汽修自我鑒定15篇
一般來說,自我鑒定即是自我總結(jié),它能夠頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此十分有必須要寫一份自我鑒定哦。自我鑒定你想好怎么寫了嗎?以下是小編收集整理的汽修自我鑒定,僅供參考,大家一起來看看吧。
汽修自我鑒定1
時刻在轉(zhuǎn)眼間到來,在xx正路車業(yè)服務(wù)有限公司的實習(xí)立刻要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時刻,我學(xué)到了許多東西,不只有作業(yè)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的我來說,什么都不理解,沒有任何社會閱歷。
不過,在朋友和搭檔的協(xié)助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我往后踏入新的作業(yè)崗位對錯常有利的。除此以外,我還學(xué)會了怎么更好地與他人交流,怎么更好地去陳說自己的觀念,怎么壓服他人認同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會成為我往后成功的最重要的柱石。實習(xí)是每一個大學(xué)結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷,它使咱們在實踐中了解社會,打開了視界,增長了閱歷。在實習(xí)中領(lǐng)會了許多,關(guān)于轎車的`轎車油漆漆樣的辨認、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認、轎車內(nèi)部常用資料的辨認、轎車防爆膜的辨認、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車安全帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護理、轎車玻璃的護理、轎車燈具的護理、勞作安全防護、常用輔助工具的運用與保護、清洗設(shè)備的運用與保護、消防安全.外表預(yù)處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。
我在公司先是上任于轎車美容組首要,從事轎車漆面保養(yǎng)作業(yè),如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開端的時分因為對拋光機的運用不熟練,作業(yè)中很多問題都不會處理,后來在一起的協(xié)助下漸漸的前進懂得了其間的運用技巧。作業(yè)中就顯得輕松多了。其實轎車美容是一項比較簡單的作業(yè),技能含量并不高,最首要的就兩個字“仔細”。我在公司對轎車美容工做到以下幾點準則:
1、耐性詳盡:轎車美容是精密作業(yè),相似工藝品的加工制造,有必要有耐性,要精雕細鏤。粗枝大葉簡單犯錯,稍有忽略就會留下邊邊角角的污點。假如作業(yè)干得不細、不清,就會失掉顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會形成原有漆面的損壞、很難彌補。因而,當(dāng)呈現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再持續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品,并作好實驗、試用作業(yè)。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作,直至速度、用力巨細滿足要求停止。
4、先試后用:為了確保作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行實驗,以便把握狀況正確運用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
總聽到人家說剛結(jié)業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特色”,現(xiàn)在我總算親自領(lǐng)會到了。實習(xí)完畢就要踏出社會,關(guān)于現(xiàn)在的我來說,不再存在有驚駭。我會百倍決心的去迎候新的開端!
汽修自我鑒定2
三年來,專業(yè)學(xué)習(xí)上我嚴格要求自己,注意摸索適合自己情況的專業(yè)學(xué)習(xí)方法,積極思維,分析,解決問題能力強,專業(yè)學(xué)習(xí)成績優(yōu)良。
我遵紀守法,尊敬師長,熱心助人,與同學(xué)相處融洽。我有較強的集體榮譽感,努力為班為校做好事。作為一名團員,我思想進步,遵守社會公德,積極投身實踐,關(guān)心國家大事。在團組織的領(lǐng)導(dǎo)下,力求更好地鍛煉自己,提高自己的思想覺悟。
性格活潑開朗的我積極參加各種有益活動。高一年擔(dān)任語文科代表,協(xié)助老師做好各項工作。參加市演講比賽 三等獎。主持校知識競賽,任小廣播員。高二以來任班級文娛委員,組織同學(xué)參加各種活動,如:課間歌詠,班級聯(lián)歡會,集體舞賽等。在校文藝匯演中任領(lǐng)唱,參加朗誦,小提琴表演。在校辯論賽在表現(xiàn)較出色,獲"最佳辯手"稱號。我愛好運動,積極參加體育鍛煉,力求德,智,體全面發(fā)展,校運會上,在800米,200米及4×100米接力賽中均獲較好名次。
三年的高中生活,使我增長了知識,也培養(yǎng)了我各方面的能力,為日后我成為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的接班人打下了堅實的基礎(chǔ)。但是,通過三年的專業(yè)學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,也就是吃苦精神不夠,具體就體現(xiàn)在專業(yè)學(xué)習(xí)上"鉆勁"不夠,"擠勁"不夠。當(dāng)然,在我發(fā)現(xiàn)自己的不足后,我會盡力完善自我,培養(yǎng)吃苦精神,從而保證日后的專業(yè)學(xué)習(xí)成績能有較大幅度的提高。
作為跨世紀的一代,我們即將告別中學(xué)時代的酸甜苦辣,邁入高校去尋找另一片更加廣闊的'天空。在這最后的中學(xué)生活里,我將努力完善自我,提高專業(yè)學(xué)習(xí)成績,為幾年來的中學(xué)生活劃上完美的句號,也以此為人生篇章中光輝的一頁。
汽修自我鑒定3
剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種.種不適應(yīng),成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。
