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  • 貨運(yùn)合同

    時(shí)間:2024-09-08 22:52:45 合同范文 我要投稿

    貨運(yùn)合同模板錦集7篇

      在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),越來(lái)越多事情需要用到合同,合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢?以下是小編收集整理的貨運(yùn)合同7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

    貨運(yùn)合同模板錦集7篇

    貨運(yùn)合同 篇1

      合同編號(hào):

      委托方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

      承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

      鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

      第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

      1、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的'價(jià)格。

      2、 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),暫定

      3、 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

      第二條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

      1、 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 100元/天,由甲方支付。

      2、本次運(yùn)輸貨物 噸金額總計(jì)為 ( )

      第三條:其它

      1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

      2、 本合同自簽訂之日起生效,有效期至年 月合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

      甲方簽章: 乙方簽章:

      授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

      簽署日期: 年 月 日 簽署日期:年 月 日

    貨運(yùn)合同 篇2

      合同號(hào)碼:

      簽約日期:

      買方:

      賣方:

      本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

      第一部分

     。保唐访Q及規(guī)格

     。玻a(chǎn)國(guó)別及制造廠商

     。常畣蝺r(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

     。矗?dāng)?shù)量

     。担傊

      6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)

     。罚kU(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

     。福b船時(shí)間

      9.裝運(yùn)口岸

     。保埃康目诎

     。保保b運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

     。保玻犊顥l件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

     。保常渌鼦l件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

      第二部分

     。保矗妫铮猓妫幔髼l件

      14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

     。保矗玻冢妫铮鈼l件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

     。保矗常冢妫幔髼l件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

     。保矗矗浳镅b運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

     。保矗担缳I方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

      14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

     。保担悖Γ鏃l件

     。保担保u方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

     。保担玻u方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

      15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

     。保担矗u方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。

     。保担担淮窝b運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

     。保担叮淮窝b運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

      15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。

     。保担福畬(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

      15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

      16.cif條件

      在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免。

     。保罚b船通知

      貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開(kāi)船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

      18.裝船單據(jù)

     。保福幔u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

     。保福幔保顚懲ㄖ康目诎兜模撸撸撸撸撸撸撸撸撸哌\(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

     。保福幔玻尚庞米C受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

     。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

      18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的'品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)及數(shù)量或重量證書(shū)各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

     。保福幔担窘回洍l件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

     。保福幔叮C明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。

      18.a.7.運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

     。保福猓唤邮苡坝⒆詣(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

      18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

     。保福洌芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。

      18.e.信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

     。保福妫畬(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

     。保福纾u方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

     。保福瑁d運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

      18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

     。保福辏腥A人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

     。保梗贤嗀浳锶缬每者\(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

     。玻埃kU(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)

      凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū),賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

     。玻保畽z驗(yàn)和索賠

      貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

     。玻玻r償費(fèi)

      因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

     。玻常r償例外

      由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

     。玻矗俨

      雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過(guò)90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

      賣方: 買方:

    貨運(yùn)合同 篇3

      甲方:____

      乙方:____

      甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上,協(xié)商一致,達(dá)成以下條款:

      一、甲方聘請(qǐng)乙方為專職司機(jī)。

      二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方同意,可以另簽勞動(dòng)合同。

      三、其中試用期為三個(gè)月即____年__月__日至____年__月__日,試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除勞動(dòng)合同,若乙方造成甲方車輛等到任何損失,應(yīng)照價(jià)賠償。

      四、乙方經(jīng)甲方聘用后,自愿將身份證、戶口本復(fù)印件交給甲方保管,一直到離職為止。

      五、甲方給乙方的薪資待遇:試用期三個(gè)月,工資是800元/月+安全獎(jiǎng),試用期三個(gè)月過(guò)后,甲方聘任乙方的,乙方受聘期間的報(bào)酬構(gòu)成為:底薪(800元)+安全獎(jiǎng)金+績(jī)效+年終獎(jiǎng)+工齡工資。年終獎(jiǎng)按公司績(jī)效情況而定。發(fā)薪日應(yīng)在下月份15日支付。

      六、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護(hù)由甲方來(lái)承擔(dān)。

      七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守公司制定的規(guī)章制度,按照公司彰程辦事,準(zhǔn)時(shí)上班,按照公司的需要,自覺(jué)加班,不講怨言,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。

      八、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi),發(fā)生車輛違章違紀(jì)和車輛碰撞等事故,均由乙方本人負(fù)責(zé),本公司概無(wú)責(zé)任。

      九、乙方在工作期間內(nèi)每天對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、擦洗;每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查,保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則,而發(fā)生交通事故,責(zé)任都由乙方來(lái)承擔(dān),本公司概無(wú)責(zé)任。

      十、甲方的權(quán)利和義務(wù)

     。1)其有權(quán)進(jìn)行本合同規(guī)定的行為,并已采取所有必要的'公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;

     。2)本合同自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

      十一、合同的變更、終止和解除

      1、崗位聘任合同簽訂后,甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù),任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應(yīng)協(xié)商一致,并按原簽訂程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見(jiàn)的,原合同效力不變。

      2、有下列情況之一的,聘任合同自行終止:

     。1)聘任合同期滿,或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn);

     。2)甲方撤消或解散。

      3、有下列情況之一的,甲方可以隨時(shí)解除聘任合同:

     。1)乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求;

     。2)乙方嚴(yán)重失職、瀆職,給甲方造成不同程度的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)等損失。

