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科技創(chuàng)新之星主要事跡共10篇
在平日的學習、工作和生活里,要用到事跡的地方還是很多的,根據(jù)范圍的不同,事跡可分為集體事跡和個人事跡。到底應如何擬定事跡呢?下面是小編幫大家整理的科技創(chuàng)新之星主要事跡,希望對大家有所幫助。
科技創(chuàng)新之星主要事跡1
李xx,男,漢族,1969年3月生,河北樂亭人,九三學社成員。現(xiàn)任中國建筑設計院有限公司總建筑師,教授級高級建筑師,北京冬奧會延慶賽區(qū)總設計師。
主要從事建筑設計與研究工作,創(chuàng)立了“勝景幾何”建筑設計理論,用當代觀念、技術、方法,體現(xiàn)中國文化精神,處理城市與建筑問題,創(chuàng)作出一系列體現(xiàn)當代性并具有文化厚度和藝術感染力的建筑作品。完成了“鳥巢”和北京冬奧會延慶賽區(qū)等國家重大工程項目的設計和研究工作。
曾獲國際奧委會和國際體育與休閑建筑協(xié)會金獎、全國優(yōu)秀工程勘察設計獎金獎、全國五一勞動獎章。被授予“全國工程勘察設計大師”稱號。曾任國家體育場“鳥巢”中方總設計師。九三學社第十四屆中央委員。
科技創(chuàng)新之星主要事跡2
李xx,男,漢族,1957年12月生,河南確山人,中共黨員,F(xiàn)任西北工業(yè)大學超高溫結構復合材料重點實驗室副主任,教授,國家自然基金委創(chuàng)新研究群體帶頭人。
長期從事碳纖維增強復合材料研究,發(fā)明了多種高性能碳/碳復合材料低成本可控制備新技術;創(chuàng)立了5種高性能涂層體系,材料性能達到國際先進水平,為我國陸、海、空等9個型號的高新武器裝備提供了關鍵材料保障;帶領團隊發(fā)明了碳纖維增強紙基摩擦材料綠色制備技術,在航空、汽車等領域得到應用。發(fā)表論文350余篇,出版專著/教材2部,獲得專利146項。
曾獲國家自然科學獎二等獎、國家技術發(fā)明獎二等獎、國家杰出青年基金、“全國模范教師”稱號。
科技創(chuàng)新之星主要事跡3
xx,信息與數(shù)字化中心軟件工程組組長。主要負責面向數(shù)字化研發(fā)的軟件應用、集成、自主開發(fā)等工作,至今共獲軟件著作權10余項。
針對我所面臨的軟件系統(tǒng)孤立、信息數(shù)據(jù)分散、應用環(huán)境復雜的現(xiàn)狀,借鑒云平臺、大數(shù)據(jù)和軟件組件化的思想,提出了基于中臺的應用軟件集成的創(chuàng)新想法,實現(xiàn)了流程可裁剪、數(shù)據(jù)在研發(fā)過程中的自由流動。在x國家項目論證過程中,設計了“前臺應用、中臺調(diào)度、后臺支撐”的柴油機數(shù)字化研發(fā)環(huán)境三層軟件架構。
20xx年,代表動力研究院參加兵器工業(yè)集團第xx屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽計算機程序設計員選拔賽,設計的.軟件架構和編寫的軟件程序得到了專家的認可,最終在兵器集團內(nèi)部取得了前十的好成績。在軟件自主開發(fā)方面,完成了遠程診斷平臺、CAD設計模板、系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口等多項軟件的自主開發(fā)工作,得到廣泛應用。
科技創(chuàng)新之星主要事跡4
xx在機械制造廠主要從事鑄造新材料新工藝技術研究開發(fā)工作。
承擔了多種科研產(chǎn)品的試制工作,尤其是x鑄件集成化程度較高、鑄造難度大,通過采用曲線分型、復合澆注系統(tǒng)、3D打印與傳統(tǒng)鑄造方式相結合等手段解決了復雜鑄件的成型問題,并解決了高鎳排氣管加工難的問題。對部分產(chǎn)品進行了金屬型鑄造技術改造,填補了機械制造廠多年來鑄造技術空白,同時設計了多套專業(yè)機加氣動工裝,大大提高了勞動效率。
20xx年完成了x高性能材料的`新8×8傳動箱鑄造工藝設計,并且正樣車試車成功。累計發(fā)表6篇科技論文,獲得20xx年山西省國防科技工業(yè)“五小”競賽三等獎。
科技創(chuàng)新之星主要事跡5
蔚xx,男,漢族,1966年10月生,內(nèi)蒙古涼城人,中共黨員,F(xiàn)任中國電子科技集團有限公司首席科學家,研究員。
作為我國最早參與北斗系統(tǒng)建設的`核心骨干,扎根北斗科研一線23年,歷經(jīng)北斗工程全過程,創(chuàng)新提出了“數(shù)字多波束多星測控技術體制”,解決了困擾我國航天領域的多星測控難題,達到了國際領先水平,為我國北斗系統(tǒng)成功建設和裝備應用作出了突出貢獻。建成了我國導航領域首個國家重點實驗室,引領了我國衛(wèi)星導航技術的進步與發(fā)展。
曾獲國家科技進步獎特等獎、全國五一勞動獎章。曾任北斗二號工程數(shù)字多波束系統(tǒng)總設計師。
科技創(chuàng)新之星主要事跡6
xx,在型號研制、基礎科研、領域拓展和民品開發(fā)等各類科研項目中,將開拓進取的兵工精神與求實創(chuàng)新的工作方法相結合,高質(zhì)量完成了各項工作任務,為機體設計、數(shù)字化建模和動力總成一體化設計貢獻了青春力量。
