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汽車類頂崗實習報告
在當下社會,報告十分的重要,報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編精心整理的汽車類頂崗實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車類頂崗實習報告1
一、實習目的
1、經(jīng)過在×××4S店的實習,讓自己深刻認識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來任務(wù)打下根底。
3、通過現(xiàn)場維修實習和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容
××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟:
、僬_選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/30。
、谶x用原廠生產(chǎn)的機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)
、苎b配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。?怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個零部件的更換時間
、倨嚈C油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。
③防凍液更換周期為2年。
、芷Ц鼡Q的'里程一般在6萬公里左右。
、莼鸹ㄈ母鼡Q里程:每4萬公里換一次火花塞。
、拮兯倨饔头质謩幼兯倨饔、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性:
、佥^高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
、诜栏冷P性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
、哿己玫目古菽裕河鸵旱呐菽绊憘鲃佑偷恼Qh(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。
、芸鼓バ裕阂驛TF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:
、偻ㄟ^液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;
②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
、蹪櫥簩π行驱X輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;
④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟:
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
、陂_啟定位機。
、蹝焐蠙C頭,插上傳感器插頭。
、苄U龣C頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
、莞L氐能囍荒苷{(diào)前束和后束,其中嘉年華只能調(diào)前束。汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉(zhuǎn)彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
三、實習總結(jié)
在實習的這段時間里,我學(xué)習了不少有用的汽車專業(yè)知識,我不僅更進一步的學(xué)習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習,使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認識,已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修,對汽車的維修過程也有的較高的認識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應(yīng)該持一顆平常心去對待,在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當據(jù)理力爭,不能畏難而退,因此一個負責任的態(tài)度在心底誕生,不論學(xué)習、生活、還是工作,一顆負責任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責任心往往是某些工作的動力支柱。細節(jié)決定成敗,作為一個操作新手,短時間內(nèi)頂崗需要極大地細心,避免出現(xiàn)重大事故,而細心在于對細節(jié)的關(guān)注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負責的同時,應(yīng)當提高工作效率,合理的安排加工工序,規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題,所以,一個良好的工作學(xué)習的態(tài)度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快,實習期已經(jīng)過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這并不意味著學(xué)習的終結(jié),為了能在今后能更好的生活工作,學(xué)習是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學(xué)習都會是自己變得更加有資本,而這學(xué)習已經(jīng)不在是學(xué)校,老師系統(tǒng)性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取?偟膩碚f這次實習,自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習,在實習中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經(jīng)驗,但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀,這才是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇于拼搏,爭取更大的進步!
