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  • 車間主任述職報告

    時間:2024-10-14 19:53:26 述職報告 我要投稿

    車間主任述職報告(匯編15篇)

      隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的用途越來越大,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的車間主任述職報告,希望能夠幫助到大家。

    車間主任述職報告(匯編15篇)

    車間主任述職報告1

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      在上一年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。

      一、安全工作

      總結(jié)上一年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

      在下一年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

      二、操作管理工作計劃

      1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的`運行。

      2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!

      3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

      4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

      5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

      作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

    此致

    敬禮!

    述職人:xxx

      20xx年x月x日

    車間主任述職報告2

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),F(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下:

      一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

      不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn),在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

      二、時刻牢記安全生產(chǎn)

      樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的'負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。

      三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

      企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

      四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

      只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。

      五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度

      隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

      以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。

      最后預(yù)祝xx蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

      此致

    敬禮!

      述職人:xxx

      20xx年xx月xx日

    車間主任述職報告3

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

      一、工作職責(zé)

      車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

      加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

      至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

      二、安全工作

      作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的'重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

      三、產(chǎn)品質(zhì)量

      保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

      四、存在問題

      部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

      我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性

    車間主任述職報告4

      我是20xx年5月11日來到石灰爐車間工作的,下面我就一年多的工作情況做述職報告,報告的題目是《凝心聚力勇于探索努力開創(chuàng)石灰爐車間工作新局面》,請予批評指正:

      自從5月11日來石灰報到以來,為了盡快投入工作,我們組織作業(yè)長以上管理人員和生產(chǎn)骨干召開座談會了解車間整體情況,同時利用班前會、職工動員大會和值班時間,深入一線生產(chǎn)崗位,及時了解車間在生產(chǎn)經(jīng)營、降本增效、深化管理改革等方面存在的問題,并多次以召開黨政聯(lián)席會、專題研討會,并制定了對應(yīng)措施,確保石灰爐車間為氧化鋁生產(chǎn)提供合格的石灰。

      綜合以上情況,我們班子研究后,認(rèn)為凝心聚力,最大限度調(diào)動職工積極性,增強職工對車間和分廠的信心,使職工積極主動地投入到生產(chǎn)當(dāng)中,為企業(yè)的降本增盈工作做出貢獻(xiàn),是當(dāng)前開創(chuàng)車間工作新局面最緊要、最迫切的重要任務(wù)。為此,我們帶領(lǐng)車間全體員工、黨團員和生產(chǎn)骨干,在增強職工積極性、隊伍穩(wěn)定、降本增效、黨員作用發(fā)揮等工作中做了一些具體的工作,取得了一定效果。具體如下:

      一、調(diào)動員工積極性方面

      為了進(jìn)一步增強各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動性,實踐廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會上提出的“建立激勵新機制,激發(fā)員工新動力”和“多勞多得,不勞不得”工作思路,我們班子將在競”字上做文章,圍繞車間車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),開展一系列競賽活動,確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

      1、在績效考核方面,車間在設(shè)備維護(hù)、潤滑和清理方面實行工

      時制,以職工個人實際干活的時間為主分配績效工資,上不封頂,下不保底。

      車間在綜合班試行建立點檢員,每天早上7:30至8:00與下午5:00至6:00對車間設(shè)備運行狀態(tài)和運行班操作情況進(jìn)行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時安排對口部門處理,并將情況匯報車間。

      車間對設(shè)備重點部位潤滑試行個人承包項目負(fù)責(zé)制,并建立了重點部位潤滑記錄本,加強對提升機、分格輪軸瓦、轉(zhuǎn)盤軸瓦加油潤滑工作。

      車間要求清理隊在保持完成日常性清理任務(wù)的基礎(chǔ)上,對P9收塵、精制車間石灰乳流槽等難以清理工作,試行個人承包、重點獎勵、限期完成的方式進(jìn)行,順利完成P9收塵更換布袋15次,清理精制車間石灰乳流槽7次,卸火車皮5次,保證車間和分廠生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

