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共享,利與弊作文
在平平淡淡的日常中,大家都嘗試過寫作文吧,作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整,一定要避免無結(jié)尾作文的出現(xiàn)。那么,怎么去寫作文呢?以下是小編精心整理的共享,利與弊作文,希望對(duì)大家有所幫助。
共享,利與弊作文1
說道“共享時(shí)代”這個(gè)話題,我第一個(gè)想到的就是我們身邊的共享單車,說起來,它還算是“共享界”的始祖呢!然而,共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷,但是也給我們帶來了一些麻煩。
先來說說共享單車給我們帶來的好處吧!在我們身邊,隨處可見的是各種共享單車,這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時(shí)打開軟件掃一掃,就可以解鎖了;而當(dāng)你想要停下時(shí),只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒,推到哪兒,共享單車無疑是更加方便的。
除了可以隨時(shí)開停這個(gè)特點(diǎn),共享單車還勝在價(jià)格更加便宜上。試問,半小時(shí)五毛甚至更低的價(jià)格,你會(huì)付不起嗎?前一段時(shí)間,某兩個(gè)共享單車品牌“廝殺”時(shí),為了競爭市場,它們哪個(gè)不是免費(fèi)的?而相比買一輛就要上千元的自行車,人們會(huì)不喜歡共享單車嗎?所以,價(jià)格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。
可是,共享單車有的.不只是好處,還有帶給我們麻煩的壞處。
而說的壞處,第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū),但這也擋不住一些人的小心思:把這輛單車停在我家樓下,這樣我可以更方便。話雖如此,但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費(fèi)時(shí)間把車挪走。甚至還有人會(huì)將車上的零部件拆下來,只為不讓別人挪走或騎走它。因此,共享單車的停放問題也是社會(huì)中的一大弊病。
去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故:11歲男孩騎共享單車時(shí)被撞身亡。而當(dāng)時(shí),他卻沒有到國家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒有實(shí)名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路,并有一定幾率發(fā)生危險(xiǎn)。但軟件有了實(shí)名認(rèn)證功能的話,可以篩除一些不滿12周歲的孩子,大大減少了發(fā)生事故的概率?梢钥闯,無實(shí)名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重!
但是不論共享單車有多少好處和壞處,它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的,有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去,這樣,我們的社會(huì)才會(huì)更美好!
共享,利與弊作文2
如今的時(shí)代,科技的潮流不斷地更新?lián)Q代,一系列的共享資源鋪天蓋地般襲來,使大多數(shù)人猝不及防。共享單車,共享書店,共享籃球……這些共享資源在漸漸融入生活中時(shí),也在慢慢地改變我們對(duì)生活的看法。那么,你有沒有托著腮,凝思過,共享好在哪?壞在哪?
閉眼馭思,我的腦海中一直重復(fù)著這兩個(gè)畫面:
手掏一杯奶茶,信步走在大街小巷,繽紛絢麗的霓虹燈下,此時(shí)彼伏的喇叭聲中,總有那一抹亮眼的黃色飛馳而過,是什么呢?我努力地想━━共享單車!不得不說,在我認(rèn)為,共享單車是個(gè)很好的資源。在這個(gè)汽車泛濫的空間里,汽車尾氣一度是溫室效應(yīng)的`最大禍?zhǔn)祝諝庵械啮彩苟嗌偃顺鲩T要戴口罩!但當(dāng)車水龍馬中,出現(xiàn)了人人共享的小黃車、摩拜單車,不僅讓全名出門經(jīng)常騎自行車,鍛煉身體的同時(shí)連身心都愉悅了,而且還有效地改善空氣質(zhì)量。當(dāng)然,也有很多嚴(yán)峻的問題考驗(yàn)著共享單車,也考驗(yàn)著人們的素質(zhì)。比如:共享單車亂停放怎么辦?有人偷盜怎么辦?影響交通怎么辦?共享單車的泛濫也成了它的壞處。
眼眸在手機(jī)屏幕上飛速掃過,共享書店里的人們?cè)诿CL羧龗幕蚓艏?xì)選;蛟S共享書店的好處便是能足不出戶的情況下看到自己想要的書籍,但在我看來,這樣的方式我不喜歡。我更喜歡甚至沉迷于書面,在每一個(gè)寂寞的午后,陽光細(xì)膩而綿軟地從斜上方透過窗戶,指尖在富有質(zhì)感的紙上若即若離地摩挲,即使一字未看,但卻深知書里有一個(gè)豐富而精彩的世界,便是享受和滿足。相對(duì)于電子屏幕的冷漠書面更能給人以意境和思索。
在這樣一個(gè)飛速進(jìn)步的時(shí)代,面對(duì)共享資源的誘惑,我們要跟上步伐的同時(shí),別忘了不要迷失自己而盲目跟風(fēng),隨波逐流。停下來,細(xì)想,共享單車,書店,籃球的利與弊,在應(yīng)用共享時(shí),別忘了做自己。的確,共享資源標(biāo)志著時(shí)代的進(jìn)步,我沒有資格否定它。但我想說的是,快速而碎片化的共享時(shí)代里,我想執(zhí)一頂傘,在陰雨綿綿的亭臺(tái)樓閣間信步游走;我想拿一把攝像機(jī),在大街小巷中記錄下愛與感動(dòng);我想吃一塊老餡餅,與老人暢談人生百味……
