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  • 電氣安全教育心得體會

    時間:2024-10-16 07:14:08 教育 我要投稿

    電氣安全教育心得體會

      某些事情讓我們心里有了一些心得后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家整理的電氣安全教育心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    電氣安全教育心得體會

    電氣安全教育心得體會1

      安全無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

      對我們來說,應立足于“安全第一,預防為主”的思想,安全是永恒的主題,安全是各項工作的保障,有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。為了確保生命安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦,后果難以想象,損失無法彌補。建筑業(yè)作為安全生產的高危行業(yè),我們作為一名建筑業(yè)工作人員,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實,安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話、空話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)閱挝、為自己、他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。員工的執(zhí)行力,直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產管理更要講執(zhí)行力,對我們來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做,是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命,也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命,“帶著安全意識上路,載著幸福感覺回家”。

      又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢?安全無小事,事事關乎安全,我們的整個萬力集團就像千里長堤,而一個個不安全隱患就像蚊穴,所以,我們在實際工作中一定要防患于未然,防微杜漸,從小事做起,及時處理不安全因素,避免事故和災難的發(fā)生?v觀施工中發(fā)生的各種事故,至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄,心中抱有“小小蚊穴,何足懼哉”的僥幸心理,才發(fā)生了許多本不該發(fā)生的事故,從而給企業(yè)。

      家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因,無外乎就兩點:一是安全意識淡薄,二是安全知識欠缺。而在現(xiàn)場中對安全知識的強化并不是一件難

      事,難的恰恰是安全意識的提升,特別是員工整體安全意識的提升。

      怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態(tài),那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那么如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。

      首先,要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好新員工的三級安全教育,以先入為主的`第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以生產中出現(xiàn)的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。

      其實不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

      其次,把握人的安全行為,貫徹安全制度。安全生產事故絕大部分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度,以制度約束人的不安全行為,要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現(xiàn)形式,而應以站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以就應該從各自的實際出發(fā),緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。生產中禍根是失職,隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友,安全之傘,就能夠實現(xiàn)安全生產。

      最后,針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種:對安全生產規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。因此,各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

      總之,從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現(xiàn)這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產才能確保。

      其實蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕,可怕的是把那個動作與施工工序聯(lián)系起來。就象飲酒一樣,飲酒本身是生活中的一件樂事,但是要把醉酒與駕馭聯(lián)系起來,生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍,要牢牢樹立防患于未然的安全意識,讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤,讓小小的蟻穴永無藏身之地。

    電氣安全教育心得體會2

      通過觀看交通事故情況報告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

      去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當?shù)冉煌ㄟ`法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

      在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

      遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!電氣安全教育心得體會(4)

      隨著經濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

      當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的'“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

      記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

      雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

      遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

      今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

    電氣安全教育心得體會3

      很多人都會知道,當一個農民在生命快要結束的那一瞬間,他會默默無聞地忙著播種收割;當一個醫(yī)生在生命快要結束的那一瞬間,他會急著去救治躺在醫(yī)院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間,他會認認真真地教育每一個學生,賦予每一個學生,這才是盡職盡責,而當一個在路上行走或開車的人,在生命快要結束的那一瞬間,會想起什么呢?

      在聽過劉老師的《安全教育》講座后,讓我對人身安全又了更多的思考。在現(xiàn)實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得。我是模具設計與制造專業(yè)的學生,無論是在學校學習,還是將來走上工作崗位,與各種機床打交道是免不了的,當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊,還記得在劉老師的講座中,劉老師給我們看過的圖片,那些手指斷掉,手掌被沖掉的人比比皆是。其實,操作機床固然危險,但是我認為只要自己注意,專心,不在操作機床的同時做別的事情,不一心二用,這些事故便是可以避免的。還有交通安全意識淡薄的人,過馬路從不看紅綠燈,只為圖自己一時之快,便無視交通規(guī)則。

      試想,很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的`事情,其實就是因為自己闖紅燈,而當時還并不是時間緊急,只是懶得等而已。聽了劉老師的講座,再想起那些事來,突然就覺得有些后怕。好像自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生,但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!總之,無論什么時候,無論我們做任何事情,都要小心謹慎,遵守相應的法則。做好自己,造福社會。

      “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸!币粋多么美妙的境界。

    電氣安全教育心得體會4

      今天公司集體組織安全事故教育學習,觀看了安全警示教育片,每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心,那么的讓人刻骨銘心,每次事故的發(fā)生都給我們帶來慘痛的教訓,都值得我們深刻反思,電工安全教育心得體會。安全是永遠不變的主題,每天我們都在講安全,為什么還有那么多的事故發(fā)生。對每次事故的深刻反思,我們會看到每次事故的發(fā)生都是因為我們的違章、麻痹、不負責,在工作中不認真履行自己的職責,嚴重違反公司的規(guī)章制度,不進行現(xiàn)場勘查,對危險點分析不到位,安全管控不到位,沒有認真做好監(jiān)護職責,還存在習慣性違章的行為,麻痹大意,這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障,公司的蓬勃發(fā)展,工作的順利展開,我們生活美好幸福都需要安全護航,沒有安全就一切都是空談。

