汽車維修管理制度[優(yōu)秀15篇]

　　在快速變化和不斷變革的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編為大家整理的汽車維修管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車維修管理制度1

　　為了加強(qiáng)配件及材料的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。特制訂如下管理制度：

　　一、自覺各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

　　二、配件部要及時保證個理，維修所用各種配件，同時還要及時組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的`當(dāng)天要完成，超過一天，扣罰50元。

　　三、配件部要設(shè)立計(jì)劃員，做好材料的計(jì)劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計(jì)劃性，防止庫存積壓，工具采購，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的，要追究責(zé)任。

　　四、配件采購要有固定性網(wǎng)點(diǎn)，因固定網(wǎng)點(diǎn)貨，可到其它點(diǎn)進(jìn)貨，價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的，先請求報(bào)價，經(jīng)同意方可購買。

　　五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)行必要的核對數(shù)量、價格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。

　　六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。

　　七、倉管員在發(fā)料時，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳，發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。

　　八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度，新舊同時交回廠部，舊件必須填上號，貼上標(biāo)簽交回車主。

　　九、對保修車輛，大修車的量要實(shí)行定量維修，大修車無油最多10公斤，試車汽車最多10—20公斤，機(jī)油1—2升，砂布4張，鋸片2條，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)，要追究責(zé)任。

　　十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳卡物相符，月底要做好進(jìn)、存銷售表，一季度要盤存一次。

　　十二、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。

汽車維修管理制度2

　　汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是汽車維修企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

　　一、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。

　　二、維修檔案實(shí)行一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單、配件合格證、照片等；汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

　　三、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整，一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索、查閱，同時應(yīng)防止污染、受潮、遺失。

　　四、車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　五、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如需查閱，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　六、車輛維修檔案保存期2年。

　　七、堅(jiān)決不使用副廠和大廠、小廠材料。

　　人員技術(shù)培訓(xùn)制度

　　人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素，各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的.日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

　　1。培訓(xùn)形式：

　　上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

　　技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

　　技術(shù)專題培訓(xùn)：針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

　　廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

　　2。建立人員檔案，編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

　　3。編制崗位的素質(zhì)能力要求。

　　4。每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及木廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并

　　上報(bào)運(yùn)管處管科一份。

　　5。參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。

　　6。制定獎罰措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由送達(dá)方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同中明確），成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。

　　7。每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。

　　8。服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報(bào)告，人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)，在沒有經(jīng)濟(jì)糾結(jié)的情況下，給予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

　　9。人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

　　責(zé)任人：楊成才

汽車維修管理制度3

　　汽車車間管理制度的重要性不言而喻，它：

　　1. 提升效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，提高工作效率，減少浪費(fèi)，降低成本。

　　2. 保障安全：防止工傷事故，保護(hù)員工安全，降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　3. 保證質(zhì)量：確保維修質(zhì)量，增強(qiáng)客戶信任，提升企業(yè)口碑。

　　4. 優(yōu)化資源：合理調(diào)配人力、物力資源，提高資源利用效率。

　　5. 合規(guī)經(jīng)營：遵守相關(guān)法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律糾紛。

汽車維修管理制度4

　　1、汽車維修檔案由辦公室負(fù)責(zé)收集、

　　整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

　　2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。

　　3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。

　　4、車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。

　　5、單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

　　6、車輛維修檔案保存期

汽車維修管理制度5

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的數(shù)量和種類也在不斷增加。而隨之而來的就是汽車維修的需求。在國內(nèi)，對于汽車維修質(zhì)量管理制度的重視程度相對較低，導(dǎo)致出現(xiàn)了許多汽車維修的質(zhì)量問題。因此，建立一套行之有效的汽車維修質(zhì)量管理制度是十分必要的。

　　一、管理制度建設(shè)的必要性

　　汽車維修質(zhì)量管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù)。管理制度能夠規(guī)范外修服務(wù)企業(yè)的行為，提高其在汽車維修服務(wù)上的質(zhì)量，減少事故和損害的發(fā)生，提升服務(wù)效率，提高消費(fèi)者的滿意度，增強(qiáng)行業(yè)信譽(yù)并提高競爭力。此外，合理的管理制度還能夠?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展帶來許多好處，包括降低成本、提高效率、減輕管理負(fù)擔(dān)等。

