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  • 坐校車申請書

    時(shí)間:2024-01-22 18:45:45 申請書 我要投稿
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    坐校車申請書

      在法律不斷完善的社會中,很多事項(xiàng)都需要使用申請書,我們可以將自己的愿望和請求寫進(jìn)申請書里。為了讓您不再為寫申請書頭疼,以下是小編幫大家整理的坐校車申請書,希望對大家有所幫助。

    坐校車申請書

    坐校車申請書1

      1.運(yùn)行機(jī)構(gòu)組織性能安全穩(wěn)定、車況良好的接送車用于學(xué)生接送,接送車管理嚴(yán)格遵照《校車安全管理?xiàng)l例》執(zhí)行。

      2.學(xué)校和家庭都有責(zé)任對學(xué)生進(jìn)行交通安全、文明乘車教育,引導(dǎo)學(xué)生遵守相關(guān)規(guī)則。

      3.服務(wù)方保障校車的車輛運(yùn)行狀況良好,駕駛員和乘務(wù)員素質(zhì)良好。

      4.學(xué)生乘坐學(xué)校接送車,必須接受和服從學(xué)校和司乘人員的`管理;上學(xué)、放學(xué)沒有特殊情況,必須乘坐由學(xué)校安排的接送車次,有特殊情況者,必須預(yù)先報(bào)告相關(guān)班次的司乘人員以及班主任,否則一切后果自負(fù)。

      5.上學(xué)時(shí),家長按照學(xué)校排定的接送點(diǎn)和接送時(shí)間,提前送小孩到接送點(diǎn)候車,小孩上接送車后方可離開;放學(xué)時(shí),家長按照學(xué)校接送車到點(diǎn)時(shí)間,提前在接送點(diǎn)等候,如因天氣、路況等原因遲到的,請家長耐心等待。

      6.乘坐校車,在指定站點(diǎn)上下車,由家長(或監(jiān)護(hù)人)接送,上學(xué)自站點(diǎn)上校車后到學(xué)校;放學(xué)自上校車后到指定站點(diǎn)下車止,安全管理由車輛運(yùn)營方負(fù)責(zé);學(xué)生上學(xué)上車之前和下午放學(xué)回家下車以后的安全由學(xué)生或家長(監(jiān)護(hù)人)負(fù)責(zé)。

      7.如遇特殊情況,按國家相關(guān)條例進(jìn)行處理。

      8.本協(xié)議一式兩份,學(xué)校和學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)各執(zhí)一份。

      學(xué)校名稱(蓋章):監(jiān)護(hù)人簽字:

      學(xué)校負(fù)責(zé)人簽字:學(xué)生簽字:

       年 月 日 年 月 日

    坐校車申請書2

      小學(xué)時(shí),校車在不斷變化。我,當(dāng)然也跟著變化。

      頭一次來到志成小學(xué)上學(xué)時(shí),那時(shí)我們學(xué)校有三輛公交車模樣的校車。每當(dāng)放學(xué)。走讀生全部擠在校車旁,因?yàn)槟菚r(shí)最大的年級就是三年紀(jì),所以,都是一群天真的孩子。沒有什么心計(jì),老師帶領(lǐng)著我們,一個(gè)個(gè)陸續(xù)的走上小車。上車的`同學(xué)都伸出頭,好像在說:“你看,我先上車的。比你們好!

      后來,我們學(xué)校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了,偶爾有幾個(gè)低年級的小朋友從你的腰邊鉆過,先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學(xué)在一旁默默的排著對,不在亂擠。因?yàn)槲覀冎,這樣的日子已經(jīng)不多了。

      如今,我在一次放學(xué)時(shí),偶爾看見了我們學(xué)校的校車――又變了。車身全都是紅色,也變的洋氣了。我做在出租車上,跟在校車的后面。看著如今的校車笑了,我想,我那些同學(xué)看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。

    坐校車申請書3

      為確保校車的行車安全,切實(shí)保障學(xué)生的生命安全,杜絕交通安全事故的發(fā)生,故召開本園校車司機(jī)及相關(guān)人員座談會,會議如下:

      1、各駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),熟悉掌握車輛的技術(shù)性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規(guī)。