共享的利與弊,利也,亦弊哉。
共享,利與弊作文3
說起“共享”這個(gè)詞,大家一定不陌生,共享這個(gè)無私奉獻(xiàn)的人兒已經(jīng)成為了我們大家庭的一份子。它給我們帶來了輕松,便利。但在同時(shí),我們也面臨了一個(gè)不知困難與否的問題:共享時(shí)代,它到底好不好呢?
就拿我當(dāng)例子來說,剛一聽到共享單車出世的消息,我們家就立馬下了軟件,只需輕輕一掃車上的二維碼,隨著“嗒”的一聲,解開了鎖的單車就像隨時(shí)聽候差遣的馬兒。騎著披著鮮明亮麗顏色的單車,可是拉風(fēng)呢!我和媽媽騎著車在路上穿梭,心情也豁然開朗起來。共享時(shí)代,讓我們能夠勇敢地用另一種方法用素不相識(shí)的陌生人傳遞情感,讓我們?cè)陔p手之間聯(lián)絡(luò)起一塊無形的溫暖線,讓那些身處他鄉(xiāng)的人們哪怕面前還有再長的路,也會(huì)從容正定的走下去,想起他人也曾用手去溫暖車把,而不覺得家鄉(xiāng)遙遠(yuǎn),仿佛還能聞到家里飯菜的香味……
在家中回看電視,偶然看到一檔節(jié)目里的一位不比我大多少歲的少年,勵(lì)志想要開發(fā)一種共享雨傘的軟件。聽到她有條不紊地訴說著他的想法時(shí),我的心深深地被他吸引住了。當(dāng)評(píng)委老師嚴(yán)厲地說出要不要收費(fèi)的問題時(shí),他義正言辭地堅(jiān)定說道,不采取收費(fèi)的方式。我不禁為這位少年而贊嘆。如此年少就抱有偉大的理想!或許,共享時(shí)代也促進(jìn)了我國科技與青少年對(duì)科技的認(rèn)知,為國家也走進(jìn)了重要的一步。
在飯桌前,我與爸爸一起討論關(guān)于共享時(shí)代的問題。當(dāng)被問到“你覺得共享的到底好不好呢?”我想都未想,就說到:“當(dāng)然好了!”可是,爸爸卻出乎意料地對(duì)我說:“凡是都有它的'兩面性!蔽易屑(xì)地想了想,有了更深的體會(huì)。
在這個(gè)共享時(shí)代,共享的確方便了我們的生活。但現(xiàn)在,站在城市上空,隨處都擺放著花花綠綠的單車,擁堵不堪。隨機(jī)新聞中就開始曝光:共享單車擁堵成災(zāi),違法停放,卻長時(shí)間無人來管理。共享無私地將自己所擁有的奉獻(xiàn)給我們,而我們卻不怎么熱心的來對(duì)待它:有的都已鎖上了自家的鎖,猶如鳥兒被關(guān)在了冰冷的籠子中,一大堆車子橫七豎八的堆在一起,全都接近報(bào)廢……我想,如今的生活已經(jīng)逐漸提高,生活質(zhì)量逐漸提升,而要繼續(xù)提升的,是人們的修養(yǎng)與道德。只有我們能夠快樂地接受它們,共享才能處處來關(guān)心我們。
共享時(shí)代的利與弊,還是取決于人們本身。讓我們與共享手拉手,一起走。
共享,利與弊作文4
任何一種新式潮流在這個(gè)現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活中涌現(xiàn)出來,都會(huì)伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門開始反思,開始優(yōu)化,從而滿足人們思想與時(shí)代潮流的同行。
近幾年來,“共享”這個(gè)詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現(xiàn)在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現(xiàn),一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個(gè)話題中出現(xiàn)。
有人覺得共享單車方便了人們的出行,而且環(huán)保。是的,現(xiàn)在的每個(gè)小區(qū),街道都有共享單車,只要用手機(jī)輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因?yàn)閮r(jià)格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發(fā)不可收拾了,已經(jīng)癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計(jì)這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量涌現(xiàn),也就出現(xiàn)了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認(rèn)為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導(dǎo)致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。
因?yàn)檫@些問題的出現(xiàn),有關(guān)部門就為此想辦法解決。終于功夫不負(fù)有心人,如今的共享單車已經(jīng)解決了許多問題。比如單車的.質(zhì)量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道,F(xiàn)在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關(guān)部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請(qǐng)不要隨意地破壞單車,用完后要認(rèn)真放好,不要以為這不是自己的就不愛護(hù)。愛護(hù)每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!
