前言

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提高，人們的出行方式也有了越來(lái)越多的選擇，汽車行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，汽車也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，不僅方便了人們的生活，也提高了我國(guó)城市生活水平，但是汽車往往在購(gòu)買后，使用頻繁，工作環(huán)境復(fù)雜，且容易受到行駛時(shí)間、承載重量、行駛速度、道路狀況、駕駛?cè)说慕?jīng)驗(yàn)以及使用的輔助燃料等的影響，導(dǎo)致汽車的零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)受到不同程度的損害、老化、變形、腐蝕等現(xiàn)象，進(jìn)而影響到汽車的使用壽命，若不關(guān)注，則有可能產(chǎn)生一些安全隱患，為汽車的今后使用中增添危險(xiǎn)。

　　1.汽車保養(yǎng)維護(hù)的含義

　　汽車維護(hù)和保養(yǎng)主要是為了保持并對(duì)損毀的零部件進(jìn)行恢復(fù)，保證汽車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)中，不僅延長(zhǎng)了汽車的使用壽命，也避免了汽車大修的巨額資金困擾。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)汽車也越來(lái)越挑剔，不僅需要汽車的零部件完好，也需要對(duì)汽車進(jìn)行清潔和美化，由此，許多車行和修理廠特別推出了汽車美容、洗車、汽車裝飾、汽車保養(yǎng)顧問(wèn)等附加產(chǎn)品，這也是汽車行業(yè)的衍生物，是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。

　　汽車的良好保養(yǎng)則可以較大程度地降低汽車的能耗，保護(hù)零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)的安全使用，排除安全隱患，達(dá)到節(jié)能減排的目的，并且可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命，因此，汽車維護(hù)和保養(yǎng)受到了越來(lái)越多車主和維修廠的接納以及重視。本文所指的汽車維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容主要包括對(duì)行駛了一定里程和時(shí)間后的小型汽車，根據(jù)我國(guó)相關(guān)的汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用符合規(guī)定的技術(shù)對(duì)汽車的各個(gè)方面進(jìn)行檢查，按照每個(gè)部件的不同要求，對(duì)其采用不同的專用維護(hù)材料進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)維護(hù)，這不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車中存在的問(wèn)題，也有助于降低汽車零部件的磨損速度，減緩汽車壽命消耗速度，保障汽車的安全運(yùn)行，使汽車具有較好的實(shí)用性，不僅可以為車主節(jié)省修理資金，也可以幫助社會(huì)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

　　2.汽車保養(yǎng)維護(hù)主要部位研究

　　2.1車體保養(yǎng)

　　車體保養(yǎng)又稱汽車美容，主要是根據(jù)車主的要求，對(duì)汽車的外觀進(jìn)行清潔，將各種氧化物和腐蝕物以及附著在汽車表面和汽車內(nèi)飾上的污穢物沖洗干凈，例如：泥塊、雨漬、油漬、煙灰等等，定期清洗和保養(yǎng)不僅可以保持汽車的外觀整潔，也可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命。目前，人們對(duì)汽車越來(lái)越挑剔，車的`保養(yǎng)也從外觀逐漸深入到了車內(nèi)控制臺(tái)的清理、座椅保養(yǎng)、車輪維護(hù)以及玻璃的清晰度保養(yǎng)等等。

　　2.2車內(nèi)保養(yǎng)

　　車體保養(yǎng)主要是為了保障汽車的安全運(yùn)行，主要保養(yǎng)部位有以下幾種：潤(rùn)滑油涂抹區(qū)域、燃油組件、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部位，這些部位是驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行的關(guān)鍵，保養(yǎng)得當(dāng)，會(huì)使這些重要部件安全可靠地運(yùn)行，反之則會(huì)減少汽車的使用壽命，甚至留下安全隱患，給乘車人帶來(lái)危險(xiǎn)，因此，車內(nèi)保養(yǎng)是不可或缺的。

　　2.3整體翻新

　　整體翻新主要針對(duì)的是車的一些輔助零件的維護(hù)翻新，例如：車身的保險(xiǎn)杠劃痕清理翻新、輪轂的修復(fù)、座椅的皮革劃傷清除等等，同時(shí)，也包括對(duì)車身各個(gè)部位的掉漆現(xiàn)象進(jìn)行翻新維護(hù)，使汽車煥然一新，定期的保養(yǎng)可以防止汽車損壞程度不斷加深，為車主節(jié)省不必要的汽車維修費(fèi)用。

