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  • 物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案

    時間:2023-01-07 16:39:07 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案(12篇)

      在學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編精心整理的物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案(12篇)

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案1

      20xx年春運工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束,共計40天。為最大程度預(yù)防和減少春運期間不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響,提高應(yīng)對和處置能力,確保春運工作平安、和諧、有序進行,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本預(yù)案。

      一、工作目標(biāo)

      切實強化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準(zhǔn)備,強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù),努力實現(xiàn)疫情防控和春運的“雙勝利”。

      二、組織機構(gòu)、工作職責(zé)

      鎮(zhèn)黨委政府成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長**為組長、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長,各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員,設(shè)春運小組辦公室。

      1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):

     。1)負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。

     。2)督促落實救治工作。

      5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé):

      在各自的職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級部門、職能部門進行春運期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

      三、適用范圍

      處置春運工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的'突發(fā)事件適用本預(yù)案。

      四、應(yīng)急類別

     。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚪煌ㄊ鹿识鴮(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留;

     。ǘ┮咔榉揽貞(yīng)急事件;

     。ㄈ└鞣N突發(fā)事件:

      1。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故;

      2。發(fā)生爆炸事件;

      3。發(fā)生火災(zāi)事故;

      4。發(fā)生恐怖襲擊事件;

      5。發(fā)生群體性騷亂事件;

      6。發(fā)生其它突發(fā)事件。

      五、值班報告

      鎮(zhèn)值班小組實行24小時值班制度,各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報送突發(fā)事件信息,配合落實各項春運工作指令。

      突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間到達現(xiàn)場,快速將事件發(fā)生的時間、地點、性質(zhì)、現(xiàn)場動態(tài)等情況首報鎮(zhèn)春運辦(占魯明處)情況緊急應(yīng)先電話報告,事發(fā)的處置過程和善后處理情況具體報告。并指揮春運應(yīng)急小隊積極落實春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。

      六、應(yīng)急措施

      (一)當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,采取以下措施:

      1。鎮(zhèn)春運辦向鎮(zhèn)政府申請增派公安執(zhí)勤人員,維護交通秩序,增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實際情況決定。

      2。聯(lián)系轄區(qū)交警中隊調(diào)配公路應(yīng)急部門疏?si每。刁y淇統(tǒng)凳扛萋每橢土羥榭鼉齠ǎ備涸鷦讎稍斯莧嗽保た馱酥刃頡?br>3。當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通事故時,轄區(qū)交警中隊?wèi)?yīng)盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。

     。ǘ┊(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時

      1。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故

      當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時,如交通堵塞在1小時以上,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,同時向上級部門和鎮(zhèn)春運辦報告;當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通后向上級部門和鎮(zhèn)春運辦報告。

      2。發(fā)生爆炸事件

     。1)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向鎮(zhèn)春運辦和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進行處置。

     。2)發(fā)生爆炸事件時,要迅速組織旅客疏散和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時立即向鎮(zhèn)春運辦和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實施救護,當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門及時派出足夠運力實行搶救,不足時可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。

     。3)行政村應(yīng)急小隊要積極配合公安部門,維護現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路暢通。

      3。發(fā)生火災(zāi)事故

      當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時,應(yīng)迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運辦報告。必要時聯(lián)系消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火,公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,醫(yī)療部門實施救護。

      4。發(fā)生恐怖襲擊事件

     。1)受到恐怖襲擊威脅時,應(yīng)迅速疏散旅客,維護現(xiàn)場秩序,及時向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場組織處置,實施救護。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案2

      一、活動主題

      “平安春運·交警同行”

      二、活動時間

      20xx年1月20日至3月3日,春節(jié)前為宣傳重點期,春節(jié)初一至初六為強化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。

      三、工作目標(biāo)

      堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

      四、工作措施

     。ㄒ唬┘訌娖毓饩,形成強大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎勵,發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。

      (二)加強交通誘導(dǎo),提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路,拓寬渠道,認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。

      (三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè),通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩v座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃,警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任,提供安全的車輛,保證合格的'駕駛?cè)藚⒓哟哼\,確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對外地務(wù)工人員,加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民,要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

     。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動,擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式,及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、;愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案3

      20xx年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求,結(jié)合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。

      一、工作目標(biāo):努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”

     。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

      (二)不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵;

     。ㄈ┎话l(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題;

