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校園交通整治方案(15篇)
為了確保我們的努力取得實效,往往需要預先制定好方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編為大家收集的校園交通整治方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
校園交通整治方案1
一、指導思想
為認真貫徹上級文件精神,推進“安全文明校園”的創(chuàng)建活動,結(jié)合我校實際,決定將3月25日至3月29日作為安全教育周,扎實推進平安校園的創(chuàng)建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應對突發(fā)事件的避險自救能力,整治校園安全隱患,保證大學生教育教學工作健康有序的'開展。
二、活動主題
普及安全知識、確保生命安全
三、活動時間
xx年3月25日—29日
四、學校安全教育工作領導小組
組長:
副組長:
組員:
五、活動安排
1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。
2、開展一次安全緊急疏散演練。
3、各班利用家園聯(lián)系欄和網(wǎng)站出一期安全教育?,向家長宣傳安全教育知識,并請家長們積極配合大學生做好學生的安全教育與管理工作。
4、在校園內(nèi)懸掛安全教育標語。
5、各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時間進行道路交通安全、樓道、飲食、戶外活動安全的教育。重點加強對飲食安全、戶外活動安全、預防各種流行性的傳染病等知識的宣傳和教育。
6、組織觀看安全警示片的錄相。
7、大學生安排一次消防隱患、消防器材大排查。
六、活動要求:
1、各班級要按照此方案強化學生的安全教育和行為指導,組織學生認真參與緊急疏散演習,將安全教育工作做得更細致。
2、各班主要把安全教育作為本周班級常規(guī)教育的重點,有步驟有針對性地對學生開展專題教育,真正做到安全知識入腦入心,提高學生的安全意識和避險能力。
3、學校安全教育領導小組要結(jié)合本次安全教育日及教育周活動,開展自查自糾,確保學生在安全的環(huán)境中健康成長。
校園交通整治方案2
由于歷史、地理等多方面原因,南開大學校內(nèi)交通長期處于緊張狀態(tài),影響了學校正常的教學、科研和生活秩序。近年來,學校采取多項措施,緩解交通壓力,改善交通狀況,交通治理成為建設和諧校園的一項重要工作。目前,學校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系,在實施過程中已經(jīng)初見成效。
一、成立交通治理領導機構(gòu),完善校內(nèi)各項交通制度
xxxx年底,在天津市委、市政府的直接指導和市相關(guān)部門的大力配合下,學校把校園交通治理工作作為維護校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來,學校投入800余萬元用于交通基礎設施建設,切實維護師生利益,建設和諧校園。
學校專門成立由有關(guān)部門負責人和師生代表組成的“交通管理委員會”,嚴格把關(guān)發(fā)放車輛出入證,及時向廣大師生公布交通治理進展情況。委員會定期舉行例會,聽取校園交通工作情況的匯報,與師生座談聽取對校園交通建設的意見和建議。
為規(guī)范管理,學校先后出臺了《南開大學校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強校園內(nèi)留學生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定,明確了交通安全管理工作的重點和目標,對明令禁止的行為做出具體的規(guī)定,并制定相應的`罰則。
二、劃分教學科研區(qū)域,完善校內(nèi)交通設施
學校在校內(nèi)四個主要路段設置進入教學科研區(qū)和學生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時至晚7時,學校保衛(wèi)處設專人站崗值勤,疏導交通。學校在三個校門實施嚴格的門禁制度,防止無證車輛穿行。學校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路,設置多條道路為單行路,在重點路段、路口增加減速帶,設立各種交通標識和阻車地樁,劃定教學科研重點區(qū)為步行區(qū)。學校還在相應位置、路段增設交通標識和電子屏幕,向外來車輛提示進校后的注意事項。
封閉教學科研區(qū)后,學校增加了10輛電瓶車,并對行車路線重新進行了設計和規(guī)劃,縮小校園交通車間隔,設立固定車站,保證師生出行方便、快捷。
三、加強師生宣傳教育,建立應急處置機制
學校將安全教育課納入學生的選修課程,聘請校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學生安全意識,增強危險防范、事故處理能力為主。學校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設宣傳咨詢臺,印發(fā)傳單、圖片等,向師生開展交通安全宣傳咨詢活動。學校利用校電視臺、校園網(wǎng)絡等媒介宣傳交通法規(guī)。學校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設的師生為交通監(jiān)督員,定期進行交流,通過他們帶動周邊的其他師生共同參與校園交通建設。
學校建立了警、校聯(lián)動應急處置機制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題,駐校交警及校交通巡邏隊隊員將第一時間趕赴現(xiàn)場,采取各種措施,保證校內(nèi)交通順暢。
四、外遷學校附屬單位,緩解校內(nèi)交通壓力
xxxx年,學校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。xxxx年起,幼兒園停止招收校外兒童和學校教工非直系子女,以減少進校接送孩子的車輛。xxxx年,學校實現(xiàn)附屬中學整體外遷,與原天津市第四十三中學合并組建新的南開大學附屬中學。
為進一步改善校內(nèi)交通狀況,學校還將陸續(xù)采取以下措施:xxxx年遷出附屬小學;2到3年內(nèi),將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū);啟用學校南門分流車輛;請?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門,清理校內(nèi)非法辦學點和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。
校園交通整治方案3
一、指導思想
以構(gòu)建“平安校園”為目標,著力解決校園及周邊環(huán)境存在的突出問題,努力創(chuàng)造安全、文明、和諧的校園周邊環(huán)境。
二、工作目標
全面開展校園及周邊環(huán)境安全專項整治行動,建立健全防治中小學生欺凌長效機制,深化安全隱患排查治理工作,進一步落實學校的安全管理責任,進一步消除校園及周邊各類事故隱患,預防和減少事故的發(fā)生,有效遏制惡性刑事案和校園重大責任安全事故,校園周邊涉校師生事故案件明顯減少,校園周邊治安、交通、經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),師生安全意識和防范能力明顯增強,為學校的社會和諧穩(wěn)定營造良好氛圍。
三、整治重點
1、集中整治學校周邊的治安環(huán)境。嚴厲打擊侵害師生生命財產(chǎn)安全的各類違法犯罪活動,重點加強學校集中區(qū)域治安整治工作。嚴厲打擊教唆、引誘、脅迫青少年從事違法犯罪活動,嚴厲打擊對學生進行招生詐騙、就業(yè)欺詐、非法傳銷等違法行為,嚴厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機短信造謠煽動師生非法聚集、上訪的違法行為。
2、開展對學校周邊網(wǎng)吧和非法經(jīng)營文化娛樂場所的專項整治工作。嚴格查處校園周邊出版物市場及各種出版物展銷活動的違法經(jīng)營行為,嚴厲打擊政治性非法出版物、盜版教材和教輔讀物、淫穢色情出版物、有害卡通畫冊和非法音像制品,努力凈化校園周邊的文化環(huán)境。
3、開展學校周邊的`交通秩序整治。根據(jù)《校車安全管理條例》(國務院第617號)、《縣人民政府關(guān)于校車安全管理工作的實施意見》要求,全面開展校車許可審核工作和安全管理工作督查。嚴格查處超員、超速等違規(guī)違法現(xiàn)象,嚴厲整治“三無”車輛接送學生現(xiàn)象,進一步規(guī)范學生接送車輛的使用和管理,切實保障學生上下學交通安全。完善學校周邊路設警告限速慢行、讓行、人行橫道等交通標志,嚴格查處是否有防礙交通的攤點雜物,亂搭亂建行為。上下學高峰時段是否有交巡警、協(xié)警維持交通秩序。開展對學校門前亂設攤、亂占路、亂停車等頑癥的聯(lián)合執(zhí)法,徹底清除校園周邊200米范圍內(nèi)的占道經(jīng)營攤點,保持校門口及周邊交通暢通無阻,環(huán)境整潔。結(jié)合實際采取“一校一警”和“護學崗”措施保障學生上下學交通安全。
4、開展學校周邊飲食衛(wèi)生專項整治。按照《20xx年校園食品安全守護行動實施方案》,繼續(xù)強化學校飲食管理,提升學生餐飲質(zhì)量。對校園周邊的餐飲店、食雜店、醫(yī)療點進行集中清理整治,規(guī)范校園周邊的飲食衛(wèi)生和疾病的防控,防止食物中毒及傳染病的發(fā)生。嚴格學校食堂、校內(nèi)賣店食品衛(wèi)生監(jiān)管,嚴格學校飲用水安全管理。
5、開展校園周邊違章建筑專項整治。一是對校園周邊亂搭亂建違章建設情況進行排查,強化治理,依法拆除校園周邊違章建筑,全力維護校園周邊整潔有序。二是對校園及校園周邊建筑工程質(zhì)量進行排查整治,消除安全隱患,確保師生人身安全。三是對可能影響校園環(huán)境及師生安全的建筑工地進行排查整治,從施工圍欄、防護棚、進出口通道、預警提示及防塵、降噪等安全文明施工行為認真進行檢查評價。
6、開展學校周邊穩(wěn)定工作專項整治。重點排查學校周邊各種安全穩(wěn)定隱患,及時排查化解各種矛盾糾紛,封堵不良信息的傳播,消除各種不利于社會安全穩(wěn)定的影響,維護學校及周邊的安定穩(wěn)定,防止事件以及政治性事件的發(fā)生。
四、時間安排
(一)動員部署(20xx年10月29日)。按照統(tǒng)一工作部署,街道進行全面部署安排,廣泛宣傳發(fā)動,明確具體目標任務和時間進度。
(二)細致排查(每學期開學后第一周)。街道督促轄區(qū)內(nèi)中小學、幼兒園要組織力量,全方位、多層次對校(園)內(nèi)部及周邊環(huán)境情況進行一次拉網(wǎng)式的調(diào)查摸排。切實把校(園)內(nèi)部存在的安全隱患以及周邊存在的突出治安問題和各種不安全、不穩(wěn)定的隱患和問題排查清楚,不留盲點和死角,為集中治理打下堅實的基礎。