      作為一名在電力行業(yè)工作的員工,安全更加是我們工作、生活的保護傘。首先,我們要從思想上認識到安全的重要性,我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,通過學習每一次安全事故,深刻反思,找出事故發(fā)生的原因,結合自身的'工作,找出不足之處,并制定整改方案,努力改正過去工作中的不足之處。其次,我們要不斷加強我們的業(yè)務技能和綜合素質的提高,讓我們在工作中得心應手,能更好的認識到工作中存在的危險。最后也是最重要的,我們在工作要認真負責,嚴格執(zhí)行公司的法律法規(guī)和規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,認真履行我們的職責,認真分析危險點,認真進行現(xiàn)場勘查,安全管控到位,做好監(jiān)護工作,杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。只有這樣我們才能夠開開心心工作,平平安全回家,公司也能夠穩(wěn)步發(fā)展。

    電氣安全教育心得體會5

      “調查統(tǒng)計結果表明,我國曾有25萬人因心理疾病死亡,3千萬少年處于心理亞健康狀態(tài)。有十萬兒童因意外傷害而死亡。四十萬因意外傷害而殘疾……”耳邊的大屏幕無情地播報著這些數(shù)字,我的心臟像是被一把銳利的刀割開了一道裂痕,突突地疼著——之后我只有和所有的觀眾一起無奈地搖頭嘆惋。

      當真是世事無常。我這么想著。世界對那些因種種事故而喪生的孩子真的是很不公平。他們也許還等著回去打新買的籃球,也許還等著讓父母夸夸他們剛得的好成績;女孩子們也許想趕緊回家穿穿媽媽買回去的新衣服,或者去書店買一本剛到的當紅作家的小說集?娠@示就是一輛急速駕駛的卡車或汽車,無情地重裝了上去。把那么渺小而純凈的愿望重重擊碎——就像一把刀狠狠打到玻璃上,于是玻璃碎了,只落了一地透明的,怎么攏也攏不到一起的玻璃渣。并且它們的棱角那么鋒利,狠狠地劃到父母的心上,成為一道不可磨滅的暗紅色傷痕。深深烙印在一生的靈魂里面。

      我想我是了解那種傷痛的。小時候的我清楚的記得,同單元有一個姓李的阿姨,每天總是郁郁寡歡的,在夜深人靜的時候我總能聽到她哀婉的啜泣聲。之后我就問媽媽,我說媽媽,李阿姨怎么每天都哭啊。媽媽帶著嘆息,告訴我李阿姨的兒子天天得了白血病,早在兩年前就離開了這個世界。緊接著媽媽又無奈地說,天天要是還在,應該和你差不多大吧。那個小男孩挺聰明的,活潑可愛,也懂禮貌……當時我就想,小天天離開了他媽媽,他媽媽那么難過,那我一定不能離開我媽媽,不然我媽媽一定也會很難過,天天都哭。在講座中,聽著那些案例,我仿佛又聽見了李阿姨凄凄的啜泣聲,看到她撫摸著兒子的照片痛哭起來。這么多在事故中喪生的孩子是多么無辜啊。正是人生的花樣年華,他們還有大好的年華可以奮斗,還有遠大的指向需要實現(xiàn),他們是馬上就要綻放的璀璨花朵,卻在一場暴風雪中盡數(shù)凋零,夭折于花枝之上。世界,是多么的殘忍與不公啊。

      銳。是事故帶給我們的傷害,是世間魔鬼尖利的獠牙,是司機剎車前那一聲刺耳的聲音,也是這些泛著暗紅色的殘忍帶給我們的教訓。對于我們學生而言真地應該好好遵守那些安全性的規(guī)則。“如何防止燙傷”。“如何安全用電”,“如何安全使用煤氣”,“預防火災應該注意什么”……我們這一代都是獨生子女,嬌生慣養(yǎng)遇到危險根本不會從容應對,能在還健全的時候聽到兩次關于安全知識的講座是我們運氣極好,背幾條安全實用的交通規(guī)則有時候可以挽救我們的一生?纯茨愕母改,他們期待著你成龍成鳳有一個明朗的.未來,為了自己也為了他們——世界上最愛你的人,認真地遵守那些交通規(guī)則并好好活著吧。他們?yōu)槲覀儍A盡所有,我們也許只能在將來認真報答其中微不足道的一部分。你一定不希望因為你的任性而釀成慘劇,從而讓他們一生都只能活在黑暗的傷痕下;你也一定不希望因為你的懶惰而葬送你的花樣年華和父母那么多那么多的期待。那時候也許你的父母會用余生來哀悼你——他們曾經或是現(xiàn)在或是以后一直一直最愛的人——你。他們的孩子,你。