在學(xué)習(xí)上,不斷的改進自己的學(xué)習(xí)方法,在學(xué)習(xí)方面,除了認真學(xué)習(xí)理論知識外,我還很重視理論與實踐的結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力
在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的'生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),但是學(xué)校的獎勵以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學(xué)校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質(zhì)。
對于一名中專即將畢業(yè)的學(xué)生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的鑒定,我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標(biāo),以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。
汽修自我鑒定4
三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了,這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點。
在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下了堅定的基礎(chǔ),對于自己的專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀,名列前茅。 在學(xué)校通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)后,有了扎實的基礎(chǔ),并且有一定的汽車評估的知識,對汽車有全方面的了解;在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車的動態(tài)走向;在暑假生活中,到汽車維修廠工作,把理論與實踐相結(jié)合;在工作時,把自己所學(xué)的發(fā)揮到實處,用學(xué)校所學(xué)到的知識,解決一些簡單的故障。例如,汽車空調(diào)維修 蓄電池的更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、燈不亮等等。
同時我積極參加校園活動,曾獲得 演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學(xué)生會,任過學(xué)習(xí)部副部長,鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得勞動積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團員等榮譽;在校內(nèi)積極參加實踐活動掃烈士暮,清源山朗誦等,以鍛煉自我,突破自我。
在以后的工作中,我會老老實實的工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦的.精神,堅守良好的職業(yè)操守,忠于自己的企業(yè),將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合,勇于工作,善于創(chuàng)新。我相信我會成為一個優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生的。
汽修自我鑒定5
通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的'職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
我叫xxx,在xxx工作,現(xiàn)任xxx職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想方面:思想積極進步,覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,事非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。
汽修自我鑒定6
學(xué)校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將與我的學(xué)習(xí)生涯告別,我在學(xué)的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學(xué)到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀與世界觀。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析與解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的.職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,但單靠實踐是不能做好的,所以,我們的學(xué)就是學(xué)習(xí)理論知識的過程,我的學(xué)生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎(chǔ),也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。
汽修自我鑒定7
本次實習(xí)為更好地施行本質(zhì)教育,執(zhí)行教育方案,本著理論與實踐相結(jié)合的準則,以學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)以致用為意圖。在短短一年的實習(xí)中,咱們與實習(xí)單位活躍聯(lián)絡(luò)、洽談,讓學(xué)日子躍著手參加,親自實踐著手操作進行車輛的安裝、修補和保護,使廣闊同學(xué)拓寬了知識面,訓(xùn)練了才干,歸納本質(zhì)得到了較大前進。一起教育實習(xí)也推動了我校與社會各轎車修補廠的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作,互相進一步加深了了解,親近了聯(lián)絡(luò),為校企協(xié)作共贏奠定了堅實的根底,為往后的教育實習(xí)與教育改革供給了豐厚的閱歷。
一、清晰教育實習(xí)的意圖與要求
(一)實習(xí)意圖