(三)集中治理(每學期開學后第二周)。根據(jù)摸底排查的情況,由縣委政法委牽頭,街道與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等多部門聯(lián)動,對排查中發(fā)現(xiàn)的各類問題進行集中治理,落實工作責任和措施,切實整改到位。
(四)整治常態(tài)化。街道常態(tài)化合理安排人員到學校周邊進行巡查。一旦發(fā)現(xiàn)影響校園安全及周邊秩序的違法行為和亂象,要堅決依法嚴懲,健全維護校園及周邊治安秩序的長效機制。
五、街道職責
履行屬地監(jiān)管職責,定期對轄區(qū)內(nèi)校園周邊安全隱患進行巡查,對校園周邊的不安全隱患及時解決和治理。
六、工作要求
(一)加強組織領導,精心組織實施。做到扎扎實實開展工作,實實在在解決問題,務求整治行動取得實效。
。ǘ┞鋵嵐ぷ髫熑。把整治專項行動落實到責任人。與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等部門共同參與校園周邊整治工作機制,形成校園安全穩(wěn)定綜合治理、齊抓共管的新格局,確保任務到位,組織到位,責任到位。
。ㄈ┩晟崎L效機制,鞏固整治成果。強化街道、相關(guān)部門和學校三方的責任,建立健全協(xié)作機制,多部門聯(lián)合檢查,進一步促進學校周邊治安各項措施的落實。
此項工作可以結(jié)合“平安校園”工作一起開展。
校園交通整治方案4
為積極響應武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學習生活需要,經(jīng)學校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作,F(xiàn)就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。
一、整治目標
通過實施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識,緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。
二、整治措施
。ㄒ唬╅_展交通整治專項宣傳教育,提高師生安全文明交通意識
1.校長、書記帶頭在全校范圍加強校園交通整治的宣貫教育,全校上下進一步統(tǒng)一思想、提高認識,嚴格貫徹落實學校校園交通秩序綜合整治要求。
2.由孟芳兵副校長牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動方案,開展全校范圍各個層面、多種形式的.宣傳教育活動。校工會負責召開教職工代表座談會;離退休處負責召開離退休人員座談會;余區(qū)管委會負責召開余家頭校區(qū)師生代表座談會;學工部負責召開學生座談會;各學院負責召開學院教職工座談會等。
3.校園交通整治期間做好建設安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。
。ǘ┘訌娊煌ㄔO施建設,全力保障師生員工交通需求
1.設置教職工專用停車區(qū)
在以下區(qū)域安裝門禁設施,設置教職工車輛專用停車區(qū),其它車輛禁止通行和停放:
。1)馬房山校區(qū)西院
幼兒園至院士樓家屬區(qū):在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門禁設施,僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放,保障消防車通道暢通;
圖書館區(qū)域:在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設施;
會議中心區(qū)域:將會議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱,在材料學院實驗樓東側(cè)、測試中心南側(cè)道路路口安裝門禁設施;
體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域:以U形樁封閉,安裝門禁設施。
。2)馬房山校區(qū)東院
硅酸鹽中心區(qū)域:在陶瓷復合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門禁設施封閉;
化生學院區(qū)域:將網(wǎng)絡教育學院正對財務處綜合樓路口用活動路障封閉,工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設施封閉;
科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設施封閉;
汽車學院區(qū)域:在神龍園路口、燃料電池實驗室北側(cè)道路路口安裝門禁設施封閉;
莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學生安全,遇重大接待活動時降下升降柱,保障接待停車。
(3)南湖校區(qū)北院
在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設停車場,將南湖校區(qū)北院設置為嚴管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設施、將南湖校區(qū)北院3個校門設置為嚴管門,僅供授權(quán)車輛通行。
2.完善校園交通安全設施
在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標志牌、禁止停車標志牌、西院來訪車輛停車引導標志牌等。
整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場,劃設停車位。完善部分路段交通標線,規(guī)范車輛停放。
在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設減速帶,修復校園道路破損減速帶。
(三)規(guī)范規(guī)章制度建設,加強對交通違章行為的管理和處罰
制定《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》,對校園交通秩序進行強化管理,對機動車在校園內(nèi)通行及停放等行為進行嚴格規(guī)范,對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進行依法依規(guī)處理。
三、保障條件
保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊伍的培訓工作,做到嚴格管理、文明管理。
加強對校園交通整治的相關(guān)考核,將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴重的教職工依師德失范、校紀校規(guī)給予處理。
四、進度安排
20xx年1月,出臺《武漢理工大學校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》并啟動宣傳貫徹工作;
20xx年2月底前,完成校園交通整治相關(guān)基礎設施建設并全面開展宣傳教育;
20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。
校園交通整治方案5
為進一步加強道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預防和減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提高師生文明交通安全意識,提升城市形象,推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展,根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結(jié)合我學校實際,制訂了《道路交通安全綜合整治工作》,具體方案如下:
一、指導思想堅持“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的原則,督促學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標通過學校道路交通安全專項整治,使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故),學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導(略)
四、職責范圍學校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項整治工作的`步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月,即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查,對成績突出給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識,加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動,形成合力。學校要主動與當?shù)毓病⒔ㄔO、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,消除學校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
校園交通整治方案6
為緩解我校學校周邊交通擁堵狀況,保證廣大學生上下學交通安全,結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,特制定本方案。
一、工作目標
認真貫徹國務院、省、市校園安全工作要求,立足我校實際,堅持以人為本,強化工作責任,以扎實有效的工作措施,共同維護校園周邊交通秩序,緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象,確保學校廣大師生生命安全。
二、工作內(nèi)容
特別是處在交通要道上的學校周邊交通狀況進行綜合治理,對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學校進行重點治理。按照“六類設施齊全(交通標志,隔離設施、隔離墩或升降柱等防沖撞設施,施劃交通標線,地面標識,安裝視頻監(jiān)控,非現(xiàn)場執(zhí)法設備),成立由校長任組長,副校長任副組長,班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負責人為成員的領導小組,開展學校周邊交通綜合治理工作。領導小組辦公室設在中心校辦公室,安全辦主任兼任辦公室主任。
三、工作職責
(一)壓實學校主體責任