     。ㄋ模┎话l(fā)生負(fù)面輿情。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

      三、工作措施

     。ㄒ唬﹪(yán)格源頭防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

      對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè),逐一簽訂?0xx年春運交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的`,嚴(yán)禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

      (二)落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

     。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點,對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

      (四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔,督促警示企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

      荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案4

      為確保全區(qū)春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,確保惡劣天氣下及時組織調(diào)配道路旅客運輸力量,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求,在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下,結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運輸實際,制定本應(yīng)急預(yù)案。

      一、總體目標(biāo)和工作原則

     。ㄒ唬┛傮w目標(biāo)。

      建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業(yè)應(yīng)急保障機制,及時有效疏運旅客和處置突發(fā)事件,最大限度避免旅客滯留,保護群眾生命財產(chǎn)安全。

     。ǘ┕ぷ髟瓌t。

      1.堅持屬地管理為主,行業(yè)分級負(fù)責(zé)。

      2.堅持及時性和有效性。

      3.堅持預(yù)防為主,做到早預(yù)測、早發(fā)現(xiàn)、早處置。

      二、預(yù)案適用范圍

      本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣,嚴(yán)重影響道路運輸安全,影響群眾出行,造成道路封閉,營運客車停駛,汽車客運站短時間內(nèi)滯留大量旅客,需要各級交通運輸主管部門組織調(diào)配運輸力量,進行疏運和分流的應(yīng)急處置行動。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括:冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。

      三、應(yīng)急組織體系

     。ㄒ唬┲笓]組織。

      成立寧夏交通運輸廳春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長:

      副組長:

      成員:

      趙建強 銀昆高速公路建設(shè)管理有限公司安全監(jiān)督部部長

      春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處,聯(lián)系電話:XXXX。

     。ǘ⿷(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

      傳達落實自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令;按照行業(yè)職責(zé),做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作;指導(dǎo)各市、縣(區(qū))交通運輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作。

     。ㄈ⿷(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。

      負(fù)責(zé)客運、危險化學(xué)品運輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對道路運輸影響的了解、分析、報告工作,協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作;組織調(diào)度客運車輛,運送滯留旅客;指導(dǎo)相關(guān)汽車客運站做好客運信息的`發(fā)布工作,與各有關(guān)單位保持聯(lián)系,及時掌握應(yīng)急動態(tài);完成春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。

      四、應(yīng)急響應(yīng)和預(yù)案啟動

     。ㄒ唬┊(dāng)惡劣天氣發(fā)生時,引起客車停運、乘客大量滯留等情況,按屬地管理原則,由事發(fā)地交通運輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定,立即將有關(guān)情況向當(dāng)?shù)卣约吧霞壗煌ㄟ\輸主管部門進行報告,由當(dāng)?shù)卣疀Q定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。

     。ǘ┘皶r上報處置情況和事態(tài)進展情況。

     。ㄈ┊(dāng)發(fā)生地市、縣(區(qū))交通運輸主管部門應(yīng)急力量無法滿足應(yīng)急需要,可提請寧夏交通運輸廳春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)解決。

     。ㄋ模┒酱倨嚳瓦\站及時發(fā)布相關(guān)信息,以便公眾合理選擇出行方式。

      五、應(yīng)急處置

      按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運滯留旅客的原則,做好應(yīng)急處置工作。

     。ㄒ唬I運客車發(fā)生重大以上事故處置程序。

      1.乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報告單位,積極組織疏散旅客,指導(dǎo)旅客開展自救,并向過往車輛、行人及附近住戶、單位求救。

      2.客車駕駛員立即將客車熄火,切斷車輛油電路,防止車輛起火爆炸,向公安交警部門報案,保護好事故現(xiàn)場,并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。

      3.營運車輛所屬單位必須第一時間到達現(xiàn)場,備好救助所需相關(guān)物資。

      4.所有營運車輛和各級綜合執(zhí)法機構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運客車事故,應(yīng)立即停車,協(xié)助做好救援及報告工作。

      5.春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,立即向上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告。同時,組長或副組長帶隊奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因,調(diào)度指揮車輛輸送旅客,協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護、保險等有關(guān)部門做好善后處理工作。

     。ǘ┪kU貨物運輸事故處置程序。

      1.駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報案,向所屬單位報告,組織附近行人、車輛疏散,維護好事故現(xiàn)場;押運員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施,防止事故蔓延和擴大。