安排本次教育實習(xí)的根本意圖,在于經(jīng)過理論與實踐的結(jié)合、校園與社會的交流,使學(xué)生開端具有轎車設(shè)備拆裝與修補、故障診斷與掃除的才干;具有必定的立異精力和實踐才干,并進一步養(yǎng)成仔細負責(zé)的作業(yè)情緒和一絲不茍的作業(yè)作風(fēng);尤其是調(diào)查、剖析和處理問題的實踐作業(yè)才干,以便把學(xué)生培育成為能夠自動習(xí)慣社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需求的高本質(zhì)的實用型人才。
(二)實習(xí)要求:
實習(xí)學(xué)生具有兩層人物。他們既是校園派出的學(xué)生,又是實習(xí)單位的作業(yè)人員。鑒于此,咱們對學(xué)生提出了三個方面的要求:
1、以正式作業(yè)人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴格恪守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、準則和紀律,活躍爭奪和盡力完結(jié)實習(xí)單位交辦的各項任務(wù),從小事做起,向安裝工人或轎車修補工謙虛討教,要盡快習(xí)慣環(huán)境,不斷尋覓本身距離,拓寬知識面,培育實踐著手實踐操作作業(yè)才干。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)進程中,學(xué)生往往被安排在某一詳細的崗位,作業(yè)或許很瑣碎單調(diào)。咱們要求學(xué)生自覺恪守實習(xí)單位的安排,做到靈敏把握,該著手時不要閑
著當(dāng)作沒事,不應(yīng)動的當(dāng)?shù)夭灰S意亂動;該說的話要說,活躍去問,不應(yīng)說的必定不要胡說。要充分體現(xiàn)咱們學(xué)生的本質(zhì),給實習(xí)單位留下好形象。3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要仔細系統(tǒng)溫習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,到實習(xí)單位要把教師所教授的知識與實踐操作相結(jié)合,多對照,多考慮,多問為什么,謙虛討教,虛懷若谷。實習(xí)完畢時要完結(jié)實習(xí)陳說并作為實習(xí)成果的重要組成部分。
二、精心安排,仔細做好教育實習(xí)
1、在學(xué)生實習(xí)前,咱們仔細研討擬定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為習(xí)慣專業(yè)方向與培育目標(biāo)的需求,教育實習(xí)基地多選取離校園教近的一些轎車修補廠或安裝廠。
2、在學(xué)生實習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實習(xí)請求,有必要讓學(xué)生家長贊同才干去實習(xí),而且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實習(xí)前,給實習(xí)帶隊輔導(dǎo)教師召開了會議,著重了紀律,談了要求,說明晰本次實習(xí)的重要性,要求各教師仔細履行職責(zé),并簽定了實習(xí)帶隊輔導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實習(xí)前的輔導(dǎo)作業(yè)。請了解實習(xí)單位作業(yè)的教師作講座或陳說,清晰人物轉(zhuǎn)化的許多要求和留意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識預(yù)備和心思預(yù)備。知識預(yù)備包含:轎車的類型、商標(biāo);轎車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的稱號、作用、根本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,轎車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、作業(yè)原理及其運用、保護與修補的有關(guān)理論知識。還要了解轎車修補安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀律和作業(yè)程序。心思預(yù)備首要是留意人物轉(zhuǎn)化,構(gòu)成必要的心思預(yù)期,并根據(jù)詳細狀況隨時做出習(xí)慣性調(diào)整,力求以一個正式作業(yè)人員的身份投入實習(xí)進程。
5、在學(xué)生實習(xí)時,科內(nèi)一致和諧,分配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位。安排2名教師參加帶隊全程辦理。在實習(xí)期間,查看拜訪,雙向交流,并隨時到各實習(xí)單位去查看學(xué)生實習(xí)狀況和帶隊輔導(dǎo)教師履行職責(zé)等狀況。確保了實習(xí)作用。
6、參加實習(xí)的學(xué)生采納兩層辦理。一方面,作為在校學(xué)生,要承受校、科的辦理;另一方面,在實習(xí)單位,要恪守地點單位的各項規(guī)章準則。做到了辦理無縫隙。
7、為加強實習(xí)辦理,咱們還著重實習(xí)學(xué)生的自我辦理、互相催促,把學(xué)生分為六個組,每組選出一個組長,協(xié)作好帶隊輔導(dǎo)教師參加辦理。學(xué)生住在校園,早出晚歸,有科內(nèi)一致調(diào)度,帶隊輔導(dǎo)教師全程辦理服務(wù),做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實習(xí)成果的鑒定:為調(diào)集實習(xí)學(xué)生的活躍性,確保實習(xí)作用,本專業(yè)對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)成果鑒定,每在一個實習(xí)單位實習(xí)完畢后,都要寫出實習(xí)陳說,實習(xí)陳說從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、安排紀律等其他體現(xiàn)全面進行點評,輔導(dǎo)教師填寫評語,最終并由地點實習(xí)單位對學(xué)生的歸納體現(xiàn)做出確定。
三、教育實習(xí)的作用與閱歷
1、教育實習(xí)促進了我專業(yè)人才培育方案的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)為習(xí)慣學(xué)生的實踐需求連續(xù)展開了一系列的學(xué)生實習(xí),遭到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是講堂教育的延伸和彌補,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到講堂所學(xué)不到的許多知識,便于了解把握更多的`修補知識。
