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  • 京東如何重構(gòu)零售模式?

    時間:2022-07-11 00:48:44 購物 我要投稿
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    京東如何重構(gòu)零售模式?

    從2004年進入電商圈子,京東就一直是個受熱議的“現(xiàn)象”有人說它毛利低,有人說它燒錢,有人說它費力不討好,有人說要“封殺”它……但在眾多質(zhì)疑聲中,它連續(xù)8年保持了200%以上的年增速,2012年的交易規(guī)模超過了600億,財務指標持續(xù)向好,絲毫看不到一點點被影響的跡象。

    那么,京東的商業(yè)模式到底是什么?不妨一起來探討一下。

    突破傳統(tǒng),解讀京東電商零售業(yè)務模式

    談及電商前,必須先說說傳統(tǒng)零售行業(yè),因為多數(shù)電商最初的模式是參照傳統(tǒng)零售行業(yè),傳統(tǒng)零售的贏利方式很簡單:賺取買賣差價,扣除其他成本(如店面租金或投入、裝修、人員、展示品)等等,即為盈利。但為了追求更大的利益,傳統(tǒng)零售商需要不斷擴張規(guī)模,而其他成本也會同步上升,所以毛利只能維持一個比較低的水平。所以只能將盈利點放于供應商占款的現(xiàn)金收益。

    而以京東為代表的電商徹底打破了這種商業(yè)模式:首先,依托互聯(lián)網(wǎng),在營銷宣傳、店租、樣機展示、人工等方面大大縮減成本甚至零成本;其次,服務器購買、網(wǎng)站建設(shè)相關(guān)等方面的成本對于京東來說其實是一次性投入,因為當其體量達到臨界點后,“規(guī)模效應”使得成本分攤走低,甚至是忽略不計。從600億到1000億,對京東來說,只不過是加一些服務器,少量的客服和配送員而已。

    與此同時,國內(nèi)市場在經(jīng)歷了最初的比拼價格階段后,已逐步趨向于理性和成熟,價格相對固定平穩(wěn);同時,消費者的目光也從最初的價格,轉(zhuǎn)變到商品品質(zhì)、送貨速度等綜合體驗上,也就是說電商行業(yè)的商品買賣差價也將趨于上升和穩(wěn)定。所以,只要京東電商業(yè)務的規(guī)模達到一定高度,京東就可以通過成本的規(guī)模分攤在電商業(yè)務上輕松實現(xiàn)盈余。換句話說,京東的自營和開放平臺電商業(yè)務,已經(jīng)有穩(wěn)定的毛利收入,規(guī)模的擴大和流程的優(yōu)化等將持續(xù)降低企業(yè)運營成本,從而使得單單電商業(yè)務就能實現(xiàn)穩(wěn)定的純利。從其2013年的千億交易目標來看,這個時間不需要等的太久。

    這從劉強東之前的內(nèi)部郵件中可以得到印證:“如果我們 2007年不開始投資物流和信息系統(tǒng),我們2007年前都是盈利的,那最多是個賺錢的成功個體電商而已!如果我們不進行品類擴張,我們2010年就可以實現(xiàn)微利!那只是一個成功的3C垂直電商而已!如果我們不在2010年就開始籌備pop業(yè)務,去年就可以實現(xiàn)季度盈利!那只是一個成功的電子商務公司而已!”

    布局未來,京東靠增值服務打開賺錢空間

    電子商務與傳統(tǒng)零售商最根本的不同是,供應商可以在網(wǎng)絡(luò)銷售平臺上實現(xiàn)更創(chuàng)新和高效的品牌營銷和展示推廣。以手機供應商為例,一般來說,一款手機新品上市,如果選擇傳統(tǒng)店面,不僅上市速度受到影響,而且很難精準到達最需要的消費者手里;而選擇像京東這樣的電商則不同,除了幾小時即可上線展示,京東還可以通過龐大的用戶數(shù)據(jù)庫篩選潛在消費者進行信息推送等營銷服務,而首批使用者針對產(chǎn)品的相關(guān)評論、口碑及曬單也可以對廠商改進產(chǎn)品提供價值。對于廠商來說,京東已經(jīng)不是單純的產(chǎn)品銷售平臺,借助京東的增值服務,京東已經(jīng)成為品牌營銷平臺、產(chǎn)品推廣平臺和用戶互動平臺,這些無疑對于零售實體店來說很難做到,而對京東這樣的電子商務公司來說,則可以建立大量創(chuàng)新的營收模式。

    既然京東已經(jīng)可以實現(xiàn)穩(wěn)當?shù)挠,為什么還要不斷“花錢”呢?

