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[實用]汽修專業(yè)自我鑒定
自我鑒定即為自我總結,寫自我鑒定可以讓我們審視自身,為此要我們做好自我鑒定。如何把自我鑒定做到重點突出呢?以下是小編收集整理的汽修專業(yè)自我鑒定,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇1
作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間,我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現自己的.社會價值。
通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
通過大學的四年學習和生活,以及多次的社會實踐,我樹立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,較強的動手能力。
本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,掌握了扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
思想上,我積極要求進步,在學校期間,在不忘記學習的前提下,取得良好成績的同時,積極參加了許多社團社會活動,從中鍛煉自己,讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養(yǎng)藝術能力,有藝術才會樹立好形象,才能用計算機設計出代表個人、企事業(yè)單位的好標志。
老老實實為人,本本分做事是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領域中創(chuàng)造屬于自己的價值。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇2
通過四年學習和生活,并參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習,有扎實專業(yè)基礎知識,并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現自己社會價值。
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導關懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務。現自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨領導,積極響應黨號召,對黨事業(yè)充滿信心。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道
和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇3
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務,F自我鑒定如下:
1、思想方面:思想積極進步,覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,事非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護共產黨中國的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。專業(yè)的汽車職業(yè)學校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓學校汽車行業(yè)前景展望汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要△確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的`提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產業(yè)政策是支持型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經濟規(guī)模,改變汽車生產分散局面,倡導聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三汽車集團的經營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量,其下屬的上市公司具有較的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。19xx年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴生產規(guī)模來降低生產成本,否則盈利能力將進一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇4
20xx年xx月xx日,我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。
一、見習目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現場維修見習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個見習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、見習內容
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的'損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、見習總結
雖然我們在這家公司見習的時間很短,但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們見習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說在次期間的見習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇5
四年的學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的.動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名學優(yōu)。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息汽修。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的.一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇6
我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務,F自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。
汽修技校
國家對汽車工業(yè)的基本產業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經濟規(guī)模,改變汽車生產分散局面,倡導聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的'格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產規(guī)模來降低生產成本,否則盈利能力將進一步減弱。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇7
三年半校園生活轉眼間就過去啦,這三年半校園生活是我人生一個轉節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下啦堅定基礎,對于自己專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學習優(yōu)秀,名列前茅。 在學校通過系統(tǒng)學習,有啦扎實基礎,并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面啦解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結合。
在外面工作中,把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中,用學校所學到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到啦很多。通過在工作中學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。 在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得, 勞動積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團員,在校內積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我,突破自我,豐富校園內實踐活動。 在以后工作中,我會老老實實工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦精神,并且我擁有良好職業(yè)操守,能夠忠與自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結合。勇于工作,善于創(chuàng)新。
我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇8
三年半校園生活轉眼間就過去了,這三年半校園生活是我人生一個轉節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下了堅定基礎,對于自己專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學習優(yōu)秀,名列前茅。在學校通過系統(tǒng)學習,有了扎實基礎,并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面了解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結合。
在外面工作中,把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中,用學校所學到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調維修蓄電池更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮……學習到了很多。通過在工作中學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉了自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得,勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員,在校內積極參加實踐活動,掃烈士墓……在學校不斷鍛煉自我,突破自我,豐富校園內實踐活動。在以后工作中,我會老老實實工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦精神,并且我擁有良好職業(yè)操守,能夠忠與自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結合。勇于工作,善于創(chuàng)新。