      2、開展“明星員工”員工評比,激發(fā)員工工作和創(chuàng)新熱情。以一個月為單位,對在工作中有以下一個方面及以上工作表現(xiàn)者,車間及時給予獎勵:

      第一,點巡檢及時:在平時工作中因巡檢或點檢及時,避免重大生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)的發(fā)生。

      第二,工作亮點:在工作中創(chuàng)造了或總結(jié)出具有推廣價值的先進(jìn)操作法、工作法、先進(jìn)工具、典型經(jīng)驗(管理成果)。

      第三,榮譽稱號:因員工個人原因為車間爭得榮譽或員工個人獲得廠及以上的各種榮譽者。

      我們這樣做的目的是,“不求明星耀眼,但求群星閃耀”。不管員工以往在工作中的表現(xiàn)如何,只要員工有了“閃光點”,組織便要及時發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行肯定,引導(dǎo)員工積極主動,不等不靠,善于總結(jié),創(chuàng)新創(chuàng)效為一廠順利完成各項經(jīng)營任務(wù)做出貢獻(xiàn)。

      截止目前,車間共有劉永慶、張書華、張亞軍、薛萬海、王貴

      江、劉玉、楊炳華等50余名職工受到獎勵。

      3、開展勞動競賽,為實行階梯式目標(biāo)考核管理提供有效平臺。在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”,并將競賽結(jié)果與作業(yè)長掛鉤,這是車間管理工作的基本手段。

      采取日統(tǒng)計,日通報,旬總結(jié),月考核的方式,在車間設(shè)立“班組管理勞動競賽排行榜”,及時公布各輪班的石灰分解率、“6S”管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、現(xiàn)場安全環(huán)境衛(wèi)生和員工違紀(jì)情況等,排出名次,對先進(jìn)班組進(jìn)行多種形式的激勵(如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標(biāo)志、季度報功等),提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

      二、員工隊伍穩(wěn)定方面

      在5月11日車間黨政領(lǐng)導(dǎo)配備到位后,車間領(lǐng)導(dǎo)針對不同工種、不同崗位員工狀況,及時對各輪班作業(yè)長、值班長和生產(chǎn)主操進(jìn)行談心和思想溝通,告訴大家車間在近半年內(nèi)不會進(jìn)行人員調(diào)配,當(dāng)前,大家最重要的是保證石灰的.燒成質(zhì)量和分解率。同時,車間黨政領(lǐng)導(dǎo)分頭參加各輪班的班前會、班后會,給大家講目前的形勢和生產(chǎn)情況,讓廣大員工明白,企業(yè)最大的利益就是降低成本,提高效益,使大家對企業(yè)當(dāng)前的形勢有了一定的了解。其次,車間及時劃分綜合員和各輪班員工的崗位職責(zé),責(zé)任到人,使每一名員工都能迅速投入到緊張的工作中,從而層層傳遞壓力,使員工在緊張的工作中,從思想上認(rèn)識到位,行動上落實到位。最終從思想上改變“懶”、“散”、“等”、“麻”等不良習(xí)慣。第三,對于思想波動大、情緒不穩(wěn)定的員工,車間采取“一對一”談心教育的方法,了解這類員工的思想上存在問題的癥結(jié),并及時采取作業(yè)長幫扶帶動等方式,做到物盡所需、人盡所能,使每一名員工都能發(fā)揮自己的特長、放下思想包袱,全身心地投入到氧化鋁主戰(zhàn)場中去。

      三、生產(chǎn)組織方面實行預(yù)警機制

      自開展運行轉(zhuǎn)型活動以來,結(jié)合生產(chǎn)實際,車間在總結(jié)完善“增二減一”天池配焦法的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地提出“推行預(yù)警機制、提高石灰質(zhì)量”的先進(jìn)操作法,取得較好效果,車間石灰分解比上半年平均分解率提高了1.5%,石灰質(zhì)量較以前有了大幅提高。其主要內(nèi)容如下:

      1、來料預(yù)警。該輪班班長和主操主動到一車間大塊堆場和卷揚皮帶秤現(xiàn)場查看大塊粒度和型煤質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格料,及時調(diào)整煤比,并匯報車間分廠,督促對口單位整改。

      2、濃度預(yù)警。該輪班主操在奇數(shù)時間點增加分析二氧化碳濃度,發(fā)現(xiàn)濃度波動過大,及時匯報車間,調(diào)整煤比。

      3、灰質(zhì)預(yù)警。該輪班班長和主操每小時去出灰皮帶觀察石灰質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)生燒或過燒現(xiàn)象,及時匯報車間,調(diào)整煤比。

      四、降本增效方面

      經(jīng)過多次調(diào)研和論證,車間在以下幾個方面開展工作,最大限度降低車間各項費用的發(fā)生:

      1、降低爐氣凈化收塵維修材料費

      爐氣凈化收塵布袋使用壽命為一年,從去年彈性生產(chǎn)以來石灰爐車間僅開一臺爐,該車間為了延長布袋使用壽命,經(jīng)多次試驗,決定將爐氣凈化收塵十個收塵倉隔離五個,只使用五個,這樣布袋的使用周期就延長了一倍,不僅節(jié)約了維修更換費用.而且降低了引風(fēng)機的阻力,節(jié)約了電耗,尤其是材料費用,我們一共隔離了5個倉,每個倉208條收塵袋子,按每條袋子245元計算,每年可節(jié)約50960元。

      2、F

      2、F3收塵分段運行

      彈性生產(chǎn)以后只開一臺爐,上料時間相應(yīng)減少,為了節(jié)能降耗,我車間根據(jù)實際情況,規(guī)定F

      2、F3收塵與上料系統(tǒng)同時開停車,大大

      降低了F

      2、F3收塵運行時間,F(xiàn)2功率90KW,F(xiàn)3功率75KW,平均每天少

      開車12小時,這樣每天節(jié)約用電大約1980KW/h。

      3、停P10收塵,改用P9收爐前倉。平均每天節(jié)約用電大約3000KW。

      同時,我們計劃理順車間設(shè)備冷卻水管路圖,在保證設(shè)備正常運行的前提下,隔離部分封存設(shè)備的冷卻水,進(jìn)一步降低車間的新水消耗。

      五、基礎(chǔ)管理方面細(xì)化了交接班程序

      1、強化“七接”、“五不接”等基礎(chǔ)管理制度的執(zhí)行,細(xì)化交接班的程序和內(nèi)容。要求各輪班班長交接接嚴(yán)格執(zhí)行“七接”、“五不接”,尤其是交接班,必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接。(各輪班班長負(fù)責(zé))

      2、、遇到因職責(zé)或區(qū)域劃分不清的問題時,本著“先解決,再劃分”的原則解決問題,嚴(yán)禁推諉扯皮。

      3、各輪班班長接班后與礦制化灰機、礦制板式機崗位聯(lián)系,了解石灰質(zhì)量情況,并在安排完工作后到化灰機、礦制板式機實地查看石灰質(zhì)量,根據(jù)石灰質(zhì)量及時調(diào)整爐況,在下班前半小時,根據(jù)本班物料、爐況運行情況,對本班產(chǎn)量和焦比進(jìn)行總結(jié)分析,并在交接班時向下班班長詳細(xì)說明,并提出調(diào)整建議。(建立班長交接班記錄本)

      4、接班后副操對所管轄設(shè)備認(rèn)真巡檢,發(fā)現(xiàn)需清理、維護(hù)或潤滑方面問題,及時匯報作業(yè)長,安排對口單位處理。

      由于思路對頭,措施到位,車間職工隊伍穩(wěn)定,生產(chǎn)組織正常有序,形成你追我趕、互不相讓,全力以赴保氧化鋁生產(chǎn)的良好局面,我相信,隨著時間的推移,石灰爐車間的各項工作必將攀上一個新的臺階,石灰爐車間必將成為一個領(lǐng)導(dǎo)滿意、員工信任的“放心車間”!