    因為京東并不甘只做“一個成功的電子商務公司”。它的定位是提供供應鏈服務的公司,通過面對未來的各項戰(zhàn)略投資,構(gòu)建面向供應商、賣家等公司的服務平臺,通過為這些企業(yè)提供各種增值服務,從而形成多點開花的延伸收入。

    眾所周知,京東是國內(nèi)電商最早發(fā)力“自營物流”的,因為物流是線上和線下最直接的溝通窗口,是與用戶體驗掛鉤的重要環(huán)節(jié)。京東在物流上的投入最突出的就是 “亞洲一號”,這個龐然大物用了5年時間,花費數(shù)十億,預計2013年底部分投入使用,估計屆時能夠?qū)⒕〇|的物流成本再降低20~30%,而且以京東現(xiàn)有的倉儲配送量來看,還遠遠達不到其上限,據(jù)劉強東說,“亞洲一號”都建成后,京東將擁有日均1,000萬單的產(chǎn)能,于是大量產(chǎn)能空間將可以開放給合作伙伴,讓供應商大幅度降低原來的倉儲物流成本。同時也為京東帶來物流開放上的收入,物流平臺在一段時間后轉(zhuǎn)為利潤中心的想象也并不是不可能。

    除了物流開放,京東的技術(shù)平臺未來也有可能成為它獲取新業(yè)務的資源。南北兩大云計算研發(fā)基地,海淀區(qū)大數(shù)據(jù)研究中心,都是京東技術(shù)平臺的重要組成。相較其他電子商務平臺而言,京東由于覆蓋了端到端的網(wǎng)購過程,擁有大量完整、真實的用戶消費記錄數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)作為第一手的消費者動態(tài)信息都可以存儲到云端,通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析,將為合作伙伴提供多樣化的解決方案。電子商務先驅(qū)亞馬遜已經(jīng)在云計算服務方面獲得了越來越多的收入,以此想象,京東的技術(shù)平臺未來實現(xiàn) “創(chuàng)收”也不足為奇。

    劉強東在年初的“修養(yǎng)生息”講話中,把布局金融平臺業(yè)務視為京東未來發(fā)展的重要方向之一,因為京東的金融系統(tǒng)以后也是會開放出來,為盈利提供支撐的未來,京東將結(jié)合供應商評級系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、票據(jù)處理系統(tǒng)、網(wǎng)上銀行及銀企互聯(lián)等電子渠道,面向全部供應商開展一整套金融服務,提供融資理財、投資信托等多種金融產(chǎn)品。

    最后,總結(jié)上述內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段的京東以電商業(yè)務為主,隨著規(guī)模效應可以輕松實現(xiàn)穩(wěn)定收入。而在未來,京東的商業(yè)模式將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┢脚_服務的多維方向,可以說,京東的商業(yè)模式是這樣:通過追求極致的用戶體驗,構(gòu)建起優(yōu)質(zhì)和極具黏性的用戶群,同時構(gòu)建起優(yōu)質(zhì)的物流、技術(shù)、供應鏈金融等平臺,通過為客戶提供營銷、倉儲、配送、融資等多個重要環(huán)節(jié)上的解決方案來獲得更多的收益。

    如果這樣看來,劉強東在年初大談的“修養(yǎng)生息”確實頗有深意,是在蓄勢發(fā)展大電商、大平臺?梢哉f,電商絕對不是零售的網(wǎng)絡(luò)版,而是徹底重構(gòu)零售,未來的發(fā)展空間可以說無限之大,我們不妨把目光放長遠,期待更多地創(chuàng)新和奇跡出現(xiàn)。

    (作者為網(wǎng)易商業(yè)特約撰稿人、商業(yè)觀察家,新唐智庫資深研究員。)


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