      甲方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日

      乙方(公章):_________

      法定代表人(簽字):_________

      _________年____月____日

    貨運(yùn)合同 篇4

      委托方:XXXXXXXXX(以下簡(jiǎn)稱

      受托方:XXXXXXXXX(以下簡(jiǎn)稱

      甲.乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙.裝船.進(jìn)棧.報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

      一.甲.乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      二.甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

      三.訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸.儲(chǔ)存.保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn).責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

      四.訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

      五.甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于XXXXXXXXXteu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

      六.甲方同意按以下第XXXXXXXXX種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

      1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):

      自拖箱:人民幣XXXXXXXXX元/20' 人民幣XXXXXXXXX元/40'

      報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣XXXXXXXXX元/票

      其它費(fèi)用:XXXXXXXXX

      (注:每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣XXXXXXXXX元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣XXXXXXXXX元。)

      2.海運(yùn)費(fèi)XXXXXXXXX

      訂艙費(fèi)XXXXXXXXX

      其他費(fèi)用XXXXXXXXX

      七.海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

      八.費(fèi)用結(jié)算

      1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第XXXXXXXXX種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):

      a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。 b.甲方于船開(kāi)后XXXXXXXXX天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

      c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付XXXXXXXXX美元作押金,每月XXXXXXXXX日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

      2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第XXXXXXXXX種方式支付費(fèi)用:

      a.現(xiàn)金的付款方式;

      b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

      c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。

      3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)XXXXXXXXX%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

      4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方(轉(zhuǎn)載自,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

      九.甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

      十.甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。

      甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí).足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn).費(fèi)用.責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

      (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;

      (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;

      (3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

      (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單.外匯核銷單等單證;

      (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;

      (6)通知目的港代理延緩交付貨物。

      同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的'費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。

      十一.乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名.航次.關(guān)單號(hào).運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出,否則視為同意。十二.甲方委托乙方代理報(bào)關(guān).報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同.發(fā)票.商檢證書(shū).許可證.核銷文件.報(bào)關(guān)單.手冊(cè).裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

      十三.甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

      十四.由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在XXXXXXXXX天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行.或者部分不能履行.或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

      十五.因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同,同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

      十六.因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

      十七.本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

      甲方名稱(蓋章):XXXXXXXXX 乙方名稱(蓋章):XXXXXXXXX

      甲方地址:XXXXXXXXX 乙方地址:XXXXXXXXX

      外幣賬號(hào):XXXXXXXXX 外幣賬號(hào):XXXXXXXXX

      人民幣賬號(hào):XXXXXXXXX 人民幣賬號(hào):XXXXXXXXX

      XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

    貨運(yùn)合同 篇5

      訂立合同雙方:

      托運(yùn)方:XXXXXX;

      承運(yùn)方:XXXXXX。

      托運(yùn)方詳細(xì)地址:XXXXXX

      收貨方詳細(xì)地址:XXXXXX

      根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

      第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

      第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)XXXXXX

      貨物到達(dá)地點(diǎn)XXXXXX

      第四條貨物承運(yùn)日期XXXXXX

      貨物運(yùn)到期限XXXXXX

      第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

      第六條貨物裝卸責(zé)任和方法XXXX

      第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法XXXXXXXXXXXXXXXXXX

      第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

      第九條各方的權(quán)利義務(wù)

      一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

      1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

      2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

      二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

      1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的`各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

      2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

      三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

      1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

      2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

      第十條違約責(zé)任

      一、托運(yùn)方責(zé)任

      1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的XXXX%償付給承運(yùn)方違約金。

      2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

      5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

      二、承運(yùn)方責(zé)任

      1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金XXXX元。

      2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

      3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

      4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

      5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

      ①不可抗力;

     、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

     、圬浳锏暮侠?yè)p耗;

     、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

      本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式XX份,送……等單位各留一份。

      托運(yùn)方:XXX 承運(yùn)方:XXX

      代表人:XXX 代表人:XXX

      地址:XXXX 地址:XXXX

      電話:XXXX 電話:XXXX

      開(kāi)戶銀行:XX 開(kāi)戶銀行:XX

      帳號(hào):XXXX 帳號(hào):XXXX

      XX年XX月XX日訂

    貨運(yùn)合同 篇6

      甲方(以下簡(jiǎn)稱甲方):

      身份證:

      乙方(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方):

      身份證:

      經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

      一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

      二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

      三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

      四、運(yùn)距:

      五、運(yùn)費(fèi):

      六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

      七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。

      八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

      九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的'管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____%。

      十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

      十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

      甲方:乙方:

      代表人:代表人:

      xxxx年xx月xx日xxxx年xx月xx日

    貨運(yùn)合同 篇7

      合同編號(hào):116342

      委托方:貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

      承運(yùn)方:XX公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

      鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

      第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

      1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

      2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

      3、如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

      第二條:甲方責(zé)任

      1、運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

      2、甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

      3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

      4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

      甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

      第三條:乙方責(zé)任

      1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

      2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

      3、貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

      4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何

      第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

      5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

      第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

      1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的.壓夜費(fèi)用為元天,由甲方支付。

      2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

      3、乙方同意采用以下方式收款:

      由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

      賬戶名:XX公司

      開(kāi)戶行:XXX

      賬號(hào):

      以上信息如有變更,乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。

      第五條:合同的終止

      1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

      2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

      3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

      第六條:違約責(zé)任

      1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

      2、甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

      第七條:其它

      1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

      2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至________年12____月31____日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

      甲方簽章:公司乙方簽章:XX公司

      授權(quán)代表:授權(quán)代表

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