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  • 機械設(shè)計心得體會

    時間:2024-07-08 08:56:54 機械/重工/工業(yè)自動化 我要投稿

    (精)機械設(shè)計心得體會3篇

      心中有不少心得體會時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家整理的機械設(shè)計心得體會,歡迎大家分享。

    (精)機械設(shè)計心得體會3篇

    機械設(shè)計心得體會1

      為期三周的課程設(shè)計終于結(jié)束了,這是第一次實踐課程設(shè)計,需要接觸機床加工零件,機床操作大家都不會,我想沒一個人會吧,只是大二精工實習(xí)的時候稍微學(xué)了一點點,全考研究生學(xué)長幫我們操作機床,銑床加工比我們想象中的要慢很多很多。

      接到任務(wù)都不知道干什么,我們組做的是減速箱蓋,當(dāng)時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件mastercam,還以為是和proe的建模軟件,和proe,ug是沒得比的,不過感覺很奇怪,這么好的軟件用的人這么少,而且這軟件之前從沒聽說過,教程貌似也不多不知道它還有數(shù)控自動編程的功能,這個軟件真的很強大,導(dǎo)致第一周大家都不知道干什么,以為要自己手動編程,差不多都放棄了,有個同學(xué)叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序,不知道他朋友用的是什么軟件!網(wǎng)上好不容易找到了個x3版本的,剛開始的時候是下了最新版本的x4而且剛升級到mu1,不過下好了按安裝說明一步步操作下來,也沒出現(xiàn)過什么異常,說什么sim找不到,下了個x3版本的裝了,之后就馬上去圖書館借了相關(guān)的教程書,其實關(guān)于mastercam的書真的很少,跑回寢室打開軟件,翻開書開始熟悉操作界面,操作界面看起來很復(fù)雜,全是按鈕,看著頭疼。mastercam和其他建模軟件一樣也可以自己畫2d和3d圖形,不過我沒時間從頭開始學(xué),直接跳到數(shù)控加工編程!第一次不知道直接就把prt文件導(dǎo)進去,想要選擇面加工的時候,不像書上那樣可以一個一個面選擇,這樣搞來搞去搞了好長時間,軟件卸載又安裝了好多次,一氣之下就不想學(xué)了!后來向同學(xué)抱怨的時候。

      mastercam算是入門了,其實只是銑床加工入門而已,加工時很多參數(shù)需要設(shè)置,其實沒實際經(jīng)驗,只是按書上差不多設(shè)置,根本不知道如何設(shè)置能達到最合理,最效率的加工效果,不過做的多了總會慢慢熟悉的!在仿真模擬的時候,基本上能用的加工方式都用過,之后對比那種最終效果最好,效率最高,其實參數(shù)的設(shè)置很重要,對加工效果影響很大,不過這只能靠經(jīng)驗了,mastercam用得多了自然就會知道了!不得不贊嘆這軟件的強大,不過加工時還是得和實際結(jié)合起來,畢竟mastercam只是理論上的模擬仿真,實際給的毛坯不可能和程序里設(shè)置的一模一樣,所以編程的時候也要結(jié)合實際,比如刀具是不是夠長,被夾具夾的地方是否能加工得到,對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。

      中間解決了很多問題,終于可以等著加工了,用的是塑料圓柱,加工起來沒有金屬那么光滑,那加工速度是慢的.嘞,跟車床是沒得比的,看守機床了好長時間,終于看到了最終零件,沒有模擬仿真中的那樣好看,不過也還不錯的了!

      在本次設(shè)計中,要用到許多基礎(chǔ)理論,由于有些些知識已經(jīng)遺忘,這是我們要重新溫習(xí)知識,因此設(shè)計之前對大學(xué)里面涉及到的有關(guān)該課題的課程認真的復(fù)習(xí)了一遍,開始對本課題的設(shè)計任務(wù)有了大致的了解,并也有了設(shè)計的感覺。同時,由于設(shè)計的需要,要查閱并收集大量關(guān)于機械制造方面的文獻,進而對這些文獻進行分析和總結(jié),這些都提高了我們對于專業(yè)知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力

      課程設(shè)計是我們專業(yè)知識的綜合應(yīng)用實踐訓(xùn)練,是我們邁向職業(yè)工作不可或缺的過程。正如“千里之行始于足下”,這次課程設(shè)計的認真實施,教會了我踏實扎實地走每一步的重要性,為未來在社會中立足奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      說實話,最近在進行課程設(shè)計,感覺有些累。但當(dāng)我開始整理設(shè)計成果、回味這三周的心路歷程時,一股少有的成功喜悅涌上心頭,讓疲憊頓時消散。雖然這只是我剛剛學(xué)會走出的第一步,只是人生中的微小勝利,但我感到自己成熟了很多。通過課程設(shè)計,我深刻體會到,無論做什么事情都需要耐心和細致。盡管只有短短三周的時間,我的設(shè)計讓我意識到,自己學(xué)到的知識真的缺乏,綜合運用專業(yè)知識的能力也不足。這幾年來學(xué)了那么多的課程,卻發(fā)現(xiàn)自己并沒有真正掌握,還需要不斷努力。

      感謝團隊成員的密切合作,沒有你們的支持和配合,我們也無法完成這次任務(wù)。多人協(xié)作,意見交流,選擇更加多元化。同時,也要感謝老師和學(xué)長的指導(dǎo),讓我們能夠成功地完成這次課程設(shè)計!

