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實(shí)用的安全交通作文(實(shí)用4篇)
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧,作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應(yīng)用文、議論文。一篇什么樣的作文才能稱之為優(yōu)秀作文呢?下面是小編為大家收集的安全交通作文4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
安全交通作文 篇1
同學(xué)們,我們都知道,交通安全是十分重要的,它關(guān)系到我們的生命。然而,有許多人,因?yàn)楦鞣N各樣的原因,而葬身于車輪下。當(dāng)你聽說過、目睹過那一個(gè)個(gè)鮮活的生命就此消失,你會(huì)作何感想呢?
同學(xué)們或許不知道,從1899年發(fā)生第一次有記錄的車禍以來,全球累計(jì)因車禍死亡3000萬人,已經(jīng)超過了第二次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)!而20xx年世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多,中國(guó)交通事故死亡人數(shù)則在世界排名第一。在中國(guó),每一分鐘有1人因車禍傷殘,每五分鐘有1人因車禍死亡,平均每天死亡達(dá)300人。每年死亡10萬多人,占世界的15%,而且每年增加4.5%!同學(xué)們,相信上面那一串串觸目驚心的`數(shù)字已經(jīng)深深地震撼了你們。
交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。面對(duì)它,最重要的是我們要如何預(yù)防。作為行人:
1.我們應(yīng)該在人行道內(nèi)行走,沒有人行道時(shí)要靠右邊行走。
2.穿越馬路時(shí),要走人行橫道,如果有過街天橋或地下通道,應(yīng)該自覺地走過街天橋或地下通道。
3.不在車行道上追逐打鬧,不扒車、追車,不強(qiáng)行擋車或拋物擊車。
那么,我們騎自行車時(shí)又要怎么做呢?具體要做到以下幾點(diǎn):
1.未滿12周歲的兒童一定不要在道路上騎自行車。
2.不要在馬路上學(xué)騎自行車。
3.如果你已經(jīng)學(xué)會(huì)騎車,而且你已經(jīng)滿12周歲。那么,騎車拐彎前必須減速慢行,伸手示意,一定不要突然拐彎。
4.騎車時(shí)不雙手離把,不攀扶其他車輛或者手中拿物品,不騎車并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛。
5.不撐傘騎車不騎車帶人,不在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。
6.要定期檢查車子的性能,響鈴、剎車或其他零件有問題時(shí)不能騎車,要及時(shí)修理哦。
同學(xué)們,交通安全是十分重要的,它關(guān)系到我們的生命,也伴隨著你、我和大家向前行進(jìn)!
安全交通作文 篇2
交通安全,學(xué)校老師講,校長(zhǎng)講,家里父母講,我想這四個(gè)字大家已不陌生了吧。
哦,應(yīng)該說是聽得不耐煩了?墒,我要問一句,這四個(gè)字,大家都記在心里了嗎?走路不要闖紅綠燈,這句話連幼兒園小朋友都知道。可是,又有多少人真正做到了呢?為什么馬路要設(shè)置紅綠燈?不就是為了讓交通秩序井然嗎?其實(shí)遵守交通規(guī)則就是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。我們活著,不僅是為自己而活,更是對(duì)關(guān)心你、愛護(hù)你的人負(fù)責(zé)。再說,現(xiàn)在我們青少年正處于青春似的年華,為什么我們不能善待生命,開開心心過好每一天?據(jù)說,在國(guó)外,幾乎沒有人橫穿馬路,就算馬路上沒有汽車,也沒有人闖紅綠燈。而在中國(guó),橫穿馬路的人多的是。遵守交通規(guī)則還是道德的表現(xiàn)。所以我們要懂得謙讓:一條馬路上,除了車就是人,只要雙方相互忍讓。那么我們社會(huì)將多么和諧。俗話說:讓一步海闊天空?梢,交通安全,無論是生活中還是學(xué)習(xí)上都是值得大家虛心借鑒的'!只要出門在外就會(huì)有紅綠燈,一路上也不是只有一個(gè)紅綠燈,闖得了一個(gè)總不能個(gè)個(gè)都闖吧。除非你要當(dāng)亡命之徒。其實(shí),亂闖紅綠燈省不了多少時(shí)間。
我天天騎自行車上學(xué)就深有體會(huì),一路上橫沖直撞,闖了一個(gè)紅綠燈,到了另一個(gè)路口還是要等,況且剩下的這幾分鐘,到了學(xué)校還是和同學(xué)閑聊浪費(fèi)掉了。所以從此以后,我都會(huì)遵守交通規(guī)則,一路上小心謹(jǐn)慎的行駛。天災(zāi)是不可避免的,但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难!為什么不從我做起,從身邊的小事做起,快快行?dòng)起來,遵守交通秩序,珍愛生命!
安全交通作文 篇3
人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學(xué)業(yè),可以去學(xué)習(xí),但是,沒有了生命,就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说,不是天?zāi)。所以,我們可以控制,可以防范年2月1日,山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通事故情況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。 據(jù)估計(jì),當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報(bào)告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以歲的`青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬輛車死亡率為人左右,與國(guó)外相比較,為日本的26.5倍;美國(guó)的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國(guó)車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險(xiǎn)人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險(xiǎn)人群是歲兒童和歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。同學(xué)們,讓我們一起攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再?gòu)埧,把事故率壓到最小,共建一個(gè)美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時(shí),又給人類帶來了危險(xiǎn),可是我堅(jiān)信,只要大家共同維護(hù),汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”,絕不會(huì)作“覆舟之水。
安全交通作文 篇4
對(duì)于交通安全,我們天天講,可是就有某些人“左耳朵進(jìn),右耳朵出”.沒有關(guān)系到自家生命安危,或許就覺得與己無關(guān)。難道非要有慘痛的教訓(xùn)才會(huì)醒悟嗎?
當(dāng)你橫穿馬路不走斑馬線時(shí),當(dāng)你闖紅燈時(shí),當(dāng)你騎車違規(guī)時(shí),當(dāng)你開著奔馳,不系安全帶時(shí)------夠了。∥腋械娇膳碌氖戮蜁(huì)在我們的身邊發(fā)生。新聞里一個(gè)個(gè)觸目驚心的案例,難道還不能讓你感到注意交通安全的重要性嗎?
那么,我再給你講一個(gè)發(fā)生再我身邊的事。就在去年的“安全生產(chǎn)日”,我家發(fā)生了諷刺性的一幕。我表舅出了車禍,住院半年多,右腳五級(jí)殘廢,所受的痛苦,那是不可言喻的。再加上人力、財(cái)力,精神與物質(zhì)的'雙重打擊------
據(jù)統(tǒng)計(jì),330國(guó)道線,經(jīng)過我縣僅有70多公里,但日夜有1萬多車輛經(jīng)過,再加上兩旁的行人及非機(jī)車輛流動(dòng),這里是全市的交通事故重災(zāi)區(qū)。20xx年,我縣就有109人因交通事故而死亡,554人受傷多么可怕的數(shù)據(jù)啊。
僅僅我縣就有那么多起交通事故,那全省、全國(guó)乃至全世界呢?多少無辜的生靈,就此喪失了寶貴的生命,多么不值得呀!生命屬于每個(gè)人的只有一次,我們有什么理由再違反交通規(guī)則呢???
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