航空運(yùn)輸合同范本

　　隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，合同對(duì)我們的幫助越來越大，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編幫大家整理的航空運(yùn)輸合同范本，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

航空運(yùn)輸合同范本1

　　托運(yùn)人（姓名）_________與中國民用航空_________航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）__________________（貨物名稱）到__________________（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條 托運(yùn)人于_________月_________日起需用_________型飛機(jī)_________架次運(yùn)送_________（貨物名稱），其航程如下：

　　_________月_________日自_________至_________，停留_________日；

　　_________月_________日自_________至_________，停留_________日；

　　運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________________元。

　　第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_________公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的.包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

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　　第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：_________ 承運(yùn)人：_________

　　開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________

　　銀行帳號(hào)：_________ 銀行帳號(hào)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　,

航空運(yùn)輸合同范本2

　　托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)

　　地址： 電話： 傳真：

　　承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)

　　地址： 電話： 傳真：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：

　　一、合同期限

　　本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

　　二、業(yè)務(wù)范圍

　　乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

　　三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

　　2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

　　運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

　　3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

　　2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí)，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

　　3、乙方在接收甲方貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

　　4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

　　5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

　　6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。

　　7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

　　四、違約責(zé)任和賠償

　　1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為

　　2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投�；虮ｋU(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。

　　4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

　　未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。

　　5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

　　6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的.，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。

　　五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

　　1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時(shí)間。

　　2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對(duì)帳，賬目核對(duì)無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

　　六、其他事項(xiàng)

　　1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。

　　3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

　　七、合同附件

　　1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨

　　2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

　　甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶：

　　乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶： 簽約時(shí)間與地點(diǎn)：

　　簽約時(shí)間與地點(diǎn)：

航空運(yùn)輸合同范本3

　　托運(yùn)人（姓名）______與______航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）______（貨物名稱）到______（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條托運(yùn)人于______月______日起需用______型飛機(jī)______架次運(yùn)送______（貨物名稱），其航程如下：

　　______月______日自______至______，停留______日；

　　______月______日自______至______，停留______日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的.保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：______

　　承運(yùn)人：______

　　______年______月______日

航空運(yùn)輸合同范本4

　　托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空

　　運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名

　　稱），其航程如下：

　�。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸�，停留＿＿日；

　�。撸咴拢撸呷兆裕撸咧粒撸�，停留＿＿日；

　　運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客

　　座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托

　　運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由

　　托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，

　　由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的'飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸

　　規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿

　　銀行帳號(hào)：＿＿銀行帳號(hào)：＿＿

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