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春運(yùn)工作心得體會(huì)
我們有一些啟發(fā)后，好好地寫一份心得體會(huì)，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)工作心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運(yùn)工作心得體會(huì)1
我,在路上
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開學(xué)期已至。當(dāng)時(shí)間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽(yáng)，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個(gè)舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂(lè)出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué) 醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個(gè)理念，緣聚臨沂，共助春運(yùn)。我們用我們的微笑傳遞著春運(yùn)志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無(wú)怨，我們無(wú)悔，因?yàn)槲覀冇梦覀兊暮顾畵Q來(lái)了春運(yùn)的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
奉獻(xiàn)愛(ài)心，收獲快樂(lè)
在做志愿者的這段時(shí)間，我感到非�？鞓�(lè)，志愿活動(dòng)是一種充滿愛(ài)心的美好行為，在幫助他人的時(shí)候，我們更是從中獲得快樂(lè)�？赡芩麄冎皇俏覀兩械拇掖疫^(guò)客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時(shí)的快樂(lè)。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時(shí)趕上回家的那班列車的'焦急時(shí)，我心底里那根弦被觸動(dòng)了，于是我們幾個(gè)志愿者合伙將老大爺送上火車時(shí)，我們心中的自豪感油然而生。同時(shí)這也讓我們更加堅(jiān)定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運(yùn)期間旅客回家過(guò)年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
一聲謝謝，滿腔感動(dòng)
旅客一個(gè)為即將踏上列車而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠(chéng)的謝謝，就是對(duì)我們志愿活動(dòng)的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動(dòng)。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費(fèi)的推車送到他的手中時(shí)，這位大爺不停的對(duì)我說(shuō)著感謝的話，說(shuō)我們的服務(wù)非常周到熱情，說(shuō)我們的志愿活動(dòng)非常令他滿意。這無(wú)疑是對(duì)我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識(shí)到我們的志愿團(tuán)隊(duì)確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚(yáng)了春運(yùn)志愿者的精神。一個(gè)軍人簡(jiǎn)單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠(chéng)的謝謝，一個(gè)義工的簡(jiǎn)單擁抱�？v然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺(jué)得一切都是值得的。
志愿服務(wù)，受益匪淺
選擇這里我們是自愿的，但是這個(gè)過(guò)程可能充滿清苦與誤解。時(shí)間可能會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)折磨我們的意志。志愿期間，我們善意的幫助有時(shí)會(huì)遭到別人的拒絕，遭到別人的不理解，會(huì)產(chǎn)生消極的情緒�？墒沁@種種的不如意，不順心，恰是我們學(xué)習(xí)人生的過(guò)程，是我們的動(dòng)力。花樣的人生，花樣的年華只有在與困難與挫折才能表現(xiàn)的淋漓盡致，才能得到升華。我們經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，累積了生活經(jīng)驗(yàn)，收獲了友誼。 春運(yùn)志愿，情真意切
我很榮幸能夠在20xx春運(yùn)為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時(shí)，他們回報(bào)你的是更加燦爛的微笑。春運(yùn)志愿服務(wù)，無(wú)關(guān)乎得失，只是為社會(huì)出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅(jiān)強(qiáng)的泡沫。在志愿活動(dòng)中遇到挫折，咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，在被很多人誤解的時(shí)候，快要放棄最初的信念的時(shí)候，那一張張笑臉，帶給我堅(jiān)持的力量。毋庸多言，做我所愛(ài)，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無(wú)比開心；每一次寒冷中的堅(jiān)守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來(lái)便又是更加堅(jiān)強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過(guò)即是滋味。
志愿活動(dòng)是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運(yùn)工作心得體會(huì)2
春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營(yíng)運(yùn)
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正�？土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的'教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫10萬(wàn)張。
20xx年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)3
春節(jié)，是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日。
它寄托著思念，滿載著期盼。
平安回家，快樂(lè)出發(fā)，我們緣聚懷化，共同春運(yùn)。
我們?cè)谶@里相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)。
點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。
無(wú)助，汗水，疲倦。我們依然堅(jiān)守。-----
我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由于酒店的工作過(guò)年也得堅(jiān)守崗位,輪到自己休假時(shí)所有人都趕著上班了.正是火車站的春運(yùn)高峰期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志愿者中貢獻(xiàn)一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過(guò)參與志愿服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。
當(dāng)你看到那一個(gè)個(gè)迷茫的眼神，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)拿著繁重物品的旅客，當(dāng)你看到孕婦和小孩時(shí)。就是我送上溫暖的時(shí)候。
“你好，請(qǐng)問(wèn)你是哪號(hào)車次？”
“你好，我?guī)闳ツ笅牒蜍囀液脝�？�?/p>
“你好，我?guī)湍隳冒�！�?/p>
“你好，需要幫忙么？”......