　　3.汽車保養(yǎng)維護(hù)的研究

　　3.1發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車提供動(dòng)力，是汽車行駛的推進(jìn)源，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也就顯得尤為重要。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)需要選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油，如果對(duì)此了解不夠，可根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的潤(rùn)滑油級(jí)別來(lái)選擇;其次，需要定期檢查機(jī)油濾芯，因?yàn)闈?rùn)滑油都有保質(zhì)期，一旦濾芯的質(zhì)量已不符合標(biāo)準(zhǔn)，就必須要進(jìn)行更換，另外，還需要檢查曲軸箱的通風(fēng)情況，換氣閥是通風(fēng)情況良好與否的關(guān)鍵，如果污染物過(guò)多，換氣閥就會(huì)被堵塞，導(dǎo)致通風(fēng)不暢，增加耗能，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱也是保養(yǎng)的重點(diǎn)，車主需要時(shí)常檢查水箱是否生銹，以免由于生銹降低水冷卻能力;最后，火花塞也必須要定期檢查，由于火花塞是影響汽車各個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，如果火花塞有破損現(xiàn)象，就必須要立即更換，否則，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)重要影響。

　　3.2車輛底盤保養(yǎng)維護(hù)

　　汽車的底盤需要定期清理，保持底盤處在整潔干燥的工作環(huán)境下，避免底盤上附著過(guò)多的泥沙污垢，這些泥沙若不及時(shí)清理，就會(huì)結(jié)塊，增加汽車底盤各個(gè)零件的摩擦力，減少汽車底盤零件的使用壽命。另外，底盤是四大系統(tǒng)的聚集地，即：傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，泥沙的覆蓋還會(huì)對(duì)這四大系統(tǒng)的正常工作帶來(lái)影響，例如：擋泥板、尾氣管道等部位，要增加清洗頻率，定期送往汽車修理廠進(jìn)行徹底清洗。車主還要注意盡量行駛在平整的路面，因?yàn)榭油莸孛婵赡軙?huì)有凹凸部位，使汽車的底盤各大系統(tǒng)與地面直接摩擦，對(duì)汽車的底盤產(chǎn)生破壞。

　　3.3車胎保養(yǎng)維護(hù)

　　車胎是最容易保養(yǎng)也是最容易忽視的地方，它暴露在空氣中，受路況的影響，若是平坦的柏油馬路，則車胎往往不會(huì)受損，若是沙地或坑坑洼洼的石子路，則容易嵌入車胎的縫隙內(nèi)，久而久之，會(huì)加重車胎的損壞，甚至產(chǎn)生爆胎，另外若氣溫過(guò)高，車胎由于是膠皮制成的，因此容易產(chǎn)生軟化變形，此時(shí)啟動(dòng)汽車，運(yùn)行時(shí)，由于車胎的抗拉力下降，也會(huì)產(chǎn)生爆胎。因此，車主需要時(shí)刻檢查車胎有無(wú)變形受損或劃痕裂縫，以便及時(shí)更換輪胎，防止進(jìn)一步的損害，保證安全運(yùn)行。

　　結(jié)語(yǔ)

　　由于汽車的使用頻率高，行駛時(shí)間長(zhǎng)，路況復(fù)雜，這都使得汽車會(huì)受到不同程度地?fù)p傷，若一味地積攢不理，就會(huì)導(dǎo)致汽車的安全隱患越來(lái)越多，甚至報(bào)廢，到時(shí)不僅需要返廠修理，耗費(fèi)大量的資金，也耽誤了車主的出行安排，浪費(fèi)時(shí)間，因此，在日常生活中進(jìn)行定期的保養(yǎng)維護(hù)是保障延長(zhǎng)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要環(huán)節(jié)，可以節(jié)省資金和時(shí)間，還可以提高汽車的整潔程度，保持安全使用。

汽車維護(hù)保養(yǎng)6

　　輪胎應(yīng)該多久更換一次呢?

　　對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是很多私家車一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。而且輪胎出廠日期，出廠短時(shí)間內(nèi)，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。另外很多4S店建議是3年或5萬(wàn)公里更換一次輪胎。

　　輪胎出現(xiàn)裂紋需立即更換?