      這次的課程設(shè)計主要學(xué)會理論與實際不可分開,入門了非常強大的

      mastercam軟件,謝謝老師和學(xué)長的指導(dǎo),指導(dǎo)我們完成這次的cadcam的課程設(shè)計!

    機械設(shè)計心得體會2

      這次的課程設(shè)計是一次理論與實際的結(jié)合,在這段時間內(nèi),我學(xué)習(xí)了很多,課本上的知識也得以更好的吸收。在一遍一遍的修改,重新校核的過程中,我知道了設(shè)計一個成品的具體流程以及應(yīng)該要考慮的問題。

      做好一個機械產(chǎn)品的設(shè)計,首先要有足夠的基礎(chǔ)功底。這樣能才在設(shè)計的過程中,知道有哪些方便是需要注意的,哪些零件應(yīng)該如何設(shè)計。而這些與我們已經(jīng)學(xué)過的機械原理,材料力學(xué),機械設(shè)計都息息相關(guān)。這次設(shè)計,也讓我們學(xué)會了如何運用課本上的知識。剛剛開始設(shè)計的那幾天,僅僅是照搬課本,照著課本上的例題一步一步的對號入座,設(shè)計完一遍,只有手酸的感覺。而對每一步到底是為了什么,是什么功能還是不能夠知根知底。具體的思路也不是很明確,但是這段跟無頭蒼蠅一樣的過程也讓我學(xué)會了一個重要的技能—————查閱手冊。機械設(shè)計手冊是一個設(shè)計者最重要的工具。記得一次在網(wǎng)上看見一個人提了一個有關(guān)機械方面的問題,回答的答案都是查手冊。不會查手冊的都不敢說自己是學(xué)機械的。手冊提供了我們很多的資料數(shù)據(jù),標準化的零件尺寸設(shè)計也方便了我們的設(shè)計以及零件的通用性。而查閱手冊也是每一個機械人必須要掌握的技能。在一段時間的設(shè)計以后,我的思路也明細起來,機械設(shè)計的課本也被我翻得破破爛爛的。但是收獲也是非常的明顯,比如齒輪,軸的設(shè)計過程中計算出的結(jié)果應(yīng)該滿足一定的`要求,這樣減速器的整體結(jié)構(gòu)才能正常的工作。

      起初,我對于設(shè)計的齒輪尺寸進行了計算,但是卻發(fā)現(xiàn)不符合要求。因此,我重新進行了設(shè)計,同時軸的設(shè)計也已經(jīng)進行了一半。詢問周圍的同學(xué)后,發(fā)現(xiàn)許多人都遇到了類似的問題,需要反復(fù)修改、設(shè)計和校核。這樣的重復(fù)過程讓我更加熟悉了機械設(shè)計的基礎(chǔ)知識,并且對于每一步設(shè)計都了如指掌。雖然有些許不足,但在反復(fù)修改和畫裝配圖的過程中逐漸完善。設(shè)計的具體尺寸設(shè)定后,我開始進入畫圖的階段。通過畫裝配圖,所有的尺寸設(shè)計不合適的地方都會立即體現(xiàn)出來。這意味著要進行再次修改,直到所有的結(jié)構(gòu)都合理為止。這次的設(shè)計基本上都能夠順利完成,但既然有不足之處就必須認真總結(jié)。在這個過程中,我意識到作為一個設(shè)計者應(yīng)該具備哪些能力和素質(zhì),并明確了今后需要加強的方向。這次的設(shè)計只是一個開始,我將繼續(xù)努力成長并不斷進步。

    機械設(shè)計心得體會3

      經(jīng)過一個月的努力,我終于完成了機械設(shè)計課程的設(shè)計作業(yè)。在這個過程中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改,都暴露出了我在機械設(shè)計方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。在機構(gòu)設(shè)計時,我快速掌握了Matlab軟件的基本操作和編程技巧,然而從不同的機架位置得出的結(jié)果卻有所不同,讓我感到非?鄲。后來,在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題的癥結(jié)所在,并順利解決了問題。同時,也深入了解了四連桿機構(gòu)的運動分析。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計中,面對功率大、傳動比也大的情況,我曾一度陷入困惑,不知道應(yīng)該采用何種減速裝置。最初,我選用了帶傳動和蝸桿齒輪減速器,但經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,只能重新開始。這次,我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動手之前先征求了錢老師的意見,最終決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我最終的設(shè)計方案。對于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算充分,整個過程只用了不到一周的時間。在這期間,我也得到了許多同學(xué)和老師的幫助,表示最誠摯的謝意。然而,在整個作業(yè)過程中,我遇到的最大、最痛苦的挑戰(zhàn),是最后的文檔編寫。

      這次作業(yè)雖然時間漫長、過程曲折,但我從中獲得了很多收獲。通過設(shè)計四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動齒輪、蝸桿傳動機構(gòu),我掌握了相關(guān)的設(shè)計步驟和方法;同時也加深了對制圖的.理解和熟練度,掌握了工具軟件如matlab、autocad、word等。但對我來說,最大的收獲是學(xué)到了分析和解決問題的能力和方法。在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)我們這些學(xué)生最大的不足是缺乏實踐經(jīng)驗,理論知識有時與實際脫節(jié)?傮w來說,這種類型的作業(yè)對我們的幫助非常大,它要求我們將所學(xué)的知識系統(tǒng)地聯(lián)系起來,發(fā)現(xiàn)自身的不足并加以改進。有時候,一個人的力量是有限的,而合眾人的智慧可以讓我們的作品更加完美!

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