      2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。

      3、司機(jī)要經(jīng)常抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。

      3、駕駛員在接送幼兒前,必須對駕駛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,堅(jiān)決不上路行駛,時(shí)刻保持車況良好。

      4、跟車?yán)蠋煈?yīng)經(jīng)常督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛,并避免一切不安全駕駛的'行為。

      5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機(jī)負(fù)責(zé),請務(wù)必遵守交通法規(guī),確保幼兒的生命安全。

      6、對待家長態(tài)度有禮貌,對學(xué)生具愛心,若遇無理家長,亦需耐心聆聽,并盡量克制自己,避免與家長發(fā)生爭執(zhí),事后可將事件告知校方。

      7、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學(xué)生,要提高警覺,并向?qū)W生證實(shí)接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學(xué)生。

      參加會議人員簽名:

      幼兒園。

      20xx年6月27日。

    坐校車申請書4

      1、乘坐校車:由于我自己沒時(shí)間接送,小孩自行上學(xué)不方便,特向?qū)W校申請讓孩子乘坐校車上下學(xué)。()

      2、自愿放棄乘坐校車:家庭離學(xué)校距離近或自己接送孩子上學(xué)等。()

      我選擇()家長(監(jiān)護(hù)人)簽字:

       年 月 日

      同意學(xué)生、家長(監(jiān)護(hù)人)的申請要求。

      學(xué)校負(fù)責(zé)人簽字:

       年 月 日

    坐校車申請書5

      根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》,為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作,消除校車交通安全隱患,有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生,保障我鎮(zhèn)學(xué)生和在園幼兒的生命安全,結(jié)合我鎮(zhèn)校車管理實(shí)際,雙溝鎮(zhèn)中心學(xué)校與各學(xué)校、幼兒園簽訂安全管理責(zé)任書。

      一、責(zé)任目標(biāo)。

      3、杜絕使用無營運(yùn)資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學(xué)生和在園幼兒;

      4、教育司乘人員做到接送車輛不超員,不超速,不違規(guī);

      5、落實(shí)責(zé)任,常抓不懈,預(yù)防避免各類交通事故發(fā)生。

      二、工作任務(wù)。

      1、各學(xué)校和配有接送車輛的幼兒園要充分認(rèn)識交通安全工作的重要性,堅(jiān)決克服麻痹和僥幸心理,增強(qiáng)安全意識,定期開展交通法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和教育活動,做到責(zé)任到人,措施到位,切實(shí)把安全工作落到實(shí)處,防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。

      2、認(rèn)真落實(shí)車輛接送工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機(jī)構(gòu),實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制。校長在每學(xué)期第一周內(nèi),與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車車主、駕駛員、學(xué)生、家長等層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀。

      3、積極配合當(dāng)?shù)卣、派出所、交巡警中?duì)、交通運(yùn)管等部門做好接送車輛安全管理,定期開展接送車輛的排查整治工作。

      4、各中心小學(xué)要建立交通安全督查員制度。每天上放學(xué)期間,在學(xué)生接送車停車點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場督查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止接送學(xué)生車輛超員、校車駕駛?cè)司坪篑{駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘坐非法接送車輛的,要及時(shí)進(jìn)行勸阻,同時(shí)報(bào)告學(xué)校,校方要及時(shí)與家長溝通,提醒家長不要讓學(xué)生乘坐非法接送車輛,必要時(shí)可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù),移交公安交巡警或交通運(yùn)管部門予以處罰。

      5.深入開展交通安全教育宣傳“進(jìn)校園”活動,定期開展多種形式的交通安全宣傳活動,通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,教育學(xué)生不乘坐非法營運(yùn)的車輛,提高學(xué)生自我交通安全防護(hù)意識。

      6.凡配備接送車輛的學(xué)校、幼兒園必須及時(shí)到鎮(zhèn)中心學(xué)校備案,并要認(rèn)真做好以下工作:

      (1)建立健全校車安全管理制度,做到校車安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責(zé)明確,確保學(xué)生和在園幼兒乘車過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的安全。要制定應(yīng)急預(yù)案,有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。