    車間主任述職報告5

      我是印刷公司輪印中心xxx,擔(dān)任的是副主任一職,20xx年度在報業(yè)傳媒公司和印刷公司的領(lǐng)導(dǎo)下,輪印中心全體員工的努力下,本人較好的履行了崗位職責(zé)。

      我負(fù)責(zé)的是東方機組的管理,配合輪印中心主任緊抓本車間承印報紙的質(zhì)量,報紙的時效以及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

      回顧一年的工作,主要有以下幾個方面的總結(jié):

      一、加強設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)保障生產(chǎn)正常運行

      每周星期二定期組織機臺人員清洗墨斗、水盤、水箱,以保持印刷機供水暢通,水質(zhì)潔凈;每星期不定期各機臺派一人配合白班維修人員檢查油箱供油情況,對設(shè)備部分老化橡皮布進(jìn)行更換,并檢查膠輥等日保養(yǎng)內(nèi)容和周保養(yǎng)內(nèi)容;協(xié)助車間主任定期組織召開機長會,對各機臺出現(xiàn)的情況和問題進(jìn)行細(xì)致分析并提出解決方案。

      二、積極開展人員培訓(xùn)認(rèn)真做好車間文案工作

      在傳媒公司開展“五比五看,創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中,配合車間主任積極組織實施輪印中心員工“大練兵、大比武”活動有序開展,

      分別對在崗人員的理論,實際操作進(jìn)行了培訓(xùn)和考核,一批優(yōu)秀的年輕員工脫穎而出逐漸成為車間中堅力量和技術(shù)骨干。并詳細(xì)的撰寫了關(guān)于此次活動的相關(guān)文字材料。

      在公司評選季度及年度優(yōu)秀員工、先進(jìn)工作者的活動中,認(rèn)真撰寫整理了吳保林、柳兵、王兵等幾位優(yōu)秀員工,呼楊、竇榮、五號機組的先進(jìn)事跡材料;配合傳媒公司人力資源部認(rèn)真收集填寫了員工基本信息表,并遞交公司綜合辦公室。

      三、嚴(yán)于律己堅守一線

      平時能夠以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司和車間各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,認(rèn)真開展批評和自我批評,虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見建議,和員工一樣堅守一線,和大家相互溝通,相互交流。對機臺要求協(xié)助的同事能耐心的給予幫助,機臺有解決不了的機械故障,主動去協(xié)助機長解決。對機臺操作人員在印刷報紙中出現(xiàn)的偏黑色、墨大墨小等問題不厭其煩的指出,杜絕了廢報出門。

      四、強化機臺建設(shè)質(zhì)量穩(wěn)步提高

      在工作中,分管東方機組,三組東方機設(shè)備有兩個塔是20xx年引進(jìn)的,有三個塔是20xx年引進(jìn)的,設(shè)備的老化無疑給機臺操作人員帶來了工作中的難度,認(rèn)真的分析并對每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提出了可行性的解決方案,組織車間維修人員對設(shè)備進(jìn)行了橡皮布更換,膠輥更換,調(diào)整拉版規(guī)矩,機器的套準(zhǔn)等方面的作業(yè),在機臺人員的努力下,三號機組承印的參考消息質(zhì)量有了很大的提高,機長吳曉輝和機臺人員也受到了公司獎勵。五號機組承印的寧夏日報、神華能源報全年無差錯、無質(zhì)量事故、無客戶投訴,機長王兵被評為公司優(yōu)秀生產(chǎn)者,五號機組又被公司評為先進(jìn)機組。自己在年底也有幸被評為印刷公司、傳媒公司、報業(yè)集團20xx年度先進(jìn)工作者,這是和機臺上大家的努力是分不開的,這些榮譽同樣屬于大家。