2、教育實習(xí)達到了專業(yè)教育的預(yù)期意圖。在兩個周的實習(xí)之后,學(xué)生遍及感到實踐操作水平有所前進,更重要的是經(jīng)過實習(xí),進一步激發(fā)了咱們對專業(yè)知識的愛好,并能夠結(jié)合社會實踐修補存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深化的學(xué)習(xí),一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實習(xí)陳說。
3、教育實習(xí)促進了學(xué)生本身的開展。實習(xí)活動使學(xué)生開端觸摸社會,培育了他們的環(huán)境習(xí)慣才干及發(fā)現(xiàn)問題、剖析問題、處理問題的實踐作業(yè)才干,為習(xí)慣本質(zhì)教育的要求、為他們往后的開展打下了杰出的根底。一些在實習(xí)中體現(xiàn)杰出的學(xué)生為往后結(jié)業(yè)時找到了較為滿足的單位奠定了堅實的根底。
4、教育實習(xí)協(xié)作了地點單位的作業(yè)。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)基地活躍作業(yè),從小事做起,參加修補廠家的作業(yè),成為一支賦有奮發(fā)向上與生機的年青部隊,實習(xí)學(xué)生的精力風(fēng)貌及作業(yè)才干遭到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與作業(yè)人員的遍及好評。5、經(jīng)過實習(xí)親近了校園和實習(xí)單位的聯(lián)絡(luò),兩邊加強聯(lián)絡(luò),親近協(xié)作,完成了互利共贏。一方面企業(yè)為校園供給了很好的實習(xí)場所,為校園開展、專業(yè)的強大供給了確保;另一方面校園的實習(xí)與開展,給實習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳作用,為企業(yè)和社會供給了杰出的專業(yè)技能人才,反過來處理了企業(yè)的招工難的問題。真實完成了校企協(xié)作,共鑄光輝。
6、本次實習(xí)不可避免的也存在著一些缺乏,例如有單個學(xué)生安排紀律性較差,實習(xí)活躍性不很高,有的實習(xí)單位安排的作業(yè)與咱們實踐講堂所教內(nèi)容并不是很相契合,這說明咱們對學(xué)生的教育程度還不行深入,與單個實習(xí)單位聯(lián)絡(luò)和交流還不行很親近,這都對咱們往后實習(xí)供給了很好的名貴閱歷。
總歸,本次教育實習(xí)在校園全體布置要求和領(lǐng)導(dǎo)下,咱們實習(xí)作業(yè)安排縝密詳盡,日常辦理及時而有用,對存在問題及時處理、敏捷輔導(dǎo)并處理,取得了杰出的作用,使廣闊同學(xué)拓寬了知識面,訓(xùn)練了才干,歸納本質(zhì)得到了較大前進。一起教育實習(xí)也推動了我校與社會各轎車修補企業(yè)的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作,互相進一步加深了了解,親近了聯(lián)絡(luò),為校企協(xié)作共贏奠定了堅實的根底,為往后的教育實習(xí)與教育改革供給了豐厚的閱歷。實踐證明,教育實習(xí)習(xí)慣本專業(yè)特色,契合教育規(guī)則與學(xué)生心思預(yù)期。它作為講堂教育有利彌補是專業(yè)教育系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),不管對學(xué)生成才仍是對教育改革,都有極大的促進作用。
汽修自我鑒定8
通過四年學(xué)習(xí)和生活,并參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí),有扎實專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨號召,對黨事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道
和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。
汽修自我鑒定9
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
2、專業(yè)學(xué)習(xí)方面:堅持把專業(yè)學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的'各種專業(yè)學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。專業(yè)學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是專業(yè)學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551—2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校—安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,1999年、XX年的增速分別達到12。39%和13。07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12。5%,汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
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國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
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國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導(dǎo)聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3。02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進一步減弱。
汽修自我鑒定10
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠見習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行。≡谝娏(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的'干好這門工作。 在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
汽修自我鑒定11
