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單位行政車輛管理制度(集錦6篇)
在發(fā)展不斷提速的社會中,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編精心整理的單位行政車輛管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
單位行政車輛管理制度1
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際狀況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛務(wù)必停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,務(wù)必尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員務(wù)必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責(zé)處理。
6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務(wù)必填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊狀況需要在外加油時,事先務(wù)必經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務(wù)必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時,事先務(wù)必經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H狀況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責(zé)檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的務(wù)必回收,交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達者為準(zhǔn))。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人務(wù)必是指派的該車駕駛員,特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員務(wù)必做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,透過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)持續(xù)車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者職責(zé)自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員職責(zé)造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的`,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故狀況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分職責(zé)。
1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人務(wù)必及時報告車隊負責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,用心配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員務(wù)必組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場務(wù)必設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人務(wù)必做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己就應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責(zé)事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé),在劃分職責(zé)后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
單位行政車輛管理制度2
1.0目的:為了公司車輛管理的正;岣吖臼褂幂v的及時性、合理性及規(guī)范化,降低公司用車成本,特制定本制度.
2.0范圍:公司所有車輛使用管理
3.0職責(zé):
辦公室主任:負責(zé)監(jiān)管及調(diào)度公司現(xiàn)所有車輛的管理權(quán),合理的、有效的及規(guī)范化的調(diào)度公司行政車輛及采購及模具專用車輛,降低公司用車費用,對公司車輛的年檢、保險以及相關(guān)證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理,車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調(diào)度.
各部門主管:負責(zé)部門人員用車的申請審批。
4.0車輛使用:
4.1個人因公申請使用車輛的,經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),報辦公室主任安排車輛。
4.2各部門、車間要求派車的,原則上須提前半天申請,以便辦公室主任統(tǒng)一調(diào)度,對非急性事物,辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。
4.3所有車輛使用完畢或下班后,統(tǒng)一停放公司指定停車位,原則上不允許公車私用或?qū)⒐拒囕v開回家等現(xiàn)象。
4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經(jīng)理辦公室,用車完畢后,將鑰匙交辦公室主任,并在車輛使用情況上登記相關(guān)信息。
5.0車輛管理:
5.1出車前檢查:
5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠,制動器、離合器總泵油是否合乎要求。
5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固。
5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好,各連接管道是否漏油。
5.1.4方向機、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固、有效。
5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶搭線是否牢固清潔。
5.1.6按照車輛的`技術(shù)規(guī)程啟動車輛,并察聽聲音是否正常。
5.1.7車輛發(fā)動后,各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現(xiàn)有故障,應(yīng)馬上熄車并向辦公室主任匯報)。
5.1.8自檢本車確認技術(shù)性能良好,方可出車。
5.2出車時注意事項:
5.2.1不得交給他人駕駛,不得進行公司任務(wù)以外的活動。
5.2.2嚴守交通規(guī)則,嚴格控制車速,寧停三分,不搶一秒。
5.2.3行駛中,發(fā)現(xiàn)車輛異常,應(yīng)立即停車檢修,并及時與辦公室主任聯(lián)系匯報情況。
5.2.4應(yīng)按時保質(zhì)、保量完成公司委派的任務(wù)。
5.3下班收車管理:
5.3.1保持車輛內(nèi)外清潔(清潔煙灰盒,檢查車內(nèi)是否有熄滅煙頭,及車上有無他人遺留物品,防止易燃易爆物品在車內(nèi)),然后把車輛開回公司指定位置。
5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器,檢查輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否松動。
5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。
5.3.4詳細填寫好《用車情況表》,并對車輛當(dāng)天異常情況作書面記錄,同時向辦公室主任匯報。
5.3.5關(guān)好車窗,鎖好車門、尾蓋。
6.0車輛保養(yǎng)與維修
6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責(zé)。
6.2根據(jù)車輛狀況,定期做保養(yǎng)與申請維修,如因保養(yǎng)不及時所導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題,維修費用由責(zé)任人承擔(dān)10%。
6.3車輛需要維修的,提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》,呈報總經(jīng)理審批,審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司,由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修,特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任,得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下,由最近的修理廠進行修理,開好收據(jù),如超出200元以上修理費的,打電話到定點維修廠,由定點維修廠進行維修。
6.4及時檢查水與油的情況,及時進行補充,如因無水或無油造成車輛維修,由責(zé)任人負10%。