生活在這個(gè)“共享時(shí)代”中,每個(gè)人都有自己應(yīng)盡得責(zé)任與義務(wù)。每一種潮流出現(xiàn)的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應(yīng)該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當(dāng)初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會(huì)更美好!
共享,利與弊作文5
信息時(shí)代,科技迅速發(fā)展,為人們的生活帶來了便捷,每天上學(xué),放學(xué)路上,總能看見騎著五顏六色的共享單車的人們,有些是上班族,有些是學(xué)生。
這天,我正往學(xué)校趕,深秋冰涼的冷風(fēng)往衣服里鉆,我不禁裹緊了身上的衣服。這時(shí),一輛明黃的單車映入眼簾,是同學(xué)小靜。她停下對(duì)我說:“你看呀,騎小黃車多方便,你干嘛還這么慢吞吞地走著上學(xué)!辈粫(huì)騎車的我,苦笑著搖了搖頭,眼看她快意瀟灑地馳去。我心想:這周末我得學(xué)騎車,現(xiàn)在同學(xué)們都騎共享單車,我可不能落伍。
一天傍晚,我踏著習(xí)習(xí)的晚風(fēng),挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹葉微黃的梧桐,我與媽媽陶醉在這秋日里。這時(shí)兩輛橙色的單車闖入視線,定睛一看,是小學(xué)同學(xué)小胡和他的媽媽。待他們停下,兩位媽媽開始寒暄:“不錯(cuò)啊,你兒子單車騎得蠻好的.!薄笆茄,”小胡媽媽些許得意地說道,“讓他放學(xué)來單位找我,他沒有手機(jī),卻弄了輛共享單車!蔽艺蓱],小胡插了一句:“這個(gè)鎖不用手機(jī)掃,很容易搞開的!备鎰e他們,我和媽媽對(duì)望了一眼,頓失欣賞秋景的興味。
夜幕降臨,我舒適地窩在沙發(fā)里刷空間,卻見小靜發(fā)了個(gè)哭臉,配圖是擦傷的手臂。我評(píng)論一句:“怎么了?”得到的回復(fù)是:“騎車摔了!”安慰了幾句,我回想起小靜騎車時(shí)得意的神情,哭笑不得。
的確,共享單車給我們帶來便捷,但作為一名初中生,面對(duì)復(fù)雜的路況,能夠作出準(zhǔn)確的判斷,得到安全保障嗎?這個(gè)問題的答案是不確定的。
同時(shí),共享時(shí)代也是國民素質(zhì)的體現(xiàn)。有一個(gè)笑話如是說:如果推出押金19·9元的共享雨傘,不消多久就會(huì)不翼而飛,但他們不知道的是,他們用了19·9元買了9·9元的雨傘。這應(yīng)該是個(gè)成功的營銷策略,可反映出的卻是國民的素質(zhì)。當(dāng)我看到小胡騎著沒有經(jīng)過掃碼付費(fèi)的共享單車時(shí),內(nèi)心升騰起的是對(duì)時(shí)代的困惑和對(duì)道德的質(zhì)疑。關(guān)于共享單車,網(wǎng)絡(luò)上新聞不斷:毀壞單車,占為己有,甚至發(fā)生座位藏針的事件,件件使我驚心,社會(huì)竟是這般讓我意外。
我想,一個(gè)人人遵守規(guī)則,充滿信任的社會(huì),我們每個(gè)人都應(yīng)該從提升自我做起,國民素質(zhì)整體提高了,美好和諧的社會(huì)請(qǐng)大家共享!
