鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)
我們心里有一些收獲后，可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)1
此次我們實(shí)習(xí)的是鑄造工藝實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我鑄造的零件是連接盤(pán)，連接盤(pán)的選用材料為HT200，采用簡(jiǎn)單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因?yàn)檫@種造型不會(huì)錯(cuò)箱，比較簡(jiǎn)單。 在鑄造的同時(shí)，應(yīng)該注意安全，這是常識(shí)同時(shí)也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險(xiǎn)性很高的生產(chǎn)，但如果把安全的問(wèn)題牢記在心上并且做好，鑄造的生產(chǎn)才能順利進(jìn)行，實(shí)習(xí)就能順利的進(jìn)行。在生產(chǎn)車(chē)間每個(gè)人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造的車(chē)間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進(jìn)入車(chē)間2.女性工人不能披頭發(fā)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3.在車(chē)間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車(chē)間的制服，要扣好扣子4.工作期間，不能在生產(chǎn)車(chē)間打鬧、追逐、擾亂車(chē)間的正常工作。5.不吸煙，不亂操作車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備。6.愛(ài)護(hù)生產(chǎn)設(shè)備以外還要安全生產(chǎn)。7.在鑄造車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候，要聽(tīng)從指揮，不擅自主張。我們學(xué)習(xí)過(guò)安全的生產(chǎn)規(guī)則后，才正式進(jìn)入鑄造生產(chǎn)的實(shí)習(xí)當(dāng)中。
我在鑄造生產(chǎn)的時(shí)候，我考慮了材料及設(shè)備的特性。在造的方面，要注意很多的問(wèn)題，有著眾多的細(xì)節(jié)問(wèn)題要注意，比如;鑄造時(shí)的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理，澆注時(shí)的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細(xì)心的去對(duì)待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個(gè)與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時(shí)必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤(pán)，要留加工余量。我確定了這一點(diǎn)之后，我在制作木模的'時(shí)候，略微地加大一下工件表面，在進(jìn)行孔的測(cè)量，并且對(duì)鑄造通孔進(jìn)行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進(jìn)行制造型芯盒，完成這樂(lè)譜鞴ひ蘸螅畛瀆蛻埃俳瀉娓?jìng)悖圆阶lσ殘枰訃庸.在木模的細(xì)加工時(shí)也要考慮對(duì)孔和圓角進(jìn)行加工余量。
完成此道工序后，進(jìn)行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時(shí)型箱內(nèi)會(huì)發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因?yàn)殍T件在凝固和隨后的冷卻過(guò)程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強(qiáng)度。當(dāng)鑄件發(fā)生變形時(shí)能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時(shí)不粘模，具有良好的流動(dòng)性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤(pán)有相等的孔距，放入和去除木模時(shí)要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒(méi)，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時(shí)也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個(gè)小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時(shí)的吸氣量，減少砂型在澆注時(shí)的發(fā)氣量�？梢愿倪M(jìn)鑄件的結(jié)構(gòu)，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來(lái)。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進(jìn)行烘干，一定時(shí)間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無(wú)遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護(hù)手套，端出已溶好HT200的液體.慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會(huì)造成沖砂，也不能太慢，因?yàn)樘苋菀桩a(chǎn)生冷隔。當(dāng)澆注系統(tǒng)口的鐵水不會(huì)往下流時(shí)，已說(shuō)明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時(shí)間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房?jī)?nèi)，鐵水凝固需要很長(zhǎng)待一段時(shí)間，在這段時(shí)間可以清理工作場(chǎng)地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間可以測(cè)量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經(jīng)過(guò)這么多的鑄造工序，終于把連接盤(pán)鑄造成功。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的鑄造實(shí)習(xí)，我對(duì)車(chē)間的鑄造有了大致的了解，同時(shí)今后也為我的學(xué)習(xí)和工作打下流堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在此次的實(shí)習(xí)我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學(xué)習(xí)工作的態(tài)度端正，細(xì)心工作。
本人在鑄造車(chē)間經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的工作態(tài)度滿意，實(shí)習(xí)也受到好評(píng)。工作時(shí)我們都很遵守規(guī)矩，沒(méi)有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長(zhǎng)對(duì)我們的表現(xiàn)加以表?yè)P(yáng)。我認(rèn)識(shí)到不管學(xué)習(xí)還是生活上都要認(rèn)真對(duì)待每一件事。在此，為我今后的學(xué)習(xí)工作中奠定流堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)2
在鑄造的實(shí)習(xí)時(shí)是以前個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí)最為有意義的實(shí)習(xí)，因?yàn)閷W(xué)到得東西也是豐富的，雖然產(chǎn)品都是一些在拋光車(chē)間或者電鍍見(jiàn)過(guò)的產(chǎn)品，但是在沒(méi)進(jìn)鑄造車(chē)間前，盡管查閱一些資料，但是還是具體不知道如何進(jìn)行鑄造，而且一般會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢?