      近一年的工作中,也有自己做的不足之處,在節(jié)約紙張,降低紙耗方面執(zhí)行規(guī)定,控制成本工作還做的不夠;在華興時報、石嘴山日報代印報的印刷環(huán)節(jié)上把關(guān)還不夠嚴(yán)謹(jǐn)。在來年工作中,會把這幾項作為重點去抓好落實,通過制度、做思想工作加強大家的責(zé)任心,督促機長嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

      今年的.工作有以下幾點思路首先希望公司在流程上能夠合理解決印前版面制作、印前分色輸出、印刷三者之間的矛盾。廣告的印前制作多數(shù)是由廣告公司完成廣告部只需將電子文件轉(zhuǎn)給印前報紙的排版編輯即可,與印刷廠不僅沒有技術(shù)上的溝通渠道,也沒有任何正規(guī)的聯(lián)系方式,廣告部一方面需要遷就廣告制作的各種要求,另一方面還要對印刷廠間接轉(zhuǎn)達(dá)強烈的質(zhì)量規(guī)范。

      印刷是色的合成,印前是色的分解。以前我們常說印刷質(zhì)量是“七分制作,三分印刷”,但印前分色與印刷的分離使印刷質(zhì)量難以控制。報紙印刷有其特殊性,并不是簡單的將RGB格式向CMYK格式轉(zhuǎn)換,還需要在印前制作時進(jìn)行較大的色彩約束,才能保證印刷質(zhì)量。加強印前制作和分色制版輸出的管理和與后期印刷的銜接使報紙印刷質(zhì)量管理得到貫穿。

      其次,注重細(xì)節(jié)管理,動態(tài)管理機臺,將廢報量降到最低值。

     。1)穿紙前讓機器空轉(zhuǎn),機臺電腦墨色控制系統(tǒng)給U1、U2、U3、U4給墨量并合上所有網(wǎng)紋輥進(jìn)行墨量傳遞,這樣開機第一版活就不會因為墨量傳遞不及時而造成廢報多的現(xiàn)象發(fā)生。

     。2)盡量不要開機起速調(diào)整套印(拉規(guī)矩),哪怕多開幾次機,多打幾次樣張,機長和看墨人員可以更加精確的去調(diào)整套準(zhǔn)規(guī)矩和墨色,以達(dá)到基本合格品,目前車間這種開機調(diào)套準(zhǔn)的現(xiàn)象比較普遍,注意這個細(xì)節(jié)就會很大程度上降低廢報的產(chǎn)生。

     。3)定期檢查更換水盤上流水不暢通的水管,每星期用清洗劑清洗管道,清洗水箱,勤檢查墨斗輥內(nèi)的油墨,發(fā)現(xiàn)乳化嚴(yán)重或摻差臟物及油墨用鏟子抄起已經(jīng)沒有墨絲的及時清理更換掉。

      (4)勤抽樣報是每個報紙印刷員工應(yīng)該做的,必須做到的,廢報的產(chǎn)生的量多少和機臺人員勤抽樣報是分不開的。

      最后,堅持把強化機臺人員責(zé)任意識和有效可行的獎懲制度保障有機聯(lián)系起來,績效工資應(yīng)和機臺報紙質(zhì)量月評分、機臺廢報節(jié)約量、機臺原材料使用量、機臺衛(wèi)生、機器保養(yǎng)及崗位責(zé)任掛鉤(全月無差錯、無設(shè)備事故、無客戶投訴),也就是把績效工資分割成好多塊,員工完成哪項,月考核就發(fā)哪項。雖然考核工作比較麻煩,但相信能制定出合理可行的考核方案,再通過實踐去完善改進(jìn),應(yīng)該會是比較合理、公平的。最后員工得到的就是自己本月的績效,多少有據(jù)可依,心知肚明,需要注意績效的發(fā)放既要顯現(xiàn)出責(zé)任大小,成績好壞,又要平衡新老員工的心態(tài),調(diào)動大家的積極性和能動性、主動性。