1.加強學生交通安全教育。每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動,將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式,充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育,提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的`意識,提高自我防護能力。
2.加強學生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育和學生日常行為規(guī)范管理。學校成立校園交通安全督查隊,每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定,對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內(nèi)進行通報,對有關(guān)學生加強教育引導,并告知家長遵守學校門前停車相關(guān)要求,確保學生上下學安全快速。
3.加強對家長的交通文明引導教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。
校園交通整治方案7
為進一步改善校園交通環(huán)境,消除交通安全隱患,保障師生平安出行,制定本方案。
一、工作原則
聚焦校園交通安全管理實際,貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定,按照“統(tǒng)一領導、各司其職、協(xié)同推進、全面排查、集中整治”原則,重點整治校園交通秩序,消除各類交通安全隱患,營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
二、工作目標
(一)健全完善校園交通安全管理制度,推動交通安全工作責任落實、管理更加規(guī)范。
(二)加強校園交通安全基礎設施建設,校園交通安全隱患得到有效整治,校園交通環(huán)境得到切實改善。
。ㄈ┰鰪娙熒慕煌ò踩庾R和法制觀念。
。ㄋ模┮(guī)范校園交通秩序,減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措
。ㄒ唬﹪栏駡(zhí)行校門管理規(guī)定,教職工機動車輛刷卡進入校園,外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。
(二)校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進行統(tǒng)一登記造冊,并會同交警部門進行合標審核,對無牌無證電動車、超標電動車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
。ㄈ┰谛(nèi)行駛的機動車要自覺遵守道路交通規(guī)則,禁止鳴笛和超速行駛(時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時),確保行人優(yōu)先通行。
。ㄋ模┮(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序,嚴查機動車輛違規(guī)停放,依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進行處罰。
。ㄎ澹┘訌娦@交通基礎設施建設,合理設置交通標志、標牌及減速裝置,施劃交通標線,規(guī)劃禁停路段。
(六)及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。
四、工作步驟
(一)宣傳動員階段(11月3日至11月15日)
1.組織全媒體宣傳
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動,依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介,大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》、專項整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育
通過邀請交警部門或交通安全領域?qū)<疫M校開展宣傳教育,組織召開“秩序校園,平安大工”主題班會,發(fā)布“文明交通,從我做起”倡議書,進一步提高師生交通安全意識和安全防范能力,號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻。
3.開展交通安全調(diào)研
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷,了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀,針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議,進一步明確專項整治工作目標方向。
。ǘ┘姓坞A段(11月16日至12月2日)
1.加強校園行車管理
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進行全面摸底排查,進一步完善機動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤,指揮車輛嚴格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛,對不聽勸阻的,將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴格車輛進出管理
按照“車隨人進”原則,嚴格做好車輛進出管理,除消防、救護等特種車輛和各單位預約的外來車輛外,嚴禁外來無關(guān)人員及車輛(尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛)進入校園。
3.整治校園停車秩序
各類機動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放,嚴禁堵塞消防通道、安全出口,外來機動車不得過夜停放,對亂停亂放、違規(guī)停放的,將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車(長期停放未挪動的),將統(tǒng)一收集并發(fā)出認領通知,超過15天未認領的`,視為無主車輛,將按規(guī)定進行處理。
4.做好行人教育管理
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護,對不走人行步道、人行橫道,隨意橫穿馬路,占用機動車道行走,走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導;對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的,當場進行批評教育并通報所在單位。
。ㄈ╈柟虖娀A段(12月3日至本學期末)
對專項整治行動情況開展“回頭看”,梳理分析存在的'問題,鞏固專項整治成果,探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機制。
五、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾,狠抓落實
各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰主管、誰負責,分級管理”要求,認真部署專項整治工作,切實管好自己的人,真正把工作落到實處。
(二)嚴格整治,依規(guī)處理
專項整治期間,對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生(含外來人員及車輛進校預約發(fā)起人),將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
。ㄈ⿵娀熑,嚴肅問責
專項整治期間,對貫徹落實專項整治不力,師生違規(guī)次數(shù)累計達到本單位師生總數(shù)的2%以上(含2%)的單位,將給予全校通報;對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位,將按有關(guān)規(guī)定追究直接責任人和主要領導責任。
校園交通整治方案8
一、組織領導
為加強對此次活動的組織領導,成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長,xx大隊教導員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領導小組,下設辦公室在區(qū)教育科,由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學!被顒訛檩d體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動,營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區(qū)中小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關(guān)注,進一步保障中小學生出行安全,最大限度減少中小學生交通事故的發(fā)生。
三、活動時間和內(nèi)容
全區(qū)“小手拉大手,文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動,至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動:
。ㄒ唬拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位,針對中小學生交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學生,創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(學生、家長分別署名),分中學生、小學生兩組,組織開展全!拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。在此基礎上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設一等獎8名(小學4名,中學4名),二等獎14名(小學7名,中學7名),三等獎24名(小學12名,中學12名),稿件在12月7日前交教育科。
。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒笳故尽痹u選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報,用數(shù)碼相機拍攝,送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區(qū)共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處,超過時間作棄權(quán)處理。