6.5如發(fā)現(xiàn)在車輛維修及保養(yǎng)上有造假情況的,對當(dāng)事人處罰20-200元/次。
7.0責(zé)任擔(dān)當(dāng):
7.1發(fā)生交通事故,屬全責(zé)的,事故金額超過500元并在1000元以內(nèi)的,駕駛員處罰200元;超過1000元的,駕駛員處罰300元;
7.2發(fā)生交通事故,屬主責(zé)的,事故金額超過1000元并在20xx元以內(nèi)的,駕駛員處罰200元;超過20xx元的,駕駛員處罰300元;
7.3發(fā)生交通事故,屬次責(zé)或無責(zé)任的,不在考核范圍。
7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調(diào)查,對違章記錄進行通報并上報公司主管領(lǐng)導(dǎo)。
7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款,由當(dāng)事人自行負責(zé),辦公室主任當(dāng)月提報財務(wù)進行相關(guān)扣款;因超速、闖經(jīng)燈造成的違章罰款,當(dāng)事人扣分,公司負責(zé)罰款部分(注:一個年度內(nèi)累計罰款超過600元的,超出部分由個人承擔(dān))。
7.6一經(jīng)發(fā)現(xiàn)多報或在加油費用上虛報的,處違規(guī)金額5倍以上處罰;每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次;
7.7無派車單或發(fā)貨、外加工、模具維修等手續(xù)不全出車的,當(dāng)值保安處罰50元/次;駕駛員處30元/次;
7.8車輛使用過程中,將車輛交由他人行使或?qū)W習(xí)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處罰當(dāng)事駕駛員20-200元/次;發(fā)生交通事故的(無論什么責(zé)任或無責(zé))所產(chǎn)生各項費用由當(dāng)值駕駛員個人承擔(dān),(包含保險公司已賠付金額)視事故情節(jié)嚴重,對當(dāng)值駕駛員處300-800元/次,
7.9發(fā)生其他失職責(zé)任,造成車輛損壞或維修的,視情節(jié)輕重,處20-200元/次處罰。
8.0相關(guān)費用報銷:
8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費,每天上交至辦公室主任做匯總,并在單據(jù)背后注明具體情況,由辦公室主任在月底進行報銷。
8.2燃油補助費,公車私用的,按出差次數(shù)補助,武義市區(qū)范圍按30元/次,永康市區(qū)范圍內(nèi)50元/次。(其他未標(biāo)注的,視距離遠近,最高補助次數(shù)100元/次)
9.0相關(guān)表單
9.1《洗車、加油記錄表》
9.2《使用情況表》
9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》
單位行政車輛管理制度3
1、目的
為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。
2、適用范圍
公司車輛使用與管理
3、權(quán)責(zé)
管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4、資料
4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準(zhǔn)后派車;
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準(zhǔn)后派車;
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn),由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外),嚴禁出私車。
4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時回到,回到后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員就應(yīng)服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車回到完后應(yīng)及時還。
4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊狀況由管理部作適當(dāng)及時調(diào)整。
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊狀況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部職責(zé)并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準(zhǔn)后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機務(wù)必立即打電話報告主管后,再進行維修;貜S后務(wù)必迅速補上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)職責(zé),并準(zhǔn)時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責(zé),除職責(zé)人務(wù)必承擔(dān)肇事職責(zé)并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7已取得駕駛證的'公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
下列人員如單獨駕車務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn):
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
下列人員自行駕車務(wù)必由總經(jīng)理批準(zhǔn),用時務(wù)必在駕車時由公司駕駛員陪同:
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
已領(lǐng)取駕駛駕駛證且能夠無需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準(zhǔn)后,由管理部掌控并通知本人。
本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。
經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切職責(zé),經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分職責(zé)。
單位行政車輛管理制度4
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責(zé)。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務(wù)必由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準(zhǔn)。
四、用車號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動,其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)務(wù)必經(jīng)董事長批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失職責(zé)自負。
駕駛員職責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室務(wù)必加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放狀況,切實履行車隊管理職責(zé)。
車輛維修
七、所有車輛務(wù)必持續(xù)整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等務(wù)必先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,務(wù)必再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責(zé)人要加強對維修狀況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛務(wù)必修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修務(wù)必附有清單,換件的務(wù)必交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責(zé)人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務(wù)必是油卡與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務(wù)必保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常務(wù)必及時報告。辦公室分管人員務(wù)必定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部職責(zé)的',按理賠職責(zé)比例賠償損失的5%;負主要職責(zé)的,賠償損失的3%;負次要職責(zé)的,賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切職責(zé)。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出職責(zé)限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
