhí)行過程進行監(jiān)督檢查。
6、協(xié)助有關部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術培訓、考核工作。
7、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調查處理.
8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權暫停工,并及時報告主管領導。
9、對違反相關安全制度、標準和有關安全技術、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經說服勸阻無效時,有權按規(guī)定進行相應的經濟處罰或報請有關領導進行處理。
10、安全員由質檢/生產部負責歸口管理。負責實施對所屬單位及項目工程進行幫助指導、檢查監(jiān)督。其主要工作職責是:
(1)根據(jù)國家相關法律、法規(guī)、規(guī)定,貫徹執(zhí)行安全生產制度、標準要求,監(jiān)督落實各項安全生產目標、措施的完成。
(2)參與審查所負責監(jiān)督加工方案中的安全技術措施,并檢查實際執(zhí)行情況。
(3)堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為,檢查落實安全防護、機械設備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標準規(guī)定,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行幫助解決。
(4)對員工進行安全生產宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產達標等工作。
(5)參與組織安全生產活動和定期安全檢查,監(jiān)督,指導各項安全達標工作資料的完成和做好相關活動的記錄。
(6)有權對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律及嚴重的不安全行為有權制止,并及時報告主管部門下達停工指令。
(7)參與配合或接受所在單位的安全事故調查,進行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告,要求事故單位提出預防事故發(fā)生的措施,并督促檢查其落實情況。
(9)總結推廣安全生產、勞動保護工作的先進經驗。
(10)服從業(yè)務主管部門的領導,對所擔負監(jiān)督的生產安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負責。
四、安全生產的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產責任制度、標準的`執(zhí)行落實,除了要抓好嚴格的管理外,還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查,隨時了解掌握安全生產動態(tài),不斷改進和提高安全生產管理要求。
1、職能部門按照國家相關的法律、法規(guī)、標準、條例的要求除了做好正常的安全生產檢查工作外,還要做好組織定期的安全生產大檢查。
2、職能部門要對車間工作安全達標情況進行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產條件、基礎設施建設安全生產條件等。
3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題,必須及時解決處理,按限期認真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患,要書面通知公司主管部門及相關領導,并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進行處理,并監(jiān)督落實。
物流管理制度15
第一條庫位規(guī)劃
物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規(guī)劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用
第二條庫位配置
庫位配置原則應依下列規(guī)定：
1.配合倉庫內設備(例如油壓車手推車消防設施通風設備電源等)及所使用的儲運工具規(guī)劃運輸通道
2.依銷售類別產品類別分區(qū)存放同類產品中計劃產品與訂制產品應分區(qū)存放以利管理
3.收發(fā)頻繁的成品應配置于進出便捷的.庫位
4.將各項成品依品名規(guī)格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時顯示庫存動態(tài)
第三條成品堆放
物料管理室應會同質量管理室的質量管理人員依成品包裝形態(tài)及質量要求設定成品堆放方式及堆積層數(shù)以避免成品受擠壓而影響質量
第四條庫位標示
1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示
(1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒有時填“○”
(2)庫位流水編號
(3)通道類別依A、B、C順序編訂
(4)倉庫類別依A、B、C順序編訂
2.計劃產品應于每一庫位設置標示牌標示其品名規(guī)格及單位包裝量
3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處
第五條庫位管理
1.物料管理科收發(fā)料經辦人員應掌握各庫位各產品規(guī)格的進出動態(tài)并依先進先出原則指定收貨及發(fā)貨單位
2.計劃產品每種規(guī)格原則上應配置兩個以上小庫位以備輪流交替使用以達先進先出的要求
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