      隨著管理越來越精細(xì),內(nèi)部節(jié)能降耗工作的深度和難度必然逐步加大,同時質(zhì)量工作的推進(jìn)阻力也會上升,容易使人產(chǎn)生畏難情緒和疲勞狀態(tài)。因此要推進(jìn)節(jié)能降耗管理工作的深入,關(guān)鍵在于進(jìn)一步強化各級人員的責(zé)任意識,解決思想認(rèn)識上的障礙,這是打好節(jié)能降耗、保質(zhì)保量攻堅戰(zhàn)的基礎(chǔ)。

      要想真正保證節(jié)能降耗、保質(zhì)保量工作的長效管理,還要堅持“兩手抓”,一手抓培訓(xùn),一手抓完善制度。要通過建立完善的規(guī)章制度,把節(jié)能降耗、保質(zhì)保量工作中的各項工作細(xì)化、量化,把責(zé)任分解到每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位,并定期考核,發(fā)揮制度的保障和督促作用。

      目前,輪印中心還要面對很多壓力,例如在目前如何提高設(shè)備的高效使用率、改善輪印車間印刷環(huán)境、增加員工收入等,尤其對輪印中心工作挑戰(zhàn)巨大,所以我們要謹(jǐn)慎和認(rèn)真對待,再接再厲,實現(xiàn)報紙印刷質(zhì)量的進(jìn)一步提高以推進(jìn)印刷公司的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。

      在20xx年,我將積極配合主任做好車間機臺建設(shè),制度建設(shè),完善員工績效考核等不足之處,加強自身學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗,爭取向公司領(lǐng)導(dǎo)和大家交一份滿意答卷,同時,也希望大家監(jiān)督我的工作。

      以上述職,如有不妥之處,懇請批評指正。

    車間主任述職報告6

      時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,20xxx年年已劃上了圓滿的句號,回顧20xx年年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

      本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作

      xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

      一、主要完成的工作:

     。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

     。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

     。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,

      為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

      二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

      公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

     。1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

     。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

     。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的`利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

      三、新年工作 計劃:

      新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

    車間主任述職報告7

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

      一、認(rèn)真吸取和消化好的建議

      善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

      二、注重自身技術(shù)水平的提高

      在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

      三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作;

      自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的.種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

      四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動

      新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

      五、狠抓班組管理管理

      抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

      一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

    此致

    敬禮!

    車間主任述職報告8

      去年下半年以來,xxxxxx車間相繼接管4個支線工區(qū)和1個道口工區(qū),維修二工區(qū)也于今年4月撤銷分流,無論情況怎樣變化,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住線路大修、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

      一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

      安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。

      首先,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

      二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的.重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年以來,車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。

      三是,加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:第一次集中修、武漢北整修我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

      二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

      1、大修工作

     。1)xxxxxx、xxxxxx現(xiàn)場會站場整治,訂方案,高標(biāo)準(zhǔn)完成整治工作

     。2)組織施工。盯控跟班第一次集中修工作

     。3)xxxxxx第一次抬道整修。保養(yǎng)由我盯控完成。一場、二場、五場抬道工作

     。4)xxxxxx整修及清挖4個道口工作。

     。5)xxxxxx大橋安裝護(hù)軌。錨固5.46公里。

      (6)xxx線、xxxxxx線等扣件整治。

      (7)xxx站場整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險修復(fù)。

     。8)xxx整修。保養(yǎng),卸碴,換填,打灰樁,水溝、路基硬面化。

     。9)xxx站場拆除等工作

     。10)xxx線外觀整治等工作2、站支線設(shè)備管理

      自接手站支線設(shè)備以來,每接管一個工區(qū),我都做到“二親自一過問”,親自檢查設(shè)備,做到心中有數(shù);親自安排布置設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進(jìn)行了校正。