共享,利與弊作文6
共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的`期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?
人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
共享,利與弊作文7
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經(jīng)濟(jì)在給社會(huì)帶來便利的同時(shí),也增添了許多問題與麻煩。
先從最近火遍大江南北,被稱為中國新“四大發(fā)明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最后一公里”問題,也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時(shí),也有人對(duì)其抱反對(duì)態(tài)度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮,皆因單車過多,導(dǎo)致行人無法通行,把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺(tái)、相關(guān)部門請(qǐng)求幫助,但是問題卻無法根治。歸根結(jié)底,是因?yàn)閹状蠊镜倪^度競爭,致使單車投放量過大,從而占道成了“攔路虎”。同時(shí),共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時(shí)會(huì)損壞車子零件,導(dǎo)致人們無法再騎。而公司有時(shí)無法得知車輛損壞問題,那么壞車可能就會(huì)一直停放占用人行道。所以,共享單車是人類智慧的結(jié)晶,請(qǐng)大家在使用時(shí)也能小心一些。
接下來再談?wù)劰蚕砥。共享汽車也是共享大家族的一員,它是由共享單車演變而來的。設(shè)計(jì)者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕游而準(zhǔn)備的,有專用的充電樁與停車場,價(jià)格實(shí)惠,出行便利。但也是因?yàn)橐瓿蛇@些要求,給設(shè)計(jì)者帶來了不少麻煩。其一是無法大規(guī)模配置充電樁與停車場,因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限且會(huì)有私家車進(jìn)入,使共享汽車無法駛?cè)。其二是價(jià)格,一輛汽車如大眾這類也要上萬元,如果要求品質(zhì)的話甚至幾十萬元,而一天的租金恐怕只有幾百元,況且車輛養(yǎng)護(hù)與維修都需要大量資金,對(duì)經(jīng)營商不賺反虧。其三是回收不便利,對(duì)租車人來說,開完車仍需返還至原地,不方便;對(duì)管理者說,回收時(shí)定位麻煩,如果租車人將車停入自家小區(qū)或停車庫,他就無法找回了。最主要是,它偏離了“共享”的`核心理念——便利,這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車,還不如開私家車。
所以,共享經(jīng)濟(jì)仍在發(fā)展,仍在對(duì)這些“利”與“弊”處進(jìn)行升級(jí)改良,以求能達(dá)到更好的品質(zhì)與服務(wù),為大家創(chuàng)造更方便快捷的通行模式。請(qǐng)大家慢慢等待,兩三年后,也許它會(huì)帶給我們不一樣的全新體驗(yàn)。
共享,利與弊作文8
科技在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,共享資源證實(shí)了中國人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車,以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面,這是一個(gè)中國的共享時(shí)代。
但——為什么共享資源會(huì)讓人們?nèi)绱讼矏勰兀?/p>
首先,自然是因?yàn)樗谋忝。在這個(gè)私家車嚴(yán)重“泛濫成災(zāi)”的社會(huì),交通堵塞成了上班族和學(xué)生族的一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時(shí)間的流逝而心煩氣躁呢?這時(shí),一輛共享單車便是一個(gè)最好的選擇。穿梭在大街小巷,不受堵車的困擾,實(shí)是愜意。
其次,它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過,我騎過,她騎過,更能讓人真切地感受到我正處于這個(gè)社會(huì)中,我是這個(gè)社會(huì)的一員,看著馬路上和你騎著相同自行車的人,你會(huì)不會(huì)有異樣的感覺?有可能一股親切感油然而生,有可能……
但——共享資源真的.有那么好嗎?
記得有一天我走在回家路上,恰好看見一個(gè)人騎著一輛共享單車停在了我身邊,我很高興——可以騎自行車回家了。我剛想上前,那個(gè)人卻看也沒看我一眼,拿出一根自行車鎖,“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質(zhì)嗎?