      2.各級交通運輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員,如在途中發(fā)現(xiàn)危險貨物運輸事故,應(yīng)立即停車,協(xié)助做好救援及報告工作。

      3.春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)向公安、消防、環(huán)保等部門報告救助,并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場。

     。ㄈ┐罅柯每蜏籼幹贸绦。

      1.汽車客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍,做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場工作,保持旅客情緒穩(wěn)定。

      2.盡快摸清旅客流向和數(shù)量,以及所需運力情況。

      3.春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。

     。ㄋ模┢嚳瓦\站出現(xiàn)旅客體溫超標(biāo)的處置程序。

      1.客運站及時將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時醫(yī)學(xué)觀察點或隔離觀察室,由醫(yī)務(wù)人員對體溫超標(biāo)旅客進行反復(fù)測量,詢問并詳細登記旅客相關(guān)信息。

      2.經(jīng)反復(fù)測量旅客體溫后仍存在異常,第一時間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并將旅客轉(zhuǎn)送至定點醫(yī)院隔離診療。

      3.春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,立即向上級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。同時,指導(dǎo)屬地交通運輸主管部門,協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運站內(nèi)密切接觸者排查和場所消毒、通風(fēng)及監(jiān)測檢查等工作。

      六、應(yīng)急保障

     。ㄒ唬┘訌娕c公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通,及時掌握天氣、路況等相關(guān)信息,并通知道路旅客運輸企業(yè)。

     。ǘ﹫笳埳霞壗煌ㄟ\輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門,加開臨時火車或增掛車廂,增大運能,及時有效疏運分流旅客,緩解公路運輸壓力。

     。ㄈ┡c公安交警部門緊密配合,采取錯時發(fā)車、分段發(fā)車等方式,由相關(guān)道路運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶隊,加快旅客疏運,緩解站內(nèi)旅客滯留。

     。ㄋ模┎扇∠匏傩旭、車輛動態(tài)監(jiān)控等手段,確保參營運輸車輛行車安全。

     。ㄎ澹┒酱俑鞯缆愤\輸企業(yè)落實企業(yè)主體責(zé)任,按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應(yīng)急工具。

     。┡c醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合,按照疫情防控預(yù)防指南要求,落實客運場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測、信息登記等防控措施。

      七、應(yīng)急總結(jié)

      應(yīng)急處置結(jié)束后,寧夏公路管理中心、寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團有限公司要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),形成書面報告報交通運輸廳春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案,為有效妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案5

      為認(rèn)真做好春運期間全區(qū)客貨運輸工作,確保達到平安、和諧、有序,預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,制度本預(yù)案。

      一、建立組織

      成立潘集區(qū)交通運輸局春運突發(fā)事件處置小組:

      組 長:

      副組長:

      成 員:

      處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)并進行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

      二、工作職責(zé)

      1、運管所負(fù)責(zé)督促客運企業(yè)加強安全意識教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件,及時發(fā)布停運決定,負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護應(yīng)急狀態(tài)下的`運輸市場秩序。

      2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息,做好上傳下達工作,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織成員單位落實情況進行檢查。

      3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開,要提前告知旅客,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

      4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機制,發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時上報,對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

      5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊,落實清障人員、設(shè)備,組織力量搶修、清理路障,保障公路暢通。

      6、各成員單位確保做好春運突發(fā)事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

      三、車輛保障

      1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)

      2、應(yīng)急機械:(潘一實業(yè)公司抽調(diào)各用)

      四、工作紀(jì)律

      1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能,各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn)。

      2、實行責(zé)任追究制度,對因玩忽職守,工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的,將追究當(dāng)事人責(zé)任。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案6

      為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運達,保障道路運輸?shù)恼_\行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

      一、工作原則

      根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排,為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散,堅持預(yù)防為主、依法防控,屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定,統(tǒng)一指揮,通力協(xié)作,采取必要措施,及早發(fā)現(xiàn),快速反應(yīng),嚴(yán)格處理,做好疫情的防控工作。

      二、職責(zé)分工

      為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導(dǎo),成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下:

      組長:

      副組長:

      成員:

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求,各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實。

     。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭。縣道路運輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報送疫情防控工作動態(tài)信息,節(jié)假日值班期間由值班人員報送?h道路運輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò);根據(jù)上級指示,協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實。