。ㄈ拔拿靼踩行↑S帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以 開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的.,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學校的材料送到大隊(錄像和總結(jié))進行復評。推薦名額:城區(qū)中隊4名,花園中隊4名,西區(qū)中隊4名,航埠中隊4名。全區(qū)共設一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學一年級新生一人一帽。
。ㄋ模拔拿靼踩休o導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選,輔導課小學40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復評,初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學校的“輔導課”進行評選,在此基礎上,推薦到區(qū)里進行復評。推薦名額:城區(qū)中隊5名,花園中隊4名,西區(qū)中隊6名,航埠中隊4名。復評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊,由區(qū)教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。
四、活動步驟
(一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署;二是以學校或班級為單位,組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
。ǘ⿲嵤╇A段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。
(三)總結(jié)表彰階段(12月25日至31日)。對全區(qū)開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結(jié),對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J識,重視和加強中小學生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學生交通安個教育宣傳月活動以來,全省中小學生和學前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20xx年,全省中小學生和學前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20xx年,全省中小學牛和學前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預防和減少中小學生和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全,基礎工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來,全省中小學生和學前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中小學領導務必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)中小學生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構(gòu)建和諧社會、建設“平安xx”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學生家長乃至全社會關(guān)注和參與中小學生交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。
。ǘ┚慕M織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中小學要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際,從加強領導、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確!靶∈掷笫郑拿靼踩小被顒釉鷮嵱行У亻_展起來。同時,要以這次活動為契機,將中小學生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內(nèi)容,并形成制度,建立健全中小學生交通安全宣傳教育長效機制。
。ㄈ┘訌妳f(xié)作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學既要明確分工,又要加強協(xié)作配合,務必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同中小學校,加強協(xié)作配合,精心組織實施,加強針對性指導,積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,中小學校要緊密配合,作為近期教育教學工作的重要任務,采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協(xié)助開展好各項活動,確;顒尤〉脤嵭А
同時,各校在做好上述活動的基礎上,要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養(yǎng)學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風,鍛煉學生克服困難的能力,消除學生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規(guī)范學校及教師車輛停放,非學校及教師車輛未經(jīng)學校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。
校園交通整治方案9
為降低因電動車引發(fā)的各類安全隱患,規(guī)范管理校園電動自行車,有效解決電動自行車亂停亂放、影響校園整體環(huán)境等問題,根據(jù)合肥市《合肥市加強電動自行車管理工作實施方案》(合電動〔20xx〕2號)文件精神,結(jié)合我校實際,決定在全校范圍內(nèi)開展電動自行車綜合整治工作,特制定本實施方案。
一、工作目標
通過專項整治實現(xiàn)校園內(nèi)“電動車管理趨于規(guī)范、電動車停放秩序明顯好轉(zhuǎn)、電動車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的目標。
二、工作內(nèi)容
。ㄒ唬┣謇頍o牌、無證、“超標、超限”和“廢棄”(以下簡稱“兩無、兩超、一廢”)電動自行車。
。ǘ┱坞妱幼孕熊嚥话匆(guī)定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規(guī)行駛、違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)改裝及超速超載等校園交通違規(guī)行為。
三、時間安排
。ㄒ唬┬麄鳒蕚潆A段(20xx年11月15日—12月15日)。各單位、各學院組織開展宣傳教育活動,對專項整治工作進行廣泛宣傳,通過發(fā)放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設警示牌、劃設停車線、建設非機動車停車棚等方式引導和規(guī)范非機動車行車、停車,力爭做到教職工、學生和后勤服務人員等應知盡知。(責任單位:所有單位)
。ǘ┙逃碾A段(20xx年12月16日-12月31日)。加大校內(nèi)各區(qū)域的巡邏整治力度,加強對“兩無、兩超、一廢”電動自行車使用人員教育勸導,爭取更多師生員工理解支持電動車整治工作,養(yǎng)成遵守交通法規(guī)行為習慣,自覺配合整治活動,為整治工作順利實施做好前期準備!皟蔁o、兩超、一廢”電動自行車、不能登記備案的電動自行車車主于20xx年12月31日前自行處理,未處理的.車輛由保衛(wèi)處安排場地統(tǒng)一停放。(責任單位:保衛(wèi)處、各相關(guān)單位)
(三)強制清理階段(20xx年1月4日—20xx年2月28日)。寒假前各單位、各學院再宣傳再教育,引導并要求師生及時將“兩無、兩超、一廢”電動自行車運離校園,強制清理階段學校將聯(lián)合公安交警部門,對校內(nèi)“兩無、兩超、一廢”電動自行車進行集中清理,對繼續(xù)在校園內(nèi)騎行的車輛進行處罰。(責任單位:保衛(wèi)處、各相關(guān)單位)
。ㄋ模╅L效管理階段。組織人員強化日常巡查,實行常態(tài)化管理,堅持常抓不懈,建立長效管控機制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時,聯(lián)合交警部門不定期對校園違法違規(guī)車輛開展巡查整治,及時發(fā)現(xiàn)及時處置。(責任單位:保衛(wèi)處)
四、工作要求
。ㄒ唬└鲉挝灰訌妼Ρ締挝粠熒鷨T工合法購車、文明行車和有序停車的教育引導,加強對本單位周邊停放秩序進行督查,各樓宇物業(yè)管理員主動引導和管理規(guī)范停車。
。ǘ⿵V大師生員工須自覺遵守校園電動自行車行駛規(guī)定,規(guī)范停放車輛,共同維護校園良好通行和停車秩序,攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環(huán)境。
(三)各單位要加強學習教育,通過中心組學習、處務會、政治學習、輔導員工作會議和學生班會等形式強化宣傳教育,使宣傳教育入腦入心。
校園交通整治方案10
一、指導思想和總體目標
為進一步提高中小學生交通安全法制意識,增強學生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預防和減少中學生的交通事故,結(jié)合我校實際,制定本工作方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》,同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學校負責人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并嚴肅批評教育。各班設立校外監(jiān)督員,及時向班主任匯報學生在校外的違紀情況,同時對該類同學進行有針對性的教育。