　　如果輪胎出現(xiàn)的裂痕長(zhǎng)度小于6毫米，且沒(méi)有傷及內(nèi)部的簾子布材料，可以在店里進(jìn)行修補(bǔ)，并不需要立即更換。但是如果傷痕過(guò)大，或胎壁已經(jīng)破損，則應(yīng)盡快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺(jué)得可惜，可以進(jìn)行修補(bǔ)后當(dāng)作備胎臨時(shí)使用。此外，如果修補(bǔ)的.是前輪胎，一定要和后輪的“處子”胎互換一下。因?yàn)榍拜喬ヒ坏┌l(fā)生危險(xiǎn)，后果比后胎爆胎要嚴(yán)重的多。如果是后胎破損且不嚴(yán)重，可以直接修補(bǔ)�？傊�，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時(shí)要更謹(jǐn)慎些。

　　換輪胎只需換掉破損的?

　　家用轎車的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車輛的最佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會(huì)影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問(wèn)題需要更換，最好將四條輪胎同時(shí)更換。如果因某種情況無(wú)法滿足，那么也至少要保證同一車軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，那么建議在傷口較大時(shí)直接換新胎;在傷口較小時(shí)，如上所述，也應(yīng)在修補(bǔ)完成后與后胎的“處子胎”互換。

　　那么到底該聽(tīng)誰(shuí)的呢?

　　其實(shí)，關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。另外在美國(guó)的公開(kāi)報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎，所以并不應(yīng)該使用太久。如果非要個(gè)時(shí)間的話，建議5-6年左右就要換新胎了，如果按照行駛里程來(lái)看的話就是8萬(wàn)公里左右。

　　輪胎長(zhǎng)年不使用用換嗎?

　　有朋友說(shuō)他有4條輪胎一直放在倉(cāng)庫(kù)，已經(jīng)放了十幾年了，但還是全新沒(méi)用過(guò)的，最近買了新車，舍不得淘汰老車，想著把這 4 條 " 庫(kù)存輪胎 " 換到老車上給兒子練車用，不知道這些輪胎還能不能用。

　　答案是不可以繼續(xù)使用，汽車正常使用的輪胎都是橡膠制品，而溫度和濕度對(duì)橡膠的影響非常大，有新聞報(bào)道因?yàn)檐囁龠^(guò)快溫度太高，導(dǎo)致輪胎自然起火了，所以存放久的車胎，看著還是比較新的。但是整個(gè)的穩(wěn)定性已經(jīng)發(fā)生了變化，為了正常安全的行駛，還是不要用老舊的車胎以及存放很多年的新胎，正常使用的車輛，車胎更換的年限為5年，經(jīng)常使用的車輛根據(jù)車胎的具體情況來(lái)定。

汽車維護(hù)保養(yǎng)7

　　在天氣較為炎熱的天氣下，汽車空調(diào)是車內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的一個(gè)重要的工具。如果車內(nèi)空調(diào)出現(xiàn)故障，那對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車簡(jiǎn)直是種煎熬。我們來(lái)看下汽車空調(diào)該怎么維護(hù)保養(yǎng)。

　　一、日常維護(hù)保養(yǎng)。日常維護(hù)保養(yǎng)主要是通過(guò)看、聽(tīng)、摸、測(cè)等方法進(jìn)行檢查。

　　1、用耳聽(tīng)和鼻聞檢查汽車空調(diào)有無(wú)異常響聲和異常氣味。

　　2、電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否可靠，也可通過(guò)壓力計(jì)組的指示壓力來(lái)進(jìn)行判斷。可將壓力計(jì)組接到壓縮機(jī)的`高、低壓管接頭上，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

　　3、 檢查傳動(dòng)帶，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)張緊。

　　4、 檢查和清洗汽車空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無(wú)堵塞物。

　　5、 用手摸壓縮機(jī)附近高、低壓管有無(wú)溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。

　　6、 用手摸冷凝器進(jìn)口和出口處，正常情況下是前者較后者熱。

　　7、 用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況是前熱后涼。

　　8、 檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠，接頭處有無(wú)油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進(jìn)行緊固。