     。ǘ┑缆仿每瓦\輸組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心客運股負(fù)責(zé)具體落實,指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,嚴(yán)格落實旅客實名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,設(shè)立臨時體溫檢查點,按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫,配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室,對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客,送至留觀室,移交衛(wèi)生部門做進一步檢查,并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。

      1.堅決防止外溢,進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班;對途經(jīng)以上地區(qū)的客運班線,要嚴(yán)格執(zhí)行“點對點”運輸,不得在以上地區(qū)上下客;要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理,暫停受理始發(fā)、終到或者中途?恳陨系貐^(qū)的包車備案業(yè)務(wù);要及時向社會公布停運有關(guān)情況,做好宣傳解釋,并為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)(同步購買的人身意外傷害保險一同辦理)。

      2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實,進一步落實汽車客運站和道路客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任,強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進站、九不出站”,在“三不進站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”;在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

      督促各客運企業(yè)、客運站落實實名制管理制度工作,制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程,嚴(yán)格要求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實名制管理制度,售票(含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺)時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件,配合站檢票人員進行身份實名查驗工作,對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客,不允許進站乘車。

      (1)省際、市際客運班線嚴(yán)格實行實名制購票乘車。客運站在車輛出站前,整理好該班次乘客的信息,形成《乘客信息登記表》,一式四份,起訖站點各1份,隨車1份,駐站醫(yī)院1份。

     。2)包車客運備案嚴(yán)格實名制管理制度。

     。3)所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”,在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼,要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

     。4)要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓(xùn),并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》,明確從業(yè)人員的職責(zé),嚴(yán)格行車途中上下客實名制登記、測溫、消毒等制度落實。

      3.嚴(yán)防懈怠麻痹,進一步落實落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴(yán)格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南(第六版)》要求,嚴(yán)格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務(wù)疫情防控檢查,及時查擺防控漏洞,采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。

     。ㄈ┑缆坟浳镞\輸組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負(fù)責(zé)具體落實,指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)落實主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,指導(dǎo)企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

      1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作?h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運輸企業(yè)(場站)、運輸車輛(包括個體車輛)、駕駛員(含從業(yè)人員)、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排,對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)(經(jīng)營者)、場站及車輛、駕駛員(從業(yè)人員)進行逐一登記造冊,建立相關(guān)工作臺賬,根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬,并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委?h道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后,形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關(guān)臺賬,并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關(guān)部門。

      2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流(運輸)企業(yè)(經(jīng)營者)加強新冠疫情防護工作,嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號)的要求,配備必要的消毒用品和個人防護裝備(如口罩、手套),嚴(yán)格做好消毒防護工作,防止感染風(fēng)險。二是督查冷鏈物流企業(yè)(經(jīng)營者)按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測,并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作,對疫苗接種情況進行造冊登記,并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心,由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。

      3.嚴(yán)格冷鏈運輸車輛、場站消毒,堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播?h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)(經(jīng)營者)建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,對消毒情況如實進行記錄,形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛,在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進行重新消毒。

      4.嚴(yán)格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度。縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》等要求,加強車輛消毒和一線人員安全防護,落實信息登記制度,積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作,不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>

      從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風(fēng)險地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称,需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告,并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心。

     。ㄋ模┏鞘锌瓦\組:組長由戴云支書擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實。指導(dǎo)督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作,督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管,禁止出租汽車跨地域經(jīng)營,特別是嚴(yán)禁跨中高風(fēng)險地區(qū)運營。督促指導(dǎo)出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育,積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。各公交、出租車、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

     。ㄎ澹┚C合協(xié)調(diào)組:組長由熊祖軍副主任擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內(nèi)部日常事務(wù)工作;組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案;組織對疫情防控措施落實情況進行督導(dǎo)檢查;負(fù)責(zé)收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。

     。┖笄诒U辖M:組長由熊祖軍副主任擔(dān)任,副組長由朱劍東辦公室主任擔(dān)任,縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實,負(fù)責(zé)疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導(dǎo)工作。

      請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱(bbjt8222331@163.com)。

     。ㄆ撸┚C合執(zhí)法組:組長由李浩副大隊長擔(dān)任,統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負(fù)責(zé)落實,指導(dǎo)執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。