只是一個(gè)小小的問(wèn)候，只是一個(gè)小小的幫忙，但是旅客們都真誠(chéng)的感激。
我記憶猶新的是那一次幫助一個(gè)旅客搬運(yùn)行李,送她上車.那人為表達(dá)謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是來(lái)做義工的，而不是來(lái)掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說(shuō)：“不用了�！鞭D(zhuǎn)過(guò)身向著服務(wù)點(diǎn)走回，這天陽(yáng)光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽(yáng)光照耀下特別醒目，回來(lái)的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來(lái)，幫助別人的感覺(jué)是這樣的.舒暢，快活。
在幫助旅客時(shí)也會(huì)遭到個(gè)別人無(wú)視，甚至?xí)右园籽郏y道就因?yàn)槟切﹤�(gè)別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學(xué)會(huì)承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂侵驹刚撸。?/p>
活動(dòng)中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個(gè)，平安一群人�；顒�(dòng)是勞累的，無(wú)論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時(shí)不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無(wú)償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁矗侩y道是為了個(gè)小小的社會(huì)實(shí)踐？不，不是的。我只是想幫人，沒(méi)有其他理由，因?yàn)閹腿藭?huì)讓我覺(jué)得快樂(lè)。誰(shuí)說(shuō)義工是無(wú)償?shù)模磕且宦暵暋爸x謝”不就是對(duì)我們最好的報(bào)酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對(duì)于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來(lái)溫暖.
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者的肩上的責(zé)任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時(shí)他們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，他們的心情是快樂(lè)的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。
過(guò)年六天樂(lè)春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿結(jié)束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車站的工作人員們。我不會(huì)忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時(shí)，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂(lè)，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)。
春運(yùn)工作心得體會(huì)4
通過(guò)各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中,全市共運(yùn)送旅客421.7萬(wàn)人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18.1萬(wàn)人次,公路完成客運(yùn)量315.8萬(wàn)人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長(zhǎng)趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見(jiàn),對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后,各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營(yíng)運(yùn)
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次194826班,運(yùn)送旅客315.82萬(wàn)人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬(wàn)人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬(wàn)人次;投入營(yíng)運(yùn)船舶2.9萬(wàn)艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長(zhǎng)途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè)場(chǎng)所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬(wàn)人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長(zhǎng)26.12%。其中中國(guó)觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場(chǎng)貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長(zhǎng)35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場(chǎng)所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的`安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次,檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái),其中:客運(yùn)車輛38506臺(tái),其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無(wú)旅客滯站,“黃金周”無(wú)旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳,接受社會(huì)監(jiān)督
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了**年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后,副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長(zhǎng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺(tái)、遂寧日?qǐng)?bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份,印制交通安全年畫10萬(wàn)張。
春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬(wàn)元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)工作心得體會(huì)5
開學(xué)之期已至，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份，上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個(gè)崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請(qǐng)?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中，在盡情享受這這難得假期。是的，每個(gè)人的心中都有這么一份真摯玩樂(lè)的心，只不過(guò)隨著經(jīng)歷的事情與歲數(shù)的增長(zhǎng)，不知不覺(jué)中已經(jīng)遺忘了如何會(huì)心地放縱自己，或許已經(jīng)遺忘了久違的微笑…當(dāng)然，我還陶醉在春運(yùn)志愿者時(shí)的熱情中遲遲不能自拔。
長(zhǎng)大，我不知所措
麥兜說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，人要到了大病或者重要關(guān)頭會(huì)有重大的人生感悟。當(dāng)然，我也是其中一員。大年初二那天，早上起來(lái)起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴(yán)重了，根本就不能走動(dòng)，還想著悠哉游哉溜達(dá)、聚會(huì)的我無(wú)奈地躺在床上，準(zhǔn)備好好接受這命運(yùn)的安排。感悟，感悟，彷徨人生路。
十幾個(gè)春秋已經(jīng)在我手中無(wú)聲的滑落，留下的只有一身脆弱的小武裝，等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強(qiáng)化自己。我們是國(guó)家未來(lái)的生力軍，怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來(lái)社會(huì)地位的定位，從孩提時(shí)一路走來(lái)，多少伙伴有了他們自己的路，而我還在憧憬中徘徊。直至現(xiàn)在上大學(xué)，接觸的事物不斷增多，發(fā)現(xiàn)“利”字當(dāng)頭，一個(gè)詞兒說(shuō)來(lái)就是“現(xiàn)實(shí)”。后來(lái)，接觸了志愿者工作，感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來(lái)這世界還是那么的美好。我們只要保持自己最初真善美的心，世界上其實(shí)真的不缺少美，只是缺少發(fā)現(xiàn)美的心！涉世不足的我曾一次次陷入社會(huì)不公的漩渦中，重新審視這世界的真實(shí)度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長(zhǎng)大，真的不想長(zhǎng)大，長(zhǎng)大之后就沒(méi)有了很多很多嘻哈的伙伴，
可社會(huì)不需要永遠(yuǎn)的小孩，我必須獨(dú)立。怎樣處理好理想與現(xiàn)實(shí)、個(gè)人與集體、自由與紀(jì)律…這一系列的人生必修課題，都需要我去觀察、思索、實(shí)踐、選擇，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！
告別中學(xué)時(shí)代，邁進(jìn)大學(xué)校門人生歷程翻開了新的一頁(yè)。滿懷希望和憧憬，在這里為我未來(lái)一一探問(wèn)，在這里，我會(huì)找到了新的答案。
奉獻(xiàn)，我受益匪淺
經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì)，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
一直以來(lái)，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，更代表的是廣州，甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng)，這就意味著，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上，客運(yùn)站那邊汽車尾氣重，寒雨交加，