　　9、 檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無(wú)斷路或脫接現(xiàn)象。

　　10、 檢查制冷系統(tǒng)制冷劑的量。在電動(dòng)汽車空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，用眼觀察儲(chǔ)液干燥器頂部的視液鏡，若視鏡內(nèi)沒(méi)有氣泡，僅在增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)少量的氣泡，這說(shuō)明制冷劑適量;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看到有混濁狀的氣泡流動(dòng)，則說(shuō)明管路內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)予補(bǔ)充;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看不到氣泡，則說(shuō)明制冷劑過(guò)量。

　　二、定期保養(yǎng)

　　1、 壓縮機(jī)：在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤(rùn)滑油過(guò)少;檢查壓縮機(jī)的高低壓端有無(wú)溫差;運(yùn)轉(zhuǎn)中如壓縮機(jī)有振動(dòng)，應(yīng)檢查傳動(dòng)帶的松緊度，同時(shí)還要檢查潤(rùn)滑油液面的高度。

　　2、 冷凝器、蒸發(fā)器：檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過(guò)最大的通氣量。

　　3、 膨脹閥：檢查其有無(wú)堵塞，感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。

　　4、 高、低壓管：檢查軟管有無(wú)裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象，硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象，是否會(huì)碰到硬物或運(yùn)動(dòng)件，管道螺栓是否緊固。

　　5、 儲(chǔ)液干燥器：檢查易熔塞是否熔化，各接頭處是否有油跡;正常工作時(shí)其表面應(yīng)無(wú)露珠或掛霜現(xiàn)象;每年四五月份維護(hù)期中視需要更換干燥劑或干燥過(guò)濾器總成。

　　6、 電氣系統(tǒng)：檢查電磁離合器無(wú)打滑現(xiàn)象，低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動(dòng)壓縮機(jī)則說(shuō)明其有故障;檢查電線連接是否可靠。

　　7、 高、低壓開(kāi)關(guān)：檢查高、低壓開(kāi)關(guān)，高壓開(kāi)關(guān)在壓力2.2 MPa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力小于2 MPa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位;低壓開(kāi)關(guān)在壓力小于0.2 MPa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力大于0.2 MPa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。

　　8、 冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)：檢查冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常響聲，葉片有無(wú)破損，螺栓、連接是否牢固，電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)軸承有無(wú)缺油現(xiàn)象。

　　汽車空調(diào)的重要性不可言喻。車主們應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好汽車空調(diào)，這樣子才能使我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加舒適。

汽車維護(hù)保養(yǎng)8

　　保養(yǎng)有啥不一樣

　　雖然電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式有些差別，但依然要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車主要是針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)。

　　純電動(dòng)車的電池組與電機(jī)代替了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車行駛，變速箱與傳統(tǒng)汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保養(yǎng)的最好的狀態(tài)，純電動(dòng)汽車需要像傳統(tǒng)汽車那樣定期養(yǎng)護(hù)，比如每年或2萬(wàn)公里更換變速箱油和空調(diào)濾芯；每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換防凍液和剎車油；每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光、輪胎等常規(guī)部位。

　　由于電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可，由此可見(jiàn)電動(dòng)汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少。

　　保養(yǎng)流程需了解

　　電動(dòng)汽車保養(yǎng)大概包括哪些項(xiàng)目呢？

　　通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。

　　首先，在新能源汽車保養(yǎng)過(guò)程中，高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。

　　這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車能不能開(kāi)和安全與否的問(wèn)題。檢測(cè)的`儀器是萬(wàn)用表，檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測(cè)試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。

　　其次，電池組檢測(cè)也極為重要。大家在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)，都會(huì)關(guān)心電池的壽命，國(guó)內(nèi)汽車廠商的電動(dòng)汽車，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長(zhǎng)、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電20xx次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近10年的使用壽命。

　　動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢�。鏈接電腦后，就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。