到了實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)后，我自己先轉(zhuǎn)了一圈，然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍，就是(備制型砂——射砂造型——澆注(中間有首件檢查)——漏砂——切割——拋丸——整品檢驗(yàn))這個(gè)工藝流程，在確定工藝流程后我就按工藝流程一個(gè)一個(gè)去看生產(chǎn)。
首先觀看了制備型砂的操作，并查看了制備型砂的書(shū)面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的要求，制備型砂主要是要把握好石英砂，固化劑，樹(shù)脂之間的比例要求，一般而言按比例進(jìn)行就好，在攪砂機(jī)里進(jìn)行攪拌，達(dá)到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯，一般制作砂芯溫度較高，一般都要達(dá)到270攝氏度左右，時(shí)間主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般時(shí)間較長(zhǎng)，這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質(zhì)量，在砂芯制作好后其實(shí)有一個(gè)處理就是要對(duì)砂芯烘干，這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注，在觀看澆注的時(shí)候我很激動(dòng)，主要是看到熔融的銅水，時(shí)不時(shí)加入一些銅錠和鋅合金錠塊，當(dāng)然這兩者之間的加入是由有個(gè)比例的，不能過(guò)大或太小，師傅在選好合適的模具，然后將相配的砂芯放入模具中，然后合模，將熔融的金屬澆入模具中，然后打開(kāi)模具取出鑄件，觀看有沒(méi)有不良缺陷，當(dāng)然這只是一個(gè)初步的'檢查，如果不良過(guò)于明顯就報(bào)告給品管或車(chē)間技術(shù)人員。然后依次將后面的程序都一一學(xué)完，自己遇到的問(wèn)題先自己想想，然后再有不明白就問(wèn)問(wèn)師傅。
這是個(gè)愉快的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)環(huán)境雖然比較熱，但是最近幾天天氣很涼快，這也是給我的一個(gè)驚喜，當(dāng)然能接觸自己沒(méi)接觸過(guò)的領(lǐng)域，很讓人好奇和知足，整個(gè)過(guò)程中 師傅和品管給了我很大的幫助，希望他們工作順利。
鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)3
所謂的實(shí)習(xí)，無(wú)非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過(guò)程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而，這看似簡(jiǎn)單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無(wú)味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西，關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待，倘若很重視它，那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí);反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。
相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因?yàn)槲覀冃枰麄兊膸椭鷣?lái)記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識(shí)。滿懷著對(duì)長(zhǎng)春一汽的向往和對(duì)實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求，我們邁著激動(dòng)的步伐，徒步來(lái)到長(zhǎng)春一汽的鑄造一廠。
說(shuō)到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛胚因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們?cè)谶@里主要參觀的是砂型鑄造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過(guò)程。
鑄造車(chē)間的特點(diǎn)歸結(jié)起來(lái)兩個(gè)字：臟和熱�？梢哉f(shuō)這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽(tīng)見(jiàn);光線昏暗不說(shuō)，而且熱的很，工人師傅們?cè)谶@里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的`鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒(méi)有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說(shuō)他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分�？梢�(jiàn)，我們的大好生活來(lái)之不易，是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來(lái)的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。
鑄造車(chē)間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間，總結(jié)起來(lái)可以說(shuō)，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒(méi)學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識(shí)，但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn)，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話：主觀因素對(duì)事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對(duì)它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺(jué)自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國(guó)的振興就要靠我們來(lái)推動(dòng)。事實(shí)也是這樣，我們就是祖國(guó)的希望，我們就是祖國(guó)的未來(lái)!
鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)4
鑄造方面的練習(xí)是上一期工作坊最有意義的練習(xí)，因?yàn)閷W(xué)到的東西很多。雖然產(chǎn)品都是在拋光車(chē)間或者電鍍車(chē)間看到的，但是在進(jìn)入鑄造車(chē)間之前，盡管查閱了一些資料，還是不知道如何進(jìn)行鑄造，通常會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？
到了實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)后，我先轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，然后初步整理了鑄造工藝流程，即（準(zhǔn)備型砂——、射砂、造型——、澆注（中間首件檢查）——、漏砂、切割——、拋丸——、全產(chǎn)品檢查）。確定了工藝流程后，我一個(gè)個(gè)去看生產(chǎn)。
首先，我觀看了制備型砂的操作，查看了制備型砂的書(shū)面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求。準(zhǔn)備型砂，我主要需要掌握石英砂、固化劑、樹(shù)脂之間的配比要求。一般來(lái)說(shuō)，按比例做就好，在混砂機(jī)中攪拌，達(dá)到型砂之間的均勻性。然后去觀看砂芯。一般制作砂芯的溫度較高，通常達(dá)到270攝氏度左右。時(shí)間主要看制作砂芯的大小。如果是大的，通常需要很長(zhǎng)時(shí)間，以確保砂芯的中心質(zhì)量惡化。砂芯制作完成后，其實(shí)還有一個(gè)處理就是將砂芯烘干，以減少砂芯中含有的水分和氣體。又要去看澆注了，看澆注的時(shí)候很興奮，主要是看到了熔融的'銅水，時(shí)不時(shí)加一些銅錠和鋅合金錠。當(dāng)然兩者的加成是有一定比例的，不能太大也不能太小。師傅選擇合適的模具，然后將配套的砂芯放入模具中，然后合上模具，將熔融金屬倒入模具中，然后打開(kāi)模具取出鑄件，看看是否有不良缺陷。當(dāng)然，這只是初步的。然后依次把下面的程序一個(gè)一個(gè)學(xué)完，先思考一下遇到的問(wèn)題，不理解再問(wèn)師傅。