回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑，這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車站，是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站，一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站，設(shè)備先進(jìn)，人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn)，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而
我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者，是我這一輩子無(wú)價(jià)的財(cái)富！
生活，茁壯我們成長(zhǎng)
成長(zhǎng)，我們需要一個(gè)平臺(tái)，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會(huì)。
每天早上六點(diǎn)鐘起床，早上起來(lái)的時(shí)候暈乎乎的…要是在平時(shí)，周六不過(guò)八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調(diào)整自己，克服自己的對(duì)床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省...早上天還沒(méi)有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對(duì)著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時(shí)候的路線及時(shí)到達(dá)南站，原來(lái)已經(jīng)有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問(wèn)題，經(jīng)常的崗位調(diào)動(dòng)讓我們覺(jué)得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級(jí)管理不明確的`情況，以致我們做得感覺(jué)很迷茫。當(dāng)然，我們不是木偶，經(jīng)過(guò)我隊(duì)伍里邊幾個(gè)同事的商量，我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入，結(jié)果不出我所料，反響相當(dāng)之好。慢慢地，我們同事同學(xué)之間的熟悉，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯(cuò)，同時(shí)也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來(lái)給我們就餐，不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校，還要自己解決吃飯問(wèn)題，經(jīng)過(guò)了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國(guó)的花朵啊，那里能夠這樣摧殘��？！沖涼有時(shí)還要用電熱棒，雖然有點(diǎn)危險(xiǎn)，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！
就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個(gè)小時(shí)。由于分工不同，有的工作可能重復(fù)而枯燥，讓人變得不那么有耐心，有時(shí)候遇到一些情況還可能會(huì)被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中，后來(lái)被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案，效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，大家都很滿意。看著自己的成果被大家
肯定，無(wú)形的喜悅一直鼓勵(lì)我堅(jiān)持下去，去做好每一次帶隊(duì)。這絕對(duì)少不了大家的支持，我才能夠堅(jiān)持下來(lái)繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配！
誤會(huì)，是揭開真相的鑰匙
隨著服務(wù)時(shí)間的加長(zhǎng)，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺(jué)，誤會(huì)往往會(huì)出現(xiàn)的越多�；谏霞�(jí)疏散旅客需要，我們會(huì)根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆�，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時(shí)候得不到諒解，說(shuō)我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可，難免會(huì)有點(diǎn)泄氣。
站崗期間，會(huì)有不同的人問(wèn)路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時(shí)候我還是答不上，只可以向他說(shuō)聲對(duì)不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問(wèn)。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究，進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境，包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會(huì)！
當(dāng)然，我一直提倡我們幾個(gè)隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作，第一時(shí)間得到瞬時(shí)的信息，好讓我們更好地開展工作，盡量減少給旅客帶來(lái)的不便。我不否認(rèn)我們會(huì)有出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，但我們至少會(huì)坦誠(chéng)事情因果以尋求最佳解決方案，并將其應(yīng)用在將來(lái)的工作里邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者，我深刻地明白，已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了，每天都是九個(gè)小時(shí)，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來(lái)回車程都在三個(gè)小時(shí)上下徘徊，所以我需要合理科學(xué)安排工作流程，務(wù)求做到讓每個(gè)人都有足夠的休息時(shí)間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個(gè)崗位深切體會(huì)每個(gè)人的感受和崗位需求，用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會(huì)到，當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不容易，當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)更不容易。技術(shù)難度高，不為人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識(shí)與相知，相互勉勵(lì)相互幫助中團(tuán)結(jié)，這種感覺(jué)就好像一個(gè)親切友愛(ài)的大家庭，真
心感謝你們的意見(jiàn)和建議，因?yàn)橛心銈兊闹С帧Ｎ也拍茉诓粩鄬?shí)踐中進(jìn)步成長(zhǎng)！
語(yǔ)言，我們就在咫尺
從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國(guó)人說(shuō)話，體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn)，我在這里積極地與外國(guó)人交流說(shuō)話，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們指示目的地。
1月25號(hào)的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生，雖然我們之間有著不同的國(guó)籍，開始時(shí)有點(diǎn)尷尬，幸虧我的英語(yǔ)口語(yǔ)平時(shí)有保持，幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù)，最后他用碩大的手緊緊地我住我說(shuō)，“thank you so much !”當(dāng)時(shí)我震驚了，我只不過(guò)是盡了我自己應(yīng)該做的事，卻換來(lái)他國(guó)人的熱情感謝，望著他逐漸模糊的身影，回想起旁人對(duì)我們對(duì)話的驚訝，那種感覺(jué)不言而喻！另外一位美國(guó)口音較重，有時(shí)候不能很好地溝通，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋，推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑，使我們走得更近更臻。英語(yǔ)，看來(lái)我們的情結(jié)這輩子都解不了了…
1月27號(hào)早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來(lái)，然后用手機(jī)摁了幾下，接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應(yīng)用簡(jiǎn)單手語(yǔ)跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠(yuǎn)最好的名片，其實(shí)每個(gè)人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個(gè)人，他們需要的是理解。絕對(duì)不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵(lì)！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢(mèng)想不懈進(jìn)取，不是嗎？！
自從人類發(fā)明了語(yǔ)言，就開始定向地發(fā)展，語(yǔ)言和肢體語(yǔ)言只不過(guò)是人與人之間的交流手段，真正意義在于明白彼此的意思，進(jìn)行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個(gè)豐富多彩的地球村！
春運(yùn)工作心得體會(huì)6
20xx年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯�，相互之間很陌生，對(duì)這工作也很生疏，小組長(zhǎng)看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們每個(gè)人之間也相互有所了解，工作時(shí)配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達(dá)口，有的在愛(ài)心服務(wù)區(qū)，有的在服務(wù)臺(tái)，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側(cè)咨詢臺(tái)！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問(wèn)題。由于是第一天，四面八方的旅客問(wèn)著不同的問(wèn)題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時(shí)與站臺(tái)工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問(wèn)題。一天下來(lái)，盡管是口干舌燥，但我們感覺(jué)很充實(shí)，很快樂(lè)。
第二天，我在東側(cè)咨詢臺(tái)，同樣的.工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時(shí)給工作人員減輕了一些負(fù)擔(dān)。