的確,共享資源帶給了人們獨(dú)一無二的便民,利處很多,弊處也很大。有許多無素質(zhì)的人公然將共享單車私為己有,鉆這個(gè)空子,大大降低了共享資源的實(shí)用性。
我記得之前有一則消息,說中國已強(qiáng)盛到了世界第二,可中國人的素質(zhì)卻只是世界的倒數(shù)第二。的確,多少年的積累,多少年文化的沉淀已讓我們中國一躍成為世界NO。2的強(qiáng)國,可令人震驚的是,中國人的素質(zhì)真的只有世界倒數(shù)第二。倒數(shù)!這個(gè)名次讓人痛心!
所以說,共享單車有利有弊,但是到底是利大于弊,還是弊大于利,我們無所知曉,從中國人的素質(zhì)排名這件事上看出,素質(zhì)與共享單車是緊密聯(lián)系的,兩者相互素質(zhì)。
所以,我倡議,想要去除共享單車的弊端,就要先提高國人的素質(zhì),只有提高了國民素質(zhì),共享時(shí)代的利處才能更完美地展現(xiàn)在我們面前。
共享,利與弊作文9
進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,人們已經(jīng)發(fā)明了眾多新名詞,而近幾年最令我們關(guān)注的還是一種“資源”——“共享資源”。扎克伯格說:“信息化的時(shí)代已經(jīng)來臨。”而我要說:“共享化時(shí)代也已來臨!
共享資源有很多:共享單車、共享雨傘、共享充電寶……這些看似不起眼且十分平常的東西,被戴上“共享”這頂帽子后,受到了人們的熱烈歡迎。而在這個(gè)共享化的時(shí)代,備受矚目的,卻是共享單車。
自行車是最最普通的交通工具憑啥戴上“共享”這頂帽子后就受到夾道歡迎?方便呀。手機(jī)一掃二維碼,車子立馬解鎖,騎車走人,如此方便,當(dāng)然頗受年輕人的追捧。不只是方便,其他好處也真是不少。比如,綠色出行的人多了,馬路上的汽車少了,不僅交通更為順暢,而且大自然便少了點(diǎn)污染,同時(shí)騎車人強(qiáng)健了體魄,又在燃料汽車上省下一筆不小的開支呢!
但凡好處多多的事物總也伴隨著一些弊端,比如,交通安全不容忽視。之前就有一則新聞:一位五年級(jí)學(xué)生因騎共享單車過馬路時(shí)被一輛卡車撞死。這真是一條令人悲傷的消息!由此引出的話題是:交通法規(guī)定“未滿十二周歲的兒童不得使用自行車上路”,共享單車只需掃碼用車而無法判斷單車使用者的年齡。因此,這是個(gè)嚴(yán)重的弊端,不容人們忽視。另外,共享單車工作負(fù)荷量極大,損壞率高,光是保養(yǎng)維護(hù),也夠頭疼的,而一旦有缺陷的單車上路,也就成了隱形的馬路殺手了。
縱然共享單車有利有弊,但人們已經(jīng)不只是享受它的方便了,更在享受它給我們帶來的在分享過程中互相信賴的快樂。有一次我騎摩拜時(shí),前一個(gè)使用者就留下了一張溫馨的字條:“相信你也會(huì)保護(hù)好它!彼嵌嗝吹'信任我,忽然間有一種前所未有的快樂。恐怕這就是人與人之間互相信任的力量吧!