在型號研制項目中,完成了多項柴油機機體設計工作,為整機提供了可靠的支撐;依托基礎科研項目開展工作,建立了基于模型成熟度的.柴油機數(shù)字樣機設計流程;積極參與拓展領域,在x項目研制中,提出并設計了多種總體布置方案,實現(xiàn)了柴油機與輔助系統(tǒng)的高度集成,提高了動力艙空間利用率;在民品開發(fā)項目中,協(xié)助總師完成柴油機總體方案布置,將總體接口布置與零部件設計一體化進行,使多種結構復雜零部件高緊湊的集成設計在一起。取得軟件著作權5項,授權發(fā)明專利4項,編寫國防科技報告3篇,發(fā)表論文1篇。
科技創(chuàng)新之星主要事跡7
xx,增壓技術研究室調(diào)節(jié)系統(tǒng)專業(yè)技術骨干。對待工作兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡責,工作中勇挑重擔、思路開闊、善于學習、勤于思考,虛心向老同志學習業(yè)務,默默無聞地奮戰(zhàn)在增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究的第一線。
始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員,苦干實干、無私奉獻;時刻銘記投身國防的使命以及研究所的培養(yǎng)和期望,在科研攻關中充分體現(xiàn)自身的價值,在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績。工作中不驕不躁,保持嚴謹求實的'作風,長期致力于增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的難點攻關,攻克了多項技術難題、規(guī)范了增壓調(diào)節(jié)機構優(yōu)化設計流程、提出了x廢氣渦輪增壓方案,為研究所裝備動力的發(fā)展做出了突出貢獻。
科技創(chuàng)新之星主要事跡8
嚴xx,男,漢族,1961年生,江蘇如皋人,中共黨員,F(xiàn)任蘭州大學校長、教授,中科院院士。
主要從事稀土分離理論、應用及稀土功能材料研究。發(fā)展了“串級萃取理論”,實現(xiàn)了中重稀土串級萃取工藝參數(shù)的準確設計及高純重稀土的`大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn);提出了“聯(lián)動萃取工藝”的設計和控制方法。建立了稀土納米晶的可控制備方法,系統(tǒng)研究了“鑭系收縮”效應對稀土納米晶的結構影響規(guī)律;發(fā)現(xiàn)稀土晶發(fā)光主要受到表面晶格對稱性破損控制,實驗上率先證實了CeO2對CO的催化活性與其外露晶面有關的理論預測;實現(xiàn)了不同結構與組成的稀土氟化物納米晶的多色上轉換發(fā)光。
曾獲得國家自然科學二等獎、國家科技進步二等獎。
科技創(chuàng)新之星主要事跡9
xxx,主要負責國家國防科工局“基礎產(chǎn)品創(chuàng)新計劃”課題、兵器集團科技開發(fā)費x項目等的`總體技術研究工作。
在x課題研究過程中獲得4項國家發(fā)明專利授權,項目驗收獲得優(yōu)秀評價。兵器集團科技開發(fā)費項目中,針對發(fā)動機特殊使用需求,進行了多輪次總體設計方案對比,對試驗過程可能出現(xiàn)的問題提前進行梳理,通過設計人員密切配合,解決了試驗過程中出現(xiàn)的問題,確保發(fā)動機最終實現(xiàn)功重比等技術指標。
榮獲研究所技術發(fā)明二等獎1項、兵器集團“QC”成果一等獎1項、兵器集團科技進步二等獎1項及20xx年度山西省國防科技工業(yè)團委“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號。授權專利4項、受理專利19項,發(fā)表論文8篇。
科技創(chuàng)新之星主要事跡10
xx,致力于柴油機電控系統(tǒng)硬件設計技術研究,擔任硬件工程專業(yè)組長及多型號項目的副主任設計師。工作中勤勤懇懇,任勞任怨,勇挑重擔,刻苦鉆研,始終秉持著一顆“工匠”之心,圓滿地完成了承擔的'各項科研及專業(yè)組建設任務。
充分調(diào)研驗證、勇于開拓創(chuàng)新,完成200余種國產(chǎn)化元器件的應用驗證及低成本優(yōu)化設計,實現(xiàn)國產(chǎn)化控制系統(tǒng)成本降低約40%。并完成統(tǒng)型化、國產(chǎn)化及小型化的加溫驅動器設計實現(xiàn),滿足目前x系列柴油機的應用需求。敢于擔當,兢兢業(yè)業(yè),突破多通信系統(tǒng)PCB抗干擾設計關鍵技術,堅持不懈組織推進模塊化設計及《硬件系統(tǒng)設計詳細規(guī)范》優(yōu)化完善,為實現(xiàn)硬件平臺規(guī)范化、模塊化,提升開發(fā)效率奠定基礎。
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