第三天，我在到達(dá)出口7，迎接到達(dá)北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達(dá)口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺(jué)到我參與，我奉獻(xiàn)，我快樂(lè)的精神。
以后，我一直選擇在到達(dá)口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對(duì)我們工作的認(rèn)可，我也對(duì)自己越來(lái)越熟悉自己的工作而感到自豪，同時(shí)也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個(gè)行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準(zhǔn)備！
通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結(jié)識(shí)了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重的是要的是體會(huì)到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠(chéng)摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂(lè)挺滿足的，不時(shí)還會(huì)有點(diǎn)自豪感。
其實(shí)，參加志愿者活動(dòng)，我們不但是為了服務(wù)了他人，也為了能鍛煉自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同學(xué)以及工作人員團(tuán)結(jié)協(xié)作的方法；同時(shí)也磨練了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對(duì)他人的重要性。
社會(huì)需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
學(xué)校這次開展以志愿服務(wù)及義工服務(wù)等社會(huì)參與活動(dòng)作為寒假學(xué)生公共能力培養(yǎng)的重要載體，組織、引導(dǎo)學(xué)生積極參與形式多樣的社會(huì)公益活動(dòng)讓“北城學(xué)子送溫暖”為價(jià)值體現(xiàn)，鼓勵(lì)同學(xué)通過(guò)義工服務(wù)、志愿服務(wù)工作感受城鄉(xiāng)居民所需、社會(huì)有序運(yùn)轉(zhuǎn)所需，從中體會(huì)“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，為深入落實(shí)群眾路線教育實(shí)踐、促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)7
今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙�，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的'垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)工作心得體會(huì)8
春運(yùn)工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運(yùn)送旅客20.1萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬(wàn)人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒(méi)有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、共同努力，順利地完成了20xx年春運(yùn)。
一、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為了確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，落實(shí)到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對(duì)重點(diǎn)道路進(jìn)行實(shí)地察看，并制定了一系列春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛
春運(yùn)前夕，公司緊密圍繞春運(yùn)主題，通過(guò)制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報(bào)等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍。
春運(yùn)期間，公司通過(guò)電子顯示屏、板報(bào)、橫幅、手機(jī)飛信等媒介進(jìn)行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開各級(jí)各類安全會(huì)議35次，參會(huì)受教育職工達(dá)1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺(tái)，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運(yùn)班車452臺(tái)次，GPS監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達(dá)到了8612臺(tái)次。切實(shí)筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤，也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強(qiáng)檢查、查整隱患
春運(yùn)伊始，公司組織相關(guān)人員對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，GPS監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識(shí)、加強(qiáng)防范
客運(yùn)站進(jìn)一步強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報(bào)班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對(duì)手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班，禁止參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下。GPS監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺(tái)，加大了營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，及時(shí)糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對(duì)超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級(jí)維護(hù)和日檢力度，對(duì)所有參營(yíng)車輛進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運(yùn)力。
汗水與成績(jī)是并存的，沒(méi)有不勞而獲的成績(jī)，也沒(méi)有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無(wú)私的奉獻(xiàn)和默默的堅(jiān)守，才有了在安全上那一個(gè)最為豐厚的回報(bào)---春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的.緊張與忙碌中，通過(guò)全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運(yùn)生產(chǎn)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。希望在接下來(lái)的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅(jiān)持不懈，在春運(yùn)安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長(zhǎng)效機(jī)制，確保20xx年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
春運(yùn)工作心得體會(huì)9
從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運(yùn)送旅客190余萬(wàn)人次,運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬(wàn)噸,未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo),圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年�，F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署
春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對(duì)今年的春運(yùn)工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》,召開了全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,對(duì)**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會(huì)議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時(shí)值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作,多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問(wèn)戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問(wèn)春運(yùn)工作。2月7日,區(qū)交通局局長(zhǎng)張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn),共送去慰問(wèn)金10萬(wàn)元;大年初一,區(qū)長(zhǎng)余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn)并送去慰問(wèn)金1萬(wàn)元。
為保障運(yùn)力充足,全區(qū)共投入營(yíng)運(yùn)客車756輛,投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺(tái);面對(duì)突發(fā)情況,及時(shí)研究部署,確保旅客走的及時(shí),走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況,交通運(yùn)輸局黨組高度重視,局長(zhǎng)張輝平同志、副局長(zhǎng)桂旺華同志、副局長(zhǎng)蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線,及時(shí)安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽(yáng)帳篷,維護(hù)旅客排隊(duì)秩序,確保旅客安全有序乘車;及時(shí)調(diào)配12臺(tái)其他線路客車和231、232兩臺(tái)陽(yáng)邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力,確保沒(méi)有一名滯留旅客,全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長(zhǎng)、桂旺華副局長(zhǎng)帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長(zhǎng)、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫(kù)月旺站長(zhǎng)一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。針對(duì)邾城客運(yùn)站將迎來(lái)啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況,區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長(zhǎng)期駐站,督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)的士的管理,的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站,維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序。客運(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營(yíng)造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