這是一次愉快的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)環(huán)境雖然熱，但最近幾天天氣涼爽，對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)驚喜。當(dāng)然，接觸從未接觸過(guò)的領(lǐng)域，是一種好奇和滿足。師傅和品控在整個(gè)過(guò)程中給了我很大的幫助，希望他們能順利開(kāi)展工作。
鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)5
這一次，我們的做法是鑄造技術(shù)實(shí)踐。在實(shí)踐過(guò)程中，我鑄造的零件是連接板，由HT200制成。采用簡(jiǎn)單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因?yàn)檫@種成型不會(huì)出錯(cuò)，比較簡(jiǎn)單。鑄造時(shí)要注意安全，這是常識(shí)，也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種高風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)，但如果把安全問(wèn)題記在心里，做好了，鑄造生產(chǎn)才能順利進(jìn)行，實(shí)踐才能順利進(jìn)行。生產(chǎn)車(chē)間人人必須遵守的規(guī)章制度；（1）在鑄造車(chē)間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進(jìn)入車(chē)間。2。女工不能留頭發(fā)。進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間時(shí)，必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3。在車(chē)間生產(chǎn)中，需要統(tǒng)一穿車(chē)間制服，扣好扣子。4。工作期間，不準(zhǔn)玩耍、追逐或打擾車(chē)間正常工作。5。不要在車(chē)間吸煙或亂操作生產(chǎn)設(shè)備。6。愛(ài)護(hù)生產(chǎn)設(shè)備，確保安全生產(chǎn)。7。在鑄造廠實(shí)習(xí)時(shí)，要聽(tīng)從指揮，不得擅自提倡。直到學(xué)會(huì)了安全生產(chǎn)規(guī)則，我們才改正過(guò)來(lái)
式進(jìn)入鑄造生產(chǎn)的實(shí)習(xí)當(dāng)中。
我在鑄造生產(chǎn)的時(shí)候，我考慮了材料及設(shè)備的特性。在造的方面，要注意很多的問(wèn)題，有著眾多的細(xì)節(jié)問(wèn)題要注意，比如；鑄造時(shí)的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理，澆注時(shí)的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細(xì)心的去對(duì)待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個(gè)與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時(shí)必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤(pán)，要留加工余量。我確定了這一點(diǎn)之后，我在制作木模的時(shí)候，略微地加大一下工件表面，在進(jìn)行孔的測(cè)量，并且對(duì)鑄造通孔進(jìn)行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進(jìn)行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進(jìn)行烘干。圓角處也需要細(xì)加工。在木模的細(xì)加工時(shí)也要考慮對(duì)孔和圓角進(jìn)行加工余量。
完成此道工序后，進(jìn)行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時(shí)型箱內(nèi)會(huì)發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因?yàn)殍T件在凝固和隨后的冷卻過(guò)程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強(qiáng)度。當(dāng)鑄件發(fā)生變形時(shí)能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時(shí)不粘模，具有良好的`流動(dòng)性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤(pán)有相等的孔距，放入和去除木模時(shí)要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒(méi)，在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時(shí)也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個(gè)小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時(shí)的吸氣量，減少砂型在澆注時(shí)的發(fā)氣量。可以改進(jìn)鑄件的結(jié)構(gòu)，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來(lái)。
在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進(jìn)行烘干，一定時(shí)間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無(wú)遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護(hù)手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會(huì)造成沖砂，也不能太慢，因?yàn)樘苋菀桩a(chǎn)生冷隔。當(dāng)澆注系統(tǒng)口的鐵水不會(huì)往下流時(shí)，已說(shuō)明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時(shí)間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房?jī)?nèi)，鐵水凝固需要很長(zhǎng)待一段時(shí)間，在這段時(shí)間可以清理工作場(chǎng)地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間可以測(cè)量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經(jīng)過(guò)這么多的鑄造工序，終于把連接盤(pán)鑄造成功。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的鑄造實(shí)習(xí)，我對(duì)車(chē)間的鑄造有了大致的了解，同時(shí)今后也為我的學(xué)習(xí)和工作打下流堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在此次的實(shí)習(xí)我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學(xué)習(xí)工作的態(tài)度端正，細(xì)心工作。
本人在鑄造車(chē)間經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的工作態(tài)度滿意，實(shí)習(xí)也受到好評(píng)。工作時(shí)我們都很遵守規(guī)矩，沒(méi)有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長(zhǎng)對(duì)我們的表現(xiàn)加以表?yè)P(yáng)。我認(rèn)識(shí)到不管學(xué)習(xí)還是生活上都要認(rèn)真對(duì)待每一件事。在此，為我今后的學(xué)習(xí)工作中奠定流堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
【鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)】相關(guān)文章：
鑄造實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5篇02-02
鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)7篇02-11