在這個(gè)時(shí)代,人們需要綠色出行了,騎走共享單車;下雨了,拿把共享雨傘;手機(jī)沒電了,借個(gè)共享充電寶……人們無時(shí)無刻不在享受著共享資源的便利與快樂。當(dāng)今的社會(huì)不僅是信息化時(shí)代,更是一個(gè)人們享受分享與信賴帶來快樂的共享化的時(shí)代。
共享,利與弊作文10
在我們生活的二十一世紀(jì),科技飛速發(fā)展,為了便民,“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產(chǎn)品漸漸進(jìn)入了人們的視野,闖入了人們的生活。現(xiàn)在最常見的就是共享單車了,它極大地方便了廣大市民,但同時(shí)也有一些弊端。我認(rèn)為共享單車的“利”還是大于“弊”的。
在前幾年還沒有共享單車出現(xiàn)時(shí),人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公交車、地鐵等交通工具。駕車出行時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)堵車堵很久的情況,耽誤時(shí)間;上下班乘地鐵人也很多,擠上地鐵都十分困難,更別說在地鐵里面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時(shí),共享單車出現(xiàn)了,它極大地方便了廣大市民的生活,出行時(shí)不想走路乘車,只需要在家門口選一輛隨處可見的共享單車,拿出手機(jī)進(jìn)行簡單操作開鎖,就可以騎著共享單車四處騎行了!騎行時(shí)感受著迎面吹來的微風(fēng),欣賞路邊的風(fēng)景,輕松舒暢,心情也自然好了起來。到達(dá)了目的地,只需要把車停在專門的停車位上,拿出手機(jī)進(jìn)行鎖車的.操作之后就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環(huán)保又可鍛煉身體、可避免堵車之苦等這些優(yōu)點(diǎn)讓這新時(shí)代的產(chǎn)物——共享單車深受人們青睞。
但隨著越來越多的人民使用共享單車,一系列的問題也就出現(xiàn)了!笆畾q男孩騎行共享單車時(shí)遭遇交通事故,誰來負(fù)責(zé)?”“共享單車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎么辦?”“有人惡意在車座里塞入尖銳物品使其他使用者受傷,誰來賠償?”這些事故漸漸占據(jù)了新聞?lì)^條,讓共享單車飽受爭議。后來關(guān)于共享單車政府也提出了對(duì)應(yīng)政策,但類似的事故還會(huì)偶爾發(fā)生,所以,共享單車的騎行安全必須要靠每個(gè)人遵守規(guī)則才行。
共享單車帶給我們了許多益處,它也有弊端,共享單車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識(shí),遵守規(guī)則要從我們做起,從身邊的每個(gè)人做起!
共享,利與弊作文11
在這個(gè)變化的時(shí)代中,越來越多的現(xiàn)代產(chǎn)品改變著我們的的生活,他們?yōu)槿祟悗砹吮憬,但不難否認(rèn)的是它們也有著弊端。
時(shí)光如手中的沙慢慢流淌,曾經(jīng),交通的不便利使人們的出行產(chǎn)生諸多麻煩;而現(xiàn)在,汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現(xiàn)在生活中,共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。
自從有了共享單車后,使我上學(xué)也變得方便起來,再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待,就在家門口,只要用手機(jī)將二維碼輕輕一掃,就可以立即出發(fā)。穿越在車水馬龍之間,涼風(fēng)吹拂在面龐之上,申城的紛繁景色盡收眼底,無疑是上學(xué)途中的一種享受。
除了方便之外,也不用擔(dān)心自行車被偷盜的問題,到達(dá)目的地以后,隨即用手機(jī)將共享單車關(guān)閉,停放在正確的地點(diǎn),靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是,當(dāng)共享單車為我們帶來便捷的同時(shí),也引發(fā)了不少的麻煩。近期,一名九歲男童騎共享單車時(shí),不幸與一輛大卡車相撞,男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔(dān)法律責(zé)任,而在那時(shí)國家已經(jīng)頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規(guī)定。我認(rèn)為,這件事責(zé)任其實(shí)在于男童本身以其家屬的看管不嚴(yán),安全的本身在于自己的.意識(shí),如果一個(gè)人連自己的安全都已經(jīng)不重視了,又何必想責(zé)任推向與別人呢?