二、強(qiáng)化保障措施,確保運(yùn)輸安全
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢(shì)較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作:
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的`思想。春運(yùn)開始前,組成安全工作檢查專班,分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對(duì)存在的安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
二是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書。各管理部門與各運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實(shí)確保春運(yùn)安全防范措施萬(wàn)無(wú)一失;
三是強(qiáng)化對(duì)源頭管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對(duì)所有參營(yíng)車船進(jìn)行了一次安全檢查,對(duì)不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長(zhǎng)江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》,積極組織客運(yùn)車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,對(duì)檢測(cè)不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)開展安全檢查,確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段,每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對(duì)道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情,確保公路安全完好暢通。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)水平
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運(yùn)工作的組合拳,確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保證春運(yùn)期間市場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來(lái),區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全,切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序,組織運(yùn)政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控;對(duì)全區(qū)客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查,重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)�？�、站外攬客等違法經(jīng)營(yíng)行為,充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對(duì)違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的制止,力爭(zhēng)不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對(duì)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管,及時(shí)受理消費(fèi)者投訴,依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為,維護(hù)了市場(chǎng)秩序,保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來(lái)往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級(jí)開展文明禮儀服務(wù),為旅客營(yíng)造”情曖旅途,愛(ài)滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長(zhǎng)陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長(zhǎng)庫(kù)月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場(chǎng)秩序,調(diào)度安排運(yùn)力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無(wú)一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng),20多名來(lái)自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作,幫助車站的來(lái)往乘客,將溫暖送到每一個(gè)回家過(guò)年的老鄉(xiāng)心里。
春運(yùn)工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評(píng)。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運(yùn)工作仍有不足之處,運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足,從業(yè)人員安全意識(shí)以及服務(wù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭(zhēng)把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作心得體會(huì)10
從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運(yùn)送旅客190余萬(wàn)人次,運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬(wàn)噸,未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo),圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年。現(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署
春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對(duì)今年的春運(yùn)工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》,召開了全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,對(duì)**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會(huì)議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時(shí)值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作,多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問(wèn)戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問(wèn)春運(yùn)工作。2月7日,區(qū)交通局局長(zhǎng)張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn),共送去慰問(wèn)金10萬(wàn)元;大年初一,區(qū)長(zhǎng)余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn)并送去慰問(wèn)金1萬(wàn)元。
為保障運(yùn)力充足,全區(qū)共投入營(yíng)運(yùn)客車756輛,投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺(tái);面對(duì)突發(fā)情況,及時(shí)研究部署,確保旅客走的及時(shí),走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況,交通運(yùn)輸局黨組高度重視,局長(zhǎng)張輝平同志、副局長(zhǎng)桂旺華同志、副局長(zhǎng)蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線,及時(shí)安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽(yáng)帳篷,維護(hù)旅客排隊(duì)秩序,確保旅客安全有序乘車;及時(shí)調(diào)配12臺(tái)其他線路客車和231、232兩臺(tái)陽(yáng)邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力,確保沒(méi)有一名滯留旅客,全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長(zhǎng)、桂旺華副局長(zhǎng)帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長(zhǎng)、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫(kù)月旺站長(zhǎng)一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。針對(duì)邾城客運(yùn)站將迎來(lái)啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況,區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長(zhǎng)期駐站,督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)的士的管理,的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站,維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序。客運(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營(yíng)造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
二、強(qiáng)化保障措施,確保運(yùn)輸安全
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢(shì)較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作:
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前,組成安全工作檢查專班,分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的.安全檢查,對(duì)存在的安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
二是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書。各管理部門與各運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實(shí)確保春運(yùn)安全防范措施萬(wàn)無(wú)一失;
三是強(qiáng)化對(duì)源頭管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對(duì)所有參營(yíng)車船進(jìn)行了一次安全檢查,對(duì)不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長(zhǎng)江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》,積極組織客運(yùn)車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,對(duì)檢測(cè)不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)開展安全檢查,確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段,每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對(duì)道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情,確保公路安全完好暢通。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)水平
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運(yùn)工作的組合拳,確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保證春運(yùn)期間市場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來(lái),區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全,切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序,組織運(yùn)政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控;對(duì)全區(qū)客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查,重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)�？俊⒄就鈹埧偷冗`法經(jīng)營(yíng)行為,充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對(duì)違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的制止,力爭(zhēng)不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對(duì)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管,及時(shí)受理消費(fèi)者投訴,依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為,維護(hù)了市場(chǎng)秩序,保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來(lái)往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級(jí)開展文明禮儀服務(wù),為旅客營(yíng)造”情曖旅途,愛(ài)滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長(zhǎng)陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長(zhǎng)庫(kù)月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場(chǎng)秩序,調(diào)度安排運(yùn)力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無(wú)一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng),20多名來(lái)自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作,幫助車站的來(lái)往乘客,將溫暖送到每一個(gè)回家過(guò)年的老鄉(xiāng)心里。
春運(yùn)工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評(píng)。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運(yùn)工作仍有不足之處,運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足,從業(yè)人員安全意識(shí)以及服務(wù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭(zhēng)把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作心得體會(huì)11
二0xx年春運(yùn)，我縣乃至全省遭受了五十年不遇的疑凍天氣，道路凝凍嚴(yán)重，車輛通行困難，恰逢春運(yùn)期間，旅客流量俱增。在這天冷路滑而又不能通車的情況下，我所根據(jù)省、地、縣有關(guān)部門提出的關(guān)于二0xx年春運(yùn)安全工作相關(guān)文件精神，堅(jiān)持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針，在地區(qū)運(yùn)管處的指導(dǎo)下和納雍縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照本部門職責(zé)，精心部署、合理安排、認(rèn)真開展工作，使我縣春運(yùn)工作圓滿結(jié)束�，F(xiàn)將我縣二0xx年春運(yùn)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定相關(guān)方案
根據(jù)我縣今年春運(yùn)工作面臨著的實(shí)際情況，堅(jiān)持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運(yùn)前我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，相關(guān)室(隊(duì))負(fù)責(zé)人和各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)到人。根據(jù)各自分工，各施其職，各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開展工作。制定了切實(shí)可行的工作措施和凝凍天氣道路運(yùn)輸可能發(fā)生的突發(fā)事件。同時(shí)加大對(duì)春運(yùn)工作的宣傳力度，在車站和客源集散地張貼標(biāo)語(yǔ)，向旅客發(fā)放傳單，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。公布投訴、舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)箱，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，向社會(huì)公布值班人員和電話。使我縣二0xx年春運(yùn)工作正常啟動(dòng)，并在安全、有序中進(jìn)行。
二、具體的工作措施：
春運(yùn)還未開始，我縣的道路疑凍逐日加重，沒(méi)有緩解。車輛不能通行，旅客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重，面對(duì)這人力不可抗拒的自然災(zāi)害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證我縣的春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行，我所做了大量春運(yùn)安全及保暢工作：
(一)、加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，進(jìn)一步要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任、安全生產(chǎn)制度及春運(yùn)安全工作措施;嚴(yán)格要求參加春運(yùn)的車輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具;跟蹤監(jiān)督客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定時(shí)間、二級(jí)維護(hù)有效情況，保證車輛具備良好的技術(shù)性能;要求企業(yè)加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)率要達(dá)100%;進(jìn)一步落實(shí)24小時(shí)值班制度及各種應(yīng)急工作。
(二)、加強(qiáng)對(duì)車站的監(jiān)督管理：疑凍天氣降臨以來(lái)，我所專門派出兩名執(zhí)法人員駐站加強(qiáng)對(duì)車站的監(jiān)督管理;要求車站加強(qiáng)對(duì)站務(wù)管理人員進(jìn)行春運(yùn)安全工作學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作管理制度;嚴(yán)格審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的“四證一牌一單”;嚴(yán)格把好站門關(guān)，嚴(yán)禁售超員票，發(fā)超員車和帶病車。檢查出站車輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況;嚴(yán)格執(zhí)行車輛發(fā)班前的例檢工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵工作;車站在沒(méi)有接到運(yùn)管所的發(fā)班通知，嚴(yán)禁擅自安排車輛發(fā)班。要求車站做好站前、站內(nèi)的'防滑工作和候車廳的取暖工作，防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。
(三)、嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我所組織執(zhí)法人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對(duì)公安部門查獲并抄告的違章營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。我所積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。我所認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間群眾的投訴、處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
(四)、加大執(zhí)法力度：我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)未配齊冬季行車安全器具的一律不準(zhǔn)運(yùn)行，嚴(yán)厲查處站外上、下旅客、倒客、買客、甩客、宰客等違章行為，嚴(yán)格控制擅自漲價(jià)、殺價(jià)等不良競(jìng)爭(zhēng)行為。嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。春運(yùn)以來(lái)我所共出動(dòng)稽查車輛200余輛次，稽查人員420余人次，耗資15萬(wàn)元。保障春運(yùn)及搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。