4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學校規(guī)定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣,牢固的.交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學校明確規(guī)定,學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。
四、相關(guān)要求
1、提高認識,加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作,加強組織領導,健全管理制度,抓好工作落實。
2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學生上下學和出行安全。
校園交通整治方案11
近年來,校園內(nèi)摩托車、電動車及機動車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護學校正常的教育教學秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結(jié)合學校實際,制定本方案。
一、指導思想
以開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專題教育為契機,以學校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領,推進“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。
二、實施原則
宣傳教育與依法整治相結(jié)合,科學謀劃、精準施策,先易后難、分步推進,部門聯(lián)動、強化考核。
三、組織領導
成立貴州大學校園交通綜合整治工作領導小組。成員名單如下:
組長:
成員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關(guān)黨委、黨委學生工作部、黨委研究生工作部、團委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學院主要負責人。
領導小組下設辦公室,負責執(zhí)行領導小組的決策決議,推動落實各項工作。辦公室設在在保衛(wèi)處,成員名單如下:
主任:
副主任:
聯(lián)絡員:
四、實施目標
。ㄒ唬┻M一步完善校園交通基礎設施,科學設置交通路線,合理布局交通標識標牌,規(guī)范車輛停放區(qū)域;
。ǘ┰谫F陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下,修訂《貴州大學校園交通安全管理辦法》,并在全校范圍內(nèi)大力宣傳,做到全校師生人人知曉,人人遵守;
(三)依法依規(guī)禁行摩托車,打擊整治無證無牌車,規(guī)范管理電動車、機動車,實現(xiàn)校園綠色出行;
。ㄋ模┩七M貴州大學校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示范高校建設,實現(xiàn)校園交通管理、車管服務一體化。
五、實施步驟
(一)準備階段
1.摩托車、電動車、機動車情況摸排
對全校師生的摩托車、電動車、機動車進行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時速等,做到底數(shù)清、情況明,同時做好前期宣傳教育工作。
。1)黨委學生工作部負責完成對本科生的摸排工作;
。2)黨委研究生工作部負責完成對研究生的摸排工作;
。3)資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負責完成對校內(nèi)門面經(jīng)營戶(含合作企業(yè))的摸排工作;
。4)后勤管理處負責完成對所屬部門員工的摸排工作;
。5)科技園負責完成對入駐企業(yè)的摸排工作;
。6)國際教育學院負責完成對留學生的摸排工作;
(7)各學院、各部門負責完成對本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。
2.調(diào)查研究
。1)校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門進行一次大調(diào)研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。
。2)校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進經(jīng)驗,結(jié)合我校實際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定,由校長辦公室牽頭負責完成。
。3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團委、學生會向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。
。4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動,對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進行實地盤查,對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進行教育。
。ǘ⿲嵤╇A段
1.加強校園交通基礎設施改造
。1)合理規(guī)劃停車位,停車位設置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。
(2)維護保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的`關(guān)系,實施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設,使各級道路銜接順暢。
(3)合理設置交通設施,健全道路交通標志、標線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機動車行駛路線、行駛時速,明確禁止車輛停放位置,達到道路無盲區(qū)。
(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設備,實施遠程監(jiān)控。
2.由保衛(wèi)處牽頭,相關(guān)部門配合對《貴州大學校園交通安全管理辦法》進行修訂,報經(jīng)學校批準后實施。
3.加強交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識和應對能力。
。1)由校團委牽頭負責制定宣傳方案,通過社團組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生,由黨委學生工作部和黨委研究生工作部分別負責,進行動員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。
。2)各單位(部門)通過政治學習、網(wǎng)絡、微信、QQ等多種形式把學校的校園交通安全管理規(guī)定傳達到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車,鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。
4.重點整治
交通法沒有禁區(qū)、學校不是法外之地。在做好校園交通科學規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學校園交通綜合治理安全整頓月活動,對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機動車進行規(guī)范管理、嚴格執(zhí)法,重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車,禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)通行,違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理,學校不包庇不護短,要讓制度長牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。
5.長效管理
(1)規(guī)范管理。學校將長期在校園內(nèi)設校園交通執(zhí)勤卡點,對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機動車在校園內(nèi)行駛,違反規(guī)定者學校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進行處理。
。2)控制增量。自20xx級新生起,一律禁止在學校駕駛摩托車、電動車和機動車,各學院與相關(guān)單位在新生進校報到時做好宣傳引導工作。
。3)有序清退。針對目前校園內(nèi)學生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機動車,隨著學生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學生。
在做好上述工作的基礎上,摸索出一條適合貴州大學校園交通管理的長效機制,構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標,通過考核評估促進校園交通安全質(zhì)量的提升。
六、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾。校園交通治理是個“老大難”問題,整治摩托車、電動車難上加難。學校主要領導多次提出要求,相關(guān)部門負責人要提高站位,高度重視,增強執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實,切實履行安全工作責任。
。ǘ┚慕M織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程,問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統(tǒng)一協(xié)調(diào),各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個難題。
。ㄈ┖葑ヂ鋵。相關(guān)責任單位負責人要根據(jù)工作職責,聞令而動、一抓到底,把開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔當、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗工作落實的成效,實現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn),進一步提升師生的安全感和滿意度。
