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  • 物流實習(xí)生自我鑒定

    時間:2023-01-07 13:46:29 自我鑒定 我要投稿

    物流實習(xí)生自我鑒定10篇

      自我鑒定即為自我總結(jié),自我鑒定能夠提升我們的書面表達(dá)能力,我想我們需要寫一份自我鑒定了吧。那么我們該怎么去寫自我鑒定呢?下面是小編幫大家整理的物流實習(xí)生自我鑒定,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    物流實習(xí)生自我鑒定10篇

    物流實習(xí)生自我鑒定1

      我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的韋小寶。大學(xué)四年,我對物流這個專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進(jìn)行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

      在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的.國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

      在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進(jìn)行的這三個月實習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。

    物流實習(xí)生自我鑒定2

      光陰似箭,初中生活在不知不覺中飛逝而過;厥兹隁v程,我從一個懵懂頑童成長為一名品學(xué)兼優(yōu)的初中畢業(yè)生,即將面臨初考的選拔,我第一感謝培養(yǎng)我的學(xué)校、社會及養(yǎng)育我的父母。

      作為一名初中生,我明辨是非,關(guān)心國家大事,為使自己成為社會主義偉大事業(yè)的接班人而努力學(xué)習(xí)。在校,我模范遵守校紀(jì)校規(guī),以強烈的集體榮譽感和初度的責(zé)任感為班級工作出謀劃策。初中三年均擔(dān)任班級學(xué)習(xí)委員,組織辯論賽、知識競賽等活動,表現(xiàn)出較強的組織能力,成為老師的得力助手,并在同學(xué)中樹立較初威信。我嚴(yán)于律己,進(jìn)取心強,報名參加黨章學(xué)習(xí)小組,努力提初思想覺悟,向黨組織靠攏。平時積極參加社會實踐,注重培養(yǎng)自己的'能力。多次參加青年自愿者活動,具有樂于助人的品德。由于各方面表現(xiàn)突出,初中三年均被評為校三好生,并于初二年被評為市級三好生。

      學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,勤學(xué)好問,刻苦鉆研,在學(xué)習(xí)過程中不斷總結(jié),能融會貫通,發(fā)揮思維敏捷,理解能力強的優(yōu)勢,力求做到精益求精,多次取得文科一、二名的好成績,并參加數(shù)學(xué)、英語、生物競賽班,努力為校爭光。榮獲省第xx屆中學(xué)生生物競賽廈門賽區(qū)三等獎,在初三年全國初中數(shù)學(xué)聯(lián)賽中獲福建省三等獎,全國優(yōu)勝獎。

      在日常生活中,我十分重視鍛煉身體,具有良好的心理和身體素質(zhì),體育成績優(yōu)秀,體鍛達(dá)標(biāo)。我興趣廣泛,熱愛生活,特別喜歡唱歌和繪畫,曾在年段書法比賽和手抄報比賽中獲獎。熱愛勞動,能認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一次值日生工作。

      經(jīng)過三年學(xué)習(xí),我在德、智、體諸方面都取得了長足的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識到自己的不足之處,學(xué)習(xí)還應(yīng)更細(xì)心,防止因?qū)忣}粗心而失分,爭取在初考中發(fā)揮自己的水平,向祖國匯報。

    物流實習(xí)生自我鑒定3

      XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習(xí)的自我鑒定。

      物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的`過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每一天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

      我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每一天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

      在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

      以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

      實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

    物流實習(xí)生自我鑒定4

      今天還是上機模擬運營,從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看,我的經(jīng)營狀況不佳,我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤,其實在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運營,這樣會節(jié)約資本,收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的`擴大和整合。

      今天的時間也不是很充裕,公司提貨訂單多,其間我也跟著出去送單了好幾次,而后匆匆的結(jié)束了今天的實習(xí),但是我覺得剛剛對這個軟件適應(yīng),想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。

    物流實習(xí)生自我鑒定5

      我系長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校,信息工程管理系,電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應(yīng)屆畢業(yè)生。

      我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭,在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn),對課堂知識不懂就問,力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識面,特別是在計算機應(yīng)用方面,及時閱讀相關(guān)書籍,并購置了個人電腦,掌握了visual basic 程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語的學(xué)習(xí),不斷努力擴大詞匯量,英語交際能力也有了長足的進(jìn)步。同時,為了全面提升個人素質(zhì),我積極參加各種活動,在各類活動中學(xué)到了很多社交方面的知識,增加了閱歷,相信這對我今后投身社會將起重要作用。

      現(xiàn)在,我以滿腔的.熱情,準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中,雖然存在很多艱難困苦,但我堅信,大學(xué)生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們。

      希望公司能給我一個發(fā)展的xx臺,我會好好珍惜它,并全力以赴,為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應(yīng)社會的發(fā)展,得不斷提高思想認(rèn)識,完善自己,改正缺點。

    物流實習(xí)生自我鑒定6

      所謂物料倉儲管理制度體系,就是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度就是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅實基矗

      建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲管理的總原則。

      物料倉儲管理系統(tǒng)就是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

      物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進(jìn)行驗收后儲存進(jìn)倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

      我在公司的工作職位就是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司就是一個物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)就是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說就是與我所學(xué)專業(yè)對口的,在這個公司實習(xí)正就是對我所學(xué)知識的補充也就是我在學(xué)校所學(xué)知識的進(jìn)一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

      時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的'寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,我不會辜負(fù)他們對我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會做出更大的貢獻(xiàn)。

      最后,通過實習(xí),通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不就是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但就是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達(dá)到國際領(lǐng)先水平!

    物流實習(xí)生自我鑒定7

      所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅實基礎(chǔ)。

      建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲管理的總原則。

      物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

      物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進(jìn)行驗收后儲存進(jìn)倉庫,完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

      我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對口的,在這個

      個公司實習(xí)正是對我所學(xué)知識的.補充也是我在學(xué)校所學(xué)知識的進(jìn)一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

      時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,我不會辜負(fù)他們對我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會做出更大的貢獻(xiàn)。

      最后,通過實習(xí),通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達(dá)到國際領(lǐng)先水平!

    物流實習(xí)生自我鑒定8

      20xx年2月15日,作為學(xué)!胺教J健焙賹嵙(xí)的團隊之一,我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。

      經(jīng)過一下午的調(diào)整,2月18日,我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的.安排下,參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學(xué);眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,我的心情很復(fù)雜。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是xxxx,我有3個優(yōu)點……,2個缺點……,最后總結(jié)。課堂上,我了解到,參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。

      第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結(jié)束后,學(xué)員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進(jìn)公司的人,都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),因為它是在傳達(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,認(rèn)同它的一點一滴,才會用心去工作大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實習(xí)心得。老師的每一句話,都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因為,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學(xué)習(xí)、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。

    物流實習(xí)生自我鑒定9

      我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的xxx。大學(xué)四年,我對物流這個專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20xx年xx月xx日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的'轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進(jìn)行了一次客觀鑒定,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

      在廣州市xx物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進(jìn)行的這三個月實習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。

    物流實習(xí)生自我鑒定10

      我是xx大學(xué)物流管理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的物流專業(yè)知識教育,受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng),在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。

      我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強。

      我極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作,或者銷售類的'工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識,將所學(xué)的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好。我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

      實踐是檢驗人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實,積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點,民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格。十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力。四年的學(xué)生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。

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