　　一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。

汽車維護(hù)保養(yǎng)9

　　淺談汽車輪胎的選擇、保養(yǎng)和更換輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證愛(ài)車乘坐舒適、行駛平順；更保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。輪胎對(duì)愛(ài)車的安全性起到了至關(guān)重要的作用。那么就會(huì)有人問(wèn)道：為什么不是發(fā)動(dòng)機(jī)呢?確實(shí)，輪胎在一部車中所占的價(jià)值實(shí)在太少了，而如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)汽車將無(wú)法開(kāi)動(dòng)。但是請(qǐng)注意，一部車和地面的接觸只有那四條輪胎，并且接觸面積也就只有四張明信片的大小，就如同愛(ài)車的四只“飛鞋”一樣，直接關(guān)系到您在路面上的駕駛。假如您在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，最多也就是車子拋錨，但是輪胎一旦在行駛中出了故障甚至絲毫紕漏，那問(wèn)題可就沒(méi)有這么簡(jiǎn)單了，輕則下車換胎，重則車毀人亡。在F1的比賽當(dāng)中，如何選擇和“伺候”輪胎甚至是一門尖端技術(shù)。當(dāng)然，我們?cè)谶x擇輪胎時(shí)不需要像F1車隊(duì)那樣專業(yè)，但是，對(duì)自己愛(ài)車輪胎的足夠重視，才能使您的駕車在安全的前提下充滿樂(lè)趣。

　　一、選擇輪胎別“中庸”

　　一般在城市中，比如北京，廠家給車輛配備的都是比較中庸的“四季胎’”，的確，對(duì)于家庭用車，廠家首先會(huì)考慮車輛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性、排水性，也就是下雨天的安全性，其次才是操控性和抓地力，所以就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：家用車輪胎的各方面性能都說(shuō)得過(guò)去，但都不是最好的，整體性能十分中庸。然而，從輪胎的使用理論上講，應(yīng)該是晴天用干胎，大雨天用水胎，小雨用濕胎，雪天用雪胎，這些輪胎在材料上和花紋都不盡相同，是根據(jù)不同的氣候特點(diǎn)而專門設(shè)計(jì)的，雖然它們?cè)诟髯缘挠梦渲�地表現(xiàn)出色，但對(duì)于普通的有車一族而言，能夠如此專業(yè)的使用輪胎，實(shí)在是讓人望塵莫及。

　　現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上出售的汽車主要配備的是固特異、米其林、韓泰、錦湖等幾個(gè)的輪胎，像國(guó)產(chǎn)帕薩特裝備的就是固特異的NCT5系列的輪胎，富康用的是固特異EAGLEGA系列，雅閣用的是米其林，Polo用的是韓泰，而上海華普用的是錦湖的輪胎。每一種輪胎都是各有各的好處，當(dāng)然各自的產(chǎn)品系列也都是分高中低幾個(gè)檔次，像固特異的F1系列就是最高端的系列，米其林有PILOTSPORT系列也是針對(duì)專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)的專業(yè)比賽胎。總之，輪胎既是汽車不可缺少的“飛鞋”，應(yīng)當(dāng)?shù)玫侥�的重視，同時(shí)也可根據(jù)您的喜好和需求來(lái)進(jìn)行選擇。

　　二、汽車輪胎的保養(yǎng)

　　1、保養(yǎng)輪胎不可忽視，定期檢查胎壓并保持正確的胎壓值（建議為1個(gè)月左右），標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱蓋內(nèi)側(cè)找到自身車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。同軸氣壓值必須一樣，以防止跑偏和偏磨。

　　2、定期檢查輪胎損傷情況，及時(shí)清除嵌入的異物。

　　3、當(dāng)遇到輪胎被扎等緊急情況時(shí)，需立即換上備胎。

　　4、建議前輪驅(qū)動(dòng)的車輛每行駛7500公里進(jìn)行輪胎換位，這可以使各輪胎磨損均勻，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。因?yàn)楝F(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同，而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也

　　有關(guān)系，輪胎換位對(duì)輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對(duì)車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外，輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行，調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對(duì)輪胎的保養(yǎng)，但是對(duì)于整車的行駛還是很有好處的。

　　在輪胎的使用過(guò)程中，胎壓是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。如果輪胎的氣壓過(guò)高，則輪胎胎面中央的花紋就會(huì)較兩邊的花紋磨損嚴(yán)重，而且當(dāng)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開(kāi)地面的一部分輪胎，再回到地面就會(huì)因加速產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這樣行駛時(shí)不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏。在氣壓過(guò)足，當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，甚至造成爆胎。外氣壓過(guò)大還會(huì)使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動(dòng)變小，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過(guò)高，抓地力就會(huì)下降，油耗也會(huì)隨之上升。如果氣壓過(guò)低將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。行駛時(shí)，隨著胎壓的.下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗也會(huì)上升�？傊�就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開(kāi)車的同時(shí)更換最好關(guān)注一下您的愛(ài)車的輪胎，最好是買一個(gè)家用的胎壓表，每個(gè)星期測(cè)量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　三、汽車輪胎舊件危害和更換