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的`實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行?匆妿煾狄粋個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:
三百六十行,行行出狀元
。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行。≡趯嵙(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
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汽修自我鑒定12
作為剛走出大學(xué)校門的畢業(yè)生,我認識到書本上學(xué)的大都是理論知識,而我的工作需要很強的實際操作能力,所以開始一段時間,我努力向單位的老同志學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,力求快速掌握一些基本的技能,通過認真的做筆記,堅持不懈的操作訓(xùn)練,夯實了業(yè)務(wù)技能基礎(chǔ)。后來獨立做業(yè)務(wù),也遇到了很多麻煩,但我沒被麻煩嚇倒,而是知難而進,刻苦努力,在領(lǐng)導(dǎo)的辛勤教導(dǎo)和同事的熱心幫助下,做業(yè)務(wù)越來越得心應(yīng)手。在努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時,我還堅持通過讀書來獲取知識,在單位的每天晚上,都用半小時對白天的工作進行學(xué)習(xí)性的查缺補漏,再用半小時的.時間學(xué)習(xí)新知識,F(xiàn)在我已經(jīng)能夠勝任自己的工作,知識技能都在不斷的提高。
在學(xué)校中,我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進學(xué)校時,下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會。
學(xué)習(xí)之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學(xué)習(xí),我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認清自己的短處。
通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當(dāng)然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。
汽修自我鑒定13
在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。XX汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有XX定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備服務(wù)的公司。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的.工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容總結(jié)了以下幾點原則:
1、耐心細致:
汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊角的污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):
車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:
進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:
為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,養(yǎng)成分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
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中專學(xué)校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學(xué)習(xí)生涯告別,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學(xué)到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學(xué)校就是學(xué)習(xí)理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎(chǔ),也為我實現(xiàn)夢想做好了準備。
三年的中專生活似彈指一揮間,從學(xué)生時代的無知和迷茫,到現(xiàn)在即將****的從容與坦然。我知道,這又是我人生中的一大挑戰(zhàn):社會角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的.適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于中專三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。我自認為無愧于中專三年,剛?cè)雽W(xué)時,我曾為身為中專生而懊喪過。但很快,我選擇了坦然面對。因為我深信,是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信,我——一名中專畢業(yè)生,也一定會有光明、輝煌的一天。
三年的學(xué)習(xí)生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我,經(jīng)過了那些人生的挫折和坎坷,現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟、穩(wěn)重。
我明白了一個道理,人生不會總是一帆風(fēng)順,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難,才能在以后的道路上大放光彩。
本人誠實,上進心強。在生活上,能嚴格要求自己、待人真誠、熱情,在學(xué)習(xí)中努力刻苦,在校曾擔(dān)任團支部書記和組織委員職務(wù),在工作中,認真負責(zé)、吃苦耐勞、有較強的責(zé)任心、團隊意識和組織能力、管理能力,我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!