單位行政車輛管理制度5
第一章總則
第一條為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,保證車輛安全,特制定本制度。
第二條適用于我局所有職工(包括勞務(wù)派遣員工)和我局所有的公務(wù)車輛。
第二章車輛使用管理
第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定車輛管理員具體負責(zé)。
第四條局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車,局領(lǐng)導(dǎo)和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預(yù)約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度,不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。
第五條嚴禁公車私用,違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。
第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目,由司機本人如實填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。
第七條油料管理
1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油。各科室用車時,到辦公室領(lǐng)取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。
2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應(yīng)與車輛管理員溝通,經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油,詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。
3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。
第八條車輛管理人員應(yīng)加強車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。
第九條車輛行駛證放置在車內(nèi),車輛管理員要定期檢查,防止丟失。
第三章安全行車
第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛。
第十一條駕駛員出車前應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁帶病駕駛。
第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。
第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛,造成嚴重后果的,將對當(dāng)事人嚴肅處理,觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。
第四章車輛停放
第十六條當(dāng)日能返回的派車任務(wù),車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。
第十七條當(dāng)日不能返回的派車任務(wù),駕駛員應(yīng)將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。
第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務(wù)用車一律回單位停放。
第五章車輛維修保養(yǎng)
第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責(zé)定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生;機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。
第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室負責(zé)人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督,如發(fā)生項目變動,必須及時報告辦公室負責(zé)人,經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經(jīng)同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結(jié)算有關(guān)費用。
第六章責(zé)任劃分及內(nèi)部問責(zé)
第二十一條辦公室車輛管理員應(yīng)加強車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。
第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期:
1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn),辦公室負全部責(zé)任,追究車輛管理員責(zé)任。
2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方無責(zé)任的事故,辦公室和用車部門各付一半責(zé)任,由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。
3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責(zé)任的事故,用車部門負主要責(zé)任,辦公室負次要責(zé)任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。
第二十三條在派出車輛合格的'情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負全部責(zé)任,負責(zé)處理相關(guān)事宜。
第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤kU不能正常履行的,用車部門負全部責(zé)任。
第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負責(zé)。
第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的,用車部門負全部責(zé)任,行為人承擔(dān)全部后果。
第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現(xiàn)問題,行為人負全部責(zé)任。
第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意,現(xiàn)金加油的,不予報銷。
以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務(wù)員法》給予相關(guān)處理。
本制度由辦公室負責(zé)解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。
單位行政車輛管理制度6
一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛實行統(tǒng)一派車制度,司機接不到辦公室的通知不得擅自出車(如遇特殊情況,可經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)直接出車,事后通知辦公室)。局領(lǐng)導(dǎo)去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學(xué)習(xí)或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學(xué)習(xí)、下鄉(xiāng)需要用車時,應(yīng)提前一天向分管領(lǐng)導(dǎo)申請,由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內(nèi)原則上不派車,特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領(lǐng)導(dǎo)交派任務(wù)的,期間發(fā)生事故,一切費用和后果均有司機自負。
三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的加油卡到指定加油站加油,長途加油例外(300公里以上),否則,油款一律不予報銷。
四、司機每天提前做好出車前的準(zhǔn)備工作,遲到或領(lǐng)導(dǎo)安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當(dāng)天考勤費。下班后及節(jié)假日期間,要將車輛鎖好入庫,堅決杜絕私自將車輛開出。否則,期間造成的一切后果,均由司機自負。
五、堅守工作崗位,有事要請假,嚴禁無事到其他辦公室聊天。
六、司機在執(zhí)行任務(wù)期間,杜絕飲酒,杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元,期間若發(fā)生不良后果,司機承擔(dān)全部責(zé)任。
七、司機要堅持“保修并重”、“預(yù)防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則,要有計劃地安排好自己車輛的'保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當(dāng)或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔(dān)。