　　二、相關(guān)管理制度

　　1.品質(zhì)管理制度

　　品質(zhì)管理制度是一家外修服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的管理制度。這套管理制度包括不同環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化流程、制度文件的制定和實(shí)施、員工培訓(xùn)及崗位責(zé)任制等。品質(zhì)管理制度的目的是規(guī)范各個環(huán)節(jié)工作，使各個環(huán)節(jié)恰如其分地發(fā)揮作用，確保服務(wù)效率和質(zhì)量，優(yōu)化客戶體驗(yàn)。

　　2.業(yè)務(wù)流程管理制度

　　業(yè)務(wù)流程管理制度是制定和實(shí)施維修流程必不可少的一套管理制度。這套管理制度中將包括維修服務(wù)的所有細(xì)節(jié)、流程和規(guī)則。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)流程管理制度能讓企業(yè)的外修服務(wù)更加有序和精準(zhǔn)，同時也能將管理責(zé)任分配到對應(yīng)的環(huán)節(jié)中，確保服務(wù)質(zhì)量的'保障。

　　3.績效評估管理制度

　　績效評估管理制度是衡量企業(yè)們業(yè)績的一個評估標(biāo)準(zhǔn)。不同的績效指數(shù)可以從不同角度考察企業(yè)的業(yè)務(wù)流程走向，如維修速度、服務(wù)反應(yīng)、客戶滿意度等。以維修速度為例，它是一個客觀的指標(biāo)，可以通過現(xiàn)有流程和管理制度的優(yōu)化，進(jìn)而降低企業(yè)維修服務(wù)的時間成本和質(zhì)量成本。

　　三、管理制度建設(shè)的必要流程

　　1.需求分析

　　在制度制定前，企業(yè)需要一份詳細(xì)、全面的需求分析報(bào)告。這份報(bào)告需要包括外修服務(wù)市場的情況、企業(yè)的現(xiàn)有制度和流程、以及對制度建設(shè)的期望和預(yù)期指標(biāo)等內(nèi)容。

　　2.規(guī)劃設(shè)計(jì)

　　針對需求分析的結(jié)果，企業(yè)需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括建立制度框架、確立制度目標(biāo)、擬訂制度文件等。

　　3.制定制度

　　企業(yè)需要根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)的結(jié)果，制定出適用于自身的所有制度文件，確保其完整、合理、有效。

　　4.實(shí)施推廣

　　制定完制度文件后，企業(yè)需要采取推廣措施，將制度文件傳達(dá)給企業(yè)內(nèi)部員工和外部用戶，確保制度實(shí)施能夠落地生效。

　　5.監(jiān)督檢查

　　企業(yè)需要制定監(jiān)督檢查制度，確保制度文件可持續(xù)執(zhí)行和落地。同時，也需要在實(shí)施監(jiān)管中，不斷地優(yōu)化和升級制度，以便更好地適應(yīng)市場和用戶的需求。

　　綜上所述，建立一套優(yōu)秀的汽車維修質(zhì)量管理制度是外修服務(wù)企業(yè)未來發(fā)展的基石。管理制度的建設(shè)需要我企業(yè)不斷地不斷學(xué)習(xí)和鉆研市場潛規(guī)則，對制度文件進(jìn)行不斷地修訂和優(yōu)化，并且始終提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)，以贏得用戶的信任和口碑。

汽車維修管理制度6

　　一、總則

　　本制度是為了規(guī)范和管理汽車維修行業(yè)的質(zhì)量，確保汽車主的權(quán)利和利益，維護(hù)汽車維修市場的公正競爭，使之真正成為消費(fèi)者值得信賴的服務(wù)行業(yè)。

　　二、質(zhì)量管理

　　1.合格的技術(shù)力量。

　　試驗(yàn)、調(diào)試和檢測中應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的工程技術(shù)人員，并取得國家規(guī)定的相應(yīng)的職業(yè)資質(zhì)證書。

　　2.高質(zhì)量的`設(shè)備及工具配備。

　　設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，保證能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的檢驗(yàn)、檢測及調(diào)試。工具要求齊全且新舊程度應(yīng)當(dāng)適宜。