      1.做好客運站周邊交通秩序管控,嚴(yán)查客運車輛站外上客、客運車輛不按批準(zhǔn)線路進行運營,落實客車實名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運實名制情況,嚴(yán)厲打擊道路旅客運輸經(jīng)營各類違章行為。

      2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查,嚴(yán)格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實“四個不得”管理要求,提供“三證明一報告”(進口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告),對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。

      3.加強“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點,采取定點查處和路面巡查相結(jié)合的`方式,重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員,加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查;聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴(yán)格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)檢查工作。

      4.打擊非法從事出租汽車運輸經(jīng)營行為,檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況,杜絕“三非”人員的運輸。

      5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時,根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

      三、應(yīng)急保障運力

      (一)縣本級(城區(qū))客運車輛30輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件1)。

     。ǘ┛h本級(城區(qū))貨運車輛25輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件2)。

      (三)縣本級(城區(qū))冷鏈車輛10輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件3)。

     。ㄋ模┛h本級(城區(qū))公共汽車50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件4)。

     。ㄎ澹┛h本級(城區(qū))出租車輛50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報,詳見附件5)。

      以上城區(qū)應(yīng)急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實,并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。

      四、應(yīng)急保障啟動

      應(yīng)急保障運力要時刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備,接到市、縣交通運輸局的應(yīng)急命令后,在指定時間內(nèi)到達指定地點集結(jié)執(zhí)行任務(wù),應(yīng)急運力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

      五、應(yīng)急報告

     。ㄒ唬﹫蟾媪鞒

      各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求,積極配合相關(guān)部門開展檢查,如發(fā)現(xiàn)疑似疫情,及時采取隔離等措施,并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,確保疫情及時有效處置。

     。ǘ﹫蟾鎯(nèi)容

      1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的站場名稱及地點;疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的基本情況、出發(fā)地和到達地;與疑似病人(來自疫區(qū)貨物)有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應(yīng)急處置措施。

      2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的車牌號、發(fā)車時間、運行線路;車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名,采取的應(yīng)急處置措施。

      各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強應(yīng)急值守,保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度,按縣委縣政府的要求做好信息報送工作?h道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊,發(fā)放到個人手中。

      六、疫情響應(yīng)

     。ㄒ唬┩话l(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)

      發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時,按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則,根據(jù)縣委縣政府、市交通運輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別,作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并根據(jù)疫情形勢和風(fēng)險分析結(jié)果,及時調(diào)整響應(yīng)級別。

     。ǘ⿷(yīng)急響應(yīng)的終止

      突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后,按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議,按程序報批宣布終止。

      七、疫情處置

      嚴(yán)格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排,開展應(yīng)急處置工作。

      八、預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備

     。ㄒ唬╊A(yù)防

      公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案,為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,注明其使用方法,有關(guān)部門、單位應(yīng)對負(fù)有處置職責(zé)的工作人員進行培訓(xùn)。

     。ǘ⿷(yīng)急準(zhǔn)備

      配備必要的防護裝備和器材,減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費。建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

      九、保障措施

     。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定,各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強與各有關(guān)部門協(xié)作配合,及時通報工作進展情況,及時調(diào)整完善防控策略和措施,共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

      (二)物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

     。ㄈ┵Y金保障。各部門要積極向上級反映實際情況,爭取資金,保障工作順利開展,遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

     。ㄋ模┤藛T保障。各部門要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位,積極配合做好相關(guān)工作。

      (五)信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間,局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況,并按要求及時上報相關(guān)工作情況。聯(lián)系人:劉春梅、朱劍東,聯(lián)系電話:XXX,郵箱:XXX@163.com。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案7

      20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況,及時、妥善采取處置措施,確保春運工作安全、有序、高效地進行,結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際,特制定本預(yù)案。

      一、春運工作應(yīng)急指揮機構(gòu)

      指揮長:

      副指揮長:

      成員:

      應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科,鄭遠超同志兼任辦公室主任,王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運應(yīng)急工作開展情況,協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話:XXXX。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

      二、應(yīng)急指揮機構(gòu)主要工作

     。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

      (二)研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

     。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體性的事件處置對策和措施。

      (四)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

     。ㄎ澹⿷(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的`交通阻斷,公路、水路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

     。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。

      (七)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

      三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

     。ㄒ唬└骺h(區(qū))交通運輸局:負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

      (二)市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處:因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行搶修保通,保障公路暢通。