      (2)校車的安全技術(shù)狀況必須符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn),必須為校車購買第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘座險(xiǎn)。在按規(guī)定進(jìn)行年審?fù),每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。年檢和技術(shù)檢驗(yàn)合格,方可投入使用。

      (3)駕駛員必須持證上崗,具有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心,關(guān)愛乘車學(xué)生和幼兒。嚴(yán)禁非專職駕駛員開接送車。

      (4)凡需乘坐接送車的中小學(xué)生和在園幼兒,應(yīng)由其家長提出書面申請,得到所在學(xué)校和幼兒園的認(rèn)可,并與家長簽定安全協(xié)議書,明確雙方責(zé)任。

      (5)校車使用前應(yīng)當(dāng)上報(bào)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準(zhǔn)并備案,辦理統(tǒng)一的校車標(biāo)識、標(biāo)牌,方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的.車輛,必須是具有合格資質(zhì)的客運(yùn)車輛,嚴(yán)禁使用拼裝車、報(bào)廢車、貨運(yùn)車、大小三輪車和個(gè)人機(jī)動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)許可的車輛,一律不得接送幼兒。

      (6)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)設(shè)置接送車?空,中途不得隨意停車接送。每輛車應(yīng)配備1-2名隨車工作人員,負(fù)責(zé)做好學(xué)生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達(dá)校園后要統(tǒng)一組織學(xué)生和幼兒進(jìn)入班級,防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。

      (7)接送車在接送途中如遇到交通事故,隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施,并積極配合交警部門進(jìn)行事故處理,并及時(shí)將事故情況報(bào)告中心學(xué)校、區(qū)教體局。

      (8)組織師生外出參加集體活動必須報(bào)縣教育行政主管部門批準(zhǔn),并報(bào)公安交通管理部門備案,租車必須到有資質(zhì)的客運(yùn)單位租用安全合格車輛,并對整個(gè)活動全過程進(jìn)行監(jiān)管,確保安全。

      三、獎懲與處罰。

      1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī),完成責(zé)任目標(biāo)和工作任務(wù),做出顯著成績的中心小學(xué)、幼兒園,中心學(xué)校年終予以表彰和獎勵。

      2、對未完成責(zé)任目標(biāo)和工作任務(wù)的,年度目標(biāo)考核實(shí)行一票否決,并予以通報(bào)批評。

      3、對疏于管理,違反交通法規(guī),工作失職或管理不到位,處置不當(dāng),信息報(bào)送不及時(shí)等導(dǎo)致發(fā)生重、特大接送車輛事故的,按照國家和省、市、縣有關(guān)規(guī)定依法追究相關(guān)人員責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的將移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任,屬民辦學(xué)校、幼兒園的將吊銷其辦學(xué)許可證和登記注冊證,取消其辦學(xué)(園)資格。

      4、本責(zé)任書(一式兩份),自簽字之日起生效。

      中心學(xué)校中小學(xué)(幼兒園)。

      校長:

      校長(園長):

      ___年十二月一日。

      校車安全。

    坐校車申請書6

      20xx年很快過去了,在過去的一年里校車安全作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時(shí)把安全工作列入到幼兒園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識。幼兒園認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。

      一、校車安全:

      上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時(shí)刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識,時(shí)刻對司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育。

      校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時(shí)、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時(shí)在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修,時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。

      二、明確各成員職責(zé)。

      行政對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的.工作。

      跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。

      校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

      辦公室:及時(shí)收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

      強(qiáng)化了大鼻子校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。

      對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫、幼兒日常乘車記錄?/p>

      幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

      幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

      校車駕駛員在駕駛校車時(shí)必須遵守以下規(guī)定。

      1、駕駛員在駕駛校車時(shí),必須攜帶有效駕駛證、行駛證及校車駕駛?cè)斯ぷ髯C;。

      2、不疲勞駕車;。

      3、遵守交通規(guī)則,不違章駕車;。

      4、駕駛員工作期間不得飲酒;。

      5、經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī);。

      6、保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;。

      7、駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超過每小時(shí)5公里;。

      在新學(xué)期中需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把校車安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然!弊寛@內(nèi)的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

      8.接送教職工和學(xué)生的車輛,行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)60公里。

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