另外,我們經(jīng)常在馬路上的共享單車占據(jù)人行道,使得人無法通行的情況,原因其實(shí)在共享單車投放過多,并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負(fù)擔(dān)。
我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神,這種“共享”精神不止可以運(yùn)用在單車之中,也可以在我們的學(xué)習(xí)、工作之中體現(xiàn)。每個(gè)人都為集體的力量貢獻(xiàn)出自己的一份微薄之力,那么這樣,我們的班級(jí)、校園、市區(qū),乃至國家將會(huì)與加強(qiáng)大。所以,共享單車的存在需要我們每個(gè)人去維護(hù)、不去破壞,共享單車市場才會(huì)更加繁榮。
“共享”精神值得每個(gè)人去學(xué)習(xí)和推廣,當(dāng)國家和世界的人都擁有了共享精神,這個(gè)世界將會(huì)變得更加美好與善良。
共享,利與弊作文12
上學(xué)時(shí)經(jīng)過小區(qū)門口,總會(huì)看到一排隊(duì)列整齊的共享單車,是一些上班族的理想交通工具。想到它們不久將會(huì)在這個(gè)城市里繼續(xù)漂泊,竟生起一種空間與時(shí)間變遷的感慨。
隨著時(shí)代的飛速發(fā)展,“共享”漸漸進(jìn)入了人們的生活,從街頭巷尾,乃至車水馬龍的街道路口,無不存在著它們的身影。而當(dāng)今,隨著領(lǐng)銜其首的共享單車飛快地流行,越來越多的共享資源也進(jìn)入了公眾視線:共享雨傘、共享書店、甚至共享嬰兒車……它們的出現(xiàn)也預(yù)示著時(shí)代的改變——“共享”已成為了人們生活的一部分。
“共享”的出發(fā)點(diǎn)是由環(huán)境保護(hù),為市民提供便利而起的,這一點(diǎn)毋容置疑,而我也曾親身體會(huì)到其益處。想要去附近的地鐵站,路程不遠(yuǎn)打的不合算,走過去又費(fèi)時(shí)費(fèi)力,共享單車的好處便由此凸顯出來了。騎著上路,即省了車錢,還能享受清晨的涼風(fēng),何樂而不為呢?
共享資源的出現(xiàn)迎來了民眾們的歡迎,在一大片叫好聲中,“共享”則越來越風(fēng)靡起來。各式各樣的共享單車逐漸橫行于街頭,數(shù)量日益龐大,從而導(dǎo)致了一系列的危害。其不足之處不僅在于造價(jià)昂貴,利潤低廉,更嚴(yán)重的則是影響了社會(huì)的公共秩序。共享單車亂停亂放的問題變得隨處可見,它帶給人們的.,恐怕便由初始的便利轉(zhuǎn)向了負(fù)面的影響。
討論最為熱烈的話題,則是“共享”作為一面鏡子所反映出的人民素質(zhì)問題。就在前不久,不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了幾起“共享單車”事件。有人用自家鎖將共享單車占為己有,更多的則是無所事事的人,將車前的二維碼隨意涂改。我不禁唏噓——一輛近乎嶄新的車,本應(yīng)為更多的人帶去便利,如今卻因這頑劣的行為失去了其自身的價(jià)值。同時(shí)也感到憤懣,卻只能在心中責(zé)備那些素質(zhì)低下的人。
共享時(shí)代,本應(yīng)是一個(gè)時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志,希望在今后,共享資源的數(shù)量能稍許減少,合理地適應(yīng)公眾的需求,控制其泛濫發(fā)展。公共交通秩序和公共生活會(huì)因它們的出現(xiàn)變得豐富便利,“共享”會(huì)由人們的質(zhì)疑和批評(píng)聲中重新獲得大家的認(rèn)可。人民的素質(zhì)問題會(huì)從“共享”的反映中加以改善。
總而言之,共享時(shí)代,將會(huì)以更好的形式出現(xiàn)。
共享,利與弊作文13
現(xiàn)在,社會(huì)上出現(xiàn)了越來越多的共享資源,以備人們的不時(shí)之需。想去比較遠(yuǎn)的地方,可家里又沒有汽車和自行車,這時(shí),只要身上有一部手機(jī),對(duì)著一輛共享單車輕輕一掃,就可跨上它,走南闖北;結(jié)束了一天的工作,有些疲憊,便可走進(jìn)一家共享書店,捧起一本好書,在溫暖的黃燈下靜心閱讀……一切都是那么方便快捷,給人們帶來舒適的享受。