      (三)市道路運輸服務(wù)中心:根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊,及時調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

     。ㄋ模┦泻J戮郑贺(fù)責(zé)水上交通事故(險情)的應(yīng)急救援工作,根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警(通)告,特殊情況下采取停航、封航等措施。

      (五)運輸企業(yè):

      1、發(fā)生重大突發(fā)事件時,第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài)。

      2、全力維護運輸秩序,保障救援工作有序開展。

      3、發(fā)生旅客大量滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。

      4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。

      四、應(yīng)急處置

     。ㄒ唬┕钒l(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

      1、突發(fā)事件發(fā)生后,啟動公路應(yīng)急預(yù)案,公路部門應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

      2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

     。ǘ┑缆愤\輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

      1、在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,運輸部門立即開展工作,啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

      2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

      3、根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。

      4、確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

     。ㄈ┧辖煌☉(yīng)急處理

      轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時,啟動水上運輸應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時,在上報局應(yīng)急辦公室的同時,上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

     。ㄋ模┬侣勑麄鲬(yīng)急處理

      突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向市局報告有關(guān)情況,市局將按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準(zhǔn)確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

      各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

      各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。

      五、工作要求

     。ㄒ唬└鲉挝灰粗贫ǖ南鄳(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

     。ǘ└鲉挝灰J(rèn)真落實責(zé)任,按照“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

      (三)接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案8

      20xx年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

      一、工作目標(biāo)

      緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確!蹦繕(biāo)。

      “五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。

      “三個務(wù)必確保”:即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

      三、工作重點

     。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

     。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

     。ㄈ┲攸c載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

      四、職責(zé)分工

      (一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé),定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

      (二)農(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

     。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的`聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

      (四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

      五、工作措施

     。ㄒ唬⿵娀治鲅信。

      以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

     。ǘ┘訌婋[患排查,降低安全風(fēng)險。

      要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。

      要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

      (三)強化路面管控,確保安全暢通。

      1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

      2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

      3.強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導(dǎo)管控。

      (四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。

      一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機,向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

      (五)加強應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

      1.健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。

      2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應(yīng)急機制,科學(xué)應(yīng)對。

      3.強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會理解和支持。

     。┒啻氩⑴e,強化督促推動。

      強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

      六、工作要求

      (一)提高思想認(rèn)識,落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識,始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化方案措施,切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴(yán)從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

     。ǘ﹪(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求,既要堅持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報道先進事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

     。ㄈ┟芮新(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強化部門協(xié)作配合,加強工作會商,及時協(xié)調(diào)解決突出問題。

      (四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專人負(fù)責(zé)信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案9

      為切實提高我街道春運期間突發(fā)事件處置能力,確保春運工作平穩(wěn)有序,結(jié)合我街道實際,制定本預(yù)案。

      一、總則

      (一)依據(jù)

      依據(jù)國家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

      (二)適用范圍

      本預(yù)案適用于春運期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時間的預(yù)防、處置和善后工作。

      重點區(qū)域:1.公共交通客運站及專用通道等;2.公路、鐵路及連接線;3.主要城市道路及交叉口。

      (三)突發(fā)事件分類

      1、事故類

      (1)旅客大量滯留:因公路、鐵路正常運行收到影響,進而引發(fā)大量旅客滯留;

      (2)交通事故類:由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故;

      (3)特殊天氣類:包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

      2、社會安全類

      (1)恐怖性事件:包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

      (2)火災(zāi)事故:包括重點區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。

      3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類

      自然災(zāi)害事件主要包括地震,地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,重大食品中毒,以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。

      各類突發(fā)事件在發(fā)生過程中往往相互關(guān)聯(lián),某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對。

      (四)工作原則

      堅持屬地管理和分級負(fù)責(zé);堅持預(yù)防為主,提前處置。

      二、組織機構(gòu)與職責(zé)

      街道春運辦作為街道春運期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機構(gòu),統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無法處置的春運突發(fā)事件。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策,研究制定春運期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,督促檢查各項工作措施的落實情況,宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。

      (一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運應(yīng)急信息,加強正面宣傳,引導(dǎo)群眾理性出行;協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機制,提高應(yīng)急處置工作效率;協(xié)調(diào)新聞媒體堅持正確輿論導(dǎo)向,開展正面報道;應(yīng)急預(yù)案啟動后,配合市、區(qū)、街道春運辦做好各項信息發(fā)布,保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