在這三年里我還曾獲得學(xué)校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務(wù)員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責(zé)獎、才藝獎等等。
這三年學(xué)習(xí)和生活,僅僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會來說是遠遠不夠的,所以我還要繼續(xù)努力,繼續(xù)向前,不斷向前。
面對過去,我無怨無悔,來到這里是一種明智的選擇;面對現(xiàn)在,我懂得珍惜,珍惜時間努力拼搏;面對將來,我倍感期待,期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難,抓住機遇,相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。
汽修自我鑒定15
一、實習(xí)目的:
實習(xí)是學(xué)生走向社會的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才,不能僅通過實驗室的實驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會,真正走上第一線去了解、去認識具體的檢測過程,只有這樣才能達到教學(xué)目的。實習(xí)正是這樣一個難得的鍛煉機會。通過實習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導(dǎo)實際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進一步認識實際檢測設(shè)備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實的基
礎(chǔ)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹:
寧夏大世界機動車檢測有限公司系寧夏大世界實業(yè)集團有限公司投資設(shè)立。機動車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊成立,于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計量處的計量認證,20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機動車環(huán)保定期檢驗委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè),20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環(huán)
檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現(xiàn)有各類檢測設(shè)備70臺,全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準,并按時送計量檢定部門及時進行計量檢定,使檢測數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準確、真實和有效。
檢測站設(shè)立外檢、工位、微機登錄、引車等崗位。外檢員具體負責(zé)查驗被檢車輛的外觀,唯一性等項目;工位員輔助操作檢測設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個檢測試驗臺上進行檢測;微機登錄員負責(zé)將車輛信息參數(shù)準確無誤的錄入檢測系統(tǒng),并發(fā)送檢測信息進行線內(nèi)檢驗;引車員負責(zé)將車輛駕駛至各檢測試驗臺根據(jù)全自動檢測系統(tǒng)提示進行具體的檢測。 實習(xí)崗位:微機登錄員
主要工作內(nèi)容:
1.按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);
2.熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項性能參數(shù);
3.注冊車輛時,應(yīng)準確、及時、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進行;
4.在車輛注冊完畢后適時發(fā)送上線。
5. 要熟悉檢測相關(guān)國家標(biāo)準,準確分析判斷車輛檢測數(shù)據(jù)并告知客戶檢測結(jié)果。
6. 車輛檢測完畢后,及時打印檢測報告單。
7. 適時更新維護車輛數(shù)據(jù)庫信息。
8. 按時做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。
9. 及時處理日常工作中微機及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。
10. 解決不了的微機及系統(tǒng)軟件故障,及時聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程:
。ㄒ唬┝私鈾z測站性質(zhì)
了解檢測站的用途,操縱等. 汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術(shù),對汽車實施不解體檢測的機構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法,能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準確評價汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測站不僅是車管機關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進行檢測和監(jiān)督的機構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務(wù)和類型
1.檢測站的任務(wù)
按我國交通部第29號令《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務(wù)如下:
(1)對在用運輸車輛的`技術(shù)狀況進行檢測診斷。
(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測。
(3)接受委托,對車輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進行檢測,提供檢測結(jié)果。
(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托,為其進行有關(guān)項目的檢測,提供檢測結(jié)果。
2.檢測站的類型
按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的類型。
(1)按服務(wù)功能分類
按服務(wù)功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。安全檢測站是國家的執(zhí)法機構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產(chǎn)效率高。檢測合格的車輛憑檢測結(jié)果報告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關(guān)直接建立,或由車輛管理機關(guān)認可的汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。
維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,并能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。
綜合檢測站既能擔(dān)負車輛管理部門的安全環(huán)保檢測,又能擔(dān)負車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設(shè)備多,自動化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準確,因而功能齊全,檢測項目廣度深度大。
(2)按規(guī)模大小分類
按規(guī)模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。
大型檢測站檢測線多,自動化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站,如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。
(3)按自動化程度分類
按檢測線的自動化程度分類,汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。 手動檢測站由人工手動控制檢測過程,從各單機配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測結(jié)果或由單機配備的打印機打印檢測結(jié)果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測站。
全自動檢測站利用微機控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動控制其它所有工位上的檢測過程,使設(shè)備的啟動與運轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現(xiàn)自動化。由于全自動檢測站自動化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。
半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間,一般是在原手動檢測站的基礎(chǔ)上將部分檢測設(shè)備(如側(cè)滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等)與微機聯(lián)網(wǎng)以實現(xiàn)自動控制,而另一部分檢測設(shè)備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當(dāng)微機聯(lián)網(wǎng)的檢測設(shè)備因故不能進行自動控制時,各檢測設(shè)備仍可手動使用。
(4)綜合檢測站按職能分類
綜合檢測站按職能分類,可分為a級站、b級站和c級站三種類型,其職能如下:a級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù),即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。
b級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測,即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。
c級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測,即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。
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