　　3.先進(jìn)的技術(shù)及管理思想。

　　應(yīng)當(dāng)不斷引進(jìn)新技術(shù)和新知識，更新管理思想，不斷提高技術(shù)力量和服務(wù)質(zhì)量，提升企業(yè)品牌形象。

　　4.管理信息化。

　　采用計(jì)算機(jī)技術(shù)及信息管理系統(tǒng)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，方便管理和客戶的使用。

　　三、質(zhì)量保障

　　1.車輛接待

　�。�1）接待過程中應(yīng)當(dāng)了解車輛的基本情況，掌握車輛使用情況及存在的問題。

　�。�2）對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，確定維修方案及零件費(fèi)用，并按規(guī)定報(bào)價。

　�。�3）院方應(yīng)當(dāng)對車主進(jìn)行咨詢或說明，傾聽車主的意見及需求，并及時解決問題。

　　2.維修服務(wù)

　�。�1）維修人員堅(jiān)守匠心精神，依法依規(guī)進(jìn)行維修，保證服務(wù)發(fā)出后出現(xiàn)問題可以得到及時、全面的解決。

　�。�2）維修時要保持車間衛(wèi)生和整潔，車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。

　�。�3）結(jié)束維修后必須進(jìn)行車輛測試，至少進(jìn)行15公里道路測試。

　�。�4）整車檢查完成后，做好維修記錄及所用標(biāo)準(zhǔn)件清單，存放在車主檔案或合同文件內(nèi)。同時向車主公開車輛可疑部位的情況。

　　3.售后服務(wù)

　�。�1）售后服務(wù)應(yīng)該貫穿進(jìn)整個服務(wù)過程，售后服務(wù)的質(zhì)量不應(yīng)低于維修服務(wù)的質(zhì)量。

　　（2）長期保效服務(wù)應(yīng)當(dāng)有明確的承諾，保修條款應(yīng)當(dāng)明確清晰。

　�。�3）售后服務(wù)宜推行定期檢測，根據(jù)客戶的實(shí)際需要提供相應(yīng)的售后服務(wù)。

　　四、管理制度

　　1.員工管理

　�。�1）實(shí)行人事管理制度，維護(hù)員工合法權(quán)益，提高員工工作積極性和創(chuàng)造性。

　�。�2）制定規(guī)范員工行為的管理規(guī)定，執(zhí)行員工考勤和薪資核算機(jī)制。

　　2.質(zhì)量管理

　�。�1）建立標(biāo)準(zhǔn)操作程序。

　　（2）對于明顯的質(zhì)量問題，在合理期限內(nèi)追蹤修訂。

　　3.設(shè)施設(shè)備管理

　�。�1）安全管理要做到常常發(fā)現(xiàn)、處理事故隱患。

　�。�2）設(shè)施設(shè)備要做到維護(hù)，無備件情況下需要備災(zāi)用的設(shè)備。

　　4.銷售管理

　�。�1）按照國家法律規(guī)定與行業(yè)規(guī)則，實(shí)行客戶真實(shí)登記制度。

　�。�2）銷售管理要做到解決客戶問題或記錄，法律所需文件備齊，推行技術(shù)交底制度。

　　五、維修質(zhì)量監(jiān)督和處理制度

　　1.汽車維修質(zhì)量監(jiān)督制度

　�。�1）防止不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的現(xiàn)象，保證汽車維修質(zhì)量。

　�。�2）選擇特定的車輛進(jìn)行抽檢，對抽檢合格的車輛，頒發(fā)質(zhì)量合格證明。

　　2.汽車維修質(zhì)量處理制度

　　（1）如果汽車維修質(zhì)量存在問題應(yīng)當(dāng)對車主負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　�。�2）汽車維修質(zhì)量問題應(yīng)盡早處理，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

　　六、解釋權(quán)

　　最終解釋權(quán)歸公司。，如有任何相關(guān)問題請咨詢公司。

汽車維修管理制度7

　　廠長工作職責(zé)

　　1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。

　　2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。

　　3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。

　　4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制，制定實(shí)施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。

　　5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施，推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善，確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

　　6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。

　　7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。

　　8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評定。

　　技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行

　　。

　　3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項(xiàng)目(包括二級維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目)提出意見。

　　4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

　　5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作，出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

　　6、負(fù)責(zé)組織人員對維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定，并寫出具體檢定報(bào)告