      (二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會求助工作;會同相關(guān)部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲備、分配和滯留旅客安撫救濟工作。應(yīng)急預(yù)案啟動后,確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位,指導(dǎo)相關(guān)部門開展有需要的滯留人員的求助工作。

      (三)城管中隊。負(fù)責(zé)重點區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查,應(yīng)急預(yù)案啟動后,協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施,做好旅客應(yīng)急疏散場點的保潔工作。

      (四)團工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作,為春運旅客運輸提供志愿服務(wù)。

      (五)財政辦。做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的`保障工作。

      (六)安監(jiān)辦。加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

      (七)黨政辦。會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和善后處理,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

      (八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運場站及其延伸候乘點、火車票代售點、取票點的治安秩序,組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,確保旅客生命財產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動后,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門開展工作,維護現(xiàn)場治安秩序。

      (九)計生辦。統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運場站及其延伸候乘點、火車票代售點、取票點、滯留旅客安置點等區(qū)域落實傳染病防控措施;負(fù)責(zé)在各汽車客運場站實施醫(yī)務(wù)人員駐點服務(wù),開展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動后,全面配合街道相關(guān)職能部門及時做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。

      (十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運場站候乘點、火車票代售點、取票點、滯留旅客安置點等區(qū)域的監(jiān)督檢查,根據(jù)監(jiān)管職責(zé),依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節(jié)違法行為,預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

      三、工作要求

      (一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,并確保通訊暢通。

      (二)加強物資保障。由財政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲備工作,保障應(yīng)急需要,并進行動態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下,可向區(qū)春運辦申請支援。

      (三)開展處置分析。事件處置結(jié)束后,各單位要及時進行處置分析總結(jié),完成處置情況報告,報送春運辦備案。街道春運辦將在相關(guān)單位處置情況報考的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié)轄區(qū)春運應(yīng)急處置工作,形成總評估報告留檔備案,并根據(jù)需要報區(qū)春運辦公室。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案10

      一、總則

     。ㄒ唬┚幹颇康。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

     。ǘ┚幹埔罁(jù)。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際。

      (三)分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類:

      1。自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

      2。事故災(zāi)難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等。

      3。大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班,客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

      (四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作。

     。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。堅持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施”的.原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

      二、組織機構(gòu)及職責(zé)

     。ㄒ唬┙M織機構(gòu)。

      成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通運輸行業(yè)的春運組織和應(yīng)急工作?h交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局。(見附件)

      各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡稱“各單位”)要結(jié)合實際,修訂完善春運工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本單位的春運應(yīng)急工作。

      (二)工作職責(zé)。

      1?h交通運輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時向春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

      2。建管中心:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復(fù)交通。

      3?h公路段:加強公路管理和養(yǎng)護,確保公路安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復(fù)交通。

      4。縣運管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運應(yīng)急動力,抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,加強城市公共交通管理,及時增加公共交通運力,做好客運場站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

      三、應(yīng)急處置

     。ㄒ唬┳匀粸(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運正常進行時,局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時,各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。

      (二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時,要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。

     。ㄈ┐笠(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場旅客長時間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護工作,客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

      四、應(yīng)急響應(yīng)

     。ㄒ唬┓旨壺(fù)責(zé)

      應(yīng)急響應(yīng)分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。

     、侔l(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

     、诎l(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報縣春運辦。

      (二)應(yīng)急結(jié)束

      春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

      五、總結(jié)

      應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案11

      20xx年春運從1月1日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,根據(jù)上級部署和xx支隊要求,結(jié)合我市實際,制定本方案。

      一、工作目標(biāo)

      圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。

      二、工作措施

      (一)提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊,對營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進行曝光,禁止參加春運。(負(fù)責(zé)單位:車管所、秩序科)

     。ǘ┱磔爡^(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認(rèn)真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛?cè)、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等,一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強針對性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警,加強針對性宣傳引導(dǎo)。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等,實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的路況信息服務(wù);要細化提示信息內(nèi)容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比,引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

     。ㄈ┩怀鲋攸c群體,深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進”活動,通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧、推送安全提示短信等方式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃。一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃,做好春運交通安全預(yù)警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T,督促客運企業(yè)對參加春運的.駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會春運交通安全知識學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛?cè)诉M行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊)