      所以,從現(xiàn)在開始,認真地照著那些安全條例去做吧。

      讓那一聲戛然而止的銳,永遠消失在你的生命里。

    電氣安全教育心得體會6

      春季是各種病源微生物易于生長繁殖的季節(jié),加之早春的氣候多變,晝夜溫差、氣壓、濕度變化較大,忽冷忽熱,人們一時還不能適應天氣的變化,機體不能保持新陳代謝的平衡和穩(wěn)定,因而容易誘發(fā)各種傳染性疾病。

      春季又是呼吸道感染性疾病的多發(fā)季節(jié),常見的傳染性疾病包括:普通感冒、流行性感冒、麻疹、風疹、水痘、單純皰疹、流行性腮腺炎、流腦、猩紅熱、傳染性非典型性肺炎(SARS)和人感染高致病性禽流感兩類新病種。

      這些傳染病的主要傳染途徑是病原體通過呼吸道的排泄物(飛沫等)傳播的。冬春季寒冷,學生在外邊活動減少,多集中在教室內,這更增加了傳染機會。為了御寒,習慣把門窗關的很嚴,室內外的空氣很難交換,空氣相對靜止的室內,帶著病菌、病毒的飛沫在空氣中漂浮,學生在教室時間長,空氣不新鮮,自然容易感染呼吸道傳染病。

      呼吸道傳染病的預防:

      1、堅持晨練制度,發(fā)現(xiàn)病例,及時隔離,環(huán)境消毒,疫情上報,教室每天保證及時通風換氣,保持空氣清新。

      2、加強體育鍛煉,增強抗病能力。多到戶外活動,適時增減衣服。

      3、養(yǎng)成良好的健康行為,平時多喝開水,多吃新鮮蔬菜和水果,把住“病從口入”關。

      4、盡量減少到空氣不流通的場所集會,特別是不要到網(wǎng)吧長時間游戲。

      5、對流感、流腦、麻疹等,在流行期間可注射相應疫苗預防。

      流腦的預防:

      1、加強疾病監(jiān)測,努力做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早診斷、早隔離并及早就近住院治療病人。

      2、對病人密切接觸者,立即進行預防性服藥。

      3、若流腦流行出現(xiàn)在過去未實施疫苗免疫或注射疫苗較少的地方,可對15歲以下未免疫的'兒童應急接種疫苗,能有效地防止繼發(fā)病例出現(xiàn),控制流行。

      4、一旦發(fā)生流腦流行,應勸阻大型集會、串門訪友或探視病人,不帶兒童去公共場所,若在學校和托兒所發(fā)生流腦暴發(fā),可酌情暫時停課與暫停收托兒童,并對學生和兒童應急接種疫苗,但必須嚴格掌握疫苗接種的禁忌癥。

      5、及時組織對疫點進行消毒處理,如疫情發(fā)生在學校等人群集聚場所,要做好環(huán)境衛(wèi)生、個人衛(wèi)生,保持通風。

      另外,專家還建議,群眾特別是中小學生等重點人群,要注意防寒保暖、適當鍛煉增加免疫力,一旦發(fā)生發(fā)熱伴頭病、咽痛、咳嗽等疑似癥狀要及時到醫(yī)院就診和治療。

      水痘的預防:

      水痘是由水痘帶狀皰疹病毒引起的常見的急性傳染病。水痘一年四季都可發(fā)病,其中以冬春季為多。水痘傳染性極強,病人是唯一的傳染源,主要通過唾液飛沫傳染,亦可因接觸水痘病毒污染的衣服、玩具、用具等而得病;颊咭詪胗變憾嘁,集體兒童亦為易感人群,托兒所、幼兒園、小學校等容易發(fā)生局部暴發(fā)流行。

      水痘的平均潛伏期1421天,多為15—17天。易感者接觸病人后約90%會傳染發(fā)病,病初癥狀較輕,可出現(xiàn)微熱,全身不適。發(fā)熱的同時或12日后,軀干皮膚、粘膜分批出現(xiàn)和迅速發(fā)展為斑疹、丘疹、皰疹與結痂。水痘病毒可波及多臟器,還可并發(fā)皮膚感染、肺炎、腦炎等。本病一般預后良好,極少數(shù)人出現(xiàn)嚴重并發(fā)癥。部分病人恢復后體內可潛伏病毒,成年后某些誘因可引起復發(fā)成為帶狀皰疹。

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