。ㄋ模┹浨楣芸。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點、關(guān)注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導,營造良好氛圍,加強輿情管控,避免引發(fā)負面輿情。
七、保障措施
。ㄒ唬┛己吮U
。1)機關(guān)黨委(目標考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標績效考核。
(2)黨委學生工作部、黨委研究生工作部要把學生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學生管理規(guī)定。
(二)經(jīng)費保障
校財務處要列出專項經(jīng)費用于貴州大學“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。
校園交通整治方案12
為切實維護全市中小學、幼兒園學校門口及周邊道路良好交通秩序,有效預防交通事故,守護學生、兒童安全、暢通、有序出行,特制定本方案。
一、總體要求
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念,堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則,建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制,全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
二、工作目標
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,整治一批校園周邊道路交通堵點亂點,查處一批校園周邊道路突出交通違法,排查治理一批校園周邊道路交通安全設施隱患,完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織,使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善,使廣大人民群眾對學生、兒童上、放學安全感、滿意度得到顯著提高。
三、組織領導
為確保各項工作順利開展,成立綜合治理提升行動工作領導小組,由市公安局交警支隊主要負責人、市委教育工委專職副書記任組長,市公安局交警支隊分管負責人、市教育局主管科室主要負責人任副組長,領導小組下設辦公室,辦公室設在市公安局交警支隊,具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領導機構(gòu),組織推進落實各項工作措施。
四、工作措施
按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求,本著“什么問題突出就整治什么問題,什么問題反復就整治什么問題,什么方式有效就采取什么方式”的原則,因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。
(一)強化勤務布防,確保上下學期間校園周邊交通秩序良好
1.各級公安機關(guān)要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動,優(yōu)化警力配置,強化上下學時段學校門口及周邊“高峰勤務”機制,認真落實“護學崗”警力安排,要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋,并根據(jù)周邊交通情況,靈活安排疏導警力。(牽頭單位:市公安局)
2.各級公安機關(guān)要充分發(fā)揮“護學崗”和“警、校、家”聯(lián)動護學機制作用,組織學校教職工、學生家長、志愿者和群防群治力量共同維護好交通秩序和治安秩序,構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。(牽頭單位:市公安局,配合單位:市教育局)
3.各級教育行政主管部門要督促學校落實校園門衛(wèi)值班制度,落實保安人員足額配備,在上下學時段,各中小學、幼兒園要安排校(園)領導在崗帶班、至少2-3名教師值班,維護門前交通秩序,協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。(牽頭單位:市教育局,配合單位:市公安局)
4.各級公安機關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學校周邊停車資源,開辟遠端停車場,向外圍疏解接送學生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的,要推廣在學校門口設置專用接送通道、車輛即停即走、引導車輛進入地下停車場接送等措施,避免車輛長時間在學校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略,規(guī)范設置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標志標線。(牽頭單位:市公安局,配合單位:市教育局)
5.各級公安機關(guān)要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為,及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設備、設置醒目的提示標志,采取“視頻+巡邏”的模式,加大對校園周邊道路的巡查管控力度,嚴查各類突出交通違法。要會同交通運輸部門,加強公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育,嚴查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進行全面排查,在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r,堅決取締學校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。(牽頭單位:市公安局)
。ǘ┥虾谩鞍踩逃n”,建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制
1.新學期開學前后,各地公安機關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動,廣泛宣傳學校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求,引導全社會關(guān)注學生上下學安全,提升文明交通意識,共建共治共享良好道路交通環(huán)境。(牽頭單位:市公安局)
2.開學后第一個月,各級公安機關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學、幼兒園等單位,結(jié)合“中小學安全教育日”組織上好“開學第一課”,深入推進交通安全進課堂,普及交通安全知識,培養(yǎng)交通安全習慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動,將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容,不斷提升教師、學生及家長、校車駕駛?cè)、隨車照管人員安全守法意識。(牽頭單位:市公安局,配合單位:市教育局)
3.各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育,確保安全帶功能完好,大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶,并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶,做到不系安全帶不發(fā)車。(牽頭單位:市教育局,配合單位:市公安局)
4.各級教育行政主管部門要指導轄區(qū)中小學、幼兒園,在3月31日前,與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書,承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔,駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶(含后排乘客),接送學生規(guī)范有序停放,不雙排、三排停車,不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理,自覺維護學校周邊道路有序暢通。(牽頭單位:市教育局,配合單位:市公安局)
5.各級公安機關(guān)要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結(jié)對子”,常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動,每季度至少開展1場次,重點講解交通安全常識及法律法規(guī),以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。(牽頭單位:市公安局,配合單位:市教育局)
6.要充分利用網(wǎng)絡、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺,通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式,常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動,并制作適合學生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等,在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設備上滾動播放,加強學生自身交通安全常識和防護意識。(牽頭單位:市公安局,責任單位:市教育局)
。ㄈ┤娌檎@周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織,全力打造“平安上學路”
1.各級公安機關(guān)要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分:學校區(qū)域》(GB5768.8-20xx)、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規(guī)范》(GA/T 1215—20xx)有關(guān)規(guī)定,對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設施進行集中調(diào)研排查,針對交通設施缺失、損壞的,及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善,全力打造“平安上學路”。(牽頭單位:市公安局,配合單位:市教育局)
