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  • 運(yùn)輸合同

    運(yùn)輸合同范本[經(jīng)典]

      現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),我們用到合同的地方越來(lái)越多,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家整理的運(yùn)輸合同范本,希望能夠幫助到大家。

    運(yùn)輸合同范本[經(jīng)典]

      甲方:

      乙方:

      為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)确晌募,?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

      一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

      1、乙方承運(yùn)甲方的貨物包括:甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈(zèng)品等。

      2、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸:

      3、甲方根據(jù)對(duì)乙方服務(wù)的考核情況,有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。

      二、運(yùn)輸作業(yè)流程

      (1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

     。2)乙方對(duì)甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)

      (3)乙方調(diào)車到甲方指定倉(cāng)庫(kù)裝貨

     。4)雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車

     。5)收貨單位驗(yàn)貨、簽收

      (6)乙方向甲方反饋到貨情況

     。7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)

      三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

      1、甲方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫(kù)時(shí)間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地和目的地。

      2、甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù),證明文件及貨物運(yùn)單。

      3、因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)間。

      4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

      5、甲方因貨源不足,造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過(guò)24小時(shí)不能裝貨,則每車每天300元賠償給乙方。

      四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

      1、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé),保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險(xiǎn)公司索賠,甲方予以配合。

      2、乙方接到甲方調(diào)車指令后,必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉(cāng)庫(kù)。否則,甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對(duì)乙方進(jìn)行考核、處罰。

      3、貨物裝車后,必須由雙方共同確認(rèn),同時(shí)簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。

      4、乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過(guò)程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失,以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(jià)(推廣等其它物品按甲方核定的價(jià)格)全額賠償給甲方。重大運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi),乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。

      5、在途運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故及異常情況,乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時(shí)告知甲方物流部門。

      6、乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。

      7、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺(tái)數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。

      8、貨物到達(dá)后,乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收!懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。

      9、當(dāng)倉(cāng)庫(kù)拒收貨物時(shí),乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,商議貨物處理辦法。

      10、乙方承運(yùn)的貨物,必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則,乙方須無(wú)條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。

      11、乙方承運(yùn)甲方的貨物,不得裝載其它貨物。否則,甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

      12、乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備。

      13、在特殊情況下,乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。

      五、運(yùn)輸時(shí)間要求

      乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。

      六、運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及違約保證金

      1、甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格表。

      2、在年9月1日—年3月日按照旺季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi),20xx年4月1日—年8月日按照淡季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

      3、在合同期內(nèi),如運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生重大變化,甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

      4、甲方制訂的運(yùn)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方)運(yùn)價(jià),超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。

      5、本合同簽訂之日起一周內(nèi),乙方須向甲方交付100萬(wàn)元違約保證金。合同期滿后,甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個(gè)月內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金退還給乙方。

      6、本合同在執(zhí)行中,乙方因價(jià)格等原因而單方面終止合同,甲方將不向乙方返還違約保證金。

      7、由乙方將"產(chǎn)品送貨單"、"發(fā)票"等單據(jù)的原件提交甲方,甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核,扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。

      七、其他

      1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分,具法律約束力!哆\(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整,甲方應(yīng)提前10天通知乙方。

      2、本協(xié)議自年9月1日起生效,有效期至年8月日止。合同執(zhí)行過(guò)程中,任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律,另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>

      3、本合同一式兩份,雙方各持一份。

      4、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。

      甲方(公章):_________

      乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________

      法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日

      _________年____月____日

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