可是,過分的舒適享受讓人們有了惰性,甚至勾起了人們的貪婪之心。街道上、學(xué)校里、小區(qū)里,隨處可見被人們隨意放置的共享單車,許多單車已被損壞,渾身上下“傷痕累累”,輪胎也被放了氣;共享書店里的書籍,有的被折了頁、撕了頁,有的被涂了鴉,絕大部分的書都串了位,不在書架原來應(yīng)有的位置上了……有的人還試圖把這些共享資源帶回去,占為己有。
這些共享資源,都是那些有心人專門為我們準(zhǔn)備的,是為了給人們帶來方便快捷,但現(xiàn)在,人們卻是在糟蹋、浪費(fèi)這些美好的資源,大大地辜負(fù)了有心人們的良苦用心。
不久前,我在網(wǎng)上看到一則新聞:許多小學(xué)生利用節(jié)假日時(shí)間,特意出來扶起倒在地上的共享單車,把它們依次有序地排整齊,供人們下次更好地使用。文章下面的評(píng)論區(qū)里,人們紛紛為這些孩子們點(diǎn)贊?吹竭@里,我的'心頭一暖,小學(xué)的孩子們用他們善于發(fā)現(xiàn)的眼睛和純凈的心靈,去發(fā)現(xiàn)生活中的美好和不足,并付出行動(dòng)來彌補(bǔ)這些不足,努力讓不足成為美好。他們的行為,非常值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
今年的國慶節(jié),我們班級(jí)的同學(xué)也自行組織了活動(dòng),到我們學(xué)校門口去扶起那些倒下的自行車,排放整齊。我們還撿起了地上的煙頭、食品包裝紙、飲料瓶……,我們手上的垃圾袋雖然漸漸變沉,可是我們臉上都洋溢著快樂滿足的笑容。秋陽明媚,照得我們的身上覺得暖洋洋的,我們都感受到了付出的由衷快樂。
朋友們,讓我們一起攜手努力,多多發(fā)現(xiàn)生活中那些似乎渺小卻十分有意義的事情,讓生活變得更美好!
共享,利與弊作文14
共享是什么意思?即共同享用物品使用權(quán)。隨著科技的發(fā)展,共享的并不是只有小黃車了,還有共享雨傘、書店、籃球等等。這給人們帶來了很多便捷。
就比如共享單車,只需拿出手機(jī)掃碼就可使用,這很符合現(xiàn)今年輕人的思想觀念,簡單方便。如今的街上,越來越多的人騎著共享單車走南闖北,上班下學(xué)。開車的居民也減少了,大大減少了汽車尾氣的排放,這也為城市的空氣質(zhì)量做出了貢獻(xiàn)。不僅方便了生活,又可強(qiáng)身健體。常開車的人若不堅(jiān)持鍛煉便會(huì)肌肉松弛,而共享單車正好起到了鍛煉身體的作用,可謂一舉多得。
不僅共享單車,共享雨傘也給人們帶來了方便。天空突然下起了雨,不用怕商店里的共享雨傘會(huì)為你遮風(fēng)擋雨,不用再破費(fèi)買一把雨傘或者淋成落湯雞了。這些共享資源已經(jīng)普及及推廣,人們太需要這樣簡單而便捷的生活方式了當(dāng)騎著共享單車走在路上,享受著城市的清新的空氣,心中的浮躁也會(huì)沉淀下來,看看路邊的風(fēng)景,!我們的城市多么美好!當(dāng)撐著共享雨傘趕路時(shí),辛志紅必然對(duì)著共享資源充滿感激,雨中行色匆匆的路人,何不來個(gè)傘下偶遇?
但事物都是有兩面性的。在這共享時(shí)代,有多少人毀壞共享物品,把共享物品占為己有。記得之前看過一個(gè)新聞,在某個(gè)地方堆滿了廢棄的單車,全是共享單車!如此多的廢鐵怎么處理?甚至有人把共享單車帶回家里,占為己有,明知做法不對(duì),心里還推脫著:別人也這樣,又不是只有我一個(gè)?
有一次走在街道上,看到一個(gè)小青年使用完共享單車,隨即將單車仍扔在騎車處,“咣”一聲,一排共享單車全部倒地。但是這個(gè)青年看也不看頭也不回的'就走了,這樣的行為就很讓人氣憤。一位清潔工走過來輕輕抬起了倒地的單車,擺放整齊。我的內(nèi)心涌起了一陣感動(dòng),也因自己沒有立即上前勸阻而后悔萬分。
居民的素質(zhì)低下導(dǎo)致了這一系列的弊端,我們應(yīng)該通過各種各種手段進(jìn)行宣傳和教育,讓大家都愛護(hù)共享公物,讓這些資源得以更為充分的利用。
在科技發(fā)展的過程中,這些都是不可避免的,但是我們可以減少廢物產(chǎn)出,充分利用共享資源。我們進(jìn)入了一個(gè)很好的時(shí)代——共享時(shí)代,讓我們攜起手來共同進(jìn)步,創(chuàng)造更美好的明天!
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