2.要積極推動校園周邊步行道和非機動車道改造,改善通行條件,加大對占用步行道、非機動車道違法停車行為的治理力度,保障學生步行和騎車安全順暢。要嚴格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理,聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設置施工區(qū)域、完善安全設施,降低對通行的.影響。(牽頭單位:市公安局)
3.各級公安機關(guān)要加強與教育部門、學校溝通協(xié)作,推動合理調(diào)整教學安排,采取錯峰上下學等措施,分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設置和周邊道路交通組織,上下學時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施,均衡交通流量,減少交通沖突。(牽頭單位:市公安局,配合單位:市教育局)
五、工作要求
。ㄒ唬┣袑嵦岣哒J識。學生安全涉及千家萬戶,社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動,是各級公安機關(guān)、教育行政主管部門積極回應群眾期待的實際行動,是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想,堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性,提高政治站位、強化責任擔當,加強組織領導、創(chuàng)新工作思路,用心做細做實做好各項工作。
(二)精準施策治理。各地公安機關(guān)、教育行政主管部門要加強溝通協(xié)作,與學校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商,廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議,找準問題、摸清需求,根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況,會同住建、交通、城管等部門,按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案,充分利用人防、物防、技防手段,切實加強學校門口交通秩序管理,積極推動有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車,解決學生上下學出行難的問題。各級學校要加強與屬地公安機關(guān)的信息溝通,遇學校組織各類大型活動,提前與公安機關(guān)做好對接,以便做好交通、治安秩序維護。
。ㄈ┘訌娛痉兑I。要選樹一批交通設施齊全規(guī)范、交通組織科學精細、共建共治機制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園,針對不同類型學校形成一批可復制、可推廣的經(jīng)驗做法,加強宣傳推廣,帶動全面提升管理水平。
。ㄋ模┙∪ぷ髋_賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標和任務,制定“一縣(區(qū))一方案”和“一校一策”,選定市、縣級重點治理學校,建立健全各類登記臺賬,嚴格落實掛賬銷號制度。
。ㄎ澹⿵娀畔笏。各縣區(qū)公安機關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責任領導、一名聯(lián)絡員,負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料,每月30日前報送月工作報表及工作小結(jié), 12月25日前報送工作總結(jié)。
校園交通整治方案13
為了全面貫徹落實平安校園,加大對學校內(nèi)部及周邊區(qū)域的安全管理和整治力度,切實解決當前影響學校及周邊治安秩序的突出問題,積極消除校園及周邊安全隱患,為教育教學提供良好的安全環(huán)境,根據(jù)上級部門部署,根據(jù)我校實際情況,特擬定具體實施方案如下:
一、指導思想
全面貫徹落實上級會議精神和關(guān)于學校安全工作的要求,堅持“預防為主,綜合治理”的方針,全面排查與集中整治相結(jié)合、組織集中排查與建立長效機制相結(jié)合,切實加強領導,落實責任,確保各校及周邊環(huán)境的穩(wěn)定,為學校師生創(chuàng)造一個安全健康環(huán)境、
二、工作目標
。ㄒ唬⿲W校及周邊交通秩序、衛(wèi)生狀況明顯改觀,不良文化環(huán)境得到徹底整治。
(二)建立健全校園治安防控體系,校內(nèi)自防能力顯著提高。
(三)加強排查整改,校園各種安全隱患得到徹底清除、
(四)學校及周邊治安綜合治理工作的長效管理機制初步建立,并不斷完善。
三、組織領導及時間、整治重點
(一)成立整治領導小組
組長:xx(校長)
副組長:xx(分管安全工作)
成員:校務會成員及各班班主任
。ǘ)、工作安排
第一階段:宣傳發(fā)動,摸底排查階段。
主要工作是成立領導小組,制定工作方案,召開整治工作會議,宣傳動員、安排部署,對矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患進行認真排查摸底,建立臺賬,做到底數(shù)清、情況明確。
第二階段:整體聯(lián)動,集中整治。
主要工作是對排查出的矛盾糾紛、高危人群、社會治安重點地區(qū)和治安亂點、校園安全隱患等問題嚴格按整治要求,制定切實可行的措施、明確責任,報請上級部門請求期組織力量加以改善、
。ㄈ)、整治重點
1、學校及周邊交通環(huán)境。重點整治校門口游販擺攤設點、交通擁擠混亂現(xiàn)象;“三無”(無牌無證無照)車輛校外運載學生現(xiàn)象;嚴禁校門口車輛亂停亂放,堅決打擊“黑車”的攬客營運等行為,規(guī)范學校周邊交通秩序。
2、學校及周邊治安環(huán)境。重點整治侵害師生人身、財產(chǎn)安全的各類違法活動和校園及周邊存在的流氓團伙、黑惡勢力等其它各類安全隱患。
3、學校及周邊食品衛(wèi)生環(huán)境、重點整治校外小商店、食品攤點和各類非法經(jīng)營無牌無證攤擔點。
4、學校周邊教學環(huán)境、重點整治學校周邊亂搭濫建,排污、居民隨意進出校園等問題,還學校一片凈土、
四、工作措施,以強化內(nèi)部安全為核心,全面加強學校安全整治、
1、各部門建立相關(guān)制度。制定預防突發(fā)事件的應急預案,對有關(guān)人員做好平時的.安全教育和技能訓練。動員和組織師生員工積極參與,發(fā)揮大隊部、少先隊的作用,共同做好校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。
2、嚴格落實門衛(wèi)工作制度、一是要加強門衛(wèi)隊伍建設。要搞好門衛(wèi)工作人員思想道德教育和業(yè)務能力培訓,并配備必要的防范器材,增強防范能力、二是要嚴格門衛(wèi)詢問和登記制度。非本校工作人員必須有完備的登記手續(xù)和正當理由方可進入。
3、建立并嚴格實行消防、食品、交通、值班值勤等安全管理制度。嚴格內(nèi)部安全制度,落實防范措施,定期檢查和解決內(nèi)部安全管理工作中存在的問題。加大投入,完善安全基礎設施建設,建筑物、圍墻、門窗、消防設施、水源等符合標準,應急救援設備、安全通道等配套齊全,通過完善的制度和嚴密的措施,防范各種安全事故的發(fā)生、
4、積極開展安全教育和訓練。學校把安全常識教育納入學校教學計劃,充分利用校園廣播、黑板報、墻報等宣傳陣地,以安全常識為主要內(nèi)容,針對廣大師生尤其是不同年齡段學生的特點,有計劃、有重點地開展宣傳教育,積極開展形式多樣的安全技能學習和訓練、通過經(jīng)常性的安全教育和技能訓練,使廣大師生牢固樹立安全意識,不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。
5、積極配合有關(guān)部門,扎實有效開展“平安校園”創(chuàng)建活動,推動學校各項安全保衛(wèi)工作的全面落實。以綜合治理為抓手,全面加強對學校及周邊環(huán)境的綜合整治、會同有關(guān)部門取締、整治校園100米范圍內(nèi)的和其他對教學有嚴重影響的娛樂場所、清理校園周邊違章建筑,商業(yè)攤點以及出租房屋等。整頓校園車輛出入和停放秩序,檢查學校對各類安全隱患進行認真整改。
五、工作要求、
。ㄒ唬┨岣哒J識,加強組織領導、構(gòu)建和諧社會和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀為指導,切實增強做好學校安全工作的緊迫感和責任感,正確處理好“整治"與教育教學、與發(fā)展的關(guān)系,牢固樹立安全重于泰山的思想,找準薄弱環(huán)節(jié),抓住工作重點,突出重點對象,采取堅決有力措施,切實解決問題,確保整治成效,確保學校安全穩(wěn)定。
。ǘ⿵娀胧,徹底杜絕隱患。要結(jié)合本學校、本班級的實際,研究、制定專項整治具體實施方案,認真研究制定應對各種突發(fā)事件的工作預案。專項治理方案既要全面徹底不留死角,又要清晰明了切實可行,做到整治內(nèi)容、整治措施、完成時限、責任部門和責任人明確。
(三)加強宣傳,營造輿論氛圍。要充分利用各類宣傳手段,加強校園安全宣傳,少先隊組織要積極行動,加強對學生娛樂、消費的正確引導,增強他們對社會不良現(xiàn)象的免疫力和對各種侵擾的抗御力。
。ㄋ模⿻惩ㄇ,嚴格信息報送、學校對安全信息要及時掌握、認真匯總、如實上報,及時提出針對性的工作指導意見。要建立學校安全工作臺帳,按工作進度上報綜合治理情況,重要情況隨時報告。
。ㄎ澹┗ハ嗯浜,協(xié)同作戰(zhàn)。學校要建立健全安全管理協(xié)作機制,配合有關(guān)執(zhí)法機關(guān),各司其職,各負其責,齊心協(xié)力,協(xié)同作戰(zhàn),綜合治理學校周邊環(huán)境,共同創(chuàng)建并維護良好的學校及周邊社會環(huán)境、
校園交通整治方案14
隨著我區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,車輛猛長迅速,人、車、路的矛盾日趨突出,涉及學生的道路交通事故時有發(fā)生,為加強鎮(zhèn)轄區(qū)中小學生的交通安全管理工作,進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力,使學生事故減少到最低限度,根據(jù)上級部門有關(guān)文件精神,決定在鎮(zhèn)各中小學校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動,具體方案如下:
一、創(chuàng)建學校
xx小學、xx中學、xx小學、xx小學、流動人口子女學校等共5所學校。
二、創(chuàng)建目標
通過警校共建交通安全學;顒,使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階,提高中小學生的交通安全意識,全面普及《道路交通安全法》知識,預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動,充分運用學生、家長互動機制這個載體,使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