　　隨著輪胎的逐漸磨損，輪胎花紋會(huì)變淺，在路況較好的公路上行駛時(shí)，抓地力可能并不受影響。但是當(dāng)路面有雨水或積雪的時(shí)候，抓地力就會(huì)明顯減弱，因?yàn)檩喬セ�紋的作用是排除輪胎與地面之間的積水。花紋越淺，排水性能就越差，在輪胎與地面之間的水若不能盡快排除，就會(huì)導(dǎo)致車輪打滑，車輛易失控。而不均勻的磨損更會(huì)造成車輛行駛抖動(dòng)，行駛跑偏，制動(dòng)跑偏，側(cè)滑等等。

　　而且，還有一個(gè)很多人忽視的問(wèn)題，那就是輪胎的壽命，國(guó)際上給輪胎的壽命的定義一般是三年，言下之意即是：哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。而且，在輪胎修補(bǔ)方面，一定找專業(yè)店熱補(bǔ)，注意，一定要熱補(bǔ)，不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化，形成隆起，對(duì)駕車安全造成威脅。修補(bǔ)后可以上高速公路，但千萬(wàn)注意應(yīng)將修補(bǔ)后的輪胎安裝在后輪上。當(dāng)然，胎側(cè)等不可修補(bǔ)區(qū)出現(xiàn)問(wèn)題，一定將輪胎廢棄，切不可再使用。

　　輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。有些車主認(rèn)為稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。輪胎磨損到一定程度是必須要報(bào)廢的，一般是在胎面

　　上的磨損記號(hào)露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理，普通輪胎在行駛8萬(wàn)公里左右也就到了報(bào)廢的時(shí)候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換，其實(shí)不然，當(dāng)路面濕滑時(shí)長(zhǎng)期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車，方向盤和制動(dòng)器幾乎完全失效，汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時(shí)慌慌張張踩制動(dòng)，是很危險(xiǎn)的，正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤，輕輕踩制動(dòng)以降低速度。另外，您是否曾經(jīng)因?yàn)楦鼡Q備胎而手忙腳亂過(guò)呢?不要著急，換備胎也要有一定技巧：換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行，拆卸輪胎時(shí)將輪胎制動(dòng)片放置在被換輪胎對(duì)角位置處輪胎的外側(cè)，防止汽車移動(dòng)。掛上擋拉起手制動(dòng)。使用車輪螺絲釘扳手，將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動(dòng)約二分之一圈，用千斤頂將汽車頂起，確認(rèn)千斤頂?shù)恼�確位置后，再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊，放下千斤輪胎著地后，再按對(duì)角形式逐一把螺絲母進(jìn)一步鎖緊。換完之后，要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒(méi)事的時(shí)候您可以練習(xí)一下，做到有備無(wú)患。

汽車維護(hù)保養(yǎng)10

　　汽車作為一種重要的交通工具，在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車的保養(yǎng)與維護(hù)作為一個(gè)熱門職業(yè)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)，對(duì)于汽車的安全行駛至關(guān)重要，必須對(duì)此予以高度重視。以下從汽車保養(yǎng)與維護(hù)存在的問(wèn)題著手，在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)保養(yǎng)、維護(hù)措施。

　　1.汽車保養(yǎng)與維護(hù)存在的問(wèn)題

　　在國(guó)外的汽車服務(wù)行業(yè)中，汽車保養(yǎng)服務(wù)與汽車維護(hù)行業(yè)是兩個(gè)分別獨(dú)立的行業(yè)。但從我國(guó)的汽車服務(wù)行業(yè)來(lái)看，汽車保養(yǎng)附屬于汽車維護(hù)，汽車保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車保養(yǎng)服務(wù)從汽車維護(hù)中劃分出來(lái)，實(shí)行專項(xiàng)管理，從而使我國(guó)的汽車保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)�業(yè)化發(fā)展之路。針對(duì)汽車保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系，是否將兩者進(jìn)行分離，還需要從市場(chǎng)的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國(guó)汽車保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài)，還缺乏健全的管理制度對(duì)這兩者的關(guān)系加以確定。