　　7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。

　　8、負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為：

　　9、a)檢驗(yàn)記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實(shí)性;

　　b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況;

　　c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能

　　。

　　10、認(rèn)真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

　　11、秉公辦事，堅(jiān)持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

　　業(yè)務(wù)接待文明條例

　　1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

　　2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。

　　3、工作時間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。

　　4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。

　　5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。

　　6、客戶進(jìn)門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

　　7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

　　8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。

　　9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。

　　優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

　　1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。

　　2、收費(fèi)公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

　　3、嚴(yán)格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解;對屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

　　4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn)，把車輛的故障隱患及時報(bào)知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

　　5、修好的車輛必須比進(jìn)來時干凈。

　　6、回答客戶提出的問題，必須實(shí)事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

　　7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn)，確�？蛻魧�車輛修理質(zhì)量的滿意。

　　8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補(bǔ)修，并扣該項(xiàng)定額工時，欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。

　　9、返工項(xiàng)目，必須有承修人立即進(jìn)行，否則不安排新項(xiàng)目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時從責(zé)任人扣除。

　　10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

　　11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

　　文明生產(chǎn)規(guī)定

　　1、生產(chǎn)車間(場所)嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。

　　2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元

　　3、廢油及時處理，嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。

　　4、保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

　　6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費(fèi)，一經(jīng)查實(shí)，作待崗處理

　　7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機(jī)具整齊清潔。

　　8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

　　9、嚴(yán)禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī)，違者一次罰款20元

　　10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地?cái)[放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

　　11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場糾正違規(guī)行為。

　　12、中午嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。

　　13、自覺維護(hù)公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。

　　14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

　　15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

　　安全管理規(guī)定

　　1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責(zé)任人。

　　2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。

　　3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

　　4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

　　5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的`領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。

　　6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。

　　7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

　　8、遇有重載車輛報(bào)修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

　　9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

　　10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)，無證人員嚴(yán)禁開車。

　　11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進(jìn)行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進(jìn)行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

　　12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉庫內(nèi)。

　　勞動紀(jì)律的規(guī)定

　　1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計(jì)三次以上者(含三次)加倍罰款。

　　2、有事必須請假，半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

　　3、無故曠班者，累計(jì)超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。

　　4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則按早退處理。

　　5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。

　　材料領(lǐng)用規(guī)定

　　1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項(xiàng)目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

　　2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

　　3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

　　4、對輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費(fèi)、流失。

　　5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

　　6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

　　7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。

　　8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。

　　9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

　　設(shè)備管理規(guī)定

　　1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人，由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔。

　　2、購置新設(shè)備，要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機(jī)具，提高我廠裝備水平。

　　3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理

　　4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用，凡超負(fù)荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。

　　5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

　　6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時送檢工作。

　　7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負(fù)責(zé)檢查每臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況，填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。

汽車維修管理制度8

　　水汽車間管理制度對于企業(yè)的運(yùn)營至關(guān)重要，它：

　　1. 保障安全：通過規(guī)范操作，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　2. 提升效率：標(biāo)準(zhǔn)化流程提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)，降低成本。

　　3. 確保質(zhì)量：嚴(yán)格的質(zhì)量控制確保產(chǎn)品品質(zhì)，增強(qiáng)市場競爭力。

　　4. 遵守法規(guī)：符合環(huán)保法規(guī)，防止環(huán)境污染，維護(hù)企業(yè)形象。

　　5. 培養(yǎng)人才：通過培訓(xùn)和考核，提升員工技能，推動企業(yè)發(fā)展。

汽車維修管理制度9

　　一、總則

　　1、為加強(qiáng)本廠的財(cái)務(wù)工作，發(fā)揮財(cái)務(wù)在本廠經(jīng)營管理和提高經(jīng)濟(jì)效益中的作用，特制定本規(guī)定。

　　2、財(cái)務(wù)部門的職能：

　�。�1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度。

　�。�2）建立健全財(cái)務(wù)管理的各種規(guī)章制度，編制財(cái)務(wù)計(jì)劃，加強(qiáng)經(jīng)營核算管理，反映、分析財(cái)務(wù)計(jì)劃的執(zhí)行情況，檢查監(jiān)督財(cái)務(wù)紀(jì)律。

