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誰(shuí)做過德邦物流？
面試完，去面試的人才4個(gè)，理論上講應(yīng)該會(huì)通過。面試像是在搞傳銷，一直吹噓著職業(yè)前景與員工待遇如何如何的好。其實(shí)福利和待遇我都還是很滿意的，工作地點(diǎn)梅州或者揭陽(yáng)。但工作時(shí)間很長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)是9個(gè)半鐘頭，實(shí)際上最多工作時(shí)間可能去到14個(gè)鐘頭都不定（貼吧了解到的），而且工作強(qiáng)度蠻大。該公司標(biāo)榜的其實(shí)就是一種長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展文化，從基層做起，理論上該公司除一些特殊的技能崗位，其他管理崗位和事業(yè)部門崗位都靠基層員工申請(qǐng)→培訓(xùn)→考核→任職。不對(duì)外招聘。基層崗位：司機(jī)：顧名思義就是司機(jī) 未知操作員：收銀，開單，客服，出納 2000左右+團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)金接送貨員：上門收件送件，倉(cāng)庫(kù)整理，物件檢查稱重，裝貨卸貨 2500左右+團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)金理貨員: 大區(qū)配送中心貨物管理，裝貨卸貨 3000多+提成做的工作都是最底層，毫無技術(shù)含量的工作，自己幾年所學(xué)的專業(yè)知識(shí)全部報(bào)廢了，雖說我的專業(yè)很冷門，工作異常難找�？紤]了很久，依舊未能作出決定去不去，運(yùn)氣好，做個(gè)一兩年升組長(zhǎng)或者副理或者店面經(jīng)理。如果堅(jiān)持不下去我走了，或者被解雇了，我又是什么？我學(xué)到什么？重新走出社會(huì)我又能做什么？去超市收銀？還是去碼頭做苦力？體諒我一個(gè)應(yīng)屆生對(duì)未知的恐懼，大家?guī)兔Τ龀鲋饕狻?/p>
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