(五)、我所根據(jù)上級(jí)部門的要求，加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。
三、積極謀劃策，解決突出問(wèn)題
春運(yùn)期間五十六年不遇的冰雪給人們帶來(lái)了驚喜的同時(shí),嚴(yán)重的凝凍天氣帶給人們更多的是交通中斷，人員滯留，農(nóng)作物受損，輸電設(shè)施遭到嚴(yán)重的破壞。這五十年不遇的冰凍儼然演變成一場(chǎng)自然災(zāi)害，在冰災(zāi)面前，我所審時(shí)度勢(shì)，積極響應(yīng)上級(jí)部門的號(hào)召，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。我所采取切實(shí)有效措施。
(一)根據(jù)低溫天氣，凝凍道路的特點(diǎn)，早上6：00至12：00時(shí)間段，在氣溫較低，道路疑凍最嚴(yán)重時(shí)間內(nèi)，我所派出執(zhí)法人員在主要交通路口及路段禁止客運(yùn)車輛運(yùn)行。在中午12：00至15：00時(shí)間內(nèi)根據(jù)公路部門和交警部門每天報(bào)送的路況信息和允許通行時(shí)間及時(shí)通知相關(guān)客運(yùn)企業(yè)并合理安排客運(yùn)車輛發(fā)班。對(duì)發(fā)出去的客運(yùn)車輛，我所執(zhí)法人員嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況，和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全，確認(rèn)安全后，采取間斷方式放行。避免了交通安全事故的發(fā)生。
(二)、春運(yùn)期間，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我所準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化和道路通行條件及通行時(shí)間，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，由交警部門護(hù)送到安全地段，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力，以提高運(yùn)輸效率，取得了較好的社會(huì)效益。
(三)、為保證春節(jié)期間人民群眾生活物資的供應(yīng)，在這冷凍路滑的情況下，我所已根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件要求，落實(shí)了運(yùn)送生活物資應(yīng)急車輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據(jù)運(yùn)力需求，及時(shí)調(diào)配充足的運(yùn)力，積極配合相關(guān)部門保證電煤糧油、肉等重點(diǎn)物資安全運(yùn)輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品先運(yùn)輸，保證“綠色通道”暢通，保障市場(chǎng)供應(yīng)。
(四)我縣遭受了五十六年難遇的凝凍天氣，大量輸電線路中斷，面對(duì)這嚴(yán)重的雪凝自然災(zāi)害。我所擔(dān)任這次搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)縣委、政府的安排，我所根據(jù)運(yùn)力需求調(diào)配充足客、貨運(yùn)輸車輛配合納雍電力公司運(yùn)送救災(zāi)人員和供電物資對(duì)供電線路進(jìn)行搶修和搶運(yùn)救災(zāi)物資。在搶險(xiǎn)救災(zāi)期間，共調(diào)配貨運(yùn)車輛600余輛次，客運(yùn)車輛50余輛次，向我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及受災(zāi)地方搶運(yùn)電桿6000余根，電力設(shè)施及救災(zāi)物資100余噸，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員600余人次。使救災(zāi)物資及救災(zāi)人員及時(shí)到位，保證了搶險(xiǎn)救災(zāi)工作得到順利進(jìn)行。
四、通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運(yùn)工作，保證了我縣春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但是還不同程度地存在一些問(wèn)題：
(一)、由于春運(yùn)期間長(zhǎng)時(shí)間疑凍，造成送電線路中斷，我縣大部分地方處于長(zhǎng)時(shí)間停電狀態(tài)。工作時(shí)間基本無(wú)電，道路交通和電路中斷，信息閉塞。上級(jí)部門相關(guān)文件不能及時(shí)到位，導(dǎo)致一些工作未得到及時(shí)落實(shí)和開展。一些需要及時(shí)報(bào)送的資料和數(shù)據(jù)無(wú)法向上級(jí)部門報(bào)送。由于長(zhǎng)時(shí)間停電，攝影和攝像器材無(wú)法使用，導(dǎo)致未收集到相關(guān)集體或個(gè)人先進(jìn)事跡資料。
(二)、我所共有稽查車輛4輛，這4輛稽查車年限較長(zhǎng)，車況極差，部分車輛存在故障無(wú)法修復(fù)，執(zhí)法人員在工作中安全得不到保障，在這冰凍路滑特殊時(shí)間內(nèi)更無(wú)法開展稽查活動(dòng)。再次，道路疑凍嚴(yán)重，交通中斷，車輛用油無(wú)法進(jìn)入我縣，車輛油料緊缺。請(qǐng)示政府，也只能限量供應(yīng)。影響春運(yùn)期間運(yùn)政執(zhí)法工作的正常開展。
(三)、到春運(yùn)中期，氣溫逐步上升，道路凝凍得以緩解。根據(jù)畢地運(yùn)管[20xx]安03號(hào)、畢地運(yùn)管[20xx]安04號(hào)和黔交電發(fā)[20xx]1號(hào)文件要求。進(jìn)一步搞好春運(yùn)中、后期安全監(jiān)督管理工作，保證我縣春運(yùn)工作能安全、圓滿結(jié)束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對(duì)我縣各運(yùn)輸企業(yè)、車站及二級(jí)維護(hù)企業(yè)開展春運(yùn)安全突擊檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分車輛二級(jí)維護(hù)超期，車輛技術(shù)條件達(dá)不到春運(yùn)要求，通過(guò)調(diào)查核實(shí)，參加企業(yè)春運(yùn)安全學(xué)習(xí)會(huì)議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛是因?yàn)椋?1)、我縣自1月13日以來(lái)，道路凝凍嚴(yán)重，很多車輛不能運(yùn)行，多數(shù)時(shí)間處于停運(yùn)狀態(tài)。等級(jí)評(píng)定到期的車輛不能按期到畢節(jié)進(jìn)行等級(jí)評(píng)定;(2)、因我縣長(zhǎng)時(shí)間停電，二級(jí)維護(hù)檢測(cè)線不能正常作業(yè)，不能及時(shí)對(duì)二級(jí)維護(hù)到期的車輛進(jìn)行維護(hù);(3)、因大部分承包經(jīng)營(yíng)業(yè)戶居住在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，冰凍路滑，道路交通中斷，導(dǎo)致部分從業(yè)人員不能按時(shí)參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。
針對(duì)以上存在著的問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)管理和應(yīng)急措施，加大行業(yè)監(jiān)管力度，使我縣道路旅運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，在全所干部職工的共同努力下，我縣二0xx年春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿結(jié)束，接下去，我所將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，一如既往的開展工作，為建設(shè)“平安納雍”“和諧納雍”貢獻(xiàn)力量。
春運(yùn)工作心得體會(huì)12
從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運(yùn)送旅客190余萬(wàn)人次,運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬(wàn)噸,未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo),圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年。現(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署
春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對(duì)今年的春運(yùn)工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》,召開了全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,對(duì)**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會(huì)議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時(shí)值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作,多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問(wèn)戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問(wèn)春運(yùn)工作。2月7日,區(qū)交通局局長(zhǎng)張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn),共送去慰問(wèn)金10萬(wàn)元;大年初一,區(qū)長(zhǎng)余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn)并送去慰問(wèn)金1萬(wàn)元。
為保障運(yùn)力充足,全區(qū)共投入營(yíng)運(yùn)客車756輛,投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺(tái);面對(duì)突發(fā)情況,及時(shí)研究部署,確保旅客走的及時(shí),走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況,交通運(yùn)輸局黨組高度重視,局長(zhǎng)張輝平同志、副局長(zhǎng)桂旺華同志、副局長(zhǎng)蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線,及時(shí)安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽(yáng)帳篷,維護(hù)旅客排隊(duì)秩序,確保旅客安全有序乘車;及時(shí)調(diào)配12臺(tái)其他線路客車和231、232兩臺(tái)陽(yáng)邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力,確保沒(méi)有一名滯留旅客,全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長(zhǎng)、桂旺華副局長(zhǎng)帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長(zhǎng)、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫(kù)月旺站長(zhǎng)一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。針對(duì)邾城客運(yùn)站將迎來(lái)啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況,區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長(zhǎng)期駐站,督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)的士的管理,的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站,維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序�？瓦\(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營(yíng)造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