汽車類頂崗實習報告2
一、實習背景
。ㄒ唬⿲I(yè)實習目的
作為行政管理專業(yè)的學(xué)生,在第五個學(xué)期前,應(yīng)經(jīng)基本完成了公共基礎(chǔ)課、學(xué)科基礎(chǔ)課課程,并開始學(xué)習了部分核心專業(yè)課程,具備了一定的專業(yè)知識素質(zhì),但如何將這些知識進行綜合分析與課堂模擬,還需要經(jīng)過一定的實習訓(xùn)練。通過實習活動能夠鍛煉自己按照科學(xué)研究的方法對所學(xué)知識進行有機整合,實現(xiàn)知識升華,提高科學(xué)素養(yǎng)。同時,專業(yè)實習也充分考慮到專業(yè)理論學(xué)習的階段性、系統(tǒng)性。安排在專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習結(jié)束后進行初步的專業(yè)實習,既有助于學(xué)生在系統(tǒng)把握專業(yè)知識的基礎(chǔ)上設(shè)計實習內(nèi)容,也為進一步的專業(yè)核心課程和前沿性專業(yè)課程的學(xué)習打下基礎(chǔ)。
通過實習,能夠?qū)崿F(xiàn)單一知識與系統(tǒng)知識的結(jié)合,基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識的結(jié)合,理性知識與感性知識的結(jié)合,理論知識與實習知識的結(jié)合,個人知識與團隊知識的結(jié)合,課內(nèi)知識與課外知識的結(jié)合,成才與成人結(jié)合,人文素質(zhì)與專業(yè)素養(yǎng)的結(jié)合等。能促進提高對綜合知識的應(yīng)用能力,提高分析問題、解決問題以及實際操作能力。同時,通過專業(yè)實習,進一步縮小自己平時對知識認識上的差距,實現(xiàn)由“理論型人才”向“應(yīng)用型人才”的轉(zhuǎn)變。
。ǘ﹤人實習背景
由于本次暑期實習,學(xué)院實行集中實習和分散實習結(jié)合的形式,我選擇了分散實習,雖然我們首先要選擇專業(yè)相關(guān)的實習工作,但是我認為不跟專業(yè)掛鉤的實習工作,同樣可以鍛煉我們的實際應(yīng)用能
力,于是在我選擇實習單位的時候,并沒有只局限于自己的專業(yè),而是在自己感興趣的幾個行業(yè)都有關(guān)注。
通過我的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品,越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來,汽車美容作為一種新興行業(yè),開始進入人們的視野并逐漸風靡,這使得廣大汽車用戶能享受到高水準的汽車保養(yǎng)服務(wù)。
(三)個人實習目的
1、為了迅速了解汽車美容的知識,了解各種汽車的各種品牌,價格,性能,加深自己對汽車市場在我國經(jīng)濟中所處地位和作用。
2、為了自己能更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì),學(xué)會如何與人接觸和交流,開拓視野,增長知識。
3、了解公司管理模式,進一步熟悉專業(yè)理論和技能在實踐中的應(yīng)用,鍛煉自己的實際應(yīng)用能力。
。ㄋ模⿲嵙晻r間
7月15日――8月15日
二、實習環(huán)境
(一)實習單位簡介
萊山區(qū)風之翼汽車美容中心成立于初,位于煙臺市萊山區(qū)蒲昌路。萊山區(qū)風之翼汽車美容中心主要由汽車清洗部門、汽車維修部門、汽車美容部門、飾品室和辦公室五大部分組成,目前主要經(jīng)營各類高檔汽車潤滑油和汽車養(yǎng)護用品,代理普利司通輪胎、優(yōu)科豪
馬輪胎、鸚鵡油漆、3M太陽膜等知名品牌,為有車一族提供百余種國產(chǎn)及進口汽車用品,還是艾利專業(yè)車身貼膜煙臺唯一代理店,并集合汽車美容裝飾、汽車防護、安檢保養(yǎng)、汽車維修、個性改裝、車務(wù)服務(wù)等為一體的一站式服務(wù),為廣大汽車用戶開啟精致車生活。
。ǘ┎块T設(shè)置及負責項目
1、汽車清洗部門
加拿大三馬系列全自動洗車機,核心元器件全部為進口產(chǎn)品。其主要功能包括:自動仿形刷車身,自動添加清洗劑、自動打蠟、沖洗底盤、仿形吹干等功能。自動循環(huán)水系統(tǒng)做到環(huán)保、節(jié)能、高效。獨特的故障自動檢測系統(tǒng);采用國際最先進的洗車專用毛刷,洗凈度高;新型觸摸式操作顯示屏;采用國際先進的水刀系統(tǒng);清洗速度快,每小時高達60輛;水洗、洗車液洗、刷洗、上蠟、風干、拋光一氣呵成。
2、汽車維修部門
汽車發(fā)動機清潔
汽車發(fā)動機清潔是指清潔發(fā)動機長時間使用后留在發(fā)動機外部的灰塵、油污、樹葉等雜物。
汽車防護
汽車防護的項目包括貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝靜電放電器、安裝汽車語音報警裝置等。汽車防護雖然對汽車的美觀不產(chǎn)生直接影響,但卻能很好地呵護愛車。
漆面處理
漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜處理、飛漆處理、酸雨處理
實習心得與體會:
時間過的真快,在“膜力無限”愛車行的實習生活在不知不覺中已經(jīng)接近尾聲了,經(jīng)過三個多月的實習我學(xué)到了很多東西,最為重要的是我學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的'最重要的基石。
實習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了理論與實際工作的距離,對實際的工作也有了一個新的開始。
在這次實習中我體驗了很多,對于汽車漆面的手工上蠟操作、汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車漆面的護理等都有了進一步的實踐。
我在公司店面就職于汽車美容組主要從事汽車美容工作,如打蠟、洗車等,剛開始的時候由于對工具的使用不熟練,工作中出現(xiàn)的好多問題都不能夠及時處理,后來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,在此以后工作就顯得輕松多了。
其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就四個字“細心認真”。
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