　　2.加強(qiáng)汽車保養(yǎng)與維護(hù)的幾點(diǎn)措施

　　汽車的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)汽車的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實(shí)到位，使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此，提出以下幾點(diǎn)建議：

　　2.1加強(qiáng)對(duì)汽車的檢測(cè)診斷

　　檢測(cè)診斷是汽車保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車的檢測(cè)診斷是在對(duì)汽車的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過(guò)對(duì)汽車的檢測(cè)診斷可以對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出客觀正確的評(píng)價(jià)，并能測(cè)定有關(guān)汽車技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。

　　2.2汽車的保養(yǎng)、維護(hù)和分級(jí)作業(yè)

　　(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車作為一種消耗品，需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，才能有良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能確保汽車的安全可靠運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，日常維護(hù)是確保汽車正常運(yùn)行而必須進(jìn)行的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。

　　(2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)通常在汽車每行駛1500～20xxkm時(shí)，對(duì)汽車的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級(jí)養(yǎng)護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為為，主要對(duì)制動(dòng)、操縱等安全部件進(jìn)行檢查，一般由專業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

　　(3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)通常在汽車每行駛10000～15000km時(shí)，對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整，以消除隱患，確保車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實(shí)際使用的要求。二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容，并對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級(jí)維護(hù)也是由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。

　　(4)三級(jí)維護(hù)。三級(jí)維護(hù)是在車輛經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的行駛里程后，對(duì)總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。

　　(5)走合期維護(hù)。對(duì)汽車的長(zhǎng)期行駛來(lái)說(shuō)，新車走合期是非常重要的一個(gè)階段。經(jīng)過(guò)走合期后，不僅可以使車輛各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)件表面得以磨合，而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除汽車制造、裝配過(guò)程中出現(xiàn)的各種缺陷，從而提高汽車的使用壽命以及汽車的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來(lái)說(shuō)，汽車的走合期處于1000～20xxkm范圍內(nèi)，在此期間內(nèi)，需要駕駛員切實(shí)做好新車的走合工作，并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。

　　(6)換季維護(hù)。汽車在夏季和冬季使用時(shí)，因氣候條件的不同而決定了汽車在使用和維護(hù)上的差異，這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下，換季維護(hù)可與一級(jí)維護(hù)或二級(jí)維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車使用季節(jié)的不同，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和保養(yǎng)，以確保汽車處于良好的運(yùn)行狀況。

　　2.3汽車的主要系統(tǒng)保養(yǎng)

　　汽車的保養(yǎng)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，應(yīng)根據(jù)汽車的實(shí)際狀況，對(duì)其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車的.主要系統(tǒng)著手，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，以確保汽車的安全可靠運(yùn)行。

　　第一，潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)車輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)加快部件損壞的速度。汽車大約每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)處理，以防有意外情況發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，以減少磨損。

　　第二，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車大約每行駛一萬(wàn)五千公里就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，比如：加速不良、冒黑煙、費(fèi)油等等，必須馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將雜質(zhì)徹底排除。

　　第三，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下，當(dāng)汽車的使用季節(jié)發(fā)生變化時(shí)，才需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國(guó)，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過(guò)高等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外，若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換水箱。

　　第四，變速箱的保養(yǎng)。目前，就我國(guó)國(guó)產(chǎn)車的變速箱的保養(yǎng)來(lái)看，多是在行使兩萬(wàn)公里左右時(shí)才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗變速箱。

　　第五，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車每行駛大約四萬(wàn)公里，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，此時(shí)就要對(duì)其控件進(jìn)行更換處理。

　　2.4加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平

　　汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一門專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，這就對(duì)從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級(jí)證書(shū)方能上崗。此外，汽車保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)確保汽車正常行駛的經(jīng)常性的工作，必須正確適時(shí)的進(jìn)行汽車保養(yǎng)與維護(hù)，這不僅可以減少汽車的損耗，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高汽車的可靠性和安全性，而且對(duì)汽車使用者的人身安全來(lái)說(shuō)，也是一種有效保障。