二、強(qiáng)化保障措施,確保運(yùn)輸安全
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢(shì)較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作:
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前,組成安全工作檢查專班,分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對(duì)存在的安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
二是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書。各管理部門與各運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實(shí)確保春運(yùn)安全防范措施萬(wàn)無(wú)一失;
三是強(qiáng)化對(duì)源頭管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對(duì)所有參營(yíng)車船進(jìn)行了一次安全檢查,對(duì)不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長(zhǎng)江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》,積極組織客運(yùn)車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,對(duì)檢測(cè)不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)開展安全檢查,確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段,每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對(duì)道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情,確保公路安全完好暢通。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)水平
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運(yùn)工作的組合拳,確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保證春運(yùn)期間市場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來(lái),區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全,切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序,組織運(yùn)政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控;對(duì)全區(qū)客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查,重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)�？�、站外攬客等違法經(jīng)營(yíng)行為,充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對(duì)違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的.制止,力爭(zhēng)不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對(duì)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管,及時(shí)受理消費(fèi)者投訴,依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為,維護(hù)了市場(chǎng)秩序,保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來(lái)往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級(jí)開展文明禮儀服務(wù),為旅客營(yíng)造”情曖旅途,愛(ài)滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長(zhǎng)陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長(zhǎng)庫(kù)月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場(chǎng)秩序,調(diào)度安排運(yùn)力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無(wú)一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng),20多名來(lái)自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作,幫助車站的來(lái)往乘客,將溫暖送到每一個(gè)回家過(guò)年的老鄉(xiāng)心里。
春運(yùn)工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評(píng)。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運(yùn)工作仍有不足之處,運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足,從業(yè)人員安全意識(shí)以及服務(wù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭(zhēng)把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作心得體會(huì)13
x年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉?了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響ξ髡就盼的號(hào)召?2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
一.我們鐵路工作人員的辛苦。我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的.工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二.客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買到車票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光!
三.通過(guò)參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣�，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時(shí)候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗(yàn)，鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當(dāng)有一個(gè)比較強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，端正自己的工作態(tài)度，社會(huì)在不斷進(jìn)步，鐵路的明天更應(yīng)該與時(shí)俱
春運(yùn)工作心得體會(huì)14
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡(jiǎn)單，報(bào)站、開門、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來(lái)，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂(lè)趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂(lè)趣是來(lái)自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無(wú)味的旅途添加不少的樂(lè)趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語(yǔ)充斥車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問(wèn)題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的'服務(wù)，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過(guò)的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過(guò)去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
春運(yùn)工作心得體會(huì)15
xx年的春運(yùn)工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運(yùn)安全，保護(hù)了廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕了春運(yùn)期間不安定因素發(fā)生。現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下。
一、健全組織機(jī)構(gòu)
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專門成立了由組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專門安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
二、加大宣傳力度，提高春運(yùn)安全工作的意識(shí)
堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的'原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了村主任、村支書會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會(huì)上，明確村書記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書，同時(shí)與客運(yùn)車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機(jī)、大貨車等非客運(yùn)車輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
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