      首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關(guān)于“八大理念”的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí);車間與正線車間聯(lián)系,分批分期派支線工班長到正線現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩,親身感受“八大理念”給工區(qū)作業(yè)帶來的巨大變化。

      其次,加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀(jì)”檢查組,對工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

      由于歷史原因,支線設(shè)備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。如:xxx、xxx東、xxx站場,xxx線。同時,從車間抽調(diào)了部分機具充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設(shè)備整治能力。

      通過半年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量明顯提高。

      三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

      職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

      半年來,車間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,相繼接管4個支線工區(qū)和1個道口工區(qū),撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。

      我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心,了解職工的困難情況,并給予力所能及的解決。今年來,職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

      在總結(jié)工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使xxx車間盡快跨入一流先進(jìn)車間行列。

    車間主任述職報告9

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。

      一、生產(chǎn)管理

      1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

      2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。

      3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

      4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

      5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

      二、質(zhì)量管理

      1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

      2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

      3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

      4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

      5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

      三、成本控制

      1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

      2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

      3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

      4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

      5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

      6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

      四、安全管理

      1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

      2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

      3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

      4、積極認(rèn)真工作、按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

      5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見、企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行、

      6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。

      7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平、同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、堅持有證操作的規(guī)定。

      8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

      五、班組進(jìn)行管理

      1、素質(zhì)管理

      由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

      2、紀(jì)律管理

      要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的`警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

      3、思想管理

      思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

      部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

      此致

    敬禮!

      述職人:xxx

      20xx年xx月xx日

    車間主任述職報告10

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      我是xx廠xx車間副主任賈延生,19XX年畢業(yè)于xx一中,高中文化。19XX年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,19XX年任供氣車間造氣崗位跨班長,19XX年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,19XX年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,19XX年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

      1、安全生產(chǎn)方面:

      牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責(zé),周密部署,嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審、統(tǒng)計,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

      2、工藝管理方面:

      20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

      隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

      為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

      為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

      在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的`積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。

      3、存在的不足:

      對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

      4、今后的打算:

      在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

      5、工作體會:

      回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻(xiàn)。

    此致

    敬禮!

    xxx

      xxxx年xx月xx日

    車間主任述職報告11

      我叫XXXXX,分解分級車間副主任,XX年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點,始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下:

      一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

      回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

      二、求真務(wù)實,認(rèn)真做好分管工作

      根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

      1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。

      其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。XX年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入XX年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,

      在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的'距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽稱號。

      2、在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾

      進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細(xì)致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。XX年車間平盤達(dá)不到設(shè)計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細(xì)檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

      三、本人廉潔自律情況

      一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,

      系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴(yán)禁”、“52個不準(zhǔn)”進(jìn)行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

      四、存在的不足與改進(jìn)措施

      (一)存在的不足:

      1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

      2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

      3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

      (二)改進(jìn)措施:

      1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

      2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

      五、下步工作基本思路:

      在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損;

      (一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

      (二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

      (三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

      我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

    車間主任述職報告12

      回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強,F(xiàn)將一年來的工作述職如下:

      一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

      1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

      2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

      3、成本控制方面突出以下幾點:

      (1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

      (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約XX。

      二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

      車間組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

      1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

      7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

      2、加強了對員工的技能培訓(xùn)

      隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

      3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

      質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的'質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

      三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

      為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

      1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

      2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。

      3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)中挖下料中,如所有左右件配對排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

      4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

      通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

      四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

      根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

      一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

      五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

      現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

      六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

      1、加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

      2、加強班組管理。日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

      七、工作中的不足與工作計劃

      (1)工作中的不足:

      1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

      2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

      3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

      (2)工作計劃

      1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

      2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

      3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

      4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

      5、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

      6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

      7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

      以上就是車間20xx年的工作述職匯報,車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足,車間將以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

    車間主任述職報告13

    各位領(lǐng)導(dǎo):

      過去的一年里,我裝置添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低消費成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

      下面是我一年來的工作的簡樸回顧:

      一、思想政治方面:

      一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

      對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細(xì)問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

      員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗

      黨支部積極配合公司黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的`素質(zhì)。

      自己工作中一直嚴(yán)格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

      二、安全方面:

      一直把安全工作放第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全消費責(zé)任制。職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置消費特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

      查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時,加料間存著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

      三、消費方面:

      我裝置是建成較早的裝置,消費工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析消費中存的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的運用。技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元;厥赵铀18噸,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的消費工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并余下的每個噴頭上安裝控制閥,達(dá)到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,指導(dǎo)操作工操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的運用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機,人為增加攪拌工夫1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風(fēng)機,每小時可節(jié)電22千瓦。

      通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639。72元/噸下降為6587。91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983。86元/噸下降為7624。74元/噸,分別比去年同期下降了1。00%和4。5016動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2。54噸/噸下降為1。61噸/噸,水單耗由18。59噸/噸下降為11。24噸/噸,電單耗由160。08噸/噸下降為118。6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3。49噸/噸下降為1。90噸/噸;水單耗由22。76噸/噸下降為11。38噸/噸;電單耗由226。08噸/噸下降為138。72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

    車間主任述職報告14

      我是xx廠xx車間副主任xx,xx年畢業(yè)于xx一中,高中文化。xx年招工到xx廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xx年任供氣車間造氣崗位跨班長,xx年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,xx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,xx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

      1.安全生產(chǎn)方面:

      牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

      2.工藝管理方面:

      20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

      隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的xx到現(xiàn)在的xx,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

      為使工藝設(shè)備的.配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

      為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

      在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

      3.存在的不足:

      對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

      4.今后的打算:

      在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

      5.工作體會

      回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻(xiàn)。

    車間主任述職報告15

      一、__年主要工作資料:

      1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運行。

      乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細(xì)、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。

     。1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細(xì)致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

     。2)對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

     。3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

     。4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細(xì)致入微。

      2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。

      員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進(jìn)節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。

     。1)對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。

     。2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

      (3)定期進(jìn)行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進(jìn)作用。

      (4)對本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

      3、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。

     。1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

     。2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。

     。3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,用心配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了超多的工作。

      4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進(jìn)行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

      設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

     。1)負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護(hù),各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

      (2)加強設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

     。3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

      5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,負(fù)責(zé)班組考評的各項工作,負(fù)責(zé)本工段的財務(wù)管理。

      (1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

      (2)對于工段的財務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

     。3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的`狀況下,只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風(fēng)”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

      6、協(xié)助工段長進(jìn)行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

      (1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98。6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

      (2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

     。3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了超多的工作。

      7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

      為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫,反?fù)推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負(fù)責(zé),確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

      8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預(yù)評價工作。

      在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴(yán)格要求自己,既使制度有必須的嚴(yán)肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進(jìn),激勵后進(jìn)的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與用心性。

      9、配合工段長進(jìn)行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

      現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機人的劃分與職責(zé)落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。

      10、負(fù)責(zé)對民工進(jìn)行安全教育,勞動紀(jì)律的監(jiān)督,崗位技能的培訓(xùn),安全勞動防護(hù)用品的發(fā)放工作。

      二、__年工作不足:

      1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

      __年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

      2、對本工段的亮點宣傳不夠。

      對于本年度,工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是__年我個人工作的不足。

      三、__年工作計劃:

      1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。

      2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護(hù)措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

      3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工作,新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

      4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。

      5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。

      6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

      8、完成分廠下達(dá)的臨時性的任務(wù)。

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