汽車維護(hù)保養(yǎng)11

　　實(shí)訓(xùn)一、車外照明及信號(hào)燈的檢查

　　1、安裝車輪擋塊和排煙道

　　2、車內(nèi)防護(hù)的安裝，套座椅套、方向盤套、排擋桿套，鋪地板墊

　　3、拉起駐車制動(dòng)、降駕駛席車窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿

　　4、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車外防護(hù)的安裝，鋪翼子板布和前格柵布

　　5、進(jìn)行預(yù)檢，檢查機(jī)油液位、冷卻液液位、制動(dòng)液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見(jiàn)后續(xù)單元)

　　6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋

　　7、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（起動(dòng)前應(yīng)檢查檔位，手動(dòng)變速器應(yīng)在空擋，自動(dòng)變速器應(yīng)在“P”或“N”檔）

　　8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈

　　9、檢查大燈（遠(yuǎn)近光、變光）

　　10、檢查前后霧燈

　　11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險(xiǎn)警告燈

　　12、檢查倒車燈，掛檔時(shí)對(duì)于手動(dòng)變速器的汽車切記踩住離合器并踩到底；自動(dòng)變速器的汽車切記踩住剎車

　　13、檢查制動(dòng)燈（應(yīng)在打開(kāi)小燈的情況下檢查）

　　14、熄火并使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到“ON”，升車窗玻璃

　　15、拆除車內(nèi)防護(hù)、車輪擋塊和煙道

　　16、對(duì)車內(nèi)外做好5S

　　實(shí)訓(xùn)二、組合儀表的檢查

　　操作步驟

　　1、安裝車輪擋塊和排煙道。

　　2、車內(nèi)防護(hù)的安裝，套座椅套、方向盤套、排擋桿套，鋪地板墊。

　　3、當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON檔時(shí)，檢查儀表上所有警示燈是否亮起，各系統(tǒng)進(jìn)行自檢。

　　4、SRS警告燈的檢查。

　　5、安全帶警告燈的檢查。

　　6、車門未關(guān)閉警告燈的檢查。

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警告燈的檢查。

　　8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈的檢查。

　　9、ABS警告燈的檢查。

　　10、充電警告燈的檢查。

　　11、駐車制動(dòng)與制動(dòng)油位低警告燈的檢查。

　　12、鑰匙防盜系統(tǒng)指示燈的檢查。

　　13、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度警告燈的檢查。

　　14、低燃油位警告燈的檢查。

　　15、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表與車速表的檢查。

　　16、檔位指示燈的檢查。

　　17、轉(zhuǎn)向指示燈的檢查。

　　18、前后霧燈指示燈的檢查。

　　19、危險(xiǎn)報(bào)警燈指示燈的檢查。

　　20、遠(yuǎn)光信號(hào)指示燈的`檢查。

　　21、拆除車內(nèi)防護(hù)、車輪擋塊和煙道。

　　22、對(duì)車內(nèi)外做好5S。

　　實(shí)訓(xùn)三、制動(dòng)盤與制動(dòng)片的檢查

　　1、目視檢查制動(dòng)盤和制動(dòng)塊的情況，有無(wú)裂紋、油漬或脫膠現(xiàn)象；其表面是否存在不均勻磨損或其它形式的損害情況

　　2、對(duì)制動(dòng)盤及制動(dòng)塊進(jìn)行必要的清潔工作

　　3、檢查制動(dòng)塊的厚度

　　4、檢查制動(dòng)盤的厚度

　　5、制動(dòng)盤跳動(dòng)量檢查

　　6、制動(dòng)卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查

　　7、鼓盤式駐車制動(dòng)器檢查。檢查制動(dòng)鼓及制動(dòng)蹄有無(wú)損傷情況；彈簧性能是否良好；制動(dòng)蹄滑動(dòng)情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無(wú)銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動(dòng)盤的內(nèi)徑等。

　　8、駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整

　　制動(dòng)盤與制動(dòng)片的檢查維護(hù)

　　1、安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；

　　2、拉起駐車制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃

　　3、舉升汽車至適當(dāng)高度，并將舉升機(jī)鎖止，拆卸車輪

　　4、分解制動(dòng)器總成，并進(jìn)行必要的清理工作

　　5、進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查及維護(hù)工作

　　6、對(duì)駐車制動(dòng)器間隙及駐車制動(dòng)桿行程調(diào)整

　　7、降下車輛，將制動(dòng)器總成裝復(fù)，并按要求安裝車輪，上緊力矩

　　8、拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對(duì)車內(nèi)外做好5S工作

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