我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇9
在大學四年中,我學到最多的是懂得如何學習,如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力,及做事堅持到底的決心!大學期間,在保證學習成績與學習效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作為一名即將畢業(yè)的大學生,因在校實際教學機會較少,自知在理論與實際教學的結合,從聽老師講到自己教學,授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
我在校期間,在學校的指導、老師的.教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有了扎實的專業(yè)基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
除專業(yè)之外,在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設計師認證,現獲得pro/e專業(yè)模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績,都證明了我的實際動手能力。另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力,善于發(fā)現問題,分析問題,解決問題。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇10
通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。
我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,自我鑒定大全 /注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的`汽車業(yè)中實現自己的社會價值。 在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則:
1、耐心細致:
汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊( 2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:
進行美容作業(yè)時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:
為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇11
實習期間,我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會)新聞,汽修實習自我鑒定。從此,我開始了和學生活迥異的記者生活:每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采議新聞,但下午已經在農村采斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時候晚上10點鐘還有采任務……
由于我們平時在學校只進行理論課的學習,所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時,我的指導老師都帶我到現場,回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常我分析解決實習中遇到的問題。
有付出便有回報,實習期間,我發(fā)表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很的提高,具備了一定的專業(yè)的素質。在報社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個來到報社,老師擦好辦公桌,準備好采本、錄音筆等設備;每天晚上,記者都已經回家了,我還在報社復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的'差距;有突發(fā)事件時,我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現抄…群眾的眼睛是雪亮的,報社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實習生,但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最的肯定。實習的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
第一,做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習期間,常常有群眾到讀者接待室找我們助他們解決問題,他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現,為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好記者需要有很強的時間觀念,尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢,那么當你到達現場也許已經人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現場性就會變得很淡。
甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。
第三,實習時要給自己定好位。在實習中,在態(tài)度上要把自己當成學生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。
第四,在以后的學習中要拓展知識面,使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。
這就要求我們在以后的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業(yè)做好準備?傊,我在這次實習中學到了很多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現自己的不足,我會在以后的學習工作中努力加以改正,使自己更適應新聞工作的需要。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇12
20xx年,我進入廣西物資學校,學習汽修專業(yè),二年的中專生活似彈指一揮間,從剛跨入中專時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉換。
我對我所學的專業(yè),有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業(yè),要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,一位偉人說過,讀書是學習,使用更是學習。學習的目的是為將來更好地服務社會。
學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習,我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。
這二年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔;面對現在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。
通過這二年的學習使我懂得了很多,從那天真幼稚的我,經過那人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的`。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生,我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
汽修專業(yè)自我鑒定 篇13
實習期間,我被安排到機動部跟張老師和包東流老師跑突發(fā)(社會)新聞,汽修實習自我鑒定。從此,我開始了和大學生活迥異的記者生活:每天早上7點就要擠公交車往報社趕;有時上午在賓館采集會議新聞,但下午已經在農村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時候晚上10點鐘還有采訪任務……
由于我們平時在學校只進行理論課的學習,所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時,我的指導老師都帶我到現場,回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。
有付出便有回報,實習期間,我發(fā)表各類稿件共計52篇,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質。 在報社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。
為此,每天早上都是我第一個來到報社,幫老師擦好辦公桌,準備好采訪本、錄音筆等設備;每天晚上,記者都已經回家了,我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時,我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現抄…群眾的眼睛是雪亮的,報社的一位記者對我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實習生,但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。 實習的一個月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
第一,做一個好記者必須要有職業(yè)道德。做一個記者不難,難得是做一個好記者。在報社實習期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的'事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費者權益沒有得到保障,記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發(fā)現,為老百姓說話就會得罪很多單位,但是,記者是個需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。
第二,做好記者需要有很強的時間觀念,尤其是機動記者。當有緊急事件發(fā)生時,如果你的節(jié)奏很慢, 那么當你到達現場也許已經人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現場性就會變得很淡。
甚至,報社會在和同城對手的競爭中落在下風。 第三,實習時要給自己定好位。在實習中,在態(tài)度上要把自己當成學生,虛心請教;但是在做新聞時,一定要把自己當成報社一員,愛崗敬業(yè),嚴于律己,爭取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護新聞的客觀、公正。 第四,在以后的學習中要拓展知識面,使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,所以需要的知識也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。
這就要求我們在以后的學習中多想,多讀,多學,為將來投身新聞業(yè)做好準備。 總之,我在這次實習中學到了很多東西,它們會能夠讓我受益一生。我在實習中也發(fā)現自己的不足,我會在以后的學習工作中努力加以改正,使自己更適應新聞工作的需要。