　�。�3）積極為經(jīng)營管理服務(wù)，促進(jìn)本廠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　�。�4）厲行節(jié)約，合理使用資金。

　�。�5）合理分配收入，及時完成需要上交的`稅收及管理費(fèi)用。

　�。�6）對有關(guān)機(jī)構(gòu)及財(cái)政、稅務(wù)、銀行部門了解，檢查財(cái)務(wù)工作，主動提供有關(guān)資料，如實(shí)反映情況。

　�。�7）完成總經(jīng)理安排的其他工作。

　　3、財(cái)務(wù)部由主管會計(jì)、出納、結(jié)算員、收銀員、倉管組成。

　　4、本廠所有人員辦理財(cái)會事務(wù)必須遵守本制度。

　　二、財(cái)務(wù)工作管理

　　1、會計(jì)年度自一月一日起至十二月三十一日止。

　　2、會計(jì)憑證、會計(jì)帳簿、會計(jì)報(bào)表和其他會計(jì)資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，并符合會計(jì)制度的規(guī)定。

　　3、財(cái)務(wù)工作人員辦理會計(jì)事項(xiàng)必須填制或取得原始憑證，并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會計(jì)、出納員記帳，都必須在記帳憑證上簽字。

　　4、會計(jì)員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會計(jì)報(bào)表上報(bào)總經(jīng)理。會計(jì)報(bào)表每月由會計(jì)編制并上報(bào)一次。會計(jì)報(bào)表須會計(jì)簽名或蓋章。

　　5、財(cái)務(wù)工作人員對本廠實(shí)行會計(jì)監(jiān)督。

　　財(cái)務(wù)工作人員對不真實(shí)、不合法的原始憑證，不予受理；對記載不準(zhǔn)確、不完整的原始憑證，予以退回，要求更正、補(bǔ)充。

　　6、財(cái)務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實(shí)物、款項(xiàng)不符時，應(yīng)及時向主管會計(jì)或總經(jīng)理書面報(bào)告，并請求查明原因作出處理。

　　7、財(cái)務(wù)工作人員對上述事項(xiàng)無權(quán)自行作出處理。

　　8、財(cái)務(wù)工作應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部稽核制度，并做好內(nèi)部審計(jì)。

　　9、出納人員不得兼管稽核、會計(jì)檔案保管和收入、費(fèi)用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。

　　10、財(cái)務(wù)工作人員調(diào)動工作或者離職，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。

　　財(cái)務(wù)工作人員辦理交接手續(xù)，由主管會計(jì)或辦公室主任監(jiān)交。

　　三、支票管理

　　1、支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時須經(jīng)主管會計(jì)審核，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)簽字，然后將支票按批準(zhǔn)金額封頭，加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。

　　2、支票付款后憑支票存根，發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計(jì)核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準(zhǔn)。出納員統(tǒng)一編制憑證號，按規(guī)定登記銀行帳號。

　　四、現(xiàn)金管理

　　1、前款結(jié)算起點(diǎn)定為100元，結(jié)算規(guī)定的調(diào)整，由總經(jīng)理確定。

　　2、廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金：

　　（1）職工工資、津貼、獎金；

　�。�2）個人勞務(wù)報(bào)酬；

　�。�3）出差人員必須攜帶的差旅費(fèi)；

　�。�4）結(jié)算起點(diǎn)以下的零星支出；

　�。�5）總經(jīng)理批準(zhǔn)的其他開支。

　　3、廠內(nèi)固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉(zhuǎn)帳或電匯方式，不得使用現(xiàn)金。

　　4、日常零星開支所需庫存現(xiàn)金限額為1000元。超額部分應(yīng)存入銀行。

　　5、出納支付現(xiàn)金，可以從廠內(nèi)庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取，不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。

　　因特殊情況確需坐支的，應(yīng)事先經(jīng)主管會計(jì)審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　6、出納從銀行提取現(xiàn)金，應(yīng)當(dāng)填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》，并寫明用途和金額，由主管會計(jì)審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后提取。

　　7、本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金，需填寫《借款單》，經(jīng)主管會計(jì)審核，交總經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款，在當(dāng)月工資中扣還。