三、創(chuàng)建步驟
(一)召開聯(lián)席會議,明確目標要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭,召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學校校長參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會議,明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求,對創(chuàng)建工作進行動員和具體部署。
。ǘ┘訌婎I導,建立班子。各校建立以學校校長為組長,交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確,制定并落實各人職責,抓好學校交通安全管理工作。
。ㄈ、健全制度,落實措施,各校根據(jù)自身不同特點,制定、健全和完善學校交通安全管理制度,并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃,并分步驟,并分階段予以實施。
。ㄋ模┘訌婈嚨亟ǜ呒,營造宣傳氛圍。在學校內(nèi)、外開辟交通安全宣傳教育陣地,各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報,閱覽室內(nèi)設置交通知識書窗,在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語,有條件的'學校應在內(nèi)外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。
(五)建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查,各?沙浞掷脤W校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題予以警告或處罰,屢教不改的予以張榜公布。
。├幂d體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學校的各自特點,創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍,如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等,有條件的學校可建立小警隊。學校要充分利用這些載體,開展交通安全宣教活動,并形成制度。
。ㄆ撸┮浴督煌ò踩ā窞橹骶,全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動,大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育,全校熟知率達100,學生交通安全意識普遍提高,本校師生全年無一起大小交通責任事故。
。ò耍└餍C磕昱e辦1至2次大型交通安全教育活動,且教育面廣、效果好。
四、創(chuàng)建時間:
20xx年二月至20xx年十月三十日
五、考評方法:
。ㄒ唬10月份各創(chuàng)建學校要總結(jié)創(chuàng)建工作,對照創(chuàng)建標準,符合條件的報教輔室和交警中隊。
。ǘ┙话参⒔梯o室會同交警中隊對創(chuàng)建學校進行考核初評,符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。
。ㄈ┯蓞^(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯(lián)合考核小組對已上報的創(chuàng)建學校進行考核,達到考核標準的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學!狈Q號,給學校,交警中隊予以表彰獎勵。
六、工作要求:
(一)加強領導、明確目標,積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序,預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作,要落實一名主要領導親自抓,切實加強領導、明確目標,積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序,預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作,要落實一名主要領導親自抓,切實加強領導。交警中隊在協(xié)助學校制定和完善交通安全規(guī)章制度,協(xié)助學校開展各種交通安全教育活動,做到創(chuàng)建工作責任明確,措施到位,工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動,使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100,交通安全意識有明顯提高,涉及中小學生的交通事故大幅減少。
。ǘ┟芮信浜希瑑(yōu)化公路沿線學校交通環(huán)境。交警中隊要會同有關(guān)部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為;對學校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開展整治活動,消除安全隱患;要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線等交通安全設施;在上、下學前半小時內(nèi),有重點地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通,對不按規(guī)定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。
校園交通整治方案15
為切實保障集貿(mào)大道學校路段學生、家長、教師交通安全,創(chuàng)設良好的教育平安環(huán)境,促進社會和諧穩(wěn)定,特制訂本方案。
一、加強組織領導
以鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府為主導,整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量,成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”,全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下:
主任:x
副主任:x
成員:x
二、強化宣傳教育
通過多種形式的宣傳教育,讓交通安全觀念在學生、家長心中扎根。
1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園,交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂,學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教,讓學生了解交通安全知識和法規(guī),懂得珍愛生命和遵守交通法規(guī)。
2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”,通過學生來加強對家長的'交通法規(guī)、安全常識的宣傳。發(fā)放告家長書、召開家長會,以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網(wǎng)絡平臺,發(fā)送交通安全短信,用現(xiàn)代化手段宣傳,引導家長從子女安全和自身安全角度,理解和支持學校交通安全各項舉措,自覺遵守交通法規(guī),服從相關(guān)管理,在全鎮(zhèn)營造良好的交通文明氛圍。
三、建立長效機制
著力建設學校交通安全管理的長效機制,采取各種切實有效的措施,全力保平安、促和諧。
1、學生上學、放學錯時分流
錯開小學、初中以及不同年級上學、放學時間,有效緩解交通壓力。
錯時上學、放學時間表
時段 小學 初中
春冬 夏秋 春冬 夏秋
上午 上學 放學
下午 上學 放學
2、劃定各班級學生接送區(qū)域
按照班級,在學校北門外東西兩側(cè),對接送小學生的家長及車輛劃片分區(qū)。中學生放學后,由學校行政值班人員和班主任引導學生,從校門外車棚指定位置穿越馬路西行,交通部門在相應位置增畫斑馬線。
家長及車輛停放區(qū)域平面圖
3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理
建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系,對校門外車輛停放秩序進行管理,確保在上學、放學時段,集貿(mào)大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治,對違反相關(guān)規(guī)定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點,學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品,城管中隊一經(jīng)發(fā)現(xiàn)流動攤點即予以執(zhí)法取締。學校對未滿12周歲學生騎車上學校外亂停亂放現(xiàn)象進行整治,統(tǒng)一將這類自行車停放在校門外東側(cè)人行道上。同時,交通部門在學校路段東、西兩側(cè)安裝減速帶。
4、加強對值班管理人員的培訓與考核
派出所安排民警,每天上學、放學高峰期在學校門口進行交通疏導,民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現(xiàn)場培訓,要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況,行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學班主任值班和各班級家長秩序,與各班級常規(guī)風紀檢查評比掛鉤,作為班集體和班主任評比、考核的重要依據(jù)。
派出所民警值班表
周一 周二 周三 周四 周五
每天11:10-11:30、15:50-16:30在學校北門口值班
學校行政人員值班表
星期
人員
序號
周一 周二 周三 周四 周五
學校班主任值班表
星期
人員
序號
周一 周二 周三 周四 周五
5、增拓分流路徑
對學校東門外巷道路面進行整修,增畫斑馬線。待東門外道路修建后,盡可能多地安排小學生從東門進出,加大分流力度,減輕學校北門交通壓力。
6、保持路面潔凈
學校門口路面保潔,人行道、自行車道由學校安排人員打掃,機動車道由環(huán)衛(wèi)部門保潔,適當增加清掃次數(shù)。
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