     。ㄋ模┞(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調(diào)xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目;二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領(lǐng)導(dǎo)走進直播間,加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運音頻提示,春運期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),實地體驗嚴(yán)查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊)

     。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,強化宣傳效果。二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動,實時在線解答群眾問題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負(fù)責(zé),春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。(負(fù)責(zé)單位:宣教科)

      (六)用好各類宣傳陣地,強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語;在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負(fù)責(zé)單位:各科室所隊)

      (七)宣傳交警故事,增進警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒,利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關(guān)系,樹立xx公安交警良好形象。

    物流運輸企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案12

      為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務(wù)工人員流動有序,減少重大客運交通責(zé)任事故發(fā)生,根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,結(jié)合我縣的實際,制定本工作方案。

      一、春運時間

      自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結(jié)束,為期40天。

      二、工作目標(biāo)

      通過采取超常手段,強化源頭管理,嚴(yán)格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標(biāo):一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為切實做好春運工作,縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。

      春運辦設(shè)在縣運管所。具體負(fù)責(zé)春運工作的綜合協(xié)調(diào),春運突發(fā)事件的處置,調(diào)配運力的審核與申報,春運牌證統(tǒng)一領(lǐng)發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結(jié)工作。春運辦24小時值班電話:

      指揮調(diào)度中心設(shè)在,設(shè)中心辦事處。具體負(fù)責(zé)對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。

      安全督查組下設(shè)等五個安全督查服務(wù)站,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織協(xié)調(diào)。

      四、實施步驟

      (一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案,結(jié)合本單位、本部門的實際,制定春運具體實施方案和應(yīng)急預(yù)案。

      (二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署,密切配合,各司其職,確保春運目標(biāo)實現(xiàn)。

      (三)總結(jié)評比階段(20xx年3月16日至3月20日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié),表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。

      五、工作措施和要求

      (1)加強運輸組織

      1.提前做好客流預(yù)測。縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學(xué)預(yù)測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調(diào)運力。

      2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)?h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性,更好地服務(wù)旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間,及時疏運旅客。

      3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的`組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。

      (二)強化安全管理

      1.嚴(yán)格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力,核發(fā)《縣20xx年春運調(diào)配運力核準(zhǔn)證》。對未經(jīng)批準(zhǔn)由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行,并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準(zhǔn)的外籍車輛,否則將追究有關(guān)人員的責(zé)任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴(yán)禁參與春運經(jīng)營,否則一經(jīng)查實,一律給予免職待崗處理。

      2.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認(rèn)真對照府辦發(fā)【2012】號文,切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),落實“行政首長責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制”、“三包責(zé)任制”等責(zé)任制度,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,預(yù)防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào),加大對運輸過程;锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理,要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。

      3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設(shè)施,嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

      4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度,各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護,保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

      5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。縣運管所要督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

      6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備,進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

      (三)、切實提高應(yīng)急保障水平

      1.建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案,對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。

      2.備足應(yīng)急物資。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作。在易積雪結(jié)冰路段,事故多發(fā)路段和運輸場站,提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急隊伍,保證能及時調(diào)用,快速恢復(fù)交通通行條件。

      3.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警?h氣象局要針對冬季氣候特點,加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作,及時發(fā)布預(yù)警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。

      4.妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集各方運力資源,加強車輛分流疏導(dǎo),對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。

      5.做好應(yīng)急值守工作。春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴(yán)格工作紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生,主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài),遇有特殊情況,要在第一時間上報信息。

      (四)切實提升服務(wù)質(zhì)量

      1.進一步增強服務(wù)意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,切實增強服務(wù)意識,努力提高服務(wù)水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行?h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,防控疾病傳播。

      2.進一步創(chuàng)新售票方式?h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。

      3.進一步拓展多種形式的便民服務(wù)。縣內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,進一步豐富活動內(nèi)容,縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務(wù)。

      4.進一步維護好旅客合法權(quán)益。縣公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。

      (五)切實抓好宣傳引導(dǎo)

      1.加強政務(wù)信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介,及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。

      2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體,要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。

      (六)做好信息上報和總結(jié)工作

      1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

      2.認(rèn)真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后,各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求,對20xx年春運工作進行認(rèn)真及時總結(jié),形成書面材料報縣春運辦。

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