　　8、符合該項(xiàng)第2點(diǎn)的，憑發(fā)票、工資單、差旅費(fèi)單及財(cái)務(wù)認(rèn)可的有效報(bào)銷或領(lǐng)款憑證，由經(jīng)手人簽字，主管會計(jì)審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后由出納支付現(xiàn)金。出納同時要填制現(xiàn)金日記帳。

　　9、工資由主管會計(jì)依據(jù)辦公室及各部門每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表，交總

汽車維修管理制度10

　　汽車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 提升效率：通過規(guī)范化的流程管理，優(yōu)化車輛調(diào)度，減少無效行駛，提高運(yùn)輸效率。

　　2. 控制成本：有效監(jiān)控車輛維護(hù)、燃油消耗和保險(xiǎn)費(fèi)用，降低運(yùn)營成本。

　　3. 保障安全：嚴(yán)格的駕駛員管理和安全規(guī)定，降低交通事故發(fā)生率，保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　4. 遵守法規(guī)：確保車輛運(yùn)營符合國家交通法規(guī)，避免違法行為帶來的'罰款和信譽(yù)損失。

　　5. 優(yōu)化資源配置：科學(xué)的車輛退役和處置策略，最大化資產(chǎn)價值。

汽車維修管理制度11

　　1、保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應(yīng)做到油水不落地，拆下的零件放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆裝完畢后，立即清掃場地。

　　2、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

　　3、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆車間內(nèi)進(jìn)行，防止漆霧飛揚(yáng)，污染環(huán)境。

　　4、檢修空調(diào)機(jī)時，致冷劑不得隨管排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

　　5、維修車輛的.廢氣不許直接排放在廠內(nèi)。

汽車維修管理制度12

　　汽車維管理制度的'重要性不言而喻。一方面，它保證了維修作業(yè)的專業(yè)性和安全性，減少因維修不當(dāng)導(dǎo)致的二次損害。另一方面，通過規(guī)范的服務(wù)流程，提升客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)企業(yè)口碑，從而提高市場份額。此外，嚴(yán)格的配件管理和質(zhì)量控制有助于降低成本，防止資源浪費(fèi)，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

汽車維修管理制度13

　　汽車站管理制度的重要性不容忽視，它：

　　1. 提升運(yùn)營效率：通過明確的流程和責(zé)任劃分，提高車站的運(yùn)行效率，減少不必要的延誤和混亂。

　　2. 保障旅客權(quán)益：規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理，確保旅客的出行安全和權(quán)益不受侵犯。

　　3. 塑造品牌形象：良好的服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境，有助于塑造車站的良好形象，吸引更多的旅客。

　　4. 降低風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格的'制度執(zhí)行能預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，如安全事故、財(cái)務(wù)漏洞等，保護(hù)車站的穩(wěn)定運(yùn)營。

　　5. 促進(jìn)員工發(fā)展：合理的人員管理制度能激發(fā)員工積極性，促進(jìn)個人和團(tuán)隊(duì)的成長。

汽車維修管理制度14

　　汽車間管理制度的重要性體現(xiàn)在：

　　1. 提升效率：規(guī)范化的流程能減少浪費(fèi)，提高工作效率。

　　2. 確保質(zhì)量：通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證維修質(zhì)量和客戶滿意度。

　　3. 保障安全：嚴(yán)格的'安全管理可以防止事故，保護(hù)員工和客戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　4. 維護(hù)形象：良好的服務(wù)質(zhì)量有助于提升企業(yè)形象，吸引和留住客戶。

汽車維修管理制度15

　　汽車配件材料管理制度的重要性體現(xiàn)在：

　　1. 保障生產(chǎn)效率：有效管理能確保配件供應(yīng)的穩(wěn)定，避免因缺料導(dǎo)致的.生產(chǎn)中斷。

　　2. 控制成本：通過合理的采購和庫存策略，減少資金占用，降低運(yùn)營成本。

　　3. 提升產(chǎn)品質(zhì)量：嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)確保了最終產(chǎn)品的可靠性，增強(qiáng)市場競爭力。

　　4. 保護(hù)環(huán)境：合規(guī)處理廢件，履行企業(yè)社會責(zé)任，樹立良好形象。

　　5. 優(yōu)化供應(yīng)鏈：良好的供應(yīng)商關(guān)系有助于獲取優(yōu)質(zhì)資源，應(yīng)對市場變化。

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